ЧТО ТВОРИТ Jaecoo J8 против Geely MONJARO на Бездорожье. Реальное Сравнение.

Рет қаралды 45,588

Күн бұрын

Пікірлер: 196

@AlexeyB-531 3 ай бұрын

Игорь, Вы на 2:57 на Монжаро 1 и 2 раз заезжали в комфортном режиме, и машина не сильно хотела перераспределять момент по осям. Поэтому не получилось заехать. На 5:15 Вы включили режим off road и машина сразу же заехала в гору! )

@Dimand9 3 ай бұрын

Спорт хорошо едет по пескам

@SofyOMG 2 ай бұрын

Да Игорь просто ни разу не "купленный"😂😂😂

@MK-xv6hn 3 ай бұрын

Отдельный "респект" за 92 бензин в турбомотор) Уровень подготовки к тесту вызывает восхищение)

@ВадимСумароков-п8и 3 ай бұрын

Так написано на крышке бензобака,рекомендовано производителем

@Mupy-Mup 3 ай бұрын

Чем плох 92 в турбомоторе при условии весьма умеренной степени сжатия? Вы путаете мягкое и тëплое.

@TheAmaksi 3 ай бұрын

@@ВадимСумароков-п8и вы уверены в нашем 92?

@user34718 2 ай бұрын

Нельзя в алюминиевые блоки лить 92 й, детонацию не любят.

@shoker5667 Ай бұрын

В Мурано 92й запросто, не турбо, но такой же аллюминиевый@@user34718

@euro.n8572 3 ай бұрын

Отличный обзор! Снимите сравнительный тест на Джили атлас new и Хавал f-7-2024г

@moto9618 3 ай бұрын

Монжаро это уже классика жанра, его покупать точно не страшно.

@flightengineer666 10 күн бұрын

Верно друг мой🤝🏼 хорошая машинка, сейчас зима, она боком валит не хуже всех немцев и японцев, проверено

@Жигулевскаякругосветка 3 ай бұрын

По такой жести никто на своём авто не поедет конечно, но внедорожные способности обоих авто впечатляют! Спасибо Игорь 🎉

@alexdan8371 2 ай бұрын

Не увидел вообще никакой жести в ролике. Живя в Крыму часто по подобной дороге выезжаю на море

@sunchezservantez706 2 ай бұрын

Я езжу по таким дорогам регулярно на Рено. Как два пальца! Но на китайце наверное да, не поехал бы, он просто развалится там, где Рено идет играючи

@maksim-realtor 3 ай бұрын

Самое смешное, что я знаю эту горку - Старая Малукса. В начале лета, когда было не сильно разбита (горка), я выезжал там на Камри! Когда стало больше "кочек" уже не стал, но друзья на Дастере выезжали..!

@МихаилЧесноков-ы1к 3 ай бұрын

Когда включена камера, все остальное не в приоритете, так что это не Глюк, просто нудно выключить камеры и всё будет показывать нормально

@21midget 3 ай бұрын

Фара почему потухла , это нормально ?

@garryunltd6268 2 ай бұрын

У Монжаро при работе отображения камер нажать на стрелочку в левом верхнем углу и выходишь в основное меню. Там видны все режимы в т.ч. переключение режимов шайбы

@flightengineer666 10 күн бұрын

У него в башке глюк)))

@АнтонТихонов-р5р 3 ай бұрын

Автор явно не понимает как работать с экраном) чтобы выйти из режима камер, достаточно нажать кнопку выход - слева самый верхний, и будут видны все режимы)

@ПетровСергей-г7я 3 ай бұрын

Обзор можно назвать как "продать чери ", монжарик гоняют в шоссейнвх режимах, черика во внедорожных + монжарик от порогов занижен.

@Nikolay6p 2 ай бұрын

Джейку как корабль, едет везде и везде с комфортом. Просто сел завел и поехал. Дорога не важна. На монджаро все таки нужно быть аккуратнее, он не везде проедет

@ad-skiy1647 3 ай бұрын

Жека в этой версии крут.

