MINI Cooper (2024) | Perché Comprarla... e perché no

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Күн бұрын

Пікірлер: 205

@Alessandro-vk3ej 3 ай бұрын

Peggiorata tantissimo, un mio amico aveva la versione 2007, ed era mooolto più bella, doppio scarico a vista, presa d'aria anteriore, cambio manuale e plancia in pelle

@davidferretti5825 3 ай бұрын

Ma se la plancia in pelle non è mai esistita

@riccardovento3613 3 ай бұрын

La seconda generazione secondo me rimane la più bella

@Alessandro-vk3ej 3 ай бұрын

@@davidferretti5825 fatta fare artigianale, bellissima, coordinata ai sedili, ma anche quella di serie era più bella di questo "tessuto" che hanno messo adesso...

@simone49 3 ай бұрын

Eccolo lì un altro… eeeh ma la mia del 2005 è la piu fika lultima vera makkina bla bla bla. Queste nuove fanno skifo 11!!! Ok ok, degustibus, prezzi (sono d’accordo) ormai senza senso su tutti i fronti. Ma il futuro va avanti ragazzi, facciamocene una ragione. Ma poi io dico… espertoni finti piloti della domenica a parte, ma se vi dessero la possibilità di l’ultimo modello è un marcione di 18 anni fa, mi state davvero dicendo che optereste per quello di 18 anni fa?😂 E dajeeee va! Non diciamo cacate

@Alessandro-vk3ej 3 ай бұрын

@@simone49 ragá non è che ci dobbiamo litigare per ogni cosa, a me questa auto non piace, e preferisco le vecchie, tu preferisci questa ok, ognuno può esprimere i propri gusti

@nicoladantonio9349 3 ай бұрын

Senza scarichi.....non è possibile

@massimilianorighi6427 3 ай бұрын

C'eravamo tanto amati

@mayamax3d 3 ай бұрын

Grazie del video. Domanda provocatoria perdonami: quando dici "interni rivisitati in chiave moderna " intendi con uno schermo al posto di una plancia vera (economia di scala) per poi aumentare i prezzi? Nemmeno nei videogame futuristici trovavi auto così scarne ed aziende così tirchie

@muccamuccaa 3 ай бұрын

Il problema sono i polli🐓 che le comprano 😢 a sti prezzi poi 🤷‍♀️💃👠

@lorenzopignatiello4464 3 ай бұрын

Interni rivisitati: saving cost. Sono semplicemente imbarazzanti e Motor1 oramai politicamente corretti per non dir la verità: questi interni fanno schifo, con una qualità che non trovi nemmeno su un auto generalista.

@muccamuccaa 3 ай бұрын

@@mayamax3d e poi si chiedono perché non vendono 🤔🙄 qualità inferiore alle cinesate anni 80 e prezzo raddoppiato 🤷‍♀️💃👠lunedì gomme nuove alla Fiat Grande Punto e ......fallite mi raccomando 💣🪦

@gennaroriccio9124 3 ай бұрын

@@muccamuccaama sono quelli che stanno facendo sì di produrre in questo modo! Costi quadruplicati materiali scadenti verso il risparmio e lavatrici x motorizzazioni serie! Ok il benzina ma l'eletrico che c'entra??? 🤷🤦

@muccamuccaa 3 ай бұрын

@@gennaroriccio9124 c'entra perché hanno usato la leva degli aumenti del termico per pagare gli investimenti sull elettrica, vedi ford, perde 65.000 dollari ogni elettrica prodotta, è dove trova i 💰 soldi? Dall aumento del termico. Se pensi che prima Dell elettrico una panda la trovavi a 9.000 euro e adesso a 18.000.......capisci perché la gente non sopporta l'elettrico? Aggiungere incentivi fino a 13.000 euro e l inc@zz@tura è completa e servita 💃👠👠

@mirkoconforti4959 3 ай бұрын

Veramente aggressiva, soprattutto con quegli scarichi a vista x non parlare del frontale! 😂 Mi tengo la mia Cooper S

@ColonelSternlove 2 ай бұрын

Aggressive… a Ferrari is aggressive. This and every other mini? Meeeooooowwwww!

@davidefadu 3 ай бұрын

Bocchette dell'aria posteriori e prese usb ci sta che non ci siano, d'altronde costa solo 35 mila euro .... Come si fa a dire certe cose

@dariovicenzo8139 2 ай бұрын

Cose presenti nella panda degli anni 80 oggi te le devi sudare... mica per 35keuro ti possono dare tutto dai...😂

@chridelli3120 3 ай бұрын

È la mini più brutta di sempre....che peccato...ne hanno fatta fuori un' altra

@ColonelSternlove 2 ай бұрын

Sheeeeeep!

