Вся БОЛЬ и РАДОСТЬ Mitsubishi OUTLANDER.

  Рет қаралды 276,989

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

3 жыл бұрын

Лучший шинный интернет-магазин: shiny-diski.com.ua/
Промокод - SRT даёт скидку!!!
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш TELEGRAM: l. l.php?u=http%3...
Наши соц.сети:
Sumy-Racing-...
groups/15524...
club112149141
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Митсубиси Аутлендер - японский семейный кроссовер, который покорил сердца многих автомобилистов, однако к нему возникали вопросы. Сегодня команда Сумы Рейсинг Тим постарается разобраться, а стоит ли Mitsubishi Outlander третьего поколения своих денег? У нас на тесте топовая комплектация, с трёхлитровым двигателем и обычной автоматической трансмиссией. Давайте разбираться что к чему.

Пікірлер: 864
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 3 жыл бұрын
Лучший шинный интернет-магазин: shiny-diski.com.ua/ Промокод - SRT даёт скидку!!!
@Art1look
@Art1look 3 жыл бұрын
А запилите, пожалуйста, ТОПчики зимних и летних шин 2020-2021. Сезональное, но очень полезное видео. Спасибо
@user-qd5ok4zt8o
@user-qd5ok4zt8o 3 жыл бұрын
Посоветуйте стропу. Какая на Паджерике?
@M...H.
@M...H. 3 жыл бұрын
Денис, будь -мужиком- человеком! Обзор на Jeep Cherokee KL c 3,2 мотором!!!
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 жыл бұрын
Егор Егоров че там советовать, куча магазов такелажа
@user-qd5ok4zt8o
@user-qd5ok4zt8o 3 жыл бұрын
@@OggyXXXL оно так, только половина шлака если не больше...
@ADRENALIN063
@ADRENALIN063 3 жыл бұрын
У меня у самого митсубиси,и я обожаю эту марку авто.Нравиться идея компании,которые делают надежные,качественные авто,которые минимум выносят мозг свом владельцам.Да салон,начинка типо ужастная,но для меня такие архаичные решения самое то.Не люблю наляпистость и всякие яркие примочки и фишки.Я много езжу для меня главное как едет авто,и что оно не ломаеться,это самое главное!Ходовая в митсу самая лучшая,я в такие ямы попадал что никому и не снилось,и ничего не отвалилось,эта подвеска не разу не пробилась,подвеска топ.У меня 130т.пробега до сих пор родная ходовая,поменял только втулки и стоички.Все!За эти деньги это просто топ.
@user-yn3lf9bq4x
@user-yn3lf9bq4x 3 жыл бұрын
Не расслабляйся, в этой модели мотор ложится на 200тыс
@user-xp4bn6bc2c
@user-xp4bn6bc2c 3 жыл бұрын
сам то понял что чушь написал свыше 15 лет эксплуатирую данные машины
@user-lz2hj6we8b
@user-lz2hj6we8b 2 жыл бұрын
@@user-yn3lf9bq4x если 300тыс уже смотано было то может быть
@user-yn3lf9bq4x
@user-yn3lf9bq4x 2 жыл бұрын
@@user-lz2hj6we8b с салона брали
@nikolaihrystoforov1298
@nikolaihrystoforov1298 Жыл бұрын
@@user-yn3lf9bq4x 230тыс полёт нормальный. 3л расход город 17-20 газа вот единственный минус.
@pashakrai4034
@pashakrai4034 3 жыл бұрын
Очень понравился ролик!!! -Душевно? Да -Информативно? -Несомненно Итог: Mitsubishi -отличная марка, с историей. Дай им выкарабкаться из этого спада внутр. экономики и пускай далее продолжают делать новые шедевры. Видео смотрится на ОДНОМ ДЫХАНИИ. Молодец Дени. Слажено и ровно. 👊🏼
@marscat7754
@marscat7754 Жыл бұрын
Наверно по-дамашнему??
@CatsaUA
@CatsaUA 3 жыл бұрын
- Шо, пацани, смикнуть? - Смикай! 😆 Поржал. Благодарю 🙏
@nattfoddslair5464
@nattfoddslair5464 3 жыл бұрын
Как долго я ждал этого видео! Спасибо 🎉
@ADRENALIN063
@ADRENALIN063 3 жыл бұрын
Это точно.Я тоже
@frednjuss6325
@frednjuss6325 3 жыл бұрын
Как всегда интересно, весело и полезно. Молодец что тут добавить! Умеют же порадовать нас!
