Mitsubishi Outlander XL - Биение при Торможении - Замена переднего ступичного подшипника.

[@UPYNDAR]

Как сделать прес своими руками - kzbin.info/www/bejne/en24oYmlgJt9sKM Магнитная стойка - ali.pub/3izwhm Индикатор часового типа - ali.pub/3izwrq Микрометр 0-25 - ali.pub/3izwzw Передний ступичный подшипник Мицубиси аутлендер ХЛ - 3885A040 Передние тормозные диски Мицубиси аутлендер ХЛ - Meyle 32-15 521 0025 Передняя ступица Мицубиси аутлендер ХЛ - Masuma MW-31001 Высокотемпературная смазка для направляющих тормозных суппортов (белая) МС-1600 Высокотемпературная смазка для поршней тормозных суппортов (розовая) - TOYOTA 0888701206

[@NPZoid]

Сколько раз ездил на СТО, столько раз приходилось косяки устранять, будем сами благодаря Вам, гайки крутить. Респект и уважуха!!!

[@nikolp4023]

Да мастера рукожопые приходиться самому ковыряться

[@bond3s]

Появился у меня аут и начал смотреть полезные видео. Спасибо за цифры в измерениях.

[@artemartur1629]

Спасибо тебе уважаемый за твоё полезное видео ,за труд. Мои передние диски и год не ходят ,начинают водить , меняю каждый год . Сейчас после вашего видео закажу эту приспособу и проверь ступицу. Ещё раз спасибо!!!!

[@Maximko23life]

Проверили?

[@ОлегДорофеев-к3б]

Спасибо за грамотное подробное разъяснение по ремонту, у самого ourlander xl, только 3.0. Таких видеоотчётов очень мало или совсем нет.

[@BlackSeaRU]

Отлично! Это видео было для нас полезным! )) Вам можно выпускать официал-инструкции по ремонтам!

[@dimitrijsliusarenkol9316]

Молодец,у таких мастеров надо ремонтировать авто.

[@bis1229]

В общем-то, все правильно. Стойку целиком снимать совсем не надо, поворотный кулак проще открутить, да и работать с ним легче. Датчик АБС вполне нормально снимается, корпус у него пластиковый, ВДшкой залил, раскачал и снял (велика вероятность поломать его при замене подшипника или ступицы). Выпрессовывается все с помощью молотка и проставок, запрессовывается в тисках. На РАВ4 процедуру замены подшипника переднего ступичного сделал в гараже за 3 часа. Развал-схождение делать обязательно после процедуры разборки-сборки подвески( да и просто проверить-поправить раз в два-три года будет не лишним).

[@Сергей-в3т8ш]

На этих машинах нету регулировки развала на передней оси,он заложен конструктивно,так что можно хоть стоику,менять без заезда на регулировку.

[@ivabal4446]

Спасибо за хорошо снятый материал. Все понятно и интересно.

[@klen9173]

Купил Аутландер 2008 года с пробегом 130 тыс все в стоке , смотрю и оуеваю сколько работы надо будит зделать , да лайк и спасибо за видео

[@аркадийкарпов-г8в]

наверно ступицу можно проточить что бы убрать биение и будет в три раза дешевле, чем новая ступица.

[@TheShotw]

Спасибо, всё понятно не брал в расчёт ступицы, думал корень з-да только диски.

[@11rus4]

Видео хорошее, всё подробно и понятно 👍

[@olegg1769]

Тепер я бачив все. Чіпляв мікрометр на Авео Стрілка крутилася на півтора оберта...Жесть Полюбому лайк

[@ВалераТ-с3ж]

Молодец как учебное пособие я думал все знаю оказывается нет.

[@СергейЛисицких]

Отличное видео. Тоже когда менял тормозные колодки в сервисе, попросил их индикатором померить биение ступицы, на что полуил ответ, - да смотри, на глаз ровно все. Такой вот сервис бывает. Биение при торможении, кстати, после замены тормозных дисков так и не ушло. Подозреваю ступицу

[@UPYNDAR]

Таких сервисов 90%

[@ttkarmazin4401]

Не поможете мне найти причину поломки. У меня аутлэндер 2012 2.4 автомат. При плавном разгоне от 20 км начинается поддёргивание толи тряска вибрация. И длится она до 40-50 Км потом проходит когда набрал скорость. При наборе раза 4-5 поддёргивает и потом проходит. Не подскажите где искать. На сто не могут найти причину