@chridelli3120 2 ай бұрын

@@ColonelSternlove addicted ??? 😂

@davidenardulli5746 3 ай бұрын

Piacevolissima da guidare e sempre con fascino British. Da vedere e provare dal vivo 🚀

@nickolauser 3 ай бұрын

Interni pietosi, sedili piatti, "moquette" sul cruscotto e tutto gira intorno ad uno schermo da 100 € (perchè a loro costerà così, anche meno su scala industriale) sperando non vada mai in crash; le luci sulle alette parasole prima c'erano, si risparmia anche li!... fuori non male ma la Cooper S senza scarichi... anche no

@fredpita02 3 ай бұрын

È la prima volta che vedo una macchina e spero sia elettrica…senza scarichi anche no,anche se meglio così che finti

@ColonelSternlove 2 ай бұрын

€100 screen! Hahahaha

@dariovicenzo8139 2 ай бұрын

Certo 100 euro e anche meno. Tessuto che dopo 1 anno devi cambiare il cruscotto, macchie e polvere e scoloritura sole a morire. Ragazzi le auto vanno cambiate ogni 2 anni dai...😅

@paolomaloberti5450 3 ай бұрын

Riuscire a demolire un’icona come Mini era un’impresa impossibile…. Complimenti… ci siete riusciti… iniziamo a pensare che i dirigenti marketing siano in realtà infiltrati pagati dalla concorrenza per distruggere un competitor

@ineffabilecommentatoresara4966 3 ай бұрын

Ma quali competitor, sono palesemente pagati per distruggere TUTTO e non farci più comprare automobili. La mobilità sarà il vero lusso dei prossimi decenni.

@lorenzopignatiello4464 3 ай бұрын

Ho sempre avuto un’amore viscerale per le MINI, di tutte le età e periodi. Dell’era moderna ho posseduto una Cooper S R56 e una Cooper F56. Man mano che arrivava una nuova generazione, l’auto peggiorava. Già la F56 non mi ha emozionato come la R56 o la R53. Ad ogni nuova generazione BMW perdeva il focus ed il senso di quest’auto: sempre più pesante e meno divertente da guidare (eppure continuano a menarsela ogni 3x2 con il loro go-kart feeling oramai inesistente). Oggi giorno è un guscio di lamiera vuoto, senza anima e senza senso ma con un prezzo di listino esagerato: a chi pensano di venderla? 15 anni fa era pieno di MINI per le strade, oggi è sparita, fatta eccezione per la versione furgonata. Per me è oramai un marchio morto, senza piú nessun appeal, senza piú la sua anima. Ti ho amato tantissimo MINI e ti porto ancora nel cuore, con la speranza un giorno di ricomprare una bella Cooper S R53.

@giacomododi284 3 ай бұрын

👏👏👏...mi hai tolto le "parole" di bocca 😁...concordo in tutto,davvero! Anch'io la porto e la porterò x sempre nel cuore...ICONA all' ora...anonima adesso...😢sic! 👍👋

@viplivesmatter 2 ай бұрын

@@giacomododi284 ma quindi pure voi avete notato che è sparita? Qui a Roma mi sembra di non vederla mai. Anni fa era ovunque. Ha avuto i suoi anni d’oro e in quegli anni avere la Mini Cooper era veramente cool, ora non si sente più manco la gente che ne parla, siamo proprio sicuri che i giovani la sognano ancora? Secondo me no. Bah, sarà che forse in questo mondo tutto ha un inizio e tutto ha una fine. I prezzi poi fanno ridere tantissimo: in un epoca in cui i suv stanno all’apice del successo come si fa a fare sti prezzi per una mini Cooper?!? Follia. Noi siamo convinti che a certi livelli ci siano grandi esperti di marketing e invece i grande esperti di marketing fanno errori clamorosi (Ferragni docet)

@albertoaiassa4133 3 ай бұрын

Ho da poco acquistato una jcw 1 to 6 999 esemplari . Cambio manuale , 231 cv per evitare questa.

@aron8589 2 ай бұрын

In tempo in tempo

@gabrieleditalia8428 3 ай бұрын

tremenda… la qualità è calata tantissimo ho notato che anche dal configuratore le possibilità di personalizzazione sono calate di moltissimo

@gabrielericchiuto1994 3 ай бұрын

Semplificazione gamma,che non vuole dire riduzione prezzo,anzi .

