Mitsubishi Pajero w Terenwizji.

  Рет қаралды 303,141

TERENWIZJA

TERENWIZJA

Күн бұрын

Пікірлер: 540
@MajkelBanas
@MajkelBanas 2 жыл бұрын
I cyk, ceny +40% w górę. Thx Adam 👌🤣
@drmezoik1525
@drmezoik1525 2 жыл бұрын
Niestety....
@kawka_benchpress6727
@kawka_benchpress6727 2 жыл бұрын
Białe z BMW już wystawione :D
@jaipieskoks7408
@jaipieskoks7408 2 жыл бұрын
@@kawka_benchpress6727 już miesiąc wisi
@g37love51
@g37love51 2 жыл бұрын
@@kawka_benchpress6727 sprzedaje tego Patrola którego kupił ?
@woczykijroztoczanski5607
@woczykijroztoczanski5607 2 жыл бұрын
Trzeba im zabronić robić filmy.
@zylus86
@zylus86 2 жыл бұрын
No w końcu, najładniejsza terenówka!
@szymonbrzeszczynski2242
@szymonbrzeszczynski2242 2 жыл бұрын
Wreszcie ktoś mądry 😂
@mr.t8787
@mr.t8787 2 жыл бұрын
Dla każdego "najładniejsza" znaczy co innego według mnie -G klasa -Jeep Wrangler TJ -LR Defender
@mateuszgramza
@mateuszgramza 2 жыл бұрын
No nareszcie! Zabieram się za oglądanie do śniadania. Piękne połączenie: mój ulubiony dzień tygodnia, moje ulubione śniadanie, mój ulubiony kanał zrobił film o moim ukochanym samochodzie. To będzie baaaardzo dobry dzień 😁
@Matiz98
@Matiz98 2 жыл бұрын
Panie Mateuszu mam tak samo :D
@mateuszgramza
@mateuszgramza 2 жыл бұрын
@@Matiz98 to możemy sobie nawzajem pożyczyć miłego dnia 🙂
@patrycjusz30
@patrycjusz30 2 жыл бұрын
Haha, klocka nie zrób 😄
@pawed8311
@pawed8311 2 жыл бұрын
Ja do obiadku 😁💪🏻 terenwizja to jest to
@vilgevorcblack6178
@vilgevorcblack6178 Ай бұрын
Jakie to śniadanie? 😊
@michal325
@michal325 2 жыл бұрын
Tyle lat czekałem aż się doczekałem Pajero w terenwizji. Konkretny film z konkretami. 😁 nikt nie wspomniał ze poza Super Select w pajero 3 od 2004 roku czyli po lifcie jest całkiem zmieniona elektronika która calkiem dobrze pomaga a nie przeszkadza w terenie i przykladowo po ustawieniu reduktora na 4LLC wyłącza sie esp i trakcja ale za to mamy po przelaczeniu na manual skrzyni i ustawieniu 1bieg mamy kontrolę zjazdu- samo hamuje niedoprowadzajac do blokowania kół oraz na podjazdach przy wykrzyżu hamuje te kola które stracily przyczepność i można wykrzyże przejezdzac 5km/h a ono i tak się wciąga do góry. Ogolnie to calkiem fajna maszyna jakby tylko blachy miała ze starego audi a nie z domieszką rudej szmaty. Pozdro
@tomaszgabrys6803
@tomaszgabrys6803 2 жыл бұрын
dlugo wyczekiwany material, dziekujemy
@marcomarco5056
@marcomarco5056 2 жыл бұрын
Na Biotad Plus lecimy??
@michallmadej
@michallmadej 2 жыл бұрын
Bardzo pozytywna grupa pasjonatów 👍
@Kazik70
@Kazik70 2 жыл бұрын
Dlaczego taki krótki materiał, tyle generacji, tak dużo czekania. Smuteczek. Pajero pinin nie było wogule :( niedosyt wielki
@marcinfrancuz3487
@marcinfrancuz3487 2 жыл бұрын
No nareszcie Pajero w Terenwizji! Fajny odcinek. Teraz fajnie by było zrobić porównanie Pajero vs Galloper czy to faktycznie to samo czy nie.
@damianpacholczyk7391
@damianpacholczyk7391 2 жыл бұрын
Bardzo długo czekałem na film o Pajero ze względu ze sam jestem posiadaczem 3.2 Pajero III i nareszcie jest ! Przepiękny materiał ! Właśnie zrobiliście moja sobotę lepsza ! Dzięki chłopaki !
@MsBrumak
@MsBrumak 2 жыл бұрын
jakie masz koło i ile smoli
@gabrielduda7571
@gabrielduda7571 2 жыл бұрын
3:40 "każda rysa bardzo boli". To prawda bo w krzakach, przeszkodach itd wtedy jest "a UJ tam przejadę" a na myjni dopiero jak pokazują się blizny to qrwa mogłem wtedy objechać dookoła 😁😁😁
@krzysztofkobierski3459
@krzysztofkobierski3459 2 жыл бұрын
Film Super widać że atmosfera jeszcze lepsza była i fajnie że ludzie się widzą i spotykają 😊🖐
@smwv8
@smwv8 2 жыл бұрын
Gdy zastanawiałem się nad terenówką myślałem o Pajero, jednak poszedłem o kierunku Jeepa. Kilka Pajero podczas nagrań na prawdę fajnie robiło w terenie. Fajnie było Wam towarzyszyć i zobaczyć jak wygląda realizacja materiału. Widzę, że XJ wszedł kilka razy w drugi plan :)
@pl323c
@pl323c 2 жыл бұрын
Rzuciłem w komentarzu do filmu o zakupie na pierwszą terenówkę Pajero, trochę poczekałem a dzisiaj rano jak prezent pod poduszką widzę materiał o Pajero. Teraz jak ciastko do kawy.
@luckernml25
@luckernml25 Жыл бұрын
Ja nie jestem fanem offroadu ani nie mam terenówki choć baaardzo mi się podobają zwłaszcza H1 i Tundra ale uwielbiam Was oglądać. Wasze nagrywki są uspokajające i relaksujące. Fajnie że jesteście!!!
