Mitsubishi i-MiEV с невечной батареей 🔋 Почему Литий лучше 🔌 Титаната чем отличаются. Батарейка 25

  Рет қаралды 39,928

Авто из Кореи, Китая, Японии, ОАЭ. Батарейка 25rus

Авто из Кореи, Китая, Японии, ОАЭ. Батарейка 25rus

Күн бұрын

Пікірлер: 157
@batareyka25rus
@batareyka25rus 3 жыл бұрын
Наш Телеграмм t.me/+ou4DWqamIIViN2My 🌏 Наш сайт: vk.cc/bXmcDA 🎌 Заказать авто с аукционов Японии 📲 Вотсап: +7 950 294 99 89 Многоканальный телефон: 8 800 250 64 04
@stenipkens254
@stenipkens254 4 жыл бұрын
уже недели три скоро будет как катаюсь на купленой миявке через эту фирму. могут сказать одно, чуствую что в этом месяце Сечену недоплатил тыш 5 рублей... надо оно вам или нет, решать вам....
@ITMI_777
@ITMI_777 2 жыл бұрын
сеченЫ все казлЫЫЫЫЫЫЫ))))))))!!!!!!!
@likeanotherstory799
@likeanotherstory799 Жыл бұрын
На сколько реально заряда хватает ?
@stenipkens254
@stenipkens254 Жыл бұрын
@@likeanotherstory799 в среднем, литий с везеным пробегом 50т. Км. +- от80 до 110 на полном заряде. Кому как, по мне целый лень по городу кататься.
@НаркизБасыров
@НаркизБасыров 4 жыл бұрын
Темная оптика совершенно не показатель наличия Титаната.. нужно пробивать по номеру кузова.. Иначе легко опростоволосится...
@vladimirivanov9576
@vladimirivanov9576 3 жыл бұрын
Согласен с вами. К примеру, у меня машинка 2012, левым рулём, передние фары имеют темные линзы, задние прозрачные. В толстой книжке-инструкции никакой характеристики батареи нет.
@ДмитрийВасилега-д7т
@ДмитрийВасилега-д7т 3 жыл бұрын
@@vladimirivanov9576 можете не переживать, титанатки только в Японии и с правым рулём.
@olegnone2517
@olegnone2517 2 жыл бұрын
так и не понял, чем это "литий лучше титаната" и почему титанат "невечный". болтовня какая-то про магнитолы, удобства и т.д.
@jazzic2008
@jazzic2008 4 жыл бұрын
Большая просьба выровнять звук, музыка очень громкая
@olegolegovich4024
@olegolegovich4024 3 жыл бұрын
Эх вот бы Лиф на титанате был
@Ilia_Tashirev
@Ilia_Tashirev 4 жыл бұрын
А я понял, элементарно красная ион, серая - титанат
@igor1gti
@igor1gti 4 жыл бұрын
собака на 20 секунде на заднем плане слева ставит лайк этому видео )
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
Бодрый пёс))
@Sa300dvideo
@Sa300dvideo 4 жыл бұрын
Литий-титанат мороз держит уверенно, в отличии от литий-йона.
@Elektricheskiy17
@Elektricheskiy17 2 жыл бұрын
Бред полный, если есть сомнения в моих словах, видео есть на моем канале.
@ЮрийМакаров-ю2э
@ЮрийМакаров-ю2э 2 жыл бұрын
Мой опыт вождения машины с литий-ионной батареей не даёт этому подтверждения.
@андрейянковский-э5я
@андрейянковский-э5я 2 жыл бұрын
@@ЮрийМакаров-ю2э чего?
@user-vh1cz9gm6n
@user-vh1cz9gm6n 5 ай бұрын
@@Elektricheskiy17 Дайте уж тогда ссылку на ваше видео (поскольку там их много на вашем канале). И объясните, в чём бред? - что титанат держит мороз или что литий-ион его не держит? Нам ведь интересно.
@andrewlavrov9274
@andrewlavrov9274 2 жыл бұрын
Сколько обходится 🔋⚡ по цене на станции?
