저도 갠적으로 냉각수관리가 젤 중요하다고 봅니다 워낙에 하는일이 많은 냉각수이기에 관리 정말정말 중요합니다!!!!
@jungi03319 ай бұрын
냉각수 관리 안되면 산화되어 엔진에 데미지 줄 뿐만 아니라 발생된 스케일들이 라인을 막아 히터도 안나오게되구... ㅠㅠ 고치려면 힘든 공정이 따라올 뿐더러 냉각 컨디션 또한 돌아올 수 없어지기 때문에 ... 다들 냉각수 관리 꼭꼭 잘 하시길 바라겠습니다 !!!!!!!
@express90009 ай бұрын
영상을 보니 냉각수관리가 얼마 중요한지 강조가 알거 같습니다.
@전직구급차요원9 ай бұрын
항상 화이팅 입니다.😊😊
@minjatv87839 ай бұрын
응원 감사합니다😊
@ore25059 ай бұрын
12:45 마치 사람 피속에 흘러다니는 혈전 설명하고 비슷한 것 같기도 하네요
@임동범-v7s9 ай бұрын
전문가 이선생 대단하네 역시 정석대로 정비를 하네요
@석류-i5s6g9 ай бұрын
대로 입니다
@임동범-v7s9 ай бұрын
@@석류-i5s6g 대단합니다
@도깨비-e8r9 ай бұрын
@@석류-i5s6g ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@aaron___60149 ай бұрын
When I was a student my teacher always stressed to avoid any possible form of coolant contamination. Never use an oil funnel to fill a cooling system.
@KIM.GOODMO8 ай бұрын
까나리액젓이..... 늘 많이 배웁니다!
@이현무-o5r9 ай бұрын
충남으로 이사 갈거에요 ~
@꼬망-i7z4 ай бұрын
냉각수 순확신과 드레인식이 있던데 냉각 효과 잘볼려면 어떤 형식이 좋나요?
@psk23219 ай бұрын
엔진오일, 냉각수 점검... 사람으로 치면 만성질환 예방을 위한 건강검진 아닐까요 ㅎㅎ
@에어마스터-p2o9 ай бұрын
제차랑 똑같네요 자주 갈아도 똑같이 그래요.😂
@최해병-x8m9 ай бұрын
다른건몰라도 국물류는 제때교환해주세요 잘봤어요
@은하수공방-t4g3 ай бұрын
오늘 차 맞긴 사람입니다.. 완전 제 얘기 같아여..ㅠㅠ
@김태은-u2r9 ай бұрын
녹색이랑 분홍색 섞이면 저색깔 나옵니다
@romeoms21129 ай бұрын
장비 물려서 하는것이 더 좋은거죠??
@bengi84409 ай бұрын
선생님 아이오닉5인데 절연냉각수가 파란색인데 투명한 물색으로 바뀌었는데 바꿔야하나요?
@Park-Gwangu9 ай бұрын
8-10만에 부동액 + 공임나라 가서 갈아도 10-12만원인데 왜 안갈지
@hwan-p6e9 ай бұрын
있는지도 모른답니다
@오늘만산다-u6e9 ай бұрын
부동액이 모에모에 큥??? 😮
@꽃길만걷게해줄께9 ай бұрын
냉각수 2ㅡ3만에 교환했어요
@abadpotato9 ай бұрын
궁금한점이 하나 있습니다!! 냉각수가 판매하는건 원액이라서 원액만 사용하면 여름철에 열을 더 받는다는데 맞는말인가요?? 그리고 희석해서 사용할때 지하수는 석회, 철성분 때문에 수돗물(상수도)에다 섞으라고 하던데.... 수돗물도 안된다는 말이 있더라고요?? 혼합할때는 고순도물이나 정제수, 증류수에 섞어서 혼합하라고 하던데 꼭 그래야만 하나요??
@dyshin83639 ай бұрын
원액만 쓰면 냉각효율이 많이저하됩니다. 우리나라는 냉각수 40. 증류수 60 아님 비점 기준 -30도 정도에 맞추시면 됩니다. 일반 승용차 기준 증류수 대충 20리터 장수명 부동액 4리터정도 들구가시면 플러싱까지 다 가능할것같습니다.
불스원이나 프레스톤에서 5:5 프리믹스 냉각부동액이 나오는데 보충용으로는 그걸 쓰시는 게 좋습니다. 그리고 차량 매뉴얼에 있는 주유일람표에 부동냉각액이 DEXCOOL이면 구형 부동냉각액은 절대! 네버에버! 쓰시면 안됩니다.
@알루미늄-d6h9 ай бұрын
@@dyshin8363 정수기물은 괜찮은가요?
@suj84769 ай бұрын
녹색분홍색 섞인듯
@손감자-h5q9 ай бұрын
환공포 시청주의 ㅋㅋ
@terrysmkim9 ай бұрын
어찌 저렇케 까지 부동액을 쓸수 있는지 부럽네요. 제 BMW G30는 하도 이것 저것 터지는게 많아서 의도 없이 부동액을 자주 갈게 됩니다. 저정도 까지 갈일이 없으니 불행중 다행?
@세나-b8s9 ай бұрын
ㅋㅋㅋ좋네요
@ksj_01019 ай бұрын
제 구형 말리부는 출고후 9년째 냉각수 정비 안했는데...정비소에서 괜찬타고 해서 아직까지 타고 있는...이번달에 그냥 교체 해야겟네....
@kimys6689 ай бұрын
요즘차들은 20만 10년 인데 분홍냉각수는 저도 10만쯤갈까합니다
@문영균-u6j9 ай бұрын
이미 차 망가졌어요 대충타세요
@ksj_01019 ай бұрын
@@kimys668 저는 녹색 냉각수인데 매년 갈때마다 이상없다고 하네요
@에어마스터-p2o9 ай бұрын
저도 냉각수 정상이라 하더군요 귀찮아 한다는 느낌. 그냥 교환 요구했습니다
@michael_cardrivelove9 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👍👏👏👏👏👏👏😊
@적혈귀-o5i9 ай бұрын
좋아요 1빠
@박순천-g5v9 ай бұрын
폰번호좀알수있을까요 예약문의및상담
@윤민섭-s8b9 ай бұрын
반영구 냉각수니 뭐니하면서 라고 하지만 솔직히 말장난이죠. 주기적으로 교환하는게 답입니다. 대형엔진은 엔진 실린더 블럭에 수냉식 라이너가 들어간 타입이 많은데 제때 교환 안하면 그 라이너에 기공이 발생해서 냉각수가 줄어들고 엔진오일이 늘어나는 현상을 목격할수 있어요. 로커암 커버를 열면 저희 회사에서는 가래꼇다 라고 표현합니다 ㅋㅋㅋㅋ 해당 작업을 진행하면 거의 천만원 가까운 비용이 발생하니 냉각수는 꼭 제때 교환바랍니다
@suminlee53969 ай бұрын
냉각수가 흙탕물색이됐네요
@문영균-u6j9 ай бұрын
부동액을 왜 교체해야하는지 이해못하는 정신나간분들이 많습니다 ㅋㅋ 그래놓고 10만 고장없이 잘탔다고 합니다 고장난줄 모르고 타겠죠 ㅋㅋ 냉각수는 생명입니다