@user-nl6xk8yc7c
@user-nl6xk8yc7c 3 жыл бұрын
Паджеро, ты это,приезжай, помоги, если что.
@lllBRATlll
@lllBRATlll 3 жыл бұрын
Да, музон из "Жил был пёс" зашел)))
@pranikxxlful
@pranikxxlful 3 жыл бұрын
На моём ауте вариатор проходил 430 000км. Потом его откапиталил и дальше езжу. Нет проблем)
@user-ng4rj3fh2l
@user-ng4rj3fh2l 2 жыл бұрын
Сколько стоит капремонт вариатора? Говорят, что дешевле, чем классический автомат
@pranikxxlful
@pranikxxlful 2 жыл бұрын
@@user-ng4rj3fh2l привет. Ремонт обошёлся около 100.000р. Заклинили конуса. Соответственно, менялись конуса, ремень, ремонтировался гидроблок (стружка попала, были задиры) +30.000р установка доп радиатора охлаждения. С ним ушёл перегрев в жару. До этого иногда сообщения вываливались на приборке.
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
Я Вас приветствую команда SRT. Правильное сравнение в начале ролика можете взять Range Rover и утонуть в ремонтах, вас будут знать на всех СТО города и предлагать не только кофе, но и вискаря иначе с СТО вы все равно поедите на такси)))) а можно взять свежего японца и менять раз в год масло с тормозными колодками. Ребята вы лучшие!
@user-xc6km5si1o
@user-xc6km5si1o 3 жыл бұрын
Дада, расскажите какая надежная тойота рав4)
@user-qs1bv1bj5o
@user-qs1bv1bj5o 3 жыл бұрын
ибо не фиг на Рейнже по гаражам ездить
@user-zy2wk3nr7d
@user-zy2wk3nr7d 3 жыл бұрын
@@user-xc6km5si1o у меня сестра от ездила 12 лет ток масло доливала.
@user-rv6xq8xf9w
@user-rv6xq8xf9w 3 жыл бұрын
Ситуація на "Африці " - як анекдот про німців і партизан - то ми німців з лісу виб'єм, то вони нас - а потім прийшов лісник і вигнав нас усіх на.юх 🙃. А тут приїхав "термінатор" і ...😁
@SumyRacingTeam
@SumyRacingTeam 3 жыл бұрын
Спасибо, посмеялись от души...
@wasjaprjanikow412
@wasjaprjanikow412 3 жыл бұрын
Нашли дневник мы партизанов И командирскую папаху. Врага прогнал лесник Иваныч, И нас послал из леса на...й!
@Whiteus1936
@Whiteus1936 3 жыл бұрын
Очень интересный для меня автомобиль. Спасибо, друзья.
@user-qq8hn3nl6h
@user-qq8hn3nl6h 3 жыл бұрын
Отличный обзор !!! Как всегда на высоте ! Самые толковые обзоры ! Спасибо !
@user-mk2hp4xm7n
@user-mk2hp4xm7n 3 жыл бұрын
Отличный обзор, особенно последние пару минут понравились) 😉😄😃
@vladmanoilenko4981
@vladmanoilenko4981 3 жыл бұрын
Я так понимаю, что к Mitsubishi нужно докупать ещё Range Rover.))
@roman_kalandyrets
@roman_kalandyrets 3 жыл бұрын
нее, митсу жоперу)))
@Dmitriy-kh
@Dmitriy-kh 3 жыл бұрын
Паджерика, если хочешь возвращаться домой на обеих машинах, ренж вывозит только себя
@erlich1155
@erlich1155 3 жыл бұрын
Наоборот чтобы начем было ездить пока рейндж в сто.
@SLIM_MF
@SLIM_MF 3 жыл бұрын
А лучше крузак, прадик, Хаммер н3, Паджеро нууу короче любой нормальный рамник...
@audi6764
@audi6764 3 жыл бұрын
Михаил Самойлов Л200💪🏿 порвёт всех
@user-ce3ll5jc5x
@user-ce3ll5jc5x 3 жыл бұрын
Приятно смотреть! Замечательный обзор, замечательные люди! Привет с Казахстана! Mitsubishi рулит, владелец Montero 3.5, 2002 года.
