У меня стоит Китайскиц коленвал решил попробовать И в правду начал заводится с пол тыка и свеча стала коричневого цвета как часики Ротор прикрутил просто так хорошо затянул не откркручивается он пока все збс Хорошо что наткнулся на ваше видео Спасибо
@АнатолийНоумук20 күн бұрын
И как работает китайский коленвал?
@Макс-и8э2п18 күн бұрын
@АнатолийНоумук да Заебись ходит так то
@ДенисМаджугин5 жыл бұрын
Просто шепчет. Звук детства
@серега-в8ы5 жыл бұрын
Минскарь всегда заводдился отлично. В -30 со второго третьего раза причем до пуска стоял пол года.
@sram55 жыл бұрын
У меня мой Минск не заводился 1.5 года, так он с первого раза завелся )
@andrei396764 жыл бұрын
Как и планета , это супер мотики
@hillclimb50675 жыл бұрын
Да Минск очень живучие техника наверное с планетой самый лучший из советских
@GARIK.1973 Жыл бұрын
Согласен!
@Shiryaaev015 жыл бұрын
Приятно смотреть на толковых людей)
@ижюпитер-б4я5 жыл бұрын
Минск без поршня тоже будет работать))))
@санек704 жыл бұрын
конечно
@tonkscartman12744 жыл бұрын
мой первый минск который я купил еще в 15 лет имел такой зазор что наверное спичка могла пролезть между поршнем и гильзой, но он норм заводился, ехал так себе
@СвятикЛифанов4 жыл бұрын
@@tonkscartman1274 у меня так же я когда новый поршень поставил ахуел от того как он умеет
@ИльяИдрисов-ц6с4 жыл бұрын
@@СвятикЛифанов, такое же было(теперь в планах полный кап. ремонт двигателя)
@HENRY-om7bw4 жыл бұрын
@@tonkscartman1274 ну и ничего . можно заварить китайскую ямку для шпонки а свою проточить маленькой фрезой вот и всё .....
@evgeniiippolitov3715 жыл бұрын
Нравится мне "минск" хороший мот, легкий и надежный! Только я длинный (2м.), мне не пойдёт... Юпитер 5 для меня в самый раз. Был у меня 15 лет назад, до сих пор вспоминаю с теплотой...
@Сергей05775 жыл бұрын
Не длинный, а высокий ☺
@cain123785 жыл бұрын
Та юпитер тоже низкий,Минск повыше будет каплю
@СанёкНН3 жыл бұрын
Ногти постриги на ногах высокий бля ходишь по полу как ежик цокаеш и рост сразу к метр семьдесят вернётся карапуз
@ARMADA2395 жыл бұрын
В далеком девятом году меня этот нюанс заставил забросить мот аж на 12 лет и вот спустя столько времени,толи поумнел толи допетрил но сделал,когда понял что зажигание никакущее даже не представлял как он вообще заводился и ехал еле еле.Да,проблема в том что после я не проверил зажигание,так как и подумать не мог что посадка шпонок разнится, даже на фоне этого выучил карбюр и научился регулировать как надо,век живи век учись и не покупай китай.😁😁😁
@andrei396764 жыл бұрын
А че покупать ?
@ARMADA2394 жыл бұрын
@@andrei39676 первый вариант - это заводское колено бу в нормальном состоянии ну или под замену игольчатый потшипник, шайбы и палец, а второй вариант проще, ездить на китайском, они тоже ходят нормально, просто оставлять ротор на шпонке как есть, а статор доработать в плане адекватного хода "позднее-раннее". В моем случае паз на роторе был настолько далеко от датчика на статоре что мне пришлось спиливать уши и выдумывать иное крепление статора чтоб он не ерзал. Короче на месте все решаемо.
@гараж-г6л3 жыл бұрын
Тоже столкнулся с такой проблемой. Но ещё и цапфа короче на 5мм.
@denisizyurov5 жыл бұрын
Мужик молодец! Желаю тебе удачи в развитии канала)
@admoyray22444 жыл бұрын
Купил китайскую поршневую группу, мотоцикл работать стабильно не хочет и нет тяги, поставил старый цилиндр заработал как швейцарские часы. Причина оказалась в том, что у советского цилиндра посадка на 4-5 мм ниже чем у китайца.
