Китайский коленвал на МИНСК. Право на жизнь имеет ???

[@Videlsvet.v.30]

Китайцам спасибище за все! Без них всё Явы,ижы,мински, и псы, остановились как каменное колёсо, и цены норм в грн!

[@atlit1490]

Були б тоді інші.

[@Niketossss]

Сам покупал такой коленвал. Один сезон откатал , решил посмотреть как он поживает . Располовинил мотор на кв появился небольшой люфт , точнее два люфта . А так в принципе мотор с ним работает не плохо

[@санек70]

Спасибо за обзор я три года назад ставил на Минск китайский кален вал и не каких проблем 7000 тыс пробегу и пока норм выйдет из строя поставлю с ново китай но у меня на 12 волт

[@СерегаСталкер-б6е]

Здравствуйте Дмитрий! Спасибо большое за видео познавательно! Но нет информации по планетовским каленвалам китайских что о них думаете стоит ли их применять???

[@АндрейКаракулов-д5е]

Подскажите какой коленвал подходит на Минск 1989 года выпуска, 12 вольтовый. Их большое количество и они отличаются?

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Лису пламенный привет и лайк конечно! :-)

[@lagonissi2601]

Совершенно верно. Я ставил китайский коленвал 6 вольт, такая же фигня с шейками, токарь срезал по 2мм с каждой стороны. Пока ходит)

[@iluxa37.]

Подскажи на 3.112 какой коленвал стоит? Хочу заказать а какой заказывать не знаю

[@sovbaster6847]

Дмитрий, расскажите пожалуйста,как вы центруете коленвала. А лучше снимите видео, если такого нет

[@ФедорЧернов-н4т]

Привет лис познавательный ролик,сколько в рублях будет стоит если заказат у тебя коленвал на минск с твоей покупкой и доработкой

[@ReD-FoX9791]

в рублях не знаю. Вам только пересылка в Россию, выйдет в еще одну цену КВ

[@ВладимирВоронов-щ8г]

А подскажи пожалуйста возможно ли поставить коленвал Минска от 6 вольт на 12 вольт без особых переделок

[@mopedraritetovich]

спасибо за обзор

[@НиколайМансуров-ю6м]

Дмитрий приветствую подскажи такое дело поставил каленвал 6в на 12 в картера, поставил зажигание 427 выставил по меткам стреляет. повернул датчик хола вообще вниз Минск запустился не поиму как так, какая причина может прорезью для шпонки отличается. Но выставлял по меткам сперва вмт 3мм назад все сходилось по крепления генератора только хдопал.

[@НиколайПардаев]

спосибо за полезный видос китай засрал всё стоит у меня моторолер турист вгараже уже 8лет как загнал своим ходом так и стоит ни раз не заводил что посоветуеш тебе лайк

[@fiiresovkovod9375]

Викотить и пустить Дим!!!)Ти што такого зверюгу в загоне держать заведи прокатить вигуляй так сказать удачи тебе в этом!)

[@Zero-ty6qi]

Стоит ставить китайское колено и глушитель или нет ?

[@ОльгаСмирнова-л2э]

Добрый день .Купил новый китайский коленвал на 12 в минск установил собрал картера ,и заметил что цапфа со стороны генератора имеет не маленькое биение когда кручу его за шатун .Помогите пж, это нормально или лучше перепресовать зпводской кв?!

[@Bulatkinsecond]

Какой генератор подходит на такой коленвал?

[@ГригорийПетушков-ч2и]

Нихера не понятно, но очень интересно! )))) 👍

[@leonidyatselenko67]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, Вы ставили китайские коленвалы на Д6 - Д8 ? Есть ли сними какие то проблемы?

[@ReD-FoX9791]

Есть проблемы и серьезные. Зарекся...

[@leonidyatselenko67]

@@ReD-FoX9791 Большое спасибо.

[@leonidyatselenko67]

@@ReD-FoX9791 Подскажите пожалуйста как Вы боретесь с просаженными местами под подшипник в картере?

[@валерийштригло-ф7н]

здравствуйте, ещё раз извините что не по теме, хочу спросить или это будет как идея, точно сказать не могу, вот советуюсь с вами, и так я по поводу двигателя от карпат и верховин а именно двигатель Ш62, на правой стороне картера где втулка играет роль заглушки, что если взять первичный вал и там сточить до диаметра 10мм но так чтобы втулочка садилась с натягом плотно и тогда уже не металл с латунью будет тереться а допустим латунь об латунь или бронза о бронзу,

[@ReD-FoX9791]

Посмотрите литературу по парам трения. Если не ошибаюсь, то сталь по бронзе изнашивается гораздо меньше чем сталь по стали, или бронза по бронзе, при одинаковых условиях.

[@ВладКамикадзе-м5к]

Спасибо было полезно

[@ЮстасАлексеев]

Добрый день когда будет ролик про 3.221 а то скоро весна а по движку мануала не найти

[@СтаниславМеньшиков-с5ь]

Добрый день уважаемый. У меня вопрос к вам как к опытному владельцу мотоцикла Минск. Какие вы можете посоветовать поршня какого производителя на этот мотор но из стандартных. Это без японцев. Минск 11211

[@ReD-FoX9791]

Китай,Белоруссия, Польша (Алмот... или Алмет) А вообще - какие сможете купить！！ Т.к. в большинстве случаев проблема сводится именно к этому вопросу...

[@MyakishPersidski]

Дмитрий ,а вы сами выполняете цетровку коленвала ,ну устраняете биение ?

[@ReD-FoX9791]

да

[@MyakishPersidski]

@@ReD-FoX9791 в кратце можете объяснить процесс ,может сам смогу восстановить кв

[@ReD-FoX9791]

Вкратце - никак. Тем более “на пальцах”, печатным способом

[@MyakishPersidski]

@@ReD-FoX9791 понял Дмитрий, сам буду инфу искать))))

[@ваняпупкин-з2р]

Дима, все четко. Но любая инфа бесценна. Как протаскивали? Те зажимали за щеку или цапфу? Или в центрах с поврдкрвым патроном точили? Предстоит точить. А токарь я любитель. Вот бы точнее узнать, как зажимали вал

[@ReD-FoX9791]

За цапфу ,

[@ваняпупкин-з2р]

@@ReD-FoX9791 спасибо. Видимо делал длинный резецек или отрезной максимально выдвигал.

[@ваняпупкин-з2р]

@@ReD-FoX9791 Дима, чем паял (флюс) зарядную катушку на китайском генераторе. Там провод чуть тоньше письки таракана, не зачистить, дышать страшно!!!

[@ReD-FoX9791]

Кислотой и оловом. Без проблем, только паяльник соотв. размеров...

[@СаняРжавый]

о канавке под шпонку на ротор генератора не забыл? она может быть сдинута на несколько градусов изза чего момент зажигания будет вообще ни в какие ворота и не отрегулируешь статором так как не будет хватать хода статора

[@vadimKVG]

Може подскажете где можно достать шатун на минск 145мм, или может хороший коленвал в зборе можно и китай..

[@ИльяМорозевич-ю2х]

Чётко, ясно, и с юмором!

[@МамырканУралжанов-л3я]

Здорова брат. Как заказать зап/части с китая на Минск. Мне нужен кулиса переключении передач. Зарание спасибо.

[@ReD-FoX9791]

Не знаю ...

[@vitalii7623]

Только будте готовы, очень долго кв не проездит, особенно если вы любите откручивать газ до конца. У меня такой кв с надписью на шатуне USS отездил приблизительно 5-7 тищ.

[@marialytchun7258]

блін, вкупив колінвал на восход , все норм но неможливо виставити зажигання. Виямка на стопорне кольцо ротора генератора не там зроблена

[@drog7132]

Подскажите а на 3 х скоростной минск можно ли у них коленвал купить?

[@ЮраХлыстун-ы4к]

Здравствуйте, так можно к вам привести коленвал муравья на правку

[@РусланКисляк]

Мой лайк 365, а так то щет 365 /2 как-то так , развивайся.

[@АланАлаян]

Оригинальные валы продаются вообще,и как их отличить от китая?

[@Spana784]

А вот коленвал на минск стар. Оброзца тип (А)с 304 подшипниками, это на какие двигатели подходит?такой коленвал подходит на 12в двиг. старого образца)

[@ReD-FoX9791]

да, на двигатель старого образца - подходит. На 3.112 (тот что с боковыми крышками мЕньших размеро - НЕ подходит). Вернее по безнадеге можно поставить, но слишком много переделок

[@Spana784]

@@ReD-FoX9791 тогда подргому скажу.. На 105 мотор12в. 3.112.11 1988 года, коленвал, какими подшипниками, 303? Или 304? Я вот сегодня USS купил с 304 подшипниками, неужели придеться съездить поменять?

[@Spana784]

@@ReD-FoX9791 у меня мотор 105, 12в.старого образца 3.112.11 1988 года, купил на него коленвал USS с 304 подшипниками, он подойдёт? Или я неправильно купил?

[@Spana784]

@@ReD-FoX9791 скажите пожалуйста?

[@Spana784]

@@ReD-FoX9791 домой приехал, на книжке мотоцикла читаю, там написано 303 подшипники

[@РомаАлисов-ф3н]

Это получается вгш под сепаратор на 6в будет или там втулка не запресована?

[@ваняпупкин-з2р]

Сепараторная

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Э-эх! Ямаху надо покупать новую, но всё некогда бутылки сдать...

[@ReD-FoX9791]

)))

[@petrova.73.98]

почему со стороны якоря коленвал длиннее и якорь выпирает катушка не ставится?0

[@ваняпупкин-з2р]

Ротор старого образца, высокий. А статор нового образца

[@ВладиславВолков-п5т]

Как на нём настроить зажигание? Без шпонки поставил, так как шпоночное место не такое как в оригинале, а смещено в лево. Помогите пожалуйста!!)

[@ReD-FoX9791]

Или методом “народного втыка”, или стробоскоп вам в помощь...

[@ВладиславВолков-п5т]

@@ReD-FoX9791 Хах, спасибо, только вот пробую и пробую, а он только схватывает да в ногу бъет.

[@валерийштригло-ф7н]

здравствуйте, извините что не по теме, хочу спросить по поводу карпат, у меня такая ситуация, карбюратор К35В не дружит с двигателями серии В, что не отнять у карбюратора К60, который дружит и с серией как В также и Ш, действительно ли есть такая закономерность или я что не усмотрел, имеется второй мопед Верховина с двигателем Ш58 на нём стоит сейчас карбюратор К35В всё работает без-упречно, снимаю этот самый К35 ставлю на В всё как бабка пошептала пыхтит кашляет ни в какую не хочет работать, ставлю обратно опять всё без-упречно, при том при всём что К 60ый рабочий на моторе В и всё работает, вот такая вот мистика

[@ReD-FoX9791]

Такое бывает. Правда обычно виноваты в этом или особенности крепления, или настройки самого карбюратора. Мне попадалось достаточно много моторов V серии, со старыми карбюраторами К-35, которые отлично работали "в паре" в этим мотором

[@валерийштригло-ф7н]

у меня тоже было, стоял карб 35ый на Вешке и работало всё хорошо до одного момента и потом как отрезало, и главное ни с того ни с сего начал пыхтет и так далее

[@vadim3510]

Норм 👍👍👍👍👍

[@BORN_555]

Сколько км он проедет при спокойной езде?

[@ReD-FoX9791]

Если люди не врут - по 10-15К выхаживал без проблем.И это разумеется НЕ ДО выхода из строя... А после таких пробегов был еще “живым”.

[@АндрейДедик-ц6х]

@@ReD-FoX9791брешут наглухо, до 7 ты и то очень редко доживает, в основном 5 ты и аля. Минск и планеты это самые распространенные мотыки в моем районе.

[@МаксКаменский-ш7н]

Здравствуйте Дмитрий Сделай обзор не китайский кв ява 638

[@ДимаЗолотухин-ю1в]

Добрый день можно будет купить у вас двигатель минск

[@ReD-FoX9791]

можно. Пишите в личку.

[@MyakishPersidski]

Видал движку в сборе, 34000 деревянных дублей 😂

[@vazprotivvsex978]

Можна розмір сальника який знаходиться з сторони генератора маленький Мінськ 6 в

[@ReD-FoX9791]

Не помню наизусть. Штангенциркуль или гугл в помощь.

[@vazprotivvsex978]

Не можу ніде знайти такий сальник а по кришці толком поміряти не вийде бо він туго в неї входять в розбіжнісьть буде 1,2 мм

[@vazprotivvsex978]

У вас не має такого сальника щоб глянути розмір чи його номер

[@НиколайМансуров-ю6м]

Какой у вас мотор

[@romagerasim1966]

17x30x7

[@MrTomWork777]

Я так понял вы с Харькова?)

[@ReD-FoX9791]

Да

[@venturaEIS]

он живет потому что палец в щеки запрессован в 2 раза больше чем на юпитере

[@Dima-hs5jf]

Мне шлифовать цапфы приходилось коленвалы очень сырье китайские

[@ИльяШумилов-ц5ы]

Где купить поршень 3м модификации спорт

[@ReD-FoX9791]

Нет их нигде. Из обычного делайте.

[@ИльяШумилов-ц5ы]

@@ReD-FoX9791 нашёл у мужика в Коврове, узнавал цену, написал дорого, ничего толком не ответил

[@masinamusifrcat256]

GUT GUT👍😜

[@СаняКотенко-д3ч]

может нафиг китай он стоит 1100 грн, лучше добавить на оригинал ценик в районе 1600-1800 грн.

[@ReD-FoX9791]

Ты где китай за такую цену видел ? Он стоит в полтора раза дешевле

[@СаняКотенко-д3ч]

@@ReD-FoX9791 в интернете

[@ReD-FoX9791]

Очевидно людям деньги сильно нужны ))) Он стоит до 700-750 гр максимум.

[@siemensc35]

учитывая какие невменяемые цены ломят за кривой коленвал "из совка" на олх то китайский это халява, но на рынок нужно приходить сразу с подшипниками и примерять если нету втягивающего прибора

[@АндрейДедик-ц6х]

Да, ты прав, цапфы нужно обязательно проверять новыми подшипниками

[@АлександрЗолото-ц6э]

Дмитрий ищу кто отремонтирует двигатель на Турист.Отзовитесь.мой телефон у вас на пояте Александр Днепр.

[@ReD-FoX9791]

В ближайшее время не смогу помочь ничем. Увы, не хватает времени

[@АлександрЗолото-ц6э]

@@ReD-FoX9791 Я готов ждать. Когда сможете, уточните

[@АлександрЗолото-ц6э]

@@ReD-FoX9791 Я готов ждать. Когда сможете, уточните.

[@lebensraum2096]

при данной экономике в мире ,в принципе пора забыть о 2 х тактных советских двигателях и технике,нет заводского производства,нормального качественного изделия,весь этот канал построен именно на этом вопросе и что потом будет...да эти моторы приятны,но сделав из китайских материалов свой мотоцикл,его можно заводить раз в 2 месяца для смазки сальников...но не более!!!

[@dmitriysandash4962]

Ты уверен в этом? Дело не в запчастях и не в мотоциклах, а в тех руках которые это собирают с умом.

[@lebensraum2096]

ну конечно ,собрать двигатель от планеты из китайских сырых деталей это гораздо сложнее чем собрать космический зонд с миссией на Уран ... конечно тут нужны руки и тем более ум

[@fiiresovkovod9375]

А можно Минский колинвал установить на Восход3м?

[@filkadranyj]

ты дурак?

[@ОстапХлян-д8о]

если имеешь токарный, а так то нахер надо?

[@ваняпупкин-з2р]

Нет

[@ЯковКокорин-ц3ю]

Левая цапфа коротковатая. И диаметр щёк, на Минске 135-136. Восход 128-129.

[@ОЛЕГПУПКИН3]

Ну и смысл этого клиенту??? Столько телодвижений... Я бы пресовал, было б в 2 раза дешевле.... А качество тоже...

[@ПетрГаврилюк-х1и]

як з вами звязатись . хотів щоб ви перебрали двигун на мінск. напишіть відповідь смс або вайбер 0961204465

[@ReD-FoX9791]

Временно не занимаюсь. Если срочно - ищите кого то другого...

[@СлаваБизова]

Спасибо. Очень помог

[@fiiresovkovod9375]

А можно Минский колинвал установить на Восход3м?

[@Алекс-в7ц9й]

Нет

[@АндрейДедик-ц6х]

Нет, диаметр блинов разный и ширина нгш и цапфы разные, и кв восход крепче так как у него нгш большего диам и шире иглы сепаратора, вгш тоже шире, как у юпитеров один в один по ширине