@mrh108-88
@mrh108-88 2 жыл бұрын
Салонный фильтр есть?
@AdhamjonSaidahmedov-xx7lj
@AdhamjonSaidahmedov-xx7lj Жыл бұрын
Сколька я понель Литий Ионны ионный лучше! Правельнл я понел 3:22 3:22
@Spb-E
@Spb-E 4 жыл бұрын
У меня редуктор зашваркал на 84 тысяче, масло в нем было ( Покупал на аукционе. Титанат конечно пиарят , но если пару ячеек издохнет в ВВБ а такое увы случается то устаните пыль глотать в поисках элементов.
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 4 жыл бұрын
А что, китайский синий фугас нельзя что ли ?
@GLR174
@GLR174 4 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 фугас может не влезть, а вот пакет подобрать можно
@ДмитрийВасилега-д7т
@ДмитрийВасилега-д7т 3 жыл бұрын
Ни разу не слышал про сдохшие элементы в титанатках. А вот в литийках на каждом углу и найти живые очень трудно...
@ЮрийМакаров-ю2э
@ЮрийМакаров-ю2э 2 жыл бұрын
Я покупал машину с литий-ионной тяговой батареей новую у дилера. Подшипники в редакторе загудели на 90 тысячах пробега. Это случилось через 4 года после покупки. А,Mitsubishi даёт гарантию на 3 года или 100 тыс. пробега. По первому параметру случай не гарантийный.
@Mantrid402
@Mantrid402 4 жыл бұрын
Вопрос только один: зарядная станция до которой вы доехали, она платная?
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
все общественные зарядки платные )
@olegolegovich4024
@olegolegovich4024 3 жыл бұрын
@@batareyka25rus у белорусов вроде есть бесплатные, но не все
@АлексейКомаровский-п6н
@АлексейКомаровский-п6н Жыл бұрын
@@batareyka25rus От города зависит :)
@pakotya
@pakotya 2 жыл бұрын
Фары-абсолютно не говорят о том, какая батарея установлена. И диски литые бывают везде.
@Vyacheslav.Sheverev.
@Vyacheslav.Sheverev. 4 жыл бұрын
А заменить титанат на литий и наоборот возможно? И какая стоимость батарей б/у с остатком порядка до 90 SOH, тех и тех.
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
Возможно но бессмысленно. Бу батарей не бывает. Самый дешевый быстрый и выгодный способ - сразу купить нормальную машину в заводском исполнении.
@Vyacheslav.Sheverev.
@Vyacheslav.Sheverev. 4 жыл бұрын
@@batareyka25rus Ну изначально да, но бывает, что батарея выходит из строя ну и ускоренная дегродация ( по тупости), как быть? А литий на титанат можно заменить?
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
@@Vyacheslav.Sheverev. найдите на ютубе канал Александра Логинова и посмотрите сколько стоит собрать ВВБ
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
@@Vyacheslav.Sheverev. замена лития на Титанат или обратно будет стоит гораздо дороже самого а/м
@станиславшувалов-ъ2м
@станиславшувалов-ъ2м 4 жыл бұрын
когда выпуск будет про харька гибридного????
@freeway8849
@freeway8849 4 жыл бұрын
Когда ты его купишь и дашь на тест))
@Skulkin_Pavel
@Skulkin_Pavel 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! А миникабы часто заказывают?
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
Да, интересная машина и хорошая альтернатива ниссану е-нв200
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
Да, интересная машина и хорошая альтернатива ниссану е-нв200
@Skulkin_Pavel
@Skulkin_Pavel 4 жыл бұрын
@@batareyka25rus вот и мне нравится) ничего лишнего в ней)
@mrh108-88
@mrh108-88 2 жыл бұрын
@@Skulkin_Pavel и фильтра салонного нет . Вся пыль с дороги идет в салон. Это ад. Хоть кто нибудь заколхозьте туда фильтр и снимите видео про это.
@александрпошевалов
@александрпошевалов 3 жыл бұрын
А нельзя ли какой-нибудь гену присобачить,чтобы на ходу подзаряжался?