@РоманСвердлов-о9я4 жыл бұрын
Значит вам попалась такая поршневая. Я на этой поршневой уже в третий сезон выезжаю и без нареканий) По трассе вдвоём 80км/ч, расстояние 30км и без остановок и без перегревов всё супер👍
@s.m.54089 ай бұрын
Болты крышки сцепления классные 🤣🤣🤣 На счёт совета покупать китайский коленвал , так совет говно , нужно купить китайский шатун и перепресовать на совковый коленвал , и будет тебе счастье ,
@ВиталийСувалов5 жыл бұрын
хорошо работает. Даже жужжит, как новый
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Всё новое в двигатели, кроме кпп)
@baden99374 жыл бұрын
@@РоманСвердлов-о9я А можно ли прорезать в ротаре под шпонку в другом месте ,и посадить на шпонку?
@РоманСвердлов-о9я4 жыл бұрын
@@baden9937 можно. Мелким надфилем…
@vasiaprosto32555 жыл бұрын
Это самый мой любимый МОТ.
@tonkscartman12744 жыл бұрын
Лично я на генераторе отпилил уши, остался лишь буртик по кругу, взял хорошие болтики и шайбы сбоку сточил чтоб какраз буртик тот прижимали четко и все гуд, стремно было без шпонки, врдруг провернет и что тогда делать среди дороги..
@TheBola805 жыл бұрын
Мой минчик помню по другому работал, да и компрессия поболее была. Но это был 1995 год выпуска(((
@SiriusPyramid4 жыл бұрын
китайский друг всегда говорит доделай сам)
@disantik43558 ай бұрын
А статор нельзя разве раздвоить, прокрутить его на сколько надо и обратно забить? 10 минут работы то
@unknownman32245 жыл бұрын
У меня вообще картера не сходились так, как рабочая поверхность была длиннее на два миллиметра длиннее с двух сторон, в итоге поставил советский перепресовав его и сдав новый...
@СаняРжавый4 жыл бұрын
такая же хуйня пришлось подшипники подтачивать ну либо можно подточить посадочные под сальники но это сложнее
@НиколайПетров-ш7в4 жыл бұрын
Раньше я не задумывался об этом, сейчас понимаю, что Минск это круто. Начинал с Минска в подростковом возрасте, потом продал. Сейчас опять хочу минск
@РоманСвердлов-о9я4 жыл бұрын
Я покупал Минск когда мне было 14 лет. Сейчас мне 30 и по прежнему на нём) За эти года столько людей просили продать его, но я не соглашался… Много продал другой техники, Ижей было много, Яв, Сова и т.д. Но Минск никогда и не за что, эта техника запала в душу с детства)
@wryokbcsgijvds11344 жыл бұрын
@@РоманСвердлов-о9я минск это техника на века
@КириллЖданов-т3р Жыл бұрын
Если канал ещё не заброшен я так понял Вилка стоит от восхода можете подсказать что делали с передней осью что бы установить колесо
@Vadim-rs1pwАй бұрын
А что там не так?
@КириллЖданов-т3рАй бұрын
@@Vadim-rs1pw не могу колесо от центровать , шайбы подкладка все равно мало и мотоцикл в лево тянет
@КириллЖданов-т3рАй бұрын
@@Vadim-rs1pw не могу колесо от центровать , шайбы подкладка все равно мало и мотоцикл в лево тянет
@SPORTIK_13335 жыл бұрын
А нахера выбрасывать шпонку? Чё нельзя прокрутить зажигание чуть позже? Без шпонки не езда,это не на долго..
@СаняРжавый4 жыл бұрын
регулировки не хватает !!! в упор поворачиваешь статор все равно мало!!!
@ОлександрД-ы7т5 жыл бұрын
Спасибо за полезную инфу,Но проблема не в китайцах,А в тех кто заказиваєт ету продукцию,и даэт им образец!
@ДимкаТимка-к3й Жыл бұрын
А после установки этого вала моторная звезда нормально подошла? У меня после установки какого-то вала моторная звезда на вал которая надевается стала маленькой, не налазиет, что делать?
@ЕвгенийКлименко-п2г5 жыл бұрын
У меня была такая же проблема, повернул генератор до нужного положения и прижал шайбами, но пришлось спилить одно штатное крепление генератора. И забыл где он стоит!
@alexeyvibaz64385 жыл бұрын
А у меня вопрос,а эсли статор провернуть на штатной регулировке,не то же самое получится?
@ARMADA2395 жыл бұрын
Нееееа)))посадка шпонок настолько разнится что хода статора не хватит.
@ИльяЯцкив-ю2м5 жыл бұрын
@@ARMADA239 хватит
@ARMADA2395 жыл бұрын
@@ИльяЯцкив-ю2м видимо каждое колено индивидуально))))у меня не хватило
@zcommandante5 жыл бұрын
@@ARMADA239 Можно кольцо прихреначить к гегенератору и зажимать в любом положении шайбами
@ДмитрийБерезин-н6ы5 жыл бұрын
всем здравствуйте китайские коленвал вообще рвань у меня планета одна щека меньше другой на 1.5 мм когда купил не мерил поставил завел он как сортировка по гаражу скакал разобрал на работе проверил ахнул протокарил отболансировал теперь работает но ездить далеко боюсь
@YA_HRUSTIK6 жыл бұрын
Мне больше доставляют китайские коленвалы, когда их начинаешь в центрах мерить на биения, порой там такая дичь, что страшно в мотор ставить.
@РоманСвердлов-о9я6 жыл бұрын
Не все Китайские запчасти плохие
@YA_HRUSTIK6 жыл бұрын
Тут соглашусь, просто надо выбирать хорошо. Но я в целом, о том, какие они в большинстве продаются)
@АнатолийВыскрибец5 жыл бұрын
Блин аж Минск захотел. Это мой первый мотоцикл и бак я ставил от 3х скоростного минска , только я под чопер делал.
@Игорь-о9ф4ь Жыл бұрын
Я в 85ом ставил бак от Явы старухи, правда сиденье пришлось сдвинуть назад.
@ivansavva93893 жыл бұрын
Получается что вы поставили магнит без шпонки?
@ВладиславВолков-п5т3 жыл бұрын
Помогите, та же проблема, только без шпонки ничего не помогло!!!
@georgijz17832 жыл бұрын
Минск и так не сильно греется, по сравнению с Юпитером или восходом
@shabakaevkostya Жыл бұрын
Сколько отходила китайская поршневая?
@Никитка975 жыл бұрын
Когда то батя тоже перебрал Минск и он больше не завёлся.
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Значит что-то, где-то, не так сделал
@OKolos5 жыл бұрын
Китай есть Китай, удивляться нечему ...
@Nicolas-lf3oh4 жыл бұрын
дурак
@Дмитрий-ь2ф6ч3 жыл бұрын
@@Nicolas-lf3oh у ты заепал , Везде бль тебя вижу!
@Nicolas-lf3oh3 жыл бұрын
@@Дмитрий-ь2ф6ч я не отрецаю такои факт
@dedmazaj21365 жыл бұрын
Спасибо за информацию профисеонала
@Капут-ф1ъ5 жыл бұрын
Ребят я вам такую фичу поведую лягается и не заводится не иза коленвала а иза не настроеного зажигания могу запилить обзор как его настроить если кому надо
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Вот как раз из-за коленвала! Так как шпонка расположена неправильно, отсюда и зажигание не выставишь правильно…
@Капут-ф1ъ5 жыл бұрын
Роман Свердлов я не именно про него говорил а обобщил
@НиколайМансуров-ю6м4 жыл бұрын
Давай
@romashqa27925 жыл бұрын
Как называется шатун, и сколько он будет работать.
@evgeniiippolitov3715 жыл бұрын
Раз он лягался- раннее зажигание! По сути ты правильно сделал, провернул ротор. Чем пилить пластину с контактом...
