Mitsubishi ei käynnisty akkujen vaihdon jälkeen? Käydään liikkuvan korjaamon voimin korjaamassa.

Рет қаралды 26,778

Күн бұрын

Пікірлер

@vilunki_ 2 ай бұрын

Näissä teiän videoissa ei niinkään viat kiinnosta, vaan vian etsintäkeinot. Todella mielenkiintoisia tapoja testata asioita. Oppii paljon kun katsoo. Kiitos hyvästä kontsasta!

@ttmk80 2 ай бұрын

"ridexi kesti ainakin tän kerran" 😂. On se Äijä👍

@ReijoPuustinen 2 ай бұрын

Kiitos taas videosta, nämä on youtuben parhaita seurattavia👍

@MikkoRantalainen 2 ай бұрын

Jos akun jännite on tippunut 7 volttiin ja se on ollut siinä pidemmän aikaa, niin akku on entinen vaikka hetken saisi elvytettyä lataamalla. Kysymys on lähinnä miten lyhyt takuu tuossa akussa on? Voi olla, että kauppias toivoo, että se kestää juuri ja juuri takuun loppuun asti ja sitten ei enää kauppiasta kiinnosta.

@TH-qu5pz 2 ай бұрын

Kaksi vuotta

@timowallin8020 2 ай бұрын

Pakittavat kitkat tuttu näky tänäpäivänä, kun yhtäkkiä ilmestyneen kolinan syytähaetaan (..jälkikiristys on tuntematon sana nykyään renkaanvaihtajille).

@nikooksanen3579 2 ай бұрын

Jos et omista akkulaturia,niin ei kannata ostaa akkuja motonetistä/marketeista. Niitä akkuja ei latailla koskaan ja ihmiset heittää ne suoraan auton keulaan. Pahimmassa tapauksessa akku hapantunut parissa kuukaudessa niin että akku ei ole missään vaiheessa edes ollut täynnä muuten kuin silloin vasta hapotettuna. Autosähköliikkeestä saat aina täyden,ladatun akun. Itellä tapana ladata akku älylaturilla ennen pakkasia ja pakkasten jälkeen. Näin toimien ei ole paljoa tarvinnut akkua murehtia vaikka omistan webastollisen diesel auton.

@Dreeweri 2 ай бұрын

Voi olla niin sulfatoitunut, että on pelkkää romua. Niitä ei tosiaankaan latailla.

@nikooksanen3579 2 ай бұрын

@@Dreeweri Joka selviää yleensä kun tökkää sen ctekin tai muun älylaturin kiinni. Eli ei kannata ostaa markettiakkuja jos ei omista laturia.

@Dreeweri 2 ай бұрын

@@nikooksanen3579Eipä auta latailu jos sulfatoitunut.

@Dreeweri 2 ай бұрын

Jos sulfatoitunut niin ei auta latailu.

@nissepoika 2 ай бұрын

Kyllä se on niin, kun akku menee kerran aivan tyhjäksi. Se on entinen kertalaakista.

@MrEqtube 2 ай бұрын

Näin on. Akun saa ehkä ladattua ja auton sillä käyntiinkin (suotuisissa olosuhteissa). Mutta ei se ole enää mitenkään luotettava. Tuskin jaksaa pakkasella tehdä yhtikäs mitään.

@nikoruokolainen6217 2 ай бұрын

Näin ei ainakaan ole AGM akun kohdalla. Sain laturin oikosulkuun (eli myös akun) ajamalla motarilla sen isoon lammikkoon. Noin vuorokauden päästä sitten mittailin jännitteen ja oli 0.0v kun oli seissyt oikosulussa. Laturin vaihdon ja akun lataamisen jälkeen on toiminut nyt 1.5 vuotta. Talvella jaksaa vielä kovillakin pakkasilla pyöräyttää kuuspyttysen käyntiin, niin en sanoisi entiseksi. Huomaa kyllä, että akku otti hieman turpaan kun veivaa hieman pidempään, kuin ennen.

@Plymouth3061 2 ай бұрын

Mun auton akku tyhjeni toissa talvena aivan tyhjäksi (laturivika), oli vieläpä yön yli silleen. Ei ole vielä esiintynyt ongelmia, hyvin pelittää ku sulatti ja latasi🤌🏻

@nissepoika 2 ай бұрын

@@Plymouth3061 AIVAN tyhjä akku on silloin, kun akun jännite on NOLLA. Siitä ei herää mikään akku.

