Новый Mitsubishi L200 (2024)-Реально стало лучше чем было.

[@Gosha-gn8mi]

Прошли времена красивых фар, настала эра гомункулов😂😂😂😂

[@soneric6627]

Типо гологенки отстой

[@beeline1beeline142]

Очень точное наблюдение 👍

[@mikhailb7099]

эра ГУМНОКАЛов

[@Anderson777A]

Времена обмылков на одно лицо ты хотел сказать?

[@Dobriy_Kaktus]

​@@Anderson777A ага, пришло время кирпичей на одно лицо.

[@Nekton100]

Это один из последних автомобилей. Ни диванов с компьютерными экранами, а автомобиль. Дураки не поймут, а умные и так знают. Надёжность, экономичность, дикая проходимость, супер универсальный автомобиль и для мегаполисов и для глуши. К сожалению и водителей осталось мало, больше операторов.

[@legion-russia]

старичок, не переживай, извозчики в свое время тоже тосковали

[@andreyk8081]

😂😂😂😂😅😅😅😅 Ну ты клоун😂😂😂😂

[@Tochka2103]

@@legion-russiaне плачь шкет когда в городе выключится экран , а климат заглючит на 30 градусах в жару 👍🏿

[@Drunk_Current]

В целом согласен, но чем "водитель" отличается от "оператора"?

[@СергейЖуравлев-б6ф]

Пять лет отработал на 4 поколении l200 обалденный аппарат чтобы что не говорили именно труда

[@CEMEH-DETECTED]

5 лет любой аппарат отработает, гарантия кончается поехало все сыпаться.

[@David-ss1rp]

@@CEMEH-DETECTED только на таких за пять лет проезжают 500т.км

[@СергейЖуравлев-б6ф]

@@CEMEH-DETECTED я не говорил сколько было лет машине, а ей было 9 лет и я думаю она до сих пор где-то ездит

[@русский-э2ч]

2017 год механика пробег 254тк м авто в идеальном состоянии все родное

[@ЕвгенийШтольц-г7г]

Хабаровский край.Очень много их появилось в одно время,через пару лет изчезли,тоже было и с КИА Бонго.При отсутствии специализированных центров,не прижились в суровом климате. Хайлюксы бегают,все ни по чем.

[@АянКульжанов-э7к]

Занимаюсь реализацией кирпича. На днях приехал клиент на L200 предыдущего поколения. Добирал 600 шт 0,5 Облицовки по весу вышло около 960 кг. Загрузили поддон и машина даже не прочувствовала. Просела максимум на 2 сантиметра. Спокойно поехал, не напрягаясь.

[@sad-ogorodKolomna5pt9mt5v]

Там рессоры риф или псины.

[@azimut1745]

Сам являюсь владельцем Л-200 с 13 года , но не могу не сказать , что если в кузов нагрузить вес около 1000 кг и машина не как не провисает и это не влияет на ходовые качества , ещё как провисает и плохо едет , грузил такими весами только на короткие дистанции и едешь очень медленно и аккуратно и да рессоры стандартные стоят , кто так пишет , что не какой просадки от такого веса нет просто 3,14ит или обманывает , пусть мешок с цементом кг 50 на гриву себе положит и в путь !)

[@waterfowl_boss3434]

Да , это так ! Строил свою базу и мне не хватило кирпича ! Пришлось ехать на L200 и загрузить около 1 тонны в кунг ! И ничего страшного , доехал спокойно ☺️ машина всё вывезла 🤞👌

[@ale.derevnya]

Ну ну. Сказки

[@waterfowl_boss3434]

@@ale.derevnya Купи машину и проверь ! Другие грузили и больше ! Если интересно , Гугл в помощь !

[@Руслан-я3р5х]

Японцы тоже пошли от сложного к простому? Катался по работе на новой L-200 . Выпуск 2019 ,как по мне она на порядок лучше этой "новинки"

[@TheFerocci]

Трогал данный автомобиль вживую в выставочном зале ТЦ Централ на Самуи в Тайланде. Внешне приятный, современный, салон нафаршированный, но кузов просто фольга, двери лёгкие, неприятно лёгкие как у малолитражных авто, удары по кузову отзываются гулким эхом металлического короба с толщиной в пару мм. Для сравнения в том же зале по соседству стоял Ford Ranger и внедорожник на его базе Everest последней версии. По ощущениям там кузов из более качественных материалов, двери приятные тяжёлые, настоящие внедорожники, и цена чуть дешевле l200 (triton) при полном фарше. Обратил и внимание на количество новых фордов ренджер и эверест при почти полном отсутствии l200 на дорогах провинции Сураттхани, Пханг Нга и Пхукет, что как бы намекает на то, что ценит и выбирает покупатель в месте производства этих машин, где цена на них и куча опций позволяет разгуляться

[@Predator17.93]

По надёжности l 200 этому рэйнджеру такую фору даст , что форд со своим железом курит в стороне

[@Drunk_Current]

@@Predator17.93 с одной стороны, скорее всего - да. Нов ведь Ренджер - это не F-серия и конструктивно он, вроде как, то же, что и Мазда БТ-50. А значит, там, возможно, есть шанс на какую-никакую надёжность. ) Всё это - лишь моё предположение и догадка, ничего однозначно не утверждаю, т.к. могу ошибаться. ))

[@vvinnd]

Зашёл на дром и посмотрел цену в хорошей комплектации ... 5.5 лямов😮...всетаки Россия очень богатая страна ...

[@stenson777]

Местами.

[@ФилиппМиронов-ю5д]

Помню когда голая л200 в салоне в 2013 году стоила от 690 000. В самой голой комплектации но с кондеем

[@axiswait5339]

Были цены до млн , ныли и ненавидели власть. Цены стали до 2 млн , ныли и кричали, сейчас до 6 млн, ноют так же как и при 1 млн ) Все меняется, дорого тоже не будет вечно.

[@vladelcin3311]

Ну в принципе норм цена для наших собратьев . Но вы забыли накинуть ещё миллион на доработки .

[@Drunk_Current]

Учитывая ТТХ, совершенно нормальная цена современного НОВОГО автомобиля.

[@АлександрХрамов-д5е]

Поймал себя на мысли что с каждым покооением автомобили становятся всё уë... е,... Никакой индивидуальности, качества материалов и тд.... Это как увидел толпу бомжей алкашей и они все на одну рожу, при чем мужчинну от женщины отличить трудно.

[@mako7608]

Это точно, одни фары чего стоят...

[@СергейБелов-о5щ]

Раньше машины были красивее не говоря уж о качестве...

[@academfishing]

И подумал что ты не такой😂

[@user-gh6dg9ux3c]

Стареешь просто , возможно денег не хватает, отрицание это нормально , а вот новое грядет неизбежно , главное с собой быть честным .

[@andymolkov7284]

@@СергейБелов-о5щ я владелец нивы 2012 г.в. а выпускают ее вроде с 1974-1976 (где то так). вроде раньше, как Вы пишете, а что-то ее ругают)

[@ОлегКолбасов-э1э]

Наконец-то автомобиль, именно автомобиль на все случаи жизни, почти осуществилась мечта к обзору новинки, так глядишь и Isuzu Mu-X будет на обзоре. Спасибо за проделанный труд!

[@iwaniwanow267]

это на все случаи ?? тут изи селект, нафик она надо за 5100000 ??

[@ЭдВин-б1х]

ну исузу есть и пикап, примерно тоже самое внутри, только снаружи бодрее смотрится, а так тоже парт-тайм, что пикап, что муха.😏

[@kiril9964]

Владею 14 лет Митсубиси Паджеро Вагон 4 покаление,и не разу не пожалел!В разных передрягаг был,за все года, ремонт по мелочи,саленблоки раз в 5 лет,один раз полуось поменял по своей вене,пыльник в лесу порвал, песка хапнул,недоглядел! Ездил на L 200 2014года больше года ,бомба конь!

[@Алекс-г5б6в]

Завтра телефон салона КС разорвется от звонков работяг,желающих ее купить😂. Илья, не перегибай. Теперь ее купит только какой-нибудь любитель эндуро или охоты-рыбалки. Времена, когда на нее посматривали работяги с руками и головой закончились... несколько лет назад.

[@СтасН-м2у]

слушай, но зато Крым наш, и ДНР , и ЛНР) это же того стоило !

[@ВикторШер-п7р]

Ну да и ДТ по 63 для работяг все выросло при чем тут это !?если нет денег зачем писать чушь есть работяги которые себе могут позволить!!!если мы с деревни или города в глубинке то смотреть только на новые Весты по 2.500 и это факт и то в кредит

[@ЛейтенантДэн]

Работяги или времена закончились?

[@СтасН-м2у]

@@ЛейтенантДэн времена лайтовые кончились. работяги тоже кончаются в некоторых случаях....

[@Алекс-г5б6в]

@@СтасН-м2у надеюсь, это не сарказм

[@Ms2ks]

То что Easy-Select, вместо Super-Select II, хреновенько. Ведь в России это пикап очень часто покупается, как единственный автомобиль в семье. И наличие возможности включения постоянного полного привода для повседневной езды по дорогам с твёрдым покрытием, актуальна. А Easy-Select обычный Part-Time, лишает такой возможности.

[@SleepyBearAngomer]

И для чего же тогда тебе полный на твердом сухом покрытии????)) Я на китайском пикапе прошлую зиму везде на заднем проезжал, в том числе на дачу в лес. Полным парковался в сугробы

[@Клубныйсервис]

Согласен. Но там и цена другая

[@АексМаркс]

@@SleepyBearAngomer. Зимой на шоссе бывает снежный накат и даже гольный лёд. Оч. хотел бы взглянуть на вас на таком покрытии на заднем приводе.🤣

[@русский-э2ч]

На заднем приводе зимой она как корова на льду 😂знаю о чем говорю езжу на эльке

[@ИванИванов-ф5о6к]

​@@русский-э2чне спорьте У всех разное представление о нормальности У друга патриот рулится хорошо Едет 40 кмч там где все нормальные 80 проезжают От и рулится

[@tilekseitkamzin]

Хорошо, что карданы сделали такими, что можно их снять, если заклинило или рассыпались крестовины. На пред, предыдущем поколении кардан из раздатки выходил посредством шлицов. Хочешь буксировать машину, сняв карданные валы, будь готов, что в раздатку придется заливать масло. Все вытечет, когда карданы со шлицов раздатки вытащишь

[@smg496]

Езжу на 4 поколении L200 уже 7 лет - великолепный авто. Здесь уже 6 поколение, а тайцы почти ничего не изменили - это очень хорошо! Ибо моему старичку не хватает только пары диапазонов в коробке (у меня всего 4 ступени) и немного мощности мотора, всё; в новом как раз это и исправили - коробку и мотор. Как же радостно что не все производители авто дегенераты, остались ещё нормальные инженеры

[@Boris3b]

Езжу на L-200 2006 г.в.(3-е поколение), брал новую. Пробег правда не большой 160 т.км., но и состояние отличное. Он как старое вино, с годами нравится всё больше!

[@Aleks-u8f]

Цены на автомобили с каждым днём всё интереснее

[@hansmuller7122]

Это прорыв с кульбитом. Времени на раскачку нет. Кремлянине, Ипут сразу во все щели.

[@ВенцеславИнгеборгович]

РуиныБахмутанаш

[@academfishing]

Сайт с вакансиями не интересует?

[@svnsvn]

Нужно брать, потому как репарации походу платить долго нужно будет

[@academfishing]

@@svnsvn как там контрнаступ?

[@engineerengineer6754]

Два предыдущих поколения л200 попробовал. Это безупречные рабочие лошадки.. Которые стоили адекватно до последних лет..

[@БорисРейнольдс]

Ну Илья понимаю что нужно продать машину,но вы уже извините,но салон еще «дешевле» стал ,а размерах может и увеличился ,но я не вижу за что хвалить можно Фары обычный галоген БЕЗ ЛИНЗ даже ,оно эволюционирует,но в обратную сторону

[@kobalt-tv-777]

"old school" и сегодня держит марку качества. 💪😎 Золотая эпоха японского автопрома.

[@TheFerocci]

Это не японец, l200 или Тритон это чистый таец. О каком олд скуле вообще речь😅

[@iwaniwanow267]

цена конская. Лучше китайца в эти деньги, или уаз патриоот намного дешевле

[@Drunk_Current]

@@iwaniwanow267 да. Видимо, это уже не лечится. )

[@Игорь-б1о9к]

Знаю агронома,который на л 200 450 т км проехал за 15 лет и машина в достойном состоянии!

[@smg496]

С регулярным уходом и нормальным вождением без перегрузок 4 поколение L200 ходит пол миллиона, я не шучу

[@ИванИванов-ф5о6к]

​@@smg496успокойтесь нива 359 км прошла обеечик по полям Зависит от манеры езды и где ездишь

[@СтасН-м2у]

​@@ИванИванов-ф5о6ксравнил Ниву и L200😂

[@Sash1128]

у меня сейчас 450 тыс. , нет проблем)

[@providinglight]

Я агроном, у меня L200 пятого поколения, пробег 120 тыс - пи...да движку, менял масло каждые 7 тыс км, 2 тыс руб за литр с Европы привозили, тачка в общем огненная но движки говнище

[@Rebar88]

Шикарная тачка для своих задач. Купил специально для рыбалки, не нарадуюсь!

[@aleksivanov4339]

Если по карману- да, шикарная, спору нет...

[@maratgilimyanov3224]

Езжу на л200 акпп 2008г! Отличный аппарат 290 тыс накатал (брал из салона).... Полет нормальный- ремонта небыло от слова... Совсем!!! Только ТО!!! Новая элька- огонь 🔥🔥🔥 Еще бы комплектацию с двумя турбинами 205л.с. обозреть😅

[@МаксимДивенко]

Старая классика радует) Цена конечно кусается, но время сейчас такое Хороший обзор, хороший пикап, Илья как всегда, все рассказал и показал по существу! Спасибо!

[@ВикторВржесинский]

И ещё раз спасибо за обзор и то, что Вы сказали и показали в нём. Очень хорошо, что кто-то ещё делает Автомобили, а не гаджеты. Хотя, я понимаю, что мне сейчас не нужна L200... Был у меня Тритон 2013го года, брал его нового в салоне, это очень хорошая машина. Очень крепкая. И очень любимая. Целый период жизни с ней прошёл. Важный. Клуб L200, потом Донбасс-2014-15... Если кто-то это из наших сейчас читает, маякните в комменте. Но, скорее всего, я в этот раз, по факту жития в Москве, возьму Dodge Challenger. Ибо Элька мне сейчас вообще не в тему, но я очень рад, что новое поколение не стало хуже.

[@ragnar643]

Очень ждал обзор на этот автомобиль от Клубного сервиса. Тачка реально нравится, выглядит круче предыдущего поколения. Читал что рама у новой эльки стала легче, но в то же время жестче на скручивания и изгибы за счет новой стали. Такой аппарат себе тоже хочу, но только на суперселекте, сам сейчас езжу на МПС 2 поколения именно на суперселекте.

[@КВГКириллов]

Раньше у L 200 была фишка ,открывающее заднее стекло это было очень удобно 👍

[@Игорь-о3в4я]

После тошнотворных китайских планшетах на колесах, приятно посмотреть на этот автомобиль.

[@Denis.64ru]

Внешка аж до то тошноты приятная

[@АнтонРябов-т9п]

Вы наверное до сих пор на механике рулите.. Прогресс не стоит на месте, все автоматизируется, думаю лет 10 и вопрос об управлении авто уйдет на офрод, по дорогам общего пользования будет ездить машина сама а вы заниматься своими делами.

[@pavelvolkov710]

Так планшеты сейчас практически все производители ставят.

[@ВладСафронов-к3з]

Машина 👍 супер💪

[@MrTamplayer]

@@АнтонРябов-т9п Как еще оправдать то, что китайцы даже в бюджетных машинах делают нормальные салоны, планшеты и камеры, а тут за дохера миллионов тебе только пластик, тряпки и убогий мониторчик десятилетней давности? Только кидаться оскорблениями.

[@mikhailopotapich]

Pajero Sport II, 2011, дорест, Таиланд, 2,4 дизель, автомат. Куплен у дилера в 2012. Наездили 425 000 км. Не без нюансов, но это один из лучших автомобилей по соотношению цена-качество. Универсальный, надёжный, практичный. Mitsubishi - красавчики! С нетерпением жду Новое поколение на базе нового L200...

[@M-jo4zg]

Забыл добавить, что удовольствия за рулём как у уазика😂

[@mikhailopotapich]

@@M-jo4zg Во первых, с чем сравнивать. Во вторых, да это японский УАЗик. В третьих, дизельный двигатель с низов хорошо тянет... Проблема что машина для людей ростом не более 180 см, а лучше 170, т.к. не регулируется руль по вылету и посадка не совсем экономичная. Поставил сиденья водителя и пассажира от BMW с электрическими регулировками (хотя оригинальные тоже не плохие, но подушка короткая), посадка значительно улучшилась, теперь ещё больше кайфую от вождения.

[@M-jo4zg]

@@mikhailopotapich спасибо за честность) Удачи в эксплуатации! Просто после немца сесть за это) Это как испытание 😁

[@mikhailopotapich]

@@M-jo4zg Покатайтесь на третьем поколении и ресте... Вот там другой уровень комфорта, подвески и тд. На две головы выше второго, УАЗик и подобные рядом не валялись... Двигатель тянет ещё лучше, крутящего момента значительно больше. 8-и ступенчатая айсин вообще отлично работает. Связка динамичная и очень экономичная, по трассе в аккуратном режиме можно в 8 литров уложиться!

[@mikhailopotapich]

@@M-jo4zg Взаимно, спасибо! Понятно, что немец - это комфорт и статус, но не выдержит немецкий автомобиль таких условий эксплуатации и такого пробега... Если мы говорим о современных немцах, а не конца 90-х, начала 2000-х. И в эксплуатации будет в разы дороже. Состоятельный человек, который может позволить менять немецкий авто на новый до 100 км. и обслуживать его на должном уровне - тогда вопросов вообще нет...

[@waterfowl_boss3434]

Владею 4 год такой машиной ! Брал с нуля ! Буду краток ! Этот автомобиль , надёжен , как Автомат Калашникова ! Проходимость на высоте (но с нормальной грязевой резиной ) Пробег уже 150 000 , практически замена только расходников ! Из минусов , плохая изначальная покраска кузова , тесный салон , плохая оптика (дешманская с завода ) задний борт с завода , без запирания 😂 Никакие уплотнители не помогают от множества пыли в кунге , что только не делали , всё бесполезно ! Из поломок , только замена была левой рессоры и всё ! Машину использую для охоты , многое доработал сам , оптика , резина , крышка кунга , фаркоп и т.д ! В принципе машиной доволен , но купил бы сейчас новое поколение , отвечаю Нет ! Под мои задачи , буду брать Американский пикап ! Ну а Митсубиши , ещё есть куда расти ! Всем мира и добра !!!

[@АлексейКанев-в4ъ]

Поломка рессоры это болячка Л200 5го поколения. При пробеге 160 т.км. поменял обе.

[@Drunk_Current]

@@АлексейКанев-в4ъ на таком пробеге, думаю, не смертельно. ) Тем более, если знать и быть готовым и уж тем паче, если новые проездят столько же. )

[@163tlt78]

Все таки ,какой кайф простые аналоговые колодцы на приборке👍👍👍

[@СССРВозрождение-к3ю]

Колодцы в деревне откуда ты родом, а это приборы 😂😂😂

[@163tlt78]

@@СССРВозрождение-к3ю да ложил я не тебя с Прибором 😂

[@MrTakeshiss]

Спасибо! 🙏 Наконец-то то глоток свежего воздуха в море китайского смога и фантиков! Рабочий Автомобиль! Молодцы Японцы! Всё делают для людей! А сколько ещё классных машин к них есть, теперь и не притащишь особо. Илья, привезите Honda CR-V и Pilot. Ещё уже можно новый странный Форик и ждём новый Ленд Крузер 250

[@СтепанЩербаков-э2ж]

Давно таких позитивных обзоров не было 👍Появилась надежда, что есть еще нормальные тачки. А не красивые гаджеты из пластмассы и фольги, на пару лет...

[@vladimirpodushkin3460]

Комплектуха на изиселект за 5.1 это, конечно, за гранью. Вроде еще недавно, в 2010, инстайл АТ за 1.030 раздавали, а в 2009 вообще топчик на коже был по 990тыс у официалов))

[@Андрей-ь3л2г]

В 2009м у меня была зп 12000р, а сейчас 140000р

[@moskvad8473]

​@@Андрей-ь3л2гв 2009 у меня ЗП была 14.750₽ и я смотрел на 2107 за 120.000₽ как на божество, ибо чтобы накопить такую сумму лично мне бы потребовалось года 2-3. Сейчас ЗП действительно раз в 10-15 больше и 5.500.000₽ за L200 это как 2107 в 2009ом😊

[@captainshard1240]

​@@Андрей-ь3л2г чел это не у тебя зп увеличилась это доллар подорожал

[@АлександрАкимов-д2в]

После того, как я не стал смотреть на Дхо, а посмотрел на фары, о какой брутальности может идти речь. Не могу теперь развидеть этот шедевр)) И вам посоветую выкинуть из вида брови и глянуть на выпученные фарки))

[@CirillSergeich]

Все с новым L200 хорошо, кроме цены...

[@ЛейтенантДэн]

Цена такая только в расии на него

[@Руслан-ъ8с8з]

@@ЛейтенантДэнК нам мойва заплыла?Брысь!

[@МастерА-к5ч]

​@@ЛейтенантДэнКакие цены в том же тае?

[@PRO_Moscow]

Да ничего хорошего. Морда убогая, максимально дешманский салон, привод part-time. За такую цену тачка убогая. Предыдущее поколение более заряжено и стоит дешевле…

[@Руслан-ъ8с8з]

@@ЛейтенантДэн в школу двоечник

[@АлексейРева-и7к]

А мне все митсубы нравяться достойные❤ И Мицубиси аудлендер и Поджеро спорт и l200 япония есть япония всем мира и добра

[@Alex-KMU]

Каждое новое поколение непривычно смотрится. Но со временем привыкают люди. Ну а этот авто прежде всего надежный трудяга, а не про красоту))

[@лехасупер-ч4д]

Отличный ролик и преподнесен с юмором! В наше время если не учитывать цены это главное!!!

[@vitalorpik608]

Приятно удивлён данным детищем от Мицу. Одни из немногих хто пытается сохранить традиции и замысел продукта - рабочий автомобиль.

[@васяповидло-я2й]

За такие деньги у нас в Сибири будет это роскошь

[@КолесникСергей-б3ц]

У нас в Москве тоже

[@Одиннальдине]

У нас в LA (лесо александровском) тоже.

[@ЭдвардШидловский]

..точно такой взял для хознужд,так сказать, сам удивился как он мне понравился , машина достойная ,полностью согласен с обзором..

[@ВераПолитова-ъ2х]

Классный аппарат ! Жаль только что трудовому народу не по карману !

[@АлексейПолищук-ф8и]

Вообще сильно сказано не Китайское а Человеческое!!! 💪💪💪

[@АртёмПетров-н5р9ш]

Radio Tapok автобус на заднем фоне стоит ))))

[@19774p]

Золотого цвета?

[@anselmo6568]

🤘

[@sswermsert2527]

на какой минуте

[@terminator9625]

"Там, в глухой дали, где-то на краю земли..."🤘🤘🤘

[@Neiropsyhoz]

@@sswermsert2527 8:36 - 8:37

[@v.l.16]

В прошлом ролике тряпочные сиденья были г., в этом от них восторг, однако

[@ИванИванов-ф5о6к]

У него она и таже деталь стоящая на Тойоте будет простое хорошее решение На китайце тоже самое будет решение м да лиш было

[@stangenzircul]

И от галогенок Н4 в фарах, трешняк в 24 году

[@ИльфатТимербаев]

Ты прав ему ещё одометр поставить так он вообще перехвалит​@@ИванИванов-ф5о6к

[@user-louzer]

@@stangenzircul а салон хуже чем у лифана)))

[@pechenke]

Продать же надо, вот и хвалит

[@vick5410]

Тот случай, когда уже Митсубиси похож на китайца.

[@Обьект-х6о]

Мне корейца напомнило оптика Киа почему то

[@alexeykuzminov7793]

Так и есть, похоже на санта-фе​@@Обьект-х6о

[@БогданБогданов-ц5д]

Киа хундай мицу рисуют Мобис)))

[@ivanivanovich4198]

Слизали с T9))

[@fredderter767]

По технике . Нет..

[@DecentraValue]

Вот оно!, прицеп вожу на GV80 и не совсем хочется часто это делать но надо периодически (у жены огород), эта L200 прям то что надо, и не стрёмно будет навоз возить.

[@Андрей-г1о6ц]

Ждём новый Паджеро Спорт

[@TheFerocci]

Точно не надо😅

[@MrKrouten]

Вот бы такие простые у китайцев пошли. Их любовь к мониторам и сенсорам портит всю идею авто.

[@ВадимВадимович-ж9ч]

Дык пикапы простые у китайцев, какие нах мониторы

[@АлександрС-э7я3т]

Тогда бы Илья опустил бы их за "примитив") Представляю, если бы в таком качестве был китаец, как это ведрище))

[@five8929]

А едет эта поделка лучше китайцев то? вопрос большой.

[@ivangovnov7700]

​@@five8929Любая поделка едет лучше китайцев!☝

[@ЭрикКартман-ц7и]

глянь great wall wingle 7

[@WildCat2k74]

Еще бы она не нравилась?! Как может не нравиться то, что продаешь?! Ведь от этого зависит твоя прибыль! ;)) Чет не помню щель между задним бортом и боковиной в предыдущем поколении. Ну и 2 дополнительных сантиметра!!! в ширине реально и кардинально решают для такого человека как Илья... Ну не смешно?! Функция ночного режима в медиасистеме - ВАУуууу! Барабанные тормоза - ну как это может не нравиться?! И всего то, за 5 лямов.

[@ivanivory6247]

Ну кстати функция ночного режима на отдельной кнопке это не вау но классно, я был бы рад такой у себя.

[@iwaniwanow267]

задний борт зазоры в два пальца. Вау, будет лучше аэродинамика )) Привод жёсткий, как у уазика за 5,1 ляма это финиш

[@ivanivory6247]

@@iwaniwanow267 Да, только когда вы начинаете выбирать пикап для использования по назначению, то сразу вспомните мощную подвеску, которой обделены многие конкуренты. Но всё равно конечно пятёрка за не максимальную комплектацию как-то перебор.

[@PRO_Moscow]

Давайте честно, новый l200 от нивы тревел не далеко ушел 😂😂😂 Тут уже реально вопрос, что лучше. На стороне l200 то, что он рамный, двигло мощнее . На стороне Нивы то, что постоянный полный привод и цена. Все остальное, в принципе, одинаково 😂

[@РоманХайбрахманов]

Была там щель и в прошлом поколении

[@liberty2687]

даа.. странная морда y нового L200..

[@sergpyatjenjh93259]

Да лучше, чем у предыдущих..

[@kimbula]

А у нового прадика?

[@БалчийОл]

Похоже япы впечатлились "красотой" Хенде Крета, первого поколения.

[@kimbula]

@@sobaka_delaet Ну если предИдущих, тогда да...

[@kimbula]

@@sobaka_delaet умеешь языком работать, видимо, годы тренировок... Не попик часом? Тогда вам можно...😜

[@taipan777]

Обожаю этот канал👍👍👍. Приятно слушать автора канала

[@АлександрБычков-е1с]

Отлично что больше, ну мне одному кажется, что лучше было со старой "мордой"" И новыми размерами?

[@Даораавч]

Одному

[@Alex_USA_one]

Не одному.

[@РафаэльГалиев-л3г]

Заантикорить, заглушить егр, тонировочку, купить ёлочку для запаха- много для счастья ничего не надо. Отличный аппарат.

[@Andrew-cq5ms]

Классные съёмки на фоне автобуса радиотапок

[@eugenesakhnovskiy9029]

Хорошо что я не 2 метра с аквариумом под 160 килограмм и не так сложно подобрать авто по размеру салона.

[@lexsshag2527]

Как же приятно было смотреть. Теперь хочу такую.

[@nnstepann8046]

Какой же он страшный на морду, что же стало с Мицубиси, а ведь когда то был Галант с акульей мордой, просто шикарной внешности.

[@Nekton100]

Имею L200 2011г.в. 360т.км. И в хвост и в гриву. Где люди едут 60 стараясь все объехать, я еду 100, где скользко и все едут 60, я уверенно 80. Зима и сугробы, парковок нет - лучшее время для L200 - куча мест куда можно припарковаться. Без особых ремонтов.

[@Дубровский-т6с]

Тоже 2011 г, 230 т, 90% времени езжу пустой по асфальту, поменял рессоры, рулевую, всю подвеску, пошла адская коррозия по раме, баку, мосту, капоту и крыше.. Тачка до 200т была норм, потом посыпалась вся (((

[@Mihan_Xsx]

Илья,мне сей аппарат тоже понравился,но я больше предпочитаю "ручку",нежели "троллейбус"😉 Вот бы такой L200 в полном фарше, НО (!) на "ручке", уверен что это предаст ему ещё больше практичности, согласись?😎

[@kommentatorotboga7848]

В Таиланде это Triton

[@АексМаркс]

А Титан у Ниссана.

[@ПашаФедотов-о6и]

Тритон для японского рынка и он бензиновый и правооукий

[@ДэднаКотофее]

Тайланд тоже праворукий.​@@ПашаФедотов-о6и

[@wimanen]

@@ПашаФедотов-о6и в Таиланде левостороннее движение как раз. TRITON ATHLETE стоит от 1300к бат, что примерно 3.4кк рублей =)

[@johnwarwick069]

За трешник была бы идеальная тачка

[@kubinez1000]

5100 дороговато

[@Yuriy_N]

С одной стороны да, но посмотрите цены на китайские пикапы

[@kimbula]

А за лям, вообще шикардос? Но, если бы, да кабы...

[@lilpeppa6333]

За 400к топ была бы, за бесплатно идеал, а если бы еще и доплачивали - просто мечта👍👍👍👍

[@watching-r4z]

​@@kubinez1000всего лишь 5.100.000 руб?

[@ДмитрийВолченко-у8ж]

Илья, братское сердце. Оч приятно смотреть тебя.

