ЗАЩИТА КАРТЕРА ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВ

В этом видео я расскажу как выбрать защиту картера для вашего автомобиля.
ali.pub/4mf1me - Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4h6c8v - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4fkxah - Светодиодная лампа в синем корпусе
ali.pub/4fkxd7 - светодиодная лампа в серебристом корпусе
ali.pub/4ei5ka - ЭНДОСКОП
ali.pub/4ami6i - Сетка в решетку радиатора
ali.pub/4998kl - Пленка 3М антигравийная
ali.pub/3zwbqy - Электронасос для печки
ali.pub/3zwc73 - Электронасос дополнительный для печки в металлическом корпусе.
ali.pub/3yhvwv - Интеллектуальное зарядное устройство 12В.
ali.pub/3xqdp6 - Набор для ремонта шин здесь.
ali.pub/47o01s - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля

[@anatolex5128]

Я за то, чтобы ставить защиту. Как-то раз, зимой, нужно было остановиться. Принял вправо - съехал с дороги, чтобы не мешать другим участникам движения. На обочине лежал снег высотой до 20см. И как раз в этом месте лежал большой камень, который был укрыт снежным покровом. Удар пришёлся между колёс, который приняла на себя защита двигателя. Если бы не она - картер бы разлетелся. И ещё, на защите видно, когда происходит утечка технологических жидкостей с различных агрегатов автомобиля. Например, с заднего сальника двигателя. Самое неприятное, что течь масла происходит при движении автомобиля. А на стоячем авто течь, соответственно, исчезает и пятна масла под ним мы не увидим. Таким образом, можно вовремя обнаружить скрытый дефект не загоняя автомобиль на яму.

[@user-dd8je5ol2w]

Наши люди везде в почете!спасибо дядьке.!за добрые советы , и возм.слушать светлый ум.Велика подяка!

[@next5227]

Зимой помогает от ледяных глыб

[@user-hi7ts5cp9g]

Я ехал потрасе посреди дороги ночью лежал шлакоблок если бы не металичиская защита то жопа

[@user-ib1fx9tl2t]

Аналогично,торчали арматура.

[@hattor3335]

мужик уже начал хню нести,больше нечего уже говорить! защита метал-ая самый 100% вариант!

[@Andrey-cv9ht]

И арматуру и кирпич ловил,хорошо,что защита была и не из фольги

[@ibrohimibrohimov1035]

Да ты лотерею выиграл

[@BULATS-mr1ff]

Шлакоблок не такой крепкий, чтобы пробить поддон

[@user-is1ej3rn8o]

Без защиты можно обойтись где нибудь но не на наших ,,дорогах""

[@user-vl9ux7ko1w]

Все зависит от водителя а не от дорог!

[@ramazkantaria8171]

პლ

[@scob8520]

@@user-vl9ux7ko1w в магадане гравийные дороги с крупными острыми щебёнками

[@SF....]

Суть всех его роликов - Если нельзя, но очень хочется, то можно!!))

[@sabir8227]

✋👍это точно

[@n.a.a.4462]

Защиту разработали инженеры на заводах , она нужна и ненадо ничего больше сочинять.

[@user-ep5ds9md1c]

Инженеры разработали не защиту, а пластиковый пыльник. Никакая защита производителем не разрабатывалась для автомобилей, предназначенных для движения по дорогам общего пользования просто потому, что никаких препятствий на дороге в нормальной стране быть не может по определению. "Броня" - изобретение российских автолюбителей.

[@user-lq8mm6iz1k]

На прадо 150 залез в хорошую грязь, через некоторое время появилась небольшая вибрация,не мог понять откуда, она то уменьшалась то увеличивалась, через неделю пришло время замены масел в редукторах, и тут карта раскрылась, снял защиту двигла а там грязи хоть лопатой выгребай,ну соответсвенно почистил всё, и всё стало на свои места, мне гении мастера предлагали уже замены подшипников коробки и раздатки, хотя пробег всего120000км ,а защита картера стояла заводская.