@anttipuhakka6079 Ай бұрын

Ei akku otakaan virtaa, jos nollista yrittää laturilla, jossa on vähänkään liikaa elektroniikkaa, esim älylaturit. Vaan kokeileppa alkuherätykseksi tyhjenneen akun yhdistämistä toiseen, täydempään akkuun kaapeleilla ja anna olla tovin. On paljon mahdollista, että alkaa latausjännite kelpaamaan tuon jälkeen.

@Leinvro 2 ай бұрын

Boschin startit ainakin tätä nykyä oman kokemuksen pohjalta ihan son*aa. Sekä tehdaskunnostetut eXchange että tehdasuudet jotka nykyään tuppaa olemaan myös "made in china". Viimeksi yllätyin että eihän boshilainen startti painakaan enää paketissa yhtään mitään, mitä lie kevytseosta nykyään. 2-3 vuoden välein saa vaihtaa teetti sitten liikkeessä tai itse. Alkuperäinen kuitenkin kestää helposti 15+ vuotta ja 300tkm toki autosta riippuen. Laatu on varaosissa mennyt kyllä synkästi alaspäin oli sitten alkuperäinen tai alkuperäisvalmistajien tarvikeosa. Lucaksen startitkin joskus rikki jo paketista avattuna. Ei ole moni boshilainen varaosakaan enaa "made in germany" ja tuppaa laatuosien valmistus karkaavan euroopasta hinnan perässä kiinaan ja muihin halpamaihin.

@MikkoRantalainen 2 ай бұрын

Made in China ei ole aina ongelma, mutta jos se yhdistyy halpaan hintaan niin riskit ovat jo suuret. Kiinassa tuotetaan juuri sitä laatutasoa mitä tilataan ja usein sieltä tilataan hinnan takia, ei laadun takia. Toisaalta esimerkiksi Applen kalleimmat älypuhelimetkin tehdään Kiinassa ja niissä laadunvalvonta Kiinalaisessa tehtaassa kyllä toimii.

@maestro8986 2 ай бұрын

Itellä jääny takaluukun valo päälle, ja ulkona 30°C pakkasta. Akku meni niin tyhjäksi, ettei edes keskuslukitus auennut/mikään mittarivalo edes himmeästi paistanu ku laitto avaimen sisään. No mätänetin "elvyttävällä" laturilla reilu vuorokausi lataukseen ja monta vuotta toimi hyvin kunnes auto myytiin.

@potunville2474 2 ай бұрын

Ei tule elvytetty akku pitkään kestämään, mutta onhan sillä takuu.

@htwt 2 ай бұрын

Joo ei lyijyhappoakku tykkää tollasesta syväpurusta, mutta jos se oli ihan uusi, niin voi olettaa, että kennot ollut sen verran balanssissa, ettei yksikään ole vaihtanut napaisuutta. Voi hyvin toimia vielä 4-5 vuotta. Jos lämpötila oli matala niin hyvin todennäköisesti akku toimii pitkään vielä. Nuo akun haitalliset reaktiot tapahtuu nopeudella joka tuplaantuu aina kun lämpötila nousee kymmenellä asteella (koskee kaikkia kemiallisia reaktioita). Kyse siis eksponentiaalisesta reaktionopeuden kasvusta lämpötilan funktiona.

@Rockxenez 2 ай бұрын

Akkunaparasvaa kannattaa käyttää. Riittävästi hapettumaa kaapelikengissä, niin se virta ei vaan kulje.

@aimopartanen5774 2 ай бұрын

Tuttu ongelma pajeron kanssa,alkuperäinen startti ihan perseestä,tarvikkeet paljon parempia.Mitsu on mullakin,ajettu noin miljoona satatuhatta DID3,2 koneella.

@KaitsuMaitsu 2 ай бұрын

👍👍

@tabu5 2 ай бұрын

Autodockin halvin ridex😁

@Rockxenez 2 ай бұрын

Laatu merkkejä osissa kannattaa suosia. Hieman ehkä kalliimpia, mutta säästävät turhilta harmeilta pitkässä juoksussa.

@hubonauto5674 2 ай бұрын

Useimmissa tapauksissa kyllä ja tätä suosittelemme myös. Toki tullut huteja myös laatumerkeillä. Puolisen vuotta sitten tuli kallis boschin laturi transittiin niin uutena viallinen.