@batareyka25rus
@batareyka25rus 3 жыл бұрын
А почему бы и нет?
@DJ-gj7su
@DJ-gj7su 2 жыл бұрын
Тогда почему с оптикой от LTO есть машины с обычными литиевыми батареями? Я пробивал пару таких авто по номеру кузова и они оказались 16кВт, а не 10,6кВт, хотя по внешнему виду соответствовали титанатным.
@batareyka25rus
@batareyka25rus 2 жыл бұрын
Внешносььбывает обманчива
@DJ-gj7su
@DJ-gj7su 2 жыл бұрын
@@batareyka25rus Хотелось бы тогда знать, как называется комплектация чёрными фарами и цветными задними фонарями 16 кВт версии I-miev.
@ФедорИванович-м5ы
@ФедорИванович-м5ы 3 жыл бұрын
А батарейки то потом где на неё покупать то? Или всё в чермет.😁😁😁
@zabadaik
@zabadaik 4 жыл бұрын
Тянущему авто нужно включать только ближний свет фар, аварийку буксируемому
@АлексейНиколаевич-ы5л
@АлексейНиколаевич-ы5л 3 жыл бұрын
90% этого не отдупляют друг.
@РусланГараев-я8ч
@РусланГараев-я8ч 3 жыл бұрын
Ржу над коментом....)))) просёк иронию...
@ЮрийМакаров-ю2э
@ЮрийМакаров-ю2э 2 жыл бұрын
Буксирующему авто в дневное время суток надо включать передний свет , как при движении без буксировки. Это значит: ближний свет или габаритные огни, или противотуманные фары. На буксируемом ТС такой же порядок и обязательно сигнал аварийной остановки. ПДД вам в помощь.
@ramazzakariadze5085
@ramazzakariadze5085 4 жыл бұрын
как мне определить какая у меня батарея?у меня машина с америки.
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
Какой вин?
@ramazzakariadze5085
@ramazzakariadze5085 4 жыл бұрын
@@batareyka25rus JA3215H17CU029183
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
Литий-марганец
@ramazzakariadze5085
@ramazzakariadze5085 3 жыл бұрын
@@batareyka25rus Литий-марганец? ne litio ion i ne lotion титан?
@СергейМишин-д3б
@СергейМишин-д3б 3 жыл бұрын
В итоге у вас титанат?
@mihus1983
@mihus1983 2 жыл бұрын
Про оптику не показатель... Кучу аукционов просмотрел. Именно такой конфигурации не увидел как в видео.
@dimafilatov8687
@dimafilatov8687 2 жыл бұрын
Эх жаль нельзя просто вытащить старый акум вставить новый и поехать.
@ИгорьШереметьев-л9и
@ИгорьШереметьев-л9и 3 жыл бұрын
Очень интересен авто с титанатом. У него в самом деле вечная батарейка ?? И почему не вижу свежих авто ? Самый свежий , который видел это 2013 год . Их потом перестали что ли выпускать ?
@batareyka25rus
@batareyka25rus 3 жыл бұрын
Свернули программу, не нужен Титанат нигде кроме России )
@ИгорьШереметьев-л9и
@ИгорьШереметьев-л9и 3 жыл бұрын
@@batareyka25rus Так я вообще-то не только про титанат , про все Миевки!
@batareyka25rus
@batareyka25rus 3 жыл бұрын
🤷‍♂️ спрос рождает предложение, нет спроса, вот и перестали выпускать
@ДмитрийВасилега-д7т
@ДмитрийВасилега-д7т 3 жыл бұрын
@@ИгорьШереметьев-л9и дорогие они, дороже лифов и спрос в Японии на них есть. Титанаики выпускались до середины 18 года, а литийки до середины 21. Причём титанаики с середины 14 года идут с охлаждением ВВБ и тепловым насосом.
@ИгорьШереметьев-л9и
@ИгорьШереметьев-л9и 3 жыл бұрын
@@ДмитрийВасилега-д7т Спасибо за инфу. А вы не купили себе такую ?
