Mitsubishi Pajero 2. Ремонт рамы.

[@АлексейНимерчук]

у меня такая же петрушка Спасибо заблаговременно пораскинул мозгами

[@АлексейНимерчук]

думаю трубу лучше не сверлить на сварочные заклепки А про резать болгаркой ПАЗ и этот ПАЗ заварить после того как будет забит кругляк или труба

[@03login03]

Все получилось как и планировали. Может сниму позже.

[@андрейфёдоров-о7щ]

Кто так снимает на видео?

[@03login03]

Сними лучше)

[@pajeronvrsk8896]

похожая петрушка ) ну что как процесс ? как решили проблему ?

[@НиколайБахтало-т3с]

Слышится Первомайский Ховор!)

[@МеханикДонбасс]

У меня на нисане такаяже хх

[@ШамильРасулов-э4х]

Толщина какая рамы на поджеро

[@ERRORaldar]

До 3ммм

[@Jonny.25rus]

у меня такое ощущение, что люди на западе машины не моют вобще....

[@НиколайПсоркин]

ПРОЩЕ РАМУ ПОМЕНЯТЬ ПОЛНОСТЬЮ И НОМЕР ПЕРЕВАРИТЬ

[@irinagorovaya2682]

Ебать камера

[@КРЫШАМИРА-к4е]

хвалёное японское качество, а гниёт как УАЗ

[@Skid967]

КРЫША МИРА только этой машине лет 25, больше чем тебе А уаз стоит гнилым уже в автосалоне

[@ERRORaldar]

Уазики так не гниют , а рамы у них вообще не гниют

[@ПростоЧеловек-о4к]

@@ERRORaldar зато ломаются )) у меня на Монтеро спорт рама гнилая, мучал как только мог, но рама держится. А на буханке новой, через пару месяцев лопнула рама

[@ERRORaldar]

@@ПростоЧеловек-о4к чет не верится , на буханке 95гв лопнула через 25 лет в месте крепления рессоры , клепки разболтались и пошла трещина, клепки заменили на болты трещину не варили дальше не шла , ну и машина грузилась по полной ...

[@ПростоЧеловек-о4к]

@@ERRORaldar так у меня 2010года была грузил тоже по полной и митсубу грузил по полной и ездил по всяким направлениям. Митсубиси 2003года у меня. А у старых буханок рама хорошая с этим не спорю. 98года буханка тоже есть у меня, на ней рама в идеале, с перегрузами даже ездил