@rami1406 2 ай бұрын

Osui silmään, oliko eturenkaan pyörimissuunta väärin päin? Kiitos videosta 👍

@kapteenimorgani 2 ай бұрын

Sitä katselin

@jukkisL64 2 ай бұрын

👍🏻😊

@rami1406 2 ай бұрын

En ymmärrä ongelmia akkujen kanssa, mutta oonkin aina ostanut exiden. Halpiskamat käy aina kalliiksi.

@arttusavolainen639 2 ай бұрын

Exiden laatu romahtanut, keväällä useita akkuja vaihdettu takuuseen muutaman viikon, tai kuukauden vanhoja.🫤

@Dreeweri 2 ай бұрын

Exidet ollut aina paskoja.

@MikkoRantalainen 2 ай бұрын

@@Dreeweri Exidellä taitaa olla sama kuin Boschin akuissa, eli saman tuotenimen puitteissa myydään kuraa ja laatua. Harmillisesti se laadukkaampi-sarja maksaa jo ikävän paljon.

@Elmeri79 2 ай бұрын

Minä laitoin -2015 Tammikuussa Bensa Avensikseen Bochin akun, ja tosiaan kohta ois tullut 10vuotiaaksi😅 Ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia, mutta päätin viime talven kovilla pakkasilla, että jos niistä selviän, niin vaihdan syksyllä akun. Motonetista sen silloin ostin, ja maksoi muistaakseni vajaan 90eNyt on Yuasa paikallaan, saa nähdä minkälaisia ne on nykyään 😅@@MikkoRantalainen

@dom0kun393 2 ай бұрын

Exide on yks paskimmista akuista :D

@motozeta50 2 ай бұрын

Uskalsit laittaa ridexin paikolleen ,ettet kokeillu irrallaan ,että toimiiko edes? Aika rohkee veto,kun nuinkin "nappi" paikassa .😁

@uksomo 2 ай бұрын

Meillä jäi autossa valot yöksi päälle, aamulla akussa oisko ollu 2.5V jännitettä jäljellä, no löin käyntiin boosterilla ja ajoin tunnin ja se sama akku on tuolla nyt 3 vuotta käytössä vieläkin. Vähän se on kyllä rajoilla että jos seisottaa muutaman minuutin virrat päällä ja ei starttaa niin on se kyllä aika laiska sen jälkeen...

@MikkoRantalainen 2 ай бұрын

Jos on tarvetta päästä varmasti liikkeelle kovalla pakkasellakin, niin kannattaa vaihtaa akku ajoissa. Jos kyse on jostain ei-niin-tärkeästä kakkosautosta, niin siinä voi toki ottaa riskiä enemmän.

@uksomo 2 ай бұрын

@@MikkoRantalainen se boosteri matkustaa siinä autossa ja on siinä kaapelitkin että jos de ei riitä niin saa sitte toisella autolla käyntiin. Akku tosin vuotaa happojakin navoista ja tuppaa syövyttämään kenkiä mutta sinne tungin "hieman" silikoni rasvaa.

@Elmeri79 2 ай бұрын

Huono akku tahtoo käydä laturin päälle, kun joutuu paiskimaan kovemmin hommia kokoajan. Nykylaturit säätyy elektronisesti, joten huono akku lyhentää laturin ikää. Siksi ei kannata säästää liikaa, ja ajella huonolla akulla😅

@herrasaastoliekki4544 2 ай бұрын

ostin kerran golffiin ridexin takajarrusatulan. sen verran heittoja oli mitoissa ei pystynyt edes asentamaan😂 sen jälkeen pyrkinyt ostamaan muun merkkisiä.

@thehena6515 2 ай бұрын

Perus motonetti et ladataan akku ja testataan, jos näyttää vähänkin hyvältä niin takas asiakkaalle.

@herkko61 Ай бұрын

Niin, tuskin on edes kuormitustestattu. Jos jännite kuormittamattomana on ok, niin ei välttämättä startatessa pakkasella.

@JanneK-ci2sp 2 ай бұрын

✌️🙂 juu vähän parempaa sinne

@gtxjokke 2 ай бұрын

Joo Ridexit on sitä kaikista halvinta schaibaa. Nyt kun tästä puhetta, niin mitenkäs muilla kokemuksia halppisbrändistä Febi Bilstein, et onko samaa kastia? Kyseinen brändi ei kuitenkaan taida olla yhteyksissä itse Bilsteiniin?

@pasih7220 2 ай бұрын

Febi Bilstein vesipumppu kesti 20 tuhatta

@forzer45 2 ай бұрын

Riippuu osasta, joillekin osille febi/swag on jopa orggisvalmistaja. Helat ja rättinivelet tuntuu olevan ihan ok.

@tfsr3917 2 ай бұрын

Febi,Bilstein,swag ja blueprint kaikki samaa firmaa

@frankmunchies 2 ай бұрын

Pakko kysyä osaatko kertoa tähän selventävää vastausta. volvo v70 d5, startti pyörii hullun lailla ja jos lähtee käyntiin niin se hörähtää siinä vaiheessa kun akku alkaa olemaan jo ihan finaalissa. sain auton korjattua sillä kun löin startin päävirtakaapelin väliin kiepin pienempää kaapelia jolloin jännitettä säästyi jollekkin lisälaitteelle joka sitä tartti. eli startti söi kaiken virran mutta mikä siinä on voinut ajansaatossa muutua niin että piti tommonen patentti tehdä? startti vaihdettiin kys autoon myös ennen tuota uudella pidemmällä kaapelilla korjaamista.

@finmar132435 2 ай бұрын

Välillä miettii mitä kaikkea muuta ihminen on epätoivoissaan ja tietämättömyyttään kokeillut ennen kuin päätyy näihin mitään auttamattomiin purkkavirityksiin. Autosähköjä ei kannattaisi korjata, jos ei ymmärrä niistä mitään. Nyt kun sen myy rikkinäisenä eteenpäin, niin kyllä saa joku taas hetken etsiä, että saa korjatuksi elämää suuremmat viritykset.

@frankmunchies 2 ай бұрын

niin eli kun sain auton korjattua niin tein jotain epätoivoissaan ja tietämättömyyttäni? lisäksi asiakas lähti ihan tyytyväisenä omalla autolla pois. Joo varmasti olisivat korjanneet volvolla sen ihan toisella tapaa mutta auto on edelleen ajossa ja toimii moitteetta. Toiset tekee ja toiset etsii toisen tekemisestä virheitä. Tsemppiä

@frankmunchies 2 ай бұрын

@@patriot4223 jos tietämys on tuota luokkaa ei kannata edes liittyä keskusteluun.

@frankmunchies 2 ай бұрын

@@patriot4223 mikä se vika sitten on, tästä on nyt 4v kun tuon auton korjasin ja auto on samalla omistajalla edelleen ajossa ja toimii moitteetta. Puoli miljoonaa ajettuun tonnin autoon on ihan turha lähteä vaihtamaan monen tonnin ohjainlaitteita.

@zigandojohn300 2 ай бұрын

Hyvä video jälleen kerran

@user-di7rw7nd6j 2 ай бұрын

Ostin Motonet exide akku kesti 1v 3kk akun takuu 1v hain tokmannista vartan akun joka oli halvempi kuin akku liikkeessä Motonetin myyjä itse sanoi ettei kannata ostaa exide tai motox akkua että hae muualta akku ja niin hain ja toimii hyvin nyt 😊

@Dreeweri 2 ай бұрын

Motonetista akut, sitten Ridexin startti. Siinä hakataan päätä seinään😅

@forzer45 2 ай бұрын

Ihan samasta tehtaasta ne on ku moni muukin akku :D

@Dreeweri 2 ай бұрын

@@forzer45Mutta akkujen ikää ei tiedä kukaan, voi olla hyvinkin vanhaa varastoa. Akkuliikkeessä tekevät usein rasitustestin ennen kuin luovuttavat akun asiakkaalle.

@forzer45 2 ай бұрын

@@Dreeweri Joo, suosittelen jokaiselle että kysyy akkumyyjältä testiä ennen kuin kantaa liikkeestä ulos.

@jarimarttila8527 2 ай бұрын

Onkos toi teidän opeli sillä tuplaturbo moottorilla?

@makemich2206 2 ай бұрын

Heh, lauantaina 508 HDI pösöön vaihdoin Ridexin polttoainesuodattimen, muuten ok mutta tiiviste liian paksu eikä mennyt paikalleen, onneksi vanha tiiviste kunnossa. Motonetista ostellut paljon akkuja, lähinnä veneisiin ja olleet ok kunhan mittaamalla valitsee hyvän yksilön...

@Troobeli69 2 ай бұрын

1 Exiden akku kesti "vuosia", toinen 2021 ostettu antautui heti ekoille pakkasilla. Täytyi laittaa se vanha Exide paikoilleen, Motonetin perävalotakuu ei uuden kanssa toiminut. Ei kyllä toiminut Philipsin pirun kalliiden extra super power polttimoidenkaan kanssa, happanivat alle 6 kk:ssa. Bilteman vastaavat kestäneet jo yli vuoden...

@urpokemppainen698 2 ай бұрын

Miten Ridexin muut, kuin sähkötuotteet kestää esim. ohjaukseen liittyvät osat?

@maalaistaksibp9873 2 ай бұрын

Voi olla uutena jo väljä, kerran vaihdettiin nivel vanhaan kolffiin, aamulla leimalle 20km. Oli matkaa ja hylky uudesta nivelestä. Halvalla ei saa hyvää.

@uksomo 2 ай бұрын

Omaan poloon etu laakeri mallia ridex kesti n. Vuoden /10000km. Aatelin että samapa tuo kun tuli se prässi siihe ostettua ja pmaa aikaa käytettyä, nii jos ei kestä nii laittaa sitte merkki laakerin. Yllättäen se internetin halvimmasta päästä ollut laakeri ei kestänyt 😂

@Elmeri79 2 ай бұрын

@@uksomoAvensikseen Skf maksaa eteen 40e, joten ei paljon kannata halvempia edes miettiä, kun kuitenkin jonkinmoinen tappelu se vaihtaa!😅

@sellier-bellot22 2 ай бұрын

oli aika operaatio kuitenkin ?? 🥸

@janne69-n1c 2 ай бұрын

mulla hajos kerran startti pihalle, tyhjäs akun

@volvopete245 2 ай бұрын

Eikä sähkölaiteena elestock ole sen parempi

@eskokorhonen8348 2 ай бұрын

Loistavaa palvelua teette🙂

@karij3349 2 ай бұрын

Tänään tuli opeliin ridexin takajouset ja iskarit😅

@KujezZi 2 ай бұрын

Jos on helppo vaihtaa ja itse tekee niin ei kai siinä, jos pikkasenkaan hankalampi homma vaihtaa tai maksaa jollekkin niin ei hirveän kannattavaa kun saatta olla aika nopeasti taas vaihto hommissa. Buy it nice or buy it twice niin sanotusti.

@Troobeli69 2 ай бұрын

Eiku kovaa ajoa!

@kariluoto3968 2 ай бұрын

Saako noista koti keikoista oikeasti sen korvauksen mitä pitää?

@mr.wizeguy8995 2 ай бұрын

Luulisi asiakkaan maksavan, vaikka normitaksaa hieman enemmän, kun auton hinaaminen korjaamolle maksaa kuitenkin eikä monella kuitenkaan ole hinausturvaa tms lisäturvaa autossa.

@ApplY_ 2 ай бұрын

@@mr.wizeguy8995 osakasko on kyllä niin halpa ettei sitä kannata jättää pois. Tosin jotkut vakuutusyhtiöt taitaa rajoittaa sitä hinaus turvaa kun autolle tulee tarpeeksi ikää..

@MikkoRantalainen 2 ай бұрын

Kyllä joka valmistajalla löytyy kuraa nykyisin. Omaan autoon ostin nimeen luottaen eteen Hellan jarrusatulat ja yksi kesti vain juuri ja juuri takuun loppuun asti ennen kuin alkoi jumittamaan. Toisessa päässä juurikin Ridexin halpisosa on kestänyt, mutta tällä otoskoolla en osaa sanoa oliko Hellan kanssa huonoa tuuria vai Ridexin kanssa hyvää.

@m_t_a2267 2 ай бұрын

Ite jouduin uusiin omaan autoon 2020 etujarrusatulat, ostin Brembot. Vuosi eteenpäin, niin apparin puoleisesta satulasta tihkui jarrunestettä männän ja tiivisteen välistä. Selvisi siinä sitten, että tehtaalla oli asennettu liian iso tiiviste satulaan.