[@user-rf2iy3is9f]

Уберёг вас Господь от таких шкур

[@user-lv1cv3ob2p]

Один раз в году и ухват стреляет!! Защита, это как пистолет, можеш 5 лет носить, а пригодится только один раз!!!

[@toktok3484]

Вот и я том

[@user-iq1ec1pb6t]

Пластиковая защита с завода выполняет роль защиты только от грязи

[@A01X]

Да вполне пойдет пластиковая защита, меньше шума, чем металлическая🙂

[@user-vt2nl4uu1f]

Ни фига мужик, есть трассы где появляются валуны от большегрузов, и на скорости если пролетаеш по ним и не успеваешь съехать в нужную сторону то хана картеру без защиты, она нужна и летом и зимой

[@user-lx1bb4hn3w]

Или не успеваешь или встречка де даёт наехать на этот валун.И тогда работает железная надёжная защита.У меня так было два раза.если б не она- доехал бы на эвакуаторе сверху.

[@user-ys8xt9lm2f]

Молодец

[@user-ys8xt9lm2f]

Правильно

[@user-kf8lu9qi9c]

Автор не против защиты (слушайте) против колхозной.

[@user-bc6yq3uh7t]

Всегда вас слушаю, все четко и по делу, но защита нужна даже в городе, не раз спасала, грибок под снегом не заметил, штырь тоже под снегом... а грязь убираеться при замене масла...

[@user-dq8kw6nv3u]

У кого грязь между поддоном и защитой,они хоть раз меняли масло?

[@user-mh9jm8ee7t]

Спасибо за инфу.,теперь я точно оставлю пластиковую защиту, а так были сомнения по пластику,думал из металла поставить, ещё раз спасибо,. Алматы

[@evgenpiskarev6582]

Здорово!!!я уже не глядя лайки ставлю,коротко и чётко,супер,Вы лучший!!!!

[@user-fe5uf4sw1b]

Вот тут я не согласен! Моя защита не раз спасала мой автомобиль от камней или кирпичей на дороге, в т.ч. и прямо на асфальте.

[@user-kf8lu9qi9c]

Это смотря какая защита на этом застряет внимание автор ролика.

[@BigLobovski]

Кирпичи на дороге)) ты где ездишь дядя?

[@user-fe5uf4sw1b]

А ты где ездишь? Или ты по небу летаешь...? А кирпичи и разный др. хлам очень даже часто падают с грузовых машин, выносятся за колёсами с обочин и т.д.

[@BigLobovski]

@@user-fe5uf4sw1b Я в иркутске живу и там где езжу кирпичей не видел) и даже где не езжу не видел)

[@BigLobovski]

@@user-fe5uf4sw1b У нас слава богу самасвалы с которых падают кирпичи не ездят)

[@user-xi1nz7jj5i]

Всё чётко и ясно, ЛАЙК! Выводы делайте сами (понятно,что с дивана обзор лучше!).

[@nicnic1434]

Спасибо за видеоролик, желаю вам хорошего настроения и благополучия, спасибо за видеоролик, спасибо за совет.

[@user-oy1bu2wc6b]

Есть такой двигатель F4R. Двигатель хороший, старая инженерная школа. Но... если посмотреть на него снизу, то можно увидеть участок, где ГРМ не защищен, можно потрогать ремень руками. А что будет без защиты где-нибудь на бездорожье? Уверен, можно так удачно проехать, что ГРМ повредит. Я себе стальную защиту поставил в 2 мм.

[@ads_v_o_z426]

Помню случай один, прям на глазах моих произошёл. Стою втыкаю, в такси работал, лет восемь назад. Летит дедок, на мерене, С 180, W202. Вроде на плечах голова. Но кто знал. Пролетел мимо люка, пропустив его под брюхом. Люк торчащий, высокий. Защиты, как оказалось небыло у авто его. Авто проехало, а за люком лужа болотное... Масло всё на асфальте осталось. Жаль его конечно, деда... Думал он, клиренса хватит ему, а нет... А у нас, как частенько бывало, с этими высокими люками?.. 😱😱😱... Аж головки болтов крепёжных слизывало. Я какогда масло менял, защиту снимал, видел и вздрагивал... А когда в гости к родственникам чешешь, по шебёночной дороге?.. А по работе, в такси, когда с рыбаками разными, по дамбам и ухабам разновидным, ехать приходилось... Вот тогда то спасибо-спасибо, при спасибо защитушка родненькая!!! Да и случаев хватало, произошедших, когда защита реально выручала. И пластик это только понты, а не защита... У нас 3 мм, от жиги, 💪💪💪, я установил. Ни разу не пожалел об этом!.. ☝️☝️☝️

[@user-xm7zr8ex7y]

Кратко, по делу. Под таким содержательным и полезным роликом не жалко оставить комментарий, в том смысле, что потратить на это немного своего времени. Смотрю ваши видео, полезно. Палец вверх!

[@user-ys8xt9lm2f]

Веласипедистпоходу

[@velikiy-uzer]

спасибо. кратко. чотко. по делу без воды. инфу почерпнуть это да, но даже просто послушать приятно. молодец мужик. спасибо

[@Dan-qo5ie]

Да тут бабушка надвое сказала. Дорог нет, одни направления в переферии, штыри торчащие и пр.Если защита сталь, хорошей фирмы. По отверстиям вентиляции сходится. Почему нет. Например на крупный автомобиль можно, он более безопасен. А так даже 1 мм. помнешь легко о бордюр например, силы какие.

[@user-ju1pt6go4c]

Защита нужна не только для защиты картера,но и от попадании грязи в под копотное место.я разбил свою пластиковую защиту и потом пошли проблемы с обводными ремнями.попадала грязь.

[@s_e_r_e_g_a-1991]

На счёт камней не согласен. У меня например машина низкая и на всех выбоинах глубоких где нет асфальта или зимой в калее глубокой, я часто цыпляюсь дном. С защитой как то по спокойнее хоть и в городе. А так с вами согласен. 👍

[@sashatsotok158]

Уважаемый ты прям мне открыл глаза,а имено что от защиты вероятность что мотор заедет в салон,,,,некогдаб не подумал.для меня познавательно)))))спасибо за хороший канал

[@user-oq4mw5bk5k]

Ролик интересный,познавательный!А так же при установке металлической защиты,при ударе вырывает крепления с кузова,и при долголетней езде при каждом соприкосновении лопает место крепежа в кузове!

[@user-ep5ds9md1c]

По правильному для крепления защиты картера, при ее установке, должны применяться специальные "срывные" болты - как раз для того, чтобы бронелист падал в случае ДТП и не мешал двигателю "уходить" вниз. Вот только об этом действительно мало кто знает.

[@USER_US_E_R]

Ремонтировал АКПП на Тойота Сиенна, по причине износа и т.д. Дали гарантию на нее, и через месяц АКПП снова забуксовала, привез авто на сервис по гарантии, и при мне сняли поддон АКПП и показали замятие от удара камня, к несчастью замятие было прям в месте и фильтра, и масло не поступало должным образом. Случай не гарантийный, но мастер почти бесплатно перебрал мне ее снова, и сказал чтоб без защиты не ездил. Как-то так..

[@user-nr7qu6sd2e]

Первым делом всегда покупал и буду покупать если соберусь менять авто.много раз меня спасала.

[@zalivdv5861]

Да! Соглашусь. Я попал в ДТП на Ниссан АД, выкинуло с дороги, мне в лоб со встечки вылетел из-за поворота встречный автомобиль на мою полосу. В итоге я резко лал руль вправо, мой авто закрутило и выкинуло с дороги, а там в лесочке, ниже дороги автомобиль брюхом стал пахать лес, собирая днищем пеньки и острые камни. В итоге слегонца повредил все 4 угла автомобиля (позже востановитл и геометрия кузова не нарушилась), разорвал передние покрышки. И самое главное, родная пластиковая защита смялась в гармошку, буд-то конфетный фантик. Защита смялась, но функцию свою выполнила на все 100℅, двигатель остался полность цел, порвало только одну подушку крепления ДВС, радиатор только деформировался, а так был цел, кузов не потерял своей геометрии и был восстановлен. Я потом, после ремонта,еще 10 лет отъездил на этом авто. А ведь до этого дума поставить стальную защиту, не успел. Мастера, которые делали мой Ниссан, сказали мне, что еслибы стояла защита из стали, то деформация бы передалась на кузов авто, а так деформировалась, всего лишь, моя родная, пластиковая защита.

[@user-ys8xt9lm2f]

Молодец Уменякрузак80 АЗАШИ ТАКАКНОВАЯ Ему 26лет

[@user-gs9sk9ef8q]

Ещё один сказочник 😂

[@user-no.name24]

Вот я бы так улетел, и думал бы о защите. Да мне вообще похуй на движок и остальное было, главное что жив

[@user-dq8kw6nv3u]

А знаете,мужики,я как-то будучи пассажиром в Волге на переднем сиденье не пристегнулся и это спасло мне жизнь.С боку в салон влетел Москвич.Спасла реакция и не пристегнутый ремень.За доли секунды перед ударом я оказался почти на шее у водителя.Отделался сломанным ребром.

[@jojoba8572]

Большое спасибо Вам, за вашу заботу о нас и о машине.здровья и счастья. 👋 из Кыргызстана

[@user-fr5nd4ut8c]

реально выручала несколько раз очень нужная вещь для наших направлений

[@user-id4if9jj1m]

Полезно и по сути

[@wakcina6296]

Спасибо за интересный ролик. Желаю успеха во всем!

[@wedu5212]

все знал но за видео спасибо. все толково объяснил дядька.

[@user-gs3iz5gb9o]

Мне поставили защиту при покупке автомобиля у официального дилера. Я в основном надеюсь на защиту зимой когда валяются на дороге леденые комья после чистки дороге.

[@Vityas64]

Пластиковая защита - это не защита, а пыльник (защищает только от загрязнения).

[@user-lq1lp3cf8n]

У меня,7 лет пластик😀

[@user-jk1xc4ln5h]

@@user-lq1lp3cf8n И? достаточно один раз цепануть камень, бордюр, арматуру и защиты не будет, вы ее еще замучаетесь отрывать.

[@A01X]

Спасибо автору канала за полезные видео. Познаю с вашего нового контента все больше и больше инфы. Без всякой лишней речи, все коротко и ясно👍🏼🙂

[@voffk4358]

Все правильно! Грамотно. Убедительно. Спасибо.

[@user-md4lf1rd3d]

Согласен со всем, кроме термобаланса двигателя. Защита особо не влияет на охлаждение двигателя. Расчет площади охлаждения радиатора проводится без учёта тепловых потерь блока ДВС.

[@g777ok]

Иногда, система охлаждения не справляется без защиты (на больших скоростях).😉

[@Alejandro-ge2mb]

Все верно, респект автору!

[@user-ew9wo2fg2z]

Очень информативно. Защита спасала несколько раз. В России без нее никуда

[@user-ny8fn5fp7l]

Спасибо . Коротко , четко, поняно. Со всеми доводами автора согласен.

[@USER-yl8jd]

Ассалаума Алейкум с Қазақстана, у Меня Хёндай Акцент, Я вообще не ставил защиту, езжу 4 года, и Всё нормально, как всегда лайк.

[@user-wb9vu9ui4p]

С 72 года ни разу не ставил

[@arthurbom6816]

Зашита там на севера нужна лед еи разбивать

[@IgW]

@@user-wb9vu9ui4p на селе необходима, иначе хана картеру

[@gregalexandriaandstephan1797]

@@user-wb9vu9ui4p, по каким дорогам ездили(качество) ?Часто приходилось по сельским или лесным дорогам ездить? Приезжайте в Забайкалье или хотя-бы в Мари-Эл! По окраинам Воронежа или Челябинска прокатитесь!

[@user-yc9hw2rt6i]

Вся грязь в МОТОРЕ, без защиты ☝️

[@user-rh5hv9fe9q]

Красавец,четко и по делу !

[@vasyapupkin8815]

Я раньше думал, что мотор охлаждается с помощью охлаждающей жидкостью. Оказывается ,судя по вашему ролику, он охлаждается потоками воздуха с низу. Обязательно подпишусь и поставлю лайк!! Вы лучший эксперт!!

[@user-ns2oo6ir1d]

На мой взгляд, защита, в первую очередь, предотвращает попадание холодной воды на нагретые детали узлов при проездах по лужам, чтоб детали не вело со временем.

[@arexkrvte3850]

Абсолютно согласен👍 Ездию аккуратно на своей Тойоте, без всякой защиты.

[@user-ld9jg4ck5p]

у меня самопал усиленый стоит на шкода октавия тур , местность где живу - грунтовка с камнями в основном , пару хороших булыжников ловил защитой - держит уверенно , доволен не жалуюсь , проблем нет

[@user-cw2te8cv8y]

Я купил крузака уже с алюминевой толстой защитой, начиная от двигателя и заканчивая раздатки. И снимать не собираюсь. Мне всё устраивает.

[@user-yw1si3su3l]

Полезная информация спасибо Алексей.АЛТАЙ

[@MrSolyasha]

Спасибо. термобаланс это не мало важно для мотора при установке защиты.пластиковой защиты достаточно чтобы вода и грязь не летели на ролики и навесное оборудование двигателя,тоже очень важно.

[@user-yl9ko8to8h]

Всегда все чётко и понятно.

[@user-du2dn3ev4c]

Защита нужна не от камней на дороге, а от ям в которое попадает одно из передних колёс и пластиковая защита тут не поможет. Не раз попадал в яму наполненную водой и ударялся защитой, поэтому знаю о чём говорю, живу в Подмосковье. По поводу охлаждения согласен, надо подбирать защиту с отверстиями. По поводу скрипа, можно шайбы резиновые поставить и скрипа не будет. Пластиковая защита спасёт только от тонких веток , травы и мелких камушков. Плюс срок службы очень короткий.

[@SakhalGal]

Да ,кажись я так и перегрел мотор . Пробило прокладку ГБЦ , на бензиновом моторе 3,3 Додж Караван . Установил не предусмотренную заводом изготовителем защиту двигателя . Зимой ещё можно оставить , но летом точно 💯 нельзя ‼️ Это не дизель ☝️.

[@maksiliq]

Оригинал есть оригинал, он дороже но в итоге получается дешевле. А защита нужна в любом случае. Кто считал сколько на дорогах непредсказуемых кочек от которых тянется полоска масла сползающая через несколько десятков метров на обочину. А бывает что люди доезживаются до кап ремонта двигателя потеряв масло.

[@user-kn5yv6ir1r]

Согласен с автором. Но без защиты даже если передвигаться только по городу нельзя. Будет сильно загрязняться двигатель и подкапотное пространство. А это не есть хорошо.

[@user-ht7cb3it9l]

Всё верно и правильно разьяснил. Была 2107, поставил защиту, поездил и через время вибрация, оказалось глина между двигателем и защитой. Зимой в глубоком снегу можно просто зависнуть на защите.

[@user-dq8kw6nv3u]

А еще лучше на картере.

[@bdgola_med]

Все по сути как всегда. Вопрос, что скажете по поводу дополнительных сеток в радиаторную решетку от камешков, особенно радиатор кондиционера? Будет ли нормально двигатель охлаждаться, стоит ли ставить?

[@user-fn9cw4vx4v]

Есть ещё небольшое дополнение - после штурма какой либо грязи,песка ит.д где цеплялись за грунт защитой надо вытряхнуть грунт,камни которые могли попасть между поддоном и защитой.Бывали случаи когда камушек протирал от вибрации двигателя поддон и масло вытекало.

[@user-hl6go3gf1o]

У меня паджеро в стоке люблю ездить в горы. Дороги все в камнях . Спасибо за ролик .Сниму защиту. Она все равно не спасет ни поддон ни ремни от палок .

[@user-nc7df2kw8s]

Файний дядько!!теорія це +,а практика показує ,шо є ше 360 градусів подивитися на проблему!! Це треба було пройти,помацати,почухати))!!!лайк однозначно!!завжди все по темі і по факту практики!!дякую шо ви є!

[@valerijramzes1605]

Удивительно, молодец дядька. Хорошо мылит !

[@user-gb9fo9fo8s]

Я сам сделал защиту с обычного профиля,зимой полёт нормальный.Лето надеюсь впереди).

[@user-kf8lu9qi9c]

Спасибо за работу!

[@user-hy9ie9df1z]

Ищите камни и глубокую колию? Добро пожаловать в Николаев . Вам понравится.

[@user-iq3hc3jf4y]

Где это?

[@ZibarevIvan]

Зря ты только Николаево , этого добра по всей стране разбросано, Сибирь матушка одни направления федерального назначения )))))

[@AleksejX]

@@ZibarevIvan Николаев это юг Украины.

[@borisneufeld6297]

Или весь Казахстан... 😁 Как-то умудрился на Ниве картер замять.... Хорошо что железный.

[@user-hy9ie9df1z]

@@ZibarevIvan Я забыл что и в России дороги агонь

[@user-fk9hi2hz7e]

Была защита картера на Шкоде Актавия заводская.Если бы ее не было не знаю что было бы.За 10 лет столько раз спасала.Купил новую машину и сразу поставил защиту картера Так спокойней и надёжней.

[@user-jk6gt3ne9h]

Я сам механник но вас благодарю за информацию.

[@Ivan_Poddubnyi]

Очень своевременное видео,у меня стоит заводская пластиковая защита,я хотел ставить металлическую,теперь оставлю всё как есть.спасибо

[@GadgetPostal]

Я ездил с пластиковой защитой, и вот недавно поехал по траве и как долбанул камнем по картеру, аж внутри все опустилось. Теперь поставил защиту

[@Ivan_Poddubnyi]

@@GadgetPostal я один раз выехал на грунтовку и понял что моя машина для такой дороги вообще не подходит с таким маленьким клиренсом,так что для города думаю и так сойдет)

[@user-ys8xt9lm2f]

@@Ivan_Poddubnyi правилъно

[@user-ys8xt9lm2f]

Молодец

[@MrFROL777]

@@GadgetPostal от камня в алюминиевом поддоне была бы дырка сразу.Можно даже и не ехать ни куда-просто руль на месте поворачивая почувствовать как камень выстреливает из под колеса.Защиту мотора нужна крепкая,не из пластмассы.ну и у многих машин поддон хрупкий(не из железа).

[@user-ft2xl3tr9z]

Если бы у меня не было защиты, я бы уже не раз картер пробил. Помимо асфальта существуют просёлочные дороги, дворы, в которых гоубокая снежная колея после оттепели и похолодания превращается в ледяную. И на трассе вполне можно поймать маленький камешек, который на скорости 120 наделает больших бед. А от слоя грязи хорошо помогает автомойка.

[@user-vp5zk1kh9t]

Отличный совет. Спасибо.

[@sanchez8124]

На дастер свой помимо защиты картера, которая идёт с завода по стандарту и даже не как доп. оборудование, поставил ещё защиту центральной части (в районе катализатора) и бензобака с редуктором. Сколько весной и летом пришлось в прямом смысле ползать на дне - защиты отработали на 200% за 1 год...

[@user-uu5ol2wn8i]

Да уж! Опять полезно и много нового! Спасибо!

[@user-pj4em5lq5k]

Ставлю самодельную из нержавейки, с учётом всех недоработок заводских защит. Защищает на 100/, и работает, как лыжа. Заводские только, если не хочется самому делать. Но защита по нашим дорогам-обязательна.

[@user-jf4lm4yy3k]

есть такие сельские дороги у нас в Карпатах, где один едет а перед машиной со слегой другой идет и лужи меряет, пройдет или не пройдет машина, ну а уж камни остріе огроменніе везде валяются, я после таких прогулок (на второй передачи) кувалдой защиту картера на своем ланосе (кстати поднятом) поправляю. А Ві говорите защита не нужна

[@user-si4il5oh5p]

Оригинальная композитная защита от wv это супер

[@vanhallen9051]

До этого видео считал, что - чем массивнее бронеплита защиты, - тем лучше. Лаконичный обзор различных защит расставил точки над «і», спасибо! А комментарии под видео только подтвердили изложенное в блоге.

[@user-hot-polo999]

Как всегда все чётко по сути

[@user-uk8kd7sn1q]

Отличная и правильная инфа. На своей альмере уже 10 лет езжу защиты нет, городские дороги это примерно 70% всего пробега авто, но бывают такие места где она придала бы мне больше уверенности, может и хорошо что её нет🤔

[@user-gc5nx3vk5r]

Альмера не такая уж и низкая.

[@warbubler]

Реально чушь, в салон защита никак не войдет... защита вообще обязана быть!!! И идет с машиной!! С нашими дорогами обязана быть. Извините но ролик вышел не правильным и вводит людей в заблуждение. Лучше удалите.

[@user-ew9ow1iv7f]

Полностью согласен с комментариями,без защиты картера лучше не выезжать на Российские дороги.У меня в машине Honda минивэн тоже не предусмотрена защита,но знакомый автомеханик первым делом посоветовал купить защиту.Нашёл в интернете защиту картера Sheriff,в Санкт-Петербурге производят на все модели..,не раз меня выручала и грязь не попадает в моторный отсек,и полностью закрывает все отверстия и сам двигатель снизу.

[@user-ut1ho5py6x]

У авто с низкой посадкой и с не очень хорошими дорогами защита металлическая, а не просто пластмассовая, просто жизненно необходима!!! На своём 6 сивике не раз выручала... Плюс зимой тепло лучше держит, а в Сибири про жаркое лето можно практически забыть... Да даже и летом к перегревам даже близко намёка нет с защитой...

[@ArmanSeitzhanov]

Здравствуйте, живу в Алмате, в области кругом развязки и кольцевые делают, постоянно камни на дорогах, защитку ставил для аэродинамики так как на работу по автобану катался, считаю оправданным в качестве аэродинамики тк создает разницу давления по отношению с потоком воздуха на крыше, Уменя на срв 1 как раз таки колхозная защитка 3мм с продольными штампованными ребрами. В россии заказывал, В общем встала отлично, перегрев мотора и акпп нет тк зазор между бампером остался и не припятствует прохождению воздуха. Выручает защитка на снегу как не странно, едит как на лыжах) главное заднюю не включать. Другой случай, в паркинге девушка на новом мерседесе ешке вспорола поддон и часть брюха всего лишь декор лючком ливневки неудачно наехавши на него, заводские ей непомогли защитки, бывает и так жизни.

[@useradmin8838]

У меня ее нет , Снимал , ставил , опять снимал и понял что она не нужна ??? 👍

[@Ali-Aliyev]

Автор ты прав.камень или зимой мерзлый кусок снега или льда не ловил была защита.но однажды летом после хорошего дождя наехал на лужу и залил генератор ремни и тп что внизу было так как защита была снята и после этого понял что защитой картера даже в знойное лето не нужно пренебрегать.

[@baxabizar8245]

Здравствуйте, у нас Лето очень жаркое, езда по городу,... скажите пожалуйста лучше будет убрать защиту из метала для движка и других деталей?

[@sevashok9669]

Когда то хотел ставить! Так и не дошло дело! Как оказалось, и не надо! Лайк!

