Mitsubishi L200 для чего? Почти Спорт и дешевле.

Полный привод Мицубиси Л200 является одним из самых совершенных в классе.
AUTOSPOT.RU Агрегатор autospot.ru/?u...
Канал Autospot TV / autospottv
По вопросам рекламы [e-mail]
Инстаграм / aleksandrsoshnikov
Я ВКонтакт chtstnyjtestdrive
Группа ВКонтакт public62302880
Монтаж группа в ВК public127067704
Официальный Сайт ЧТД www.htdrive.ru/
Драйв 2 www.drive2.ru/users/fairtestd...
Фейсбук pages/Честны...

[@AlekxandrSoshikov]

Извиняюсь за шмыганье приболел)

[@TupoyChurka]

Александр Сошников , ну, без фонаря под глазом, и то хлеб!

[@ZohLayer]

Одевайся по погоде Саня, не надо выпендриваться как репортёры из тв-ящика)

[@karpov3265]

Александр Вот объясните мне, в чем прикол, вы и на спорте заезжали в речку со льдом и говорили, нет, лед толстыый он упирается в бампер, я боюсь поцарапать итд.. короче сдали назад. И в этот раз понимаете что это лед и тоже едете туда малость, а потом вновь по той же причине, сдаете назад.. Так зачем вообще туда было заезжать, если понимали, что итог будет один и тот же, "Боюсь покоцать бампер"? )

[@lengro1923]

Александр Сошников диз за клоунаду с офроудом! Лучше б не позорились

[@rustru2458]

а мне клоунада с офроудом понравилась Сань, на каждое мнение есть противомнение))

[@OlegAmosov]

Честно говоря был удивлен столь бессмысленным обзором от тебя Александр. Ни чего ты про L200 так и не рассказал. L200 покупают от нехватки денег 1% владельцев. Я конечно статистику не веду, но лично не знаю ни кого, кто бы её купил по этой причине. Вообще к пикапу люди приходят более чем осознанно. И суммы денег тут совершенно ни при чем. Если нужен пикап, то ты ни когда не согласишься на кроссовер. А если у тебя понты в голове и тебе нужен джип, то какой нахрен пикап? Лучше уж взять годом постарше, но именно то, что тебе любимому нужно. Почему L200, а не Хайлюкс, не Амарок, не Навара и так далее... ? В обзоре нет. Какая система полного привода у L200? В обзоре нет. Почему, я повторюсь, почему сзади рессоры? В обзоре нет. Какие отличия от предыдущей модели акромя двигателя и панели приборов? В обзоре нет. На хрена человеку, собирающему данные о пикапе, знать за какое время он разгоняется до сотни? Кто в трезвом состоянии будет это делать на пикапе? Зачем ты показал, как на полном приводе юзить? Это ни к чему хорошему не приведет. Но люди насмотрятся и начнут на своих Пар-таймах такое же вытворять. Ты их потом чинить будешь? К чему эти понты? Вообщем однозначно обзор никчемный. Скорее всего только для количества просмотров. Лайки или дизлайки во внимание даже не берутся. Александр, это ты зря. Вот именно ты - зря.

[@MrAlecZ1]

Oleg Amosov точно такой же обзор был на Паджеро Спорт. И в хорошей комплектации L200 на автомате стоит столько же как и Спорт, поэтому говорить о том, что 200 покупают от нехватки денег - неуместно.

[@MrAlecZ1]

Карочи диз за тот и тот отзыв

[@evgeniieremeev6148]

Блин только собрался коммент писать, а за меня все мои мысли написаны. Человек совсем не понимает контингент , кто покупает l200, какой воздух возить? Он о чем? Бред полнейший аж бомбить начало... Пикап это не машина для понтов, это рабочая лошадь.

[@user-qe7ge4ct5o]

+100....удивлён. ---Не хватает на Спорт!!! Жесть. А как спортом соляру к Джон дирам в жнива привести? А пять лаек и шесть охотников с гармошкой как? в спорт всунуть!!!?А в Эльке они все едут в кузове.Кому он вообще нужен,спорт? Хочешь детей катать и на бордюрах парковаться....бери "бегемота" а нет....L 200!

[@user-ui3tt8ym4i]

Да просто обычный говенный обзорщик, какие машины он когда раскрыл?