@АлександраМладзиевская3 жыл бұрын
у меня на минске также китайський колинвал работает хорошо также как у тебя
@ВладиславВолков-п5т3 жыл бұрын
А как настроить зажигание?
@АнатолийНоумук20 күн бұрын
Как Китайский коленвал? Работает ещё
@АлексейБахарев-е5х5 жыл бұрын
Привет. В общем я делал такую же процедуру на китайской пиле в итоге магнит отворачиваться и зажигание снова сбивается.
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Второй сезон пошёл, пока нормально)
@Александрзыкин-т1ж5 жыл бұрын
работает хорошо главное на обкатке не газавать
@ОЛЕГПУПКИН35 жыл бұрын
Надо было свой перепресовать... А холостые хорошие, потому, что норм. компрессия...
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
А смысл? Тот же китайский ремкомплект ставить… Не хотел заморачиваться, купил целиком колено…
@ОЛЕГПУПКИН35 жыл бұрын
@@РоманСвердлов-о9я но в 2 раза дешевле, нормальный металл бленов, цапф... Он будет нормально уже отцентрирован... Ты если б этот в станок поставил-прозрел бы... Ну купил, да купил... Я себе купил СССР, новый, тех запасов, ещё на втулке, поршневая тоже лежала с тех времен, тоже меняю всё... У меня,, Восход,,....
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
@@ОЛЕГПУПКИН3 этот коленвал я переделал тоже на втулку. Начинается второй сезон, я пока доволен. И стоит новый коленвал не дорого, так что и нечего расстраиваться))
@ОЛЕГПУПКИН35 жыл бұрын
@@РоманСвердлов-о9я ну и прекрасно)))
@АлександрБогдановский-з7я4 жыл бұрын
Часики просто супер.
@АЛЕКСЕЙСавельев-ш7ю5 жыл бұрын
Звук красивый как-будто ведро с болтами на вибростанке.
@MegaBludnik5 жыл бұрын
Такую херь ,только малолетний АЛЁША с фуфлоном мог написать...
@РоманЦукерман-л7й5 жыл бұрын
@@MegaBludnik у меня было подобной техники много и у всей звук как от ведра с болтами,исключение Урал.
@Nicolas-lf3oh4 жыл бұрын
@@РоманЦукерман-л7й у мт тже норм робота двигателя
@kap_all37232 жыл бұрын
У меня вообще не было Минска, а он все равно заводился с пол оборота!
@АлександрБубырь-ж7ь5 жыл бұрын
Вот столкнулся с такой проблемой ,заменил СССР коленвал Минск 12В на Китайский за 540 грн ,сальники ,и новый поршень 2-го ремонта и цилиндр расточен под этот поршень ! после сборки больше 40 на четвёртой передачи не едет ,надо много душить на третей и только потом потихоньку четвёртая разгоняет скорость ...проверял сальники всё норм,делал больше уровень карбюратора и меньше ,ставил разное зажигание может где то воздух подсасывает ?карбюратор Pacco ,после снятие пластикового корпуса где фильтр там много бензина ,тоесть идут потери ....и патрубок тоже мокрый
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Карбюратор РАССО у него маленький дифузор, воздуха не хватает, тем самым плохой разгон. У меня установлен К62В от Восхода, вдвоём 90км/ч идёт…
@АлександрБубырь-ж7ь5 жыл бұрын
Роман Свердлов у меня на советском коленвале 90 вдвоём шёл на лигке и карбюратор этот же стоял.....а на Китае лажа пошла,возможно подсос воздуха где то...тем более у него не разгон ,а он не едет больше 40 км ,
@evgensvitkov5 жыл бұрын
У меня тож полностью китайская поршневая полностью. Проблема такая: захотел буксануть, разгазовал, бросил сцепление и мотор резко начинает глохнуть. При попытке его разгазовать он пердит на полном открытии дросселя и наливает целый фильтр бензина. В дальнейшем заводится только с толкача и то с трудом. На месте хорошо отзывается на ручку газа и крутится на полную. Карбюр к62с без обагатителя. Рем комплект буран. Главный жиклер от восхода. Помогите пожалуйста разобраться. Я с такой фигнёй ни разу не сталкивался.
@КалиниченкоПетр-щ5ж4 жыл бұрын
А ротор без шпонки может провернуть при работе двигателя?
@РоманСвердлов-о9я4 жыл бұрын
Если подшипники не разбитые, то ротор никаким образом не провернёт. У этого двигателя всё новое стоит и причём китайские запчасти и уже третий сезон идёт)
@egorracing1523 жыл бұрын
С Нижнего?
@РоманКузнецов-м2ь5 жыл бұрын
Звук вот не Минский , не узнаю, может из-за глушителя?
@ЮрийРоманенко-у9ь5 жыл бұрын
У меня такой же минск в оригинале работает почти как планета по звуку.
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Флейта частично отсутствует… Скорей всего из-за этого)
@Tatar_Adam5 жыл бұрын
Да в конце нет заглушки вот и выхлопу не обо что биться чтоб был родной звук!
@MegaBludnik5 жыл бұрын
Вот где Лукашенко? Почему БЫ Белорусам не восстановить то забытое мотокачество как легендарный мотоцикл МИНСК, который с дыркой в поршне до дома довозил... многие приобрели бы себе именно тот самый МИНСК , за 150-200 т.р. нежели китайское дерьмо за 100-150 которое сейчас покупают.
@славароду-я4д5 жыл бұрын
Какие 150- 200 за сраный минск)))))
@ВладславФилсенко5 жыл бұрын
гоано твой минск ява лучше намного.
@Kudlaty-Vozyk5 жыл бұрын
Ваш обожаемый лука вместе со своими холуями развалили все в Беларуси, включая мотовело. Теперь там прикручивают колеса к китайцам и продают под маркой Минск.
@lis90345 жыл бұрын
@@славароду-я4д бел.руб
@alexeyplesski43655 жыл бұрын
Жэстачайша дайте яму грошай)
@АлександрПучнин-е2у5 жыл бұрын
Зажигание без шпонки?
@mihamiha63415 жыл бұрын
и без шпонки магнит мертво сидит на конусе . Если сомневаешься можно фиксатором резьбы подстраховаться
@User_Shmuzer4 жыл бұрын
Мински, Карпаты, ижы, восходы...
@ИлДва-ь1в4 жыл бұрын
Во сколько обошлась копиталка по запчастям?
@РоманСвердлов-о9я4 жыл бұрын
В пределах 5 тысяч рублей…
@РоманКузнецов-м2ь5 жыл бұрын
Тоже приходилось без шпонки ставить ротор, полет нормальный!
@ВладиславВолков-п5т3 жыл бұрын
Сколько сантиметров вы назад поставили?
@РоманКузнецов-м2ь3 жыл бұрын
@@ВладиславВолков-п5т каких сантиметров и где?
@ВладиславВолков-п5т3 жыл бұрын
@@РоманКузнецов-м2ь Сможете поэтапно рассказать как сделать, чтобы завелся Минск?) Вот такая же проблема с ним. Буду очень благодарен
@РоманКузнецов-м2ь3 жыл бұрын
@@ВладиславВолков-п5т 89033481911 отправьте что-то в ватс ап, там пообщаемся
@ДмитрийПуртов-у8ж5 жыл бұрын
а магнит проварачиваться не будет без шпонки?
@azaza-ce2jk Жыл бұрын
говорят нет
@мишабородай-и8ъ4 жыл бұрын
так вы без шпонке поставили якорь
@workoutnik56066 жыл бұрын
это тоесть поставить ротор без шпонки и повернуть его немного назад?просто таже проблема как и у вас
@РоманСвердлов-о9я6 жыл бұрын
Да, именно так
@РоманСвердлов-о9я6 жыл бұрын
Да, именно так
@workoutnik56066 жыл бұрын
спасибо вам большое,мотоцикл сразу завелся хорошо и тяга увеличилась в разы
@РоманСвердлов-о9я6 жыл бұрын
@@workoutnik5606 рад что мои советы помогли))
@wryokbcsgijvds11344 жыл бұрын
@@РоманСвердлов-о9я ну это не надежно всеровно собьется шпонка полюбому нужна лучше проточить натфелем могнетту под шпонку и зафиксирывать и уже будет горант 100 процентов что не чего не собьется
@СтепанСемьин-п7ы3 жыл бұрын
Поршневая с мото Ижевск, у меня такаеже
@Spana7844 жыл бұрын
У вас на этом двиг. коленвале какие подшипники?
@РоманСвердлов-о9я4 жыл бұрын
Простые Российские подшипники. Не дорогие…
@ДімаКостьовят-ь4л5 жыл бұрын
скажіть пж чого на 2 передачі слабо тягне
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Тут может быть несколько причин… Либо поршневая слабая, либо зажигание неправильно выставлено, либо карбюратор неправильно настроен…
@handsome14925 жыл бұрын
А если без шпонки ставить статор его не перекрутит?
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Нет. Он затянут болтом
@ЕвгенийПетровский-у6ф5 жыл бұрын
@@РоманСвердлов-о9я статор точно не перекрутить, он на трёх винтах держится
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
@@ЕвгенийПетровский-у6ф не статор, а ротор. Просто оговорился.
@Игорь-о9ф4ь Жыл бұрын
Можно пропилить новый шпоночный паз. Я, когда ставил на Яву старуху ижевский генератор, в стальном роторе паз под явский штифт прорубал, все норм.
@АлександрГоронин5 жыл бұрын
Спасибо за сообщение
@санек704 жыл бұрын
Минск чот ко работает я тоже китайский кален вал взял уже втарой на первом 20 тыс проехл
@СаняРжавый4 жыл бұрын
а если еще дополнительно цапфу под ротор смазать фиксатором ???
@РоманСвердлов-о9я4 жыл бұрын
Если у вас повседневная езда и дальняя, тогда можно, а в деревне без неё норм)
@dimka_na_priuse5 жыл бұрын
Выставляй по мануалу с помощью штангеля и будет всё чётко, а без шпонки только на месте газовать. Кто не знал, жажигание можно поворачивать по часовой и против часовой стрелки, а не магнит... Деревня мля
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Ты вообще слышал о чём я в данном видеоролике рассказываю? Уши почистий перед тем как слушать, прежде чем учить…
@ДмитрийПуртов-у8ж5 жыл бұрын
Подскажите пж, у меня такая же проблемма
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
На видеоролике всё указано и рассказано. Если интересует что-то конкретное, задавайте вопросы…
@КонстантинРоманов-б2э5 жыл бұрын
Автор а зачем ты ротор смещал на коленвале??? Само зажигание регулируется лево право на пару сантиметров!!! Эх мастер🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Для особо одареных повторюсь. Самого зажигания не хватает повернуть. Прежде чем умничать, внимательней смотрите и слушайте…
@КонстантинРоманов-б2э5 жыл бұрын
Роман Свердлов ну тогда извиняюсь, просто мельком видео просмотрел и что-то упустил
@НиколайМансуров-ю6м4 жыл бұрын
Проушины не хватает для поворота генератора поэтому со шпонкой
@unknownman32245 жыл бұрын
А этот можете продать старый коленвал?
@edwardbil-trashvideo36965 жыл бұрын
могу продать
@motopasja73625 жыл бұрын
Ten sam miałem problem z chińskim wałem.
@АнатолийКоваленко-п5р5 жыл бұрын
Окей спасібо ..
@ИзиМот235 жыл бұрын
Пиздец проблема , легче сделать натфилем пропил в якоре под шпонку
@РоманДагиев-ю3з5 жыл бұрын
Без шпонки поставил что ли?
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Да
@РоманДагиев-ю3з5 жыл бұрын
@@РоманСвердлов-о9я ясненько
@laifefetuar14065 жыл бұрын
работает мот еще с китайским цилиндром?
@linatzzz11285 жыл бұрын
Ну на сезон то хватит
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
@@linatzzz1128 время покажет
@linatzzz11285 жыл бұрын
@@РоманСвердлов-о9я не исключаю что может какой то китайец что то перепутал и случайно гильза получиться с хорошим сплавом, но сколько друзей знакомых ставили китайские цилиндры, у всех она быстро изнашивалась. Хотя многое зависит от пробега за сезон, ну и от стиля езды и качества масла. У меня на сове родной цилиндр с поршнем, как только не дубасил, уже 6ой сезон все ок. А китайские кольца раз в сезон меняю.
@РоманСвердлов-о9я4 жыл бұрын
@@linatzzz1128 до этой поршневой, тоже стояла новая поршневая, покупал на рынке. 10 лет шоркала без отказно, хотел оставить её же. Но почему-то после вскрытия компрессия пропала, пришлось купить эту…
@RUS-is1hl5 жыл бұрын
не звук а мелодия
@ІванШудря4 жыл бұрын
На холостых двигатель после капремонта должен шуршать, а у тебя тарабанит.
@РоманСвердлов-о9я4 жыл бұрын
Если ты не можешь отличить звук двигателя от звука выхлопной трубы, тогда я тебе сочувствую)))
@disaftpro9445 жыл бұрын
Не правильно ты сделал...есть вариант куда проще. и конструкция со шпонкой останется. Просто поворачиваещь крышку генератора
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Всё правильно я сделал. Так как на креплениях крышки уже не хватает места…
@disaftpro9445 жыл бұрын
@@РоманСвердлов-о9я крепления тут вообще не причем..ты поворачиваешь крышку генератора а не сам генератор с креплениями.. ты даже не в курсе что она подвижная
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
@@disaftpro944 возможно. Но то как я сделал, тут тоже нет нечего сложного…
@РоманМ-д4ф5 жыл бұрын
афанасий мамайко а фиксировать чем? болты тогда не совпадут с ушками
@disaftpro9445 жыл бұрын
@@РоманМ-д4ф еще один....болты тут не при чем..на болтах генератор не трогается..у генератора помимо болтов подвижная крышка
@АлександрАртемьев-ч1т5 жыл бұрын
Нижний Новгород?
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Да
@wryokbcsgijvds11344 жыл бұрын
@@РоманСвердлов-о9я а как без шпонки современем провирнется нет фиксацыии
@СеменСтрелков-б2з5 жыл бұрын
С юпитеровсками китайскими каленвалами ток самое
@АлмазАфлитунов5 жыл бұрын
И как он ?ходит без шпонки?
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Конечно ходит. И не надо слушать сказочников, которые будут говорить якобы без шпонки будет откручиваться… Обороты не большие на таком мотоцикле, по этому всё норм))
@АлмазАфлитунов5 жыл бұрын
@@РоманСвердлов-о9я а напильником не пробовал сделать в якоре под шпонку или все же нет в ней нужды ?
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
@@АлмазАфлитунов нужды нет
@ПавелМолот-э8в5 жыл бұрын
Бля я наверно один на плаху ставил статор и ротор от минсгиря, ясен пень проточка ни там. Но работает бляаааа как часики внатуре интересно на скок хватит ролов в ентом каленчике?
@Павел1-у1ж9 ай бұрын
Должно 3,5-2,5мм
@ПётрДегтярёв-е9ч5 жыл бұрын
Не подскажите почему так нравится минск?)))))и 2 явы старушки есть а минск как уважал и любил с детства так до сих пор хочу приобрести 112-ый хотя и остальные хороши а китайцы хороши только с практической точки зрения и сколько бы их не было ни один из них легендой не станет хотя были у меня и китайки разные нареканий никаких но не более того на них едешь и всё никакой душевности
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Это мой первый мотоцикл, запал в душу) В жизни у меня было много разных Ижей, Яв, покупал и продавал. А Минск как купили мне, когда мне было 14 лет, так и остался) Много раз просили продать его, но это друг детства, без отказная техника)
@ПётрДегтярёв-е9ч5 жыл бұрын
@@РоманСвердлов-о9я у меня почти так же с явами но минчик тоже если куплю то не продам
@СергейЛаптеев-ь6и5 жыл бұрын
Зажигание, походу, раннее.
@cbsn67115 жыл бұрын
собираю ижа коленвалы буду переприсовывать не хочу дерьмо покупать
@Сергей05775 жыл бұрын
Заранее извиняюсь, но звук совсем не похож на чистый звук двигателя настоящего беларусского Минска.
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Сборка не заводская, да и запчасти уже не того качества, что были раньше и флейта частично отсутствует… А так работает хорошо, тихо. В реале двигателя не слышно практически)
@СергейДовнар-я5о4 жыл бұрын
Продаёш?
@РоманСвердлов-о9я4 жыл бұрын
Нет
@СергейДовнар-я5о4 жыл бұрын
@@РоманСвердлов-о9я Ты есть в вк?
@РоманСвердлов-о9я4 жыл бұрын
@@СергейДовнар-я5о да
@DmitriyMakarenko-w1x5 жыл бұрын
Слишком туго обороты набирает
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Вам показалось уважаемый
@АлександрКиосе-и2э5 жыл бұрын
Зажигание позднее
@СаняБелый-й4ъ5 жыл бұрын
Гудит как планета 5, если глаза закрыть и слушать, в натуре как пятёрка !!
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Флейта частично отсутствует, из-за этого такой звук)
@artemsvist83075 жыл бұрын
И рядом звук 5 планеты не сравнить с выхлопом минска
@artemsvist83075 жыл бұрын
Имею виналичий и Минск и пятерку
@artiarti28145 жыл бұрын
А мне не нравится как работает звенит
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Это камера искажает звук. В реале двигателя не слышно
@artiarti28145 жыл бұрын
@@РоманСвердлов-о9я я слышу как он звенит и когда глушит шормот У меня в своё время таких было много
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
@@artiarti2814 сочувствую вам
@ВасилийПупкин-в1е5 жыл бұрын
Эээххх .. Да я и сам некрофил
@IDITIBCPAKU Жыл бұрын
5:30 хреново!
@nemanriver73605 жыл бұрын
Зря поставил китайский коленвал, все труды коту под хвост. Долго не протянет, попомнишь мои слова, такие вещи, как коленвал, китайские ставить ни в коем случае нельзя. Лучше бы оставил родной - больше было бы толку. А так хрень. Вскоре сам поймешь. Далеко от дома не отъезжай...
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Я прекрасно отдаю себе отчёт в том, что делаю. Уже сезон откатал, скоро второй! А у рукажопов и советский не долго ходит. Так что делай выводы😉
@linatzzz11285 жыл бұрын
Поставил китайский шатун, два года исправно отработал, ещё не меньше отработает. Ни намёка на люфт.
@nemanriver73605 жыл бұрын
@@linatzzz1128 не питай иллюзий...китайскую можно купить и поставить ручку, защелку, зеркало, и тому подобное, но никак не коленвал... Вскоре ты поймешь....увы...
@linatzzz11285 жыл бұрын
@@nemanriver7360 на канал ден тюнинг зайди, у него стантовый Минск сколько отъездил, и на иж пс ставит, а он явно умнее в этом плане меня и тебя вместе взятых
@linatzzz11285 жыл бұрын
@@nemanriver7360 насчёт колена Незнаю, но шатуны у них хорошие
@МашаМиша-у4в5 жыл бұрын
Так себе сборочка ,на газ хреновинько отзываеться
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Потому что это Минск, а не Ямаха Р1))
@ВасилийМихайлов-р2й5 жыл бұрын
КАНАВКУ НОВУЮ ПОД ШПОНКУ НЕ СУДЬБА БЫЛО СДЕЛАТЬ?
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Зачем этот геморой? И без шпонки всё отлично
@ижюпитер-б4я5 жыл бұрын
ява бродяга, иж работяга, урал абжора, восход дерьмо!!!!))))
@patsyk2634 жыл бұрын
Я бы так не говорил
@maxizippo39685 жыл бұрын
А чего гремит так
@РоманСвердлов-о9я5 жыл бұрын
Наверное в голове гремит)
@maxizippo39685 жыл бұрын
Да пусть так
@АлексейГоликов-ф1ш5 жыл бұрын
Мотор скоро сгорит, потому, что флаги на баке лукашиские, а не белоруские.