Вот что случилось и Почему он не ехал (Веломотор F-50)

[@ОлегЛюбимов-ч4ш]

Если хотите крутить моторы, то усики от стопорных колец надо откусывать сразу, на поршне сделать канавку для снятия стопоров отвёрткой, на пальце сделать широкую фаску под 45 градусов, чтобы она не давала стопору выскочить, когда палец к нему прижимается. Если палец в поршне посажен свободно, но на усы действует знакопеременная нагрузка, по истечении времени они ломаются от усталости металла.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Да, уже сказали про то что можно усики откусывать.

[@АлексейКоженов-т4ж]

Согласен. Усики очень дольшие. Да и качество, наверное, не очень.

[@proaviaenginetv2050]

Наконец!!!!! Мой единомышленник! Истину глоголиш. Все етим пренебрегают, а китайцы етим пользуются, и потом: китайцы делают говно!!!

[@Вождьчунганчук]

Умник,почему в бензокосе,пиле и лодочном моторе не выходит.😅

[@astramotovel]

Отличный рассказ, отлично всё показал, спасибо за работу (знаю, чего это стоит)! Очень интересно и очень полезная информация.

[@ПавелОрлов-й3ш]

Вот все проблемы у многих от скоростных рекордов. 52! А чё так мало? Это ВЕЛОСИПЕД! Пусть даже и с мотором! Его рабочая скорость 25-30!

[@MisterSnak_MotoBicycles]

От части с вами согласен от части нет. На больших оборотах ресурс мотора сокращается, это точно. Но про 30км/ч это уже бред. В руководстве указано что оптимальные обороты мотора 5500. А это со стандартной 44 звездой на 26 колёсах 38км/ч, по этому 40км/ч это вполне оптимальная скорость для данного мотора.

[@ПавелОрлов-й3ш]

@@MisterSnak_MotoBicycles я не спорю. Был у меня вел, который я сам придумал. На базе культиватора КРОТ. Меня даже в журнале Мото напечатали. Я на этом вело всегда ездил 38-42. Но вскоре понял, что это мопедная скорость но никак не велосипедная. Без амортизаторов это опасно. Зато сейчас езжу действительно на велике с мотором 25-30. Всё успеваю заметить и ямки и камни. Но это на любителя.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@ПавелОрлов-й3ш чем опасна езда без амортизаторов? 5 лет отъездил с жёсткой вилкой и ничего плохого не могу сказать.

[@dominik11113]

@@MisterSnak_MotoBicycles поезди по степным дорогам поймешь зачем аморты нужны.)

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@dominik11113 у нас нет степных дорог, по этому и без вилки норм.

[@andriimakoviichuk9494]

Подскажите пожалуйста,на малых оборотах двигателя его очень сильно дёргает.При скорости 30 км вроде бы нормально.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@andriimakoviichuk9494 подергивания на скорости ниже 20км/ч это нормально, особенно если мотор новый и не обкатан.

[@stts3392]

Как думаете : стоит ли переходить на синтек? У меня пробег всего то 35 км, начал с лукойла. Вы так то о лукойле хорошо отзываетесь. Но вроде SINTEC MOTO 2T 30 Полусинтетическое получше.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Раз уж начал лить Лукойл то лей, смысла сейчас менять особо нету. Я вот сам сейчас буду вторую бутылку Синтека открывать и уже после посмотрим что с поршневой и по нагару после него. А так да, Лукойл не так уж и плох как о нём обычно отзываются. Присутствует нагар особенно в глушителе, но не так критично.

[@stts3392]

@@MisterSnak_MotoBicycles Спасибо. С глушителя масло течет. Пока доза масла больше при обкатке. Также ставил силиконовую трубку на глушитель. Видя масло с глушителя укоротил несколько раз и оставил 5 см. Звук немного глушит. Трубку внутри глушителя укоротил.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@stts3392 я выхлоп целенаправно не нюхаю, да и особо не замечаю. А масло в глушаке почти всегда будет, так как часть несгоревшего топлива вылетает в выхлопную трубу.

[@stts3392]

@@MisterSnak_MotoBicycles На рыбалку с этой техникой начал ездить и так увлекся , что начал про рыбалку изучать и теперь предстоит постепенно обзаводиться рыболовными вещами.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@stts3392 я раньше ездил на мотовеле на рыбалку, но потом стал но электро ездить. Но вообще на рыбалке сейчас редко бываю.