[@vg3410]

Я специально купил это авто. Хотя могу себе позволить и более дорогое авто. Потенциал L200 слишком велик чем вы себе можете приставить .

[@user-xb6ys6ol6v]

Мой любимый пикап, просто мечта, на все случаи жизни.

[@user-qj7lb9hf1q]

Да шик тачка,привод постоянный,в топе за 2 взять можно с скидками,всех кого видел,кто владеет L200,все довольны не кому нахер за такие деньги кроссоверы и седаны не нужны.

[@MrGdinar]

серега серега привод подключаемый.

[@user-qj7lb9hf1q]

есть режим заднего есть режим постоянного,в л200 подключаемый только в базовой комплектации.

[@Borodin.]

До сих пор помню за 836 тыщ купил себе такой,лет десять назад.До этого были и после машины,есть с чем сравнить.Ездил всегда против шерсти из Москвы в область на работу,за три года почти сто тысяч накатал.Поломалась один раз крестовина на рулевой колонке,поменяли по гарантии.И колодки передние один раз менял.Как едет машина меня всегда устраивало,разгон тоже,в этой машине возможен постоянный полный привод на асфальте.Даже в тундре (тойота)подключаемый.А кто скажет что постоянный полный привод не нужен тот не умный человек.Думал купить опять как подменный Авто.но пидоры законотворцы запретили въезд за ттк.кто живёт в 200 км от МКАД и дальше и есть бабло покупайте хороший апарат.

[@Porshenoriginal]

а в новой Эльке гп больше тонны по паспорту?

[@xXDeMoniKSeNXx]

Нет, 920 кг.

[@dantist1148]

Семь дней думал кто покупает? Охотники, рыбаки и так далее. А не те, кому на ПС не хватает.

[@user-ed6xf2mo9i]

Еще фермеры и жители частных домов.

[@user-qw7bg9kh6f]

Robin Bobin Покупают под комерцию , мы например возим запчасти для спецтехники по бездорожью за 200 -400 км ежедневно , уазики , газели , нивы не выдерживают , одних ребят знаю кирпичи возят , черепицу и кафель плитку продают , у одного частный вертолёт керосин подвозит . Пикапы предназначены для работы и являются лучшими помошниками в европе и сша , а в нашей нищей стране эти машины кажутся роскошью и многие шарахаются когда я бочки с салярой вожу экскаватор заправлять .

[@borisokonov9448]

Виталий Марахин В каком регионе?

[@user-pd3qk9rj1t]

Нефтепромысловики большую часть. У на нас их целые парки - сотни машин.

[@5030pepper]

Буквально на днях на таком в такси ехал. Мужик реально на нем таксует. Сказал что после пикапа будет брать только пикап.

[@rmblr44]

таксовать на такой дорогой машине?

[@5030pepper]

Anonim A ну может в кредите

[@exo_kick]

Anonim A на Лексус таксуют люди и на БМВ новых...профессия такая.

[@user-ne5zj8pq8h]

авто отличный, у моего ещё и заднее стекло опускается, ещё я его прочиповал, машина стала реально спорт, и расход на заднем приводе летом по трассе 6,2 л/100км

[@onewayaprelevka1623]

Александр,вы двигатель то помыли,когда автомобиль сдавали?

[@user-br6kz6vo1p]

хотелось бы увидеть тест драйв киа оптима хёндай i40 и хёндай ix35. заранее спасибо

[@seriydslvylkov377]

Вот приятно человека смотреть уже который год,без пантов, без лукавства,как есть так и есть!!!

[@ZinchenkoIU]

Отличный обзор, СПАСИБО!. Как появится новый L200, сделай обзор также, обязательно. Ко всему этому - наилучшие пожелания, так держать!

[@vladelcin3311]

Не надо ему на новый делать обзор, он не доросс ещё

[@raballaha7394]

Семь дней думал.ну ты сказанул. Л 200 в основном покупают охотники рыбаки фермеры и разные органицаций

[@LordCommanderRi]

Вовремя, как раз присматриваюсь к такому)

[@Porshenoriginal]

именно новый? а не 2.5 в старом кузове?

[@LordCommanderRi]

тот мне нравится, но годы берут своё, а хочется свежий...

[@Porshenoriginal]

к лету 17го в пикап гараже была только одна новая на обслуге, инфы по двигуну мало..хз, что там с ресурсом. но если катлета тянет карман и очень хочется, то конечно можно не париться))

[@mihay8899]

Отличная машинка, задумался о покупке даже))))) Для крепкого хозяйственника то что надо!

[@Porshenoriginal]

тут пока не ясно, как поведет себя 2.4 т.е урезанный,проверенный 4д56..

[@user-is2pw1nb8p]

На 7 минуте сказал "Покупает те кому не хватило денег на пджеро спорт". Я так скажу, я себе такую взял по нескольким причинам: Одна из них,основная, у меня 3 здоровые псины, в салоне их возить запарило, все время волосы по всему салону, а пипак - спасение )

[@VadRov]

Хотел себе купить его еще в 2012 г., но что-то остановило. Потом в 2017 г. хотел купить, но теперь уже "жаба задушила" )). Может, еще куплю.

[@shamilkuanchileev6441]

Саша,спасибо за труды,но блин ЭТО ПИКАП- "жопу",грузить нужно,на всех форумах описано и опытные владельцы именно это и делают.К чему удивления,по поводу "казлит"на лежачих???)

[@xXDeMoniKSeNXx]

Не миф. Но ставится кунг, на заднюю ось бросается бетонный подоконник, весом в 50 кг, и получаешь за те же деньги тот же паджеро спорт по ощущениям.

[@jet5389]

Все тесты пикапов сводятся к одному: погонять по снегу/грязи и рассказать про салон и устройство авто! Лучше бы рассказали про их "болячки", сильные стороны, и т.д., так нет, одно и то же!

[@Porshenoriginal]

Элька на СС вне конкуренции..

[@oksanaemeljanova7201]

Привет! Про болячки, на моей уже за двести, 8 лет владения как вторым авто.надежность на уровне. Эксплуатация в основном в режиме город- природа. Ломалось рулевая колонка люфт конструктивный штатно не исправимый косяк, лопались рессоры,скорей всего от недогруза груженный идёт значительно мягче, потому и работа рессор более корректна . В остальном очень выносливая машина, прощает все издевательства фанатичных сибирских рыболовов и охотников. Поставил 32 резину в двое тяжелей штатной, тяжело бедняжке, кряхтит но тащит. Брод по капот , пустяк. За лебедку даже не думаю, две блокировки правильно подобранная резина и голова на плечах в принципе дают возможность доставить свою задницу туда куда хочешь за 8 лет сидел всего два раза и то на первом и втором году владения. Рекомендую.

[@jet5389]

Да у меня самого такая машина! Я про тесты писал, что в них одно и тоже, они как под копирку, по одному сценарию проходят, только марки машин меняются!

[@xXDeMoniKSeNXx]

Может сломаться насос-форсунка. Примерно 100 тысяч ходит. Комплект новых тоже 100 тысяч рублей. Но всё зависит от говености топлива. Если живёшь в москве, то может и вообще не сломаться, а можешь жить в зажопинске и сломается через 100к.

[@user-pd3qk9rj1t]

@@oksanaemeljanova7201 , рессора лопается из-за "умершего" амортизатора. Они не текут. Меняйте каждые 100 000 км. Эксплуатирую парки таких машин 6 лет.

[@user-prostoi-rabotaga]

всегда нравился л200 наверное когда не будь возьму.

[@Savik2014.]

Пикап покупают те,кому нужен пикап,а не потому,что не хватило на Паджеро спорт (нахер бы он нужен за почти 3 ляма,для этого есть Прадо!)

[@alex11xl15]

Какой расход у него?

[@user-cq4eu3qx6n]

5 рулонов рубероида по 40 кг (4кг/м2 )+балон(пропан), итого 250кг.., отлично умещаются!! Хорошо едет , да и вообще за такие деньги отличная машина!! Кстати Александр, стал бодрее вести блог, так держать!!

[@motodrive7121]

Это рестайлинговая?

[@user-yj4ee7qr8y]

Как оператор через брод прошел?

[@pikeliphone]

Отличный обзор, но вот спуск в конце на тормозах убил, хорошо хоть колея глубокая, а то могло случиться непопровимое

[@VadRov]

Это точно. Я прям переживал, как за свою))

[@user-ml9le8lz2r]

классный видос.. но для кого данноеавто? вопрос риторический...

[@alexeyasd8069]

Не совсем согласен с тем что это почти спорт. Да, цена конечно привлекательнее, но отдельный грузовой отсек имеет множество своих плюсов. Можно грузить что угодно, хоть говно, а в салоне грязи и вони не будет. Пикап скорее покупают жители ближнего пригорода, любители рыбалки, охоты и т.д., у кого свой дом, хозяйство. По проходимости машина неплохая, но для средних так сказать говен. Есть конструктивные моменты которые делают эксплуатацию на тяжёлом бездорожье довольно дорогой

[@user-np9vd5ul9x]

Alexey ASD красава я тоже знал что уазу конкурентов нет))))

[@alexeyasd8069]

Алексей Нескажу, я перестал мучать эльку и взял газ 69 для говен :) на 33-х сильверах едет на порядок лучше эльки, и не жалко

[@viktorkolodonov9906]

Alexey ASD л200 на сильверах тоже едет бодро, но на ней и в городе и в Европу и на рыбалку а куда ехать на газ69?

[@alexeyasd8069]

Viktor Kolodonov я же не говорил что газ69 вместо л200. Они вполне неплохо вместе уживаются. Элька меня полностью устраивает, кроме тяжёлого бездорожья. У л200 очень длинная база, большие свесы, большая масса и очень жалко и дорого топить и бить об деревья. А газик на сильверах едет по пиздецу гораздо бодрее за счёт массы, геометрической и моральной проходимости. Его не жалко, и очень дёшево ремонтировать

[@user-np9vd5ul9x]

Viktor Kolodonov и в город и в Европу и на ебалку)

[@user-pg8qe2pk3y]

Ну Митцубиши могли и на дольше машину дать, да и вообще подогнали бы с ОГРОМНЫМ дисконтом человеку авто для работы, денег то чай хватает, а тут и реклама и дело доброе да и Александр человек адекватный будет постоянно рассказывать что с авто, а это ПОСТОЯННАЯ РЕКЛАМА по сути, ЭХ МИТСУ, МИТСУ. За видео Лайк, трудись Шурик, ждём новых видосов.

[@FILYOLA]

На какой вес расчитан откидной борт в разложенном состоянии. Мотобукс, весом в 90 кило выдержит при погрузке?

[@user-pd3qk9rj1t]

Да, две полных бочки выдерживае.

[@user-tp5sb3uv1w]

не хватило на паджеро спорт))))) что несешь это разные тачки

[@user-pg8qc8nj5n]

машина неплоха была, пока цена была более-менее адекватная. сейчас Фиат аналогичный на пару сотен дешевле отдают. и вроде там комплектации немного подкорректировали.

[@user-hl8kx4tt2w]

если возить грузы..как раз..если жестко-поставьте другую резину, или снизьте давление..но если вы взяли пикап для перевозки 1 т.... о чем тогда разговор.....вожу риногда по 1,5 т...рессоры целые...иногда езжу в горы кататься на лыжах...машина бомба!!! пробег 160 000 км....замена масла фильтров и передние кододки....ролик и ремень...родная резина прошла 100 000.......но опять же это зависит от стиля вождения...

[@user-eh8ci7in4m]

Ооо, Озёрское шоссе)))

[@ivanmuromskyi4901]

Биорки.

[@user-my7hs1ib4b]

Шапка зачетная!

[@ZohLayer]

всё таки с паджеро-спортом негже его сравнивать , для разных целей машины же....

[@Den-wv5zt1uy1h]

В США много пикапов , у них маленький налог на пикапы. Мне кажется это правильно возить одну или две задницы зачем пяти местные.

[@leonidk5941]

Для него, это потолок 1700000. А так, давно о нем мечтал. Лучше бы они кабину увеличили, чем кузов.

[@monstorroka2764]

Саша! Про мотор ты жёстко лоханулся. Новый мотор имеет некоторые проблемы. А вот старый легко и по сей день надуваем до 200-210 дизельных лошадей. И Разгон до сотни на старом моторе без ущерба ресурсу становится 10 сек до сотни. В некоторых странах новые Эльки идут со старым мотором 2.5. И это счастье))

[@user-uy3po3fy8x]

У меня предыдущая L200, об одном жалею, что у меня сзади нет такого подъема, как у этой, живу в глуши, постоянно фаркопом цепляюсь..

[@VadRov]

ИМХО. Из внедорожника для фермеров/охотников/рыбаков сделали поповозку. Куда на ней? Тут не поеду. Там оторву. Здесь обдиру. ))

[@niknik6752]

Чего все тестируют с АКП, берите ручку, это наглядней будет, да и климат, раз настроил и забыл

[@user-nk8qr4og6n]

Почему оченъ а не очень? На конце должен быть мягкий знак а не твёрдый саш!

[@user-xk2ze5xo3q]

Отличный пикап, жаль только, что пробыл у нас 3 месяца, а потом его угнали

[@Dmitry_Vinogradov]

Новый кузов угнали?

[@qwert7330]

ближайший конкурент Фиат Фуллбэк

[@user-pd3qk9rj1t]

это одна и та же машина. Фиат дешевле немного, почему-то.

[@Petrovich72rus]

я уже подумал ты хочешь постановку академика повторить. когда вышел из машины на верху горки. если бы на паркинг не поставил или промазал селектором то точно бы скатилась!

[@user-pg8qc8nj5n]

но у пикапа есть и свои особенности, так что смысл его сравнивать как более дешевую альтернативу МПС?? да и МПС сейчас по спец. предл. до 1,9 млн можно купить. дизельный на ручке. но полноценный внедорожник. а к пикапу ещё кунг купи, кузов нагрузки, чтобы меньше козлил. длинный кузов особых привилегий также на бездорожье не обеспечит. впрочем, как и на городских улочках. вроде бы машина хороша как трак. для перевозки грузов. но тогда бы было неплохо добавить Лонг версии самого грузового отсека. хотя... была бы цена в пределах млн с копейками, так на многое бы закрыли глаза. УАЗ же покупают....

[@user-lc6ur4jh2c]

Зачем гадать для кого пикап?пикап это чисто рабочая машина, а не для тех кому денег не хватило на спорта

[@user-zl2ui8wf8u]

Объясните пожалуйста, зачем в тестах информация про разгон от 0-100 ? Где это пригодится в жизни на гражданской машине?! ??? Я понимаю разгон от 80 и выше при обгоне на трассе , но пилиать , Вы же не будете при обгоне фур на трассе сначала останавливаться в НОЛЬ, а затем совершать их обгон !?1?!?! За отличие паркетника от внедорожника + ))

[@user-ct2ju8mo7y]

Покупает тот у кого денег нет на Паджеро… дикая дичь. У меня такой, вожу прицеп с квадриками, водниками, в кузове эндуро. Собаку в лес, чтобы все шерстью не пачкать в салоне. Много на дачу вожу. А Паджеро мне нахер не уперся. У меня мерс GLE купе

[@VSV-dx9lw]

2200 в минималке!(((ех,помню времена предыдущий Кузов и 800 стоил.но доллар поднялся и вуаля

[@user-ns6pd2fp6d]

1,7 в минималке, а это предтоповая 2,2 млн

[@user-8fna3m0ga]

Sergey Vaskin Сам взял и поднялся доллар, он же самостоятельный)

[@rmblr44]

Где взять денег даже на такую, относительно утилитарную машину?

[@ivanmuromskyi4901]

В тумбочке.

[@xenomkot]

У путина попроси)))

[@ieroglif958]

Заработать

[@total_anihilation]

Это для японца утилитарная машина, а для нас - предмет лютой зависти и недостижимая мечта.

[@AlLuger-ux1rs]

Там же где берет весь мир-в коммерческом банке,только эта машина должна приносить доход,иначе она нах не упала!

[@user-gk9zf6nl2k]

Аккумулятор второй сняли))!

[@sashsash3201]

03:20 КУНГ - Кузов УНифицированный Герметизированный. Саша, аккуратнее с терминами, пожалуйста

[@argon3048]

Sash Sash Кунг - кузов универсальный нормальных габаритов. Удачи.

[@user-mq3jx1wq5q]

либо нулевого габарита .

[@lufliw]

Или "Как У Настоящего Грузовика"

[@user-gr2cx6wy6g]

Ездил на таком авто не долго не очень седаны луиьше, высоко неудобно так не быстрое передвижение с прицепом

[@user-lz5fr1gw9y]

Машина огонь! Едит 200 км/ч в гололёд на полном приводе! Ничего грузить в кузов не нужно, это бред. Очень устойчивая, дорогу держит уверенно.

[@Den-wv5zt1uy1h]

Задом надо было речку форсировать и бампер цел.

[@user-db3be2jo7i]

тоже об этом подумал когда смотрел, я бы так и поехал =))

[@zlodejrs]

Чё? покупают те, кто не может купить спорт??? у меня была возможность купить спорт, а желания никогда не было, спорт купить, чтобы за покупками в супермаркет ездить? Нах это говно. Вот для жизни машина - пикап! В нем возится всё! от мебели для дома, до мраморной крошки свыше тонны. А порой мотоциклы возятся, сразу два можно закинуть.

[@user-sb6ls9mi7s]

На нефтянку на север берут, в минимальных комплектациях,

[@mars4964]

шоб мягко ездить грузи снег со двора

[@shamilkuanchileev6441]

снега мало,у меня на рабочке,4мм лист метала лежит во весь кузов

[@user-vf9gu4kh6y]

Поставить КУНГ и вся разница в цене с Паджериком Спортом кончится.

[@user-im7hs4ko7s]

Он наверно родственник митсубиси)))

[@user-re2ed7eu9j]

178 л , а не 172 . Да и головку не слышал чтобы вело ! Дизель и нагреть )

[@user-pd3qk9rj1t]

Бывает редко, если форсунки льют.

[@RayTeressa]

Предыдущий L200,был МАШИНОЙ на все деньги... А сейчас? Бумага-бумагой(( Даже его узнаваемость и индивидуальность пропали за китайской мордой.Эх жалко-хорошая была машинка.

[@user-uk8iq9tb9m]

Моторчик резвый, а вот топливная система каким была гавном, таким и остались На 80000км поменяли все все форменки, для сравнения на лк200 уже третья сотня пошла и они ещё родные

[@lengro1923]

Заехать в лужу по бампер и выехать из нее, и проехать через другую! Это не качественно! Это курам насмех!

[@spamkomar9821]

не согласен, что паджеро спорт дорогой. в эти деньги у него тупо нет альтернативы. прадо не в счёт, ибо в нормальной комплектации, близкой к двум комплектациям спорта, намного дороже. по l200- та же тема. нормальная у него цена, по меркам класса. если какой-то сраный уаз уже лям двести стоит, то что можно хотеть? чтобы японец так же стоил, как это ведро,по ошибке называемое автомобилем?

[@olin9478]

Когда у тебя заканчиваются мысли в голове или слова. Начинаешь паясничать и кривляться. Учись и может будет толк. Задатки есть. Смотреть пока не очень приятно, для этого прописывай текст, учи матчасть , собирай информацию и не неси чушь.

[@glazunovm2012]

ты если что пиши мы тебе поможем с тест-драйвом внедорожников и пикапов

[@user-fg9eg6sr9i]

Чё за вопросы кто берёт, зачем берёт? Денег на паджеро не хватило? Да этот паджеро нах не всрался, а фермерам норм, мы солярку возим по тонне на нём и пох ему, запчасти всякие, как раз под нагрузкой он мягко через лежачие перепрыгивает и так далее. Да есть лучше пикапы типа форд раптор 150, но и стоит уже новый в пять раз дороже L200 стоил бы миллиона 3, то купили б его, а так л200 хорошо справляется и по полям идеально и в город если что сгонять можно. Помимо этого фермера берут фиат фулбек, тойота хайликс, додж видел ток хз как модель пикап у него называется, а кто победней, тот вон либо уаз пикап берёт, либо ховер, вернее пикап у них вингле 5 называется вроде.

[@user-ml9le8lz2r]

классное видео, но для кого данное авто? вопрос риторический...

[@luckyman834]

для фермеров и агрономов.

[@user-ml9le8lz2r]

ну они УАЗик возьмут.. или Ниву, на худой конец

[@user-qw7bg9kh6f]

Александр Трегубов Для обслуживания спецтехники , хорошо ковши с экскаваторов возить и разные запчасти , а так же дизельное топливо в бочках за 200 - 400 км ежедневно , горе уазики и нивы не принимают на грудь 500 -800 кг раскорячиваются . ))

[@TheStrannik33]

Да ну нафиг)) Был уазик и Нива, запарился ремонтировать. Все продали и купили л200. Просто огонь!

[@MrAlecZ1]

Luckyman малых ипешников

[@user-od8ik8dh8c]

Паджеро спорт. Паджеро спорт. Ты на охоте лося когда завалишь с друзьями то грузить тушу будешь себе под ноги. И собаки там на заднем сиденьи сверху. Паджеро спорт. Обзор так себе.

[@user-ce9vw4pn5z]

Да что смеяться, какое бездорожье с такими гиганскими обвесами!

[@alexeyasd8069]

Anonim A присмотрись и увидишь. Слишком длинная, угол рампы никакой, сзади жопа телепались и цепляет все что можно. Спереди ещё более-менее, но тоже не фонтан

[@oksanaemeljanova7201]

Братан имею такую уже 8 лет брал специально для рыбалок поставил 32 колеса не заморачиваюсь даже на лебедку поставил на передок пружины и амортизаторы от паджерика 4 и в полном восторге ползёт туда куда я захочу а у нас в Сибири есть куда дунуть. Думал менять на что нибудь новое и просто понял что у нас в принципе брать для бездорожья из свежака нечего. У других пикапов нет жестких блокировок а на машинах за 3-4 миллиона в лес не полезешь, а на отечественном авто выезжать даже на 100 км от города очко играет.

[@Prostobukvy]

С такими колесами и лебедкой в центральной России машину в момент снимут с регистрации. Да и нет у тебя никакой машины. Если была бы, то ты четко понимал что это на иномарках страшно отъезжать на 20 км от магазина, в котором есть з/ч на говномарку, а на отечественной можно ехать куда угодно в России. Нашу-то починят в момент. Хотя те же Патриоты уже спокойно пробегают за сотку тык без серьезных поломок.

[@user-ce9vw4pn5z]

Ну это понятно, что можно усовершенствовать, но большинство этого делать не будут, многие покупают и катаются, но машинка не плохая!

[@oscargreen2526]

Поцарапал бок что ли?…

[@user-zr4zr2pq4u]

было сказано что пол машины морда это паджеро спорт. вообще разные даже не похожи.

[@EvgeniySergunin]

Покупает тот у кого на HiLux денег не хватает. Я покупал 2 раза. В итоге на Hilux катаю. За труды плюсану.

[@alexeyg.4896]

А зачем парт-тайм Хайлюкса? В сравнении с постоянным полным приводом это недоделок.

[@MrGdinar]

Evgeniy Sergunin хай покупает дибил. Который думает что хай лучше. Ах да это же тоета.

[@Podsekairu]

Болтовня . Чел вообще не понимает "философию" машины

[@polikali8594]

Доброго времени . Был у меня этот сарай с пристройкой. Разочарован полностью. Начну с минусов. Управление, без 200-300 кг песка в кузове по неровной дороге козлит прыгает куда попало, вобщим хочет тебя убить выкинув с дороги.Ресоры било два раза за 60 тыс. Пробега. На 30 оборвало диск сцепления на небольшом бездорожже. Потом приказала жить роздатка вылетела цепь. Рейка рулевая по гарантии замена на 45 тыс. Пик надёжности погнал стружку насос высокого давления. Может мне попалась такая сырая не знаю брал новую у оф. Продал, запил коньяком. Поднатужился купил Хайлакс Тойоту. Небо и земля. 47 тыс полёт норма. Как то так.

[@user-by1ec7iw1d]

Капот на палочке но камера в заду,жалобы на рессоры за гранью, а вот автомат это наверное для квалифицированных рабочих и пухнущих фермеров.

[@timashak8835]

есть ФИАТ FULLBACK теже я йца но дешевле www.fiatprofessional.ru/model/fullback-pickup/modification/ www.mitsubishi-motors.ru/auto/l200/price/#price_compl А так Уаз за лям просто подарок

[@rmblr44]

уаз за 500к подарок а за лям есть дастер

[@Porshenoriginal]

Anonim A про Дастер это шутка?))

[@Porshenoriginal]

tima shak по мелочам отличается и порой весьма спорно...со слов пикап гаража.

[@DOM0V0Y]

Он вообще ничего не знает про Машину. Диванный Джипер!

[@jaram007]

L200 для мужиков

[@eccentricSonya]

рамис яма......девчонки тоже ездят! ;-)

[@sloner999]

Если кто в деревне живет и работает в колхозе, тот пикап и покупает

[@LordCommanderRi]

Он покупает макс уаз, на л200 колхозник должен быть председателем этого колхоза)))

[@tommy6584]

кто в деревне живет у того нет 2лямов

[@daladno22]

И как минимум 50% жителей США и Канады тоже только по селам и фермам катают на пикапах？

[@sloner999]

где ты видел в крупных городах США кучу пикапов? я был в единственном городе штатов - Атланте и то потому что там аэропорт, часов 10 по городу - пикапов там явно не 50%. Да бессмысленно спорить - значит у них (амеров) есть в этом потребность. У нас в России кому нужен пикап? Только тому, кто что-то возит постоянно или ярым джиперам (те вообще - отдельная тема). В остальном - только в деревню, иначе смысл?

[@shamelessr.6714]

Usa Trucks Ford :))

[@anatoliymolchanow4252]

Проходимость херня на ниве едет это чудо стоит

[@user-eb7nu6ed2f]

Может ты просто криворукий? Задумайся над сказанным.

[@user-bu4ee4pu3n]

Обзор ниочем. Рассказ про пикап в принципе.

[@sirachaciyev764]

Qranat

[@leosaf8409]

нагрузи жопу 300 кг и тогда все будет, это ж понимать надо, машина с таким багажником рассчитывается на перевозку а не покататься

[@vadimchepelev3053]

Вялый обзор получился....

[@igor9658]

Обзор не о чем, как и всё на этом канале

[@user-eu7fp8jd8x]

Полностью согласен. Ля ля ни о чём, ни какого бездорожья ни фига

[@user-il6nk5sk7v]

Вопрос - для чего этот хлам надо? Каждая вещь имеет свое назначение... Это нахуя?????

[@MrGdinar]

Ильдар Валиулин хлам это ты.

[@rojloba_6e3_rojlobbltv99]

Ни о чем

[@alexshepherd1741]

Не знаю, что за зверь, но выглядит просто ужасно. Особенно этот отвратительный шов, разделяющий кузов. НАХРЕНА это вообще!? Они даже толщиной отличаются. Как будто, это не цельная машина, а две части детского конструктора, не подходящие друг к другу, одну их которых силой запихали в другую. Кому это вообще может понравится? Люди, если вам это нравится, объясните, пожалуйста, потому что я не понимаю.

[@sergeystrelcov1820]

у меня такое впечатление,что приболел постоянно...сколько не смотрел видосы,постоянно шмыгаешь....

[@exo_kick]

Sergey Strelcov на качественный кокс не заработал видимо...

[@alexsam3816]

На тачках говно возят... а это машина. Дизлайк!

[@user-jq8fq8ff7z]

Л200 авто для карликов

[@user-eq9xi8ke3c]

Говори правильно ,МИТСУБИШИ, а то аж глаз дергается!

[@sodom91]

В японском языке нет шипяших

[@SERGERYO]

Максим Плесневой , так правильно то митсубиси...

[@user-eq9xi8ke3c]

Лингвистов спроси! Или погугли...

[@user-pd3qk9rj1t]

@@user-eq9xi8ke3c , в английском произношении: "щи". В японском нет такого звука.

[@Valera4791]

пикап!!! неа! эта машина не для нашей страны, менталитет у нас не тот!! аппарат не плохой, но увы, неактуальный!!

[@Prostobukvy]

С такими свесами и базой это никакой не внедорожник, а типичный паркетник. Это чудо будет висеть в каждой канаве, через которые нивы-уазы проедут не заметив препятствия. Так что это типичный дорожник-паркетник. Не дурите людей. Ладно Мицу на нём зарабатывает, а потому врет как дышит. Вам-то зачем его расписывать своими враками?

[@user-ns6pd2fp6d]

что, никто не лайкает комент? Не удивлён: обсерон не прокатил))) Посмотри любую покатушку в грязь, Л200 потом вытаскиваает твои тазики))