@rEHHADuu 2 ай бұрын

Как сказал один известный блогер: "j7-это жека, а j8- это уже Евгений "😂

@alexgtr6469 3 ай бұрын

Не так давно приобрёл 8ку , машинка огонь, только положительные эмоции, трассу 180 -200км.ч держит отлично, не куда не водит не рыскает,очередь комфортная подвеска,конечно на вкус и цвет........ Меня и мою семью устраивает вполне

@timurxismatullin 3 ай бұрын

А скольки он местный ?

@ДенисСергеевич-е5ю 3 ай бұрын

"Не куда" это на каком сленге?

@truvorikmaracui9991 3 ай бұрын

@@timurxismatullinтолько 5 местные у нас в стране идут!

@FU_gas 3 ай бұрын

@@ДенисСергеевич-е5ю а очередь комфортная вас не смущает?🤣

@ru_eng 3 ай бұрын

особенно семью устраивает 180 -200км.ч😝

@sunchezservantez706 2 ай бұрын

Вот про Москву и дворников не надо ля-ля ! Прошлой зимой в Москве не убирали дворы от слова СОВСЕМ ! Вообще ни разу.

@alexalex4733 3 ай бұрын

Конечно классический автомат имеет преимущество на бездорожье, если медленно ехать. Тест будто подтасованный. Нужно еще тесты провести: кто лучше ускорится ходом - робот; у какого авто меньше расход - с роботом; на каком приятнее ехать динамично - с роботом, кого дешевле ремонтировать - робот. . Для другого агрегаты сделаны. У кого тише в салоне на трассе? Тут Жаку просто размажет Манджаро. Один из самых тихих автомобилей на трассе.

@BURTSEV_AUTO 3 ай бұрын

Не вполне очевидно, куда ведет биполярочка: тест подтасован кем? Думаю, было бы не так всё очевидно тяжело для Джили, если бы не 3 муфты и +300к₽ Jaecoo.

@xdrive102 3 ай бұрын

А что, там прямо такая большая разница в шумоизлляции? Джеку заявлен как примиум, а джили нет, может поэтому и разница?

@alexalex4733 3 ай бұрын

@@xdrive102 Я бы не стал причислять Джейку к премиуму, обе модели массмаркет. Все модели компании Черри уж тем более. Но Автомобиль получился действительно очень тихим, даже на скорости 19 км/ч на тесте все спокойно разговаривали. Мне показался сильно тише Джили. Но только за это я бы не стал покупать автомобиль, нужно оценить совокупность качеств.

@xdrive102 3 ай бұрын

@@alexalex4733 так они сами заявляют, что это премиальная линейка, а чери это масмаркет

@РадикРус 3 ай бұрын

Джейку прикольный, но я выбрал Монджаро. Монджаро-это большой Гольф. По городу в снег, вполне хватает муфты. Джейку-это выбор тех кто готов выложить за замену масла в муфтах, машина супер, как вариант, для тех кто пересаживается с ровера или мерса.

@Toucher72 2 ай бұрын

Господи, с ровера или мерса пересесть на чери- себя не уважать, уж лучше на автобусе 💩

@dimasikgogodriver 3 ай бұрын

Джили - качество Вольво! А фара одна погасла.... Ну это так...происки врагов и конкурентов)))

@flightengineer666 10 күн бұрын

ДХО потухло потому что она диллерская, там ещё аварийка не в такт мигает, сначала одна потом другая😂

@flightengineer666 10 күн бұрын

АЛЁША КАК РАЗ ТАКИ ТУТ ВОДИТЕЛЬ. ЧЕЛОВЕК МАЛО ПОНИМАЮЩИЙ О МАШИНЕ ПЫТАЕТСЯ ПОКАЗАТЬ ЧТО-ТО ЛЮДЯМ. ВЫКЛЮЧИЛ ВИДЕО ПОСЛЕ ТОГО КАК, ЧТОБЫ ВЫБРАТЬ РЕЖИМ ЕЗДЫ ЗАГЛУШИЛ-ЗАПУСТИЛ ДВИГАТЕЛЬ😂

@ЮрийКутузов-с5б 3 ай бұрын

Ожидал выиграша джили, а получилось наоборот) Но от этого еще интересней

@BURTSEV_AUTO 3 ай бұрын

Векторинг. Секрет в нем.