@ИльяЗаворницын
@ИльяЗаворницын 4 жыл бұрын
Здравствуйте как заказать такую машину только дитанатную и сколько это будет стоить я из Челябинска
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
Здравствуйте, напишите в вотсап +7 950 294 99 89
@АнтонТриф
@АнтонТриф 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Что случилось с ценами в Японии? Рост в среднем 300$+
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
Здравствуйте, ничего не случилось, просто мы привыкли к ценам пандемии, но в ряде богатых стран сняли ограничения соответсвенно выросла конкуренция на аукционах
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
Фрахт тоже вернулся на своё место, если прошлой осенью фрахт был 350$, во время пандемии откатили до 200$, сейчас фрахт 300$
@АнтонТриф
@АнтонТриф 4 жыл бұрын
@@batareyka25rus спасибо 👍, слышал что фрахт и Сбктс подорожало, Это правда?
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
@@АнтонТриф да, одна испытательная лаборатория закрылась, и остальные подняли цены 🤨
@ЮрийМакаров-ю2э
@ЮрийМакаров-ю2э 2 жыл бұрын
Самый лучший выбор- покупка I-MIEV ,проданной дилером Mitsubishi в России. Есть гарантия и участие в отзывных компаниях. Мой ЭМ участвовал в шести отзывных компаниях за 7 лет. Был дважды заменён вакуумный насос тормоза, перепрограммирован компьютер, заменён крепёж тяговой батареи, заменена подушка безопасности переднего пассажира. После прохождения регулярных ТО получаю годовую карту MAP "помощь на дорогах". По ней много бесплатных услуг от Mitsubishi Motors в России.
@batareyka25rus
@batareyka25rus 2 жыл бұрын
А в Японии отзывные кампании не проводятся?)))
@ЮрийМакаров-ю2э
@ЮрийМакаров-ю2э 2 жыл бұрын
@@batareyka25rus , эти компании проходят по всему миру, где дилеры продают машины Mitsubishi Motors.
@СергійЖелепа
@СергійЖелепа 3 жыл бұрын
Попробуйте Chevy Spark EV!Это лидер среди городских электрокаров!
@ДосугИнженера
@ДосугИнженера 4 жыл бұрын
По вину тип АКБ не проще посмотреть?
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
У япониских машин нет вина
@ДосугИнженера
@ДосугИнженера 4 жыл бұрын
Батарейка 25RUS - авто из Японии Таблички в дверном проеме тоже нет? Получается что тупо по фарам можно определить? У меня с передние фонари чёрные а задние прозрачные.
@idmashr
@idmashr 4 жыл бұрын
@@ДосугИнженера наклейка должна быть , запас хода , аукционный лист .
@idmashr
@idmashr 4 жыл бұрын
@@ДосугИнженера могла в морду бится , по этому фары могу не соответствовать , а могла и в опу или все сразу .
@ДосугИнженера
@ДосугИнженера 4 жыл бұрын
Я новую в салоне такую брал. Руль левый.
@elenaivasheva5742
@elenaivasheva5742 3 жыл бұрын
Ну я чайник! Объясните, пожалуйста, титанат заказать все же лучше? Мне в Сочи горки-холмики преодолевать. ... До работы и обратно км 45-50...хватит? Подзарядка у крыльца, муж сделал розетку. Не из богатых Буратинок, покупать машину каждые 2-3 года невозможно. Опыт владения лифом есть. Хорошая вещь. Но... Я привыкла к малым гаьаоитам: мицубиши миника, ниссан рукс... Ну одоробло для меня лиф! Помогите с выбором. Склоняюсь к титанатной батарее, и минусы пока не вижу. Т е титанатная - 47 лошадок, литий-ионная - 67?
@batareyka25rus
@batareyka25rus 3 жыл бұрын
при ваших вводных лучше литий ионная
@АлексейКомаровский-п6н
@АлексейКомаровский-п6н Жыл бұрын
41/67
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 4 жыл бұрын
Титанат можно заряжать -40 градусов, а ещё зарядить минут за 15 до 80%
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
Титанатн вообще волшебная химия
@mrh108-88
@mrh108-88 2 жыл бұрын
Машина должна быть приспособлена не только на эффективную езду, но и на выживаемость водителя при серьезном дтп. Как с этим?
