Электроники нету тут в полном приводе. Все работает механически, постоянно полный привод фулл тайм. На хл уже пошла электро муфта без межосевого дифа, в этом ауте стоит межосевой диф с блокой вискомуфтой, в межколесных блоки нет свободные дифы.
@АлександрСавченко-д9и3 жыл бұрын
Почитал комментарии и в очередной раз убедился что не зря купил хендай Туксон
@ХОМА-л5з2 жыл бұрын
Я его послушал, такой бред ржавый гнилой с расходом 16 литров но ето нормально🤣🤣🤣
@rpbox1122 Жыл бұрын
Туксон ведро ещё то, это не Туксон а Ху..сон)))
@СергейКрылов-п5э1м Жыл бұрын
Владею Туксоном с 2008 года. Ничего не сломалось. Пробег за 300...
@Davinchy6664 жыл бұрын
ну с полным приводом вы намудрили,конечно,тут не так работает,никакого подключения,фул тайм.
@broautopro4 жыл бұрын
Юханов Александр , перестарался )))
@АртемКуклич3 жыл бұрын
Для работы этот автомобиль самое то! Был Airtrek 2.0 и 2 как на видео 2.4 АТ, по надежности как старый RAV4 но стоит в 1.5 раза дешевле, по проходимости особо не обольщайтесь подвеска жесткая, на больших буграх авто вывешивается и буксует передними и задними колёсами, зато по развязкам можно валить как на легковушке... Знаю экземпляры по 350 000 без ремонта...
@ruslanpetrenko78674 жыл бұрын
По поводу стаканов...у меня был 9й лансер с такой же проблемой. Когда сняли стойки для замены опор амортизатора, был приятно удивлён состоянием металла внутри стакана, там ржавчины практически не было.
@Slavik-23-11 ай бұрын
Лайк! Росказал доходчиво!
@ДобрыйЧеловек-н2э4 жыл бұрын
Дмитрий! Вот огромное спасибо за правдивый обзор. Приятно послушать человека у которого нет в разговоре: " эээ, ну, там, это, шляпа, шняга, и.т.д" В обзоре раскрыта суть машины и её функционал. Очень много людей, поливают гразью "носорога". Они не понимают что такое японское качество! Ведь эта машина едит без проблем до полмиллиона км. Современное недоразумение не сможет прожить столько, сгниёт и просыпаться. Если подошёл ремонт чего-либо, то ставить нужно оригинал или качественный аналог. Тогда она отъездит долго. Это не машины плохие, а люди скупые и без мозгов. Если не хватает денег на обслуживание машин такого класса, то ездиют пусть на жигулях. Это просто наболело... Спасибо за внимание. Дмитрий, жму Вам руку! Люди будьте добрее друг к другу. Счастье всем и здоровья.
@broautopro4 жыл бұрын
Night Hightmare , спасибо 😉 за тёплый отзыв ! Вам удачи и здоровья!!!
@АнатолийГ-ч7ч4 жыл бұрын
А по газу ты прогонал, дядя. Да язык без костей. Одно слово перекуп!
@Alleleo1 Жыл бұрын
Ай молодець - дякую маю 2006 р 2.4 176 000km маю проблему с тормозной трубкой та навіть підшипником ступиці
@ВіталійБєляєв-ф1л3 жыл бұрын
Да, это действительно интересный автомобиль, но вот на счет субъективного обсёра Тусона (именно так он произносится, не делайте как невежи) - категорически не согласен. И, кстати, не только я, но и вполне авторитетный для меня сервис, куда я пригонял несколько машин перед выбором, в свое время пару лет назад. Так же, не взирая на вашу неприязнь к Тусону, их в нашем родном городе Харьков ну ооочень много, в отличии от первого аутлендера - и, наверное, это тоже не просто так: люди ездят и довольны в абсолюте. Не буду вдаваться в технические подробности преимуществ ходовой Тусона и сомнительного преимущества в низкопрофильной резины Аута, просто скажу - народный выбор говорит сам за себя.