@ЮрийКутузов-с5б 3 ай бұрын

@@BURTSEV_AUTO ну и монжаро был изначально в комфорт режиме, плюс установлены пороги которые сделали из него почти легковушку. Но победа у Джейку все равно честная имхо, он явно уверенней ползал

@Victor-ny6nl 7 күн бұрын

Когда увидел на первых кадрах ж8, сразу понял предпочтения будут за ним 😅

@is2473 2 ай бұрын

До сих пор ломаю извилины: Танк 500 Urban или Jaecoo J8. 😢

@overzealus 3 ай бұрын

Бурцев как всегда несет полную херню. При чем тут Quattro Ultra? Там совершенно другое устройство: 2 муфты, расположенные по разные стороны КАРДАННОГО ВАЛА. Они не перераспределяют лево/право.

@rEHHADuu 2 ай бұрын

Все правильно он говорит! Там 2 на кардане и 2 на задней оси! Всего 4

@AleksandrSneg1 2 ай бұрын

когда h 9 будет обзор ? очень хочется ваше мнение услышать.

@alexeyrumin 3 ай бұрын

Могут китайцы все таки

@АнтонТихонов-р5р 3 ай бұрын

J8 пусть как монлжаро в комфортном режиме заедет) а то как то не на равных)

@ГригорийБезруков-я3у 3 ай бұрын

А он не потянет, потому что куда ему до монджаро то)

@BE4HbIu163 3 ай бұрын

LEXUS RX 200T 2016г. на первой ямке бы уже обиделся

@crzflanker7823 2 ай бұрын

Я вижу что Джейку спецом дают более выигрышные и лайтовые направления когда монжаро едет всегда по середине по самом жёстком направлении. А и первые разы не включили оффроуд режим на монжарике и выдавали как слабость В то же время на Джейку сразу же включили оффроуд... Думайте головой.

@flightengineer666 10 күн бұрын

Я не смог это видео до конца досмотреть, 5 минут максимум посмотрел, ничего не понимает, ничего не говорит (в каком режиме едет) для машин должны быть равные условия если их сравнивают))

@daiodaiovich2973 3 ай бұрын

Эххх, а раньше манджаро был крут, сейчас j8?! Не верю😏

@9вяткин 3 ай бұрын

Внешне монджаро конечно не такой азиатский, как ж8

@Азиз-я1ь 18 күн бұрын

Если китаец то только Geely!!! 💯💯💯👈👍

@ИванЮрьевич-с5х 3 ай бұрын

Очень интересно на джейку на внедорожном режиме, а на монжаро в комфорте сравниете

@ilyaprav 3 ай бұрын

Монжаро не царь, он КОРОЛЬ! 😎

@dimasikgogodriver 3 ай бұрын

Надо было тестировать их там, где снимал раньше Паша китайчик с канала DiZZ👍 Вот они там точно всегда бездорожье тестировали!))

@Бобёр-п9и2с 3 ай бұрын

Второй раз так просто, потому как джилишкой всё сравнял😂

@BURTSEV_AUTO 3 ай бұрын

Вскопал скорее

@l7l7l7l Ай бұрын

Затестите J8 с Акурой MDX-3 на SH-AWD

@Sorento19-77 3 ай бұрын

Монджаро сила!!

@ОлегБерников-б4и 2 ай бұрын

То есть, по факту, по проходимости, - паритет. Учитывая, что, у Монджаро, муфта одна - он выгоднее, ибо расходы на обслуживание и ремонт меньше вдвое.

@АнатолийНефёдов-н7с 3 ай бұрын

Красава

@SobakaSupersonic 2 ай бұрын

Эх, научиться бы тебе водить, дядя!)