@QAdek0505
@QAdek0505 2 жыл бұрын
Bardzo ciekawy materiał, dosyć długo trzebabyło czekać na materiał z Pajero i co mnie jeszcze dziwi to to jak sie wypowiadają osoby, że jest bardzo mało popularny. U mnie na południu małopolski jest icha naparwdę sporo, tu można spotkać głwonie trzy terenówk pajero, vitare i samuraia :D
@dupadupa5879
@dupadupa5879 2 жыл бұрын
Zrobiłem tym autem ok 12tyś km po południowej wyspie Nowej Zelandii, z czego ok 2/3 poza asflatem. 2 wyprawy, rok za rokiem, każda po 30 dni z noclegami na dziko gdzieś daleko na końcach tras. Kilka urywków tutaj: kzbin.info/aero/PLteu6lnqxIXUQqbvMuMXTs8ds5gdFvg3m . Jak przyjdzie czas na zmianę to następca będzie miał poprzeczke postawioną bardzo wysoko.
@PePeLBN
@PePeLBN 2 жыл бұрын
Ale nareszcie Pajero 😁
@matxtag
@matxtag 2 жыл бұрын
🚙Super materiał 😁 Długo wyczekiwany.
@Subis-prowdziwy
@Subis-prowdziwy 2 жыл бұрын
Jest i królowa terenówek
@sebastianryszczynski2075
@sebastianryszczynski2075 2 жыл бұрын
Nareszcie, wreszcie, w końcu...pozdrawiam
@mateuszgramza
@mateuszgramza 2 жыл бұрын
Super film, ale pominęliście dwie ciekawe rzeczy. Pierwsza to ciekawostka dlaczego w krajach hiszpańskojęzycznych te auta są sprzedawane pod nazwą Montero 😏😜 Polecam sobie poczytać dlaczego 🤣🤣🤣 Druga sprawa to ta legenda Dakaru. Pajero jest wpisane do księgi Guinnessa jako jedyne (czy pierwsze) auto, które ukończyło ten rajd bez żadnej awarii. Sam mam trójkę ponad rok i jestem zakochany w tym samochodzie. Jest bardzo zdolny w terenie a przy tym cholernie ładny. Za każdym razem gdy koło niego przechodzę oglądam się za nim jak za piękną dziewczyną ❤️ Dzięki za ten film. Długo na niego czekałem ☺️
@The__Mechanic
@The__Mechanic 2 жыл бұрын
Hiszpanie to dziwny naród i zakompleksiony wiec dlatego zmienili nazwę z Impotent na montero. W uk jest Shogun.
@jackmannjack1251
@jackmannjack1251 2 жыл бұрын
Z tym że dakarowa wersja Pajero ma z cywilną wspólną chyba tylko nazwę. Ale wygląd również dla mnie jest ponadczasowy i ma coś w sobie.
@michajeziorski.jeziorskise8375
@michajeziorski.jeziorskise8375 2 жыл бұрын
Każdy właściciel Pajero wie doskonale ca znaczy pajero po Hiszpańsku. Nie musimy nic nigdzie czytać. 😎👍
@LysyMallorca
@LysyMallorca Жыл бұрын
W Hiszpanii PAJERO czyli pahero KONIOBIJCA nie brzmi to dobrze dlatego jest MONTERO
@leslawek4075
@leslawek4075 6 ай бұрын
W USA Montero Sport
@dziku878
@dziku878 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍 świetny film,pozdrawiam serdecznie ekipę Terenwizji i miłośników tego auta
@-_Robert_-
@-_Robert_- 2 жыл бұрын
Wspaniały materiał, jestem wniebowzięty. Trochę wyszło szydło bo znowu M57, ale te nowsze już nie koniecznie. Superselect must be... Przynajmniej wiadomo, że to niezły samochód. Dziękuję!!! W imieniu swoim i tych którzy nie podziękują. Z Wami satysfakcja gwarantowana.
@damianszymczyk4887
@damianszymczyk4887 Жыл бұрын
Z tym m57 bym nie przesadzał pan z białego trochę odleciał
@huberzetor7340
@huberzetor7340 2 жыл бұрын
Więcej takich powinniście robić takich filmów o różnych generacjach samochodów terenowych
@TZjakubczak
@TZjakubczak 2 жыл бұрын
Wstać z rana i zobaczyć wasz filmik, bezcenne...
@obiwanekxdxd5734
@obiwanekxdxd5734 2 жыл бұрын
Nareszcie dziękuje moja ukochana terenówka ❤❤
@seekmostudio
@seekmostudio 2 жыл бұрын
Patrol?
@John_Reznov
@John_Reznov 2 жыл бұрын
Od dawna czekałem na film o tym kultowym aucie a właściwie o całej generacji. Mam p1 long, remontuje je od ponad roku. Dzięki za fajny materiał , pozdrawiam Michała Jeziorskiego , niesamowity gość, bardzo pomocny .
@robertkwiatek7722
@robertkwiatek7722 2 жыл бұрын
Ale super ....robicie taką robotę .pozdrawiam
@mateuszhernik7636
@mateuszhernik7636 2 жыл бұрын
Ten czerwony mistrzostwo!
@NIEzniszczalny230
@NIEzniszczalny230 2 жыл бұрын
XDD wczoraj szukałem info na yt o pajero i dziś taka niespodzianka
@Mateuszowemodelarstwo
@Mateuszowemodelarstwo 2 жыл бұрын
Panowie czekam na taki sam film z Land Cruiserami.
@danielcolnago4487
@danielcolnago4487 2 жыл бұрын
I ja :)
@Lucsio
@Lucsio 2 жыл бұрын
Ja z Tundrami, ale tego chyba za mało u nas 😉
@filiplesiak5096
@filiplesiak5096 2 жыл бұрын
Ja również!