@Saradepascalis91 3 ай бұрын

Idem con Fiat, solo tre anni fa avevo aggiunto tetto apribile, cerchi ecc… ora nemmeno i cerchi da 15”

@gabrieleditalia8428 3 ай бұрын

@@Saradepascalis91 verissimo… con Fiat le scelte sono calate tantissimo, i cerchi non si possono più scegliere, la tappezzeria nemmeno, i colori sono pochissimi…

@Saradepascalis91 3 ай бұрын

@@gabrieleditalia8428 allucinante, vero? Basta tutti omologati. E a breve toglieranno anche la vecchia carrozzeria così non potremo più avere macchine di piccole dimensioni. Cercherò di mantenere il più possibile la mia cinquecentina… 🥲

@dariovicenzo8139 2 ай бұрын

Shrinkflation

@cgt98re 3 ай бұрын

Allora. Questa evoluzione mi tocca nel profondo, perché la mia primissima auto che ho guidato è stata una F56 1.2 75 CV, verde inglese, di mia mamma. Adoravo quell’auto: ho guidato tante auto da neopatentato (ad esempio, dopo pochi mesi ho comprato una Polo con gli stessi cavalli, aspirata: tutta un altra cosa, non andava neanche a spingere) e credo che quelli lì siano stati i 75 CV più scattanti e divertenti che abbia mai guidato (e già la F56 aveva perso abbastanza rispetto al feeling della prima Mini). Tralasciando le Mini storiche, la prima del 2001 non si batte in quanto a iconicità, ma io credo che la più completa, bella e fatta meglio sia proprio la F56. Ampia scelta di motori, go-kart feeling presente, seppur leggermente più filtrato, ottime rifiniture interne, e soprattutto i dettagli sportiveggianti: acceleratore incernierato in basso, cambio dalla corsa breve, altezza ridotta, ottima tenuta di strada (anche con i cerchi da 15 della One che avevo), insomma, per me, la Mini definitiva. Poi però, da un po’ il marchio che detiene Mini, BMW, ha cominciato a fare scelte incomprensibili: eliminazione di scelta in gamma, distacco dalla tradizione, cose strane a trazione anteriore, e soprattutto, design “discutibili” per non dire altri termini poco educati. Purtroppo era solo questione di tempo perché Mini seguisse a ruota: la nuova Countryman ne è il tragico esempio più lampante, ma purtroppo anche la classica Mini non si è salvata: design singolare, interni… boh, solo cambio automatico, e solo due motori in gamma. E prezzi (ancora) più alti della sua predecessore, senza alzare la qualità, anzi, credo per certi versi abbassandola. Non è questa la Mini che conoscevo. Il mercato si evolve, ma in questo modello purtroppo non ci trovo nulla di migliore rispetto alla F56, che a mio avviso sarebbe durata ancora parecchio sul mercato. Rimane ancora un pochino di anima Mini in quanto la termica si basa comunque sulla piattaforma della “vecchia” F56, a differenza dell’elettrica che di Mini non ha niente, tuttavia mi dispiace vedere che direzione sta prendendo il gruppo BMW

@ALE_POS 3 ай бұрын

Lungo ma ricco di emozioni date dalla tua esperienza e dai tuoi ricordi. Personalmente sottoscrivo tutto, poi ognuno la vede come preferisce. Ma non c’è dubbio che sarà il mercato nel suo insieme a dire la sua e se bmw sta facendo quello la gente vuole.

@GS_RS6 3 ай бұрын

@@ALE_POSesatto, non ha senso dare la colpa ai marchi, semplicemente si adeguano alla richiesta del mercato.

@cgt98re 3 ай бұрын

@@GS_RS6 alla richiesta di quale mercato però? Perché io capisco che i mercati emergenti come quello cinese sono più redditizi, ma la ricerca ossessiva del profitto di BMW non la sto rivedendo così tanto in altri marchi premium. Sta proprio rinnegando completamente la sua storia e la sua tradizione, sta praticamente snobbando il suo mercato di riferimento, quello europeo. So che è una questione puramente morale, però ripeto, è un peccato, anche perché non mi sembra che le BMW precedenti del periodo 2017-2020, che reputo le migliori, non vendessero…

@GS_RS6 3 ай бұрын

@@cgt98re ma alla fine a BMW che gli frega? Vende milioni di auto? Si È sempre in crescita anno dopo anno? Si In Europa vende ancora molto bene? Si In Asia vende bene? Si In USA vende bene? Si A BMW interessano solo le vendite, e con questi design stanno vendendo sempre di più...ormai danno retta solo ai posti dove vendono di più o dove c'è una maggior crescita di vendite. Poi parliamoci chiaro, è pieno di gente che critica l'estetica e poi sono i primi a comprarla...