@TheVoldymar 2 ай бұрын

4 муфты. 2 на задние полуоси и 2 с двух концов кардана. Просто отключают кардан, когда не нужен полный привод

@svirid0178 3 ай бұрын

Ещё бы солевой тест на выносливость кузова. И на ралли на надёжность.

@РадикРус 3 ай бұрын

Тугела уже доказала устойчивость. Монджаро будет не хуже, если не лучше.

@СамарскийШоколад 3 ай бұрын

Джейку посовременнее выглядит и респектабельней🎉 Спасибо Игорь!

@Victor-ny6nl 7 күн бұрын

Я бы так не сказал

@romanfrolov278 3 ай бұрын

Что тут брутал, который на жиге этот маршрут проезжал появлялся?

@msv0606 3 ай бұрын

Кульдяев бы влёт зашёл. Он более правильно настраивает. Где он катал джили, это слезы!

@Viper90168 3 ай бұрын

В эко не самая магкая подвеска, а средняя

@is2473 2 ай бұрын

Дайте в J8 нормальную эргономику места водителя и это будет топ-топыч. Кстати, под днищем места для запаски достаточно. На какой икс, её в подпол засунули? И ехать на такой тест без бензина - это авантюра. Как тезка тезке: когда у меня 3/4 бака - это повод заехать на заправку, когда 1/2 - это желтая карточка, 1/4 - это трабл. Бензин, такая штука, что его запас попу не морщит.

@siminhansfor9979 2 ай бұрын

на монжаро включите оф роуд , что и сделали в второй попытке , и машшина как на понижайке заедет спокойно

@ivanlesovik4431 3 ай бұрын

Глянь и Черри станет нормальным автомобилем 😂⚠️

@dimasikgogodriver 3 ай бұрын

Жаку технологичнее конечно! Но вы ещё не испытали автоматическую систему экстренного торможения!!!!!! Ой!))) Ну удачи вам!) Только метал на J7 крышка багажника 104 касаря!!! Основная часть заднего бампера 43к.

@OLEG-zt5mn 3 ай бұрын

😮страшно представить,что творит

@RobToy-dv2cd 3 ай бұрын

Музыка вообще лишнее, устаешь пока слушаешь То громко то тихо. Лучше все звуки авто слушать и понимать как обстоят дела

@davidabramashvili8742 22 күн бұрын

J8 крутая тачка

@Arkan3017 3 ай бұрын

Хорошие автомобили 👍

@ДенисСергеевич-е5ю 3 ай бұрын

Дружище, а скажи по простому, я на своём мурано 2021 году бы как там проехал?

@ilyaprav 3 ай бұрын

Никак, вариатор бы перегрелся моментально😂

@Sasha1956 3 ай бұрын

Не хочется обзывать этих ездунцов,но они блин прям такие ездунцы😖😖😖

@SERGO-j1k 3 ай бұрын

J8 красава🔥

@kingstone181 3 ай бұрын

У Жаку не муфты а куюфты) Уметь надо по таким местам ездить, а не прямиком в лоб переть. Маневрируй иптать!

@DimaSkot 3 ай бұрын

Подъем конечно серьерзный, а что творит, что творит...

@alexponamarev7540 3 ай бұрын

Можарукуджу конечно не вывезет этому джеку, к вольво он такое же отношен е имеет как джеку к рендж роверу, но цена джеку пока занижена, монжара классом ниже

@Victor-ny6nl 7 күн бұрын

Если бы не галимая ситуация, то автомобили по цене гранты

@TonyFranco_1 3 ай бұрын

Жэка новый фаворит среди китайцев?

@СергейК-й2о 3 ай бұрын

Оба классные автомобили но Jecoo круче смотриться! ❤

@mitya-dinamitya 3 ай бұрын

Интересно как Форестер заедет

@АлексейГоловин-щ9д 3 ай бұрын

Я здесь на киа Рио заезжал))) ребята))😂

@nalsur5204 3 ай бұрын

Поменяйте водятла.