[@ayvaska1455]

Ну наконец-то,будем значит ждать новый спорт,что бы без кунга.

[@Dantisto161a]

Работяга за 5млн с +🤷‍♂️ну такое себе.

[@ГеоргийЭ-й4ч]

Ну можно взять хайлюкс за 7.5

[@ПавелКазак-р7у]

Для заигравшегося в крестьянина айтишника пойдет...Поближе к народу...

[@Demonad321]

@@ANav671 так человек и говорит в рублях, а не в долларах и евро. Для наших условий с нынешними ценами - это действительно "такое себе". В других условиях может быть иначе.

[@wasjaprjanikow412]

У нас в городе две такие у городской службы. Бригада с лопатами и метёлками. А такая машина в Германии 48000€ стоит... Аутлендеры в 2020 вообще по 20000€ отдавали с бензиновым 2.0, но службы в два раза дороже Л200 взяли, иначе лопаты некуда было бы кидать.

[@totalcapital1964]

Дык сейчас 5 млн уже так себе деньги 😂

[@dimsongall2156]

Если это китаец - "Фу, барабаны сзади в 21 веке". Японец - "Сзади барабаны - всё отлично останавливает машину, потому, что построена людьми для людей".

[@patriot_ekb_vs]

И щели в кузове не тормозят воздушный поток😂

[@SGtytnet]

Радуют китайские 2-3т жипы на моторчике от жигулей с турбонаддувом. И пишут что в епенях под нагрузкой у них всё разваливается. Типа уазика в красивой обертке.

[@АлександрКрюн]

Классная тачка. На рыбалку .охоту самое то

[@АлексИванов-ю4п]

На такой и к барышне не западло!

[@roman01-1]

Все транспортные средства в наши дни смотрятся плюс-минус одинаково - от перестановки фар между пластиком красоты не прибавляется, а денежные средства в ценнике надбавляются с прогрессией. Не в самые лучшие времена живём, товарищи.

[@kimbula]

Да ты шаман?

[@ВячеславКогуч-г2н]

Спасибо, С чувством,как о новой Женщине. Обзор получился!

[@СашаКучеренко-з7д]

Всегда лайк Иванович!!!! Слов нет лучший обзорщик !!!!))

[@ВолодимирС-я8щ]

Наконец то базу увеличили, услышали :) теперь может рама ломаться не будет. Механика есть на нем? Большой плюс тайландская сборка, у меня был форд рейнджер 2010 года собранный в тайланде, действительно очень добротная сборка всего, и узлов и агрегатов, и ходовой и салона. И мягкости можно добавить поставив дополнительно сзади пневму, тем более что три листа рессоры, больше 300-400 кг. ты не нагрузишь, с пневмой килограмм 800 увезешь спокойно, ну если конечно рама здесь реально новая и усиленная по сравнению с предыдущими 200-ми.

[@СеменМарченков-ю2г]

Я вот езжу на таком, купив его новым в 2010 и балдею. Покупал лет на 5, а по факту получается на всю жизнь купил. Никакое другое авто не надо, лишь бы запчасти на это были.

[@ВолодимирС-я8щ]

@@СеменМарченков-ю2г Загрузи в кузов 300 кг, сгоняй раз в Магадан и выкинешь его. А так по Подмосковью катайся себе.

[@alekskozlov7600]

Здравствуйте Илья. Наконец то я, после увиденного, сказал себе, бля, надо ехать в КС за тачкой. Респект. Удачи.

[@Дубровский-т6с]

😂😂😂😂😂😂😂😂

[@НиколайРемеслов-ц8л]

Нетолько я, но и многие другие живём там где не бывают обычные физ. лица И нам очень интересно. Привет из гео центра сибири.

[@михаилхабаров-б2м]

Строители на ДВ используют в основном l200. УАЗ слишком дорого, ломается часто и запчасти подобрать проблема.

[@ВикторВржесинский]

Ураааа!! Новая Элька!!! Спасибо за обзор! Давно ждал её!

[@MaxMax-yg7lk]

Помню, когда пикап были альтернативной полноценным внедорожникам. Более доступной альтернативой

[@Boris3b]

Никогда не был альтернативой. Пикап это пикап и покупали его осознанно

[@СеменМарченков-ю2г]

У всех по разному. Мне полнообъемный внедорожник не подходит. Пикап по универсальнее будет. 14 лет назад купил пикап и влюбился в него, другие авто не интересны.

[@KonstantinFisher-y4n]

Для воздушных потоков через задний борт надо было отверстий насверлить в борту. А чего? щели есть . Зачем нам герметичность

[@BlackSoul57]

Огромные зазоры на уазах👎Огромные зазоры на митсубах 👍

[@dogma1618]

😂😂😂

[@BSBS-gk4iy]

Люк даром не нужен - что бы крыша не протекала, в багаж пару мешков цемента и будет очень мягкая! А топовый аппарат вообще наверное огонь - никакие немцы рядом не стояли!

[@ВикторБухаркин-т7л]

Кто чемоданоми измеряет, кто каробками, а мне нравится, раз Илья два Илья!

[@aser2921]

19:51 Это как раз таки и есть реклама ЛУКОЙЛ ))) (заправка дизель на 1000, миниералочка, слово ЛУКОЙЛ) это и есть реклама)))

[@ВадимТарасов-п6ъ]

Если эта машина была собрана для эмиратов, то она покрашена для страны в которой не то что снег не выпадает, там дождя ждут 2 поколения населения. У меня хайлюкс 22г арабский. Зацвёл после первой зимы, причём ржа полезла мелкими точками как сыпь какая то. А когда устанавливали кунг и сверлили борта увидели, что грунта там практически нет. А вот кондей там лютый. Можно замёрзнуть насмерть.

[@димакруглов-м8э]

да у них все лкп слабые и у 300 и 200 к и прадо с лексусосм не важно откуда они самое четкое ЛКП у Америкосов ,а я понские над в пленку катать в таких местах

[@raismaskov]

Достойный обзор. Всегда нравился L200, почти во всех генерациях, только вот эксплуатация в городе и по моим задачам не нужна.

[@МаликРахимов-к4я]

Не вижу смысла ролика, когда цену не озвучивают.🙃🙃🙃

[@mirage8753]

5100000

[@Kuzmich-yu5vt]

​@@mirage8753ого! 😮

[@AKAAAAAAAAAAAAAA]

на днях в салоне был. 6+

[@sergeygolubev7590]

Спасибо за обзор! Было познавательно. Когда-то я брал новый Эль200 дешевле, чем сейчас стоит Газель. Он ездит до сих пор, правда не у меня. Газели столько не живут. ГАЗ давая название своему детищу видимо ориентировался на продолжительность жизни газели из животного мира.

[@MITSUBISHIMOTORS-MG-42]

ЛЮБЛЮ ЭТУ МАШИНУ😘

[@ВесёлыйРоджер-ж8т]

На заднем плане автобус, это автобус «радиотапка». Очень патриотичный русский рок! Парень начал с переводов иностранных песен на русский язык, сейчас сделал собственный альбом, поет о подвигах русской армии.

[@Alex.Rashine]

Навоз возить пойдет) норм тачка для своих задач.

[@павеливанов-м9ю1о]

ага за 5100 навоз возить.

[@Boris3b]

Она для всего хороша! А при необходимости и с навозом справиться получше многих автомобилей

[@igorbakumov6207]

если жидкий будет выливаться через зазоры задней крышки

[@СеменМарченков-ю2г]

​@@igorbakumov6207сразу видно пикапа никогда небыло. Жидкий легко перевозится без потерь.

[@azimut1745]

@@СеменМарченков-ю2г все верно надо сначала упаковывать навоз в какую то тару , мешки или ящики , а так реально только для перевозки навоза она и нужна ,13 лет данную машины эксплуатирую не разу ещё в кузове денежные средства не возил и даже свой багаж до аэропорта тоже никогда не представлялась возможность...

[@АндрейКутырев-м5р]

Хайлюкс GR конечно интересней, но там и цена другая! Представленная Элька-это рабочая машина, которую нужно ещё довести путем допвложений до нормальной эксплуатации.

[@agrochanel]

Хорошо что есть машина,которую делали инженеры,а не маркетологи.

[@Maks__21]

Наконец то боле менее красивый L200, в отличии от всех других поколений это прям небо и земля

[@Дубровский-т6с]

Серьёзно??? Эта безобразная морда тебе зашла??? У тебя оч большие проблемы со вкусом)))

[@IYou-pj4ev]

Илья привет. Благодарю за видео. Да классная машина для работы и не только, вот цена конечно тоже впечатляет 🤔

[@Кальмар_Гумбольдта]

Автор подозрительно хвалит.....

[@ТимТим-о8э5д]

...ну теперь он их продаёт...можете ударить сами себя кулаком до нокаута?

[@ФидаильГаббасов]

вынуждеть немного припизживать) мы же понимаем как бы он ее размотал раньше

[@БуддаИгорян]

Тоже заметил .видимо партия большая зашла .забарыжить надо

[@мы227]

Вы привыкли новые машины ругать. Хорошие машины делают и будут делать

[@НиколайСафонов-ы5ю]

Большой Илья никогда не хвалит плохое.

[@НиколайРужин-ж6о]

Замечатльный обзор замечательного автомобиля от замечательного ведущего).

[@vic_diesel077]

В Штатах ее не продают. Здесь своих нормальных хватает

[@МаксимСергеев-з8р]

Вроде TRITON называется у тайцев. А так аппарат огонь и уж если Илья одобрил сей авто , то точно можно брать.

[@ВячеславК-ц2у]

Туманки выглядят так, словно при проектировке о них забыли, но потом вспомнили и пришлось наскоро что-то приляпать на уже созданный бампер

[@СССРВозрождение-к3ю]

Под каждым роликом на автотему набегают тучи "знаменитых дизайнеров" и "талантливых констукторов" 😂😂😂

[@ТониМонтана-у2г]

Хороший агрегат. Были Б финансы, с удовольствием приобрел.

[@Touareg2023RUS]

Хвалю хвалю-забарыжеть хочу😂😂😂

[@ВасилийЧмелык]

Спасибо. Очень порадовали этим обзором и что этот автомобиль в России.

[@АлександрФурсов-в1щ]

Здарова Илья как всегда очень интересно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝👍🤝