@batareyka25rus
@batareyka25rus 2 жыл бұрын
На этой машине не надо выезжать на автомагистрали)
@ЮрийМакаров-ю2э
@ЮрийМакаров-ю2э 2 жыл бұрын
Езжу по автомагистрали со скоростью 110 км/час. Краш-тест у машины 4 *.
@АлексейКомаровский-п6н
@АлексейКомаровский-п6н Жыл бұрын
4**** 6 подушек, для малявки показатели отличные.
@AdhamjonSaidahmedov-xx7lj
@AdhamjonSaidahmedov-xx7lj Жыл бұрын
А литый Титанный бысттро уходить заряд и менше км хатит.
@aleksandrp5631
@aleksandrp5631 4 жыл бұрын
По этому ролик: моя - глядеть спереди- титанат, сзади литий ион..
@vladimirivanov9576
@vladimirivanov9576 3 жыл бұрын
Хаха, в точности как и у меня(леворукий, 2012)
@АндрейБеспалько-ч4е
@АндрейБеспалько-ч4е Жыл бұрын
Лучше та у которой батарея не деградирует.,ну и ёмкость больше.
@ТатьянаГончарова-д7ф
@ТатьянаГончарова-д7ф Жыл бұрын
Не деградирует - это про титанат, вроде бы. Но запас хода меньше.
@navomsk55
@navomsk55 3 жыл бұрын
я правильно понял 10квт*ч это титанат, а 16квт*ч это литий ион?
@ДмитрийВасилега-д7т
@ДмитрийВасилега-д7т 3 жыл бұрын
Да
@mrh108-88
@mrh108-88 2 жыл бұрын
10лет прризводили и Сняли с производства
@GreedGrom
@GreedGrom 3 жыл бұрын
Эксперемент нужно проводить владивосток-уссурийск-владивосток и потом смотреть за какое время он доехал(если вообще доехал). А так это куйня все.
@НашеБытие-н2н
@НашеБытие-н2н 3 жыл бұрын
330 и 270. На сегодня 440, а ионная так и осталась 270! Жадность фраеров одолела! )))
@batareyka25rus
@batareyka25rus 3 жыл бұрын
когда то были такие цены )
@НашеБытие-н2н
@НашеБытие-н2н 3 жыл бұрын
@@batareyka25rus , мне не понятно, почему титонатная на 150-200 т.р. дороже?
@batareyka25rus
@batareyka25rus 3 жыл бұрын
Неубиваемая же )
@aleksejmerzlakov7914
@aleksejmerzlakov7914 4 жыл бұрын
Литий нельзя заряжать на чадемо ....если хочешь сохранить ресурс батареи!
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
батарею убивает не чадемо, батарею убивает перегрев
@aleksejmerzlakov7914
@aleksejmerzlakov7914 4 жыл бұрын
@@batareyka25rus вот чадемо и вызывает перегрев! а ещё гонки с педалью в пол!
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
@@aleksejmerzlakov7914 Алексей - сразу видно что электромобиля у вас никогда не было )))
@aleksejmerzlakov7914
@aleksejmerzlakov7914 4 жыл бұрын
@@batareyka25rus чадемо -это большой ток- большой ток разогревает АКБ! педаль в пол - это тоже большие токи которые так же разогревают АКБ! видно что вы сами не понимаете как - это работает! аргументируйте а то бла бла хи хи!
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
Воинствующий теоретик это страшно 😧
@antonstarov2499
@antonstarov2499 3 жыл бұрын
Оставил заявку на сайте. Тишна...
@batareyka25rus
@batareyka25rus 3 жыл бұрын
Может быть потому что мы во Владивостоке ещё спим?
@antonstarov2499
@antonstarov2499 3 жыл бұрын
@@batareyka25rus Может...только это было позавчера..