@besbaev2063 28 күн бұрын

Антиреклама дилера Авангард, интересно кто купил после вас этот экземпляр 😂

@user-zs4yd4qu906l 3 ай бұрын

5:30 параша китайская подтверждение всему привод, не рабочая фара, не рабочий монитор, и это все в одно время😂

@snust85 3 ай бұрын

Какой монитор не рабочий. Водитель кнопку выхода из камеры не нажал)

@Шшшшш-ю2в 3 ай бұрын

@@snust85да им повод дай и первый заезд на монже был на комфорте поэтому не заехал

@АнтонТихонов-р5р 3 ай бұрын

Если водитель не знает как выглядит кнопка выход, то тут проблема не мониторов) в режиме офроуд монджаро сразу все проехал)

@snust85 3 ай бұрын

@@Шшшшш-ю2в мне так нравятся "эксперты по китайским тачкам". Не владел, не знаю, но тачка говно )))

@РадикНигматуллин-с6ы 2 ай бұрын

Алёша 😂

@РадикНигматуллин-с6ы 2 ай бұрын

Здесь на октавии - с передком - разок пукнуть

@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е 3 ай бұрын

Царь норы

@IrisDisel Ай бұрын

Монжарику сделали усы как н джейку

@fgold73 3 ай бұрын

По песчаному грейдеру 105 - безумие и отвага...

@dawromdawrom 2 ай бұрын

В областЯх и вЕсях все всегда так ездят...

@СергейСтолб 3 ай бұрын

Проплаченное види от чери ,берите говно чери ,а то его ни кто не берет....😂😂😂😂😂

@Sasha1956 3 ай бұрын

Согласен с Вами👍👍👍

@ДенисПлискин 3 ай бұрын

внимательнее на дороги посмотри, джейку полно на дорогах

@СергейСтолб 3 ай бұрын

@@ДенисПлискин не шутите их вообще от слова совсем нет ,чери уже люди научены не берут, потом дороже себе выходит.......

@СергейСтолб 3 ай бұрын

Дружище очнись,нас обокрали 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@Toucher72 2 ай бұрын

@@ДенисПлискинжигулей тоже не мало на дороге, но это не говорит о ее надежности. Весь концерн чери - утиль

@svirid0178 3 ай бұрын

J8 красивый, но не подходит по росту. Не под высоких он спроектирован. А в j7 так вообще еще меньше.

@КопосовАлександр-ь5ъ 3 ай бұрын

у меня рост 190 в j7 чувствую себя комфортно

@aleksandrijutin6308 2 ай бұрын

не то что не подходит. просто из-за люка крыша как бы давит на голову, нет над ней особого пространства. но не касаешься даж при 190:)

@АндрейГерасимов-ш6х6ц 3 ай бұрын

Это где съезд от Снетково к Ладоге?

@BURTSEV_AUTO 3 ай бұрын

Это озера какие-то. Не Ладога

@svirid0178 3 ай бұрын

Я в этом месте на Тигуане с прицепом капля и багажом поднялся с первого раза! Когда спустился, думал обратно придётся за трактором идти. Но всё прошло удачно. А там не легче подъем то, чем на видео, ещё и с поворотом и вывешивает мама не горюй.

@Вася-я3ж3у 2 ай бұрын

Это было ясно еще на презентации, что Джейку будет лучше

@flightengineer666 10 күн бұрын

@dimasikgogodriver 3 ай бұрын

Круговой обзор у Джили самый надёжный!))) Все кто владел Джили пересаживаются только на Джили!)))

@BURTSEV_AUTO 3 ай бұрын

Согласен. Только на этом Монджаро вырубился наглухо. 2 перезапуска для реанимации.

@MK-xv6hn 3 ай бұрын

@@BURTSEV_AUTO там есть кнопка выхода из режима кругового обзора на экране. Ее можно использовать, если другая информация нужна, т к машина ставит камеры в приоритет, если они уже активированы до 30 км/ч

@ilyaprav 3 ай бұрын

@@BURTSEV_AUTOэтот монжаро уже усосан по полной 😊😊😊

@snust85 3 ай бұрын

Слева-сверху кнопка для выхода из кругового обзора. Вы ниразу туда не нажали.

@ИльяСамсонов-п5ш 3 ай бұрын

Когда успели то?до нынешнего поколения, машины джили были ржавыми ведрами .

@РифатХайруллин-д9с 28 күн бұрын

Автор вообще не умеет пользоваться экраном!

@Синтьяо 3 ай бұрын

Вначале изучи матчасть авто, потом садись, бесят недоблохеры, садятся впервые и делают выводы

@ОлегБерников-б4и 2 ай бұрын

Ну что за бред? Какое бездорожье? Это машины для города и трассы.

@Рик-ю6я 2 ай бұрын

Что и требовалось доказать. Джейку лучше.

@vdelov5104 3 ай бұрын

Кобзон ты опять тут слова рубишь, машина максималка, в максималке

@Alex.Alex.A 3 ай бұрын

На этот J8 да мотор бы 3 литра турбо ! Причем и бензин, и дизель !

@ЛюбаваКрасноцветова 3 ай бұрын

И стоимость 7 млн сразу

@Наиль-я6ы 2 ай бұрын

Система векторинг контроль отличная, машина едет лучше конкурентов, и соответсвенно лучше чем монджаро

@ГригорийБезруков-я3у 3 ай бұрын

Имхо монджаро крепче будет и лучше себя на оффроуде показал

@Stazzz7777 3 ай бұрын

@Brightside721 да и что там читать?😂😂😂 Не ломается он

@ВикторПоручиков-ж6ч 3 ай бұрын

Когда бензика нету они гонять под 80 км/ч. Совсем ума у блогеров нема.

@Dimand9 3 ай бұрын

Вообще-то почти 120

@ndreykotelnikov6491 2 ай бұрын

А сколько надо ехать?

@ВикторПоручиков-ж6ч 2 ай бұрын

@@ndreykotelnikov6491 примерно 50. Самый экономичный режим

@Kdm2891 3 ай бұрын

Очередной рекламный ролик чери 😂

@william18356 3 ай бұрын

Монжаро хороший, но Чери лучшее.

@7Valeriy 2 ай бұрын

Чёт за 4 миллиона тележка так себе сегодня тестил робот подтупливает шумка так себе. Как то менять старого немца на это не захотелось. Не стоит это 4 млн.

@user-cb3vl2tr7n 3 ай бұрын

Два суррогата ...

@user-pk3bj4gp5e 3 ай бұрын

Попугай джако против цзили😂😂😂😂😂😂

@оао-ж2ю 3 ай бұрын

У монжаро даже дизайн уже устаревший.

@ivanlesovik4431 3 ай бұрын

Вам обмылок нравится😂?

@chemark23 3 ай бұрын

Отличный дизайн у монжаро. У J8 тоже

@user-vb2wb2ke6c 3 ай бұрын

Аутлендер проедет и не заметит❤❤

@Евген686 3 ай бұрын

Да джейкью поинтереснее смотрится, монджаро уже заелся в каждом дворе стоит

@ilyaprav 3 ай бұрын

@@Евген686 это потому что народ его любит и покупает тысячами, народный хит не просто так, машина суперская!

@оао-ж2ю 3 ай бұрын

Джейку однозначно лучше.

@ilyaprav 3 ай бұрын

Чери по определению не может быть лучше

@ОлегЯрошенко-ю4у 3 ай бұрын

Нет

@оао-ж2ю 3 ай бұрын

Это ваше мнение. Я ездил на обеих. Разница есть. Попробуйте сами проехать.

@master2pac461 16 күн бұрын

@@ilyapravбла бла бла , опять менеджеры пишут

@Евгений-я3ь8щ 3 ай бұрын

Черри с 3 муфтами - это минус, а не плюс. Дополнительное обслуживание, дополнительные места которые могут выйти из строя. При этом пользоваться ими будут процентов 5 от всех владельцев.

@artyice174 3 ай бұрын

Есть комплектация с одной муфтой,выбор есть