@Kohju 2 ай бұрын

Optiman akut vielä herää ja rokkaa mutta noita peruspattereita ei oo kyllä henkiin saanut 😎

@Kallefin99 2 ай бұрын

joo mulla heräs 8 vuotta vanha optiman redtoppi henkiin vielä 5.7v jännitteistä kun oli pakkasta -25 astetta ja apuvirralla käynnisti auton. toimi tämän jälkeen vielä 3 vuotta eli tosi hyviä akkuja ovat

@forzer45 2 ай бұрын

Optimatkin, myös spiraalit on heikentyneet laadussa radikaalisti viimesen 5v aikana. Intissä ja siviilissä tullut viskottua monia roskiin kun ei jaksa potkia virtaa ulos vaikka kuinka lataa. Ei edes vartat tai clariokset kestä enää yhtään mitään

@Kallefin99 2 ай бұрын

@@forzer45 hyvin mahdollista, tästä on jo aikaa kyllä ja varmasti on siitä ajasta monet tuotteet huonontunut laadullisesti

@kapteenimorgani 2 ай бұрын

@@Kallefin99 ikuinen työ = ikuinen nälkä

@TheMiglos10 2 ай бұрын

Saattapa tulla ongelmia akun kanssa 🤔

@pasih7220 2 ай бұрын

Tänään isken maxgearin jouset pököttiin keulalle,50 pari. Onko latukamaa?

@villelaanti1288 2 ай бұрын

Ei taida olla.

@Jansku78 2 ай бұрын

Varmasti kuullaan akusta vielä...ainakin eriäviä mielipiteitä 😅. Yuasa akkuja suosin itse, nuo Motonetin, Exiden, Boschin akut tullut todettua huonoksi. Bilteman akku kuulemma hyvä 4v takuulla 🤷🏻.

@villejarvela7904 2 ай бұрын

onko nykyautot tarkempia akun kanssa? itte oon vanhalla tojolla ajanut kohta 13 vuotta samalla motonetin akulla

@zigandojohn300 2 ай бұрын

@@villejarvela7904 mulla oli Ford focuksessa 16v alkuperäinen akku, vaihdoin varmuuden vuoksi uuteen, ennenkuin hyytyy.

@Troobeli69 2 ай бұрын

@@villejarvela7904 On. Vähänkin jännite heittää, niin alkaa mittaristossa vuoden paras valoshow. Ainakin ranskalaisissa.

@jarivaha-ypya2782 2 ай бұрын

Varmaan hyvä asiakas kun kotikäynti onnistu🤔👍👍

@rike1985 2 ай бұрын

Eikai se asiakkaan hyvyyttä tai pärstäkerrointa katso jos Hubo itse mainostaa liikkuvaa korjaamopalvelua

@jarivaha-ypya2782 2 ай бұрын

@@rike1985 No kait siinä joku tarkistus tehkää ennenku lähetää🤔

@jounistactics 2 ай бұрын

Laitoin Ridexin parkkitutkan. Se toimi.

@luti-6653 2 ай бұрын

Kovaa touhua ja hyvää palvelua.... Kyllä akut kannattaa osta akkuliikkeestä 👍

@EsaAlander-rz6th 2 ай бұрын

Miksi?

@kapteenimorgani 2 ай бұрын

@@EsaAlander-rz6th ne pitävät varastostaan huolta toisin kuin sekatavarakaupat. Yleensä myytävä akku myös hapotetaan ja testataan ennen asiakkaalle luovutusta, jotta voidaan olla varma sen kunnosta. Sekatavarakauppoihin akut tulee hapotettuina ja vanhenevat hyllyssä.

@luti-6653 2 ай бұрын

@@EsaAlander-rz6th Akkuliikestä ostettu akku on testattu

@EsaAlander-rz6th 2 ай бұрын

@@luti-6653 Mahdollisesti, ei aina. Töihin haettiin keväällä traktoriin uusi akku akkukeskuksesta, rapiat 7v virtaa oli. Ei kun takaisin ja kaikissa hyllyissä olevissa sama juttu..

@NipaKarvonen 2 ай бұрын

Tarinan opetus: Älä osta Mätänetiltä yms tavarataloilta akkua. Ostavat sisään suuren erän valmiiksi hapotettuna. Akkujen ikää ei tiedä kukaan. Mätänetin varasto Hyvinkäällä 63 000 m². Sinne akkuja mahtuu pidempääkin myyntiä varten.

@SPPhotography89 2 ай бұрын

MopoNetistä saa muuta edullisesti.