[@alexandr745mdl]

Ford focus 2. Началось биение руля при торможении. Купил торм. диски брембо+колодки, после притирки началось опять биение. Пошел и проточил новые диски брембо прямо на ступицы+поставил новые мягкие колодки. Как только притерлись тормоза опять началось биение. Купил новые тор. диски Meyle +опять новые колодки. После недели езды опять биение . За это время ступиы были заменены на новые. В Августе купил уже торм диски TRW+ новые колодки. Нифига не изменилось, как только поитираются колодки с диском начинаются биение руля. 2 дня назад снял колеса проверил диски и ступицу на биение, Не могу сказать точно так как у меня нет этого прибора для проверки. Проверял гвоздем. На дисках присутствует биение, на ступицаз нет. Что делать дальше хз.

[@UPYNDAR]

Заменить тормозные суппорта потому что они клинят от коррозии и диск перегревается.

[@alexandr745mdl]

​@@UPYNDAR Короче купил себе индикатор, и проверил все тормозные диски, а иммено 3 комплекта, из всех 6 дисков только один ровный(диск мале) остальные 2 брембо и 2 трв и 1 мале кривые. Купил другой комлект фирмы Eurobrake, проверил индикатором. Новые диски имеют биение в раене 0.03mm-0.05mm, вродибы ровные. Проверил суппорта, поршня ходят легко, единственное то что направляющие открытого типа(ате) которые не нужно смазывать а я их смазывал лет так 4 назад, и они туго ходят, думаю в них и была проблема.

[@ЮрийГодына-о8ю]

На Авео выборки на тормозном диске не балансировочные, а показывают максимальный износ самого диска. Как до них износился, сразу под замену. Думаю в мицике всё так же 😉

[@ВячеславФесенко-ч1с]

Блин борьба с биением руля уже около года. Не могу найти что бьет. Буду искать такой прибор. Поменяны диски, резина 3 раза, про балансировку молчу, ступицы с подшипникам,наконечники, тормозные диски, шрусы все. Это просто пипец. Самое странное, левое колесо ходит вверх вниз на вывешенной машине. Правое все норм. Что делать неизвестно, все мастера ломастеры руками разводят, говорят может привод, может опорные подшипники, может стойка, может рейка. Уже заебался, всю машину так поменяю)

[@РинатБатыршин-д7с]

У меня такая же беда на Камри, коробку поменял, привода в сборе поменял, Колеса, резина поменял, левую ступицу поменял переднюю ни каких изменении короче замучался! вибрация от 50 и до бесконечности бьет! Ни кто не знает в чем причина! Осталась одна права ступица спереди, ну уже не верю, что проблема может быть в ней!((

[@Chrommm]

Тоже самое. Родные передние тормозные диски отходили 160тыс км. Поменял на не самые дешевые NiBK RN-1403. Прошло пол года и началось биение. Еще пол года катался и поменял эти диски на ТРВ - опять полгода все отлично... И снова бьет руль при торможении. Одно отступление - до замены тормозных дисков, или где то близко к этому, был заменен подшипник левой передней ступицы, может при замене что то пошло не так?. Я даже привык к этому :)

[@РинатБатыршин-д7с]

@@Chrommm машина в отличном состоянии искал 3 месяца, и такая проблема, не знаю даже, что делать!((( Продавать из-за этого не охота, но все чаще прихожу к этой мысли!((( уже не знаю куда копать дальше...

[@Олег-д7э4с]

Добрый вечер! Подскажите нашли причину, а то я тоже уже всё поменял: сайлентблоки, рулевые, шаровые, розвал, резину уже раза 4 балансировал, нифига не помогает, еду 120 и выше вибрация в руль. Это капец!

[@daniilsmolei787]

Такая же беда ((((((((

[@АлександрМакаров-с1х]

Здравствуйте! Спасибо за полезное видео. Скажите как себя показали тормозные диски meyle c TRW не сравнивали?

[@alexraikhman5735]

Хорошо снято. Видно и понятно. Лайк.

[@AlexandrRit]

Видео отличное! Все нравится, коротко и ясно! Но звук пипец как раздражает!!! Просто убивает все!!!