[@aiutana3885]

Спасибо Вам! Привет из Казахстана✋🏻

[@bakesven8923]

Мужик то что можно было сказать одним предложением растянул на целых 4 мин и 15 секунд и при этом говорил быстро-быстро, видимо боялся что не впишется в указанное время. Талант однако! Я так не умею. ☺️

[@aidarseitov5390]

Дядь грамотно разложил все! 👍 Добавлю от себя лишь что защита поддона оправдана когда вы ездите в сельской местности ( поля , леса ) или по разбитым дорогам! Оч нужная вещь для новичков которые пока ещё притераются к своему авто , автомобилям с низким клиренсом! А также защита снижает охлаждение коробки ( в особенности вариатора) и можно перегреть этот узел невзначай !

[@user-yh6mg3zp5u]

То есть она нужна когда ездишь по России 🤣🤣🤣

[@aidarseitov5390]

@@user-yh6mg3zp5u и Казахстану 😂

[@user-dc5fy6rn8o]

Всё по делу! 👍

[@user-vp5vc5lc2w]

Спасибо за видео!

[@user-yu6of4rh8c]

Лайк в поддержку каналу!!!

[@user-gp6py2bm2o]

У меня легковушка переднеприводная, езжу на ней и по городу, и на охоту в лес. Без защиты никак. Но нарушение термобаланса по причине массивной защиты и понимаю, и ощущаю. Приезде на дальние расстояния в жаркую погоду снимаю защиту. А когда начинается сезон ездить на охоту - снова устанавливаю. Зимой защина установлена постоянно. В жару она действительно вредит

[@tahirismailov1411]

Все верно. Спасибо.

[@user-xs4qo9tq1e]

Защита это хорошо, была на 4 приоре и съезжая на грунтовку я расслаблялся и часто тер ею. И так же ездил на приоре без защиты аккуратнее.......

[@alexandrleshchenko6900]

случай 1. Проезжал по дороге спального района, мимо стоячей машины на аварийке с прутком арматуры в крыше. Все живы. спросил что как. Рассказал что прилетело с рядом расположеной стройки. Один пруток нашел свое авто. 2. За 4 года вождения не разу не оставлял авто (служебное) вдоль дороги в разрешенном месте, Первый раз оставил (во дворе занято было). полиция позвонила и сообщила о дтп. БМВ влетело в колесо заднее левое так что его оторвало. А фиат добло перевернуло. Защиты двигателя это не касается, но такие истории просто так не возникают, иногда такое случается. По этому лучше защитить себя. да и для меня не аргумент не ставить защитку - что при лобовом столкновении двигатель не уйдет под авто. А я не собираюсь ни скем лбом стукаться. Потому что у меня права 33 летнего возраста дури уже нету.

[@user-en3zw5li2b]

День добрый, с защитой двигателя понятно, спасибо. Подскажите, как обстоят дела с термо-шумоизоляцией капота? Я установил оригинальную обшивку, которой не было на авто, но под нее наклеил шумо-виброизоляцию.

[@alexd4404]

ага, расскажи про защиту тем у кого низкий алюминиевый поддон))

[@A01X]

Ты о камри 70ке?)

[@alexd4404]

@@A01X гольф 4

[@sergeyber1716]

Камни, конечно редкость, а как насчёт высоких наплывов на асфальте от большегрузов, да и ямы по пол метра? С остальным не поспоришь. 👍

[@user-te6qd9nf7c]

Поймаешь наплыв -никакая защита не поможет . Если только из рельса сварить ...

[@user-lx1bb4hn3w]

@@user-te6qd9nf7c 2 раза помогла от наплыва.передний болт крепления облизало и защита прочесанная.Она работает.

[@sergeyber1716]

@@user-te6qd9nf7c , не спорю, такое тоже может быть, но стальная защита все-таки увеличивает шансы не пробить поддон, особенно, когда он легкосплавный, а не стальной (поддон)!..

[@user-sc2vj6zj1h]

@@sergeyber1716 .