@EnjiVdante3 ай бұрын
Мне первый Аутлендер больше внешне нравится чем второй Аутлендер!
@alekseialexandrov37734 жыл бұрын
Молодца. В очередной раз убедился надо брать. Только хочу на ручке. Привет из Харькова!
@broautopro4 жыл бұрын
Aleksei Alexandrov , этот продан, на ручке будет 2.0 но тоже хороший танчик ))
@ВладимирЕфимов-т8ю4 жыл бұрын
Машина очень хорошая сам держу 5год
@vladken36884 жыл бұрын
На вкус и цвет товарища нет!я своим Tucson доволен,жестковата подвеска и иногда двиг хотелось бы на пару десятков лошадок+. По ремонту очень даже приемлемо,подключаемый полный привод в снега очень хорошо волочил даже на подуставшей резине. ЧТо касается высказываний о Tucson я категорически не согласен!!! Очень доволен своим Тушканом
@niclgrigorciuc6361 Жыл бұрын
Брал аут с передним приводом в механике так как это просто дешего и надёжно! Это обычный универсал и 4*4 тут спорный вопрос лучше ли.
@sergegrab36184 жыл бұрын
"Знаток"! 3 мотора было . 2.0(136 л.с.) атмосферник , 2.4 (164 л.с.) атмосферник и 2.0 (202 л.с.)турбо . 17" диски ставились на все версии , 16" только на 2.0 атмосфера , вместе с 17".
@Виталийвитька-к3н4 жыл бұрын
2005 год 2.4 диски r 16 литые пятерная звезда так что диски непоказатель а остальное всё по делу👍
@сергей-такойже4 жыл бұрын
какие 100 000. ттам пробег за 250.руль перешит,на гитаре обозначения стираются после 200000
@ЕвгенийГулин-з3е4 жыл бұрын
Чушь про газ. Редуктора по 150 т ходят дальше продавал машины не знаю как потом приезжали. А стоимость редуктора смешная по сравнению с установкой всего гбо
@Cikavovsim4 жыл бұрын
Ну да, нашел тушканчика, полный фарш: АКПП, 4wd, 2 литра, 165 пробег, 8 тыс . Сначала хотел аута, такой же, как на видео, но, 220 пробег и цена 7700. Дно ржавое, но, автомат работает отлично, движок также. Выбираю корейского бобика.
@broautopro4 жыл бұрын
Анатолій Ок , у них беда , они сильно ржавеют ) тушканчик тачка норм 👍
@ИринаИрина-ъ4е7ж3 жыл бұрын
Неимел мицубиси незнаю у меня туксон 2008г 215000т пробег стоит на улице зимой и летом на нем нет ржавчины не снизу не на стаканах а на мицу бьет прокладку под головой именно на 2.4л
@АндрейКнязев-з1ц2 жыл бұрын
День добрый. Что скажите за Рено Колеос 1го поколения? Если сравнивать с одноклассниками до 9-9.5куе?
@broautopro2 жыл бұрын
Никогда не было, ликвидность слабая , однозначно))
@MrNAMEDME2 жыл бұрын
Там двигатель менее ресурсный чем 4g63 в оутлендере или хюндае. Будет пробега 200тыс +100 скрученных. Считайте, что скоро до капиталки. Но тоже не факт. А так колеос норм. И салон покраше будет. И да , менее ликвидный по снг.
@ЮрийКовтонюк-л2щ2 жыл бұрын
Если сравнивать комплектацию туксона и аутлендера- это как газ 51 сравнить с современным авто. Долго присматривался и Туксон 2007 года укомплектован только стеклоподъёмниками и в лучшем случае подогрев сидений..дай бог ,что бы ещё был круиз... Взял аутлендер 2007 дизель 2,2 156 ЛС. Есть и круиз и климат и подогрев сидений, складывающиеся зеркала, семь мест. фактор, съёмный,который ни когда не ставится. Хозяин даже не знал ,что это за железяка. Есть навигация, громкая связь , музыка , сабвуфер, .... Кпп- механика 6 ступ. То что я и хотел.
