Минусы Ниссан Кашкай. Или как стать лучше на мелочах.

[@ВалераКарлин]

Парни, реально трудно придраться к машине. Пишите, кто что замечал по неудобству и косякам. Особенно про техническую часть. Эту тему не стал трогать, так как не идеально разбираюсь в этом, чтобы вещать на ютубе.)

[@tcasnavy1168]

Привет! Где посоветуешь закатать в плёнку?

[@ВалераКарлин]

Привет.Место, где закатать не посоветую, потому что сам не закатывал.Но точно знаю, что закатывать виниловой пленкой не стоит.Во-первых, желтеет от реагентов, а в Москве этого говна хватает.Во-вторых на солнце выцветает, а во время морозов дубеет и очень легко рвется. А полиуретановая не выцветает, защищает надежнее и намного прочнее. Но вот ценник у них отличается не фигово.Полиуретан дороже раза в четыре. Хотя, я думаю, если посмотреть на дистанции, то за 3 года,например, полиуретановой пленке ничего не будет, а винил уже несколько раз поменяешь.

[@ДмитрийЛарин-г7в]

Подвеска никакая.Жесткая и шумная. Жаль на тесте не заметил.Остальные минусы ерунда.Можно терпеть

[@Пётр-с3в2ю]

А все потому что сборка Российская ,взять Англию или Японию под названием дуалис небо и земля.Ну а если тебе не нравится купи себе ладу XR там в миллион раз Красиков больше,и хватит тебе на полноценный 1,5 фильм.

[@ВалераКарлин]

@@Пётр-с3в2ю Это англичанин. В семье есть еще и россиянин, и могу сказать, что российская сборка куда лучше. Зачем мне иксрэй, я российский автопром как-то стараюсь обходить стороной)) Не надо их крайности в крайность бросаться-есть Кашкай и у него есть свои косяки и это нормально. Машин без косяков не бывает)

[@ЮрийРудаков-у5н]

Меня больше всего бесит в этой машине руль постоянно скрипит надо менять пыльник!!! А конденсат потолка и то что вылетал шланг омывателя заднего стекла : это давно уже всё исправили у меня машина 2017 года такой проблемы нету!!! С меня лайк!!! Всем удачи!!!

[@Bondarenco]

4:15 заблокировал все двери и закрыл водительскую ) за перекос задней двери не знал, в остальном спасибо, было полезно ;)

[@garantgg]

3ий год владения, российская сборка, 38к пробег: ЛКП - слабое, сколы на капоте, бампере, дверях (все так как сказал) -> закатал в пленку и керамику + мухобойка Шумка вообще никакая, разбирали весь салон (там почти везде голый метал) -> 450уе с работой и материалом вышло, сейчас все очень достойно стало + сабвуфер в запаску. Шумо/вибро рекомендую сделать, разница очень ощутима. К сказанному в ролике я бы ещё отнес маленький дверной проем для задней двери. Взрослые / дети всегда обувью/каблуками в порог - угандошили за два года -> полировка + бронепленка обязательно. И автозапуск лечит прогревы и закрытие авто при заведённом двигателе.

[@ВалераКарлин]

Да, кстати, с проемами есть такая тема. Ему конечно подрасти сантиметров на 15 в длину.

[@lovedrive5]

@@ВалераКарлин тоже владею кашкаем 2014 г выпуска, почти все проблемы описанные видео я наблюдаю в своей машине кроме конденсата, отрыва шланчика омывателя, а также под крышкой багажника и на правом крыле заметил недавно по рыжику, сам я с Казахстана машина в семье уже более 4 лет , за 4 года набегала эта машина 143к + км по дорогам Казахстана, Валерий не подскажите как бороться с мелкими рыжиками, посоветуйте что нибудь эффективное буду благодарен) Удачи вам!

[@Aleks21-ru]

В Тойоте,конденсат под крышей,частично победил прокладыванием уплотнительного шнура между обивкой потолка и лобовым,была щель,и именно туда загонялся тёплый воздух от обдува лобового зимой.А так тоже капало из под козырьков периодически.Да,и после долгой поездки,перед тем как закрыть машину зимой,оставлять открытыми двери на пару тройку минут.

[@Seva3N]

Почему все двери открыты, если закрыть водительскую ключом? Есть же настройка - по однократному нажатию на брелок открывать только водительскую дверь (два нажатия - все двери). Нажал, открывается только водительская дверь, заводишь, потом уходишь и закрываешь водительскую ключом.

[@ЭдуардКудряшов-к4щ]

Хороший обзор, все по делу, кстати, всё сказанное можно отнести и к хтрейлу т32, на хитриле ещё и карта двери шевелится, при поднятии стёкол. Удачи

[@sog1ugpy]

На Кашкай тоже древь шевелится при работе со стёклами ПИПЕЦ

[@kayabe6579]

Мужик)))) Арендуй ваз на пару дней)) и все придирки к кашкаю исчезнут XDD

[@ВалераКарлин]

Хорош)))Накатался я на вазах😆

[@наиль-у5к]

У меня Калина, 12лет уже езжу с подсветкой кнопок на подлокотнике и с водительского места поднимаю все стекла. Странно для машины (Ниссан) такого уровня отсутсвие таких незначительных удобств.

[@БачуринИлья-у9е]

@@наиль-у5к на последнем рестайленге все с доводчиками

[@oleksandrdyachuk3951]

Спасибо огромное!!! реально интересно и полезно

[@tasty-97]

Все очень четко и по делу!

[@nigi8659]

Спасибо за такой обзор, всё толково объяснил

[@АлександрБезменов-д8з]

Машина класс ! Не разу не подвила ! Пол России проехал !

[@АндрейМорозов-ш2н8ц]

У меня на кошке 14 г , английской сборки есть регулировка фар. LE

[@chen_veyi1355]

Машина 19 года с салона брал. Первое нареканий скрип сиденья обнаружился через 3 месяца. Устранили в течении 2 месяцев. Сейчас уже 3 месяца не могут обнаружить скрип и стук в дверях водительской и пассажирской.

[@romansemenov5696]

Про ЛК, дельный совет ,пленка поможет избежать излишних переживаний трассы. Мелочи у машины смешные, дельно, красиво все рассказал)

[@ОлегХрапов-с8ш]

Подлокотник можно чтобы не шатался подкрутить, двери можно шумоизолировать почти все косяки которые ты озвучил специалист может устранить, что я и сделал на своём кашкае.

[@РусланЗакружный]

А мне нравится ! За 885 тыс 3 летняя . 1.5 года в руках пробег 22 тыс. Только расходника. Косяки есть но и плюсов хватает.

[@ВалераКарлин]

Плюсы куда проще в ней найти, чем минусы)))

[@timbermamst6154]

Всё по делу полностью согласен, ведро знатное, пересел с фф3 теперь жалею((

[@MrKos74]

Валерий, ШГУ с экраном под названием Nissan Connect производства Bosch устанавливается, начиная с комплектации SE+. Звук, на мой взгляд, вполне достойный. Если кому-то хочется намного лучше, то готовьте 150-200 тысяч и ещё ищите специалиста хорошего, который все это установит и настроит. На комплектация ниже, а это XE и SE, устанавливается ШГУ российского производства Vesteon с ужасными качеством звука (жуткая каша какая-то) и функционалом, поэтому ничего страшного, что оно не подойдёт к другому авто, оно просто даром никому не нужно. У меня комплектация SE, выкинул Vesteon и поставил Pioneer AVH-Z5100BT, заодно заменил фронтальные динамики на Herz-165. Всё это вместе с адаптерами, камерой заднего вида и платой за установку обошлось дороже, чем если бы я сразу взял комплектацию SE+. Для справки одна только переходная рамка хорошего качества обойдётся с доставкой в 4000 примерно. Так что если не хотите париться со звуком и функционалом медиа, берите не ниже SE+

[@ИльяМасин-з8л]

Добавляю дополнительные минусы Ниссан Кашкай (2017г.). На счет скрипучей обшивки двери: скрипит и в российской сборке, также, при подъеме и опускании стекла происходит деформация обшивки панели(нет жесткости). 1. При эксплуатации зимой в мороз, часто замерзают форсунки омывателей. Плохая подача омывайки на водительскую часть стекла(я так понял, что падает давление в трубке, так как первая от бачка форсунка находится на стороне пассажира она очищается лучше, распыляется, а до водительской меньше распыляется и приходится повторять очистку). Если зимой в перчатках закрывать и открывать изнутри водительскую дверь, то можно случайно задеть кнопку стеклоподъемников (было такое несколько раз...теперь проверяю, могут быть открытые задние окна)

[@ИльяМасин-з8л]

Заменил вариатор по гарантии на 29500 км

[@АнтонБухтояров-к6щ]

Сядь в машину с водительской стороны. Заблокируй все двери. И закрой вторым ключом

[@ВікторіяЛозицька-д9ф]

Отличный обзор спасибо

[@realmalyga]

На Кодиаке тоже течет. Был в шоке. На Куге не текло, на Стратусе не текло, на девятке, блин, не текло.

[@мечкатана-н3х]

На j10 подлокотник двигается,фары корректируются,закрытие всех дверей ключом-можно включить,блокировка дверей на ходу-можно включить

[@chen_veyi1355]

Да рукоять поворота всегда сбивается свет, но привыкаешь к такой мелочи проверяю постоянно.

[@сусс-г9т]

согласен . замечал такое ..... да и печка слабая . на сибирских морозах проверена .. а больше минусов я пока не заметил 6 лет за рулем .....

[@ff-lf6rp]

У меня 2014 г.в. сборка Великобритания SE доработана до SE+ ( 2л. вариатор). Тросик на двери водителя слетал 3 раза в течении недели ( в первую зиму) - взбесило, разобрав дверь в очередной раз заклеил куском пластика это отверстие, больше не беспокоил). На задней слетал один раз при включенной защите открытия из салона, пришлось ехать к официалам, т.к. дверь открыть было невозможно ( по гарантии сделали). Подлокотник вроде крепко сидит не качается. Есть регулировка фар.Второе ТО не проходил, гарантия слетела и на третьем году к 30 тыс. пробега сменил задний левый ступичный подшипник, т.к. на тот момент в продаже были только оригинальные, заплатил 17 т.р.. Через 5 тысяч пробега умер и правый - уже подешевле (7500т.р).. Расход 10 литров ( средний). А вообще машиной доволен, минусы есть, но всё поправимо)!