@batareyka25rus
@batareyka25rus 3 жыл бұрын
@@antonstarov2499 вам звонил менеджер Никита, вы не взяли трубку
@ТтСс-х6м
@ТтСс-х6м 3 жыл бұрын
Бред, так титанат выходит лучше? Простейшая математика, обычный литий ион (обычно под этим подразумевают NMC или LiFePo4) живёт 2000 циклов, а титанат 10000+ Грубо говоря, если он проезжает на одной батарейке 80 км. Литий ион живёт до заметной деградации 160 т. км, а титанат минимум 800 т. км
@ТтСс-х6м
@ТтСс-х6м 3 жыл бұрын
Ну это в теории! Хотя автор ролика сам сказал, что лет за 10 состояние батареи на титанатном i-MiEV не изменится.
@Romanustlt
@Romanustlt 3 жыл бұрын
На практике 10и летний миев на литий ионе будет проезжать 60-70кг не смотря на то что на одометре 70к км. Ибо время наносит урон батарейке сильнее чем количество циклов. Ps и под литий ионом лифер никто и никогда не подразумевает, ибо различия слишком глобальны, начиная с напряжения ячейки.
@ЮрийМакаров-ю2э
@ЮрийМакаров-ю2э 2 жыл бұрын
@@Romanustlt , моей машине 10 лет , езжу на ней 7 лет. Покупал с пробегом 0 км у российского дилера Mitsubishi. Остаточная ёмкость тяговой батареи 78%. Хотя, производитель обещает снижение ёмкости до 70% за 8 лет. Именно зависимость ёмкости от возраста, а не от пробега.
@Michail_III
@Michail_III 3 жыл бұрын
Снимали специально так? Как в линзу смотришь. 🤣🤣🤣
@axe22rus
@axe22rus 4 жыл бұрын
И то и другое литий-ионная. Только одна литий-марганцевая, а вторая литий-титанатная))) И кстати, бедные комплектухи тоже бывают с 16 кВт батарейкой. Редко, но бывают. А вот дорогих с титанатом не бывает вообще.
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
axe22rus 👍 все таки марганец )
@axe22rus
@axe22rus 4 жыл бұрын
@@batareyka25rus кстати, какой пробег у тестируемой машины? У меня на данный момент пробег около 70000 км, в среднем летом 85-90 км запас. В прошлом году рекорд был 120, но это скорее исключение. Если экономить без фанатизма, 100 максимум.
@batareyka25rus
@batareyka25rus 4 жыл бұрын
Слегка за 100, остаток в ампер-часах не помню, помню высчитывали в процентах - 60 было
@axe22rus
@axe22rus 4 жыл бұрын
@@batareyka25rus отличный запас хода для такого пробега
@axe22rus
@axe22rus 4 жыл бұрын
@@batareyka25rus у меня 69%. Наверное я просто езжу быстрее, раз у меня редко больше 90 км запас хода.
@bigle2
@bigle2 4 жыл бұрын
Оптика не показатель отличия, у литий ионной воздуховод в салоне для вентиляции ВВБ а у титанатной нет.
@ДмитрийВасилега-д7т
@ДмитрийВасилега-д7т 3 жыл бұрын
С середины 14 года есть)
@ИванСвястоплясов
@ИванСвястоплясов 4 жыл бұрын
Без бороды лучше
Mitsubishi Minicab MiEV - Нужна ли переплата за ТИТАНАТ? Митсубиси Миникаб Миев. Батарейка 25
15:06
Авто из Кореи, Китая, Японии, ОАЭ. Батарейка 25rus
Рет қаралды 29 М.
Изменяем Лифу с Mitsubishi i-MIEV
39:17
ЭЛЕКТРОДРОМ
Рет қаралды 17 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Электричка ПОКУПАТЬ ИЛИ НЕТ? Гибрид ЛУЧШЕ?
7:17
Роман Романов.
Рет қаралды 5 М.
Mitsubishi IMIEV пробег на 1 заряде
13:12
Максим Шинкаренко
Рет қаралды 71 М.
47kW Electric Car Motor from MITSUBISHI i-MiEV. [Eng sub]
19:08
DENKI OTAKU
Рет қаралды 24 М.
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН