Mire vágytunk akkoriban? - 1991

[@kissjanos1745]

Én is egy bummer vagyok ( '66-ból), és szerencsésnek tartom magam, hogy a '70 -es évek végétől megélhettem/élhetem ezt a fantasztikus dolgot amit motorozásnak nevezünk. Természetesen meg volt nekem is minden keleti' csoda, majd aztán ( máig) a japánok.. Nálam is eleven emlék az első gyorsulások élménye... Manapság ezres túra és ezres sportmotort használok a 2000-es évek első feléből.. ezek még egészen őszinte gépek.. 🤘

[@sandorkiss5453]

De jó videó volt! Én 81-es vagyok és hatalmas vágyam volt a 90-es években egy ETZ 250, de csak TS 125-re volt pénzem. 😄 Tényleg megvan az érzés, mikor elkapott a motorozás iránti szenvedély. Nálam egy póni Romet nyergében történt. Imádtam azt a korszakot! Köszi a múlt idézést!

[@istvanzsoltnagy1404]

Remek a téma választás,köszönöm az élményt.❤

[@prymagprymag1014]

Imádtam!!!82-ben születtem,a gyerekkori/tinikori élményeim elevenedtek meg!👍👍👍

[@prymagprymag1014]

Szeretném hozzátenni,hogy korábbi motorjaim FZ-750,egymás után 3db. ill.jelenlegi motorom is, ZRX1200R az említett korszakhoz kapcsolódó vonzódásomat tükrözi...

[@balazsmeszaros6399]

De jó volt hallgatni ezt a beszélgetést! Nagyon jól vagytok csak így tovább!👊 Fantasztikusak a műsorok és a tartalmak....👍🏻

[@TiborPuskar-gl4py]

1984-es Motorrad katalógusom van, akkor érettségiztem. 21 éves koromig Simsonom volt, 1992-ben már GSX1100R-em. A legszebb korszak volt. 89-től lehetett nyugatra menni motort venni. Egy napon egy motort lehettett behozni magánszemélyként. A határon aludtunk, hogy éjfél után megint áthozzunk egyet... Az ETZ-met az Olaszoknál egy RD 350-re cseréltem, fülig ért a szám...!

[@asdf17a]

Vigyorgós volt!

[@tiborgulyas4588]

Pesti Zoli. Szívesen adtam oda neked ETZ-t ,,,, és levizsgáztál. Köszi a megemlítést

[@adampanyik2369]

Vááá! Olyan Tuaregem volt. Azért a 90-es években egy MZ vagy Simson-hoz képest megbízható gépek voltak. Két motorgenerál között nem láttak villáskulcsot. 😂 Arról se feledkezzünk meg, hogy azok a 125-ös gépek nem hasonlíthatóak a mai vérszegény társaikhoz. Akkoriban ~30 lóerősek voltak, volt rendes fék és futómű alattuk. Akkori 125-ös motorokon olyan alkatrészek voltak, amit manapság a gyártók legfelső polcos motorjaikra raknak. Pl.: alu banán lengőkar, egykarú lengőkar, fordított teleszkópok.

[@PINTYOKE911]

Köszönöm ezt az időutazást!❤ Tudom, hogy az Etz250 menőbb és gyorsabb volt, mégis a Jawa volt a kedvesebb nekem. 92-ben egy kis CB 250 Hondáról váltottam vissza financiális okokból es TS Jawára. 92.500 Ft volt forgalomba helyezve +500 jatt, hogy ne a tucat piros vagy ezüst legyen, hanem a fekete 😂. kb. 2 évet használtam. Akkoriban ez nekem nem csak hobby volt hanem téli nyári közlekedési eszköz volt. Aztán jöttek sorra a Kawák, Honda és egy Yamaha. Kawa GPZ ből szerintem az öszes meg volt. 900 R volt a csúcs 😜 Rövid ideig átülhettem a 900 asról egy ZZR1100 re nekem 1994 ben az volt az álom motor. Akkori tapasztalásom szerint a ZZR kezesebb jobban fordult nekem mint a 900R. Aztán ez lehet hogy csak a lila köd miatt volt… A ZZR1100 álmom nem vált valóra. Már nem is kergetem 😂 Sajnos már nem tudom megköszönni annak a használt motor kereskedőnek, aki a kicsi pénzem ellenére a munkámat is elfogadta fizetőeszközként és így támogatta hogy ennyi motorom lehetett. Az első Nolan sisakom a Mester utcai pincében vettem meg. 😊 Huhhh ez a műsorotok nagyon betalált 😂 Még egyszer köszönöm.

[@gtur1000]

Nekem is megvan az összes MotorRevű katalògus és sokszor bele is lapozok a régebbi számokba...de megvan az összes évfolyam minden lapszáma...sőt az elődje a Motorosok cìmű lap számai is

[@tiszamoto]

Motorosok első számai fekete fehér kiadásban voltak.Meg van mind 😀 Motor revűnek van egy színes reklám szórólapja az átalakulás idejéből.....

[@gyorgymartos2057]

89-90-ben 15-16 évesen minden álmom volt egy simson enduro, de akkoriban nem lehetett kapni, csak csókosoknak...., mai napig álmom maradt, csak most meg nem tudnám kifizetni....

[@bacskaypeter-trainer7629]

Gyemekkorom bibliája volt, rojtosra olvastam 😅

[@gregorjanos1740]

Na, a 906 Paso a mai napig gyögyörű🤩Amúgy '91-ben kaptam meg a TS350 Jawámat és bármelyik ETZ 250-et megette.

[@GTX1000]

Legszívesebben ott ültem volna én is. Jawa 350-el kezdtem, utána 250 ETZ, majd GSXR 250 (19 ezernél f1 hangja van) majd több CBR 600. Mostanában multi 1000, BMW f800r, de van egy egyedi GTS 1000-em is. Üdv Zsolt

[@PINTYOKE911]

A gixer 250 a barátomnál keltettük életre akkoriban a konténernyitás után. Lenyűgözött a technika és amikor megmutatta magát mennyit forog és milyen hangot produkál azt hittem lefsm a bokám. Ha jól emlékszem 18e nél kezdődött a piros… de jóval felette forgott

[@gaborbencsik960]

Szerintem nekem megvan a 90-es katalógus.

[@gergelyzelena4337]

Ha minden igaz valahol nekünk is meglesz:)

[@harleymarlboro3559]

Yamaha virago 535 💬💯👍🙏dream harley fatboy

[@ranczcsaba4792]

Nem odaadta hanem ideadta

[@gergelyzelena4337]

Jogos!