@user-lo1su9dk1n
@user-lo1su9dk1n 3 жыл бұрын
Молодцы парняги и СРТ! Как всегда отличный отзыв
@igor_ponurko
@igor_ponurko 3 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо! 🔥👍👏
@Alash090
@Alash090 3 жыл бұрын
Как всегда отличный тест драив и обзор👍
@user-pl5bd5bo9v
@user-pl5bd5bo9v 3 жыл бұрын
Классные ребята,Классный канал!!! Приятно смотреть и слушать, без мата, всё классно!!!!
@james_cooper1991
@james_cooper1991 3 жыл бұрын
Ооооо, подъехал ГОДНЫЙ КОНТЕНТ!!!💪👍
@svetotehcom
@svetotehcom 3 жыл бұрын
БМВист на СТО переехал жить?)
@timmusic4532
@timmusic4532 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@frednjuss6325
@frednjuss6325 3 жыл бұрын
Бмвешника прошу не обижать. Он сила и уважуха!Каждому своё!
@Andy-klg
@Andy-klg 3 жыл бұрын
Он оттуда не выезжал))
@alexss8555
@alexss8555 3 жыл бұрын
уже и педжеро продали а бмвиста все еще нет :)
@user-qz1lp5kv7k
@user-qz1lp5kv7k 3 жыл бұрын
))))))100%
@tonyostapets9429
@tonyostapets9429 3 жыл бұрын
Outlander-ам на "Африку" проезд заказан. Зимой резвились с другом там. Outlanderа на вариаторе хватило метров на 5, а дальше сел на пузо. При попытке извлечь посадили Kyron, а Tucson 2.7 7-го года добрался на горку и дернул легко. :)
@user-vk2in3qc6q
@user-vk2in3qc6q 3 жыл бұрын
Спасибо ребята,повеселили!!!!
@user-jp9cq9sh3e
@user-jp9cq9sh3e 3 жыл бұрын
Спасибо за видио. Рассматриваю такую машину для покупки🥰. Перестаю бояться вариатора 😁
@user-lq5pm8gj4b
@user-lq5pm8gj4b 3 жыл бұрын
Дякую за вашу працю, дивлюсь з задоволенням всі ваші випуски👍 З нетерпінням і надією очікую у вас на тесті Крайслер 300С 2004-2011 р.в., і хоч сам володію таким авто)) дуже хотілося б почути вашу думку про нього!!!🙏🙏🙏
@hedgehog5299
@hedgehog5299 3 жыл бұрын
Спасибо вам ребята за классные обзоры! Склонен к покупке паджеро спорт (рест) 2020 ,в России пока его нет но есть надежда , что в скором будущем вы снимите и покажете много уважаемому коллективу на него обзор!
@dovpauzner5093
@dovpauzner5093 3 жыл бұрын
Насчет Mitsubishi Outlander 2WD и ASX (Outlander Sport в США, например) - у меня ASX 2л. , а у моего знакомого Outlander 2л. Обе 2020 года. Силовые агрегаты абсолютно идентичны: мотор - 4B11 и коробка вариатор - INVECS-III CVT. По размерам и весу ASX короче на 33см и легче на 40кг. Есть много разновидностей в комплектациях у этих авто, а за обзор спасибо !
@serjikserjik6941
@serjikserjik6941 3 жыл бұрын
Видосик за видосиком!👍
@user-bx8hs1kt4z
@user-bx8hs1kt4z 3 жыл бұрын
Красавцы! Вот от души)
@MITSUBOOST_89
@MITSUBOOST_89 3 жыл бұрын
На 3.0 стоит еще активный диф спереди и другой правый привод передний, если найти индикацию на приборке будет видно как она работает, а на бездорожье надо отключать ESP
@user-ze5dw4mj6p
@user-ze5dw4mj6p 3 жыл бұрын
Игарь Никалаевич как всегда в образе)) Привет всей команде сумчатых!!!
