Мини-обзор Honda CB500F

Первое пробное видео в виде мини-обзора на Honda CB500F 2019 года выпуска.
Мой первый среднекубатурный мотоцикл.

[@maxx1796]

Удачи в развитии

[@Turbobaltiec]

Благодарю, камера куплена, не ГоПро но тоже снимает хорошо, осталось решить проблему со звуком, надо переходник прикупить и потом смогу записать более качественно.

[@user-hk2gl1op3w]

Конь огонь.

[@Turbobaltiec]

Спасибо!

[@variator259]

👍👍👍👍👍

[@R0MAN-UA-CA]

Honda CB500X не расматривал к покупке. Привет из Канады

[@Turbobaltiec]

Нет не рассматривал, это просто паркетник, на эндуро не тянет, внешне менее привлекателен, отличия лишь в стислистике, большем клиренсе из-за иной высоты передней вилки и ценой выше, по обзорам множества владельцев отмечена хреновая ветрозащита, потому при прочих равных в соповокупности была выбрано лучшее ценовое предложение, плюс фактор наличия и именно данный цвет мне понравился. Я и на этом после переобувки в грунтовую резину могу нехило так зажечь при желании, но в 90% моей езды исключительно город, за городом он тоже хорош на средних дистанциях. Очень даже бодрый мотоцикл мощности которого хватает в большинстве режимов и используеться она почти в полном объёме.

[@R0MAN-UA-CA]

@@Turbobaltiec я смотрю в сторону NC750 DCT с роботом для города и просто покататся удачи

[@irakliy1619]

👉👍👍👍

[@aleks1560]

Круглый год? Респект. Я думал Англия слишком холодная и дождливая для этого.

[@Turbobaltiec]

Да, всё так, но я не ездил всего неделю и это живя в Лондоне и после снега и морозов минус 3-5. Всё остальное время в седле. Этой зимой скорее всего будет несколько иначе, так как я переехал за Лондон и в довесок сегодня купил машину. Но в любом случае посмотрим.

[@grazvidelisfinnkfinnk7196]

@@Turbobaltiec привет как 500f ?я думаю что брать ету или хорнет

[@Turbobaltiec]

@@grazvidelisfinnkfinnk7196 брать то, что лучше по состочнию и нравиться. По совокупности факторов. Какие условия ежедневной езды или мот под выходной день? Для разных работ нужен разный инструмент, но что то в общем конечно оба делают хорошо. Если Хорнет без АБС, то его всё же я бы не брал. Мотоцикл нужно брать с АБС, при прочих равных. Важно сохранить возможность полного контроля в любых условиях.

[@darkshvein]

спасибо. 5 литров на 100, при какой средней скорости?

[@Turbobaltiec]

Такой расход только при 130км/ч, обычно не выше 4 с небольшим.

[@Ivan-kormoran]

Какое масло заливаете? Какое масло лить в сибихи от 2007 года?

[@Turbobaltiec]

В эту заливал как указано в тех.инструкции полностью синтетическое 10W30 Castrol. В 2007 году не знаю, ищите мануал, но думаю 10W40, тот же мотюлевский, или от российского производителя LAVR, если живёте в РФ.

[@Ivan-kormoran]

@@Turbobaltiec спасибо.

[@giobio11]

я купил этот мотоциклет 2016 год выпуска . от него мурашки бегали в руках. продал его нахрен мотоциклет очень дёрганы, на максимальных оборотах вибрация в руках. шумный просто капец. после скорости 130 начинается воблинг omg. думаю купить Yamaha MT07 может будет лучше? или добавлю деньги на Suzuki GSX S750 боле плавни и динамичны

[@Turbobaltiec]

Странно, Вы его покупали новым? Может Вам попался такой экземпляр, потому как у меня всё с точностью до наоборот. Он абсолютно ничем не хуже чуть более кубатурных 650 ок, от любого японского производителя. В 2019 году был так называемый рестайлинг и мотоцикл неплохо так изменился. Никаких вибраций и уж тем более воблинга я что-то не замечал. Мягкий, спокойный, абсолютно прогнозируемый мотоцикл, который продаёться в огромных количествах и более половины новых владельцев, как правило новички и пересаживаються либо со 125 кубовых мотоциклов, как я, либо после окончания мотошколы берут его в качестве первого мотоцикла. Как по мне, намного более дерганный по сравнению с Сибихой именно новый Z650. Я поездил и немало на всех поколениях первых Er6n, и заканчивая последними Z650. Мотоциклы были разной степени ушатанности, но редкие из них были дёрганными, а вот соотношение цены, качества, мощности не их пользу. То как управляються мне лично не очень зашло, но и на них выбрав первым мотоциклом, вполне можно ездить. Это не первая CB500F в моей жизни, до этого более 10 лет назад, именно первым мотоциклом на котором я сразу сел и поехал и спокойно откатал первый учебный час была именно CB500F первого поколения, в 2016 году в мотошколе на одном из уроков по вождению выдали CBF500 2006 или 2008 года, и никаких проблем, очень мягкий и спокойный мотоцикл. Я себе купил новую CB500F без тест-поездки именно потому, что знал, что не будет никаких откровений, это как любимые домашние тапочки, сел и поехал. Причём после всех внесенных изменений он преобразился. Я бы может и пересел на что-то иное, но не вижу никакого смысла, меня практически всё устраивает.

[@Turbobaltiec]

MT-07 прекрасный мотоцикл, но в Лондоне где я живу их очень часто угоняют. А для меня цена страховки играет не последнюю роль. Я также рассматривал и новый GSX S750, но предложение и на Хонду было не только быстрым и очень выгодным, но и бюджет был ровно такой что либо ее, либо новый SV650. Учитывая режим эксплуатации и то, что 90% поездок у меня по городу с выездами за город на выходных, при условии, что нет ограничений на выезд, то не вижу смысла сразу брать и переплачивать. Я спокойно набираю опыт и с удовольствием езжу на том, что могу себе позволить.

[@giobio11]

@@Turbobaltiec я купил его скопарта. американская версия. made in thailand. на него не стояла ABS. immobilizer key. небольшим пробегом был очень хорошем состояние .даже сделал невошой обзор тогда , трудна мне передать по руски.. kzbin.info/www/bejne/gnqUo4eOo5qZlZY

[@Turbobaltiec]

@@giobio11 понятно, Вы взяли предыдущую версию, у нее отличались настройки подвески, в США они продаються как и ранее в версиях с АБС и без, там её установка не обязательна так, как в Европе. Иммобилайзер системы HISS, стоит уже почти на всех моделях Хонды, повторюсь в 2019 году подвески перенастроили, потому нет никакого намёка ни на нестабильность, ни уж тем более воблинг. Очень классно рулиться и стоит на дороге, я сегодня в минус 1 поездил на работу и с работы, никаких проблем в городе. На трассе я выше 85 миль в час езжу редко, и никаких проблем не заметил, но крейсер всё таки 110 -115км/час, это как раз разрешённые в Англии 70 миль в час, потому всё хорошо. Сейчас крайне мало плохих мотоциклов на рынке, вопрос вкуса и того, на что денег хватает. То что производяться на заводе Хонда в Тайланде меня вообще не смущает, тем более, что там собирают и более кубатурные модели в том, числе. Тот же Триумф почти все модели своих мотоциклов собирает там же. Сейчас вышла новая модель Trident 660, и судя по отзывам он тоже хорош.

[@kuikukui5077]

дуги ставь, крышки побьешь

[@Turbobaltiec]

Это с чего такой вывод напросился? Может Вы ещё и производителя и артикул предоставите? Есть стандартные наборы от разных британских производителей, те же накладки на крышки и отбойники. Это всё в перспективе.

[@user-yj6ug7tf6n]

47 лошадок маловато

[@Turbobaltiec]

Маловато для чего и кого? Для города достаточно, для трассы между городам и тоже. На гоночные трассы ездить некогда.

[@user-yj6ug7tf6n]

@@Turbobaltiec для нормального мотоцикла маловато 🧐

[@Turbobaltiec]

@@user-yj6ug7tf6n мы не гордые, мы можем и на "ненормальных" поездить.

[@hex_surfer4588]

@@user-yj6ug7tf6n Так начинается тюнинг. У меня VStrom 650 и перепрошитая CB500X с 56лс, картриджной вилкой и заказным амортизатором от Nitron - на горных серпантинах CB интересней и быстрее литров и VStroma. На прямиках да - она медленнее, но кому интересно гнать на прямиках на мотоцикле?

[@Turbobaltiec]

@@hex_surfer4588 вот он рецепт охуенности аппарата, ежели он начинает надоедать. Мне пока и стандарта хватает, чтобы прав лишиться, переехал далеко за Лондон в небольшой городишко и тут его прям с лихвой, да и по второстепенным дорогам он хорош, прям чувствуешь, что используешь больше возможностей, чем на более кубатурных.

[@Doctor236]

Привет. Купил такой 2014 года. Мало инфы. Подскажите как сбросить суточный пробег ( Трип а , Трип б ). И другие настройки приборки . Может видос снимете?

[@Turbobaltiec]

Если внимательно посмотрите, что взамен уже куплен иной мотоцикл, а Хонда продана, то ответ будет понятен. Но... поищу для Вас мануал, там не сложно. Кроме этого есть мануал по обслуживанию и ремонту. Сообщите пожалуйста адрес своей э-почты я напишу, скину как найду как сделать то или иное.

[@Doctor236]

@@Turbobaltiec спасибо!!! Но не заморачивайтесь сильно. Я попробую сам мануал полистать. Ровных дорог и зелёного цвета!