[@Dargonmen]

Благодарю тебя за труды! Продолжай все снимать про данное авто! А то не где нет информации про эту модель все доходчиво ! И ещё такой вопрос, где достать такой штатив для измерения? И как он называется правильно? Если будет ссылка на его покупку то это вообще красота! Спасибо!

[@АлександрИванов-э1ю6й]

При замене диска оригинал лучше не ставить,ибо он невысокого качества.Лучше ставить неоригинал,я ставил диск Отто Цимерманн,он и по качеству лучше и дешевле.)

[@СтаниславКасаткин-в2ф]

Хорошее видео, все ясно понятно, спасибо!

[@paulsnord2759]

Тоже была такая же проблема при замене подшипника рукожопым мастером на СТО!

[@user-ls7et9er5s]

Красавец, все правильно и идеально сделал!!!

[@redneckblade]

Супер спец. А то 99% сервисов одни дилетанты находящиеся ни на своем месте.

[@Leg0Art]

супер, вы молодец. грамото, четко и по делу. жаль что у мен другой авто ..

[@kuksmuks3934]

Скажите вибрация в руль при торможении на какой скорости проявлялась?

[@НикитаВоробьев-п1г]

Всё разжевал, спасибо👍

[@BlackSeaRU]

Кстати, у меня на правом колесе при вывешивании и качании колеса ощущается небольшой поперечный люфт подшипника, на кочках пощёлкивает, но вибраций нет, пока езжу. (Аут точ такой-же))

[@МаксимР-г7у]

Авео ломал, ломал.... Теперь за мицуху взялся 😟 😁👍

[@АлександрКлейзор]

Если при замене подшипника попал мусор при запрессовки будет тоже биение,так как подшипник базируется по торцу обоймы

[@СергейДуйков-ъ1я]

Были случаи?

[@Алексей-п2ю3й]

Можно было проточить ступицу в центрах, прям в сборе со стойкой, предварительно удалив болты.

[@АндрейСомов-т6ч]

Профессионально!

[@ИванПетров-к7к3в]

как закрутил гайку не рассказал! самое важное. чтобы не погнуть ступицу

[@Sergiy_Polishchuk]

спасибо огромное за толковый видеотчет.

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Хорошая работа!

[@eldaryarmamedov4814]

Спасибо за информацию.

[@KIA19700822]

Все конечно хорошо и доходчиво! Но вот какой смысл был стойку снимать?! Намного удобней и проще с кулаком и подшипником возиться без лишнего груза )))

[@UPYNDAR]

После обработки качество видео улучшится .

[@nikolaybabkin3920]

Для завершенности эксперимента нужно было старые диски на новой ступице промерить.

[@eddie8564]

Подшипник мицубиси.......мицубиси не делает подшипники, в коробке лежит NTN, можно сразу его купить, а не переплачивать за упаковку.

[@ВалерийДышлюк]

Отличный ремонт!!

[@ЮрийКуценко-к3н]

Спасибо очень понравилось

[@GreenLantern666]

Спасибо за видос !

[@СергейДуйков-ъ1я]

1. Зачем снимать амортизатор в сборе с повортным кулаком? 2.От куда эти ваши допуски? 3.Какая история этой ступицы? Дтп? 4. В целом видео можно посмотреть, но только тем кто не хяу хяу не знает... 5. Нету бияяяять в подшипниках, ваших этих любимых обойм...

[@ПавелКашкаров-ф1ч]

Могу за первое ответить. В месте крепления стойки и поворотнога кулака, на этих самых болтах присутствует люфт, порядка 15-30 минут, на глаз ты его не выставишь. И так почти на всех машинах, за редким исключением, а изменения развала, влечет за собой изменение схождения

[@РоманТитов-в5о]

У меня на ASX такая же история!!!! Поменял тормозной диск, ступицу и подшипник. Биение при торможении все равно осталось!!!! Что ещё то ей надо????

[@UPYNDAR]

Задние.

[@ОлегДорофеев-к3б]

Прокачивать амортизационную стойку не обязательно после всех манипуляций?

[@АнатолийМакулькин]

Почему Масума 3 месяца - потому что Г...о полное! не берите этой фирмы НИЧЕГО!!! Видео у Вас КЛАССНОЕ! Все четко! Только почему вместе с амортом сняли?

[@fabrlorik8481]

Чтобы балансировку не делать заново

[@Музыкадлядуши-п6щ]

Ох, вы любите своё дело!!!