@valeriizinchenko9558
@valeriizinchenko9558 3 жыл бұрын
Очень понравился гневный монолог аналитика. Жги! Ну и за видос - спасибо)
@dimon6419
@dimon6419 3 жыл бұрын
Пасиб за обзор, теперь хотелось бы услышать про Витару
@4ua553
@4ua553 3 жыл бұрын
Дядьки, там кнопочка есть. Нажать конгда вне дорог. Коробку круглой кнопкой у селектора перевести в нужный режим. Совался там Аутлендер 2,4 на гудьеарах:)
@user-uc2uo5wd8k
@user-uc2uo5wd8k 3 жыл бұрын
Як завжди все на висоті 😎 зробіть обзор на інфініті QX 70
@passerRUS
@passerRUS Жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор! Просто необходимо проверить Каптиву и тоже на V6😎
@user-zr8bj6yo7n
@user-zr8bj6yo7n 3 жыл бұрын
Вижу Ваш видос, сразу лайк😉
@evgenkartsev8280
@evgenkartsev8280 3 жыл бұрын
Спасибо за промокод! Заказал шины, скидку дали!
@TheMuthaborr
@TheMuthaborr 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор от владельца Outlender GT 2018г . Почему-то 3.0л версии крайне редко встречаются среди наших (и не только) обзорщиков. На мой взгляд это единственный из аутлендеров, на который стоить тратить свои сбережения. Прошу вас поменять немного название, и добавить буковки GT. Гарантирую, будет больше просмотров. Кстати, еще один момент. Там должно быть 227 лошадей, а не 220. По крайней мере в моем мануале так написано. Еще раз. Большое спасибо за обзор!
@olegvasilev6558
@olegvasilev6558 2 жыл бұрын
Гидрокомпенсаторы есть на этом моторе? Газ поставить можно? Какой расход на газу? Запаска снизу под багажником
@TheMuthaborr
@TheMuthaborr 2 жыл бұрын
@@olegvasilev6558 запаска снизу, под багажником. Газ поставить можно, мотор достаточно старый по конструкции.
@maxmax7794
@maxmax7794 3 жыл бұрын
Я когда то ехал на заднем диване посередине такого Mitsubishi, между двумя пассажирами. Ехали 5-6 часов. Это был писец!!! Я запомнил эту поездку на много лет.
@user-se7fr6ze8r
@user-se7fr6ze8r 3 жыл бұрын
А на восьмёрке в командировку? 7 часов дороги и три не маленьких мальчика на заднем ряду... Я не ездил в Outlendere но уверен на 100%, что там было просто вип ложе, по сравнению с ладой
@user-vn4hr2vw2t
@user-vn4hr2vw2t 3 жыл бұрын
Рав4 та же херня
@Serhii_Fesenko
@Serhii_Fesenko 3 жыл бұрын
Я когда то ехал на заднем диване Таврии между двумя пассажирами. Ехали 11-12 часов. Как тебе такое, Макс?))
@user-pw2ll7vl6t
@user-pw2ll7vl6t 3 жыл бұрын
@@Serhii_Fesenko А я ехал на Аутлендере сзади...между двух тёщ😲 Как вам?😨
@Serhii_Fesenko
@Serhii_Fesenko 3 жыл бұрын
@@user-pw2ll7vl6t главное что не в Таврии))
@user-mo6nd9nh8y
@user-mo6nd9nh8y 3 жыл бұрын
На счёт того, что суют при продаже не туда сказано очень правильно! Обзор тоже очень интересный, только напарника не хватает..) Безусловно жирный лайк!
@viko2812
@viko2812 3 жыл бұрын
"Итак друзья давайте наверное начнем с технической части" - У-хаха... ))) Забавно что песок не вырезали до этого ) забавно получилось) В одном из комментов просили спорт с новым дизелем. Если снимите в этой же локации - было бы очень. Интересно . Спасибо.
@dimatech32
@dimatech32 3 жыл бұрын
Парни спасибо за крутые обзоры! Позитивные дядьки)
@astanakz8958
@astanakz8958 3 жыл бұрын
Вопросов нет, Паджеро красавчик!
@AlexCloudNine
@AlexCloudNine 3 жыл бұрын
Паджеро 2 - переживёт даже ядерную зиму))))
@user-xs4ly7wt4k
@user-xs4ly7wt4k 4 ай бұрын
Спасибо. Интересно.
@user-bj1jq1ph3l
@user-bj1jq1ph3l 3 жыл бұрын
Сначала лайк 👍🏻 , потом просмотр видео!!!
@sdmedia3986
@sdmedia3986 3 жыл бұрын
Дякую за можливість робити правильні висновки, реально цікавив цей автомобіль, але були сумніви... Тепер немає))
@user-mu6fl1sy6b
@user-mu6fl1sy6b 3 жыл бұрын
Езжую на ауте 2.0 с 2017 по сегодняшний день. Хочу взять рестайл МПС 🤩 до это ездил на чирке . После чирка аут не заходит, хоть и отличный и надежный авто. Проблем вообще никаких нет. 👍🤝
@Yaradd
@Yaradd 3 жыл бұрын
Спасибо за еще один обзор на мой любимый Рендж!!)
@user-dy6gh2vv9u
@user-dy6gh2vv9u 3 жыл бұрын
Здорова SRT!!!! Привет Игорю Николаевичу,антитойотскому злодею,ну а за музыку из мультфильма "жил-был пес" вообще уважуха!!!!!!!
@user-zn7xd4jm9s
@user-zn7xd4jm9s 3 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео!!! Не упомянули об такой особенности на моторах 2 и 2,4 л как перегрев коробки, многие ставят на них доп охлаждение
@MrTurboDima
@MrTurboDima 3 жыл бұрын
они уже пару лет идут с радиатором
@emutant01
@emutant01 3 жыл бұрын
Финалочка супер
@alexbullet9839
@alexbullet9839 3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-dj1zj7nz5t
@user-dj1zj7nz5t 3 жыл бұрын
Вам же ещё в детсте говорили: "Не ходите дети в Африку гулять".)
@alexandersmilyanets4662
@alexandersmilyanets4662 3 жыл бұрын
Самому как владельцу 2.4 Аута захотелось туда съездить)) Еще момент по вариатору. Вариатор ставится более новый Jatсo JF016E . На рестайле идёт доп. радиатор охлаждения на вариатор. Перегрева я не встречал, а вот у дореста его нет, и говорят там перегревы случаются...
@bruedickinson8755
@bruedickinson8755 3 жыл бұрын
Вспомнил! Резины нет зимней! Спасибо!
@alpo2621
@alpo2621 3 жыл бұрын
Двухднєвний офроудер - це п'ять балів. :-))
@stanislavyazhborovsky
@stanislavyazhborovsky 3 жыл бұрын
S-AWC это больше про управляемость и безопастности на дороге чем про оффроад, но это нужно знать, а не просто ехать в песок.
@TMWagner21
@TMWagner21 3 жыл бұрын
Коментарий под видео с соседом у которого вариатор проходил уже 110+ без проблем!:) Просто он возит жопу и все, главное его не перегревать в упор и обслуживать, в видео ведущий сказал все верно. Безступенчатые вариаторы классная штука на самом деле, дешевый и в городе приятно катиться, так как нет передач вообще, за хлебом ездить самое то.
@sprut8211
@sprut8211 3 жыл бұрын
Ну и нахрен он такой нежный и капризный. Ну ладно я понимаю его на ниссанах жуках или маленьких каких нибудь машинках где нагрузки маленькие но когда его ставят на большие тачки с мотором 3.5 на которых хочется понасыпать иначе зачем там 3.5 мотор? это бред полный... У тебя мотор 3.5 а тебе рассказывают ... Без быстрых стартов.. медленно по трассе и т.д...
@VikNov
@VikNov 3 жыл бұрын
Начало мощное))
@sc0or
@sc0or 3 жыл бұрын
Когда у оптимиста хорошее настроение, он говорит: "ну, и это не очень больно" )) ЗЫ 2.5 минуты в конце доступно только для спонсоров? У меня - черный экран..
@richls1006
@richls1006 3 жыл бұрын
Они ночью выбрались из песка а камеру забыли
@user-tx9my5ol1v
@user-tx9my5ol1v 3 жыл бұрын
Надо было попробовать колеса спустить! Как правило это и делают в песочке на кросоверах)))
@andreyaleksandrovich3612
@andreyaleksandrovich3612 9 ай бұрын
дядя затупил.. надо было атибукс вырубить, видно же что он врублен
@topspot9417
@topspot9417 3 жыл бұрын
Расход ваш удивил, у меня XL- без пробок город -до 11 л, трасса скорость до 120-130= 9л. Может дело в качестве бензина в Украине? Или при постоянной гашетке в пол?
@user-hy5wl9vo8c
@user-hy5wl9vo8c 3 жыл бұрын
Концовочка бомба! 👍
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
По поводу вариатора все очень просто, им надо правильно пользоваться и все будет ок. Основная задача вариатора это экономия топлива, вариаторная машина жрет на 15% топлива меньше. Если машина вам экономит 2 литра на 100 км, то при цене бензина в 1$, на 200 тыс км пробега это 4 тыс $. А капиталка вариатора стоит 1000 - 1500.
@Remont-pcKievUa
@Remont-pcKievUa 3 жыл бұрын
проблема в том что варики сыпятся на 100 а то и меньших тысячах, а обслуживание его стоит дорого! вся экономия в трубу
@CoperKuz
@CoperKuz 3 жыл бұрын
@@Remont-pcKievUa они сыплются если их иметь и в хвост и в гриву. Варик вещь для спокойных водителей которые ездят по нормальным дорогам без оффроудов.
@Remont-pcKievUa
@Remont-pcKievUa 3 жыл бұрын
@@CoperKuz чет не много видел женщин на митсу аутлендер))
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
@@Remont-pcKievUa у меня есть пример ниссан теана 2,5 у соседа, машине 12 лет стоит допотопный джатко 011 пробег на машине 450 тыс варик капитали на 380 тыс и ездил без дополнительного радиатора, поэтому я себе в качестве разъездной машины тоже купил себе тиану 2,5, с пробегом 130тыс реальных не за дешево, но радиатор поставил, за год проехал 65 тыс у меня пробеги большие, единственной проблемой был закисший разъем на вариаторе выпадал в аварию сразу после включения D решение вопроса 600 грн.......надо понимать что варик для пузотерок чтоб задницу возить вот и все
@Remont-pcKievUa
@Remont-pcKievUa 3 жыл бұрын
@@Mr_Roman- 11 джатко - последний ресурсный и выносливый, после пошел мусор
@james_cooper1991
@james_cooper1991 3 жыл бұрын
Давайте тест CRV 4 2015 с Earth Dreams, стоит ли брать со штатов? Для ГБО?🤔
@grandbus697
@grandbus697 3 жыл бұрын
опа, видосик )) щас будем смотреть )))
@user-dj4cj7fe3h
@user-dj4cj7fe3h 3 жыл бұрын
Как же в точку про ASX и LAND ROVER.Тоже недавно взбесило на авториа.Харьков смотрит.👍
@vladonishchuk6805
@vladonishchuk6805 3 жыл бұрын
Когда топ седанов до 10к$
@roman_kalandyrets
@roman_kalandyrets 3 жыл бұрын
А точнее топ универсалов?
@yuriisakhatskyi1666
@yuriisakhatskyi1666 3 жыл бұрын
Почему все так ненавидят автомобили, каким жестоким нужно быть к легковушкам, чтоб с нашими дорогами покупать их...
@roman_kalandyrets
@roman_kalandyrets 3 жыл бұрын
Юрий Сахацкий как по мне, дороги норм. Киеа катаю, киев обл и черкас обл - 55профиль норм. Думаю может даже на 45 перейти. А вообще выше профиль и меньше вам ям
@user-nq4br8hs4d
@user-nq4br8hs4d 3 жыл бұрын
@@roman_kalandyrets в Черкасской норм? Видимо я не с той стороны был.. Дорог там нет. Туда на Ниве ехать страшно было бы.
@roman_kalandyrets
@roman_kalandyrets 3 жыл бұрын
@@Kaliberdos полностью согласен. Я про 205
@user-hs1ep5bz3v
@user-hs1ep5bz3v 3 жыл бұрын
Электронный ручник - это не только электронный ручник! Это значит что задние тормоза могут управляться электроникой! А это в свою очередь помощник в поворотах на многих машинах! (В повороте чуть прижимается внутренняя сторона, относительно к повороту!) По-этому это не только кнопка/рычаг😉
@maxskymax
@maxskymax 3 жыл бұрын
За ручник согласен! Вещь в умелых руках незаменимая. P.C. при движении по грязи и песку или рыхлому снегу обороты двигателя могут не увеличиваться при нажатии на педаль акселератора. В такой ситуации необходимо временно отключить динамическую систему курсовой устойчивости ASC+ABS.
@jojonya7727
@jojonya7727 3 жыл бұрын
Ох уж этот интригующий чёрноэкранный финал))
@timmusic4532
@timmusic4532 3 жыл бұрын
5:49 🤣🤣 P.S. Михал Михалыч как всегда спасает. 👊👍
@user-cw8kr6bf7i
@user-cw8kr6bf7i 3 жыл бұрын
Ребята, посоветуйте, что лучше купить - Аутлендер 2.4 или Форестер 2.5. Оба на вариаторах, 2016 г.в.
@pawelahter
@pawelahter 3 жыл бұрын
по дискам ставил разное. последние remsa. ходят уже 2 года без проблем. до этого ставил дорогие raybestos, хватило на 2 мес... машина jeep wg 2,7 дизель.
@AntonFerrum
@AntonFerrum 2 жыл бұрын
Хороший выпуск!
@user-nk2gw5ze7r
@user-nk2gw5ze7r 3 жыл бұрын
У меня outlander с 4n14 2.3 турбо дизель, с обычным 6ти ступенчатым автоматом. Хотел бы посмотреть от вас обзор и ваше мнение на такой вариант.
@unstoppable179
@unstoppable179 11 ай бұрын
Який рік авто.
@user-nk2gw5ze7r
@user-nk2gw5ze7r 11 ай бұрын
@@unstoppable179 2016
@user-ff2qf2tk9y
@user-ff2qf2tk9y 2 жыл бұрын
Специально поехал туда на аутлендере. (Оболонь Киев) Застрял один раз реально. Но с этой ямы самому реально выехать, пускай и тяжело. Аут 2.4 cvt
@user-gz5fw3yn9f
@user-gz5fw3yn9f 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Сделайте пожалуйста тест Фиат Типо.
@chiyu1144
@chiyu1144 3 жыл бұрын
9:34 - для дорогих подписчиц SRT))
@user-cn6jh9ds1t
@user-cn6jh9ds1t 3 жыл бұрын
Снимите пожалуйста обзор на Вольво 940 или s 70
@victorx4648
@victorx4648 3 жыл бұрын
Надо было меня звать. На ASX двухлитровом с механикой легко! :))) На самом деле, у прошивки блока управления болячка - она закапывает автомобиль. И я на своём ASX там же садился, если доводилось остановиться. Пока едешь - едешь. Встал - закопался. :)
@user-xz7tp6bp9i
@user-xz7tp6bp9i 3 жыл бұрын
Не согласен! Владею таким же Аутом! Разгон 0-100 8.5 сек. А по такому песку едет он нормально, ключевое слово "Едет", не нужно останавливаться и закапывать его!
@ovetomash148
@ovetomash148 3 жыл бұрын
Ты не понял, это была реклама ренжа. За камерой Аут ренжа таскал😆😆😆
@elenasereda855
@elenasereda855 3 жыл бұрын
Последние 2минуты бомба,🤗😁😁😁😁
@user-lj6ld9uw3w
@user-lj6ld9uw3w 3 жыл бұрын
Как всегда на высоте
@SharkUA
@SharkUA Жыл бұрын
Что лучше взять аута или Ниссан рог? Ваше мнение? Цена +- одинакова у них или чуток добавить и форд эдж?
@alexxxeffect1867
@alexxxeffect1867 3 жыл бұрын
SRT, ответьте, пожалуйста, как часто менять масло в трансмиссии (автомат, аутлендер, II )
@amunRainhaRT
@amunRainhaRT 3 жыл бұрын
До 40 тыс, лично я меняю на обычном паркетнике каждые 20
@user-dd2wl4st6e
@user-dd2wl4st6e 3 жыл бұрын
Сразу понятно , что на Мицубиси шины не годные . Сброс давления до 1 - 0,6 помог бы очень сильно .
@demchukRD
@demchukRD 3 жыл бұрын
Ребятушки спасибо вам за отличный обзор .как раз думаю сменить свой форестер 2007 года на такой митсубиши. Обзор актуален как бутылка кваса в июльскую жару!
@user-jg1se5tp2g
@user-jg1se5tp2g 2 жыл бұрын
Поменял?
@demchukRD
@demchukRD 2 жыл бұрын
@@user-jg1se5tp2g взял Паджеро Вагон 3.2
@user-pp9fw3ih5v
@user-pp9fw3ih5v 2 жыл бұрын
@@demchukRD и как впечатления ?
@demchukRD
@demchukRD 2 жыл бұрын
@@user-pp9fw3ih5v очень нравится. Места очень много. Кондиционер и печка работают супер. Расход хороший.машина чуть жестковата но думаю подобрать летнюю резину помягче и тогда будет понятно.
@maxdezigner
@maxdezigner 3 жыл бұрын
Я так понимаю, что обладать Range Rover может себе позволить только владелец СТО... А машина - агонь!
@user-ig6bq8yx4t
@user-ig6bq8yx4t 3 жыл бұрын
26:30 Может я что-то не понимаю, но при разблокированной муфте (2вд режим) так-же вращаются привода, задний диф, кардан и не важно вращает их мотор, или колеса. Так же и на постоянном приводом с разблокированным меж осевым дифференциалом. Другое дело с принудительно заблокированным меж осевым дифом или парт тайм.
@user-vm7xc7cx3s
@user-vm7xc7cx3s 3 жыл бұрын
Ждём контент про Рендж, очень интерестно!💪🔥
@denisd869
@denisd869 3 жыл бұрын
жаль оооочень мало дали информации по мотору ...так как было много его рестайлингов ..и есть много нюансов по эксплуатации ..
@user-fg6rq9xd1n
@user-fg6rq9xd1n 3 жыл бұрын
Например какие ?
@cuzmicimarian
@cuzmicimarian 3 жыл бұрын
Какое мнение / совет для гибридной версии?
@clapandslap
@clapandslap 3 жыл бұрын
Являюсь владельцем Forester SJ с трансмиссией CVT (естественно) и переживаю за её ресурс. Хотел бы узнать, когда вы говорите про "длительное передвижение на высоких скоростях" - какой временной промежуток и скорость подразумевается? Если например я еду в город Киев 5 часов со скоростью 120-140 км/ч - является ли такой режим эксплуатации "опасным" для моего CVT? С уважением, благодарю за ответ.
@Tochka2103
@Tochka2103 Жыл бұрын
Та херня все это , тем более 120-140 , в старых аутах , а точнее рестайленговый хл и выше там до определенно момента , перестали ставить радиаторы , по этому причине при длительной езде на высоких скоростях (свыше 140) уходил в перегрев но уведомления приходило с запасом . Как на субарях хз , если есть радиатор , то что этому вариатору будет… вариатор не любит резкие статы , а просто ехать .. главное чтобы охлаждение было
@mykloshosthem273
@mykloshosthem273 3 жыл бұрын
Даёшь миллион подписчиков!!!!
@DeletantCompany
@DeletantCompany 3 жыл бұрын
RANGE ROVER он и в АФРИКЕ RANGE ROVER, сколько бы его не хейтели и не хаяли )))
@PlinkerSS
@PlinkerSS 3 жыл бұрын
обкакался чтоли?
@KADET4x4
@KADET4x4 3 жыл бұрын
"Африка" - это название СТО?
@__carpoholic2390
@__carpoholic2390 3 жыл бұрын
Песня в концовке 👏👏👏
@romansalyeba5633
@romansalyeba5633 3 жыл бұрын
Если получится, сделайте обзор на Pajero Sport 3Ю очень интересно ваше мнение, особенно в сравнении с Prado, был на тест драйве обоих и Паджеро к моему удивлению мне понравился больше!
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
Рет қаралды 45 МЛН
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 96 МЛН
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 7 МЛН
Mitsubishi Outlander 2.4 - Ремонт двигателя!
27:57
KPOWERtuning
Рет қаралды 509 М.
Outlander 3.0 - а ты готов переплатить за надёгу?
26:06
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 125 М.
Outlander 2020: 7 мест на шару! Митсубиси Аутлендер в ЧтоПочем s10e04
1:20:16
Mitsubishi Outlander 2015 - тест-драйв Мицубиси Аутлендер
47:21
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 273 М.
Mitsubishi Outlander 2.4 vs 3.0. Расход топлива. #SRT
23:50
Sumy Racing Team
Рет қаралды 695 М.
😮 What's wrong with Mitsubishi Outlander 3? Subtitles!
22:10
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 169 М.
Fixing a Flat Tire: Essential Skills Every Driver Should Know
0:26
D Collection
Рет қаралды 25 МЛН
Дорох и алкобайк
0:55
Разгон
Рет қаралды 1,6 МЛН
Лучшие АВТО для НАЧИНАЮЩИХ за 200 тыс. ТОП 3
0:48
Авторазбор Гидрач
Рет қаралды 1 МЛН