[@МихаилРуднев-ф6ь]

Кашкай J11 2 литра механика. Пробег 11 тыс за 2 года. Мороз -28 , двигатель не включается. До этого только радовался. Во время движения при низких температурах замерзают форсунки стеклоомывателя. От качества жидкости не зависит.

[@СергейЕвдокимов-я3д]

Звиздец всему...после хонды СРВ еще первого поколения, хотел взять кашкая и понял, что это гавно...и придется брать опять хонду 3-го поколения....! Спасибо за информацию!!!

[@человекипароход-п7ф]

Неё нуу ты молодец выпуск топ патпишусь

[@владжурба-й2н]

Постоянно смотрю Ваши видос, сам владелец Кашкая 17 год, полностью согласен, что это чисто придирки, которые вообще на скорость не влияет, он работает отлично без нареканий. Вижу у Вас вариатор, как он вообще работает и его надёжность, ресурс. У меня механика и подумываю пересесть на вариатор, но что-то побаиваюсь, Ваше мнение, как он достоин

[@ВалераКарлин]

Ну я уже 210.000 откатал. Никаких проблем. Да и раз на раз не приходится. У некоторых через 10.000 ломается. Ну это сколько случаев? 1 на 10.000? К тому же, если машина новая, то можно вообще не думать, что что-то случится. Первое-машина новая.Второе-она на гарантии.

[@anna_prekrasnaya]

Скажи, у тебя на малых оборотах вибрирует руль? Было ли такое? Машине год. Полгода вибрирует руль. Мастер говорит, что это нормально в Автомире кто продавал

[@ВалераКарлин]

Не, не вибрирует)И не было никогда.Вообще странно, что такое признают «нормальным».

[@anna_prekrasnaya]

@@ВалераКарлин у нас российская сборка блин..... Я сейчас поняла, что у тебя другая) вибрирует у многих на форумах читала.

[@АлександрАлексеевич-р1м]

Правильная критика и не какие это не придирки,не хрена себе,хлопнул крышкой багажника и фару сломал,это вообще дефект.

[@АРЧИ-32]

Полная херня, попробуй сломай

[@ВалераКарлин]

Почитай коменты людей. При нахождении машины на неровной поверхности, багажники задевает фару. Или ты думаешь, я это выдумал???

[@Bulga77]

@@ВалераКарлин Прям жестянка жестяная - а не кузов

[@ГошаКуки]

@@ВалераКарлин У меня так же задний фонарь откололся сразу)) подлокотник и консоль я протягивал сразу, и так каждый год)) 😂 на переключатель поворота одел резиновое кольцо, подобрал по размеру, а то при включении поворота то дальний включается то вообще в габариты, звук магнитолы отстой полный, дворник водительский поднял повыше а то в районе стойки была большая мертвая зона в дождь, и чего только я не дорабатывал еще!!!!!! Чтобы двери все закрывались надо в меню галочку поставить где открытие дверей, но я на вторую зиму поставил автозапуск с телефона, подсветки стеклоподьемников,, кроме водительского нет даже на Мурано, так же как и только водительское стекло авто, по поводу прогрева у всех так долго греется, хотя есть пиздуны которые говорят что в минус 20 за 10 минут в салоне жара))) так что правильно все рассказал, без обмана👍

[@ИльдарШакирянов-ь3л]

На счёт жёсткости подвески: посади кого нибудь за руль и попробуй проехать пару колдобин и спящих полисменов на заднем диване.

[@АлександрВасин-е2о]

Ильдар Шакирянов . я езжу за рулём, и этой подвеской доволен более чем ,а если не нравится на заднем диване иди пешком.

[@tramal2002]

Крючки под очки есть с внутренней стороны крышки подлокотника

[@ВалераКарлин]

Я вообще думал, что это под ручки 😆

[@tramal2002]

@@ВалераКарлин как вариант)

[@МаксимПрокопенков-т2я]

Это под авторучки шариковые!

[@ИванБунин-е3т]

Под очки есть отсек с резинкой в бардачке, как-то так!

[@Bulga77]

@@ИванБунин-е3т Самое лучшее место под очки - на резинке в багажнике! Надёжно, как-то так!

[@ДмитрийВедяшкин-с3т]

Про закрытие это правда.

[@nikolyabondar4767]

Да не слушай Валера всяких олухов, которые пересели с девяток, всё правильно ты сказал, то что я могу добавить, так то что сборка России лучше всех, это признал сам Ниссан, владею 2 года с нуля, да шумка и лкп не алё, карта двери ходит при движении стекол, с потолком всё в порядке, вчера приехал с Казани, 10ч. ехал 890км, в основном на 120км. - 160км. с остановками конечно, пол дня шёл дождь, я ждал потечёт ли потолок, не дождался, ну а в ресте 19 года в России могу добавить что туда шумки как говорит Ниссан запихали на 50кг. с трудом конечно верится в такую массу, тем не менее такой факт есть. УДАЧИ Валера жду новых видосов.

[@ВалераКарлин]

👍🏻👍🏻👍🏻Да, при закрытии открытии стекол есть такой прикол))) На рестайлинге вроде как убрали эту проблему, они там и стекла толще сделали. Судя по отзывам шумка там нормальная теперь стала. Спасибо за поддержку👍🏻От души😉

[@ЮраДудкин-ф5ы]

а бампер для чего бронировать, он ведь пластмассовый?, закрытие всех дверей с заведенным двигателем программируется кнопкой штатного иммобилайзера, почитай инструкцию внимательнее!, у меня он запрограммирован при нажатии один раз на кнопку открывания замка - открывается только дверь водителя!, при следующем нажатии открываются остальные двери, если не изменяет память программируется просто 10-20 секундным удержанием кнопки закрывания дверей! Задний стоп я разбил крышкой багажника на второй год эксплуатации, в том-же месте где ты указываешь :) петли передних дверей у меня просели на 3 год владения, теперь закрываются с заметным хлопком! Примерзает крышка лючка бензобака, но это без разницы что у тебя за машина, это скорее криволапость мойщиков. А вот тяги замков в задних дверях, которые вполне могут вылететь при примерзании после мойки резинки уплотнителя дверей это болячка у новых кашкаев, лечится только заменой на новые тяги, которые стали ставить на кашкаях последних 2х лет. Для очков предусмотрено место на козырьке солнцезащитном, это вырез со-стороны стойки, я туда вешаю очки. У меня машина 2014 года SE+ 2Л 4WD - регулировка фар присутствует! Конденсата у меня нет, шланчик омывателя задней двери никогда не отрывался. Главный минус зимой это, то что при включении прогрева кресел в пустой машине, оно начинет прогреваться только когда на нем кто-то сидит!, это ппц как тупо, садишься в прогретую машину на холодное кресли у которого включен прогрев! Отсутствие подсветок кнопок и автодоводников стекол тоже раздражает немного, кстати стеклоподьемники в передних дверях работают как в более дешевых машинах, стекло в двери ходит не так ровно как хотелось-бы! Ну с остальным соглашусь. К блютус у меня притензии есть, глючит время от времени, иногда тупо не переключается на радио и обратно, иногда радио вообще не отключается при вытаскивании ключа зажигания из замка!

[@WOTShots]

Крайне информативные видео. Спасибо очень помогает. Единственное я как раз подбираю машину j11 14-15 года, но у нас очень много двигателей дизель 1,5 dci на механике. Что скажешь есть смысл? Не слишком ли маленький двигатель (110 ЛС) для такой большой машины на 1,4 тонны?

[@ВалераКарлин]

Привет.Спасибо за коммент) Дизеля вполне хватает, машина все равно не скоростная,да и пыжить то уже негде, кругом камеры.Тем более на механике,вполне хватит, по городу до 80 км/ч не сильно отличается от 2-х литров на вариаторе

[@ЖеняОвсянников-о2ю]

А гбц, которая трескается это не минус?

[@RomaRomanMoscow]

В США за 2019-20 г.Ниссан вышел на 1 место по поломке коробок, 6 из 10 машин на пробегах до 200 тыс обращались с поломками вариатора.

[@adrianocelentano710]

«пруф или не было!» ))

[@Alexandr1947]

Хорошая машина!

[@АлександрБезменов-д8з]

Мой кашкай отличный ! 2008г

[@vitas1178]

Про кнопки стеклоподъемников 100% согласен, но я на половину решил проблему и на али купил полный аналог кнопок с подсветкой смотрится класс.

[@bustinjieber6774]

Эти минусы актуальны для новых Кашкаев?

[@МихайлДорофеев-ы6р]

Вес машины какой, а?

[@aleksandrnoname4473]

У меня кашкай 2017 года, Конденсат не замечен) Скрип в двери устранил сам) Подлокотник не качается, посмотри может крепление разболталось) Когда стоит криво, дверь багажника фару не задевает, но закрываться плохо стает. Свет led, когда стоишь - светит хорошо, но когда набираешь скорость выше 40 км/ч фары как будто опускаются и светят ближе. Нет накладки покоя левой ноги, у меня войлочные ковры и на этих коврах нет защиты, пришлось покупать) Немного раздражает когда высоту ремня безопасности отпускаешь в нижнее положение в стойке на кочках появляется стук, но эта проблема есть и на хитрилах. Мелочь, а не приятно)

[@АРЧИ-32]

Подскажите как устроить скрип, не могу реально))

[@МихаилАстахов-к6ж]

Забираю на днях рейстал 2019. Много страшилок по поводу холодного салона зимой. Так ли это ?

[@sibir9323]

Приколист. Сначала тачку купил теперь вопросы задаешь. А перед покупкой че не интересовался?

[@МихаилАстахов-к6ж]

@@sibir9323 Да про старый Кашкай знал. А тут чего то и запамятовал об этом косяке.

[@ВалераКарлин]

Хз, зимы то еще не было.))Никто не знает ответа на этот вопрос))

[@ff-lf6rp]

Мне при покупке менеджер салона сказал, если брать мотор 1,2 турбо, то зимой будет холодно. Я взял 2 л. ( Его и хотел) , никаких проблем зимой нет, прогревает салон быстро 👍

[@ВалераКарлин]

@@ff-lf6rp Я тоже считаю, что салон греется норм. Но для тех, кто пересел с корейцев, например, то для них салон греется долго. Мне кажется разница минут в 5 в скорости прогревания)

[@Serg23999]

А какая страна сборки у вас?

[@ВалераКарлин]

Англия

[@canone6333]

Стоит ли прощаться с элантрой 5 поколения (2013г), и менять на ниссана кашкая?

[@ВалераКарлин]

Две разные машины. Тут уже, смотря что ближе-кроссовер или седан.

[@sergeynone1358]

Обзор хороший, но так снимать...оператор и обзорщик постоянно мельтешат, смотреть неприятно.

[@ВалераКарлин]

Спасибо за критику, учту в следующих роликах👍🏻

[@АгентСколков]

Он думал что музыкальный клип снимает

[@ДмитрийКоровниченко]

На рестайле российской сборки реально многих недочётов нет. Исправили. Все таки реагирует производитель на жалобы владельцев.

[@shiftzero2443]

Чет не пойму почему на Nissan Maxima лет 15 назад многих проблем с качеством торпеды или управлением стекол и подобных других подобных проблемных мелочей не было - уже все было сделано - зачем все наработки убирать ?? что они мутят ?

[@ВалераКарлин]

Это все ценник поднимает на конечный продукт. Оптимизацию мутят.

[@passwd]

спасибо за обзор, подскажите какой приметно ресурс двигателя, как я понял при создании двигателя сунули свои руки мерседес, переживаю за задиры, почти везде где в новых машинах 2018-2019 года - мерседес сует руки появляются задиры цилиндров, каштай такой проблемой не страдает ?

[@ВалераКарлин]

Не мерседес, а Рено сунули свои руки. И только в турбированную версию мотора. Насчет проблемы задиров в цилиндрах в кашкае никогда не слышал. А ресурсы у них у всех миллионники. А там как пойдет. По предыдущим моделям на практике до 300.000 км серьезных проблем с мотором как правило не бывает

[@НинаЕнько]

@@ВалераКарлин движки 2.0 и 1.2т. в j11 отличаются только обьемом и наличием турбины. Тот же алюминиевый блок и прямой впрыск, т.е. насос высокого давления: замена масла 7500, замена свечей 30000. Ресурс двигателя до капиталки 300 и 250 тыс/км. У j10 2.0 двигатель другой.

[@ИринаЕрошенко-ч7ж]

Десять лет машине вариатор работает отлично машина скучная ни чего не ломается

[@НеважноОтсутствует]

Лично меня бесит, что сразу после выключения зажигания нельзя закрыть окна, так как выключается электричество сразу же без задержки.

[@ВалераКарлин]

Да, кстати странно, что электропривод стекол отклюяается, хотя вся остальная электроника работает🤷🏻‍♂️Ну у японцев конечно своя логика

[@НеважноОтсутствует]

@@ВалераКарлин у меня на Лансере Х 2008 года были и доводчики стекл и можно было стекла открывать/закрывать еще минуту после выключения зажигания - вот этого реально не хватает...

[@rosich86]

у меня Новый кашкай 2019(до этого кашкаями не владел), тут вроде устранили эту мелочь, несколько секунд после выключения зажигания, стеклоподъемники работают, даже удивился, на других тачках такого не было.

[@jeklondon8073]

А на приоре закрываются

[@ИванБогданов-э3н]

@@jeklondon8073 и на калине 5 года закрывается

[@НиколайЛьвович-ф7ю]

Мне как владельцу Альмеры самсунговской странно все это, там нет этих проблем по большей части. Вот и думаю как мне обновляться и на что. Переплата за миллион, а что имеешь в итоге.

[@Mr100371]

А у моего кашкая скрип рулевого вала, подлокотники дверей, погремок достало

[@ВалерийЕнько]

А когда не далеко- просто экономичный. Но молодёжь и экономичность на 2.0л=редко пересекаются. 8 л в городе это дизель или 1.2 т

[@bobrob8607]

Не знаю, толи у автора год выпуска 2014 или другая комплектация, но у меня картина такая : 2010 г.в., вариатор, передний привод, комплектация SE+, пробег 65 000 км. 1) Проблем с вариатором никаких 2) шума особеного нет, разговаривать можно спокойно даже на 140 3) расход смешанный с преобладанием трассы 9-10 л 4) Сколов почти нет 5) брызговики все на месте, хотя часто паркуюсь на бордюрах 6) машина закрывается с кнопки на ключе даже заведенная, сторонняя сигналка стоит 7) багажник закрывается действительно хуже при перекосе, но не так чтобы разбить задний фонарь 8) двери закрываются нормально 9) царапин на бампере в низу багажника нет, пользуюсь акуратно 10) зеркала ни разу не замерзали 11) и ручки тоже 12) подлокотник стоит мертво, не трясется 13) скрипов в салоне никаких, может из-за небольшого пробега 14) очечник если очень нужен на Алиэкспресс стоит 800 рублей, пристегивается к козырьку 15) ручка поворотника в полне адекватная 16) подлокотник при моем росте 172 см в полне нормальный и двигается 17) в моей комплектации регулировка фар из салона есть 18) звук из колонок тоже в полне нормальный 20) конденсата над передними дверями нет 21) омыватель заднего стекла ни разу не соскакивал 22) прогрев, не сказал бы что дольше намного чем у других машин 24) кнопки стеклоподемников у меня посвечиваются 25) автодоводчик давно сломался, да я им и не пользуюсь, окна почти никогда не открываю, зачем тогда двухзоный климат. А вот теперь о недостатках которые меня бесят и из-за чего больше не куплю в будущем Кашкай : 1) ты каждую кочечку и каждый малейший камешек на дороге чувствуешь своей задней точкой, 2) незамерзайка даже самая крутая умудряется замерзать в форсунках стеклоомывателя даже при минус десяти градусов мороза при движении машины 3) нет совершенно обогрева переднего стекла, да и подогрев руля тоже не помешал бы 4) ниссановский навигатор это что то - одним словом "Сусанин" да еще и с платным обновлением, бесплатный яндекс-навигатов в смартфоне в сотню раз лучше.

[@Dave02369]

Какого года то машина??

[@ВалераКарлин]

2015

[@maksermakov4971]

Может у тебя стоит ксенон ?? Если нет регулировки фар??? (Стоит датчик положения кузова)

[@jjj7647]

У меня вопрос ко всем любителям Кашкая : Кашкай с 14 года что-то изменилось в двигателе? Я езжу с 09г на Кашкае, до 14г, у всех проблема с маслом тоисть жрёт после 100т км, а в основном машина просто супер, да ещё на всех ком SE есть корректор фар

[@ВалераКарлин]

Не, с маслом все норм. Каждые 10 тыс. меняю

[@jjj7647]

@@ВалераКарлин пробег какой ?

[@ВалераКарлин]

@@jjj7647 180.000

[@jjj7647]

Как я понял у вас автомат, я езжу исключительно на мт, расход от 6 до 10л максимум, летом по городу в с кондером средний 9л, на расход вообще не жалуюсь, сейчас ищу Кашкай по свежее на механике 2л SE или и se+

[@vitas1178]

Вот вы говорите много кушает, та конечно если заводите и идете кушать я думаю это не пять минут, из за этого и расход, кстати у других марок будет не меньше, а может и больше.

[@ПашаЛысенко-п2ъ]

Я считаю это адекватный расход 8-10 на 100 км. Мой кашкай расходует именно столько. Просто надо понимать, что машина подстраивается под манеру езды водителя. Если вы наваливаете. Машина привыкает и кушает много. Если спокойно от точки А до точки Б то расход не должен меняться.

[@vitas1178]

@@ПашаЛысенко-п2ъ я тоже так считаю.

[@Siberia-Moscow]

и как бороться когда примерзают зеркала?

[@дмитрийиванов-э4ы6г]

Надо обработать силиконом жидким

[@yuliyafoks597]

У нас ваз 2114 с 2006 120 тыс пробег,меняли только колодки,аккумулятор,и все!Машина дешевая но качественная!да и еще металл у него не то что у нынешних машин,а крепче

[@РаботаПодработка]

Спасибо за обзор у меня тоже кашкай 2020 года хорашая тачка с прогоевом согласен с шумкой в 20 году получше намного насчет подлокотника да не удобный согласен с тобой А вот Российская сборка воистину лучше ничего не шатается как пьяная проститутка после смены🤣🤣🤣 Что касается минусов блин в кашкае устранить минусы гораздо дешевле обойдётся чем например в мерсе))) А кстати да до кашкая ездил на бмв х5 лет 10 скажу одно в плане управления именно рулежки они очень сильно похожи почти 1 к 1

[@sog1ugpy]

Передний парктроник ложное срабатывание зимой, наледь в районе петель двери багажника, подогрев сидений только передних и только при посадке, плохая защита радиатора вариатора, долгий прогрев салона маленький багажник.

[@НиколайПетрунин-ь1ы]

Блокировка дверей в движении есть,настройка в БК

[@ВалераКарлин]

Не, автоблока дверей нет. Это связано с безопасностью при дтп, чтобы не оказаться заблокированным.

[@ГробГробович-ъ3ж]

Валера Карлин в настройках сиги можно включить.

[@ПоможемДругДругуВместе]

Фару повредил кстати Всё так и есть, самого все это раздражает ещё и стекло закрываешь вся панель двтрная ходит ужас А подлокотник вообще стаит манументально даже не калышиться при сборки криво собрали у тебя Из мелочей вся машина состоит Всём будет полезно все так и есть

[@НинаРоманова-ъ7и]

Минус - багажник не открывается с ключа. За такие деньги могли бы и сделать!!!!

[@ВолодяНиколаев-г2р]

Может кто знает какой окрас в микронах у этих машин английской сборки, у меня везде показывает 400микрон

[@jjj7647]

Дружище, за тонируй крышу и ничего не течёт, проверено ровно 7 лет

[@serjkobzev]

У меня 18 год, ничего не скрипит, шумка норм (ну трава по днищу да,это просто пипец...) , Авто в целом нравится, все устраивает,кроме одного - климат просто не адекватен, я не в одной машине столько не мучатся с ним. Обычно выставил температуру в режиме авто и все, а тут то холодно, то жарко, то дует, постоянно регулируешь его... Задолбал короче!

[@ДмитрийЕфремов-н7ч]

У меня был кашкай 2007 г все перечисленные минусы к ней не относятся , по ходу чем современней сборка авто тем больше в ней картона

[@ВалераКарлин]

Ну так разные машины...

[@SaparB]

Про сколы фары-жиза

[@tramal2002]

Я бы добавил: Не корректно работающий климат. Нет доводчиков стекол после закрытия авто Нет автозаперания дверей при движении Слишком большие ячейки переднего бампера, радиатор в зоне риска Нет датчика омывайки

[@ВалераКарлин]

Вот насчет климата не замечал, хотя тоже много слышал, че то забыл упомянуть. Кстати, насчет автозаперания-эту фишку вроде как запретили в Европе в качестве безопасности-если какая авария, то можно остаться заблокированным в машине.

[@МаксимПрокопенков-т2я]

У меня бывают баги с климатом, не включается рециркуляция

[@odinokiykhaski]

@@ВалераКарлин климат летом это труба. Такое чувство что от балды работает.

[@Илья-к7г7ь]

@@ВалераКарлин Климат работает ненормально при прогреве салона зимой. Это при первом включении, стоит 20 градусов, а он жарит все 30. Официалы предлагали понизить температуру в компьютере, чтобы грел всегда меньше... что по мне тоже не дело. Хорошо хоть кондей не морозит летом.

[@ВолодяНиколаев-г2р]

Дверь багажника начала скрипеть, понять не могу где, но звук резинок, промазал их силиконом звук остался

[@ВалерийЕнько]

Обмотай дужку замка скотчем 3 оборота.Если пропадет-скобку нужно передвинуть на пару мм.

[@macmor3946]

Рычаг поворота да - беда. А если еще и человек миниатюрный (девушка) - у неё пальцы еле дотягиваются до рычага поворотника. Как следствие - крутилка управления светом (на рычаге которая) постоянно фиг пойми в каком положении.

[@Ancient_Evil-2000]

Очечник да это минус. Остальное все просто придирки. Как говорят и до столба можно до.. Скрип, нет не слышал. Звук, подскажите у кого в этой ценовой категории есть нормальное звучание. Вода с потолка, нет не видел. Долгий прогрев, нет не замечал. Может в Якутии. В средней полосе норм. Подсветка кнопок на двери, решили в рестайле. Автодоводчик всех стекл есть. Берите рестайл, в нем все ок.

[@sog1ugpy]

С нулевым пробегом бракованный мультируль не работал сигнал далее После года эксплуатации отказ задних парктроников, вздутие тормозных шлангов. Через два года потёк левый амортизатор через три года выход из строя вариатор ( порвался ремень) пробег 28 тыс

[@chen_veyi1355]

Вот появилась мелочь, но очень неприятная. Скрип водительского сиденья при повороте, при торможении,при переезде жд переездов и т д. И шум в двери с пассажирской стороны только при движении. Машину приобретали в салоне в мае месяце. Вот поеду на то первое сообщу дилеру пусть разбираются.

[@АлексейНикитин-ы6м]

Кашкай механика полный привод как машинка???..Вариатор не хочу..

[@АндрейОтт-я5з]

Машины есть у меня хорошо 12г.

[@frfair]

Вариатор 016 стоит

[@svetlanaskorinko4824]

Так если такая плохая машина, зачем брал такую вторую в семью?

[@misha_00]

он не сказал, что машина плохая, 16:20

[@Виталий-ь3ч]

У меня есть регилоровка фар

[@rodamir422]

Когда чувак стал говорить про ручную регулировку фар, я перестал смотреть. У тебя автокорректор стоит, какая ручная регулировка , бро ??

[@Bulga77]

Автокорректор всегда с ручной регулировкой - под разный вес загрузки авто, ты просто ещё не вкурил, бро!! ))

[@rodamir422]

@@Bulga77 Я почему то думал , что автокорректор он на то и авто , чтобы сам регулировать наклон. Или мы про разные коррекции разговариваем , бро ? )

[@rodamir422]

У меня на субарике стоит автокорректор и никаких регулировок там нет. Авто сам выставляет угол наклона в зависимости от нагрузки. А на Кеше 19 года, стоит линзованный галоген с корректором и авторегулировки там нет. Она есть в топовой версии с диодным светом. Или я что-то путаю , бро ? )

[@ДипаП]

По городу 10

[@ПавелШведов-ф7б]

Пластик слабый это факт, ну а где он сейчас хороший в этом сегменте? Мелкие царапки убираю феном очень аккуратно), карты дверей это, да, жесть особенно если локтем нажмешь и гуляет при закрытии стекол. Подвеска радует, после Ситроена с4, мягкая, шумка конечно никакая но привык, делал шумку арок. Краска слабая конечно пол года езды сколы есть, заказывал перламутровую краску для подкраски. На счёт доводчиков на алике есть доводчики для стекол и авто складывания зеркал (если нет в базе). Перекосы кузова из за тонкого железа, перед машины по стойки более толстый металл, задний тоньше, видно не вооруженным взглядом если снять пластиковый порог задней двери. Расход конский конечно если без eco режима, я на нем катаюсь, расход по БК 8,7, город по пробкам 10-11+-

[@igorefimov5878]

И на фига она такая красивая нужна за такие деньги.

[@ВалераКарлин]

Да, ценник на нее сейчас завышен. Да как впринципе и на все авто

[@Bulga77]

@@ВалераКарлин Утилизация ротенбергами - дело дорогое - на яхты копят

[@МаксимПрокопенков-т2я]

По поводу света, стоит автокорректор, у меня никаких проблем со светом нет, на мой взгляд вполне достойный, корректор бывает запаздывает, когда заводишь машину и корма чуть выше передка, а потом выезжаешь на ровную дорогу, то видно что фары светят низко, но через некоторое время фары поднимаются и всё в норме, конденсата в салоне за пять лет не было ни разу, шланг омывашки сзади слетал со штуцера, надо отгибать потолок, одеваешь шланг и пластиковым хомутом фиксируешь, проблемы больше нет. Крышку багажника перекашивает на неровности, фанарь пострадал, заменил на новый, есть такой косяк. Расход летом средний город трасса около 9, по трассе самый экономный режим 80-90 можно уложиться в 6,5-7 литров, езжу на 92. У меня ещё проблема с ремнями безопасности, особенно водителя, не убегает при отстегивании, меняли по гарантии, через год такая же фигня, толи загрязняется, может что ещё но втягивается очень плохо! Передняя подвеска гремучая потекла стойка спереди на 60 тыс, сейчас пробег 70 надо делать ревизию.

[@ВалераКарлин]

Кстати, каяба уже в продаже. Я сейчас тоже менять буду.У меня потекли передние примерно на 90.000. У меня была замена одной фары передней. Видать отрегулировали неправильно.Хочу съездить на стенд, проверить...

[@МаксимПрокопенков-т2я]

@@ВалераКарлин , я покупал были только в оригинальном каталоге Ниссан, сейчас не помню, но что то в районе 12000 за стойку.

[@АсылбекНургалиев-ц2ч]

с такой придиркой все машины можно обхаять

[@25кадров-ф2я]

Моя гранта идеальная

[@ЕвгенийВалеевич-ж2л]

Я постоянно сигналю,Руль нужно от нового поколения ставить

[@БезИмени-м4т]

Бутылку не забудь подобрать не сори

[@buuur]

Ниачем.

[@mihailbykov1484]

Проблема Кашкай одна-вариатор,100000км и все..,..

[@Mr100371]

А у моей скрип рулевого вала, подлокотники дверей, погремок достало

[@ЮрийРудаков-у5н]

Это скрипит не вал а пыльник, который находятся под рулём его меняют по гарантии!

[@Mr100371]

@@ЮрийРудаков-у5н к сожалению мне лишь поррызгали wd

[@ЮрийРудаков-у5н]

В Сургуте кто обращается из за скрипа меняют по гарантии!!! Значит у вас такой дилер хороший!!!

[@Mr100371]

@@ЮрийРудаков-у5н это точно

[@Mr100371]

@@ЮрийРудаков-у5н но и сам Ниссан отправляет к дилеру поэтому Ниссан для меня умер

[@ДипаП]

По лакокраске за год сколов нет

[@vitas1178]

Если у вас диодные фары то у них стоит авторегулирование и ручное нахрен ни надо, я когда покупал хитрого у него тоже пять метров светило, я попросил отрегулировать дилера и теперь мне дальний почти не нужен, свет стал охрененный метров 40-50 видно, а дальний так метров 250 видно а то и больше, а то что вы видели с ручным это галоген ужасный свет.

[@prostoyura4399]

Все минусы высосаны из пальца, закрой глаза и все это можно отнести относительно к любой машине, сразу видно водила страшный жлоб, купив бюджетную машину хочет от неё сверх естественные способности... Короче, обзор ни о чем

[@odinokiykhaski]

Насчет шумки не согласен. Хорошая шумка. 2.0 российский сборка. Расход 15 -16 в городе. Лкп очень и очень слабое и тоже в сколах. Но жучков нет. Конденсат с потолка где козырьки так и не куда не девается. Ездил к офицалам те дали рекомендации типа газету под коврики стелить. Но в письменном виде отказались бумагу такую дать. :))) устойчивость в поворотах так себе, но подвеска работает отлично. Багажник никакой сука, просто никакой. Долго прогревается зимой нереально долго. Даже на ходу. Карта дверей скрипит при нажатии и играет при подъёме стёкол. Динамика очень хороша. Сзади места мало при моем росте 187 сам за собой не сядешь свободно . Свет классный, особенно дальний. Зеркала ни разу не примерзали, а вот лючок бензобака мёрзнет :) ужасно реализован доступ к акб. Не сломать защёлки добравшись до аккумулятора сложно.под Рояльный лак пластик выглядит после трех лет стремно. А так в общем не плохая машинка. Про поворотник это да, достало часто включается режим.

[@larshald6789]

Вы знаете, советую вам поглядеть на рестайлинговый кашкай! Потому что в последнем обновлении они по ощущениям сделали упор как раз на устранение множества мелких недостатков. И все почти вами перечисленное как раз там устранено! По совокупности факторов ощущения от машины прямо на порядок лучше!

[@ВалераКарлин]

Спасибо за содержательный коммент👍🏻👍🏻👍🏻 Кстати, я заметил, что шумка на российской сборке получше будет. А в рестайлинге с шумкой впринципе все ок.