[@UPYNDAR]

Да

[@KazaK3300]

Выточки на тормозном диске это не балансировка - это метки износа. Когда диск стирается до этой метки- его необходимо заменить, чтоб не было мучительно больно.

[@аркадийкарпов-г8в]

да ты гонишь. какие ваши доказательства.

[@valeriy-78]

Как же ты проверил шлицы, если только что упаковку вскрыл?

[@ДядяСаша-т9с]

Здравствуйте. Немного не по теме. Подскажите, менял сальники на тормозных цилиндрах, пыльники на супортах. После прокачал тормоза, и крест на крест и в круговую, результат тормозов нет. В чём проблема? Шевроле Авео т200 2007год 1,2

[@Arkhangelogorodec]

Вопрос 1: Зачем снимать стойку? Почему не открутить только поворотный кулак? Вопрос 2: Как снять подшипник со ступицы, если ступицу не нужно менять?

[@НикитаВоробьев-п1г]

Антон Николаев легче выбивать подшипник без тисков

[@volodymyrlevenets5049]

Добрий день! Потрібна консультація. Аутлендер 3, на швидкості тягне вправо, невелике биття при гальмуванні. колеса збалансовані, розвал зроблений. Де Ви знаходитись, як з Вами зв'язатись? Дякую.

[@sergodalakishvili1879]

Я не понял, зачем снимать вместе с амортизатором, можно снять и без него

[@ДмитрийП-к1ш]

Да где же можно посмотреть, ребята скажите может кто знает, у меня вибрация от 80 и до 110-120км/ч , поменял всю подвеску и диски тормозные и колодки и шины и диски колесные и сайлентблоки все и наконечники и тяги рулевые, вибрация мелкая очень. Может , кто знает где проверить в Кемерово или в Красноярске? Сколько звонил никто не делает, только путем 7.....

[@SDProVse]

доброго времени суток,подскажите пожалуйста диски покупали два штуки в комплекте,цена за штуку диска была или за комплект,был бы очень благодарен за помощь,чего интересуюсь так как две недели назад покупал передние диски на аут первый,но после заказа сказали что цена в два раза дороже так как указана на сайте за штуку и действительно написано 1шт и пришлось два заказывать, но когда приехал забирать в коробке 2 шт упакованных,после чего задал вопрос как так цена за штуку но продается только комплектом,после чего сказали что так почти все продавцы указывают цены,но также я интересовался на разных форумах сайтах то на форумах пишут кто что а на сайтах цена почти везде указана за штуку,если не сложно опишите как вы покупаете,заранее буду благодарен!!!

[@fironovanatoli3519]

Крутые!

[@ОлександрКриводід]

Аутлендер хл права сторона стук опора да

[@vitaliisuper2063]

лайк однозначно

[@Igor.S08]

Здравствуйте. Дайте ссылку на магнитную стойку которой пользовались на этом видео.

[@UPYNDAR]

Как сделать прес своими руками - kzbin.info/www/bejne/en24oYmlgJt9sKM Магнитная стойка - ali.pub/3izwhm Индикатор часового типа - ali.pub/3izwrq Микрометр 0-25 - ali.pub/3izwzw Передний ступичный подшипник Мицубиси аутлендер ХЛ - 3885A040 Передние тормозные диски Мицубиси аутлендер ХЛ - Meyle 32-15 521 0025 Передняя ступица Мицубиси аутлендер ХЛ - Masuma MW-31001 Высокотемпературная смазка для направляющих тормозных суппортов (белая) МС-1600 Высокотемпературная смазка для поршней тормозных суппортов (розовая) - TOYOTA 0888701206

[@РинатБатыршин-д7с]

А при движении была ли вибрация? Или только при торможении? Подскажите пожалуйста, за ранее спасибо!

[@UPYNDAR]

Только при торможении.

[@РинатБатыршин-д7с]

@@UPYNDAR спасибо, у меня вибрация в движении, не знаю уже где искать.))) привода поменял, Колеса поменял, тормозные диски поменял,

[@daniilsmolei787]

@@РинатБатыршин-д7с такая же беда - не нашли причину ?

[@РинатБатыршин-д7с]

@@daniilsmolei787 к сожалению так и не решил данную проблему, так и езжу, вибрирую. Утомила уже эта вибрация, и ни кто не знает в чем может быть проблема, в сервисах разводят руками.

