Минусы Passat B3 обзор часть 3 отзывы владельцев

VW клуб Караганда
vwclubkrg?igshi...
Часть 1 • Passat B3 обзор часть ...
Часть 2 • Пассат Б3 фишки салона...
Видео про двигателя
Про 2E 2.0 • Про двигатель 2Е 2.0 и...
Про PF 1.8 • Video
Про моно 1.8 • Про двигателя 1.8 моно...
Для связи id509305445
Моторы которые ставились на Passat B3
EZ 1.6 карбюратор
RF 1.6 карбюратор
1F 1.6 моновпрыск
RP 1.8 моновпрыск
ABS 1.8 моновпрыск
AAM 1.8 моновпрыск
PB 1.8 инжектор
PF 1.8 инжектор
2E 2.0 инжектор
KR 1.8 мех.инжектор
9A 2.0 мех.инжектор
PG 1.8 инжектор компрессор
AAA VR6 2.8 инжектор
RA 1.6 дизель
SB 1.6 дизель
AAZ 1.9 дизель
1Y 1.9 дизель

[@user-fw9ov4by8i]

Один огромный минус, что нельзя взять такой новый с завода.

[@ibisikeev]

Да я бы купил сразу! Новые машины капитально одноразовые.

[@user-vz5vp7ug4l]

Согласен. Стал владельцем недавно. По-тихонько вникаю. Все реже обращаюсь к специалиста м. Новою по финансам не тяну.

[@Alex-vb1fp]

@@user-vz5vp7ug4l Хорошие запчасти на них стоят не дёшево. со временем поймёте.

[@azamatmukushev19]

Ээх даа

[@fixplay7342]

Браток можно если есть деньги 💸 💸💸 сейчас можно всё в этом мире но качество Нето будет это факт

[@grandbatir1243]

Самый большой минусец,его больше не выпускают

[@alikaliew2793]

Минус это его возраст!это один из лучших авто в истории

[@SuperbroLiked]

ище сиерра пассат и сиерра в двух кубах инжэктор это очень неплохо дажэ новые авто им некоторые по моще не ровня

[@alexlarm62]

Их главный минус - возраст. А так - 👍

[@golf1920]

Да да! Такую бы щас новую!! И 30 лет без забот!

[@user-wc1yy4mo9f]

Да, ксожалению. Стареет

[@sergeydemin2720]

За 18 лет эксплуатацыи passat 1.8-88год заметил очень большой минус! Как бы я не старался так и не смог его убить!

[@user-is2bv4uo8m]

Сергей Демин почти год как приобрел в3,да еще и с гбо,ходовую подшаманил,езжу не нарадуюсь,надежная машина

[@BadBoy-vg7ox]

@@user-is2bv4uo8m на газу вообще проблем нет. 😁

[@user-cd8nq5le2c]

Даа это фак я 12 лет по работе на нем тоже 18. 88 г

[@user-cd8nq5le2c]

Минус это низкий

[@mereiesmurat2519]

Гавное не плюс 😂

[@vitaliyugnachev3266]

Возраст это не минус, а плюс. Когда другим автомобилям будет столько лет, вы про них, за такое время, ничего говорить не будете, просто их не будет. Если бы продавали новые пасссты В3, взял бы не задумываясь. Спасибо за преданность в3. Удачи.

[@user-nd6yj2qc9m]

Если бы можно было бы купить такой же точно новый б3 с салона. Я бы тоже взял. Хорошая модель я уже 9 лет на ней .

[@dimavit3175]

@@user-nd6yj2qc9m Где-то месяц назад читал новости, в автохаусе Германии был выставлен на продажу в состоянии нового 8000 с небольшим евро 2,8 бензин.

[@dimavit3175]

Вот нашел!!! www.abw.by/novosti/other/212057

[@user-nd6yj2qc9m]

Вообще крутое предложение. Согласен с Вами. VR6 DONS у меня был в Харькове 6 лет на нем отъездил. Но с Нейдерландов дорого мне обойдется транспортировка+растоможка, поэтому много доноров восстановлю своими силами. Уже в сервисе стоит на подъёмнике, парни уже вытащили салон буду варить её всюду. Мавилить, проклеивать шумкой.

[@user-nd6yj2qc9m]

...а хотя Вы возможно и правы может быть оно на то и выйдет по сумме.

[@jimmithong5409]

С пассатом по горам и по городам. У меня пассат б 3 , 1991- г.в . Эх брать бы прямо из завода .

[@user-tb5ky4wr1m]

Не смотря на свой возраст, эти машины нашли силы приехать сюда и показать всем ,что они ещё живы и готовы служить своим хозяевам.

[@user-em9le8dz1i]

Пассат б3 я катался 5 лет у меня было одно минус это дверные ручки. А так машина очень надёжная.

[@user-mi8lf5tp4i]

Езжу 11лет на пассате б3. Авто класс! Минусов 0!!! Надеюсь буду ездить на ней до старости лет.

[@user-js6su9oc9s]

А сколько вам лет сейчас

[@user-mi8lf5tp4i]

@@user-js6su9oc9s 36

[@user-js6su9oc9s]

@@user-mi8lf5tp4i Ещё 36 лет поездиете и вам хватает да

[@user-tl1kf7wp8b]

Сын катается 12 лет простая в ремонте свободный большой салон .лучше чем Ауди .

[@user-ju2ic4wt1e]

Тоже езжу с 2010года на Пассат б3. Минусов нет! Переделал под себя, скажем модернизровал

[@abikoabildinov7778]

удачи тебе братуха во всем .не останавливайся!

[@user-fw8of1tx2y]

Ильдар спосибо за видоссс крутой с г Петропавловск саламалекум !!!!))))))

[@maksavto6005]

Интересные обзоры!спасибо.

[@Yuriy777888]

минус всего один --- Фольксваген Пассат В3 уже не выпускают...

[@amanmuribragimov25]

Я обожаю эти автомобиль хоть старый

[@vinchestersmdn1907]

Спасибо за видос!Хочю сказать про ходовку B3 у кого как но у меня с ходовкой все норм особенно по приводам!На разборе взял два привода в сборе уже 6-ть лет ездию ни разу не менял ни на ружние ни внутренние гранаты!Все зависит от качества запчастей и манеры вождения!

[@user-td1vl5bb6s]

У меня китайские 3 года уже ни щелчка

[@user-sc2vj6zj1h]

Юх

[@Vasilii_ch]

У VW golf 4 тоже шла штатная магнитола с функцией увеличения громкости, первый раз когда увидел сильно удивила такая функция)

[@ggggggg1722]

Мне в моем пассате помимо надежности нравится качество материала салона.Передняя часть из мягкого материала приятная на ощупь.руль трогать приятно он тоже мягкий.Сцепление, кпп очень надежные.

[@user-yz4hw1vr6h]

У них губа, и ручки двери, слабо а так машина огонь)))))))))))))))))))))

[@BadBoy-vg7ox]

Ручки зависит от ваших рук. Если они с плечи.

[@user-uw9ck8cw6e]

я за 4 года намотал на нём более 200к и где меня ХЕР только неносил,даже там где собака боялась свой нос сунуть и все ручки и в том числе губа оказались ЦЕЛЫЕ.при должном уходе всё отлично и долго служит.

[@fantomas2010]

@@user-uw9ck8cw6e Молодец! Полностью согласен! Машина простая и из качественных материалов

[@user-rm9po5sq8o]

Свет печальный

[@fantomas2010]

@@user-rm9po5sq8o Да, есть такое

[@user-hj5eq8qx6r]

Отличное видео 👍

[@user-ym6fh2ir8z]

Это не убиваемая техника👍

[@user-sb3wd3qg8d]

Мне понравилось это видео. 👍

[@SergeyM_87]

Согласен в полной мере. Сейчас таких авто не делают. Мне понравилось про плоскогубцы и мозги. Главное, ребята, мозги. Спасибо за видео.

[@amanmuribragimov25]

Хороший обзор 👍👍👍

[@Wellcros]

Жаль вы только по пасатам обзоры такие делаете, очень зашёл контент. Спасибо

[@TASKFORCE141DAULET]

с отзывами реально полезно было

[@maratsungenov496]

Ильдар красавчик!!!! Рви!!!!

[@gennadyovsyannikov5521]

Минус, это фары, т.е . Слабый штатный ближний свет, а вообще машинка не убиваемая и универсальная в умелых руках! Я его зову: мой волчара! Это в натуре волк! Как-то попытался в дороге его похаить, он мне так отомстил...такого вообще не было никогда! Мне 59 лет, на нём я езжу 18 лет! Пацаны, с ним нужно быть одним целым, быть ему другом!

[@user-os5np3fg1e]

ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 👍

[@miruricreativity6609]

Классное видео) Я вот думаю в будущем как первую машину купить пассат, вот глянул и теперь есть небольшое представление об этом красавце Стильная и прикольная тачка

[@mff_lab]

Полезное видео! Благодарю!

[@TASKFORCE141DAULET]

самое полезное видео в ютуб про пассаты.

[@user-gf7cq5dt1s]

лайк земляку сразу!

[@alexz-963]

Владел таким 5 лет 91 года 1.8 Хорошая машина и надежная, минусы конечно есть, в основном шумка стаканы ручки дверей

[@Arlan3791]

Владею с 2004года, это самый лучшый друг, никогда на дороге не оставлял, самое главное просторный салон.

[@user-ig6ou4xr9e]

У меня 1,8 АВС моно 1993 г. Езжу 20-лет. Сейчас полностью перекрашиваю, меняю бампера и фары. Надеюсь ещё лет на 10-ть. Пожилой и надёжный. Пробег270 тыс.

[@user-vh4wc6hd5n]

Привет всем я владею этими Машинами уже 13 лет Да Хочу отметить в начале видео про плюсы И минусы Было сказано есть один минус На АКБ И это Истина проверенно Временем Да Я соглашусь Со многими что возраст Дает о себе знать

[@ivanshefer4703]

Поставь опорник от 10лады и забудеш

[@user-nd6yj2qc9m]

Спасибо большое! Хороший обзор. Я очень люблю эту модель. Минус это ручки дверные и нижняя губа которая радиатор защищает. Ездить нужно окуратно. Машинка класс я взял ещё одну буду восстанавливать. Я из Иркутска.

[@ildarkz]

Удачи в восстановлении👍

[@user-fq5vl5ps8k]

16 лет езжу на В 3 универсал,Моник,1.8 ,, Однажды в горах,заехал куда волки срать не ходят,надо было преодолеть крутейщий подъем,полез на верх,выехал а там егеря стоят на Ниссан Патрол,остановили,говорят,как ты вылез сюда,что за движок? Мы говорит ,поспорили докуда ты поднимешься,максимум было предсказанно до середины подъёма,но то что на верх выедешь даже версий не было,мы говорит тут на джипе стараемся не подниматься . Дом строил,возил на нем материалы,таксовал,металлолом возил,в Россию ездил,расход бензина составил 7 ,1 литра на сотку километров.машина класс,и похер что 92 года. Не продам, ещё дел много,хотя просят периодически Могу взять другую,и сын предлагал купить мне получше,не хочу,Пассат меня очень даже устраивает. Я не понимаю тех кто хает машину,вот типа ломается,то да сё. Это же каким долбоебом надо быть,чтобы такую крепкую,надёжную машину ушатать? После всех испытаний что перенес мой Пассат,я даже и представить себе не могу что надо сделать чтобы его сломать. Были правда и поломки,заводской брак наверное,недавно катушка сгорела,немцы катушки делать не умеют походу,всего 28 лет проработала и сгорела бля. Рукожопые наверное катушку делали.Хотя они же думали что машина 5. 7 лет проездит и всё. А она ездит и ездит,и ещё дел ей предстоит много переделать.

[@user-js6su9oc9s]

В Кыргызстане живёте?

[@user-fq5vl5ps8k]

@@user-js6su9oc9s В Казахстане

[@user-wk3jk4pr2q]

Караганда ! Лайк Подписка !

[@user-wc1yy4mo9f]

у меня пассат универсал. 1.8 моно.1991 г. езжу до сих пор.. проблем нет ..двигателю ничего не делал..менял помпу.. амортизаторы.. тормозные колодки..расходники и все!!!! машина супер!

[@a.r3266]

Помпа с двумя отверстиями вентиляции ходит дольше всего. Если с одним, то тыщ 50 максимум проедет.

[@user-uw7si7zd4z]

У меня 88 год пассат б 3 езжу 5лет рабочий лошадка 👍👍👍

[@RoltonRolton]

пацаны машина зверь для своих годов хорошая рабочая запчасти капейки как ездит так и вкладывается зверь

[@user-xx1hx1hh8b]

Запчасти в каком районе копейки? Сейчас 2020 - всё взлетело, даже на неё. Это же немец. Китайскую чушь не будешь ставить?

[@Alex-vb1fp]

@@user-xx1hx1hh8b Когда на пассат начинают дешёвое китайское говно ставить запчасти - это конец машине. это уже хлам.

[@user-xx1hx1hh8b]

@@Alex-vb1fp согласен. на любые тачки китайские подделки ставить - сразу заказывай гроб. особенно на немцев.

[@user-sl4tm2vb4j]

За машиной надо следить и все будет хорошо. Владею 16 лет. До этого ездил на БМВ пятерках, в сервисах был вип клиентом. Немец немцу рознь.

[@zengalfeic3434]

Мой Пассатик 11 лет с утра до вечера курсантов вождению обучал , сейчас ждёт покраски , хотя есть второе авто , кольца не желаю продавать . И ещё разные были автомобили , но когда едешь по обледеневшей дороге и полотно с наклоном к обочине на пассатике чувствуешь дорогу .

[@timurdauletov6892]

Ждем Пассаты Б4 !

[@user-kg8vr3qt8r]

Полностью согласен хотел - бы купить новый в том качестве.

[@andreiandrei3890]

👍у меня б3 дизель уже 4 года. Кланая тачка недооценённая к сожалению у нас в КЗ .Жалко поздно обратил внимание на эту машину взял бы когда они прешли из за бугра. Ездию активно природы рыбалки РФ по 4000 км в круг тачка огонь

[@user-hz2zl2er7q]

КЛАСС!

[@user-tb5ky4wr1m]

Ставлю лайк ,пишу комментарии и подписываюсь на ваш канал ,но при одном условии, вы делаете такой же обзор на фольксваген джетту 90ых

[@user-nz2qc7kq8y]

За пять лет накатал 150000 км. Классная авто. Только годы и запчасти Китай. Если родные ходили бы дольше это гранаты наружные и внутренние и бензонасосы, аморты. А так самый лучший конь своем классе!!!

[@anatoliykazancev211]

Губа одна из главных проблем пассата. Менял её после каждой зимы. Колея весной на деревенской дороге . сугробы бордюры и тд. Поставил бампер от Б4 и забыл об этой проблеме. Езжу на ней 15 лет и пока менять не собираюсь. Да ещё заменил опорные подшипники от 10 модели ваза и сайлентблоки выточили из кировской резины. Эти проблемы тоже отпали.

[@sunx812]

Спасибо Auto Union 💪 за это.

[@user-ni6fx1pv3l]

Как было бы хорошо если бы B3 сейчас производили такие же как и раньше..........ну и по цене хорошей ))

[@rimassaulys279]

Takoe NEVOZMOZNO iz za sovremenoj marketologii. V te vremena byl sovsem drugoj podhod k kacestvu proizvodstva kacestvu detalej i naverno 100 % vsio proizvodili i sobirali v Germanii.

[@GORBACHEV77]

Сам вожу пассат Б3, могу сказать, что это отличный автомобиль

[@maksavto6005]

Сделай пожалуйста обзор на Ауди а4 б5 )))

[@fantomas2010]

В целом очень живучий и простой автомобиль из очень хороших материалов

[@user-bo2zs7mz3k]

Приобрел недавно Б3 в качестве первой машины,на данный момент стоит в сервисе на замене гранат,сцепления! В целом машинка хорошая,но прошлый хозяин дед не ухаживал особо за машиной.

[@user-zz2hf7sr3i]

Спасибо за видос. С интересом послушал. Но у меня есть свое мнение. Много было машин стаж 43года.имею в гараже новый опель и хорошую отличную девятку. Но вот попался ф пассат б4 и покатавшись на нет пришёл к выводу что это отличная машина. Хотя она 95года с пробегом в 390тыс.решил её выкупить и оформить. Обошлась она в 200тыс так как в хорошем состоянии. Ничего не гремит не трещит. Салон на 5 ходовая тоже отлично. Движок как часики. Ни в какое сравнение не идёт с автопромом что с конвейера. Машина класс.

[@Radist666]

Красава!

[@rystamadbyvaliev3388]

Два года езжу менял толбко шаровый дай бог чтобы только так было всегда😀91 года моно

[@user-ey3il3bm4c]

Граждане! Спасибо за чистый, безакцентный, недибилизированный, неамериканизированный русский язык.

[@nurlannurlan25]

Это Казахстан 😁

[@user-ey3il3bm4c]

@@nurlannurlan25 я всегда замечал, что у казахских дикторов, произношение кристалльное, особенно в у женщин. На узбекском телевидении в советское время, шли казахский программы на русском языке. Я всегда удивлялся.

[@user-bn9go5sq3i]

Проехал на всех пассатах дизелях.и скажу что машина класс.дизель 1.9 1z был.ремонтопригоден на все 100

[@romastarinsky3209]

Молодцы, не умолчали, всё по делу. Вот только шаровые поставил лемфёрдер, уже 4 года ходят и люфтов нет. Гранаты патрон(китай мля!!!), внутренние мейле уже 6 год ходят, опорные подшипники тоже лемфёрдер, 3 год ходят тьфу-тьфу, сайленты передних рычагов тоже лемфёрдер, почти цельнолитые ходят уже 4 года. Из реальных проблем это передняя подушка двс, часто летит при резких стартах, и передние ступичные подшипники. Вроде и не экономлю, ставлю скф, а один чёрт каждые 2 года гудеть начинают. И с амортизаторами передними беда, уже 3 раз за 6 лет менять буду

[@345vostok]

17 лет на в4 1.8. Универсал. Полёт нормальный.

[@allo_karaganda3777]

Дмитрий вообще включка😳👍 все знает😊.

[@anatoliyshin2805]

Главный минус это дверные ручки

[@user-ix5yq5rq2d]

Надёжная МКП-коробка его! 👌👍✊

[@user-pe4yl5mg3n]

За рыбалку + лайк

[@lapkins2971]

привет с карагандды, лишились пассата как пол года назад не жалеем)

[@damirdamir957]

Сейчас какую машину купили?

[@Pojeloy1]

У моего отца 1.9 дизель, машина в семье уже 23 года, менялся только радиатор и расходники, пробег уже более одного миллиона, за все время эксплуатации двигатель ещё даже не вскрывался, тачка очень надёжная, и никогда не подводила

[@KZTimaSan]

Тот момент когда покупка Б3 привела тебя на это видео :) Есть форум или whats app группа?

[@user-df5zt1uf9e]

Сайлентблоки на передок ставьте от Ауди ТТ, они без прорезей,монолитные. Машина становится на грунтовой дороге более сбитой и ходит подвеска в три раза дольше.

[@user-ge3uo4ep4z]

Неинформативно. Какая ТТ. Каког года. И тд. Там каждые пол года что то меняется.

[@user-fm6wv6wz7b]

Тоже так делаю.

[@user-df5zt1uf9e]

2713210 или 2713201019 это салейнтблок фирмы лимфёрдер от Ауди ТТ который подходит на пасаты.

[@user-ib7lg6jh8l]

Лемфердер и родной если что ходит долго.

[@user-xt3xk4eq7o]

За эти деньги машина супер, не смотря на их возраст, тот кто имеет такую машину он знает ее надежность))))

[@user-xn5dv7ns4m]

Эльдар ассалаумагалейкум. В каком городе живешь? Консультация нужна. Подписался на канал от души.

[@xorunarrashid7978]

Привет пассат б 3 унверсал это легенда

[@nbnjh9113]

Пассат б3👍Машина я эзжу 10лет по горам Кыргызтане гружу до800кг досихпор состаяния нормальный.

[@nnissan6959]

Вот у меня Пассат Б4 - 1996г.в. все ручки родные и работают, скрипа пластика нет до сихпор так как от завода проклеенна тонким фетром. Меняны только шаровые, саленблоки и гранаты.Шумоизоляцию сделать вообще класс будет.

[@user-br9gm9pu7m]

Ильдар, давайте перейдём на т4? Очень интересно как и что сможете сказать

[@user-li6hf1zz1x]

У меня дома пассат уже 14 лет,единственное авто к которому есть доверие,и на котором я в любой момент куда надо могу доехать!

[@user-il3ku9wj8l]

Пассат машина огонь один минус только под капотом на акуме)))

[@beagrylls5662]

ХОРОШ С РЕКЛАМОЙ

[@akylbekamantaev6937]

Что в них ломаеться это центральная консоль, боковые дифлекторы. Хоть с опытом хоть без опыта все равно сломаешь этот пластик. Или кто то когда начнет дергать когда не просят. Нафиг они этот люк вообще делали такая не нужная вещь, Дверные ручки вот их главный минус забыли, что ли братья пассатоводы. Кнопка багажника. И вроде все. А шумку надо делать в 4 слоя по больше антискрипа. Машина супер я доволен ей. Старый немецкий тазик лучше современных. Главный плюс это доступность. Печка класс жарища в салоне машины. Ильдар сними обзор про как поставить радиатор на место фильтра салона как вторая печка идет и какая лучше подойдет. Буду благодарен.

[@tatarin-03]

Не стой так делать. Термопредохранитель должен охлождаться от потока холодным воздухом. Так можно и машину спалить

[@akylbekamantaev6937]

@@tatarin-03 Как ты ее спалишь если она от антифриза работает? А вентилятор печки распространяет от доп. Радиатора тепло в салон в место холодного.

[@user-qw6xm7sz8d]

Привет, Караганда

[@user-yp4wf1bj5i]

Самый главный минус думаю - это ручки. часто меняю их. Привет из Уральска!

[@user-ko4ne1kc6o]

Про Ауди и БМВ уже были обзоры, давай Опель или Вольво

[@anatoliychulan4382]

АК

[@user-jn6mi5sm2h]

Здравствуйте, стоит ли переплачивать за ролик натяжителя или можно взять Китай?

[@user-tr5tb3hw6d]

Мне тот парень понравился казах с синем пассатом все правильно сказал вообще красава и машина у него класс

[@fantomas2010]

Пипец, а я уж напугался и ругаться хотел. У меня Пассат б3 универсал. Мужик молодец!

[@user-ix4tk4yr3w]

Аккумуляторное место вообще мощ

[@user-su5dv2yb4k]

Это лучший автомобиль в истории.Простой, надёжный.

[@Almarin0]

Сам владею Пассат б3 1.8 PF ...главный минус это Время! А так машины делались качественно в те времена а не как счас маркетологами на 5 лет езды.

[@user-ib7lg6jh8l]

У меня то же pf редкий двигатель. А так без нареканий 88 года

[@foreststation8078]

89 год. ПФ мотор. Изредка кака вылазит из-за возраста. Но вот с весны по конец осени 15000 накатал и по крупному никаких поломок не было. Катает, радует и не ломается. Кстати, сегодня случайно бампером пластиковым сдавая назад боднул хюндай в крыло, итог - вмятина на крыле. Бампер мой пластиковый даже не поцарапался. Выгнул хюндаю крыло назад, почти как было стало и ощутил какое говеное там железо. Как тонкий алюминий, мягкий. Свое крыло подошел понадавливал - твердо как камень, если боднут меня так, то только машина пошатнется, но вмятин не будет. Вот те и современные авто...

[@user-ib7lg6jh8l]

@@foreststation8078 107 лошадей- мощя

[@lvancussf]

Жалуетесь на редкий мотор? У меня вр6 2.9 вот что редкость

[@Almarin0]

@@lvancussf мы не жалуемся, просто говорим что все они хорошие,надёжны и ремонтопригодны в отличие от нынешних двигателей

[@user-ez2mr3gn4d]

Сырая погода иногда душит бедолагу. А так все просто и очень надёжно.

[@silviobartoletti6634]

Привет из Гродненской области Беларуси, края контрабандистов топлива на Европу, пассат б3 самый нужный у нас авто....баки становятся по 120 л ....

[@sanjakichkailo54]

Сам из Гродно. Раньше можно было определить водила-контрабандист или не)

[@BadBoy-vg7ox]

Я тоже установил биксенонвые линзы. Свет стал очень ярким. Ярче почти любого авто.

[@bref9431452130]

Кирпич тебе в лобарь

[@bref9431452130]

Да это вы дебилы, сварщики.

[@BadBoy-vg7ox]

@@bref9431452130 ты дурачок понимаешь что такое биксенонвые линзы? Чекай на ютубе дурень. У меня есть на канале. Чекай.

[@user-ri4tk7zl8t]

Будет обзор о пассате б4?

[@user-lf5me3ks9z]

Ильдар или другие участники какие свечи лучше взять?аам 1.8 были нжк и денсо.пугает цена за 3х контактные.что посоветуете?

[@AlekseySergeevih]

У меня пассат б3 вр6 за счет веса двигла менял только саленблоки ,остальное все европейское,боюсь ставить китай родное ходит уже 8 лет ,до замены саленблоков они ходили 5 лет ,автомабиль огонь👍👍👍👍Сними про вр6 очень хотел бы познать его поглубже

[@masandra5820]

что он там про шаровые говорил? я купил пассат в 17 июля! уже проехал 40000 км, по ходовой ничего не сломалось, да и вообще еще ничего не ломалось!

[@Wildelir]

За 4 года наездил 60 тысяч и шаровые сменил просто так, потому что не менял. Состояние старых было на твердую 4, можно было не менять

[@the_roadrunner8295]

Может в Казахстане дороги не очень хорошие?

[@masandra5820]

@@the_roadrunner8295 поверь, у нас в Украине не лучшие!

[@user-fx5up6wq5j]

Просто почаще заглядывать нужно))некоторые и 100 могут проехать,но у них обычно на поворотах колеса наизнанку стоят))

[@user-vq2gs1gz4t]

Хлопці! Машини усі гарні, усе за водітелем на 100%

[@vladimirkuznecov3747]

8лет на пассате 1.9тди 95года проблем нет просто надо менять детали вовремя

[@user-hw2el9qz2h]

У меня гольф универсал 95 года, аппарат огонь. Но есть проблемы по ходовки . Задние подшипники ступицы и задние саленблоки.