Milano C.le-Bologna C.le, cab-ride ETR 500-27 parte 3/4

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Күн бұрын

Milano C.le-Bologna C.le, cab-ride ETR 500-27
AV 9519 Milano Malpensa-Napoli Centrale
in cabina di guida dell'ETR 500-27
DVD 60 minuti produzione Tg-Trains 2011
Il viaggio in cabina di guida dell’ETR 500-27 Frecciarossa da Milano Malpensa a Napoli Centrale. La seconda parte si svolge lungo i binari della rete ad Alta Velocità, tra Milano e Bologna, dove il bolide raggiunge, e supera, i 300 km all’ora.

Пікірлер: 22
@yallowrosa
@yallowrosa 3 жыл бұрын
5:46 Stazione TAV di RE (Calatrava) ancora in costruzione ...
@yallowrosa
@yallowrosa 3 жыл бұрын
9:00 Viadotto a Nord di Modena 13:00 (da Campogalliano a Gaggio in Piano)
@MicheleBenedetti-ff7gk
@MicheleBenedetti-ff7gk 7 ай бұрын
Cosa sarebbero le vibrazioni dovute al cablaggio della cassa?
@Mr_casaralta
@Mr_casaralta 5 жыл бұрын
Bellissimo video!!!
@lucianobindi1169
@lucianobindi1169 2 жыл бұрын
Perché non fate itinerario, velocità, e limiti .
@simonecarelli7393
@simonecarelli7393 3 жыл бұрын
oddio ma non c'èra ancora la stazione av di Reggio Emilia
@papa92echo
@papa92echo 5 жыл бұрын
Su Modena (regno degli intelligenti dalle cento curve!) non si vibra,......si balla !
@MrOlisandre
@MrOlisandre 3 жыл бұрын
A 300 por hs parecia que ia sair dos trilhos. Grazie
@antoniogrottola6114
@antoniogrottola6114 5 жыл бұрын
Ottima anche questa terza parte. ! Complimenti e cordiali saluti.
@DavideZerillo
@DavideZerillo 5 жыл бұрын
Bella questa terza parte, complimenti! Buongiorno. Ciao.
@Redpass63
@Redpass63 5 жыл бұрын
Perché l'interconnessione tra 25KV e 3KV avviene così presto (quella alla fine del video)? Perché non l'hanno fatta in prossimità di Bologna?
@Demonevolpe007
@Demonevolpe007 5 жыл бұрын
In questo modo quel tratto di linea diretta è percorribile anche dai frecciabianca ed intercity lasciando l'adiacente tratto di linea lenta ai soli regionali/metropolitani.
@Redpass63
@Redpass63 5 жыл бұрын
@@Demonevolpe007 Ora è chiaro, grazie. Con l'avvento di Bologna AV, questo tratto rimane ancora così fino alla galleria per Firenze oppure Bologna AV è cablata a 25KV?
@Demonevolpe007
@Demonevolpe007 5 жыл бұрын
No. Tutto il passante di bologna fino alla successiva galleria pianoro sulla Bologna-Firenze AV è alimentato a 3000 V con SCMT-RS.
@gab_v250
@gab_v250 3 жыл бұрын
A proposito, quanto è probabile che la Direttissima Firenze Roma (attualmente in 3kV CC) venga convertita in 25kV CA?
@fernandopellegrino3093
@fernandopellegrino3093 5 жыл бұрын
Qualità scadente in ogni senso
@Mr_casaralta
@Mr_casaralta 5 жыл бұрын
*NON SAI LEGGERE?*
@fredluis64
@fredluis64 5 жыл бұрын
peccato per le vibrazioni, hanno rovinato un potenziale video bellissimo che comunque risale a parecchi anni fa, dico bene?
@Mr_casaralta
@Mr_casaralta 5 жыл бұрын
Il video risale a giugno 2011.
@aldoso2
@aldoso2 5 жыл бұрын
Infatti compare il PM Reggio Emilia che ora è la Stazione Medio Padana @@Mr_casaralta
@Mr_casaralta
@Mr_casaralta 5 жыл бұрын
@@aldoso2 esatto l'ho notato
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