@maciejtratnowiecki9222
@maciejtratnowiecki9222 2 жыл бұрын
Przecież był kzbin.info/www/bejne/ipXUaZV5gceomrs
@MsBrumak
@MsBrumak 2 жыл бұрын
było nie raz, świetne auta jednak znacznie droższe od pozostałych
@bartekbartek5665
@bartekbartek5665 2 жыл бұрын
Obejrzę później ,bo po nocce ale zapowiada się ciekawie
@jacekkangaroo4402
@jacekkangaroo4402 2 жыл бұрын
dzięki za filmik o Pajero, kilka miesięcy temu zupełnie przez przypadek kupiłem Pajero IV 2007 3.2 diesel i jak do tej pory jestem z niego bardzo zadowolony, wasz filmik dotatkowo przekonał mnie, że to był całkiem dobry wybór... obecnie przerabiam go na rodzinne auto wyprawowe i za kilka miesięcy ruszam na trase ok 10.000 km przez bezdroża i pustynię w Australii... samochody w kangurowie, nawet te starsze są w doskonałym stanie bez rdzy co pozwala mi nie martwić się o zgniliznę karoserii, do tego mam pełne stalowe osłony pod silnikiem, skrzynią biegów i reduktorem, raczej niczego nie powinienem urwać pod spodem auta tym bardziej, że nie zamierzam go upalać... jedyne co przegapiłem to blokada tylnego mostu, ale za jakieś dodatkowe 2K dolarów można ją dorobić jak uznam to za przydatne w czasie moich przyszłych wypraw... pozdrawiam miłośników Pajero 😉
@januszguu7930
@januszguu7930 2 жыл бұрын
Tego można wam pozazdrościć,że w ciepłym klimacoe auta nie gniją
@wiktorkoomanski1734
@wiktorkoomanski1734 2 жыл бұрын
Cierpliwie czekałem na pajero ale trzymacie fason i nie trzeba się prosić 💪💪
@sebastiankoral5747
@sebastiankoral5747 2 жыл бұрын
Najlepsze auto rodzinno-offroadowo-codzienne. Jeżdżę od kilku lat długą trójką oczywiście 3.2DID. Przy zmianie będzie albo kolejna III albo IV. Ma swoje bolączki jak już chłopaki z Teamu mówili czyli ruda i galwanizacja baków. Jeżdżę w serii na 17" AT i naprawdę ciężko nie przejechać chyba że to naprawdę głębokie i wielkie bagno. W 7 osób nadal można jechać na wycieczkę i to wygodnie. Z moich doświadczeń wychodzi wniosek że PIII w serii robi w terenie podobnie lub lepiej niż niejeden przedstawiciel znanych "prawdziwych" zmotanych terenówek na ramie itp. dużym atutem jest właśnie skrzynia SS w połączeniu z automatem no i seryjne zawieszenie przygotowane do auta wyprawowego więc już z założenia dosyć wytrzymałe z niezłym prześwitem. Na rynku można znaleźć też "kuzynów" od konkurencji np Gallopera czy Terracana które powstały zainspirowane właśnie Pajero. W filmie brakło mi jedynie jednej info że w różnych krajach Pajero nazywa się Montero lub Shogun i wyjaśnienia dlaczego tak jest 😁.
@sebastianolszewski456
@sebastianolszewski456 2 жыл бұрын
Witajcie Adamie i Pawle ale mi się teraz smutno zrobiło po obejrzeniu filmu że byliście koło mnie gdzie mieszkam na myjni😮‍💨😮‍💨super film jak zawsze serdecznie pozdrawiam z Gliwic👍👍👍👍
@ogiengniewu2004
@ogiengniewu2004 2 жыл бұрын
22:00 Macieju za 2,5 tys to możesz sobie laminatowy bak z dolotem kupić na portalu aukcyjnym... Prawdziwe koszty to około 10-13 tys pln, na co się składa ww bak z dolotem 2500 pln, regeneracja pompy to od 4 tysięcy + płukanie układu, montaż baku i robota za całość. Robiąc te czynności eliminujesz wady fabryczne. Ale dochodzi zrobienie rozrządu( ślizgi strasznie się sypią i ich elementy są mielone i wpadają do miski olejowej) i turbo( to akurat tanie koło 1000 pln). Najlepiej oddać auto na wszystkie wymiany na raz wtedy jest taniej i masz pewniaka. Pozdrawiam
@Kryszii
@Kryszii Жыл бұрын
Kurcze byl pinin krotki z 99roku za 2tysiace to nie zdazylem;/ na chodzie kompletny
@Piotr-go8gs
@Piotr-go8gs 2 жыл бұрын
Jeden z lepszych odcinków. Nie to żebym był fanem Pajero ale...dało mi to do myślenia 🤔. Do tej pory tylko i wyłącznie WK V8 4.7, a tu taka niespodzianka. Poza tym super atmosfera i wyluzowani ludzie Brawo Terenwizja👏👏👏 Pozdro z południa Francji ☀️⛱️🌅
@MsBrumak
@MsBrumak 2 жыл бұрын
nie kupuj 4.7 miałem aż dwa to jest tragedia
@Piotr-go8gs
@Piotr-go8gs 2 жыл бұрын
@@MsBrumak dobrze wiedzieć. Co się działo, że tak kategorycznie odradzasz? Na prawdę jestem ciekaw. Pozdro✌️
@MsBrumak
@MsBrumak 2 жыл бұрын
@@Piotr-go8gs to co mówiła terenwizja i te legendy o panewkach i wypadających gniazdach zaworowych to niestety prawda. Mi wypadło gniazdo zaworowe rachunek 7k to sprzedałem gnoja i jak kretyn kupiłem drugiego (sprzedałem i dorzuciłem 10k). Znajomy miał cywila tylko ulica i też panieneczka. Na yt był kiedyś film nadzieja umiera ostatnia 4.7 i kilka takich panewkowozów.
@Piotr-go8gs
@Piotr-go8gs 2 жыл бұрын
@@MsBrumak dzięki za info🙏Daje dużo do myślenia 🤔. Brat ma Kojota 3.7 i silnik jak żyleta ale... coś tam delikatnie słychać. Zrzuciliśmy miskę olejową, bo ruda szmata pogryzła i przy okazji obejrzeliśmy dół silnika. Organoleptycznie, OK. Jednak wątpliwość zostaje. Wg ciebie, lepiej poszukać Pajero z dieslem i od razu przerobić temat układu paliwowego czy może poszukać WK/WH z V8?
@MsBrumak
@MsBrumak 2 жыл бұрын
​@@Piotr-go8gs Ciężka decyzja sam się nad tym nie raz zastanawiałem. Jednak pajero w dieslu ma mt też sporo pali i wychodzi drożej niz v8. Do tego sporo rdzy. Pajero jest też znacznie większe nie wiem czy będziesz jak ja jeździć po lasach i błotach czy tylko oponka AT. Co jest jeszcze na minus w jeepie to mosty. Niestety naprawa kosztuje 3k zł.
@jakubskuza6615
@jakubskuza6615 2 жыл бұрын
Ja to pozdrawiam Miłka z tech caru, główny bohater odcinka :D
@qbaka6645
@qbaka6645 2 жыл бұрын
O, byliście na hałdzie :) No, to błoto na końcu filmu bywa zdradliwe.
@mjl8115
@mjl8115 2 жыл бұрын
"nie mam pojęcia jak to działa", "to są inne konie", "pali to samo paliwo", "5-kilowy młotek" - nieźli spece :) A poważnie, myślałem kiedyś o Pajero, jeździłem nawet czwartą generacją z dieslem 3.2, ale szczerze nie urzekł mnie ani nie przekonał. Ale rozumiem, szanuję, pozdrawiam.
