Mini Cooper JCW 231cv - Dicas De Condução Para TODOS Vocês!! - JM REVIEWS 2020

No episódio de hoje e aproveitando o facto de ter um JCW durante o fim-de-semana, fui até à Arrábida para vos dar algumas dicas sobre condução.. Pena o movimento encontrado, muito tráfego, muitas motas, muita gente... péssima escolha de dia.. mas enfim, acho que consegui passar o essencial e espero que aproveitem isto para irem treinando e aperfeiçoando os vossos dotes atrás de um volante... sempre com o máximo CUIDADO e muita responsabilidade!!!
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[@afonsosantos8549]

+ de 30min de review... o único youtuber português (campo automóvel) que já percebeu que é isto que nós, vizualizadores, gostamos. Obrigado JM

[@jmreviews6342]

Muito obrigado pelo feedback e apoio Afonso.. Fico extremamente contente em saber isso!! Um abraço

[@foxmix8519]

Até que enfim uma aula, venham mais. Abraço Jorge

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback.. de facto já andava a falar nisto e acabei por juntar o útil ao agradável.. Abraço

[@miguelsousa3244]

Começei a seguir o teu canal à cerca de 1 mês e só tenho que te dar os parabéns pelo excelente conteúdo que trazes, a forma como comunicas e a emoção que passas para este lado! Venham mais vídeos didáticos! Abraço

[@jmreviews6342]

Muito obrigado pelo feedback e apoio! Fico muito contente em saber isso.. Abraço

[@joaosilva4474]

Mais uma vez, mostras a sabedoria, e ofereces o teu conhecimento ao povo, a troco de nada. Bem haja

[@jmreviews6342]

Muito obrigado pelo feedback João!! Tento ajudar..

[@josepirespires1126]

Boa máquina, essa sim faz sentido, agora cá com motores eléctricos em conjunto, não me diz nada, grande abraço amigo JM

[@jmreviews6342]

Epa, eu nunca gostei muito dessas misturas... ultimamente tenho ensaiado vários híbridos plug-in´s e de facto tenho gostado imenso de alguns, mas gasolina é gasolina... nunca trocaria um pelo outro!! Abraço José e obrigado pelo feedback

[@lisboa60]

Completamente de acordo eu cada vez que mostram elétricos mudo d canal ...como diz o Jorge gasolina é gasolina

[@ricardomendes1005]

+1

[@antoniovieira8631]

Mini, um ícone da indústria automóvel! ♥️ Grande máquina este JCW. Este valia bem a pena ter na garagem e juntar a tantas outras máquinas que nós sabemos. Mas o novo GP esse então está estrondoso. Parabéns por trazeres mais um carro épico. Um abraço 💪🚗

[@jmreviews6342]

Ando atrás de um GP.. não vai ser fácil.. sem dúvida o Mini mais potente e incrível de sempre.. Mas este é já MUITO interessante.. pena a nota de escape.. os anteriores JCW eram BEM melhores.. Abraço e obrigado pelo teu feedback

[@pauloamorim1730]

Viva Gostei muito do vídeo. Continue com essas dicas sempre que possível. Abraço 👍

[@jmreviews6342]

Muito oborgado pelo feedback Paulo!! Ainda bem que gostaste! Abraço e partilha sff

[@Fellipehlr1]

Isso sim é um canal de carros de verdade. Parabéns! Excelentes explicações, excelente áudio, vídeo e boas dicas. Pena que no Brasil não tempos KZbinrs nesse padrão.

[@jmreviews6342]

Fico muito contente em saber isso.. Obrigado pelo feedback e partilha por ai sff

[@kislenfit968]

Instrutor Jorge ahhaah, grande video, para mim um dos melhores vídeos que já fizeste, continua com o bom trabalho!

[@jmreviews6342]

Muito obrigado pelo feedback e apoio!! Fico muito contente em saber isso.. Abraço Fábio

[@anjonegro8363]

É muito divertido fazer condução desportiva na Arrábida, divertia-me muito aí quando tinha o meu 106 GTI ... velhos tempos 😁😁😁

[@jmreviews6342]

Ah pois.. de 106 GTI devia ser BEM divertido.. sem dúvida!!

[@lucasferro6138]

Muito bom o vídeo, parabéns!!

[@jmreviews6342]

🙌🙌

[@joseisidro917]

Olá Jorge Bom Dia, Obrigado pelas dicas. Realmente há muitos condutores que inventam na hora de se sentar e ajustar todos os comandos quando conduzem. Há que salientar que conduzir um Peugeot não pode ser da mesma forma que um veículo de outra marca. Continuação de muitos e bons vídeos Abraço

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback José!! Os Peugeot têm de facto uma posição de condução muito própria, mas a forma como nos sentamos é sempre igual.. e interior está feito para isso mesmo... a maior parte das pessoas é que acha estranho e começa a inventar, ahah.. depois dizem que o volante tapa tudo e não se vê nada... eu nunca tive qualquer tipo de problema... em nenhum modelo!! Abraço

[@pedrogdcosta]

Parabéns, excelente vídeo! O JCW é um excelente carro, pena a versão facelift estar mais abafada, mas nada que um downpipe e um escape completo não resolvam. Melhor só juntando uma reprogramação e um diferencial autoblocante!

[@jmreviews6342]

Nem mais.. é um carro incrível, com óptimo chassis, óptimo equilíbrio, mas faltam aqui algumas coisas.. e de facto deste para os anteriores JCW, a diferença é grande.. em termos de sonoridade perdem imenso.. Abraço e obrigado pelo feedback

[@pedrocardoso1986]

Excelente review, ótima gramática e entendimento do que se está a falar. Bastantes noções dos assuntos abordados e uma review com muita classe, ao contrário de muita tristeza que para aí anda no KZbin. Continua o bom trabalho !

[@jmreviews6342]

Muito obrigado pelo feedback Pedro!! Fico contente em saber isso! Um abraço

[@f.r4689]

MÁQUINA!!!, vou dar um brinquedo destes a mulher lol parabéns por mais uma grande apresentação sempre a trazer o melhor do mercado automóvel Jorge

[@jmreviews6342]

Ahah... por acaso o publico feminino costuma ser fã deste produto.. talvez não tanto do JCW, mas dos Mini em geral! Obrigado pelo teu feedback

[@joaopiq]

Hahahahhah muito bommmm! Boas dicas . Pessoa sabedora mas humilde. Descontraida e é só rir! Continua no caminho certo! Grande abraço

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback João! Abraço

[@Daniel-vt4ul]

Adorei o video recomendo imenso

[@jmreviews6342]

Muito obrigado Daniel! Fico contente em saber isso..

[@diogotavares4210]

Está muito top este vídeo! Primeiro por essa máquina que é um autêntico kart e segundo pelas excelentes dicas de condução que nos deste. Abraço e continua com os vídeos espetaculares.

[@jmreviews6342]

Muito obrigado pelo feedback Diogo! Sem dúvida um poço de tracção.. e o trabalho que ele faz para colocar essa tracção no asfalto é incrível... Abraço

[@joaoserpa2038]

Gostei Jorge deste tema, minha posição de condução é banco o mais baixo possível sempre, o volante alto e costas do banco bastante direitas para estar com a posição certa do volante, para mim as mãos estão sempre um pouco acima do meio. Em relação à forma de conduzir eu começei por ver todas as corridas automóveis desde anos 1980, sendo muito crítico e costumava dizer que ninguém sabia conduzir, eram lentos e malucos! Até que apareceu o Sébastien Loeb e dominou os rails, este já sabe conduzir e ganhou muitos títulos de campeão do mundo!

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback... o que eu mencionei no video é no fundo o correcto, a forma mais adequada para se exercer qualquer tipo e condução.. mas depois cada um à sua maneira.. e temos pessoas que talvez não achem este tipo de posicionamento confortável, ás vezes até pela estatura das mesmas... O Loeb é uma lenda disto.. também gostei muito do percurso dele..

[@miguelbrito7766]

O melhor vídeo do teu canal para sabermos que posição de mãos devemos ter ao volante, é o teu video do Fiat 500

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Miguel!! Epa, já não me lembro bem do que fiz nesses videos.. Já ensaiei vários 500...

[@miguelbrito7766]

@@jmreviews6342 o video do carro da tua namorada ahah,

[@jmreviews6342]

@@miguelbrito7766 Bem me parecia que era esse!!!