@cgt98re 3 ай бұрын

@@GS_RS6 contenti loro contenti tutti… c’è chi continua a comprarle e chi non è soddisfatto del nuovo corso stilistico e non le compra più. Loro sono quelli che secondo me sono più spudorati nel farlo, considerando la loro storia, ma alla fine tutti, per necessità o per le vendite, si adeguano. D’accordo sull’ultima frase, un esempio lampante è la Tonale: tutti la criticano ma alla fine tutti la comprano lo stesso

@erdazify 3 ай бұрын

é stato un declino da 10 anni. ora è un giocattolo di plastica costoso

@MikyPower1 3 ай бұрын

Alla domanda “quale sceglieresti”? Risceglierei la mia mini Cooper F56 fine serie comprata nuova ad Aprile 2024 con il 30% di sconto grazie all’uscita di questa nuova. Non serve la versione S per divertirsi perché già la Cooper Normale da grosse soddisfazioni. Tra l’altro questa nuova usa la politica dei prezzi stile Apple e non ti cacciano 1 euro di sconto manco se sei amico intimo del concessionario (Mini Roma). Tutto vero sui difetti ( dietro è piccola ma se ho dei bambini non mi compro la mini), per quanto riguarda lo schermo questo è bellissimo ma mi tengo il mio di 10 pollici inserito al centro e con i vari vecchi comandi del clima insieme al car play e tutto il resto. Unico optional che sceglierei se potessi e che mi manca sulla mia sono proprio i paddle al volante perché guido spessissimo in sequenziale essendo un po’ nostalgico del manuale (già fuori listino quando l’ho presa io). Il fatto che non ci sia nemmeno su questa nuova versione della S che dagli optional supera e di molto i 40k è veramente uno scandalo. Vendi a peso d’oro una macchina bellissima con tanto stile e sportività e cavalli e non ci metti le palette su tutte le motorizzazioni allora vuol dire che mi prendi in giro come i finti scarichi che si vedono fin troppo in giro su altri modelli. Ps la mia mini è verde come la Regina comanda.

@paolocarozzo5395 3 ай бұрын

Cooper s senza scarico??

@riccardogiuliani7332 3 ай бұрын

il design in generale non é male, peccato per gli interni che sono visibilmente calati per quanto riguarda la qualità.

@matteo964 3 ай бұрын

Parte da quasi 30k... Impresentabile.

@Baoh-j9d 3 ай бұрын

Con l'allestimento JCW arrivi a 38 più o meno, però hai tutto praticamente, ma comunque è tanto comunque, usata varrebbe la pena tra qualche anno per quel che mi riguarda

@claudiod.1328 3 ай бұрын

@@Baoh-j9d Ma se quella della prova sfiorava i 42000 €, che stai a dì?

@Baoh-j9d 3 ай бұрын

@@claudiod.1328 questa è la cooper S, quella normale dicevo io

@marcomarcolin4667 3 ай бұрын

Fuori ancora ci potrebbe stare, nonostante ormai l'abbiano spalmata tanto fino a toglierle molti dettagli. Dentro urgeva far notare come la qualità sia precipitata: talmente vuota da sembrare un prototipo e plastiche secche che trasmettono tutta la voglia di risparmiare. Sembra elegante e di bell'aspetto, ma appena si comincia a toccare comandi e coperchi ecco che mani e orecchie sentono immediatamente i materiali scarsi. Da salvare solo il fatto che non è aumentata di dimensioni.

@andreamantovani007 3 ай бұрын

Pure Bmw ha deciso da tempo di tagliare costi e aumentare listini, i risultati si vedono tutti nelle auto che escono. Sic transit gloria mundi...

@Andrea-gv1gw 3 ай бұрын

Mini per sempre

@ALE_POS 3 ай бұрын

1:35 chiuso il video

@nucciolucera1324 3 ай бұрын

Ha perso l'effetto woh cheap in tutto... soprattutto senza scarichi...

@ga86mg 3 ай бұрын

Mi piace molto il nuovo design minimal sia fuori che dentro, non sento la mancanza di tamarrate tipo doppie marmitte o feritoie sul cofano, il prezzo è alto ma la Mini è sempre stata un auto costosa, e rispetto al vecchio modello i prezzi sono allineati. Non mi trovo d'accordo sul discorso degli optional, ok proporre pacchetti ma dovrebbe esserci la possibilità di integrarli con qualche optional singolo in base alla esigenza del cliente, non che per avere un singolo optional che mi interessa magari dal valore di 200 euro mi ritrovo costretto a rinunciarvi altrimenti dovrei inserire un pacchetto che ne costa 2.000 e magari contiene pure optional che proprio non vorrei

@giuseppemanzo2563 3 ай бұрын

È uno sfizio non un esigenza

@Neapolitanglobetrotter Ай бұрын

Perché togliere gli scarichi e prese d’aria

@alessandroc1977 3 ай бұрын

Usare quello schermo con icone piccole disposte senza un senso è il modo migliore per distrarsi e schiantarsi. Ci si distrae di meno parlando con lo smartphone, cosa che, ovviamente, è vietata.

@2dh888 2 ай бұрын

Bel video si auto splendida ma anche molto cara

@DjPacLab Ай бұрын

Migliorata in tutto prestazioni design e tecnologia al passo con i tempi. Unico difetto mancano i paddle di serie, li ha solo la jcw peccato.

@danielepolini9296 3 ай бұрын

Mi dispiace dirlo perché sono un appassionato ed ex proprietario mini SD fino allo scorso anno, ma è peggiorata in tutto ahimè. L’esterno inguardabile senza gobba sul cofano e senza scarico visibile che contraddistingueva ogni mini cooper S. Gli interni sono inguardabili, la plancia in tessuto è OSCENA, sembra la classica macchinetta cinese ma poi bo è stata impoverita al massimo. Peccato perché volevo farci un pensierino sulla JCW ma rimango con la mia AMG A35 Restyling.

@ColonelSternlove 2 ай бұрын

You do realise it’s the same Oxford built chassis/ design as last gen mini, with main difference being the interior? So the Chinese comment must be related to the electric version… either way -meow fucking original your comment was…

@pokerkoffe3572 3 ай бұрын

Spero questa tendenza di fare questi interni minimal e senza carattere finisca presto, così come la tendenza a fare i fari sempre più piccoli, togliendo personalità alle auto. Purtroppo il cliente medio guarda solo lo schermo, senza considerare la qualità e la bontà del design. Per non parlare di sicurezza alla guida, ci vietano il Cell ma di fatti andate a regolare il clima sullo schermo touch mentre guidate

@P1st0lP3t3 3 ай бұрын

Inesorabile discesa qualitativa almeno il motore in questa non fonde.

@masterpeco92 2 ай бұрын

Aumenteranno di valore le vecchie Mini 😂❤

@Cmax89 3 ай бұрын

Fuori è ancora carina anche se questa cooper nn ha più la sportività di prima. Dentro invece per me è bruttissima

@flaviodejuliis4301 3 ай бұрын

Macchina sempre bella e unica...peccato per gli interni che hanno perso davvero tanto

@Oo-v-oO..ARomeo 3 ай бұрын

Mi fate piegare dalle risate...tutti che criticano il prezzo, poi il 90% compra suvvetti da città allo stesso prezzo...ridicoli! Costa come è sempre costata la Mini dal 2001 quando uscì la generazione di Bmw...per gli scarichi tra 1 mese esce la Jcw da oltre 230cv che lo avrà...

@giotto8780 3 ай бұрын

Onestamente da proprietario di f56 jcw e da ex venditore MINI BMW, la nuova versione della mini Cooper S ha perso le sue caratteristiche più belle, costa più o meno quanto una Giulia veloce o una bmw serie 3, stiamo assistendo ad una presa di fondelli da parte di bmw che sta trasformando il brand in un marchio non accessibile alle fasce medie o basse, la mini era nata come auto intelligente, funzionale, divertente ed economica per famiglie o come prima auto per neopatentati. Non lo so io ho avuto una SD un 2 clubman 1 countryman 1 cooper una cooper S e una JCW sempre fedele al marchio ma non più questa volta volto pagina, non è auto che mi appaga.😢

@fegr138 3 ай бұрын

@@giotto8780appena fatto un preventivo per la Giulia veloce. Prezzo 61k euro. Scontata 53k euro . Quindi hai scritto una cosa falsa.

@damien8758 3 ай бұрын

@@fegr138Una cooper s full optional costa quasi 50 mila dindi e anche li passa, quindi non so te, ma hai decisamente torto.

@fegr138 3 ай бұрын

@@damien8758ma hai guardato il video????? La Cooper s della prova costa di listino 42k. E’ proprio stato detto nel video. Ma cosa commenti a fare se non hai visto nemmeno il video?

@rosariobruno6934 3 ай бұрын

Esternamente è ancora gradevole ma dentro è troppo minimal e non sa più di premium , poi oggi tutte le case si concentrano sugli schermi sempre più grandi e scenografici. Poi non condivido la scelta del gruppo BMW di concentrare gli optional in pacchetti molto costosi e addirittura pure il colore và in base agli allestimenti! La Mini è stata l'auto che più di tutte era personalizzabile, mi dispiace ma non condivido questa nuova filosofia.

@chridelli3120 3 ай бұрын

Ovviamente non ha il differenziale.... Niente luci sulle alette parasole, niente ganci, niente cruscotto...hanno risparmiato su cose che hanno ormai le utilitarie base

@dariovicenzo8139 2 ай бұрын

Anche quello schermo con quella grafica pietosa... orologio del 1950😅. Ma questi ci sono o ci fanno?

@andreamorini1700 3 ай бұрын

È costosa ma visto che la nuova 500 è solo elettrica, l'Audi A1 è ormai a fine carriera, la mito e ds3 non ci sono più da anni, rimarrà l'unica piccola sfiziosa sul mercato

@riccardovento3613 3 ай бұрын

Consuma tantissimo rispetto alla concorrenza, non ha neanche un minimo di ibridazione, costa una fucilata e se è come quella che avevo io (seconda generazione) dopo 150k km potrebbe esplodere da un momento all’altro; la mia l’ho amata tantissimo perché è divertimento allo stato puro, ma non è per morente una scelta logica

@F_Menes 3 ай бұрын

il laterale è rimasto bello come sempre ma l'anteriore è molti peggio arrivando ad essere semplicemente brutto. il dietro idem e ricorda più una Renault che una mini. l'interno è diventanto povero. direi che hanno fatto un bel lavoro! ma vende ancora?

@luke8528 2 ай бұрын

Provata. Macchina che in autostrada vola. Per il resto mi ha lasciato un po' così. Forse bisogna abituarsi con il tempo all'impostazione particolare mah

@matteotoniolltonioll8355 3 ай бұрын

Fiero di aver comprato la JCW R53. Più andiamo avanti è più mi rendo conto che di filosofia mini resta ben poco. Per la linea non è neanche male considerando tante altre auto moderne ben più terribili, ma non puoi togliermi gli scarichi centrali e la presa d’aria sul cofano daiii. Sembra di vedere una normale cooper con la S attaccata per fare scena. E poi neanche le palette al volante, ma come si fa🙈. E poi prezzo assurdo per un’auto che viene prodotta in cina. Mi spiace ma questa per me non è una cooper S

@AlessioTheHero 3 ай бұрын

Viene il mal di cuore se si mette a confronto con il modello del 2022, sempre recensito da voi Questa nuova versione è un peggioramento da tutte le parti, hanno tolto molte cose, e costa quasi €10.000 in più rispetto alla precedente, come è possibile...

@marco77b 3 ай бұрын

l'hanno imbruttita veramente tanto specialmente dietro.Dentro la trovo carina.Ma preferisco di gran lunga la serie fino al 2020.Ora non la comprerei proprio

@SuperBlood83 3 ай бұрын

Bella, mantenendo fede alla tradizione Mini (anche se di derivazione cinese). Prezzo importante che stona con dei dettagli interni che sono da city car di fascia più economica (troppo economica)

@chridelli3120 3 ай бұрын

Non ha gli scarichi....😮😮😮😮😮

@SuperMonodrone 3 ай бұрын

40k per questa scatola?

@viplivesmatter 2 ай бұрын

Con quei soldi ti compri cento auto migliori. Jeep Compass tanto per cominciare. Ma come si fa a fare sti prezzi? Follia

@marianomadonia3267 3 ай бұрын

Teniamoci strette le Cooper S F56

@vadocomeundiavolo 3 ай бұрын

Alla fine l’unico vero difetto per me è l’estetica che non ha più i tratti distintivi della Mini.

@Caprotti92 3 ай бұрын

Ma cosa sta succedendo?! F56 ha è aveva carattere, interni pieni e fatti bene Sembra una mini one con i cerchi da 18 ed uno schermo, non ha nulla dentro., è spoglia, fuori ha perso tutto.. Il bello arriva quando viene espresso il prezzo 😅🎉

@albertoaiassa4133 3 ай бұрын

La plancia in tessuto sa di economia e fa Panda anni 80 .

@giovannil8244 3 ай бұрын

Farete la prova della 5 porte?

@dariovicenzo8139 2 ай бұрын

Non c’è nulla da fare, non ce la fanno a rientrarci nei costi neanche con 35keuro. Troppo alti gli stipendi dei manager, troppo costose le materie prime, troppa elettronica, troppa cattiva gestione. Guardatele, brutte, tutto minimal, asciutto, all’osso, plastiche e tessuto. Ogni break pubblicitario in tv contiene uno spot di auto, h24 7 su 7 per spingerci a cambiare. Sulla nuova c3 base addirittura hanno tolto tutto l’ infotainment. Non c’è nulla neanche un lettore mp3 con un display a 2 cifre da 7 euro cinese. Questo ci meritiamo dopo averli foraggiati in Itaglia con le nostre tasse e con bonus hvari. Io dico, se non ci riuscite più a produrle, stop!! Riconvertitevi ad altro mestiere. Per stimolare gli acquisti ogni 18 mesi esce un nuovo modello e tu stai ancora pagando le rate del finanziamento imposto da loro e ti ritrovi un’auto già vecchia. Ma come facciamo ancora a dargli fiducia? I loro concessionari sono vomitevoli ed i loro meccanici peggio. Non 1 euro di sconto e sembrano i premi nobel per la medicina o la fisica con la loro 3a media stentata. Io sono fuori da questo mondo e quando devo cambiare guardo solo usato. Giusto per non regalare a questa gente i miei sudori, ma solo una parte. Ok per un ragazzino di 19 anni andargli dietro, ma per un adulto ci vuole fegato e tanto tanto coraggio.

@iltuoeugenio 3 ай бұрын

quanto erano belle le auto con cui potevi guardare solo la strada...

@gennaroriccio9124 3 ай бұрын

Bravi im BMW nel confermare la mini e non come la merdcedes che con Smart ha fatto casini e obbrobi😨(strano che nessuno ne parli!😳) ma se non gli fanno qualche diesel serio resterà x pochi adepti appassionati del brand.......🤷

@88relator 2 ай бұрын

Puntano sul minimalismo ma il prezzo lo fanno salire comunque.

@LucianoLopesLima 3 ай бұрын

Cioè? Questa MINI consuma addirittura meno della Jeep Avenger che si vende come "ibrida" ed è pure molto più potente? State lontani da Stellantis, molto lontani!

@lucacalegari1619 3 ай бұрын

Esternamente, i fari sono inguardabili e si salva solo con questa colorazione che nasconde la fascia che li unisce...(per cosa poi...) Interni...DAI NON SCHERZIAMO! Sedili a parte, TUTTO IL RESTO è RIDICOLO! Scarichi scomparsi...e perché?!? Va bene distinguisi, per chi lo voglia, ma semplicemente perché paghi una cifra considerevole una cineasta...ANCHE NO!

@nonick969 3 ай бұрын

Perfida Albione

@emanueledipaolo8508 Ай бұрын

Basta uno schermo oled da 300€ e nulla più x renderla bella ed accattivante e chiedere 35000€? Su non scherziamo... sicuramente qualcuno la comprerà ma onestamente siamo fuori di testa...

@antoniobiagioni4212 25 күн бұрын

Senza scarica ……non ci siamo proprio !!!!!!

@gigiilmilionario2 2 ай бұрын

A bmw piace rovinare le auto, ma come si fa a non mettere un cambio manuale su una S e nascondere gli scarichi?

@sungilpark2347 3 ай бұрын

Like this black spec

@waitingfor1979 3 ай бұрын

Mi tengo la mia gp3 da 306 cv. Imbarazzante

@ilpistolerofolle 3 ай бұрын

appunto, perchè comprarla?

@Frank-Charlie-r4n 3 ай бұрын

quella che vedete sullo schermo 42 k ciao

@tetsuyatsurugi1977 3 ай бұрын

Personalmente ritengo che la versione più bella sia stata la prima uscita nel 97-98, poi il nulla…sempre peggio…peccato

@sandrogeromin9247 3 ай бұрын

Al primo impatto si ritiene di criticarla per i fari dietro o per l' interno poi però se la provi capisci che il tutto ha una logica ,che la qualità e' alta ,che ha prestazioni e tenuta fuori dal comune ,che se viaggi in due e' come viaggiare su un' ammiraglia;insomma e' strafiga e te ne innamori ❤

@tonitree8005 3 ай бұрын

Rispetto alla versione precedente, specie gli interni a mio parere hanno perso di sportività ed è poco accogliente. 👎

@danielecappi6006 3 ай бұрын

Poi si lamentano se non le vendono….

@morrisonlizard8215 Ай бұрын

Quel posteriore non si può guardare, interni al risparmio e un display esagerato tipo pizza … che dire …

@jamesfranklin2203 3 ай бұрын

Avrei preferito la prova della Cooper S elettrica

@rinovegini6977 3 ай бұрын

È un restyling non una generazione nuova. Comunque bruttissima, dietro e l'intero poi non ne parliamo, ovviamente sempre paragonata al prezzo che qui sta a zero

@SuperBlood83 3 ай бұрын

In realtà non è un restyling…è tutta nuova a partire dal pianale che è di derivazione cinese (infatti viene assemblata la e importata in Europa. Solo successivamente verrà assemblata anche in UK). Poi lo stile ovvio non è stato stravolto.

@rinovegini6977 3 ай бұрын

@@SuperBlood83 per l'lelettrica si, questa no

@Alfonsolostronzo-f2o 3 ай бұрын

L'ho vista dal vivo e la mia prima impressione non è positiva.Manca l' effetto design retrò

@cicciobellocinesino 3 ай бұрын

Ormai 200cv li ha la eAPE

@leonex84fg 3 ай бұрын

Voi che fate video "recensendo" le auto, capisco che non potete sbilanciarvi più di tanto, ma quantomeno abbiate il coraggio di giudicarle sinceramente, anche in negativo. Una Cooper S senza scarico centrale e presa d'aria sul cofano non si può proprio vedere, dai

@chridelli3120 19 күн бұрын

Mi dispiace sentirti dire che le finiture sono di qualità come sempre... Non è affatto vero!!! Le plastiche dure sono ovunque e non solo nella parte bassa delle portiere...!!! Il cruscotto, la plancia e le portiere sono totalmente di plastica dura. Rivestite di quel tessuto ruvido e cattura polvere impossibile da pulire. Dietro neanche una micro imbottitura... plastica croccante nuda ovunque. Niente luci sulle alette parasole, niente scarichi, niente cruscotto....il design interno è inesistente... Le portiere sembrano quelle della Twingo anni 90 Una delusione totale

@RaffaeleSanseverino 3 ай бұрын

Un peggioramento incredibile , inoltre a quel prezzo dover sacrificare abitabilità e il resto ... ma anche no

@giulianolicari9293 Ай бұрын

Perché la S senza scarichi e presa d'aria?! Fosse stata elettrica ok! Ma su quella endotermica?! Se due terminali tondi attaccati ar 🍑 vi sembri tanto fuori moda con il nuovo design della macchina almeno rivisitateli o fateli più in tono con le linee della carrozzeria. Io per esempio li avrei fatti tondi e che richiamano la forma della griglia anteriore e già va meglio! Ovviamente "la presa d'aria" beh... Hehehe🙃 era una presa d'aria, oggi come oggi!😬

@lifeisarollercoaster9855 3 ай бұрын

€42.000 per una Mini?! Follia pura!

@Abarthino 3 ай бұрын

Anno dopo anno esteticamente è andata sempre più a peggiorare... Sempre più felice di aver preso una Jcw F56

@iacopomosconi6082 3 ай бұрын

La cosa che fa più ridere sono gli argomenti trattati nel corso della recensione. Sembra la review di un televisore invece che di un auto. Embarassing..

@Alfio-zm8xo 3 ай бұрын

Che schifezza. Considerano l'auto piccola con 3,87 m di lunghezza e pertanto accettano i limiti dell'abitabilità pur essendo cresciuta di 24 cm in lunghezza rispetto alla R50. Se non ricordo male, la prima Fiat Tipo era lunga 3,90 m e aveva un'abitabilità veramente elevata.

@andreaconte6142 2 ай бұрын

Fendi anteriori dove sono?doppio scarico centrale dov'è? prese d'aria?...contorno griglia cromato che la fa sembrare la bocca di una carpa Koi, fari posteriori inguardabili, scritta cooper S sembra un adesivo preso dai cinesi, sti cerchioni mi sembrano degli scolapasta.. piuttosto compro una swift sport che risparmio e sembra più sportiva e accattivante...

@gaetanomanzi6346 3 ай бұрын

Con 30k prendi una Fiesta st molto più carina e soprattutto da uomo 😂

@GS_RS6 3 ай бұрын

Non ha senso comprarla nuova, la trovi usata a poco più della metà, e hai la stessa identica auto. Ce l'ha mio fratello ed è un'ottima auto sportiveggiante, la prese nuova nel 2019 a poco più di 26.000€.