[@АьаьАьаьао]

Скажите пожалуйста умоляю вас отличаеться ли генератор от f50 и 80?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Нет, как правило они одни и теже. Но вообще эти генераторы бывает, что сами по себе могут немного отличаться.

[@sereganikulin5759]

Сколько лет ежу ни разу стопорное кольцо не ломалось может я так не гоняю максимум 30, от нагара были полосы когда он накапливается на поршне или головке цилиндра и поршень бьётся об нагар и потом нагар кусками отваливается будут полосы Ито можно ездить правда тяга уменьшается немного.не знаю как 4т а на 2т в виду того что масла в топливе и немного сгорает образуется нагар, если масло для 2т нагара меньше так как в масле специальные присадки. Если даже масла в топливе норма но игла опущена то есть смесь бедная будет масло голодание в жаркую время года рекомендуется смесь в карбюраторе делать богаче.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

У меня это тоже первый случай из 4 моторов. Но тут как оказалось сам стопор был из проволоки меньшего диаметра.

[@Amateur-r6y]

У тебя всех интересней смотреть,ты всё объясняешь прям кайф,давай больше про мото велик у самого такойже и кайф,снимай как заменяешь!!

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Хорошо, спасибо за отзыв)))

[@astramotovel]

А я, кстати, хотел написать версию про замок, когда ты проводил интригующий опрос в ВК о причинах цок-цока)) но этот вариант показался мне слишком простым. Выходит, нашли слабое место F-50, так как уже второй как минимум пример у разных пользователей.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Ну не знаю насчёт самого слабого места. Всё же кольца разные попадаются. Вот мне такие попались и на тебе.

[@АлексейКоженов-т4ж]

Почему не используете масло для триммеров? Штиль, например.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Отдавать за минералтный штиль 1000р за литр? Сейчас езжу на Sintec, брал ещё до подорожаний за 199р за литр, сейчас 300р стоит. Вполне устраивает. Но у меня есть ещё и другие масла для тестов.

[@АлексейКоженов-т4ж]

@@MisterSnak_MotoBicycles мне кажется, что для двухтактного масла нагара много. 1 к 50 разбавляете?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@АлексейКоженов-т4ж 30мл на литр.

[@СаятСапарбеков-х5ц]

Здравствуйте. Газ и бензин на одежде не пахнет после катания?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Если ничего нигде не сифонит, то нет.

[@Всёнасвете-щ1ъ]

Приветствую. А в машине такой велосипед перевозить получится предварительно бензин слив? Или с двигателя течь будет?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Из двигателя не потечёт, если только из карба, но от туда слить можно.

[@Всёнасвете-щ1ъ]

@@MisterSnak_MotoBicycles Это радует)) Я посмотрел на карбюраторе внизу винт, видимо открутив его и слить бензин можно. Заказал движок, жду. Как раз и хочется иметь такой велосипед , с возможностью перевозить его в машине

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@Всёнасвете-щ1ъ сейчас может попасться новый карб, там не винт , а ещё проще механизм

[@Всёнасвете-щ1ъ]

@@MisterSnak_MotoBicycles спасибо за информацию, посмотрим ,что придет

[@anvarmingazov458]

Краник закрыть, бензин выработать.

[@витякотов-б2ф]

А когда новый поршень ставить будете, на кольцах острые грани будете снимать. ? Сам купил новый ф80 весь его разобрал и кольца очень острые, если вести по ногтю снимают стружку.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Нет, я таким не занимаюсь, проблем с поршневыми из-за этого нет.

[@astramotovel]

Вот не хватает более широкого анализа причин случившейся поломки. А может что-то ещё кроме не самого устойчивого замка повлияло?? Температура, масло, обороты? У всех такие замки, но встревают лишь некоторые пользователи, которые, как мне кажется, преуспевают в разгонке моторчика. Ты, Илья, и, как мне кажется, я сам теперь тоже на очереди 😂

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Тут всё понятно, всему виной только сам стопор. Потом сделаю ещё видео про него. Проблема как оказалось не редкая.

[@bobik87f]

здрасте подскажите могнета стучала ее закрутили искра есть бенз качет гудит но не едит газ роботает

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Не едет вообще или больше какой то определённой скорости?

[@sereganikulin5759]

Магнит если снимали могли не той стороной поставить .

[@ДимаРогалин-ц8я]

А у вас вид топлива масло бензиновая смесь?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Да.

[@ДимаРогалин-ц8я]

@@MisterSnak_MotoBicycles а скажите название масла

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@ДимаРогалин-ц8я выбирай что понравится, но не самое дешевое, не 3Тон и не Country.

[@ДимаРогалин-ц8я]

@@MisterSnak_MotoBicycles Такое масло пойдет STIHL

[@kotborka]

@@ДимаРогалин-ц8я настоящий Штиль очень недешевый.А подделок много.Лучше брать не таких известных брендов,на которые не делают подделок.Ну,хотя бы Mol и тп

[@ЕгорКрамер-й6ю]

4:27 теперь я понял почему так сильно греются все F50\80 и их производные, и почему у них такой маленький ресурс! Еще бы им не греться с такими толстенными кольцами! Такие же толстенные кольца стояли на ижаках, восходах, там тоже стояла проблема с перегревом(в жару легко было перегреть мотор который в лучшем случае просто терял мощность, в худшем ловил клина с обломом перемычки между кольцами, последующим выбрасыванием ободранного цилиндра). Посмотрите какие тонкие и эластичные кольца на 2Т скутерах, при этом ничего не перегревается и ходит десятки тысяч км.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

А с чего вы решили что то то где то перегрелось? Ещё ни одного теплового прихвата не словил. Да и вообще, для ф50 и ф80 это очень редкое явление.

[@ЕгорКрамер-й6ю]

@@MisterSnak_MotoBicycles Много есть материала как у людей 2Т греется, и клинит

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@ЕгорКрамер-й6ю ну так надо разбираться, почему у них это произошло, когда у других такого нет.

[@ЕгорКрамер-й6ю]

@@MisterSnak_MotoBicycles Разбираться особо и нечего, такие кольца + сам по себе 2Т более горячий + не стабильное качество изготовления, где-то не равномерный зазор в трущихся парах, где-то лишний наплыв и т.д.

[@АнтонХаритонов-ы1к]

через толстые кольца лучше отводится тепло от поршня. С тонкими кольцами можно легко перегреть поршень и словить клина)

[@ВалерийКустов-я4х]

Здравствуйте подскажите игла в карбюратор должна на шайбе быть или наоборот

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Шайба на стопорной шайбе иглы

[@ДимаРогалин-ц8я]

Здраствуйте можете снять видео как веломотором ездеть типо как пользоватся мне просто скоро купят я не знаю сам как пользоватся научите если можете показать

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Заходи к нам в группу в вк, там смогу тебе лично во всём помочь разобраться. Ссылка есть в описании под видео.

[@AUTOMOTO-j1i]

Здравствуйте, как можно с динамо вывести питание на фару, подскажите?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Вы про отдельную динамо машинку или про магнето что на моторе?

[@РусланК-л2ы]

Там нет выхода на фару! Там только для зажигания 2провода. Если хотите сделать свет,то ставьте отдельно велосипедную динамку.

[@СтепанСтепанов-п5л]

Надо ставить 3-х проводное магнето. Белый провод - выход на фару (и черный, который соединяется с корпусом).

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@СтепанСтепанов-п5л Так их не продают такие.

[@СтепанСтепанов-п5л]

@@MisterSnak_MotoBicycles В Озоне можно купить. Например поискать "Подкова - магнето веломотор F-50, F-80 (3 провода)".

[@alexs8579]

Если я правильно разглядел, то пружинки фиксаторные жертвы коррозии, защитное покрытие перетирается от вращения пальца, а дальше влага из воздуха на стоянках делает своё дело. имхо если менять то на плоские стопорные пружинные шайбы

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Не корозии в моторе нету.

[@Вождьчунганчук]

Дурачок штоли 😅

[@СКАЛА-е4ж]

Ребята,Помогите пожалуста веломотор ф50 не тянет обоороти не набираєт что делать парни ??

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Смотри сальники

[@СКАЛА-е4ж]

@@MisterSnak_MotoBicycles А если не в етом дело то что может бить там все в порядке !

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@СКАЛА-е4ж глушак забился. Но смотря какой пробег и какое масло.

[@СКАЛА-е4ж]

@@MisterSnak_MotoBicycles Если почищю то возможно будет тяга и будет ехать как должен ?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@СКАЛА-е4ж Можно попробовать открутить крышку глушителя, если тяга особо не вырастит, значит это глушак.

[@Bandidos-z5p]

лайкос

[@Viktor_VVT-I]

Поставь резонатор! Самодельный или от скутера Honda Dio 18/27 Мощность заметно возростёт!!!

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Мне не с кем гоняться. Не вижу в этом смысла.

[@d.chnippelson_aga]

​@@MisterSnak_MotoBicyclesМощность не скорость.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@d.chnippelson_aga ну тогда к чему мне эта мощность? В доволен работой мотора.

[@2surogat-surogatovich]

like

[@РоманЛитинский-о9ф]

Это нормальный мотор , не надо из него пытаться добыть какие то рекорды . И всё будет нормально . Если вам нужна скорость и мощность то нужна другая техника . А это ...ковыляй потихонечку 20-30 км/ч на что собственно и рассчитана ходовая велосипеда . И будет этот мотор служить долгие годы . В это плане хорошую защиту от дураков имел наш велодвигатели Д5 , Д6 ,Д8 у них на был золотниковый впуск через коленвал . Это обеспечивало хорошую тягу на низах и не давало возможности форсировки 😂

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Эти моторы спокойно выжимают до 50км/ч и по тяге они лучше чем дешки.

[@Lubyagin]

По ходу, не видать нам закалки оси колеса🙁

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Я про это не забыл. Возможно в июле этим займусь.

[@Александр-й1ы1ж]

Свумя усиками перегеваятся стопом просто аткусывать справа усик перд установки на поршень.

[@brainworld]

да как так то(секта отрезателей усиков.с чего они отваливаются(

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Поделюсь своими наблюдениями в одном из следующих видео

[@aidarzagidullin125team7]

Оооо на выкидывать гильцу и поршень

[@ВиталийКоролев-8в]

Цилиндр на таких моторчиках не такие надежные как на дешках практически вечные пусть даже скорость не такая высокая

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Если бы не этот стопор, цилиндр бы ещё долго служил.

[@ВиталийКоролев-8в]

Но лучше нагревать стопор чем откусывать он очень сталистый так отлымываться не будет и снимать легче а если откусить замучеешся снимать выскачеть он не выскачет если только поршень не сломается но это редко

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@ВиталийКоролев-8в я уже поставил другие, с которыми нет проблем.

[@МашкаМашка-о7у]

Ему бы хороший цилиндр и поршень , тогда очень долго работал.

[@НикитаПовякало]

Я первый

[@aidarzagidullin125team7]

Не переусердсвуй много не гоняй

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Тут и не гоняю в принципе)

[@aidarzagidullin125team7]

@@MisterSnak_MotoBicycles я возле города толька езжу на 200км там вытаскиваю все минусы и плюсы

[@Влад-г6н9ю]

Мотор на сухую работает, без масла, топливный фильтр уберите.

[@kotborka]

А куда ж масло девается)?

[@MisterSnak_MotoBicycles]

На сухую он бы столько не проработал.

[@astramotovel]

Абсолютную дичь пишите, коллега, не в обиду. Фильтр бы забился махом - раз. Мотор бы словил клина махом - два. Все с фильтрами ездят и всё в порядке у всех

[@ПилИгриМ-г2я]

У меня все целиком голова и цилиндр

[@АлександрШерстянкин-н2м]

Камеру сгоранию полировать меньше нагара в головке будет и поршень полируй.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Может когда нибудь и попробую.

[@ДимаЕвсеев-ь7з]

У меня до 55 держит стабильно скорость

[@НикитаПовякало]

🤔

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Тоже с 50 ведомой звездой?

[@user-bq3ze6vad_im]

​@@MisterSnak_MotoBicyclesда зачем движок снимать, зачем создавать лишнюю работу.

[@ДимаЕвсеев-ь7з]

@@MisterSnak_MotoBicycles С то что в комплекте шла , вот стой.)

[@ДимаЕвсеев-ь7з]

@@MisterSnak_MotoBicycles ещё вопрос смотрел как разбирал ты двигатель полностью , подскажи тонкое плоское колечко откуда может быть ? Разобрал я свой , и на столе оно лежит откуда ,незнаю .

[@АлександрШерстянкин-н2м]

Усики сразу откусывать надо.

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Ага, уже рассказали.