[@joaopinto651]

Parabéns, o trânsito não ajudou, mas foi mais um vídeo espectacular. "... Uma dança de equilíbrio.."😂 abraço João Pinto

[@jmreviews6342]

O trânsito foi horrível.. honestamente nem me tinha lembrado disso.. eu costumo gravar por ali ao dia de semana.. mas enfim...lá e fez!! Boa, é esse o espirito, vi que captaste a frase, ahah!! Abraço João e obrigado pelo feedback

[@wuilhanalcantararibeiro1215]

Parabéns pelo canal e pelas explicação..SOU DE PASSO FUNDO RIO GRANDE DO SUL -REGIÃO SUL -BRASIL. ..MEU FALECIDO AVÓ E DE TRAZ DOS MONTE -PORTUGAL SÃO JUDEUS QUE SAÍRAM DE ISRAEL E FORAM PARA PORTUGAL...SHALOM...SHALOM

[@miguelmatos3455]

Excelente informação !!! Venha mais deste género.... obg e abraço

[@jmreviews6342]

Já estou a pensar em mais!! Abraço Miguel e obrigado pelo feedback

[@filipeduartechambel9410]

Olá Jorge, grande conteúdo ... Sempre no seu melhor, grande abraço.

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Filipe!! Ainda bem que gostaste! Abraço

[@luiscardoso919]

Muito bom jmreviews, 😎 Parte mais bonita do vídeo 22.11😁 Abraço

[@jmreviews6342]

Ahah... sempre atento Luis... Abraço e obrigado pelo feedback

[@jmendes2000]

Grande filósofo da conduçāo!! Continua o bom trabalho!

[@jmreviews6342]

Muito obrigado pelo feedback João.. ainda bem que gostaste! Abraço

[@nelsonbaiona6088]

Carro está muito bonito bem equipado é uma máquina,boas dicas de condução ditas por quem percebe do assunto,até me fez lembrar de um amigo que tinha um Toyota Celica que fora do carro só lhe conseguia ver a careca.....😁😁😁mais um excelente video tirando o transito claro,um abraço e bom trabalho.😉

[@jmreviews6342]

Ahah, essa do Celica está muito boa.. também conheço uns quantos assim... De facto não me lembrei do trânsito que poderia ter a um Sábado.. mas enfim, lá se fez!! Abraço Nelson e obrigado pelo feedback

[@laurogoncalves5372]

Que Mini do Caraças. Bom trabalho Jorge. Abraço

[@jmreviews6342]

Ahah.. um pequeno DIABO!! Abraço Lauro e obrigado pelo feedback

[@antonioazevedo4471]

é bonito e um bom brinquedo , tenho clio rs trophy 220 e na altura tive para comprar um mini Cooper JCW . fico à espera que tragas o mini john cooper works gp .

[@jmreviews6342]

Um autêntico brinquedo para gente grande.. sem dúvida! Ando atrás de um GP, vamos ver!!

[@vascoperalta644]

Grande Professor! Obrigado

[@jmreviews6342]

Ahah... só algumas dicas!! Abraço e obrigado pelo feedback

[@antonioalfaiate1051]

Boas Jorge bela máquina e excelente aula como devemos sentar ao volante a zona é excelente é a minha área de residência ao fim de semana de facto complicado...... Um abraço

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Antonio.. tento sempre ajudar!! Sim, a zona é incrível, eu adoro, mas de facto não me lembrei do movimento que poderia ter a um sábado à tarde! Mas enfim, lá se fez.. Abraço

[@MrTribalsun]

Grande Jorge! Sempre a somar pontos! Excelente vídeo com dicas importantes. Carrinho da "má vida" esse! ("boa") Abraço

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback.. já me tinham pedido para falar sobre isto e achei que este JCW se enquadra muito bem no tema... Um autêntico brinquedo!! Abraço

[@filipemartins7036]

Além do que foi dito, para mim é extremamente importante para quem se está a iniciar saiba que é preferível entrar "devagar" na curva e sair rápido do que correr o risco de acontecer o oposto. Quer por questões de eficácia mas acima de tudo segurança. Se uma pessoa entrar em curva com o carro controlado é meio caminho andando para correr tudo bem. Acima de tudo o mais importante é chegar a casa são e salvo e sem causar problemas a mais ninguém. Outra dica importante: andem de karts. Diversão sem limites com a máxima segurança e com muita aprendizagem à mistura.

[@jmreviews6342]

Sim, é verdade Filipe.. alias, como eu frisei algumas vezes.. a primeira abordagem à curva é o mais importante. o resto é eficácia... os karts são de facto muito bons para ir conhecendo um pouco mais de trajectórias, velocidade, movimentos... já fiz durante algum tempo... gostava de fazer com muito mais frequência, mas o tempo é escasso..

[@joaomorais5482]

Gostei muito do video .. Gostei das dicas que deste sobre condução ( vê-se que sabes o que estás a dizer ) .. Venham mais dicas . Muito bom canal , mereces muitos mais subscritores e mais likes !! Um grande abraço

[@jmreviews6342]

Muito obrigado pelo feedback João!! Tentei ajudar... já me tinham pedido para fazer um video a abordar este tema e achei que o JCW seria um ajudante fantástico!! O resto vem com o tempo e trabalho.. esperemos.. Abraço

[@afonsosantos8549]

Faz o vídeo com o M e mostra como se faz umas boas traseiradas!! Continua com o bom trabalho

[@jmreviews6342]

Também já estou a pensar nisso!! Obrigado uma vez mais Afonso

[@afonsoribeiro2778]

Outro excelente video informativo e com uma transmissão de conhecimentos muito boa e assim se vai passando de geração em geração. Quanto ao carro é top e metia mais um outro opcional mas sinto que falta ai um rival os 231 cv chegam bem mas mais cavalagem e um downpipe (obrigatório) são sempre bem vindos, e não faz sentido nenhum estagnarem os carros qnd o que deviam fazer era cobrar na industria pesada e nao nos automoveis que a culpa ambiental nos automoveis pelo menos na UE é minima. .Outra zona que podias ter ido e que tem estradas fantásticas é Cascais e Sintra . Abraço Jorge!

[@jmreviews6342]

Estou ansioso pelo GP.. esse sim, deve ser o MINI perfeito.. em todo o caso a nota de escape também não é grande coisa.. os downpipe são cada vez mais obrigatórios!! E de facto é revoltante ver esta industria tomar uma serie de medidas com base em regulamentações e mais não sei o quê, quando na ver a percentagem de poluição é absolutamente ridícula quando comparada a outras infra estruturas.. enfim, estão a dar cabo disto.. Obrigado pelo teu feedback Afonso!!

[@lisboa60]

Jorge tbm quero um desses, bela maquina e muinto bom vídeo ..abraços

[@jmreviews6342]

Um brinquedo muito engraçado Helder.. sem dúvida! Abraço e obrigado pelo feedback

[@hugomaia6103]

Mais um impecável! Abraço

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Hugo! Abraço

[@GoncaloPereirachekichinka]

Mais um grande video ;) eu vi te na entrada de setubal para a serra no sabado, ia eu mais um amigo num Fiesta ST 2019, foi por pouco que nao nos cruzamos na serra, abraço!

[@jmreviews6342]

Não me recordo... e olha que sou bem atento... lembro-me de ver algumas máquinas (típico), mas não me recordo de um Fiesta ST.. Teria sido interessante!! Abraço e obrigado pelo feedback

[@Tojo836]

...."isto" é " outra louça " . Quem os tem ...é guardar ( gasolina , cavalinhos e escape ) .....e sigaaaaaaaa !!!!!! "Chega de conversa ...modo sport 😉" P.s. Boas dicas ....( pulso pousar no topo do volante é lei )

[@jmreviews6342]

Muito obrigado Jorge.. nem mais.. quem tem meninos destes é guardar... este tipo de carros são uma terapia para um bom petrolhead.. são vida!! Abraço

[@alisonbasilio6242]

Grandes máquinas! Tu e o carro

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Alison

[@rodrigofazendeiro8914]

JM Reviews, grava um video que será uma review sobre o Porsche Macan S

[@franciscopires9712]

melhor video de sempre

[@jmreviews6342]

Muito obrigado pelo feedback Francisco!!

[@brunopmffb8742]

Acho fabuloso o carro. A estética é arrasadora. Tem os seus defeitos, mas perdoa-se. É um excelente anti-depressivo. Juntem dinheiro, comprem um brinquedo destes e sejam felizes enquanto não acabar a gasolina... . 😀

[@jmreviews6342]

Eu também gosto imenso da estética do carro.. e de facto com esta configuração fica brutal!! Mais do que um anti-depressivo, ahah, este tipo de carros são vida!! Abraço Bruno

[@brunopmffb8742]

JM Reviews é isso mesmo. Estes carros são vida. Só de olhar...um gajo já se ri. Já sabe que se vai divertir. Abraço.

[@filipealves145]

Boas Jorge, é uma grande realidade, o pessoal devia fazer cursos de condução defensiva para aprender os básicos.

[@jmreviews6342]

Sim, pelo menos os básicos, o elementar é absolutamente fundamental!! Abraço Filipe

[@goncalosantos3162]

Ganda mini, curto bué do carro, gosto muito dos pocket rokets, os desportivos compactos para mim é o que dá mais gozo, mas claro que sao gostos. Grande Abraço 👊👊

[@jmreviews6342]

Muito divertidos... o Mini é talvez um dos melhores exemplos de um belíssimo Pocket Rocket!! Abraço Gonçalo

[@rodrigofazendeiro8914]

JM Reviews, grava um video que será uma review sobre o Cadillac Escalade

[@miguelpestana1977]

Boa máquina Jorge. Excelente review. Esse motor 👌boa condução. Pelo preço acho que optaria por um Honda civic type R. Está é a minha opinião. Grande abraço

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Miguel! Epa, se metermos o Type-R em cima da mesa.. eu também não pensava duas vezes.. sendo bem diferentes, o Type-R é outro campeado e sim, mais ou menos pelo mesmo preço.. dá que pensar! Abraço

[@luispuff]

Sempre no represent 💪🔥

[@jmreviews6342]

Obrigado Luis!!

[@helderribeiro8606]

Costumo dizer que é importante saber o que o carro faz, mas também importa saber o que ele não é capaz de fazer!! Abraço Jorge!

[@jmreviews6342]

Muito bem visto Helder... Sem dúvida alguma!! Abraço

[@Ema659]

Grandes pipocas ehehe... assim dá gosto!

[@jmreviews6342]

Epa.. até que faz algumas, mas comparativamente aos anteriores JCW a diferença é bem grande... os filtros de partículas e porcarias para travar emissões e mais não sei o quê andam a dar cabo disto..

[@LypFaria]

Olá Jorge. Mais um belo vídeo. Obrigado pelas dicas. Já agora, entre este Mini, e o Fiesta ST, qual achas melhor? Equilibrio, feeling... Prazer de condução? Abraço!

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Pedro! Honestamente, eu próprio tenho alguma dificuldade em escolher.. o Fiesta é super divertido, muito ágil, óptimo chassis e óptima dinâmica... e mais barato, bem mais barato... O Mini é um kart autêntico, super focado, super equilibrado e mais potente... tem também melhor qualidade de materiais, info entretenimento, etc... Em termos de aspecto acho ambos muito bonitos.. cada um à sua maneira... Em suma, são dois belíssimos Pocket Rockets com qualidades fortíssimas.. complicado escolher... Abraço

[@peterdacosta8428]

Os rabetas que carregaram no botão 'não gosto' nem o aspirador lá de casa sabem conduzir

[@jmreviews6342]

Ahah.. muito bom..

[@Littlepug4ever]

Ahahahah melhor comentário do ano

[@negociosamg5767]

A caixa n se pode programar ? Acha que este carro seria mais interessante sem caixa automática ?

[@luisoliveira3615]

Boas dicas! Vídeo com um M por favor. Ótimo trabalho.💪

[@jmreviews6342]

Já estou a pensar nisso Luís!! Abraço e obrigado pelo teu feedback!!

[@filipesilva8375]

Em Portugal bem equipado custa 50k€ ou seja para pouco mais de meia dúzia... De qq forma o meu preferido é o cabri-o!

[@jmreviews6342]

O meu também.. até gostava de ter trazido o cabrio!!

[@ericskill1097]

Aqui no Brasil custa 180k e o salário mínimo é 1k , o preço é bem pior aqui.

[@Alexandre-zq3kz]

Eric Skill o Jcw custa 230k

[@ericskill1097]

@@Alexandre-zq3kz Compramos um 2020 e foi 180 K + 7K de acessório, 3 portas. Qual modelo custa 230k?

[@Alexandre-zq3kz]

Eric Skill me diz onde tem jcw com desconto de 50k que vou trocar o meu

[@mariomartins5241]

Máquina e um carro bem simples Sei que já não venho cedo, mas tenta trazer o kauai e faz uma review como manda a pistola😁😁

[@jmreviews6342]

Eu já ensaiei um Kauai eléctric para o canal... é só pesquisares.. quanto à versão normal, se surgir oportunidade aparece naturalmente por aqui..

[@rodrigofazendeiro8914]

JM Reviews, grava um video que será uma review sobre o Jaguar F Type R

[@jmreviews6342]

Fica registado!!

[@miguelcelestino46]

Boas Jorge! Sei que disseste que mal compremos um Mini JCW há que fazer remap e por downpipe mas queria pedir desculpa que só vi o teu vídeo agora e já tenho o meu JCW há 6 meses 🤪 Recomendas algum sítio na zona de Lisboa e arredores para se tratar desta obrigatoriedade? 😁 Abraço

[@joseteles2715]

Boa máquina...e na tua opinião vale a pena comprar com essa caixa ou comprar manual?

[@leonelparreira8869]

Jorge eu tenho carta à 3 anos e essa malta que faz questões de regulação do veiculo, que é uma coisa pessoal, ninguém é igual, deviam estudar mais um pouco de código da estrada e ter as primeiras aulas de condução... cenas básicas! Esse Mini se tivesse tração traseira ele abanava se mais! Abraço.

[@jmreviews6342]

Sim, deviam de facto... mas nas aulas de condução eles até ensinam alguma coisa, mas nada de condução defensiva e técnicas mais profundas.. mas é normal, não é o trabalho deles.. para isso existem outras entidades que se encarregam de o fazer... Abraço Leonel

[@leonelparreira8869]

@@jmreviews6342 Sim condução defenciva ou desportiva, não se aprende muito na escola... Jorge este video é para ti do BMW M8 Competition... kzbin.info/www/bejne/rGi1kKamhtVsoNE&feature=emb_logo

[@rodrigocoutinho2181]

Olá JM! Bom trabalho! Estou a pensar comprar um jcw deste modelo. Aconselhas automático ou manual? Abraço

[@pedrotomas3956]

lindo meu menino

[@joaopinto651]

Tenho uma ideia / sugestão, que tal um encontro com os seguidores. Um passeio de fim de semana, obviamente cumprindo todas as regras actuais, um passeio por Sintra/Cascais ou qq outra estrada engraçada para o pessoal falar sobre os carros e sobre o canal. Fica a sugestão. Cumprimentos

[@jmreviews6342]

Uma belíssima ideia sem dúvida alguma João!! Podemos penar nisso sim! Eu lançava um desafio no insta, algo do género e combinávamos numa altura oportuna e adequada.. Obrigado pela sugestão

[@tiagoalmeida2779]

Boas dicas Jorge

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Tiago! Abraço

[@ursopanda2625]

Logo logo tô indo mora em Portugal kk

[@n0cturn2l]

Jorge, nos 15:36 estavas com o pé esquerdo no pedal do travão?

[@jmreviews6342]

Confesso que já não me recordo, mas talvez sim!

[@mtmadmax4569]

Caro Jorge remap downpipe E escape completo JCW 😁😁😁 Boa review.

[@jmreviews6342]

NEM MAIS!!!! Abraço e obrigado pelo feedback

[@bunnytroxa1129]

Jorge para quando um test-drive a um CLIO RS-LINE?

[@jmreviews6342]

Se surgir oportunidade para gravar um, aparece naturalmente aqui no canal..

[@caueferreira5359]

Fale melhor sobre esse filtro de partículas que alterou o som do escapamento das versões pós Facelift, tenho um JCW 2020 e nitidamente o barulho está diferente dos modelos anteriores, mesmo dentro da versão F56

[@jmreviews6342]

Sim, são as novas regras para controlo de gases e emissões.. este já cumpre a norma euro6.. infelizmente o som fica MUITO mais abafado... alias, na passagem de caixa nem ouvimos nada.. e nos anteriores JCW era um estrondo bem forte.. Como eu digo, só lá vai com um remap de pops and bangs, um downpipe e uma linha de escape completa JCW..

[@ricardoalves8559]

Sempre a bombar

[@jmreviews6342]

Obrigado Ricardo!!

[@manuelrocha9741]

Amigo Jorge, para quando o ensaio do novo SEAT leon 2020 ?

[@jmreviews6342]

Para breve Manuel... início de Junho talvez!

[@bunnytroxa1129]

O meu tio teve um nos anos 70 um Mini 1250 GTI.

[@jmreviews6342]

Uma peça!!

[@fertenu]

Olá Jorge! Comparado com o novo Fiesta ST como se compara o JCW Facelift em nível geral? Abraço!

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback! O Fiesta é super divertido, muito ágil, óptimo chassis e óptima dinâmica... e mais barato, bem mais barato... O Mini é um kart autêntico, super focado, super equilibrado e mais potente... tem também melhor qualidade de materiais, info entretenimento, etc... Em termos de aspecto acho ambos muito bonitos.. cada um à sua maneira... Em suma, são dois belíssimos Pocket Rockets com qualidades fortíssimas.. complicado escolher... Abraço

[@PedroGomes-rk2xd]

@JM REVIEWS AS PATILHAS SERVE PARA QUE? ABRAÇO!!!

[@jmreviews6342]

As patilhas no volante servem para fazer a troca de caixa!

[@peterdacosta8428]

ÉS O MAIOR, JORGE

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback!!!

[@miguelbrito7766]

Este carro merece um stage 2

[@jmreviews6342]

Se merece...

[@Daniel-vt4ul]

Precisa como é óbvio de uns 260 cv originais e um barulho melhor

[@jmreviews6342]

Em relação à potência poderá ser sempre discutível, mas a nota de escape é obrigatória... os anteriores JCW eram BEM melhores..

[@GmiguelPT]

É comprar um pré-LCI como o meu de 2015 e instalar o escape JCW Pro, curiosamente o meu carro é mesmo gémeo deste em termos de cores e interiores. Mais barato e menos restrições. Claro que não dá para comprar novo. Só com o escape subiu de 231cv para 240cv em banco, com uma leve afinação electrónica chegas aos 260cv que mencionas com uma margem enorme de fiabilidade.

[@JoaoSantos-jy6zo]

@@jmreviews6342 , tipo kzbin.info/www/bejne/moe1k4mmmdp2pJI :D

[@bunnytroxa1129]

O meu avô teve um sica igual ao que passou por ti .!

[@jmreviews6342]

Adoro.. amarelo, riscas pretas!!

[@diggazb6663]

Traz o Peugeot 308 sw 2016

[@jmreviews6342]

Já tive para trazer.. ando atrás de uma Gt Line..

[@simaocapitaolopes6238]

Olá Jorge eu sou o Simão podes trazer o DS 7

[@jmreviews6342]

Ando atrás de um sim!!

[@miqueas.mq1]

De 0-100 em 6 segundos Um demônio dentro de um carrinho desse kkk Stage 2 fica um absurdo

[@jmreviews6342]

Sim, é um pequeno diabo.... mas de facto os 231cv comparativamente aos novos com 306cv, sabem a pouco.. Em todo o caso, nada que não se resolva...

[@Joaquimfernades-r6t]

Qual é o preço de um mini john cooper works usado

[@jmreviews6342]

Depende do ano, dos kms.. este aqui já sai por 40k ou menos.. Os pre facelift já andam nos 20 e tal, 30k!

[@Joaquimfernades-r6t]

@@jmreviews6342 Da para ter esse carro aos 18 anos

[@Joaquimfernades-r6t]

E que eu gostava de ter um

[@Joaquimfernades-r6t]

Aonde posso comprar um mini john cooper works

[@charrovitorino]

Montejunto

[@rui19971]

toma lá o meu like

[@jmreviews6342]

Obrigado!

[@VitL-fg3sk]

Mas já saiu um mais potente

[@jmreviews6342]

Sim, os novos JCW têm 306cv

[@Pedro_Is]

esse som do escape desculpa tudo

[@jmreviews6342]

Epa, por acaso nem é grande coisa... tens de ver um com escape pro que publiquei depois deste episódio.. esse sim!!

[@VitL-fg3sk]

E de 5 portas

[@jmreviews6342]

A versão de cinco portas não tem motorização mais potente.. os únicos com 306cv são os novos GP, Countryman e Clubman..

[@mschrappe]

Tenho um e é muito bom de acelerar! Dá uma olhada neste vídeo: kzbin.info/www/bejne/hoHJlKWAeLBlf8U

[@jmreviews6342]

Um carro super interessante! Muito top!!

[@CanalDoOpelDaJarda]

A escrever 3a aiai

[@jmreviews6342]

Não percebi??

[@CanalDoOpelDaJarda]

@@jmreviews6342 o carro escreve os pneus no chão na troca de segunda para 3a grande potencia ! Abraço Jorge