@ramgame29044 жыл бұрын
Недавно ремонтировали раздатку проверяли как это работает так вот момент постоянно и одновременно идёт на левое переднее и на карданный вал задней оси а правая передняя полуось в зацепе с вискомуфтой находится в инете даже схема этого full time привода есть
@deborahwaite39994 жыл бұрын
сразу видно "СПЕЦ" пробег определяет по рулю и педаям, найди такой аутлендер с родным пробегом в 200тыс.км и будешь удивлен состоянием руля и педалей
@АушкінАртурОлегович10 ай бұрын
Руль і педалі можна ушатати і за 100 000 пробігу
@v123456714 жыл бұрын
Как вы сказали - максимальная комплектация? А где круиз? Где люки?
@broautopro4 жыл бұрын
Сезар ДеБазар , а вы видели круиз на носороге и люки ?
@v123456714 жыл бұрын
@@broautopro видел. Не могу ссылку вставить...
@broautopro4 жыл бұрын
Сезар ДеБазар , отлично , значит я ошибся . Просто мне ни разу не попались, а я их продал десяток или больше )))
@АлексейД-р7е4 жыл бұрын
У меня - люки есть, а круиза нет((
@ДобрыйЧеловек-н2э4 жыл бұрын
Люк и круиз в 2.4 с кожей на американский рынок поставляли.
@justz58504 жыл бұрын
Молодец, приятно смотреть честный обзор.
@broautopro4 жыл бұрын
Just Z , спасибо 😉
@ЮрийАваков-щ2ь3 жыл бұрын
Видно что очень хочется продать этот авто ,но по моему мнению Туксон лучше .Корейцы учатся на японцах и американцах поэтому они не отстают а иногда даже опережают.Если поставить рядом того же года бу то аутлендер ржавое ведро.
@coolvineanatly72564 жыл бұрын
Сам не разобрался, других учит. Муфта не подключает полный привод, а блокирует межосевой диф. Газовое ходит сотни тысяч, если оно качественное и своевременная замена фильтров.
@ramgame29044 жыл бұрын
Со стаканами не болячка а особенность посыпания наших дорог реагентами
@vitaliydamage90703 жыл бұрын
а вариатор ставили уже на новые аутлендеры с 2008 года ?
@broautopro3 жыл бұрын
С моторами 2.0 и 2.4 вариатора на 3.0 гидротрансформатор
@vitaliydamage90703 жыл бұрын
@@broautopro а вариатор это не минус этого авто ?
@broautopro3 жыл бұрын
@@vitaliydamage9070 в этой модели он достаточно надёжный
@Notbro902 жыл бұрын
Нет у них вискомуфты
@Tim33-o7v4 жыл бұрын
Купил в Харькове два года назад серый аут 2.4 автомат с пробегом 62 тыс км ,сейчас уже 95 тыс ,машина хорошая !буду продавать за 9500
@Tim33-o7v4 жыл бұрын
2008 год ,крашенная только задняя крышка багажника
@Tim33-o7v4 жыл бұрын
Ну стаканы конечно у тебя жесть ,у меня не так )
@andreypopov13844 жыл бұрын
@@Tim33-o7v до 8000 когда дойдет пишите ,ибо за 9500 можно второй взять
@ВладЛавенко3 жыл бұрын
Я не согласен: ТУКСОН в 1000 раз лучше!
@ЮраЛысак-с3т3 жыл бұрын
У меня тушканчик 2.0 crdi автомат передний привод - автомобиль просто пушка. Лезит по снегу как танк. Кузов без гнилья. А вот это чудо - реальное ведро с болтами, причем если на этом чуде проехать 500 км то хребет окажется в труса....
@EgrPadlov2 жыл бұрын
В Харькове, к сожалению, живых таких не видно сейчас :(
@broautopro2 жыл бұрын
Их нет ((
@EgrPadlov2 жыл бұрын
@@broautopro а как бы хотелось живой 2.0, чтобы хотя бы лет на 5-6 хватило.. а пригнанные - страшно
@robertsherman51993 жыл бұрын
Димас лайк
@igorv88374 жыл бұрын
Давно смотрю ваш канал,есть много итересного.Сам немного связан с автомобилями. Но вот в чем же он лучше чем Hyundai Tucson, я так и непонял,думаю что насчет" бревна на колесах и ведра с болтами" вы немного погарячились,это видать сказывается ваша не любовь,а точнее ненависть к оппоненту))) С большинством просто не согласен.Tucson проще ,дешевле в ремонте, он не так ржавеет,экономичней по расходу,салон по приятней.Да,моторчик по слабее, внешний вид на любителя. Вообщем в каждом авто есть и будут как недостатки- так и свои преимущества,на то они и конкуренты. Но в целом, обзор хороший и на каждый товар всегда будет свой покупатель.
@broautopro4 жыл бұрын
Igor ТV , спасибо за коммент, я действительно не люблю туксоны, потому, что цены на этот автомобиль на вторичном рынке очень завышены из-за повышенного спроса потребителей , ввиду объективных названных вами причин)))). Я искал и не смог найти живого на Автомате 2008 годом до 10 для клиента . Вот и злюсь на модель . )) он адекватный транспорт , и гниет не так как аут. Просто у меня к нему личная неприязнь )))) Куплю как только попадётся , люди его любят )))
@komyachkotaras1 Жыл бұрын
На счёт салона очень спорно, в туксоне чего только стоит эта вставка из дешманского пластика покрашенного серебрянкой на торпеде и руль который без чехла использовать нельзя. Притом тушкан тех же годов на 2куе дороже.
@marek88714 жыл бұрын
За тушкана ответишь
@ЮраЛысак-с3т3 жыл бұрын
Тушканчик -сила
@Нупогоди-ж8к4 жыл бұрын
Такой,как говорят язык без костей!!Перед съёмкой - рюмаху
@Olleksandr3 жыл бұрын
@Пабло Эскобар Вечер в хату.
@Olleksandr3 жыл бұрын
@Пабло Эскобар У меня квартира. Значит: - Вечер в квартиру ???
@ВикторШевченко-ы8д4 жыл бұрын
Хочу купить 2009 г.2,4 АВТ.Просят 9500 . Стоит ли?
@Alexusnet4 жыл бұрын
Их в 2008 перестали выпускать
@mr.x19084 жыл бұрын
2.4 вроде проблемные
@RalliArt44454 жыл бұрын
@@Alexusnet есть 2009.
@RalliArt44454 жыл бұрын
За 9500 можно турбоаут купить. Дороговато, либо состояние должно быть просто космос. Считаю его цена 7000-8500. Не больше.
@RalliArt44454 жыл бұрын
@@mr.x1908 нет никаких проблем, 4g69 такие же надежные как 4g63, если обслуживать, менять масло, ходит за пол миллиона. Все от хозяина зависит. Еще регулировку клапанов надо делать.
@Волшебник-ш6п3 жыл бұрын
Бензобак на сколько литров?
@artembondarenk98833 жыл бұрын
60
@kostaizyum4 жыл бұрын
А финик уже уехал?
@broautopro4 жыл бұрын
Konstantin Larionov , так точно 😉
@YoungAndEnterprising4 жыл бұрын
А фон какой, Журавлёвка
@broautopro4 жыл бұрын
Skorozvon Andrey , да ))
@ОлександрТонконожко4 жыл бұрын
Какая его цена
@broautopro4 жыл бұрын
Олександр Тонконожко , он продан, смотрите свежие ролики )))
@Ютуб-ш8з4 жыл бұрын
Продан уже?
