неприятно смотреть на человека без лица. чего то стесняешься что ли?
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
Здравствуйте, все задают вопрос один и тот. Думал закосить под Кощея Бессмертного, типа супергерой, ожидая что на ютубе молодая возрастная категория, они ведь любят супергероев. По итогу оказалось, что меня конкретно, смотрят большей частью взрослые люди. Да и там есть лицо в следующих видео. Думаю эти первые три видео просто надо удалить и все, т.к. даже камент оставлять в закрепах безсполезно, люди не читают)
@1777-i2l6 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion да, все норм. Я тоже свою харю светить не люблю..
@artempetrovskiy24584 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion Кощей,килограмм так 110..ТОчно Бессмертный.)
@ВалерийРюмин-л5з3 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion да все нормально, просто сначала насторожило. А обзор хороший и доступный. Лайк!
@АлимжанТютебаев3 ай бұрын
А я увидел на лобовом значок инвалида и уже грешным делом подумал что с лицом что то не то 😢
@Sea_Bone8 жыл бұрын
через пару месяцев планирую такое авто приобрести..полезное видео, спасибо ))
@DimonPeros8 жыл бұрын
Начал изучать данный вопрос и наткнулся на информацию, что при лифте авто изменяется угол тяги панары, и следовательно необходимо переносить крепление панары или ставить проставку (удлинять) ее. Как Вы решали данный вопрос при лифте своего МПС?
@Egor-q1v6 жыл бұрын
Хорошо разказал! Все понятно!
@DimonPeros8 жыл бұрын
Добрый день. Владею Монтериком спорт. Пришло время поменять пружины, но ни где не могу найти suplex 20085. Какие еще есть варианты от второго паджерика? Kilen? Kayaba? Какие посоветуете?
@DimonPeros8 жыл бұрын
Подостаю еще вопросами ) . Тоже меню стойки переднего стабилизатора по 2 раза в год, если можно дайте артикул полиуретановых. Второй вопрос: размер Вашей резины?
@АманЕдильбаев5 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, не могу определиться с выбором внедорожника. Рассматриваю машину только на бездорожье. В основном на охоту, охота в горных районах. Наш доблестный уаз, или все таки паджеро?)Как она ведет себя в горах? Модно ли найти, в хорошем состояний? Многие говорят что не возможно.По проходимости, кто круче? Уаз или спорт?
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
Здравствуйте, ну я бы выбрал спорт. В целом ломаться нечему. Первое время любая б/у машина потребует внимания. В целом что-то, что-то плюс минус одно и тоже. Ведет себя одинаково плюс минус одинаково, разве что в спорте "комфорта" больше. Комфорт в кавычках, потому что комфорт в этих машин понятие относительное. В целом же если рассматриваете новый уаз, то 100% лучше взять в эти деньги спорт второго поколения с мотором 3.2. У них уже встроенная задняя блока, плюс очень хороший мотор. У меня не было особо уазов, ну кроме 469 папиного. Могу сказать про спорт одно ему 20 лет, у него целая рама, он не гнилой практически. Когда вспоминаю уаз, ну вообщем вспоминать там нечего. О качественных характеристиках запчастей так же говорить не приходиться.
@АманЕдильбаев5 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion спасибо вам огромное за ответ👍В интернете очень много авто 2007 и 2008 годов, от 650-750т.р... У меня потолок 650-680. За такие деньги лучше какого года взять?)
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
@@АманЕдильбаев ну максимально свежий искать само собой. Хотя я видел пару неплохих машин начало 2000ых, продавали на дроме уже подготовленных с бамперами, лифтованные и даже с лебедками.
@janybekkydyrmaev78616 жыл бұрын
Саша это вы?пишете вы лучше.первый отчет вообще самый лучший о пыжиках.я из за вас передумал своего продавать.приезжайте в бишкек п2 и вам найдется.климат у нас более щадит их.подписка и лайк.
@РоманЧеремской-ф5ш6 жыл бұрын
Если убрать его и монтерик из кадра пейзажем и пением птиц можно наслаждаться час
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
Неужели все так плохо? )))
@DimonPeros8 жыл бұрын
Еще один вопрос, при установке пружин от П2, хватит ли длинны штатного амортизатора? Или то же под замену?
@DimonPeros8 жыл бұрын
Спасибо за развернутый ответ. Пружины точно под замену с амортизатором еще подумаю. Будем ждать видео. Еще бы видео по адсорберу, как эта дрянь работает, чек горит по нему, после сброса ошибок, может сразу загореться, а могу и неделю без чека проездить....
@BawarianMotorsUnion8 жыл бұрын
Сделаю видео на днях. Моя практика показала что хватит, но как ездить, может и оторвать ушко, поэтому лучше взять аммик подлинее! Если больше 7 см, то да, надо переносить тягу панара. При паджеровских же пружинах 7 см это максимум что Вы получите.
@АлимжанТютебаев3 ай бұрын
Пружины лечатся так , берешь пружины от патрола , отрещаешь 3 ветка и вытераешь слезы счастья при езде 😢😢👌👍👍😉
@sergeyredidan48698 жыл бұрын
Всё по делу:) красава:)
@xxxxxx68775 жыл бұрын
Добрый день с чего подходит защита бампера
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
Добрый, самодельная, заказывали у ребят кто перила делает.
@andreyivanov85916 жыл бұрын
В сравнение с 3-им Паджеро, какая надежней и в управлении какая лучше?
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
Эта машина надежнее, рама плюс полное отсутствие чего либо, рулится на асфальте будет лучше 3 паджерик, опять же конструкционно отсутствие рамы, особенности подвески + рейка вместо рулевого редуктора.
@Мойпутьвдальнобой5 жыл бұрын
Нужно срочно решить вопрос пожалуйста скажите брать или нет Монтеро 1999 г/в 3.0 бензин . Спасибо.
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
Ну это вопрос из серии, хочу жениться, стоит или нет? ))) Решение я за Вас принять ну никак не могу)
@BlacksmithAdventure4 жыл бұрын
Владею Pajero 2. Семиместка Рестайл 1997 года. Двигатель 6G72 трехлитровый, 12 клапанный. Езжу уже пять лет. Масло меняю каждые десять тысяч. Если есть финансы - меняю каждые семь. И так же фильтра все и т.д. Чють что ломается - сразу к мастеру. Двиг, за все пять лет, пока что не беспокоил. У меня режим езды пенсионера. Если дорога свободна - еду не больше 80/ч. Мне так комфортно. Масло не жрет вообще. Да расход по городу 18-20, а по трассе 14. Да шумка не как у современных, да гремит на ухабах, да нет авто-парктроника с роботизированной функцией парковки, ну и что...Это, блть, рамный внедорожник с третьим рядом сидений,двумя кондерами, дисковыми тормозами вкруг, Super Select-ом, крепким кузовом, отличной оцинковкой, которая ТОЛЬКО СЕЙЧАС!!, спустя более чем ДВАДЦАТЬ ЛЕТ!!!, начинает отступать под непреклонным натиском коррозии..... Короче, ребят, я не знаю как кто, а я собираю бабки, еду во Владик и след летом выбираю себе с консервации такой же Пыж с реальным пробегом 70-150 тыс. Да, не спорю машина не нова и это так, но если подумать, то ее еще очень рано списывать со счетов. P.S.: Никогда не любил товарищей, которые без причины занимаются купанием своего внедорожника в грязевых ваннах, забивая всю раму толстым слоем глины и известняка.
@BawarianMotorsUnion4 жыл бұрын
Ну товарищи джипперы мне тоже не совсем понятны, но в моем случае эта машина - жизненная необходимость. А так да тоже хотелось бы подновить машину, и возможно взять распил, но пока другие приоритеты и жизнь диктует свои условия. Но в целом согласен, машина отличная и в данный момент владельцам проще ездить и ремонтировать, чем купить новую.
@СергейОрлов-т2д6 жыл бұрын
Какие что км при полном приводе?там наклейка даже есть,предупреждающая,что не больше 50км.
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
ну есть так есть. )))
@Мойпутьвдальнобой5 жыл бұрын
С рессорами большая проблема или можно химию сделать?
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
У меня не было рессорных автомобилей, я так думаю если они просажены, то им пора в чермет. Если просто ржавые то это уже скорее вопрос косметики... В целом думаю что надо купить новые и забыть о проблеме надолго. Хотя так долго на машине никто чаще всего не ездит поэтому меняют на контракт или газелевские или еще как то колхозят. Тут все зависит от Ваших планов и кошелька. Я у себя уже который раз меняю аммортизаторы и подвеску и каждый раз она все сильнее и мне всегда мало. Но у меня машина уже 10+ лет. Поэтому деньги растянутые во времени не так замечаешь и жалко.
@Seo_tse7 жыл бұрын
зря вы так,раздатку super select устанавливался штатно! по-моему на японской сборке
@Мойпутьвдальнобой5 жыл бұрын
Огромное вам спасибо. А то и не знаю брать не брать . Так вроде бы с виду не чего но рессоры, дай думаю спрошу. На рыбалках замучился на седане. Ок. Лайк и подписка. Спасибо.
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
Рад если был полезен. Удачной покупки.
@schustrik3477 жыл бұрын
7:40 там где Вы едете, многие на девятке проедут
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Если у Вас есть девятка )))) you are wellcome ))) будет повод снять новое видео: "я бы там на девяточке" ну и пожарить шашлык, отдохнуть и познакомится)
@schustrik3477 жыл бұрын
дак я не сказал, что я проеду. у меня паджеро2 и когда свои видео показываю, многие так говорят "да я бы там на девятке"
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
тогда тем более будете в наших краях, заезжайте - буду рад снять совместное видео)
Приветствую! На дизельных моторах по 2 АКБ стоят.Они на 24V?
@Seo_tse7 жыл бұрын
ASEGURAR нет, 12В, это делается для облегчения запуска двигателя
@СвятоДело4 жыл бұрын
Два акума это северный вариант. Мицубиси на все тачки дизельный делает.для юга один акум. У нас по три тачки Мицубиси. Сахалин.мицу 12 вольт.
@sergeylazov4696 жыл бұрын
Bawarian Motors Union подскажи плз у меня такойже мпс 3 л бензин акпп, я решил покорить одну песочную горку врубил полный пониженную, поставил автомат в режим L и с 3 раза покорил эту горку грубо говоря минут 10 насилия...заехал на горку и прозрел у меня температура двигателя почти поднялось до красной отметке....чуть не закипел на улице было +35....в городском цикле на 2 Н я перегрева не замечал.....сталкивался с этим? тебя она сильно греется на 4 l?
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
Он у меня вобще греется в жару. что на 4l что на 2d в пробках. на трассе только все хорошо. радиатор поменял, вроде помогло, но с кондером в пробках все равно подогревается чутка. думаю надо резать капот + расширенный радиатор. а так у меня есть видео по этой теме, там подробно: kzbin.info/www/bejne/qHylc56fh7d4mrc
@sergeylazov4696 жыл бұрын
спасибо
@Мадика746 жыл бұрын
Блин, ребята я не владею такой машиной, но знаю что перегрев это болезнь этой модели, решается это установкой второго вентилятора. На сколько я знаю там один стоит, если не прав, ссори
@ПетровРоман-ъ2в6 жыл бұрын
Sergey Lazov ставь дополнительный вентилятор на радиатор, отдельный выключатель на него и будет тебе счастье☺✨.
@ДИнквизитор8 жыл бұрын
владел таким 3 года. даже такого цвета и двигателем 3 литра. машина класс. задние пружины подходят от москвича 2141 (передние). увеличение просвета на 3 см. стоимость пружин 600-800 рублей за пару.
@РоманКрпвченко6 жыл бұрын
Хватает этих пружин на месяц. По факту машина барахло, говорю как бывший владелец Монтеро спорт.
@sergeislobodthikov6 жыл бұрын
baran tam speredi torsion
@АлимжанТютебаев3 ай бұрын
@@sergeislobodthikovбаран по ходу тут только ты один )), он про передние пружины москвича говорит , которые подходят на монтеро..
@jaslanjaslan51584 жыл бұрын
Хороший расклад, надо было про расход топлива рассказать
@BawarianMotorsUnion4 жыл бұрын
Здравствуйте, а что рассказывать? расход как расход. По трассе пустой если не топить и пустым, то около 10, если в городе по пробкам и притапливать 20. В среднем у меня получается 14/16 литров в смешанном цикле.
@КаролинаКравец-и7р7 жыл бұрын
Здравствуйте у меня 1вопрос сколько жрет 3 литровый и 2 вопрос я взял себе такой же н единственное нет там не рычагов нечего на переключения призвала у меня постоянно задний
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Здравствуйте! Где то 20 в среднем... ну видимо да у Вас задний привод, посмотрите внизу, если кардана нет значит задний, были и такие комплектации.
@Юра777-м7в8 жыл бұрын
после 14 градусов мороза горит чек и не заводится mps 3.0 как только немного теплеет сразу проблемма уходит, подскажи что может быть?
@Юра777-м7в8 жыл бұрын
Bawarian Motors Union так и проверю, а где этот датчик находится?
@xxxxxx68775 жыл бұрын
Красиво смотрится
@aleksei49138 жыл бұрын
на челик еще ставили 4м40. по поводу КПП, автомат не самый надёжный, но его найти проще от делики паджерика.. вариантов масса, а вот механику придется поискать.
@rembo20107 жыл бұрын
А сколько дифференциал стоит? Ну сама деталь + работа?
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Китайские видел не очень дорого, около 30 тыс рублей, но были и негативные отзывы. А нормальный диф незнаю сколько стоит, думаю брать бу такую вещь опасно, поэтому только новый, но однозначно не бюджетно.
@16123846 жыл бұрын
хороший обзор ! где съемка идет место норм !
@ShrodingerCAT7 жыл бұрын
Тачка я так понимаю в угоне??..!!!
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Угу))) пока хозяин не видел взял) покататься)
@ShrodingerCAT7 жыл бұрын
Bawarian Motors Union :-))) и сам в розыске:-))
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
))) это вобще не я) я только дублировал и видео выложил. А так незнаю этого человека)
@Mega777Jet7 жыл бұрын
Классно ) Дизеля у Митсубиси этих годов просто жопа, шумные тарахтелки зимой не хотят нормально заводится. А 6G72 просто шедевр, зимой заводится без проблем в лютые морозы если конечно двигло не убитый... Ну а по поводу комфорта, рамная машина она и в Африке телега ))
@РоманКрпвченко6 жыл бұрын
Dexter Morgan насчёт комфорта на рамных авто спроси у владельцев крузаков, гелеков и особенно американских джипов класса форд экпедишон.
@АндрейМонгуш-ы3ы3 жыл бұрын
😁😁😁молодец старик все четко
@BawarianMotorsUnion3 жыл бұрын
Спасибо!
@006mmr3 жыл бұрын
У него панели трясутся?
@BawarianMotorsUnion3 жыл бұрын
Здравствуйте, ну так то это утилитарная машина, у него все трясется в сравнении с автомобилями люкс класса как по мне, но ее ценят не за это)))
@константинкостин-в6б7 жыл бұрын
Здравствуйте, стоит покупать паджеро спотр с пробегом 230-250 тысяч км. Бензин , АКПП.
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Здравствуйте, с пробегом 250 тыс его еще нужно найти))) чаще всего пробеги далеко за 500... в целом очень надежная и хорошая машина.
@seyran44693 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion ну как разгон от 0-100 скок секунд?
@BawarianMotorsUnion3 жыл бұрын
@@seyran4469незнаю по ощущению как все 10-11 секунд, на 265 колесах.
@Мойпутьвдальнобой5 жыл бұрын
Спасибо. Будут вопросы или консультация напишу вам.
@Мойпутьвдальнобой5 жыл бұрын
Какого года ваш Монтеро ?
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
2001
@feanor1712096 жыл бұрын
С озвучкой отдельно был шикарный звук!)))
@ОлегИ-п4т6 жыл бұрын
Молодца хороший канал, без рекламной хероты.Сушняк в обяснениях о технике это эталон.
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
Спасибо.
@котбарбос-э2ъ6 жыл бұрын
Здорово человек без лица!
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
Привет =)
@ВалерийРюмин-л5з3 жыл бұрын
Просто и надёжно это хорошо. Раньше умели делать надёжно, а сейчас делают одноразовое говно. За обзор лайк!
@BawarianMotorsUnion3 жыл бұрын
Ну почему говно) Р3 неплох, а форчунер еще лучше) хоть и хуже по оснащению за одни и те же деньги.
@димондимон-т8з6 жыл бұрын
зачем переваривать дизель бензиновому двигутелю
@Ястреб-ь5б7 жыл бұрын
что за конспирация! Какой расход?
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
))) думал делать шоу для школоты) типа Кощей Бессмертный) а потом оказалось что меня они вобще не смотрят. аудитория исключительно взрослая. 16-20.
@ИванСимоненко-ш9о6 жыл бұрын
Челенджер 2,8 турбо дизель 4м40.
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
Так и что с ним?
@Furu_262 жыл бұрын
Братишка одно забыл сказать!! баг гавно у них гниет быстро!!!! а так ты молодец!!!
@BawarianMotorsUnion2 жыл бұрын
Привет, ну бак железный не пластиковый уже хорошо. Да и поменять всегда возможность есть на больший из нержи. Мне кажется машине двадцать лет, она до сих пор ездит - ей надо памятник поставить!)))
@Furu_262 жыл бұрын
как думаешь какой баг покупать пластик или железный?
@BawarianMotorsUnion2 жыл бұрын
@@Furu_26 нержавейку
@yerkinabishev50296 жыл бұрын
Отличный обзор
@ДжигитКурбанов5 жыл бұрын
Аскажыте 3.0 бинзин или 2.8 дизил что лутшы
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
Один раз сев на дизель, на бензин больше не захочется, но я езжу на бензине)
@ДжигитКурбанов5 жыл бұрын
Да бинзин харош но мне говари ли что бинзин расходует 15 литрав а дизиль 10 литрав но бинзин похадимый?
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
@@ДжигитКурбанов и то и то расходует одинаково. на трассе да дизель меньше но в целом. при стоимости дизеля выйдет одно и тоже. проходимы они одинаково. раздатки у них одинаковые. дизель или бензин это вечный спор, это скорее вопрос личных предпочтений.
@ДжигитКурбанов5 жыл бұрын
Мм понятно спасибо за савет буду брать бинзин
@ТатьянаСевостьянова-ш5л7 жыл бұрын
понравилось пение лесных птиц.
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Да птицы молодцы)))
@MrLexa19867 жыл бұрын
СПАСИБО!
@jekakim2875 жыл бұрын
Машина хорошая, а вот за Уаз обидно!
@сергейбахтин-с9л7 жыл бұрын
Много правды, много не правды, есть своеобразный юмор, но не понятно почему нет ни одного подписчика? Ну раз нет, то я стану первым!
@РинатФахретдинов-у4п7 жыл бұрын
Че угнал ?.
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Ну а как иначе? кто бы мне машину то доверил))))
@Alexsuperpuper_x3 жыл бұрын
Ещё очки забыл одеть
@-_--qh1qj3 жыл бұрын
Очко надеть)
@yuroffartstudio90406 жыл бұрын
2003 г полный привод AWD стоит СУПЕРСЕЛЕКТ так что твои слова что на них стоит только Ease select полный бред.
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
Ну бред так бред) что так переживать то?
@yuroffartstudio90406 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion вабще не переживаю
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
Теперь о главном. AWD и SS разные вещи. Даже режимы и сам селектор у них разный. Да были ведра у которых был SS, но ставился он не с завода, а любителями. Говорят были модификации типа SHOGUN или что-то в этом роде с SS, но я в своей жизни этих машин ни разу не видел. Но опять же я не претендую на истину в последней инстанции.
@Yarikss_game3 жыл бұрын
У всех AWD суперселект?
@vetervos.30307 жыл бұрын
зачем одел маску?
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Да думал типа под супергероя закосить, думал "школота" будет смотреть, типа Кощей Бессмертный))) а оказалась аудитория вся старше 30)
@korkem91207 жыл бұрын
+Bawarian Motors Union ошибаетесь,жестоко ошибаетесь
@АлексейК-ф5с4 жыл бұрын
да что прикапались к человеку ну в маске и что если бы снимал от первого лица вы бы не спрашивали почему не показывает свое лицо !!!!
@BawarianMotorsUnion4 жыл бұрын
Спасибо, да все в порядке бро) каждый имеет свое мнение, все в порядке, в следующих своих видео я уже снял маску.
@АлексейК-ф5с4 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion просто смотрю челенджера к покупке но двига стоит 4м40 автомат , все равно видео познавательное
@АлексейК-ф5с4 жыл бұрын
98 год
@BawarianMotorsUnion4 жыл бұрын
я думаю можно брать, в Вашем случае там запчастей можно найти много и не очень дорого.
@АлександрКазаков-е4ъ7 жыл бұрын
У меня стоит super select, все в норме
@ТоляНикитин-н7п4 жыл бұрын
Смотрите смотрите. Пока в лес неубижал.
@КотБаюнКот4 жыл бұрын
За два года на такой машине, в моем случае Натива, где я только по машине не лазил, везде геморно, картер двс снять куча делов, прогорела прокладка гбц матерился весь день пока снимал головки, че там говорить тут элемертано свечи поменять не просто, летом в пробках мотор греется, нужны доработки с охлождением двс и акпп, единственный + этого ведра с болтами то-что прет как танк если все работает и есть блокировки дифа без них туффта! По трассе на дальние расстояния вообще убожество! нога отсохнит если круиз-контроль не работает. Короче..! Если сам ничего не можешь чинить и тем более негде кроме сто то это ведро не твоё!
@BawarianMotorsUnion4 жыл бұрын
Здравствуйте, ну так самой молодой машине 13 лет. А большая часть и вовсе достигли совершеннолетия... так что думаю это можно сказать о любой возрастной машины. Свечи меняются за 30 минут, когда привыкнешь, охлаждение хромает не у всех как и ГБЦ. По трассе больше 1000 км за раз не ездил, не скажу что утомился. Безусловно бывает и лучше, но все эти нюансы перекрывает его простота и надежность, он реально как газель или уазик, и как Вы сказали прет как танк.
@МішаМолдавчук-е1м7 жыл бұрын
Добрий Дегі Я Сіби Купіл Міцубісі Паджеро Спорт Машина Люкс Мало Што Ламаетса
@delaylamman81347 жыл бұрын
Ролик называется: "Когда на сотку не хватает" азаза
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Сотка вроде ведро еще более древнее, они еще передвигаются самостоятельно? Реально продаются за те деньги что их продают? или годами там висят утешая самолюбие владельцев ?
@delaylamman81347 жыл бұрын
Bawarian Motors Union купи, проверь насколько верна народная молва и вообще мировая репутация бренда Land Cruiser. Но нужно иметь ввиду, что я говорю о мостовых вариациях, сотка на независимом переде, это не совсем то по прочности конструкции, но паджерику не уступит нигде и ни в чем, даже авто 20 летнего возраста. Особенно праворульные, особенно дизельные. Ай, кто не ездил на 1hd-t, а особенно 1hd-fte вообще не имеет права разговоры вести о двигателях. А тракторный HZ переварит любую соляру с трактора и починится с помощью зубила и бутылки водки, да вот только не ломаются они...вообще. Короче ладно, твоя правда.
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Да не, я согласен, хорошая машина, но в деньгах как то неадекватно они оцениваются. Не готов я к этой покупке сейчас, есть другие приоритеты в жизни.
@СергейСергеев-д2м2я7 жыл бұрын
1,5 года владею 2008 год ,акпп, бенз 3 литра. пробег 135000 Есть свои плюсы, но машина крайне капризная. Не жалею денег на обслуживание, все своевременно и то тачка не хило "делает" мозг и тянет денег. Короче, ломучее ведро. по жалел о покупке, спустя время.
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Странно. Такое обычно редко пишут про эти машины.
@СергейСергеев-д2м2я7 жыл бұрын
Сам не пойму, знаком с данной маркой через Митсубиси Челенджер. Мой авто не такой уж и старый, я второй владелец. Вложил денег в оживление ходовой, своевременное т/о, шприцевание, замена тех жидкостей в РК, дифах, за всем эти я пристально слежу на своих авто и не экономлю на расходниках. Не смотря на это за 1,5 машина вытянула море денег и прошла череду ремонтов. От ремонта до ремонта примерно 10 тысяч пробега, обязательно что-то в ней отвалится. Последний сюрприз - обрыв шкива коленвала. Эксплуатация показала, что передняя ходовка слабовата. Нижние шаровые - расходный материал, не сказал-бы что ставлю голимый китай. В общем, ожидал лучшего от данного автомобиля.
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Нижние шаровые я заменил (ставил Loebro) и уже не помню сколько на них проехал не беспокоят, хотя и родные не беспокоили просто менял т.к. раз в 10 лет думаю надо все таки менять. Езжу по очень плохой дороге (пересеченка в основном). Вот маятниковая вилка оригинальная проходила долго, а на замену брал из бюджетных в силу финансов: 555 и ТРВ в среднем и та и та умирает раз в год. Обрыв шкива коленвала чаще всего происходит из за недотянутого болта и отсутствия на нем резьбового герметика.
@СергейСергеев-д2м2я7 жыл бұрын
были конечно за 1,5 года еще иные мелочи, как замена пневмоклапанов 4 вд, замена кольца приемной трубы глушителя, чистка дроссельной заслонки, с заменой прокладок в ней и в РХХ. Из т/о естественно все жижи..в диффах, радатке, тормозную, охлаждайку и свечи сменил, с колодки, направляющие суппортов со всеми к ним необходимыми расходниками, задние пружины и регулировка торсионов, по высоте. Сейчас вот передний стаб уже на втулках с подкладками, но начинает и так жить своей жизнью. А по шаровым понять не могу, предстоит очередная замена, левая нижняя прошла 9 тысяч всего, фирма STR. А последнее время резину поджирать стал. за лето у BFG на передке пожевало протектор не хило, в том году такого не замечал. Сплошная загадка. Может что-то еще влияет в ходовке на быструю смерть шаровых ? конечно, машина ездит по бездорожью (для того она и создана) но не доходит дело до лютого экстрима. Не смотря на это передняя ходовка - просто головная боль из-за этих шаровых
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Резина это схождение скорее.
@АлександрШляхов-ц5ь6 жыл бұрын
Друг, без обид. Но такое ощущение, что ты угнаное авто продать хочешь😂
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
))) такая корова) нужна самому =)
@АлександрШляхов-ц5ь6 жыл бұрын
Рама гниёт очень быстро, бензин жрёт действительно как корова. На видео о чём бы вы не рассказывали, заканчивается очень часто при должном уходе. Я сделал вывод день ездишь месяц ремонтируешь
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
У меня машина больше 10 лет, почти ни разу не ремонтировалась так чтобы стоять, всегда передвигалась своим ходом. Один раз был ремонт машина месяц простояла, меняли коробку. А так аммортизаторы, рычаги, компоненты, датчики, тормозилки, да все менялось, но планово. Заказал, приехало, заменил за пол дня и поехал дальше. Но это по сути имхо расходники. Так чтобы прямо месяц стоять, ну небыло. Реально один раз, и то когда ждали коробку. Рама, кузов и т.д. не гнилые. Ну во всяком случае пока. Бензин жрет как и все машины этого размера плюс минус.
@РусскийИван-с1д7 жыл бұрын
Сколько он реально жрет?.... Может я прослушал.
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Привет, 20ка в среднем. По трассе меньше конечно, но в смешаном цикле как ни крути у меня меньше не получалось, но все зависит от многих факторов, качество дорог, резина тип и размерность, загрузка и т.д...
@СлаваВасильев-э3т6 жыл бұрын
Норм
@ДжиммиДжо-ф6с7 жыл бұрын
у меня монтеро 3.5 .2001 просто зверь. монстор по скорости и бездорожью. ушатываю его, а он неушатывается.
@manowar15646 жыл бұрын
Какой-то спецназовец или что...Ты что братан програму попутал.Не в ту степь заехал !
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
)))
@posidim6 жыл бұрын
Бэтмен на Мицубиси не гонял ))
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
)))
@ВадимРуссков4 жыл бұрын
А что в балаклаве то .Или есть что скрывать?
@BawarianMotorsUnion4 жыл бұрын
Привет! Да стеснительный я, боялся влюбится большая часть пользователей ютуб, как потом жить купаясь во славе)
@АлексейБатюк-э9г4 жыл бұрын
Митсубиси л200 с цельным кузовом. Авто на диагоналках никакое.
@раилябиккузина7 жыл бұрын
Чувак видимо угнал эту Паджеру у охотников бродивших по болотам Печоры.
@andreytseshkovsky35406 жыл бұрын
Привет Крым
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
Привет! Взаимно.
@НиколайФедоров-м1н6 жыл бұрын
голова не аспотела?😂
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
Не то слово, но для Вас старался.)))
@artemfish765 жыл бұрын
а че за клоун прикид? зачем лицо прятать?)
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
Ответ в закрепе)
@natalaermakova86455 жыл бұрын
Чё лецо спрятал
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
да открыто уже давно лицо. )))
@ВасилийСвк-ц3о4 жыл бұрын
Тебе в детском саду сказки рассказывать
@BawarianMotorsUnion4 жыл бұрын
Ты это моей аудитории расскажи)))) кстати если есть паджерик то присоединяйся)
@m.v.m26015 жыл бұрын
Вот это поворот 😠 Стеснительный что-ли
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
))) ну я просто в маске больше похож на Кощея , а без я уж очень упитанный.
@m.v.m26015 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion понял . Я тоже упитанный и по......й кому не нравится пусть не смотрят как то так 😁
@BawarianMotorsUnion5 жыл бұрын
@@m.v.m2601 ну) я и снял маску в следующих видео)
@androkowalsky7436 жыл бұрын
А что у тебя с лицом
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
Нормально все с ним. Во всяком случае пока. Думал аудитория будет школьников, закосить под Кощея бессмертного. Оказалось был не прав, аудитория исключительно взрослая.
@PROchOK-hw9sq7 жыл бұрын
Ни цены на запчасти ни расход город трасса и еще маску напялил фашисткую.((( начитался интернета и всякую хрень несет все в кучу сгреб... Фуфло обзор ютуб не твое иди гаражникам пенсионерам втирай в уши...
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Уважаемый, у Вас эта машина есть? а у меня 10 лет. Цены на запчасти меняются из года в год... и в зависимости от курса доллара, и возможностей покупателя, кто то розничник, кто-то оптовик... Безусловно если Вам не понравилось, Вы можете не смотреть =) я не агитирую за себя и не претендую на истину в последней инстанции. Я лишь поделился своим практическим по этой машине, чтобы помочь людям, найти ответы на часто задаваемые вопросы по этой машине. ps. В Вашем совете куда и к кому мне пойти, я не нуждаюсь... спасибо, а вот Вам рекоммендую))) не указывать дорогу кому либо, чтобы самому по ней не пойти. ;-)
@PROchOK-hw9sq7 жыл бұрын
Bawarian Motors Union преставь пользовался 3 года дизелем и знаю реально больше. Лучше расказал по существу а не выпячивался бы тут в маске фашиста неся всякую кашу а цены ты должен подготовиться был сначала перед сьемкой а то несен хрень которую на хрен никому ни надо этого трепа без тебя полный интернет... Еще раз говорю иди в гаражи пиво пей с пенсионерами... Неся такое говно никогда подписчиком у тебя не будет... (((
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Это не маска фашиста) это балаклава))) У меня ощущение что с Вашей точки зрения пенсионеры - не люди))) Вы так этим понятием оперируете. Ну да ладно. Спасибо за заботу, но раз уж Вы знаете больше то подскажите, мне пожалуйста: - что гудит (похоже как насос) на первой передаче и когда стоишь на драйве на тормозе? (началось после ремонта гидротранформатора и замены коробки передач). - Что стоит сзади слева от запаски такой ящичек железный? - что нужно сменить при замене Парттайма на суперселект? Может быть сохранились номера деталей. - какие блокировки выбрать? и где их купить? - Что лучше айронмен или тафдог? что больше подойдет для жесткой и безбашенной эксплуотации? - Есть ли на наши машины аммортизаторы с выносными бочками? - Реально ли воткнуть передний аммортизатор от второго поколения в это? А то вопросов и правда поднакопилось...
@MishaPhaeton6 жыл бұрын
и в итоге критикан заглох)
@dimoff4977 жыл бұрын
Да это ведро рядом не стояло с патриотом ! Мелкий салон, мелкий багажник, Старый девятошный салон !
@BawarianMotorsUnion7 жыл бұрын
Добрый вечер! Рад что меня смотрят в т.ч. владельцы патров! Ничего личного, никого обидеть не хотел, а в целом Вы правы они - все ведра)))
@BawarianMotorsUnion6 жыл бұрын
Марк, взрослые же люди))) ну что такое)
@Demosfen10006 жыл бұрын
Dmitry Osipov-русский автопром это для новичков,вроде тебя.Этой машине сносу нет,если следить за ней и правильно эксплуатировать!!!
@СергейОрлов-т2д6 жыл бұрын
@@Demosfen1000 согласен.Но у меня вопрос конкретно по полному приводу.На акп есть надписи,2,3,L.когда и в каком сочетании с рычагом включения полного привода можно их включать и для каких целей?и второе,там есть наклейка,в которой сказано что при полном приводе ограничение скорости до 50км.так ли это?
@СпанчБоб-н3л4 жыл бұрын
Дизельный движка полное говно особенно 2.5 4b56
@BawarianMotorsUnion4 жыл бұрын
я бы так не сказал.
@СпанчБоб-н3л4 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion да а что тут говорить у знакомого был пыж на палке с таким движком 2008 года как только больше сотни дал так и хана прокладки под башкой три раза за два месяца поменял и продал его к чертям
@BawarianMotorsUnion4 жыл бұрын
@@СпанчБоб-н3л у нас в семье было несколько машин с такими моторами, начиная с 90ых годов, заканчивая последним спортом который оснащался этим мотором, проблем не было. Единственное в детстве помню отцу в машине турбину глушили т.к. не было запчастей. А так проблем с самими моторами не было совсем. У последних спортов есть проблема какая то там с ремнями, но опять же менять вовремя и руки с места все ок. PS возможно у Вашего товарища мотор был гретый до него.
@СпанчБоб-н3л4 жыл бұрын
@@BawarianMotorsUnion ну может быть но у меня лично душа к дизелю не лежит лучше бенз на него хоть газ можно воткнуть ,а соляры он не намного меньше ест да и ценник на нее не как в советские времена да и дизель в обслуге дороже на порядок
@BawarianMotorsUnion4 жыл бұрын
@@СпанчБоб-н3л я дизель тоже не люблю и не хотел бы себе дизельную машину, но и газ бы ставить не стал, дал тебе производитель бензин, вот и неси свой крест))) т.к. das ist der kolhoz, а колхоз дело добровольное, на то и фломастеры разные)
@СергейПуповкин6 жыл бұрын
Чудовище рассказывает об аленьком цветочке ( эмблема Мицубиши)