ADV160新型2023年モデル試乗インプレ。乗りやすくて汎用性MAXの相棒だ…！！

[@いるかしろ-e6g]

当方、年齢60歳、身長160cm、股下72.5cm。ADV150からADV160に買い替えました。 足付きの面で言えば、150より良くなりましたね。シート高だけでなく、若干、シートが鋭角に成り、足付きを良くしているみたいです。 片足なら信号待ちで片足踵まで付きます。 両足だと拇指球あたりですね。 さて、乗り換えた印象はやはり、パワーアップした点ですね。振動は150から比べると大きくなりましたが、出だし、中速域の伸び共に150を凌駕しています。 2キロ程、車重は重くなりましたが、全く違和感なく、取り回しの良さは継承されています。 出だしはマニュアルバイク400当りまでは、ADVの方が圧倒的に速い。 一般道では無敵(ライバルは矢張りPCX160)です。 高速道路走行は80-90㌔/h位が適してますね。 100㌔/hを超えると極端に風の抵抗を感じます。また、横風強風の際は車重が軽いため、1m程度、もって行かれますので要注。 東京外環自動車道をADV150で走行した際、高架＆横風強風で三郷から川口西まで頑張りましたが、度々、横風に煽られ、疲れました。 街中メイン使いなら、購入をオススメするバイクです。 高速道路をメインで利用するなら、160クラスだとキツイですので、HONDAならフォルッアが良いです。 ※シートの硬さは慣れるまで、腰にきます。 慣れたら、移動距離200-300㌔/dなら問題なし。 ※まだ、慣らし中のため、160での高速道路走行はしていません。高速道路の走行は150でのものです。

[@あぶ-d3s]

adv160に乗っています。夏場に台風の恩恵を受け、テールランプのカバー損傷、フロントサイドカウル損傷、テールランプカバーは単品では交換出来なくてテールランプ全交換21000円、フロントサイドカウル17000円でした。トホホ。LEDは便利なのですが修理となるとユニット全交換になるらしく、ヘッドライトは70000円超えるらしいです。pcxも同じ。安全運転こころがけましょう。

[@mt07_blue]

度々、大型バイクと原2スクーターをひとまとめにしょうか考える時に浮かぶ車両です🤔

[@HONDA_PCX125]

PCX125を乗っていますが、このADV160もカッコいいですね。

[@安達裕次-c9l]

今年の7月から教習所に行き普通二輪免許を取得します！免許取得したら、ずっと欲しかったADV160 を買います(色はマットダリアレッドメタリック)ADV150が去年の10月に排ガス規制の対象で販売が終了した為)今から教習所が待ち遠しいです！ADV160 を購入したら他のバイクに浮気せずに壊れるまで乗り続けたい！ADV160 の魅力は高速道路を走れて車検が無いからお財布に優しい！(車検が無い分貯金ができるのが嬉しい😃)ADV160 を購入したらツーリング旅、モトジムカーナ、SSTR、バイクの運転講習会に参加してライディングテクニックを向上したい！

[@negitorooo]

150のほうを買うか迷っていた時、ちがみなさんの試乗動画が参考になりました。 今では良い相棒です😊

[@macha.d1210]

とうとう来ましたね！ADV160！！ 気になっている車種のレビュー有難うございます！ エンジンガードにフォグライトを取り付けた車種を街中で見たことがあってからいいな～って思っていました。 PS250を思い出すシートの高さですね。 これにPS250の積載性能があれば増車決定だったんですがねぇ・・・ 次のモデルチェンジか、欧州で発売されている350（250？）に期待したいです！

[@MXH02535]

黒色が引き締まってカッコイイですね！　160ccになったのも余裕ある走りにつながっていて良いなと思いました。自分も含め低身長勢にはこのくらいのサイズのスクーターがいちばん乗り易いですよね😊

[@umekobucha]

ADVは150も160も購入候補にずっと入ってるバイクです。シートが1cm下がったためか、入るヘルメットがほとんどなくなってしまったようで、そこは残念なところかな。走行性能はしっかり良くなったみたいですけどね。それにしても鳥取！？　鳥取砂丘とかなかなか楽しかった思い出です😊

[@kamuik8487]

ADV160✨デザインも良いですね。攻めも出来そう。乗り心地も良さそう😊スクリーン、要ですよね。お疲れ様でした🍵

[@hachiyan8922]

フロントだけ見るとレーサータイプのバイク感あってまたおしゃれでただのスクーターでないのがわかります

[@ナンとかナルさん]

今年、ベスパgts150ccを納車したのですがウイングホンダでADV見てから気になってしょうがありませんでした。動画拝見させてもらったらなんか買い変えたくなっちゃいました！北海道在住ですが動画拝見させてもらった時は連日35℃の猛暑日でした💦寒い中レビューありがとう御座いました！

[@塚本稔-y8f]

ADV150の時試乗したけど乗りやすいですね〜!160はシートが少し低いから足つきも良さそう〜!かっこいいデザイン!

[@周治上代]

なかなか使いやすい感じになってますね。☺️ みなみちゃんのインプレも分かりやすくて良いですよ。

[@まさふみ-T]

このカラーリングの影響もあると思いますが、「渋い」という雰囲気があります。 確かに見るからに乗りやすそうという感じですね。ちょっとしたお出かけにも活用できそうです。

[@ichiro311]

これ購入候補 まさにドンピシャ ありがとうございます😊

[@中村直也2]

スクリーンの調整できるとこがいいですね✨

[@Nullpo08]

街乗りで有路道路を良く使うなら150cc辺りの排気量は最強格ですよね～

[@浩司万代]

みなみちゃん　お疲れ様です♪ なるほどなるほど進化してますねー♪ ありがとうございます😊

[@美濃柴チョコ]

お疲れ様です。やっぱり100キロでリミット効いちゃいますか❓

[@だいくさん]

リッターバイクと原付二種でツーリングしていましたが、原付二種のツーリングの機会の方が多く成りました。 原付二種は、扱い楽ですが、自動車専用道路走れないのがネックで、ADV160買い増ししました。 乗り始めは、リアショックが固くて乗り心地悪くて、この固さでガレ道走れるの?って感じましたが、2000km程走ったら馴染んだのか固さ感ましに成りました。

[@猫-h2j]

試乗インプレ動画に癒される私😺

[@サーモンユージ]

ちがみなちゃん　寒い中お疲れ様でした。僕も欲しくなっちゃいました～😻

[@須藤-n6s]

メーター類新しくなって扱いやすくなりましたよねー😄乗りやすくなりましたよねー😄💕シールドはオプションで長めの装置オススメします💦

[@soraZ250]

こんにちは！いつも試乗とか教習動画主体に拝見させていただいております！ シート高大変参考にさせていただいてるのですが、足つきのレビューで身長も参考になるのですが・・・・もしできるのなら足の長さも言っていただけるとシート高からの足つきがわかりやすくていいと思います！

[@レインボーマリア-m6b]

旅先でのインプレ、お疲れ様です😊

[@mickk9470]

SCぽくない。走りに面白みがある。って良いコメントですね😊 寒い中、大変そうでしたが、お疲れさまでした

[@tara_sr400]

ADV160乗りやすそうでいいバイクですね🛵👍 風が強くて寒そうでしたね😅

[@beck7190]

風に強いのは大きなメリットですね👌🏻しかも、収納充実とは🤩欲しくなります😁

[@モームスちゃんねす]

ここからオープニングのぶぶーんが始まったんですね笑😆

[@章吾望月]

ADVインプレご苦労さまです❕ 150から160に成ったんですね。 ノリやすさが良く伝わりましたぁ 。収納スペースがかなり有りますね。燃費も50K超えで良いです。 スクーターはSSバイクと違ってカウルが無い分、横風の影響が受けにくい感があります。まぁ、お値段がいくらか解りませんが、中々良さそうでした。❗😀😀😀

[@nofuzo]

ADV150乗りです。 160は、メーターが、ゴチャゴチャしてないのがいいですね。

[@三式-e8b]

風が強い中の撮影大変だよね､その中で的確なコメントが又新しいみなみちゃんの魅力が開花かな、大型教習の成果で運転に余裕が有るのかな？最近特に大人可愛くなってるから､落ち着いた感じが良いね😊

[@takeshiyamagata2832]

スポーティーな走行もできて楽しそうですよね😆大型にX-ADVもあります。そちらもどうですか？

[@田村芳秀]

自分、前のADV150から乗り換えましたぁ😊🖐 160の方が、出だしは良くなりましたが、燃費は、少し悪くなりましたね😭💦 乗り心地は、まだ700キロ位しか走って無いので、まだ、ちょっと硬い感じですねー😊🖐 ヘルメットは、入る物と、入らないから物が、有りますね‼️ 自分のフルフェイスは、入りませんでしたぁ😭💦 ADV 160楽しいバイクですよ😊👍

[@Bakitganon-r4y]

Hello, i just want to as question. Do you feel also the vibration of the unit?

[@wpzxx250wx]

AT車でデジタルメーターって未来の乗り物みたいですね。🏍️

[@ながよし-i4k]

めちゃめちゃ乗りたいです😀

[@robsmith7594]

Thanks for all your hard work in the wind, rain and cold Minami 😊. Great review ADV looks cool and enjoyable to ride..great for touring 😍☺. Take good care of yourself beautiful Minami..stay safe in the cold weather..have a wonderful weekend 🏍🛵😘💕

[@takebouki777]

adv、とにかくカッコいい。 買いたい一台です。ステップが、斜めなのも乗りやすなそうです。😊

[@冷凍みかん-j4y]

装備が豪華になったぶん、エンジンに１０CCの余裕を持たせて燃費と排ガスに対応させた感じかな？？ ライバルのヤマハは、155CCエンジンがあるからね。 運転楽しそうな、バイクですねーー！！ 機会があったら、乗ってみたい。

[@TEKINYAN]

ミラーが明後日の方向むいてない？？

[@ヒロシ真夏]

動画の企画、なかなか、視聴者の興味あるバイクを、シッカリとチョイスするよなぁ、、更に、的を得た、車種の性能分析コメント、、、さすが、ミナミだな、、、、❗️❗️❗️

[@sousou539]

❤ちがみなさん❤面白そうなバイクですね😊❤

[@koij1993]

AＤVは、かなえさんというライターさん（ユーチューブもやってる）が愛車として乗っています。スクーターらしからぬ唯一無二の感じがします。 で、気付いてしまった。～ではなかろうか、これよく出てくるワード。 それにしても安定の可愛さですな。

[@松本邦昭-q9g]

かなえさんはX-ADVでは？

[@km2781]

これ見て購入決めました^_^

[@こうぞう-w5d]

茅ヶ崎さんのインプレ好きなんですよ～♪

[@よしだ-w7e]

160あったら街乗りとかツーリングとか充分ですよね

[@ogattigo]

雨雲連れてツーリングインプレお疲れ様！

[@トオルーバイク好き]

今はまだ、150cmなんですねｗｗ ADV160に乗るCGM150

[@noborukobayashi4805]

今、注文してもいつ入荷するかわからないみたいです、400xも

[@くるりんパ-l4x]

１５０に乗ってます🎵 私も小柄ですがコロナで１０kg増量して足つき良くなりましたwww 特に不満に思うところは無いッス😆

[@junsakurai9835]

分かり易いインプレ、ADVがどんなバイクかよく分かったよ。次回も楽しみにしています！

[@Hiroko-Tani222]

茅ヶ崎みなみちゃん､こんばんは！ADV160はまさに[通勤快速]ですね｡ 生産国で販売されてる125が相変わらず日本向けにないのは残念です｡ 車体色にﾊﾟｰﾙ･ﾎﾜｲﾄやｷｬﾝﾃﾞｨｰ･ﾜｲﾝﾚｯﾄﾞもあれば夜間も目立つでしょう｡

[@dylanlamarre3768]

I know they don't look as cool as the CBR250 RR or as cute as the Cub, but looking at the cross-country touring that you and Kotsubu do, you can really benefit from the comfort and capacity of maxi-scooters.

[@dankuntelevi]

ADV160いいですね～、スクーターならエンストしないし、スクーターに見えないところがカッコいいです！わたしは、ADVかトリシティ155かで悩みましたが、安定感のあるトリシティにしました！話は、変わりますが、ちがみなちゃんの出身は博多ですか？「〇〇なかろうか」とか「〇〇や～」とか、よく使いますよね。まあ、どうでもいいんですが･･･。次回の動画も楽しみにしています！

[@hiroyukimakinose2506]

茅ヶ崎みなみにグツドです。ADV１６０インプレッション。ありがとうございました。 そろそろ大型二輪免許卒検動画を期待しているよ。

[@zapper550]

最初の左手での「フブンッ」ってアクションがアクセルならば右手でね😅 ベスパじゃないんだから。 そういう所天然で可愛い（笑）

[@トモちゃん-o7u]

大型免許を取ったらXADVのインプレもお願いします(何気に超気になっています)。

[@rocigucci9618]

もうモータージャーナリストですね。凄い。ラブカーズtvとか遜色ない感じ。男性陣への訴求はもともとあるし、女性ライダーに必要な情報提供もみなみさんだからこそバッチリできるね。マスを抑えられる。 容姿もバッチリ。羽ばたいていきそうで嬉しい🎉

[@よしひさよしひさ]

このスクーターは街中でちょくちょく見かけるから入手困難ということはないのかな。二種スクーターはすでに所有してるから、僕が買うことはないけど魅力的なバイクだね

[@ayako7612]

オープニング初ブブーンはこちらでした(^^)可愛い！

[@koujuntanaka9544]

冬の鳥取県は海風が強いから、ADV160の風防実験には最適。タイヤも悪路走行に強いから、大山の山道走行も完璧にこなせるはず。何と言っても136kgの軽量コンパクト設計が日常の通勤から休日のロングツーリングまで快適に使えるのがいいですね。最新の電子制御で安全性も格段に上がっているから、興味のある方は試乗お勧めです。できれば5月の暖かい日にホンダドリーム米子でレンタルして鳥取旅の動画撮影をしていただけるとありがたいです。

[@_ke-wb1cn]

まさかの見たことある景色に唖然！また来てくださいね(^^♪

[@punchneko475]

乗ってみたい！免許ないから乗れんけど。

[@tutu4519]

今はまだ150cmでも、これから伸びるかもしれないですもんね。😅

[@stantan5707]

a nearly perfect riding machine.

[@サカタヒデキ]

MT車と比べて低重心であることと、ホイールベースが長いために直進安定性能 に優れています。フォルツァとかXMAXのような250ccクラスになると、その 安定性能はより顕著になります。実際に高速道路を運転して見れば、その安定 走行性の高さを実感できると思います。 遠くにツーリングするならMTよりも、中型や大型スクーターが運転の疲労度 も軽減されると思いますよ。 四輪で言えばMT車は、安全性、出力、燃費や製造コストに於いてもATの性能 を上回り実用性は高いですが市場価値が低く、自動二輪に於いては逆転の現象 がおきます。 実用性が高い物は売れない、趣味性が高い物ほど売れるのは、昔からの市場の 原理ですね。

[@サーパス電子]

又勝又んかカワイーな🎅💯

[@danur8548]

can you try new honda vario/ click 160cc, that very good for daily

[@wahyuaw132]

vario / click was not sell in japan

[@takatora_R7]

スクーター乗るならこれ一択

[@ウォーレンシロマティ]

163センチおっさんですが、短足で足つき悪すぎました。 素直にカブ90 にのります

[@陳文田-r9c]

超人氣_超萌_超可愛iiiMINAMI正妹：😍 哇！妳今日試騎HONDA_NEW ADV160。從妳的紹介中得知該輛機車擁有頗多的改進，尤其是「儀表版」上有很多NEW的部分。😊而且妳一騎車上路後所騎乘的感覺是頗為合適方便的呀！很適合「短程的TRAVEL」的呀。😀其實依照「MINAMI正妹」😍150cm的身材騎乘該輛機車看起來似乎滿「牽強不便」的。😉或許車身能夠讓原廠再降「低」一點，日後「MINAMI正妹」😍騎乘起來就更加「得心應手」的啦！哈哈哈。😀依據其「台灣」價格是大約「16万元新台幣」左右……這樣子的價格似乎是稍嫌TOO EXPENSIVE了一點！🤔如「台灣」的KYMCO_KRV180。其價格也才「11万元新台幣」而已，而且其動力屬於「超強版」的呀！日後「MINAMI正妹」😍若是有到「台灣」一遊，「我倆」再一起去看一看該輛機車吧！😉 HOPE 「世界一SUPER KAWAIIIII．MINAMI正妹」😍 INVINCIBLE YOUTH！哈哈哈。😀🎀🎁💘🗾🗻💄🌏🎄🎃 2023年02月18日（六）台灣TIME21：30。

[@takahirohanami3351]

上着のフードを逆につけていて? 斬新。

[@marvinmokmokmarvin8321]

JDM number one 🇯🇵❤️

[@jailsonjailsonsantosdemelo4948]

É uma pena que no Brasil aí não chegou essa 160

[@伊達たく]

ADV160良いねー、カラーリングも渋くなって良いねー( ´∀｀ )b♪本当におっしゃる通り、普段から遊びまで楽しそう。燃費も良いし、ゆっくり下道で地域を感じながらツーリングしたいです、欲を言えばトランポ出来る車をこつぶチャンのバンのように改造して距離と時間､天候やら宿泊にも縛られない日本全国旅行したいモノです○o。.(｡uωu)♪

[@森忠義-f5g]

みなみちゃんのキス顔、めっちゃ可愛いですネ？😍💄💋✨(笑)

[@秀男松永]

ちがみなさん、大丈夫ですか？あなたがいないのはどこに行ってもあなたがいないのです。ナンチャンテ、これから大変ですね、頑張って下さいね😉👍✨

[@鈴木茂行-t4y]

ヘルメターチャンネル見てるでしょ 日本語ちゃんと話せるようになるといいね😁

[@sonle2957]

Hi vọng mẫu xe này sớm được HonDa bán chính hãng ở Việt Nam

[@thedarkside6023]

Hello 😊, can you provide english subtitles for your foreigner viewers please? 😄

[@CALee]

辛苦你了，在这么冷的天气里录影片

[@TheZchry19]

Looks like yamaha nmax in indonesia or aerox

[@エメラルドグリーン-u3b]

ブンブンブーン🎉

[@motorheadforlife9431]

👍🏼

[@kakeudonchannel]

よかですね！

[@kazuokimura8332]

LAWSONで無印良品扱い出したんだな。 そこじゃないか。

[@elsk1031]

ちがみなちゃん可愛い😍❤

[@秀-c9s]

チャンネル登録しました〜 よろしくお願いします。

[@夢のドリーム-c1e]

これでフルフェイスが入れば完璧だったが‥

[@浮浪雲ー]

街乗りには丁度良いと思うけど、何故250ccを販売しなかったのかが悔やまれる。 EU仕様では350ccだったので、日本向けには250ccが欲しかったな…。 本田は国内向けビッグスクーターにフォルッツァが有るからだとは思うけど、ADVの250ccが欲しかったな…160ccはPCXが有るからいらんだろ…と思う今日此の頃。

[@shuaiwang6722]

i like it

[@きくちたかお-k2u]

まだ、みなみちゃんは、成長期だから、まだまだ、身長伸びるよ♪wwww

[@Hiroshisaitox]

😍😍🥰😊👍❤️😃🙆🏾‍♂️良い

[@誠佐竹-e7m]

頑張って＼(*⌒0⌒)♪くださいね

[@良-l4t]

フロントから見た顔がスクーターにみえない😲🏍️🏍️🏍️

[@Borgz34]

❤❤❤

[@Hello-yn9pf]

Bring it to American 🇺🇸 soil

[@Fコージー]

お疲れ様です。 大型免許が取得できれば、大型バイクの試乗インプレも出来る様になりますね。