[@daniilsmolei787]

@@РинатБатыршин-д7с (((

[@vladimirfurman5672]

А почему не снять датчик- я именно так делал. Датчик одним болтиком на 10 крепится.

[@ПавелКашкаров-ф1ч]

Потому что он там в 90% случаях намертво прикипает

[@voldemarsladusans4422]

👍👍👍

[@Сергей-в3т8ш]

А зачем вынимать вместе со стойкой,не проще вынуть кулак со ступицей,на этих машинах нет регулировки развала,только схождение,сбивать не чего,развал заложен констуктивно.

[@ДмитрийРассохин-т9д]

Здравствуйте, на передней ступице ваз 2110 пределы биения случайно не знаете.

[@MALAFY]

Решил проблему с вибрацией при торможении? Просто у меня приора, несколько раз диски тормозные менял, проблема уходила максимум на месяц

[@winwinwinov9026]

Здравстуйте. У меня аналогичный автомобиль. Есть возможность пригнать Вам и сделать тоже самое? Ясное дело, что не бессплатно.

[@АлександрРивоненко-ф1р]

Здравствуйте какие тормозные колодки ставили с этими дисками?

[@UPYNDAR]

Хай кью.

[@UPYNDAR]

*Мало комментариев, видимо всем лень писать.*

[@СергейГончаров-п3н]

Та нет.) Авечководам уже не интересно, как и мне. Поэтому нарабатывать теперь тебе мицубишиводов придётся. Успехов в продолжении.😜

[@АдлетКултанов]

@@СергейГончаров-п3н 😂😂😂 Я авеовод)) вот и попал сюда

[@СергейДуйков-ъ1я]

Откуда информация о 5 соток допуск? Из мануала?

[@VTihom]

Приветствую, а как определил что ступицу нужно менять, а не только подшипник?

[@UPYNDAR]

Ну так же индикатором прокатил и увидел что она кривая .

[@VTihom]

@@UPYNDAR а только подшипник не может дать такой результат?

[@СашаНемо-з2ы]

21:49 смазки для суппортов вообще не бывает- это лоховская смазка. Бывают для тормозного цилиндра и другая- для направляющих. Они разные по составу. И третья- для колодок, но она совсем другая и идёт как паста.

[@smellsmelly560]

Да хоть говном маж! Сколько людей столько и мнений! Задрали с этими смазками! Он уже снимал видео по этому поводу!

[@bandosman]

Почему в нашем городе нет таких специалистов, одни бакланы, диски говорят меняй, ступицы не могут бить, магнитных стоек таких для проверки нету ни у кого, на глаз мерят. 😪😪😪

[@UPYNDAR]

У нас тоже таких нет вот и приходится делать самому.

[@andreaovcharov8237]

Здравствуйте .В сервисе не смогли съемником снять ступицу с привода. Люфт колеса при вывешивание авто очень минимальный, гул практически неслышен, пробег 115т. Аут ХЛ 11г. Хотели выдернуть с приводом, и разрезать ступицу. Я пока отказался. Может есть какие - ни будь советы?

[@UPYNDAR]

Вот это посмотрите kzbin.info/www/bejne/j6q6nZWnm9BkkK8

[@andreaovcharov8237]

@@UPYNDAR Спасибо. Посмотрел, взял на заметку. Это единственный вариант в моем случае?

[@СтивенСтрельцов]

Подскажите а если бьет имеено в руль после 90 км, при торможении не бьет вроде, что это может быть, что только не перепробовал и колеса с дисками менял и диски точили бьет и все!???

[@azizmelikulov9885]

приводные валы. Чаще всего внутренний правый ШРУС надо менять.

[@СергейДуйков-ъ1я]

Откуда такой допуск на биение 5 соток? Вы чаго?

[@azizmelikulov9885]

на разных авто разные допуски. Конкретно на моем Цивике допуск биения 0,06 мм. То есть, 6 сотых мм.

[@alexandrkim547]

Здравствуйте. Ск отслужили диски?

[@UPYNDAR]

Тыщь 20 проездил и продолжаю ездить проблем нет .

[@СашаНемо-з2ы]

22:38 под действием центробежной силы эта смазка будет на диск и колодки выползать.

[@anatolichcap8370]

Ни кто не знает,какой фирмы идут ступичные подшипники с завода на логаны?

[@GlavnyiyMehanik]

Не важно какие с завода , ставь KOYO если хочешь ездить.

