Стоковый Mitsubishi l200 против советских монстров. Рыболовный тест драйв.

rybalkasgidom.ru/ Поймай рыбу мечты с профессиональным гидом! #рыбалкасгидомру
Обзор Mitsubishi l200 в новом кузове с дизельным двигателем объемом 2.4 и мощностью 181л.с. Обзор в городе, на грунтовке и Офф роад.

[@user-mh8yl4ij2q]

Конечно сразу было понятно что с таким клиренсом и на такой резине будет жёстко и Ваша команда это продемонстрировала на 100%. Поучающее видео для тех кто купив внедор лезет в глушь, а потом бегает ищет кто бы дёрнул. Молодцы.

[@mrgagarin8483]

Отец Деонисий при чем тут клиренс ?, для дороги на видео достаточно мт резины для l200 без лифта без нихуя 32 лезут .

[@-Evgeniy-]

Другую резину и водителя нужно) клубу респект, хорошие авто

[@TEODOR993]

Машина огонь. Особенно супер селект. А про ниву и буханку пусть они проедут 1000 километров на рыбалку потом говорят.

[@karpov3265]

а то не ехали.. Буханку с какого года производят и счто, едет по сей день и утирает носы твоим суперселектам

[@vicentboss]

@@karpov3265 твоя буханка, как старая соседка - кряхтит пыхтит, всегда болеет, все знают что она есть, но никто её не хочет...

[@olgavolzhenina3783]

Очень хороший канал, однозначно 5+! Самый хороший кунг, под крышу!

[@MaximAl_73]

Проблема данного l200 не только в шинах, но и в прокладке.

[@AlexA-ts8sq]

И как всегда все виноваты, кроме как машина. Да там стоковые нивы проезжали, а элька все время встревала на своих суперселектах и раме. Мицубаны если встрянут, то все, беги за трактором

[@user-hi9by1qh6k]

+1, я на своей эльке на штатной резине веселей участки проходил.

[@pavlov_72]

Хороший, честный тест драйв! Спасибо!

[@user-lv2kf1xn6t]

Роман пожалуйста тестируй автомобили по бюджетней, а то мицубиши, амарок, фулбэк. Больше половины страны не может позволить себе такие автомобили!!!

[@user-qf3cd2cy2u]

Дружище, прежде чем тестить пикап, возьми уроки вождения пикапа в грязи. У меня у самого L200 стоковый на автомате и то что показал ты это для него не проблема.

[@user-ii5dx8wh5f]

Александр Прохоров У меняПаджеро 4 взял год назад новым вот много читал что он не для бездора, а тут в такую хню заехал банально на 4Н !!

[@karpov3265]

Александр Прохоров вот был бы с ним там, показал бы на деле, а пока что, это лишь твои бла бла бла

[@Yuri_A.Y.S]

Правильно говоришь! Водителя другого и резину

[@user-hi9by1qh6k]

@@Yuri_A.Y.S резину оставь, дело не в ней.

[@user-py6ey5hr7f]

Когда сравниваешь заводской А/М с подготовленными А/М. Подумай как проявят себя подготовленные А/М (которые на видео) в сравнении с заводским Уралом или Трактором. Сравнение не корректно, заводская Нива или УАЗ там легли бы на мосты без признаков раскачки.

[@user-cm4zo9oo2i]

Качество съёмки отменное, уже давно замечено, оператор молодец!

[@nikolayrusanov7896]

Да классный тест драйв. Резину поменять и огонь сто пудов.

[@pastor00782]

Три года прошло, опыта набрался, пора делать дубль два, на нормальной резине.

[@Editor905]

Кунг с откидными боковыми стёклами в целом удобнее и практичнее крышки. Опять же и задняя ось загружается. За исключением тех случаев, когда надо перевезти высокий негабаритный груз - кунг крайне непросто снимать и ставить в одиночку. Самый удобный вариант - кунг, который собирается из панелей на силовой раме. Панели всегда можно скинуть по отдельности, да и раму в случае совсем уж негабарита, а потом так же всё относительно просто и не напряжно по весу собрать. Есть ещё крышка-трансформер, которая открывается как под углом, так и поднимается в горизонтальной плоскости вверх для перевозки негабарита. Но у крышек, на мой взгляд, помимо лёгкости установки только два плюса - под ними не видно, что лежит в багажнике и они не ухудшают обзор в зеркало заднего вида. P.S. По видео маленькое замечание - в части покатушек картинка недоэкспонированная почти вся, глаза вываливаются в попытке разобрать, что происходит в тенях. Нужна базовая цветокоррекция по светам и теням.

[@vladrikki9114]

У меня такой же кузов, только комплектация получше. Очень доволен уже 3 года. Конечно не без проблем 😁

[@magor090]

Насчет кунга мне кажется лучше в полный рост под крышу , и удобнее и вместительнее ..

[@nlru]

До какого давления сдули колеса на L200 в этой поездке?

[@alex-osen]

Привет Роман, я на своём L200 проехал 160тыс. Км. и ни чего не гремело, при продаже он вёл себя как новый, но при хорошем обслуживании... Единственная проблема этого автомобиля, он плохо стоит на трассе...

[@knownartist]

Роман, какой фирмы кепка? :)

[@Krushitel2]

Все предсказуемо, но безусловно интересно. Спасибо за отличные видео, в первую очередь о рыбалках. Ну а л200 тачка бодрая и да все дело в резине, ну р очень сильно не хватает "моральной проходимости")))). Что собственно и естественно, авто чужое

[@alexkum8980]

16:30 , ну просто рука лицо ёмае. Нива то лёгкая и готовая, а л200? Надо сразу все включать. А по такому месту только ходом. Нивасик молодец!

[@user-hi9by1qh6k]

Согласен, автор как специально её засаживает.

[@user-fs1ti5rk1d]

L200 отлично едет по грязи если его лифтануть и поставить грязевую резину..

[@timyrg1408]

Я свою эльку не лифтовал, резина ат стоит, и машина едит хорошо!

[@user-cy8ws5ep8x]

Хорошая машина и проходимая, ей резину надо подбросить грязивую и обвес небольшой и всё будит пучком

[@leoseven5036]

СпасиБо !

[@denisbarboskin9164]

Работаю в геодезии, куда мы только на L200 не лазили! Вешки, Триподы, штативы, рейку грязную одежду возим в кунге. Очень удобно и практично, но для ЛЕСА уаз или нива, экономика такое дело

[@user-mq9nj2xi3u]

Роман Привет! Случаем не ты ехал на Субарике 21.08. в сторону Калуги?

[@RomanBaikov]

Привет! Не я, давно в ту сторону не ездил)

[@2fishermen_vlg]

А так за само качество видео палец вверх!!

[@user-ck7uf7kg6h]

Лучшая крышка - это кунг! :)

[@user-jr3ui4gz6t]

У меня просто крышка, с электроприводом, можно как под углом открыть так и по уровню крыши. Механизм немного заберает место, но не так как эти всевозможные полуоткрывалки

[@user-xg9mc1ec3p]

Да от резины много зависит)!

[@maximlegalov]

спасибо за тест, я считаю что 80% успеха зависит от прокладки))

[@RomanBaikov]

Мне еще учиться и учиться) А резины и клиренса реально не хватало в тех условиях(

[@maximlegalov]

да, я не про тебя, я вообще говорю) а тест реально грязный), я думал ты будешь лодку красиво таскать на прицепе)

[@user-lh8mj8hj8l]

да прокладка меджу рулем и сиденьем имеет значение с первых минут бездорожья

[@viacheslavshevaldin2624]

На пикап либо кунг, либо ничего - просто открытый кузов. А в контексте рыболова однозначно кунг.

[@ruboats]

молодец Рома, джипперством ещё не заболел?)))))), а вообще газ в пол и успевай баранку крутить( но грязи было МНОГО)

[@RomanBaikov]

Есть первые симптомы) Пытался проходить не ходом, а в натяг, но со стоковым клиренсом и резиной это бесполезно оказалось. Система полного привода работает отлично, но что толку когда зацепа нет, а машина висит на раме.

[@user-pe1px9sx3x]

Все кто поставил крышу в итоге хотят поменять её на кунг сам катаю скунгом места больше снять не проблема

[@Tetisann]

У меня кунг стоит и мне нравится

[@ARXGaanLIVE]

Роман. а можно узнать у хозяина машины подушки двигателя после данного тест драйва не померли? и если меня читают владельцы данного пикапа. на сколько критично такое бездорожье для требухи которая за пластиковыми защитами.

[@oksanaemeljanova7201]

У меня такая уже 7 лет механика на 32 резине за 200000 пробег экстрим на рыбалку фактически каждую неделю на выходные проблем особых не случалось .было все и прыгал на ней и дерьмо месил и броды по капот плавал доволен рекомендую.кстати нивы и УАЗы время от времени таскаю. сам садился всего три раза . Выковыривал только тракторами. Есть в хозяйстве и буханочка но предпочитаю на рыбалку на л-ке, комфортнее.

[@ARXGaanLIVE]

Oksana Emeljanova Я подумываю о паджеро спорт

[@catrun6422]

На дальнее расстояние нога устаёт на педали газа,впервые с этим столкнулся,ни на одной машине не уставала так....

[@user-jo9ip6sk3u]

Роман , а будет видео по ловле щуки на Браславе?

[@RomanBaikov]

В следующий понедельник.

[@user-jo9ip6sk3u]

Рыбалка на Fish5TV спасибо, будем ждать с нетерпением!

[@niknik6752]

Далеко ж вы за рыбой ездили :)

[@PL-og7uu]

Снято красиво, но что-то темно (похоже камера не высокого качества). Ставьте резину 33ую без лифта) На счет крышки...проще и дешевле поставить ролл ставни (или кунг хороший, высокий под форму авто, который снимается быстро). Тут два варианта всего лишь. Машина для серьезного бездорожья, не совсем идеальный вариант. Всё же база 5 с лишним, вес, длинные свесы. Хотя до рыбалки и охоты доедет спокойно) Лайк. Еще раз повторюсь, что снято красиво, но слишком темно на экране.

[@user-po7dx5ui3i]

Ольга Кулябина 33 колеса без лифта лезут? на л200 , есле да то везёт Ль водам, мне на хайлюкс ток 31 или даже 30.5 влезли 265/70р16

[@PL-og7uu]

265/75 R16. Без лифта, без резки. На сток лезут. Хотя простите. 32 это считаются)

[@user-po7dx5ui3i]

спасибо, но все равно люблю хайлик свой

[@dgodgo9211]

Опыта не хватает и страх за авто присутствует, а так в 95 процентах проехать можно даже на стоковой Тренеруйся Роман

[@user-hi9by1qh6k]

+1! На стоковой по чернозему без блокировок ездил там где уазы прикуривали.

[@Xoroshiy_klev]

Уазик ван лав)))

[@fishcruiser]

Рома, бери на тест Прадик ! Он в стоке там играючи пролетит. А эти подготовленные будут удивляться)))

[@romantkachuk168]

пролетит, как фанера над Парижем. Еще быстрее эльки сядет, ибо тяжелее

[@user-ii5dx8wh5f]

Бизон 002 Прадик кончился на 120-м поколении , 150-й это фольга паркетная! Сейчас у них 200-й тема!! Мужитский танк!!

[@alex-osen]

Теннисный мячик, попрыгунчик, это как раз про L200...

[@2fishermen_vlg]

Блин ,но это все не рыболовные обзоры!!!!!!!где тонны шмотья???где лодки и моторы в багажнике????

[@user-lu4vo4pm8j]

+++

[@alexpopov143]

А л200 пох...это ведь дизель а не бензин

[@Eddyannn]

Тут не только в резине дело. Лифтовать, лифтовать и лифтовать- так чтобы машина выглядела пропорционально своей длиннющей базе😊 Вот правильная элька😊👍: kzbin.info/www/bejne/rZqbgXZ8d7yWi68

[@isironn]

Уважаемый, есть инструкция к СуперСелект2, где говорится, что в грязи движение надо осуществлять с блокировкой изначально, дабы раздатку не насиловать. Надо было сразу на понижайку с блокировкой заднего диффа и спокойно проехали бы. Ну и соответсвенно на такой резине надо браслеты или цепи одеть бы.

[@user-re4gt6er5n]

isironn не надо понижайку сразу!

[@sergofishing]

На 23:26 Рома потерял литр крови :) А если по теме, то имею RAV 4 с передним приводом, цепная таль всегда в багажнике :), благодаря ей проблемы решались в миг. Мысли о приобретении пикапа крутятся давно в голове, но вот что то этой японец не впечатлил.

[@maxpain343]

Элька самый продавамый пикап в РФ уже долгие годы, неприхотливая, надежная, куча допов на нее по вменяемой цене:кунги, крышки, медиа хрень всякая и наконец -самая продвинутая внедорожная трансмиссия суперселект. Можно ездить на заднем приводе, можно ездить на полном приводе с Любой скоростью! Дизелек с электропечкой (у кого дизель, тот поймет радость) Естественно для оффроуда нужна вменяемая резина, а не заводская

[@antonyarovyi67]

Тут большую роль сыграла не машына, а водитель который жалел машину и не давал газу там где надабыло

[@vkim_rsn_psd]

Резина грязевая решила бы вопрос на большинстве участков..

[@user-ny4ce2us3m]

Нива в 3 раза дешевле? Или в 4? Взять ее в качестве 2го автомобиля и штук 200 на подготовку. Для рыбалки самое то, а л200 в пень или если бабла много.

[@troll_ing2111]

Интересно если БТР дать Вы на нем тоже на брюхо опустите)))))))))))

[@zam21zam]

Отсутствующая крышка )) проверено!

[@Boroda_films]

почему картинка такая темная постоянно?

[@MrPletnyov]

Потому что оператор рукожоп. Тоже заметил. За ракурсы и кадрирование ещё хотелось бы диз поставить

[@alex-osen]

Крышка для багажника? Есть крышки для пантов и есть кунги для практичных людей, большой выбор, но каждый выбирает для себя и для своих целей.

[@user-tk4jr4jg5s]

Поменяйте прокладку между рулём

[@blackpearl8899]

ниссан патрол 2000 года протестите - останетесь довольны

[@isironn]

Движки некоторые очень грустные у него были.

[@lookforme5323]

просто у нивы преимущество!! это колёсная база. И ежу понятно, что 3х дверное исполнение нивы, да ещё и с грязевой резиной, это лучшее исполнение! а вот водитель эльки, нифига не шарит в супер селекте. Ну и резину ей для бездорожья. но всё равно нива победит (

[@budloboder]

смотреть с 15 минуты

[@romantkachuk168]

Смотреть с 15:00

[@bakebakenskyi3945]

Спасибо!

[@max-mnogocifr23]

палец вверх,но такое чудо точно не надо.......второй брод и сразу села........А если один на рыбалку выехал?

[@alex-osen]

На такой резине, в такую грязь??? Да, и не забывайте, что L200 весит почти 2 тонны, нива на много легче...

[@user-lr6uu4sr7u]

Может я и осел А курсавую не надо было выключить Я на своей понижайка ,блокировка,тапка в пол ,естественно осмысленно тапка в пол

[@Vip2k2]

самая правильная крышка- это кунг

[@avtosuper777]

Лайк! Заходите все в гости к нам на канал! Смотрите новые покатушки!

[@user-xj2oo7qt8u]

Так куда ж ты на автомате залез? с шоссейной резиной! Уж сразу бы садился на переднеприводный кроссовер с вариатором.

[@user-lx4ek1oo5b]

Роман, ты фигачишь дорогие машины и в этом интересы падают! давай в следующем видео порше каен замути!!!! давай дастера уже!!! или чо нить по бюджетнее!!!

[@blackpearl8899]

полноценная крышка - это ее отсутствие. но если без нее совсем никуда - то одеваемый кунг. все остальное от лукавого

[@user-qe5bm2sy6g]

Подстава какая то! На фоне подготовленных машин достаточно тяжелый, длиннобазый пикап тестить на почти шоссейной резине. Lка ПОЧТИ идеальный автомобиль по соотношению цена/качество.

[@user-hk3ke1jz5p]

За то дешевле в разы с подготовкой и едут туда куда на 200 не сунешься

[@batban8864]

change the tyre

[@sanya798]

напрягло сопение оператора((((

[@user-db3be2jo7i]

прокладка между рулем и сиденьем течет во всех отношениях!

[@_Aleksey_T]

Идеальный пикап для меня: дизайн и салон Хайлюкса, движок V6 от Амарока, трансмиссия Супер-селект от Л200.

[@user-lr6uu4sr7u]

Санг енг актион спорт 2 рестаил

[@x-car1820]

прокладку поменяйте

[@igorworldwide]

Водителю л200 надо ездить на седанах по асфальту... как говорится если не имеешь опыта в вождении внедорожника по грязям - нехер лезть... усадить л200 тем более в таких местах это надо ухитриться

[@RomanBaikov]

А если не лезть, как научиться?

[@igorworldwide]

тоже правильно....

[@igorworldwide]

но обзоры нужно делать умеючи, а не учась на них... я так думаю...

[@RomanBaikov]

У всех своя правда) А места реально крепкие были, подготовленные ребята тоже застревали, просто в кадр это не попало.

[@RomanBaikov]

Система полного привода одинаковая, дизельный двигатель тоже одинаковый. Чуть разный вес и задняя подвеска, думаю +- одинаковая, а вот комфорта в паджерике больше это факт.

[@vladelcin3311]

Ну и крышка))))) ну и фуфло.... А так вообще ,на будущее, по колеям и жиже узкая резина . И там где ты первый раз застрял на этом эле- это уже сам накосячил

[@LEXX45.]

Все круто, но Нива и УАЗ по г... намного уверенней гребут. И в этом им нет равных.

[@user-re4gt6er5n]

Алексей Стержнев стандартные нихрена не гребут. Пока их не доработаю ещё в цену такого же авто

[@user-it4pw7wt7y]

Машина здесь не причём!!!

[@maxpain343]

Браццы, простите конечно, но на штатной трассовой резине здесь делать нечего.Потенциал Эльки не раскрыт.Крышки шмышки-нафиг, пижонство, ни одной не видел нормальной, только смотрятся хорошо. Самые правильные люди ставят КУНГ.

[@Vlad51S]

это не штатная резина. но размерность , действительно, маловата

[@maxpain343]

почему не шататная? написано же Элька в стоке!

[@Vlad51S]

С таким протектором в стоке резину на современных внедорожниках не увидишь. А тут атешка стоит

[@maxpain343]

www.mitsubishi-motors.ru/auto/l200/ вот такая же как на фото.штатная

[@user-my6ox6di6b]

От начала ролика и до 0,31----это та самая дорога ,для которой предназначен L 200 и все остальные импортные "Внедорожники".

[@gennadiygrigorjevgreenspb7770]

Все 😀 отлично, только за руль клоуна посадили и самое главное резину поставили хреновую

[@user-hx5fr8my5g]

Нудно подготавливать любой джип .А там Мицык хороший

[@user-fw7ni4kn4g]

нива легче и пролетает по говну. а л200 просто проваливается в грязь.

[@user-uo1wt3gr8q]

Вывод прост, берите ниву!!)))

[@DiMastaX12]

Кунг хороший тот, который высокий, на уровне крыши авто. Всякие крышки - это хлам.

[@andruhonets]

Антиреклама

[@antonioloureiro7282]

Pessimo piloto! Peeeeeesssimoo

[@marcojustice2714]

Сначала водить научис

[@user-kh5qr4kd3e]

водила дурачек какой то

[@user-cn6nd3jb5v]

Л200говно

[@vitrobin]

Иван Усанов что бы так судить о машине, надо хоть раз посидеть на ней за рулем. Мало кто в стоке может по бездорожью поспорить с элькой.

[@user-zn1yn7ni5s]

да он балабол просто

[@RUS-bk1kw]

Константин Авдеев,та не,просто владелец чудо-патриота