@broautopro4 жыл бұрын
Vladimir М , да продан)) в наличии последние четыре ролика ))
@МаксимАнриенко9 ай бұрын
А Кашкай
@Асет-р4ц2 жыл бұрын
Наверное этой машины уже нет! Война
@Roblox_YT-x4j Жыл бұрын
Туссон не хуже то коротко
@Максимус-щ4с3 жыл бұрын
Всё верно в одном это то что ни одна корейская шушлайка не сравнится с японским авто пусть и с левым рулём на экспорт в США.Какие на тушкане двигла 2 дизель 🤣 ну хотя бы не позорился писать это же фуфло а не движок ,этот мерсовский двс ни на одном хорошем авто не стоял и и не ставится,патент корейцам продали и перекрестились он дорогой в обслуге форсунки и акпп ломучие и стоят непомерно дорого.Дизайн,оснащение,металл кузова также фуфляндия.Более-менее нормально выглядит это Винсторм и берут эти дрова у кого денег не хватает на норм джип ,а всегда смеюсь когда они едут с таким важным видом со статусом не ниже Прадо.Нормальные двигла у немцев дизельные от 3 литров даже я знаю хотя езжу на японских авто.Ваши корейские дрова пытались завоевать рынок ещё раньше китайцев с 2000-хх и находятся может чуть выше китов и всё безуспешно.
@АннаЮроца-м7ш2 жыл бұрын
доброго дня можна ваш вайбер
@broautopro2 жыл бұрын
0661008563
@fhrdghjtxffjjyrsssghg99052 жыл бұрын
Туксон дороже на 2к$
@deborahwaite39994 жыл бұрын
сам ты Хюндай Тюксон!!! Вася научись хоть произносить правильно названия если прочитать не можешь
@romangsh4 жыл бұрын
как не назови - машина хрень
@seriilebedi48874 жыл бұрын
Машина супер, вот аутлэндер ржавет как ведро
@СергейЕсенин-р5д4 жыл бұрын
Deborah Waite Тушкан его имя
@robertsherman51993 жыл бұрын
Просто смс я тот то с новым годом
@николайпивненко-х2ф4 жыл бұрын
я свой брал два года назад за 9500 уе. 2008год. и за 7000 не собераюсь продавать !ето ты продешевил! првда стаканы у меня намного лучше!
@mr.x19084 жыл бұрын
николай пивненко то что ты не собираешься не означает что ему Цена выше
@Olleksandr3 жыл бұрын
За 9+ XL нужно смотреть.
@николайпивненко-х2ф3 жыл бұрын
@@Olleksandr хl дрова за такую сумму будет! Но по низу рынка может быть! Потом ещё пару штук на обслуживание! Если у машины весь кузов в родине и в техническом плане всё норм она и стоит !
@Olleksandr3 жыл бұрын
@@николайпивненко-х2ф Все равно 9500 за 1-вый Аутлендер многовато.
@m.taktau67683 жыл бұрын
пиз***ж там вобшето постаяное привод и некоких муфт нету
@СергейПономарев-ф2б4 жыл бұрын
Ну да ведро, что ты рекламируеш- Вася
@ПрокопецьСергій4 жыл бұрын
Віско муфти немає тут!!!
@broautopro4 жыл бұрын
Прокопець Сергій , благодарю что смотрите и комментируете , исправлюсь)))
@ramgame29044 жыл бұрын
Якраз э прям в роздатке стоит сами розбирали!!!
@ПрокопецьСергій4 жыл бұрын
@@ramgame2904 тут постійний повний привід, нафіга там віскомуфта!!!??? Дивився десятки відосів читав форуми хотів взяти собі таку, але все ж зупинився на вектрі с 1.8!!!
@николайпивненко-х2ф3 жыл бұрын
@@ПрокопецьСергій вискомуфта передает крутящий момент при пробуксовке ! 50/50 при сухой дороге!