@resha77388
@resha77388 2 жыл бұрын
Konie koniowi nie równy, może być arab a może być hucuł :) ale kW zawsze jest taki sam. Ale fakt, szpece fest.
@piterhonda
@piterhonda 2 жыл бұрын
Jak zwykle fajnie się słuchało i oglądało. Wy powinniście mieć własny program na TVN Turbo i jestem całkowicie przekonany że miałby najlepsza oglądalność na tym kanale. Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego, robicie bardzo dobrą robotę 👍
@stasiu1971
@stasiu1971 2 жыл бұрын
super grupa , super materiał , podsumowanie ......... zabawa dla bogaczy ;) , pozostaje tylko oglądać wasze super materiały , bo na nic więcej nie stać :( , pozdrawiam i róbcie dalej to co robicie , bo wam to bardzo dobrze wychodzi :)
@chomik4264
@chomik4264 2 жыл бұрын
jak kiedyś na rajdzie pewna pani nas podsumowała - wy jesteście jedną z najwierniejszych grup społecznych pośród żonatych mężczyzn. Wy wydajecie tyle kasy na te samochody, że was nie stać na kochankę :D
@MsBrumak
@MsBrumak 2 жыл бұрын
spokojnie kup sobie frontere czy inne terano to jest tanie i da się jeździć
@chomik4264
@chomik4264 2 жыл бұрын
@@MsBrumak ale ja lubię mojego Misia :)
@UNCHARTED_TRAILS55
@UNCHARTED_TRAILS55 2 жыл бұрын
Smutny jest fakt iż właściciele sportów niestety nie mieli wiedzy o własnych autach, a przynajmniej o ich historii. Sporty w zależności od rynku sprzedaży posiadały różne nazwy także jak Pajero Sport, Montero, hallenger, Shogun, Nativa oraz inna nazwa której nie mogę sobie teraz przypomnieć. Wersje silnikowe były naprawdę przeróżne. W benzynie były 2,4. 3,0. 3,5. W dieslu były 2,5. 2,8. 3,2. Na wyposażeniu było również dostępne super select co w Europie było opcją, a w Japonii standardem. Również 100% blokady tylnego mostu występowały w opcji, a także hybrid LSD czyli torsen T2, lub zwykle LSD czyli cierne lub otwarty dyferencjał. Wszystko zależało od zamówienia pierwszego klienta. Były również wersje skandynawskie z dwoma akumulatorami i fabrycznym zabezpieczeniem w postaci wosku na tamten rynek. Kolejna ciekawostką jest hallenger na rynek amerykański z napędem na sam tył. To tylko niektóre ciekawostki na temat tego super autka. A gadanie że jest suvem bo nie ma otwieranej tylnej klapy na bok i koła nad zderzakiem, to ciekawską jest również to że były oferowane takie pakiety. Mianowicie koło na kłapie (fabryczny zawias koła odchylany na bok) a obok po lewej kwadratowa ramka na rejestrację. Poza tym jeep również ma klapę uchylną do góry.
@DiggoryEuthymius
@DiggoryEuthymius 2 жыл бұрын
Poza tym drugi i trzeci Sport występują w konfiguracji siedmioosobowej (w trzecim to chyba jedyna możliwość w kwestii ilości siedzeń).
@Marrcello01
@Marrcello01 2 жыл бұрын
Moim zdaniem wytrzymałość podzespołów zależy głównie od jazdy kierowcy. Jeśli ktoś ma ciężką nogę i nigdy nie odpuszcza gazu rozwali nawet most z patrola.
2 жыл бұрын
Pajero Sport super sprzęt. Miałem przez dwa lata z rocznika 2002 wersja Dakar. Nie pamiętam już czy był super select ale w instrukcji była informacja ,że można jeździć 4x4 bodajże do 120km/h a do 60km/h można napęd dołączać/rozłączać w czasie jazdy. Pamiętam jak na oponach wielosezonowych pojechaliśmy na stok gdzie dowoziła buchanka na łancuchach ,a my tam weszliśmy zaraz za nią. Zresztą ani razu nie udało nam się go zimą zakopać. Przy silniku 2,5td 140km udało nam się w trasie zejść ze spalaniem poniżej 10l/100. Do tego możliwość dużego obciążenia haka. Teraz myślę by zakupić jednak tym razem 3.0 V6 :D
@kubaaa5773
@kubaaa5773 2 жыл бұрын
Świetny film i pozytywna grupa!
@tomaszkolasinski3137
@tomaszkolasinski3137 2 жыл бұрын
bardzo fajny odcinek o Pajero czekam na ssangyonga pozdro
@Don_Mag
@Don_Mag 2 жыл бұрын
Bardzo ładne porównanie jak jest blokada, to mały wykrzyż i to do tego niezależny nie straszny! A przynajmniej na szybszych zakrętach na twardym nie chce trzeba się podpierać lusterkami.
@bazyliburbon3867
@bazyliburbon3867 2 жыл бұрын
Legenda Dakaru 😍
@halfgarsverdson4767
@halfgarsverdson4767 2 жыл бұрын
No nareszcie! :)
@maciejnowakowski4333
@maciejnowakowski4333 2 жыл бұрын
Prawdę mówiąc straciłem nadzieję, że doczekam się Pajero w Terenwizji. A tu nagle NIESPODZIANKA !!!! Brawo 👍
@chomik4264
@chomik4264 2 жыл бұрын
ja też :)
@seekmostudio
@seekmostudio 2 жыл бұрын
Na szczęście w materiale nie zabrakło Patrola. Pewnie wielu widzów, w tym ja obawiało się, że terenwizja nie zaznaczy obecności naczelnego auta terenowego w świecie offroadu. Dziękuję. [bez uszczypliwości, tylko humorystycznie]
@radekkraska9458
@radekkraska9458 2 жыл бұрын
Tutaj się nie da bez Patrola ;) Niektórzy są niereformowalni. A tak na marginesie, ile razy Patrol wygrał Dakar, bo Pajero tylko 12 razy...?
@pz5750
@pz5750 2 жыл бұрын
Super przekrojowy film. dzięki
@360.republic
@360.republic 2 жыл бұрын
No to teraz jeszcze odcinek o Pininie i Juniorze poprosze i temat Pajero mozna bedzie zamknac.
@Ketchup87CM
@Ketchup87CM 2 жыл бұрын
27:32 - Common Rail nie ma pompy wtryskowej ?
@YTrumi
@YTrumi 2 жыл бұрын
Odnośnie napędu Super Select. Ja mam coś podobnego w swojej '96 Toyocie Hilux Surf (japoński odpowiednik 4runnera 3 generacji). Jest napęd na tył, w czasie jazdy do 100 km/h mogę dołączyć przód (AWD). Stojąc mogę włączyć centralna blokadę 4x4h, zapinanie reduktora zawsze włącza centralna blokadę 4x4l. Brakuje blokady tylnego mostu która można oczywiście dołożyć.
@Jack_The_Soul
@Jack_The_Soul 2 жыл бұрын
to nie to samo bo w miśku odpalasz centralna blokadę w locie a 4x4h możesz wpiać nawet przy 160 bez łaski.
@jackmannjack1251
@jackmannjack1251 2 жыл бұрын
Co Ty opowiadasz, 4x4 do 90km/h, a do zapięcia centralnej blokady musisz się zatrzymać i wypiąć bieg.
@gregors5552
@gregors5552 10 ай бұрын
Napęd w Toyocie jest zupełnie inny...
@FANOF126P
@FANOF126P 2 жыл бұрын
Widzę że kolejny film z cyklu "oo pogadamy sobie, coś tam wiemy ale nie za dużo". Już nie mówiąc o przeczeniu samemu sobie już w trakcie filmu, choćby z wytrzymałością napędów... I tak GDI DA SIĘ zagazować.
@tomaszkowalski6098
@tomaszkowalski6098 2 жыл бұрын
To podaj konkretne miejsce gdzie gazują ten konkretny silnik i dadzą na to gwarancje, jeśli znasz budowę tego silnika to powinieneś wiedzieć o czym mówię
@MirosawMiek
@MirosawMiek 2 жыл бұрын
Materiał super, grupa super, zabrakło natomiast jednego do pełni szczęścia. Przedstawienie jeszcze jednego modelu Pajero Sport drugiej generacji, to dopiero rodzynek 170 szt sprzedano w Polsce i nigdzie indziej na rynku Europy. Jestem jego posiadaczem, szkoda że został pominięty, bo ma super select oraz blokadę tylnego mostu. Naprawdę warto o nim wspomnieć.
@marcin4x46
@marcin4x46 2 жыл бұрын
Na Ukrainie dużo tego jeździ
@MirosawMiek
@MirosawMiek 2 жыл бұрын
@@marcin4x46 tak, wiem nawet widziałem tam trzecią generację. Pozdrawiam serdecznie
@marcinhenkiel4304
@marcinhenkiel4304 2 жыл бұрын
Jest w Podlaskim piękna II 😊
@DonMech
@DonMech 2 жыл бұрын
Super materiał! Ciekawe czy kiedyś będą w MLe (koniecznie v8 benz 😇 )
@piotrszumilas1888
@piotrszumilas1888 2 жыл бұрын
hihi super że się przyznał że go daihatsu rocky objechało :p
@tymekbob4940
@tymekbob4940 2 жыл бұрын
Może film o nowoczesnych terenówkach jakby przedstawienie rynku europejskiego pod względem aut do przerobienia
@michamicha4545
@michamicha4545 2 жыл бұрын
Super Chłopaki oby tak dalej Myślę o pierwszej terenówce i z każdym odcinkiem mam innego faworyta Po dzisiejszym chyba Pajero jest nr 1 Pozdrawiam
@LeBle666
@LeBle666 2 жыл бұрын
Popatrz dokładnie - wymiana silnika na bmw, wygłuszenie itd. 100tyś trzeba wrzucić. patrol to samo lub jeszcze drożej. Kup rama! najlepsza alternatywa. kabina wygłuszona, działająca klima, tempomat, radyjko dobrze gra a do tego mega wytrzymałe napędy, niezniszczalne silniki i skrzynie. mam takiego, wjeżdżam wszędzie, radzi sobie jak patrol lub nawet lepiej a wszystko za polowe ceny.
@tomekwrobel1210
@tomekwrobel1210 2 жыл бұрын
@@LeBle666 kolego testowałem moje pajero czerwona długa 2 z filmiku z dwoma dodge ramami na żwirowni na piasku i objechałem je jak osobówki więc potestuj twojego rama w terenie a puzniej doradzaj a silnik mam oryginał 2,8 i spokojnie daje rade na kołach 33 cale
@LeBle666
@LeBle666 2 жыл бұрын
@@tomekwrobel1210 możemy się spróbować, nie widzę problemu, jeździłem 2 tyg. temu z pajero - lekko się je z błota wyciąga ramem. Nie kłam bezczelnie ze rama objechałeś bo wiem co pajero potrafi. napędy delikatne, elektryka siada i sie grzeją w dodatku. zresztą facio z filmiku co się tak chwalił ze 100tys włożył na pierwszej górce przegub urwał...... a z tym potestuj w terenie - no szkoda ze nie umiem tu filmiku dodać to byś sobie obejrzał co potrafi pożądne auto. zapraszam do nas do szczecina pokarze ci fajny teren, tylko zebyś nie płakał ze sobie cos urwałeś lub podrapałeś samochodzik. aaa i jeszcze apropo tych twoich 33 cali..... ja mam 35' i jest to tylko rozmiar wieksza opona niż org. :) i ram jest 2007 a nie 25leni gnijacy japonczyk....
@marcin4x46
@marcin4x46 2 жыл бұрын
@@tomekwrobel1210 Też mam 2 2.8 w longu, chyba moja 5 terenowka. Ogólnie dobry sprzęt. Ziomek co pisze o słabych napędach pewnie nie.ma zielonego pojęcia o mechanice. Ramem chce w teren jechać
@LeBle666
@LeBle666 2 жыл бұрын
@@marcin4x46 narazie ty soe wykazałeś brakiem znajomosci tematu. Nie bez przyczyny w terenie widać tylko patrole i suzuki. Już więcej jeździ sorento niż pajero - nie bez przyczyny - nie dość ze gniją to maja słabe napędy. A co do rama to nie wypowiadaj się skoro nawet nie widziałeś co to robi w terenie. A jak nie wierzysz to zapraszam do Szczecina. I nie martw się - jak już się zakopiesz lub coś urwiesz, ja ramem cię wyciagne
@tomekk.2620
@tomekk.2620 2 жыл бұрын
Diesel 200km nie równa się do 200km w benzynie. No, chyba, że mówimy o TURBOdieslu, ale wtedy porównujmy go do TURBObenzyny, bo jednak to TURBO zwiększa, poza mocą, moment o 50%.
@paweszymczyk6690
@paweszymczyk6690 2 жыл бұрын
O tym zapomina każdy kto porównuje benzynę do diesla 😆
@resha77388
@resha77388 2 жыл бұрын
@@paweszymczyk6690 ja uwielbiam te laickie "inne konie" - kW to kW to że turbo powoduje że moc jest dozowana w sposób taki że cię wciska w fotel bo masz nm w wąskim zakresie obrotów i masz wrażenie że jedziesz mocnym autem to niczego nie zmienia.
@mcy92
@mcy92 2 жыл бұрын
@@resha77388 turbo nie powoduje tego, ze moc jest dozowana w inny sposób. Dozowana jest tak samo - przez wychylenie pedału przyspieszenia. Turbo powoduje, ze mamy moc dostępna w kompletnie innym zakresie obrotowym.
@resha77388
@resha77388 2 жыл бұрын
@@mcy92 to miałem na myśli, tylko kierowca ma.inne odczucie mocy. Jak się weźmie auto z turbodieslem co ma 150kW i benzyne co ma 150kW i oba auta robią katalogowo 0-100 w 9s to większość kierowców powiedziałoby że diesel jest szybszy.ze wzgląd na subiektywne odczucie przyśpieszenia co jest spowodowane inna krzywa charakterystyki danego motoru.
@mcy92
@mcy92 2 жыл бұрын
@@resha77388 jeden i drugi może robić 9s 0-100, ale wg. Mnie turbo wóz będzie elastyczniejszy na codzień, nie tylko odczuwalnie. 0-100 to w sumie takie dziwne odniesienie, bardziej życiowe jest np 80-120, 100-140, a tutaj lepiej może wypaść woz który ma na wykresie większe pole momentu obrotowego
@j.k.2373
@j.k.2373 2 жыл бұрын
No proszę jakie ładne Pagiery. 😄
@grzegorztrojan24
@grzegorztrojan24 2 жыл бұрын
Do pana od gdi co twierdzi że nie da się go gazować....da się da się wszystkie gdi od lat także radzę sięgnąć wiedzy na ten temat
@DiggoryEuthymius
@DiggoryEuthymius 2 жыл бұрын
To pewnie taki skrót myślowy, że lpg do bezpośredniego wtrysku jest mniej opłacalne.
@TiNebress_DautomneDragon
@TiNebress_DautomneDragon 2 жыл бұрын
Piękne soo. 1:53 coś w tym stylu mi się marzyło. 2 lata temu chciałem kupić krótką II, później "długie" Pinin, bo mega fajnie wyglądał z tym spojlerem, ale ostatecznie cena/jakość/RDZA nie odpowiadały. Wpakowanie się w diesla z 95, 98 roku jako daily auto wydawało się dla mnie nierozsądne. 3.0 lpg akurat nie było dostępnych w salonie olx... Galloper jest w sumie podobnym autem, dobrze by było zrobić porównanie, co te auto jest warte w stosunku do Pajero.
@sebastiankoral5747
@sebastiankoral5747 2 жыл бұрын
Oprócz gallopera jest jeszcze terracan stworzony na wzór Pajero III.
@RPimperator
@RPimperator 2 жыл бұрын
@@sebastiankoral5747 Hyundai terracan ma ramę bardzo podobną do starszych Pajero natomiast Pajero 3 ma już nadwozie samonośne. Natomiast Galloper jest niemal identyczny z Pajero1. Są tylko drobne różnice wynikające z odświeżonej stylistyki.
@sebastiankoral5747
@sebastiankoral5747 2 жыл бұрын
@@RPimperator napisałem stworzony na wzór a nie skopiowany 😉 ale masz rację oba te auta czerpały różne rozwiązania z Pajero wszystkich istniejących wtedy generacji. Bo były odpowiedzią "lojalnej" konkurencji na ich własne braki w ofercie w tym segmencie aut.
@ralfkalema3316
@ralfkalema3316 2 жыл бұрын
Panowie umówmy się ze jak odnawiacie/remontujecie jakąś terenówkę to kosztuje to nie więcej jak 5 tyś. PLN. Żony tez mają dostęp do YTuba. A tu na wizji pełno nieprawdziwych informacji o wydatkach na remonty😜
@rei0ri
@rei0ri 2 жыл бұрын
Greetings from El Salvador!!
@djgeshu
@djgeshu 2 жыл бұрын
Adaś 2:00 zamaż proszę naklejką aby nie było ostrzeżenia
@wookach
@wookach 2 жыл бұрын
Miałem P2, mam teraz pajero sporta. Nie chcę innego auta 🤩😁😜
@lesiatek1
@lesiatek1 2 жыл бұрын
Posiadam pajero 2015 rok.lekko przerobiony.lift 2 całe, zderzak stalowy przedni, wyciągarka,bagażnik.zrobiony na styl australijski.bak oczywiście wymieniony.powloka wewnątrz wytrzymała niecałe 60tys km. Spalanie przy jeździe gdzie nie patrzy się na licznik ok 12 litrów. Opony 285/65 r18.uzywane głównie do polowań i robi kilka tys rocznie.reszta bez zarzutu.w nowszych rocznikach jest problem z doborem mniejszych felg ze względu na duże tarcze i zaciski.troche denerwuje kontrola trakcji której nie da się wyłączyć ale są wiązki elektryczne które obchodzą ten problem.
@kura987
@kura987 2 жыл бұрын
Szkoda że tak późno bo już rok po zakupie ale autko super :D
@ArturMichajluk
@ArturMichajluk 2 жыл бұрын
Pajero Sport robione było na bazie L200, nowsze modele mają super select. Dalej jest produkowane, ale nie do Europy.
@ahadoobra5930
@ahadoobra5930 2 жыл бұрын
Czy w 5:00 minucie to ten xj dla widzia? Tak wnioskuję, bo biały patrol też się przemykał gdzieś bokiem zanim coś się o nim dowiedzieliśmy :)
@smwv8
@smwv8 2 жыл бұрын
To jest akurat mój Dzikus :) Też z niecierpliwością czekam jak będzie wyglądać i robić w terenie ich autorski projekt :D
@Lenek8005
@Lenek8005 2 жыл бұрын
W sam raz ten film się wpasował bo leżę z gorączką chory i wszysko wydaje się być takie samo ale nie Wy. Film przeleciał jakby miał 5 minut. Pozdrawiam 👍
@slynnygosc
@slynnygosc 2 жыл бұрын
4.52 Pan ma świetny głos, na lektora proszę się zgłosić 👍
@tomc314
@tomc314 2 жыл бұрын
Wreszcie
@antonibarski5062
@antonibarski5062 2 жыл бұрын
Jak w komentarzach ja Piszę do was komentarze A wy troszkę lubię was Jesteście kokaina w nosie Lecimy w
@shultzs5219
@shultzs5219 2 жыл бұрын
O matko, jaki przyjemny odcinek bez Pana Wykrzyz...
@SallyPLL
@SallyPLL 2 жыл бұрын
To teraz film o land cruiserze, 90,105,120,150
@lotnik1414
@lotnik1414 2 жыл бұрын
Już myślałem ze nie dożyje tej chwili ze będzie film o Pajero. Szkoda ze nie wiedziałem przyjechałbym moim i na dodatek u mnie na rejonie nagrywane… szkoda ze nikt nie wymienił zalet takich jak jakość wykonania wnętrza… 27letni welur który nie ma najdrobniejszego przetarcia ani śladów zużycia, silniki 2.8 dobrze sobie radzą a pękające głowice to w dużej mierze efekt zaniedbania właścicieli i katowania w terenie…
@jakubk6559
@jakubk6559 2 жыл бұрын
Mam Pajero MK1 z 91, jedyny minus to brak blokady ale i tak daje dużo frajdy.
@janradtke401
@janradtke401 2 жыл бұрын
To zakładaj most od pajero2 z blokadą.
@northman223
@northman223 2 жыл бұрын
Właśnie myślę nad wymianą Grand Vitary na Pajero
@TheMichal1260
@TheMichal1260 2 жыл бұрын
Troche liczyłem ze bedzie jakis galoper ;)
@LUKASLIFE86
@LUKASLIFE86 2 жыл бұрын
Nasza kochana Hałda 😎😁
@izzyliu1988
@izzyliu1988 4 ай бұрын
6:05 - 9:50 Czy ktoś wie, jaka jest marka osłony przeciwsłonecznej przed dachem tego czerwonego Pajero? Gdzie mogę ją kupić? Dziękuję.
@youtuberzadyche9078
@youtuberzadyche9078 2 жыл бұрын
A jak wyglada sprawa Pajero Pinin?
@arkadiuszmiotk7538
@arkadiuszmiotk7538 2 жыл бұрын
słabo
@youtuberzadyche9078
@youtuberzadyche9078 2 жыл бұрын
@@arkadiuszmiotk7538 tzn? Silnik boeda? Skrzynia/napedy? Co jest najslabszym ogniwem? 😉
@porucznikborewicz3712
@porucznikborewicz3712 2 жыл бұрын
RDZAAAA ! Szczególnie rdzewiejące kielichy przednich amorów to już troche przesada ale terenowo fajne dzielne autka ale niestety ruda zjada te modele nieziemsko szybko
@damianda1181
@damianda1181 2 жыл бұрын
27:36 haha no rzeczywiście z pominięciem pompy 😅 wtryski same wytwarzają 1500 bar
@Jonybike
@Jonybike 2 жыл бұрын
Cześć terenwizja 👋 Do świąt będziemy mieli skończone wszystkie pajeraki modele najlepsze czyli 1-2 na silnikach 2.5 2.8 3.0 3,5 Jesteśmy w stanie opowiedziec o tych samochodach chyba najlepiej w Polsce ponieważ przed 2000r mój tato pracował w Niemczech gdzie miał ich na tyle dużo że poprawiał w tych samochodach skrzynie dlatego są teraz na tyle pancerne a już po 2000 w Polsce posiadaliśmy kilkadziesiąt sztuk Pajero ze wszystkimi wersjami silnikowymi Mamy także Pajero 1 które objeżdża patrole na 37 z Bmw a ma oryginalny silnik z 2 troszkę podkręcony
@jacekhreczanski8712
@jacekhreczanski8712 2 жыл бұрын
Super film
@ichigokurosaki6787
@ichigokurosaki6787 2 жыл бұрын
Już myślałem że Terenwizja zapomniała o tym modelu . Tylko patrol i nieszczęsna Toyota 😁👍
@porucznikborewicz3712
@porucznikborewicz3712 2 жыл бұрын
Czemu Terenwizja nie pojechała do słynnego Pana Zbyszka który zajmuje sie naprawami/serwisowaniem i prowadzi sklep do Pajero i by powiedział o tym aucie WSZYSTKO co złe i dobre a tutaj niestety troszke wiedzy niektórym wypowiadającym sie brakowało
@ukaszgruszecki7389
@ukaszgruszecki7389 2 жыл бұрын
A kto to jest😂
@witoldwesoowski8743
@witoldwesoowski8743 2 жыл бұрын
Pierwszy nie śpimy!!!!
@pjsalach186
@pjsalach186 2 жыл бұрын
Chyba jedyny film, po którym ceny nie podskoczą. I to nie wrzut do ekipy, ale użytkowników. Czekasz rok na materiał, a potem taki zawód. Szok, że użytkownicy tych aut nie wiedzą o nich zbyt dużo. 33 min materiału i tylko jedna osoba rzuca coś o rajdach Pajero, podczas, gdy jest to najbardziej utytulowane auto Dakkar. W dodatku kupić diesla 99 km, wsadzić BMW o 2x większej mocy i narzekać na komfort przy większej prędkości w aucie o vmax 145 km/h... brawo. Nie wspomnieć, że auto to ma zwolenników MK1 i MK2, potem zmiana w ramie (czy jej brak) w MK3 i Mk 4, które ludzi podzieliło. Zrobić sobie diesla z naklejkami rally art, wsadzić 100k zł, potem wdupic przegub za 100 zł. Gadać bzdury o panewkach w V6, w używanym 30 letnim aucie, mając diesla 😂 i że ciężko liftowac (zachęcam do oglądania liftow w Australii 4 calowych). Brak informacji o tym, że auto to dominowało rynek w emiratach, Malezji, Indonezji i w Australii jest uznawane za bardziej przeprawowe, niż overlandingowe niż land cruiser... Na plus pan z MK1, gdzie w oczach widać miłość i gość od sporta, który wie co kupił. Dziwi mnie fakt, że jak masz gościa od patrola, to oni zawsze siedzą i te prospekty ogarniają...a tutaj typ nawet nie rozumie co kupuje i czym jest Pajero Sport i że nie było Super Select...ehh. Ale dobrze, po tym filmie ceny może spadną
@gruzu959
@gruzu959 2 жыл бұрын
Gościu w żółtej kamizelce gadal takie śmieci na temat pajero że nie szło go słuchać. Typ wystawił swoje auto za 80 tys i teraz po materiale na pewno go nie sprzeda 😂
@edilasvolas
@edilasvolas 2 жыл бұрын
Sam jestem ciekaw czemu tak wyszło, bo wywiady trwały naprawdę długo, ale raczej wszyscy użytkownicy byli zadowoleni ze swoich egzemplarzy. Czemu akurat taki materiał trafił do filmu nie wiem. Ja na mojego Sporta nie narzekam - to ten srebrny na filmie. Samochód idealnie spełnia moje oczekiwania i poza ciasnotą przy podróżach w 5 osób, trudno mi dostrzec jakieś istotne wady, których nie byłem świadom w momencie zakupu.
@pjsalach186
@pjsalach186 2 жыл бұрын
@@edilasvolas to obok pana z MK1 powiedziałeś najfajniejsze rzeczy o tym cudownym modelu. I fajny Sport! Co do samej naracji filmu, to ogólny odbiór i przekaz użytkowników "fajne, ale wszystko kiepskie" xdddd
@edilasvolas
@edilasvolas 2 жыл бұрын
@@pjsalach186 dzięki serdeczne. Natomiast wracając do filmu - nie chcę nikogo bronić, ale tam byli ludzie, którzy naprawdę kochają swoje "Miśki". Nie ma sensu zakłamywać rzeczywistość i gadać, że to cudowne auto i nadaje się do wszystkiego, bo to nieprawda. Może po prostu jesteśmy grupą, która nie potrzebuje internetowego koniobicia, że to właśnie ten model jest jedynym słusznym wyborem. Ciężko to też wywnioskować z filmu, ale nawet Ci marudzący użytkownicy jeżdżą swoimi autami bardzo długo lub decydują się na zakup kolejnego egzemplarza, a to chyba najlepsza rekomendacja 👍
@pjsalach186
@pjsalach186 2 жыл бұрын
@@edilasvolas raczej nie mówię o nadmiernym zachwalaniu, a po prostu normalnej i rzeczowej wymowie. I tak naprawdę to najlepsza rekomendacja, że długo użytkują auta właściciele. Jednak brakuje konkretnej informacji (patrz txt o panewkach, o komforcie, o skrzyni itd.) osobiście, gdybym nie znał Pajero na wylot to by mnie odrzuciło od myślenia o zakupie. Możliwości tego auta są ogromne, jest mało awaryjne i bardzo dobrze przemyślane (MK2 chociażby). Brakuje mi jednak tego w wypowiedziach na tym filmie, gdzie trochę jakbym słuchał o ladzie nivie - ruskie, słabe i niewygodne, ale jeździ :p.
@sebastianryszczynski2075
@sebastianryszczynski2075 2 жыл бұрын
W tym momencie moje P4 podrożało. Dziękuję. Pozdrawiam
@Szalony_Odkrywca
@Szalony_Odkrywca 2 жыл бұрын
Cholera Nie zauważyłem ogłoszenia Przyjechałbym ze swoim. Myśle że ludzie by chętnie zobaczyli jak można wymienić pompę w 3,2did na mechanika. 😁 Pokazałbym też pancerne progi z profilów zamkniętych. Szkoda Dajcie znać następnym razem.
@bartomiejkarwan7789
@bartomiejkarwan7789 2 жыл бұрын
NIKT nie zauważył bo takiego nie było. Jak nie prowadzisz sam na Y T jakiegoś filmu to nic z tego. Widzisz Pan Maciej dostał i przyjechał z tak daleka do Gliwic. A ja mieszkam blisko oglądam wszystkie odcinki. I nic . Dodam że sam robie przy Pajero wszystko i nie jadę do mechanika z bele czym. A te ciekawe wypowiedzi że panewki że rozrządy w 20 letnim autku czesto nie zadbanym. To słabe co mówią , niejednokrotnie te autka mają po 500 tyś przebiegu no i coś może się zepsuć.
@Szalony_Odkrywca
@Szalony_Odkrywca 2 жыл бұрын
@@bartomiejkarwan7789 oprócz pompy nie miałem problemów ze swoim
@bartomiejkarwan7789
@bartomiejkarwan7789 2 жыл бұрын
A ja tanio kupiłem I pojechałem od łożysk w piastach kompletu chamulców z przewodami czujników ABS pompę i zbiornik też wymieniłem i jeszcze kilka żeczy o których teraz nie pamiętam. Zainstalowałem metalowe zderzaki wyciągarkę, zrobiłem bagażnik dachowy zabudowę bagażnika ,podniosłem o 2 całe autko. No i teraz smigam że aż miło i ja coś mogę powiedzieć na temat tego autka bo sam wszystko zrobiłem.
@bartomiejkarwan7789
@bartomiejkarwan7789 2 жыл бұрын
A sprzęgło też nowe i przeguby też nie obyło się naprawy blacharskiej i lakierowania niektórych elementów
@bartomiejkarwan7789
@bartomiejkarwan7789 2 жыл бұрын
Ale wiedziałem na co się piszę
@tomekkat6081
@tomekkat6081 2 жыл бұрын
Pajero mk2 3.5 v6 Evolution 280KM 8-) - wersja limitowana, cywilna wersja Dakarowej odmiany🥰🥰
@tomekkat6081
@tomekkat6081 2 жыл бұрын
Oooo Daihatsu Rocky obejrzał bym teścik.
@tomekkat6081
@tomekkat6081 2 жыл бұрын
Pajero Sport to jak Pathfinder u Nissana, czyli kombi wersja Pick Upa L200
@mateuszs6688
@mateuszs6688 2 жыл бұрын
Nareszcie! Mam Pajero IV i jestem bardzo zadowolony, czekałem więc na ten odcinek z niecierpliwością. I pytanie: czy Pajero Team ma swój oddział w Warszawie? Chętnie z kimś poupalam.
Toyota lepsza niż Patrol. Land Cruiser 80
27:06
TERENWIZJA
Рет қаралды 271 М.
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
Mitsubishi Pajero IV - Rodzinny czołg | Test OTOMOTO TV
22:07
OTOMOTO News
Рет қаралды 124 М.
Mitsubishi Pajero Pinin 🚜 Off Road
4:07
Offroad AlexRZ
Рет қаралды 30 М.
Top 10 Terenówek do 20 tyś zł #zagruzowani
12:01
KONESER out
Рет қаралды 165 М.
Stark czyli Mitsubishi L200 prosto z salonu gotowe w teren.
17:40
Here's Why You Need a Mitsubishi Pajero!
15:43
Hello Road
Рет қаралды 500 М.
Czy opony MT to najlepszy wybór?
19:37
TERENWIZJA
Рет қаралды 446 М.
Patrolwizja czyli kolejny Patrol w ekipie.
42:16
TERENWIZJA
Рет қаралды 321 М.
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН