미래에 현대 제네시스를 만든 차!…다이너스티 시승기!

0:00 오프닝
00:40 현대와 미쓰비시의 관계
1:32 외관 리뷰
4:20 실내 리뷰
7:10 다이너스티 시승 시작
7:30 다이너스티로 어떤 실험을 하면 좋을까요?
#현대차 #시승기 #제네시스 의 아버지!

[@JunSuuNAA]

저희 아버지의 마지막차네요. 차 워낙 좋아하셨는데, 투병중에 고급차로 여행 하신다고 TV도 있는 풀옵으로 구입하셨습니다. 저는 이 차로 학교 데려다 주시면, 나름 하차감 느끼면서 교문앞에서 내리곤 했습니다. ^^ 추억 돋는 차입니다!

[@user-kk4us4sh4t]

폐차하지말고 새차처럼 만들어버리는 컨텐츠는 어떠신지요😅

[@jjjjjjjjjhh]

비용은 대주시게?

[@user-zy5tf2hu6t]

​@@jjjjjjjjjhh 컨텐츠 추천하는데 비용 대주냐고 묻네 ㅋㅋㅋ 유튜버들 컨텐츠 비용 다 시청자가 대줌?

[@ighybrid]

​@@jjjjjjjjjhh나한테 대주는건 어때?

[@user-ty3im7lv2m]

비용 문제도 그렇지만 부품수급도 큰 문제일듯요

[@user-yr9sz4sx9z]

미국은 50년대 차도 고쳐서 타던데 한국은 그런거 안되나?

[@mgkim8363]

다이너스티 추억의 차 그냥 차가 아니고 타고 다니는 것 자체가 품격이 되었던 명차 였습니다. 그 시절이 그립습니다.

[@Beak_Sim-ba]

5283 운행 종료합니다.

[@user-uw4vq6jh5j]

매번 신차만 소개하시다가 이런 시승기보니 추억에도 잠기고 참 좋네요. 신차에 비해 조회수는 덜 나오겠지만 쉬어가는 코너로 하나씩 넣어주시면 대 땡큐😊

[@David-qf4xf]

다들 각그랜저 다이너스티 리뷰하면 옛날 향수때문에 칭찬만 하던 영상뿐이었는데 현재와 비교한 장단점 시원하게 보여주셔서 좋네요:)

[@venom-loa]

저희 아버지가 2002년에 다이너스티 출고하셔서 22년 연말까지 타셨습니다. 정말 차 잘 나가고 그런 차였는데, 이제 수리하고 싶어도 부품이 안나와서 수리가 안된다고 합니다. 그래도 22년까지는 수리 부품이 나왔던 차였고 그런면에서 현대 참 대단하다고 느꼈습니다. 저차 타고 여기저기 많이 갔었는데 추억 돋네요~

[@user-mu5cb5es6p]

와 22년도까지 수리부품이 있었어요? 근데 오히려 신차들은 부품없어서 수리못한다는게 얼탱이없네요 ㅋㅋ..

[@venom-loa]

@@defabc3847 네 그래서 작년에 K9으로 바꿔드렸습니다.

[@venom-loa]

@@jikangnoh4727 괜찮습니다. 뭐 일부러 저러시는거 같은데요 뭘 ㅋㅋ 미리 바꿔드리지 못한게 죄송스럽긴 합니다.

[@kotaeyoung1]

우와 20년 타셨으면 키로수는 몇만정도 타셨는지 궁금하네요ㅎ

[@user-rc5qj5wq6t]

​@@user-mu5cb5es6p 다이너스티는 년식때문에 없는거고 요즘 신차들은 부품은 많은데 수리용으로 주는게 아니고 신차용으로 전부 줘버리니까 부품이 없다고 하네요

[@Arcadia1505]

오류: 96부터 출고, 전장-4980mm입니다

[@dev_choi]

아직 도로에서 봐도 위압감 드면서 클래식함이 느껴지는 외관은 정말 일품입니다.

[@user-hjsoh]

다이너스티 .. 저같이 평범한 중산층 입장에서 사서 탈수 있는 차는 아니었고 어쩌다 모범택시로 한번 접해보면 정말 미쳤다는 말 밖에 안나오는 차였죠.

[@user-dk9wz5tf7q]

우와~~~넓다 그랬드랬죠

[@JoyDaddy83]

추억의 차 시리즈 만들어주세요!

[@user-zc8ru9ty9b]

폐차하지말고 모범택시에 나왔던것처럼 개조해서 차량 외부에 모카 스티커 붙이고 회사 전용차겸 홍보용차로도 사용은 어떠신지요?

[@eunchonglee6007]

진짜 대박이네요~~ 기본 바디는 사실 뉴그랜저로 뉴그랜저의 부분변경모델이죠.... 반갑네요. 디마크가 마이바흐 마크같은 느낌이ㅋ

[@eagles_defence]

다이너스티.... 추억의 차네요. 저는 중형차라도 매그너스를 더 좋아하긴 했지만 리무진 스타일의 참 이쁜 차였죠.

[@user-jm1st6lz3z]

다이너스티 너무 갖고 싶은 차였죠... 지금도 향수 따라 가끔 중고 사이트에 들어가 구경합니다 ㅎㅎ 20년 이상 운전 문화가 발전하지 않은 건 정말 인정합니다...

[@user-mc6rm2uv1j]

앞으로 xg tg hg 도 리뷰해쥬셔서 다시돌아보는 2000년대 국산차 해주시면 감사합니당 ㅠ

[@funnyflight09]

싹 리모델링 하는 컨텐츠도 좋을거같아유 ㅎㅎㅎ

[@trgk]

잘은 모르겠고 마지막 테스트로 예전차 vs 3세대플랫폼차 정면충돌로 얼마나 충돌로부터 안전해졌는지 궁금합니다

[@user-nn8nr7fo3m]

뒷자리 좌석도 전동으로 움직여지고, 아까 뒤에 송풍구설명하실때 그 안에 캔 4개정도가 들어가는 자리가 있습니다. 에어컨을 켜면 음료를 시원하게 보관하는 기능이죠.

[@Prince_GHoon]

4:52 차박 브이로그 가쥬아ㅋㅋㅋ

[@user-te5qm8uu8b]

저라도 릴렉스시트 있는 다이너스티나 뉴그랜저 있다면 이걸로 차박해보고싶네요

[@jeonghyunkim1887]

오늘 운전문화나 메너에 대해서 소개해주신거 좋았습니다. 이런 내용들 따로 만드시면 도움될 것 같습니다.

[@Fooltany]

와 이거 대박 ㅋㅋ 중학생 때 급한일이 있어서 지나가던 아무 택시나 잡았는데 그게 다이너스티였어요. 타보고 세상에 이런 차가 다 있나 싶었는데 그게 벌써 20년 전이네요. 심지어 모범택시도 아니었는데 어떻게 그 차가 마침 제 앞을 지나갔는지... 허허 옛날생각 나면서 너무 반갑네요 ㅎㅎ

[@normal77079]

요즘도 종종 길에 보이던데 좋네요~

[@twmstrap]

아버지께서 타던 차라 참 추억이 떠오릅니다. 제 기억에는 정말 튼튼했던 차량 같아요 지금 봐도 멋진 클래식하고 이쁜거 같습니다.

[@kintaro38]

바로 이거지. 김한용 편집장이 제일 잘 하는거.. 근데 폐차말고 리스토어해서 경매에 붙이면 좋을것 같아요

[@user-hw3yk4xs2x]

다이너스티를 하나사둘까 올드카 뭐사두든게 좋을까요

[@k21c]

유럽 호주에서 운전해보면 큰도로우선 직진우선보다 합류차량 가속하여 끼어들도록 하는게 훨씬 안전하고 차량 흐름에도 좋은 합리적인 법이란 걸 알게됨 ㅇㅇ

[@kys8147]

2004년 1세대 소렌토 탈때 광택을 맏겼는데 광택집 사장님이 타구가라고 본인이 타시던 다이너스티 빌려주셨는데..승차감 정말 좋았죠.. 그때 단골 셀프세차장님도 타셨었고 추억돋네요!

[@CZero_1]

지금타고있는데, 승차감 최고입니다..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-hjsoh]

처음 다이너스티 나오고 뒷모습을 보았는데 정말 토요타 센츄리인줄 알았습니다. 위용이 어마어마 했죠

[@dkyudkyu213]

이참에 옛날차 리뷰들도 해주세요 ㅠ 옛날차들도 매력 넘치는데 ㅠ

[@Bak_gyeongho]

계기판 알람램프는 ECS 알람입니다.고장났다는거죠..이차의 쇼바는 ECS를 뜯어내고 일반 쇼바로 개조한겁니다. ECS 고장나면 수리비 어마무시 했습니다. 수원 현대서비스에서 견적300만원 이상 받아본 경험있습니다ㅠ

[@chun41004]

옛날 골동품 차를 현대적 기술로 풀 튜닝하면 어떻게 바뀌는지 궁금합니다.^^

[@richman7485]

드라마 모범택시에 나왔던 차, 시대를 초월하는 디자인.

[@papepope_memorise]

다이너스티... 엔터프라이즈랑 양대산맥이었는데 ㅋㅋ

[@user-fi9vp9zx2s]

기아 엔터프라이즈 농구팀

[@yuii_net]

엔터프라이즈,,, 기함급 프래임리스도어로 기억되는

[@wanghao4139]

대우 아카디아도 낑가줘요.

[@user-dx8ro8jx8j]

아카디아 90년대 초반에 5천만원 돈 ㄷㄷ

[@Masin071]

잼민이 시절 아카디아 디자인이 그렇게 멋져보일 수 없었다

[@user-dm6ur5cf4c]

저희 외할아버지도 당시 사업 잘 나가실때 이 차 첫 출시때 리무진모델로 구매를 하셨어요 저도 이 차 뒷자리가 고급스러워서 지금도 그립네요..

[@user-mb8dt1wx2l]

회장님 차였는데... 지금 봐도 디자인이 분위기 있네요.

[@himmelszone]

초저점도 엔진오일(0W-16) 로 채우고 1000km 주행해보기 어떠실지요?

[@user-jm5gf2xg8e]

어릴 때 생각나네요. 당시 중학생이었는데 탈 때 참 좋았었어요. 차박 한번 하시죠?

[@user-lo5sv9uw7j]

합류차량 껴주는 차도 많고 1차선으로 미리 비키는 차도 많더라구요 다만 안껴주려고 속도 올리는 무식한 차도 아직은 종종 있더라구요 반대로 합류했으면 본선 속도에 맞춰 올려야하는데 지만 생각하고 느리게 들어오는 차들도 있어요.. 너무 센스없지요 그래도 제 생각에 20년전보다는 나아진거 같아요 더 양보하는 문화가 생기길 바래봅니다

[@user-yv6lq1oi5o]

양보 안해주는것들의 특징.. 본인은 절대 안비켜두면서.. 남들이 안비켜주면 쌍욕함!!

[@nanchogem8386]

내 첫차 오랜만에 보는 군요 ...간간히 지방 고속도로에서 보이긴 합니다만 리뷰까지 해주시니 감사합니다

[@ley766]

대학생때 외국손님이 방문한다고해서 잠깐 몰아본적이 있습니다. 참 좋았어요. 기름이 떨어지는게 보이는게 가장 큰 단점이았죠.

[@B.O.P.E-3234]

다이너스티는 연비로 타는차가 아님

[@davidlee332]

알람은 원래 달려있던 에어 서스펜션 떼고, 일반으로 개조하면서 ECS 경고등이 들어온 것 같네요.

[@carazyman9094]

모범택시로 개조해서 이제훈 빙의해서 못된차들 참교육시키기 갑시다~!!

[@user-pc4sv9jn1w]

그랜저와 달리 다이너스티, 정확히는 그랜저의 페리 디자인을 현대에서 디자인을 했었는데, 미쓰비시에서 디자인을 보고 데보네어의 페이스리프트 디자인으로 채택할려고 했었죠. 물론 데보네어는 그랜저와 달리 폭망해서 3세대를 끝으로 단종되서 그 디자인이 데보네어에 쓰이는 일은 없었지만요. 그 당시 현대가 그랜저 페리가 되었어야 할 차를 다이너스티 라는 새로운 차로 내놓았던 이유가, 차급 특성상 가오를 중요시하는 조폭들이 많이 탔고, 삼척 신혼부부 살인, 지존파 사건, 롯데가의 버린 자식인 신동학 등등, 온갖 안좋은 사건들에 휘말려서 이미지가 안좋아지니 페이스리프트를 다이너스티 라는 다른 차로 내놓았었죠.

[@jnjn23870]

이차 보니까 우리아버지 97년식 다이너스티 리무진 타셨는데 추억돋음.

[@Supermario0429]

스피더님이 했던 실험인데, 다이너스티 문짝에 매달리고 올라타도 멀쩡한지 궁금합니다.

[@user-qk2bz9nw7c]

엔터프라이즈랑 오피러스 체어맨등 옛날차 리뷰도 해주시면 재밌을거같아요~

[@suyeongheo8663]

2005년 운병병 시절 타던 차네요 그 당시 에어서스 까지 들어간 고급 옵션 으로 어린 나이에 정말 고급 이였습니다.

[@BOXER462]

모시던 분 계급이 궁금합니당 ㅋㅋ

[@MrJunhappa]

추억의 차 리뷰 잘보았습니다. 리뷰 중간에 진입하는 차에게 우선권을 주어야 한다는 말씀이 있었는데 3, 4차선 이상이면 맞는 말씀 같습니다. 그렇지만 진입하는 차선에 양보와 역삼각이 있는 경우에는 끼어드는 차들이 조심해서 끼어들어야 한다고 생각합니다. 가끔보면 무조건 들이미는 차들이 있는데 1, 2차선에 진행차량이 있는경우 갑자기 끼어들면 사고가 날 수도 있는 상태가 있습니다. 저는 본 차선에 끼어드는 차량은 직진하는 차량상태를 보고 끼어드는 것이 맞다고 생각하는데 어떻게 생각하는지 궁금하군요.

[@user-sr8ig7ie6r]

앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 4분54초 앞 시트열고 드러눕는거에서 콘프러스트 먹으면서 보다가 뿜었네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-so2mx4ci2m]

다이너스티 복원 해본다 해주시면 너무 재밌는 컨텐츠가 될거 같아요ㅎㅎ 부셔본다는 너무 마음 아플거 같아서요 ㅠ

[@junsk79]

폐차하지 마시고 미션카파서블과 협업으로 새차 만들어보심이 어떨까요?

[@michaeljo3292]

그렇게 악평할 만큼 그런 차는 결코 아님. 나름 지금 타도 편안한 다이너스티. 핸들링 나름 굉장히 부드러웠슴.

[@하늬다발_HaNyDaBal]

정말 추억의 자동차네요... 저희 아버지께서 이걸로 50만키로 탈때까지 무사고 무고장으로 탑승하셨다가 17년 전에 에쿠스 1세대로 타셔서 지금도 무사고 무고장으로 43만키로 탑승하셨습니다. 실내 들어가서 뒷좌석 팔걸이 내리고 버튼 열어서 신기한 마음에 이것저것 막 누르던 기억이 나네요. 너무 추억입니다. 현대차가 잔고장이 많지만 치명적인 하자가 없고 오래 탈 수 있는 차라는 사실은 저희 아버지가 타신 차량, 그리고 제가 친형에게 물려받은 13년된 K5 1세대 GDi 자동차로도 충분히 느끼고 있습니다(세타 엔진이라 하자가 있다고 하는데 저는 20만키로 넘도록 엔진이 어떠한 고장도 일으키지 않았네요). 물론 그렇지 않은 사례도 충분히 있어서 좋지 않은 경험도 몇 번 했지만... 결국 차는 가능한 한 하이엔드, 그리고 아주 잘 관리하여 오래 이용하는 게 정답이라는 사실이라는 생각이 드네요. 한편으로 그때 천진난만하게 뒷좌석에서 아버지 따라 이곳저곳 여행하던 어린 시절의 아버지 얼굴이 자꾸막 떠오르게 되네요.

[@Rochest-Michel]

오픈카 만들어보죠 그 미국에 옛날 올드카처럼요 지붕까봅시다

[@10PMmanga]

픽플러스와의 콜라보 기대해 봅니다!

[@dalmooong]

지금봐도 고급스럽다

[@MrJkseo]

아버지가 개인택시 하셨는데 포텐샤 다음으로 다이너스티를 운행하셨었어요. 어릴때 세차도 해드리고 용돈 받고 그랬었는데 생각나네요

[@seokjinkim655]

어릴때는 좋은지 모르고 탔던 아버지차네요.. 지금도 길에서 보면 아내랑 애들한테 저거 할아버지차였다 하는데 다 커서 알았습니다 그때당시에 참 좋은 차 였구나....

[@Busan_Vibe]

차리리 폐차보다 리스토어 해보는건 어떨까요?? 추억의 차가 1대 사라진다니 맘이 ㅠ

[@cdm2465]

다이너스티 ㅎㅎ 저 00년도때 주차장 알바했을때요 점잖은 신사 어르신분들이 많이 타시고 오시던 차로 기억되네요

[@choidaepyo]

같은시기에 나온 현대기아 고급세단 다이너스티 vs 기아엔터프라이즈 비교영상도 보고싶네요 ㅎ

[@yso3570]

우리집 바로 앞 빌라 주인이 아직도 다이너스티 타고 다니는데 언제 바꾸는지 매일 보는중 ㅎㅎㅎㅎ

[@stevek26]

다이너스티 뒷자리 착좌감은 그냥 거실쇼파입니다 ㅋㅋㅋ 쿠션이 어마어마하게 들어가 있음 요즘차들은 스폰지가 대부분 얇고 단단한데 옜날 고급차는 앉으면 푹꺼질정도로 말랑말랑한 스폰지를 두껍게 썼음

[@withgguggu4769]

옛 추억이 아버지 차였는데 97년 아니고 96년도 첫 출시 했습니다

[@nsc8018]

3.5L 리무진에 들어가던 ecs3도 획기적이였습니다ㅎㅎ 안개등 옆 자리에 구멍이 하나 더 나있는 모양으로요. 노면을 감지해서 감쇄력을 조절해주던 장치이니 프리뷰 ecs의 조상쯤 되려나요 ㅎㅎ

[@user-rr4hq6cv8c]

아직도 타고있는데 알람 경고등은 에어서스펜션을 일반 뉴그렌져 서스펜션으로 바꾸면 ecs가 고장난걸로 인식해서 알람경고등이 들어옵니다. 그 부분에 있는 경고등은 전부 ecs 관련 경고등이에요

[@새콤달콤이]

이 차를 부시기엔 너무 아까운 차인데... 그래도 부시고 싶으시다면.. 스피더님과 합방해서 여러가지 실험을 하면 좋을 것 같아요

[@imhungry.]

다이너스티 코너링 램프 싼타페에 diy붐이었는데 추억이 살아나네요

[@user-oe2ij1xf6s]

요즘 운전석 2중접합유리와 다이너스티 운전석 유리 두께 비교해주세요. 차이가 별로 안날 듯한데 ㅋㅋ

[@donjuable]

모카 처럼 영향력이 큰 자동차 채널에서 당연히 폐차한다는게 조금 아쉽긴 하네요 ㅠㅠ 국내에서도 올드카 클래식카를 잘 유지하는 모습을 모카를 통해서도 볼 수 있으면 좋을텐데 😂

[@user-dq8fc1ns2t]

현대 다이너스티차량첫시승있네요👍

[@aaaaaa-rc7wm]

차 주인이 맘대로 하는거겠지만 그래도 올드카를 복원하고 오래쓰는 그런 문화가 자리잡았으면 싶네요 매체에 오래된 차만 나오면 전부 때려부수니 ; 물론 그렇게 하면 안된다는건 아닙니다.

[@user-zh4ec1gn3z]

처음 나왔을 때 뒷 등이 마치 당시 캐딜락 같이 멋있게 보이던 기억이 남...

[@guardian8656]

7:32 청룡소바 예약 각인데요..?

[@user-ps8gr5wx1n]

네 끼워주기 양보 운전 저 하나라도 실천해보겠습니다.. 저도 무의식적으로 내가 우선이야 이렇게 운전 했거든요ㅎㅎ

[@abcdcoach]

첫 차였는데… 지금도 멋지네요.

[@jkcho6398]

98년인가99년에 아버지가 이차사셨을떄,,,,,멋졌던 기억이나네요....세차도헤드리고 했던 과거의 추억이납니다...ㅎ

[@KYLee-bp7qt]

저거 나왔던 시절 저거 정말 타보고 싶었던 차 였는데~

[@user-or9iz3vu4t]

올드카 리뷰 해줬으면 하는 차가 프라이드 1세대, 콩코드(마쯔다 카펠라), 캐피탈(카펠라), 포텐샤(마쯔다 루체), 아카디아(혼다 레전드), 에스페로, 프린스, 무쏘, 체어맨, 대우 로얄 시리즈, 갤로퍼(미쓰비시 파제로), SM5(닛산 세피로), 폭스바겐 골프 1세대, 도요타 코롤라 1세대, 닛산 피가로, 포드 머스탱 초기 모델, 포드 익스플로러 초기 모델, 캐딜락 드빌, 벤츠 450, 라다 니바, 도요타 크라운 초기 모델, 폭스바겐 비틀 1세대, 벤츠 116, 포드 썬더버드, GAZ 챠이카, 벤츠 W123, 오펠 카데트, 혼다 어코드 1세대, 볼보 P1800, 폭스바겐 파사트 1세대

[@user-zp4ze3ng3w]

역시 남자는 클래식 차를 좋아하는거 같아요 각진 디자인 그때 추억의 향수를 떠올리면서 리뷰 해주시면 좋겠네요😭

[@user-oo5qp7qb1j]

네델란드는 진입 차로가 아예 한차선을 차지합니다. 주행차들이 한쪽으로 몰려가게 하고 진입차가 바로 한차선으로 들어서게 구조적으로 만들어 놨더군요.

[@hoomc.h7124]

프레임이 튼튼한지 그때당시의 차량하부및 내구성을 알고싶습니다

[@parknayyo5200]

그냥 갬성으로 추억팔이 하는 차인데 프레임이 튼튼할리가 없죠 안전 규정도 지금 처럼 빡세게 적용하던 시대도 아닌데요

[@user-dr.08]

그 당시 저 차의 내비게이션패키지 옵션이 약 450만 원 ㄷㄷ

[@Atuodjqk]

픽플러스랑 같이 개조해봐요 ㅋㅋㅋ

[@user-cu3ii6hv8c]

93년생입니다 초1때 아버지께서 이차로 등교길 태워다 주실때 시선집중됬던게 기억나네요

[@user-te5qm8uu8b]

좋으셨겠네요 저때 저희아빠는 구이엡 타셨는데

[@user-mo9mt3ip4x]

뒷자리에 재떨이.. 추억 돋네요 ㅋㅋㅋ

[@user-sg6rr7rz4j]

다이너스티는 평이 정말 좋았던 것 같습니다 진짜 명차였죠!!!

[@user-ew3ng9jl6e]

추억돋네요. 아버지가 이전에 lpg 모델 타고다니셨습니다. 정말 좋은차였는데....

[@seungmankim3170]

쌍용 체어맨도 한번 해주세요 ㅎㅎ

[@user-pz5lr6vx1w]

정주영 회장 타고 다녔던 새벽 에 출근 할때 다이너스티 해 🌞 보기나 했어 ???

[@JM-jx8dm]

서킷 돌아보는건 어떨까요

[@billionaire2407]

추억의 자동차!!! 6-CD Changer & Rear seat recliner!!!

[@aiphdssong]

드리프트 한번 시원하게 해주십셔

[@user-yu9ej2ri9u]

폐차직전 추돌시 현재 자동차와에 차이가 얼마나 달라졌는지 궁금해요~~~

[@Primpose]

서킷한번 갑시다

[@grozerkor4973]

예전에 다이너스티 리무진 소유하고있었는데... 다시타고싶은차입니다....

[@habyy417]

다른것보다 저 그릴이 진짜 먹어줌

[@seokmani]

다이너스티 롱바디를 보고 충격받은 기억이납니다ㅎㅎ