[@tavtorkin.v.v.]

SNR

[@tavtorkin.v.v.]

@@GlavnyiyMehanik ну, что за .... . Говорю, SNR ставятся с завода, был конкретный вопрос. На пробеге 190000 вылетел первый (!) подшипник (для статистики SNR). Койо неплохие подшипники, ставлю их в обводной и натяжной ролики. И на Койо свет не сошелся. Есть еще SKF, FAG. А вы путаете Мале с Мейле.

[@UAInf]

Ремонт Авео всё?

[@GlavnyiyMehanik]

Авео уже отремонтировал .

[@artemartur1629]

Здравствуйте, в каком городе вы работайте?

[@UPYNDAR]

Я не работаю это свою машину ремонтировал.

[@Денчик-ю1т]

У меня тоже авео буду переходить на асх!!!

[@GlavnyiyMehanik]

Да прикольная современная тачка, когда аутлендер начнёт разваливаться тоже себе куплю что то подобное .

[@_161_82]

А что такое асх?

[@UPYNDAR]

@@_161_82 Мицубиси

[@UAInf]

@@_161_82 ASX

[@belvar8471]

Вроде бы датчик абс снимается.

[@ЖеняЛогунов-й4з]

А почему со стойкой снимал? А так все класс

[@UPYNDAR]

Думал что болты развальные, можно откручивать поворотный кулак, на аутлендере развала нет .

[@ПавелКашкаров-ф1ч]

@@UPYNDAR там все порядка 15-30 минут ход есть, так чтт развал нарушиться) все правильно сделал

[@petrospogosyan5262]

Сколько должно быть допустимий зазор?

[@UPYNDAR]

До 10 сотых миллиметра.

[@petrospogosyan5262]

Это 0.1мм.

[@ttkarmazin4401]

Вечер добрый. Нужен ваш совет или помощь. Устал ездить по сто никто не знает что это. Митсубиси аутлэндер как у вас только автомат 2012 года При разгоне плавном от 20 км в час начинается тряска толи вибрация это длится до 40 км. Потом проходит когда набрал скорость и эта тряска начинается как тахометр идёт на спад Подскажите может знаете где искать причину. ?

[@ttkarmazin4401]

По ощущениям как будто толкается раза 4-5 и потом проходит

[@UPYNDAR]

Возможно внутренний шрус.

[@ttkarmazin4401]

А как это можно понять что это шрус снизу визуально дефектов невинно. ?? Подскажите как можно обнаружить этот дефект шруса ??? Спасибо

[@АнатолийС-ш9й]

Диску кабзда но все равно продам не дорого. Еврейский подход.

[@РоманШтаймец]

Когда выйдет видео про вставки на руле?

[@GlavnyiyMehanik]

Запчасти уже приехали, на этой неделе точно будет .

[@АлексейСпринтеров]

Быборка на диске это не балансировка, контрольный ограничитель выработки

[@ОлегДорофеев-к3б]

Биение прошло при торможении после замены?

[@UPYNDAR]

Да

[@tavtorkin.v.v.]

Это не Mahle, это Mayle (Китай)

[@UPYNDAR]

От гадство и здесь подделка.

[@tavtorkin.v.v.]

@@UPYNDAR это не подделка, это неплохой Китай. К примеру, в логаны берут привода в сборе - ходят. Так же брал бочок расширительный фирмы Мейле. Качество неплохое.

[@mastercay]

Молодець!

[@СолдатШвейк-з8й]

А старые диски че не стал точить?

[@UPYNDAR]

Диски нельзя точить у них допуск выработки 2 милиметра.

[@CoolmovieGame]

21:59 это МЕЙЛЕ, МАЛЕ фирма по фильтрам, как я знаю.

[@alexhisense807]

Ok!!!

[@romazippo]

А если задние диски бьют как определить?

[@UPYNDAR]

Также.

[@romazippo]

@@UPYNDAR я имею ввиду они тоже в руль бьют?

[@UPYNDAR]

@@romazippo Нет только в педаль отдают.

[@иваниванович-н3б7щ]

блестящая сторона никогда не бывает магнитным кольцом да и при таком биение ступицы диски можна не менять было и фирма не мале а мейле китай железо их еще так себе а резиновые детали гамно на месяц не хватает

[@ivankachalov6339]

Магнитный индикатор часового типа