Mitsubishi Regional Jet (MRJ) - первый в истории Японии реактивный региональный пассажирский самолет Авиасмотр в социальных сетях: VK - aviasmotr Instagram - / aviasmotr Поддержать канал: www.donationalerts.ru/r/aviasmotr
Пікірлер: 1 600
@vladimerschepelkov3095 Жыл бұрын
2023 год. Проект закрыт. Прототип даже покромсан на металл - дабы поскорее забыть о восьми-миллиардных тратах.
@Ivan-gk7vr4 жыл бұрын
Японцы Великий народ их техника гарантия качества и безопасности. Успехов им в авиапроме.
@user-hm9ry1ln2k4 жыл бұрын
правда? а что тогда закрывают ас?
@ShaiAlitNeroon Жыл бұрын
🤣🤣
@user-sj9ec3jy4x3 жыл бұрын
MRJ всё... В октябре 2020 MHI заявили о том, что ещё более значительно сокращают бюджет на программу Mitsubishi SpaceJet (MSJ) на период 2021-2023 финансовые годы. Будет произведена заморозка работ по программе MSJ, за исключением работ над сертификационной документацией. В дальнейшем компания рассмотрит возможность перезапуска проекта.
@UnKnown-gf2td5 жыл бұрын
Очень красивый самолет!!!)
@ipadress12194 жыл бұрын
Красивые самолеты отлично летают.
@fa1l_guest4 жыл бұрын
А эмбраер тоже красивый?)
@user-og3fb6ui2e4 жыл бұрын
@@fa1l_guest главное летает
@XinnerthD3 жыл бұрын
Японцы могут только так.
@skjoph14 ай бұрын
@@ipadress1219 а это не летает и никогда не полетит! :)
@mr.kroles5 жыл бұрын
Ребята, спасибо за Вашу работу!!! Разумеется, палец вверх!!!
@user-bn1gp4zh2g4 жыл бұрын
Этим мечтам уже больше 10 лет. Должен был производиться раньше суперджета. Суперджета давто в серии, эти все прорываются.
@user-rv7zi9ul1t5 жыл бұрын
По-любому праворукий будет
@vardanbalayan7025 жыл бұрын
Toyota Camry ага ещё и с велюровым салоном для внутреннего рынка
@user-rv7zi9ul1t5 жыл бұрын
Azi Mut ЖДМ
@msy82125 жыл бұрын
И гибридный обязательно;)))
@user-cs5cl7gn4e5 жыл бұрын
Странно, почему обзор не Килин сделал?!
@picassobmw5 жыл бұрын
На 2JZ))
@russianpapercraft79845 жыл бұрын
опа ну наконец-то кто-то из вас двоих взялся его обозреть!
@firesodiqov25495 жыл бұрын
Russian Papercraft у sky есть сюжет про MRJ
@russianpapercraft79845 жыл бұрын
@@firesodiqov2549 возможно я пропустил мимо глаз, надо проверить
@russianpapercraft79845 жыл бұрын
@@firesodiqov2549 нет нету
@firesodiqov25495 жыл бұрын
Russian Papercraft 100% есть, примерно 8 месяцев назад вышло
@user-de8rb1zn2l5 жыл бұрын
Нет у Sky, я его всего пересмотрел.
@Mega777Jet3 жыл бұрын
Митсубиси прям всё делает, машины, танки, самолёты, электронику и т.д., прям народная контора Японии...
@iamready25833 жыл бұрын
У них несколько предприятий Митсубиши, осколки огромной корпорации разделенной после войны, и каждая из которых производит свою продукцию. Например мицубиси моторс автомобили, а мицубиси электрик кондиционеры и другую бытовую технику, даже мицубиси финанс есть. А авиационную продукцию истребители и бомбардировщики они во время войны уже выпускали. Если не ошибаюсь у них несколько десятков предприятий с названием мицубиси.
@PhilippSeven3 жыл бұрын
@@iamready2583 Так же как и Самсунг у корейцев.
@SamalNSK5 жыл бұрын
Красивый самолет, мне понравился
@skjoph14 ай бұрын
Это всего лишь мультик! :)
@SamalNSK4 ай бұрын
@@skjoph1 ничего страшного, когда то и спейсшип был мультиком, а так уже почти летает
@skjoph14 ай бұрын
@@SamalNSK проект японского самолета закрыт навсегда! :)
@SamalNSK4 ай бұрын
@@skjoph1 может быть и так, а может быть и нет... Поживем, увидим
@skjoph14 ай бұрын
@@SamalNSK Япония прекращает дальнейший выпуск отечественных пассажирских самолётов, сообщает 6 февраля агентство «Киодо Цусин». Mitsubishi Heavy Industries объявила о завершении проекта строительства отечественного самолёта 15 лет назад компания Mitsubishi Heavy Industries начала разработку проекта самолёта SpaceJet. За эти годы в проект было вложено 7,6$ млрд и изготовлено восемь самолётов. Однако в октябре 2020 года проект был заморожен из-за пандемии коронавируса, вызвавшей резкое падение спроса на пассажирские самолёты. Сейчас же было заявлено, что дальнейшее развитие проекта коммерчески не целесообразно. Поэтому все работы по SpaceJet будут прекращены. Лётно-испытательская база, находящаяся в США, к настоящему времени уже закрыта. Одной из основных причин провала проекта эксперты считают то, Mitsubishi Heavy Industries недооценила сложность получения сертификата, необходимого для коммерческих полетов самолётов от властей США, крупнейшего рынка гражданской авиации в мире.
@i.d.m.493 жыл бұрын
Наша богатая авиационная история привела к современной удручающей авиационной действительности...
@AlexanderBeast Жыл бұрын
Очень красивый самолёт
@fantomostrov65655 жыл бұрын
Как всегда - все отлично!) Респект!
@user-ns2hn9wd3y5 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! Видео про японский авиапром очень мало. Самолёт очень красивый) Желаю японцам успеха!
@user-ns2hn9wd3y5 жыл бұрын
@@stanislavmatveichuk1691 у каждого свой вкус
@user-wb9vu9ui4p4 жыл бұрын
Stanislav Matveichuk Самолет должен быть надежным,удобным для пассажиров,красота никакой роли не играет.Знаю,что пишу,постоянно летаю Москва-Владивосток.
@user-zl3sb5xn4z4 жыл бұрын
@@stanislavmatveichuk1691 еще один маразматик, это ты в своей голове решил что он некрасивый, а другим он красивый, у каждого своя мера и свой вкус, твое видение красивого самолета другим в хрен не усрался. Теперь понимаю, почему наши самолеты такие непопулярные и ненадежные стали - ведь собирают такие странные типы как стансилав матвичук)
@user-og3fb6ui2e4 жыл бұрын
@@user-zl3sb5xn4z совковая техника не популярна - потому что она в разы аварийнее и неэффективнее
@sept47743 жыл бұрын
А если вы узнаете чт оэто платформа СуперДжета. И что русские опять всех уделали, они создали платформу, по которой теперь все строят.
@Tapok20005 жыл бұрын
почти 400 твёрдых заказов - вот это политическая поддержка.
@Silik10005 жыл бұрын
@б а В Беларуси вообще-то дофига техники производят, помимо Белаза.
@plexekb5 жыл бұрын
@@Silik1000 МТЗ-82
@AKSIS775 жыл бұрын
@б а Что за бред? Только МАЗ выпускает грузовики и автобусы многими тысячами. И посмотри что стало с Украинской промышленностью, после того как "Россия перестала её закапытвать"
@Silik10005 жыл бұрын
@@plexekb МАЗ (автобусы, троллейбусы, тягачи), МТЗ(сельхоз-техника), МЗКТ (Военные тягачи, автобусы), АМКОДОР (спец-техника), Белкоммунмаш (Троллейбусы, трамваи, электробусы), Гомсельмаш (Сельхоз-техника), Белаз. Для негусто населенной страны не мало.
@AKSIS775 жыл бұрын
@б а Цели видимо такой не стоит, а власти Белоруссии финансирования и так хватает.
@KarihIvan5 жыл бұрын
Концепция очень похожа не RRJ и сроки начала разработок очень близки. И что удивительно лично для меня, наш самолёт уже давно летает, а этот ещё нет. Но так же заметна разница в применяемых материалах, а ещё больше при сравнении кабин. Вот бы такую кабину в наш RRJ
@user-ln2uv6ze9i2 жыл бұрын
На данный момент проект практически закрыт, сертификация не пройдена. Потрачено более 10 млрд. долларов. У нас бы сказали распил, а как в Японии это называют?
@aviasmotr2 жыл бұрын
Он на момент выхода видео уже де-факто был закрыт, а сейчас уже и де-юре. Отчасти можно это назвать распилом (с наших позиций), но в общем и целом там просто запредельное сочетание факторов сложилось и всё накрылось.
@user-ln2uv6ze9i2 жыл бұрын
@@aviasmotr Вот вот, сочетание факторов. Красиво сказано! Не шмогла. ))) А если серьезно то основополагающий фактор это отсутствие нужных компетенций. Хотели проскочить опираясь на благоприятные факторы (на тот момент), но переоценили свои возможности, а скорее недооценили трудности. Тоже опыт.
@aviasmotr2 жыл бұрын
Не тот самолёт со старта стали делать, вот где первопричина. С MRJ70 нужно было начинать и американская сторона помогла бы дотащить проект. С компетенциями понятно, но это не самый решающий фактор в этой истории. Тут именно сумма решений.
@user-do2xd9hk8l2 жыл бұрын
Вы не понимаете, это другое...
@user-je3jg8vt1x5 жыл бұрын
Весьма весьма интересный и познавательный канал ! Спасибо !
@user-pj3qx8zv1z5 жыл бұрын
Какой симпатяга! Такая мордочка, прелесть!
@user-kd6ve5ow2p3 жыл бұрын
Удачи им желаю. Небо осилит стремящийся лететь.
@maxrusvelt48044 жыл бұрын
Японцы как всегда молодцы 👍 и самые патриотичные люди на земле!)
@user-gk4nj2br9e3 жыл бұрын
У них наших либердасов и ,поцреотов, нет.
@konstantinplotnikov966 Жыл бұрын
@@user-gk4nj2br9e ну так поделитесь с ними
@vbiruk5 ай бұрын
Самые ДУХОВНЫЕ РАБЫ в мире, Упаси БОГ жить по их понятиям, Для системы такие послушные хороши но не личной жизни
@skjoph14 ай бұрын
Нарисовать мультик это патриотизм? :)
@maxrusvelt48044 ай бұрын
@@skjoph1 нет, японцы не покупают иномарки и не пользуются услугами иностранных банков
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно и увлекательно!!! 🎥👍👍👍👍👏👏👏😁
@Beloglazovalex2 жыл бұрын
Ну и где он? SSJ 100 уже 225шт, на 2ю версию идет.
@manolotorrevieja16435 жыл бұрын
авиасмотр, дай бог удачи и долгих лет, тема неисчерпаема, не теряйтесь т
@_off_road5 жыл бұрын
Долго отдыхаем! С наступившим и Новым и Старым!
@user-mj8ym3tl9b5 жыл бұрын
хуясе ты в коме пролежал...
@JanKowalski-mo4gb5 жыл бұрын
Уважаемый Автор Большое Спасибо Вам за хороший обзор!)
@Ahmad-ih1ox3 жыл бұрын
Японцам я доверяю !
@user-vn4zc7wr3w4 жыл бұрын
Еще не посмотрел, а лайк поставил. Не забывай ставить лайки, мальчишка делает чрезвычайно годные видео!!!! Спасибо тебе голосочек за кадрицом!!!
@user-sk6vu6nl4u2 жыл бұрын
Может я плохой. Но мне так хорошо когда я вижу как японцы обос Рались.
@user-fe6cx7qi5e5 жыл бұрын
А я в Японцах не сомневаюсь , будет просто и надёжно
@MsMarkFr5 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю этот канал, очень интересное и объективное повествование. Лойс. Подписка. Колокольчик.
@brabuslgsonymansorytesla8135 жыл бұрын
Я ВАШИХ ФАНАТЫ ВЫ ЛУЧШИХ БЛОГИР Я ДВОРНИК МОСКВЕ BRABUS MANSORY
@OwnerOfChill4 жыл бұрын
Mahammadi Jurayev 😂😂😂
@AlekseiSkokov5 жыл бұрын
Японцы - молодцы! Когда-то над их автомобилями смеялись, теперь они завоевали весь мир, пройдёт время и тоже ждёт их авиапром.
@user-dq8kq5in6r4 жыл бұрын
Сначала разберись в вопросе , кто им позволяет строить автомобили , потом пиши.. хуй им а не лайнер ,, пока с бедоносцем любовь крутят
@user-me3rd8pu8m4 жыл бұрын
@@user-dq8kq5in6r Японцы не нуждаются в чём-то позволений! Именно Япония является крупнейшим в мире поставщиком электроники и комплектующих для авиастроительных компаний.
@imamarapov21354 жыл бұрын
A kto smeyalsya nad yanonskimi avto?
@user-ti4rz5yt8s4 жыл бұрын
@@imamarapov2135 Европейцы
@alexandrbond36254 жыл бұрын
Их крепко держат за жабры с 45-го года.
@svtslvmshn5 жыл бұрын
спасибо за выпуск! как всегда очень качественно, и интересно
@aaronhimlall3 жыл бұрын
Я когда такие вещи слышу и вижу, про прогресс и т.д. у меня от возбуждения встаёт, вот так от радости
@almasmamilin78365 жыл бұрын
Япония крупнейший поставщик и разрабочик авиакомплектующих для крупнейших производителей. Производят крупными узлами по передовым технологиям как обычно в Японии.
@user-dq8kq5in6r4 жыл бұрын
Японцы это вонючиетараканы которые ни на что не годны , весь их прогресс американцы создали
@viplLex4 жыл бұрын
и что?
@user-og3fb6ui2e4 жыл бұрын
@@user-dq8kq5in6r по себе не судят если ты вонючий )
@denzlw.54733 жыл бұрын
состояние на лето 2020- сертификационные испытания в США прекращены, финансирование урезано. Это я том, что чудес не бывает. Пожелаем успехов SSJ 100
@floriang30455 жыл бұрын
Выглядит красиво и необычно. Прям визуально чувствуется японское качество.
@user-mn8xp5ft7v Жыл бұрын
Сосиска, или точнее макаронина несуразная. Потому и не пошел. Хотя конечно и не только по этому.
@zimbabve10505 жыл бұрын
Как всегда супер! Спасибо за хорошие выпуски!
@user-ff1um9bw4o5 жыл бұрын
Как и прежде, очень приятно смотреть информативное и качественно сделанное видео... Спасибо...
@alexalexfff3 жыл бұрын
Откладывали аж до самого коронакризиса, когда самолеты все сидят на парковках, а авиакомпании разоряются одна за другой
@user-xg8mo3jm8k5 жыл бұрын
Рогозина им в управление, и хрен бы они куда полетели
@dostal_na5 жыл бұрын
В космос бы полетели
@user-qy2jf8fg7g5 жыл бұрын
@@dostal_na с дыркой в фюзеляже
@timkom24665 жыл бұрын
@@dostal_na На рогозинских батутах далеко не улетишь :)
@user-mb1jv3co7z5 жыл бұрын
Путина им в Президенты- КГБэшная мафия победит "Якудзу" , разворует всю страну и развалит всю промышленность Японии !
@Vasiliy_Zaytsev5 жыл бұрын
@@dostal_na в хуесмос
@s.nik.45385 жыл бұрын
Красивые , познавательные видосы, всё прекрасно: видеоряд , музыкальное сопровождение ! Очень интересные факты!
@user-gq9wn2dm5g3 жыл бұрын
Самурайское терпение, двигаются не смотря на трудности
@user-yc5fl6cb7v3 жыл бұрын
Да все уже, закрыли проект.
@veydr43255 жыл бұрын
Я бы ещё понял, такие затянутые сроки, если бы они самолёт с своим двигателем делали. Спасибо за видео.
@user-mj8ym3tl9b5 жыл бұрын
ты бы ещё понял...если бы умел думать...
@soldat5664 жыл бұрын
Красивый самолёт))
@user-ye1bg8zn9x4 жыл бұрын
👑👑👑Митсубиси вот Япономат👍👍👍
@DorDimka5 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-hr4yp6mw5e3 жыл бұрын
8:30 уже говорят о середине 2021 года. Странно, что никто не злорадствует, не заплатили что ли?
@planettv7585 жыл бұрын
Японцам я верю 👍😎
@user-lt5sp1jg1t5 жыл бұрын
Лучше Богу верь что тебе японцы жизнь дали!
@user-bn1gp4zh2g4 жыл бұрын
Таким лохам как ты они уже 15 лет про данный летак лечат.
@user-ng4hc8nm3f4 жыл бұрын
Да вы правы
@user-og3fb6ui2e4 жыл бұрын
@@user-bn1gp4zh2g то ли дело совок) 20 лет сказки про недоджет рассказывают ) а Хонда Джет например летает )
@richcity35734 жыл бұрын
Если бы не давление Америки, Японцы давно создали бы навороченный самолет или космический корабль
@geo74805 жыл бұрын
Mitsubishi - это надёжно !
@DenisZolotcev5 жыл бұрын
Автор, тебе большое спасибо за материал.
@user-ht8nn6ut3l5 жыл бұрын
если будут такими же надежными как машины,то рынок за ними
@user-nf2sf8sq8g5 жыл бұрын
Я не сомневаюсь в этом, посмотри на их поезда скоростные. Made in iapon дюрьма не делают
@captaindonau7015 жыл бұрын
Рынок уже давно поделен между другими. Им останется только рынок самой Японии и, возможно, прилегающих стран. Самолёты подобного класса есть у Бомбардье (уже под Эйрбасом) и у Эмбрайер (проект уже под Боингом).
@Abdulhamid125-054 жыл бұрын
@@captaindonau701 так же думали европейцы со своии авто. Не прошло и пол года как китайцы и корейцы открыли дверь их дома с ноги. И продолжают шагать. Так что не надо зарекаться
@captaindonau7014 жыл бұрын
@@Abdulhamid125-05 , мне безразлично. Я до этого "с ноги" японцев не доживу с вероятностью 100%. У Боинга и Эйрбаса палитра выпускаемых моделей покрывает почти все надобности авиакомпаний. И японцам с одной-единственной моделью, которая ещё и отстаёт от собственного графика разработки на несколько лет, "покорить мир" не удастся. Пополнить собственный рынок - да, продать какую-то часть на внешнем рынке - да. Но не больше.
@user-zl3sb5xn4z4 жыл бұрын
@@favorite83100 ахах) а че у тебя так горит) ну пусть они строят тебе то какая разница)
@user-bx8hs1kt4z5 жыл бұрын
Да!!! Это то чего я ждал!
@user-kx6cl3pv3e3 жыл бұрын
Молодцы японцы, лучше долго пусть строят и делают, зато надёжный будет самолёт, а безопасность самое главное, а как американцы гонятся только за прибылью очень хорошо показано на канале national geographic (авиакатастрофы)...
@ivan_r26175 жыл бұрын
Спасибо Большое за видео!
@nggid9645 жыл бұрын
Как и всегда, отличное видео. Стоит ли ждать сюжеты о спортивных самолётах или мало-местных гражданских самолётах?
@user-ug2ed6ki5e4 жыл бұрын
На 3 тонны тяжелей суперджета? Нихрена себе шедевр.
@vitosradvil54944 жыл бұрын
Ёлки- палки - Компания «Пратт энд Уитни Компани» была основана в 1860 году Фрэнсисом Праттом и Эмосом Уитни и до сих пор процветает. Причем удивляет, что все самое успешное в мире/США создавалось исключительно личностями и энтузиастами такими как Джобс, Гейтс и так далее. Не удивлюсь если и Маск в историю войдет таковым.
@user-md6kt7km9y4 жыл бұрын
Спасибо, Авиасмотр!
@dantessky62755 жыл бұрын
Очень красивый самолет!
@slavayashin5 жыл бұрын
У интеграции в коалицию развитых стран есть плюсы и минусы: с одной стороны можно использовать самые лучшие компоненты, самых лучших производителей, с другой - надо беззащитно конкурировать с самыми сильными компаниями. Кроме экономической конкуренции, например, США в наглую давит политическими методами конкурентов своих производителей там, где только может дотянуться. Есть ли у Японии шанс? По-моему, только если они продадуться томук же Боингу или ЭйрБасу.
@ruslime48214 жыл бұрын
Красивый самолёт! Прямо, японский журавлик с картинки!)
@user-pp8nv3bz1k3 жыл бұрын
А по мне так гадкий утёнок((
@user-zv6kw4fo7p4 жыл бұрын
Если японцы начнут строить самолеты то даю голову на отсечение это будут лучшие самолеты в мире!!
@MaksRim4 жыл бұрын
Вряд-ли вон они 20 лет назад решили строить лучшие ракеты в мире и ты много слышал о японских ракетах?
@user-zv6kw4fo7p4 жыл бұрын
@@MaksRim будут лучше, не сомневайся
@user-ei4tt2be7j3 жыл бұрын
@@user-zv6kw4fo7p похоже, ты уже без головы
@MultiGrumman5 жыл бұрын
Красивый лайнер! С почином Вас Япония! Спасибо за видео.
@pavelastashkin35305 жыл бұрын
Как сотрудник компании разместивший крупнейший заказ могу сказать что никому он тут не нужен. Единственная цель это скидка от Эмбраэр на новые заказы ) Но вообще японцы молодцы что стараются. Демпинг им в помощь...
@Ottonturk5 жыл бұрын
вроде япоши как раз с бразильцами и делали свой борт. Япоши будут скорее всего зарабатывать на комплектующих дл яостальных
@MrWaldis20065 жыл бұрын
Спасибо и тебе
@user-gv5ej4lj8p3 жыл бұрын
Спасибо. Было интересно.
@bpwarrior15 жыл бұрын
Удивил "Джамбо-Джет" с тестовым движком на загривке. Привык что их подвешивают на штатном месте под крылом вместо одно из четырёх своих двигателей.
@pit_viper20135 жыл бұрын
Это просто тест!
@Kurkulio5 жыл бұрын
pitg что значит «просто тест? А на штатном месте не тест что ли?
@pit_viper20135 жыл бұрын
@@Kurkulio А какая разница?
@Kurkulio5 жыл бұрын
pitg ну сам подумай какая разница.) Не нужно приделывать дополнительные элементы к фюзеляжу, цепляя тестовый двигатель на штатное место.
@MrAlecZ15 жыл бұрын
@@Kurkulio наверно тестируемый двигатель намного меньше по мощности в сравнении с джамбовскими моторами и поэтому нельзя его было вешать под крыло
@user-vo9ln9cd7v Жыл бұрын
Всё, отлетался. Не будет больше MRJ.
@georgeglobal75174 жыл бұрын
Япония,качество номер 2,на Планете Земля,после Германии.
@go-ahead75 жыл бұрын
Как всегда ,все интересненько )
@dostal_na5 жыл бұрын
Три коммента про первый просмотр. Еще подеритесь) а авиасмотру спасибо
@GoodCat1615 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно!👍
@user-ix4io6ob3k3 жыл бұрын
Аппараты с японскими гигантскими компаниями, известными брендами это уже гарантия качества!
@Mamaiciuk4 жыл бұрын
вопрос почему Вы до сих пор не знаете и не сняли видео про Honda Jet?
@user-mq1xk8fy6m4 жыл бұрын
Когда ssj 100 задержали выход на рынок - говно, все плохо, распил бабла и тд и тп Когда Митсу более чем в 2 раза увеличила срок выхода на рынок своего самолета, в комментах: молодцы , вы своего добьетесь, какой хороший самолет, будет самым качественным..))
@romariossoossoiramor1505 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо
@peteri39824 жыл бұрын
Экономные шустрые и надёжные воздушные маршрутки это то, что нужно этому миру..
@Alexxfishch5 жыл бұрын
Первый реактивный пассажирский? - За Хонду обидно стало!
@aviasmotr5 жыл бұрын
Давайте не будем считать бизнес-джеты
@Alexxfishch5 жыл бұрын
@@aviasmotr давайте. Но ролик про HondaJet - с вас! )))
@aviasmotr5 жыл бұрын
Этого я обещать не могу (с) :)
@Alexxfishch5 жыл бұрын
@@aviasmotr Но надеяться-то нам никто не запретит... В качестве идеи - можно сделать ролик про необычные самолеты, в частности - ту же Хонду и, например, Piaggio Avanti.
@vsn-po7zq5 жыл бұрын
@@Alexxfishch говно самолет с большими потерями на балансировку и небольшой скоростью , впрочем аванти тоже кусок какашки недоделанной ,
@bd67585 жыл бұрын
Продолжайте в том же духе! Меньше про скучные машины для убийств, больше про восхитительные лайнеры!)
@markaurelius31193 жыл бұрын
Самый красивый самолёт в своём классе
@andreikazanskii89813 жыл бұрын
Очень интересно спасибо
@leonetti13595 жыл бұрын
сразу лайк, хоть еще и не видел
@dmitriycronov4634 жыл бұрын
Mitsubishi одно только название внушает доверие.
@triariustriarius29503 жыл бұрын
@@michimprinterious8971 В Совковое время в гараже,где я работал, бьіло 4 УАЗ , так вот ,один из них постоянно на ,,яме" обитал! А иногда и 2 из 4 !
@user-ir2zx1ph9l3 жыл бұрын
Какие нафиг УАЗ?
@user-km4zc6of2n5 жыл бұрын
Молодцы японцы !!!!!!!!!!!
@olpkol5 жыл бұрын
молодці японці і особливо мітсубіші - від автомобілів до космосу, від суднобудування до будівництва!
@jask3205 жыл бұрын
Будем их скупать на переплавку и делать модифицированные АН-2
@user-ur8bv2cx9t5 жыл бұрын
Ага чтобы Кокса побольше перевозить
@kugut20005 жыл бұрын
судя по всему это вас нужно к маме в одно место на переделку ибо текущая версия нелетабельна и говнецом подсирает
@user-lx5tw5tn8c4 жыл бұрын
Будем)))ты что ли будешь в доле )))лох
@user-dx9jt4hp9v4 жыл бұрын
В свое время японцы скупали новые кразы на переплавку, а в рашке хвалились экспортом кразов .
@olehm18953 жыл бұрын
АН-2 ,в Китае теперь делают
@rrxk54595 жыл бұрын
Japan алга вперед letsgoiu
@607Renat5 жыл бұрын
Хотелось бы полетать на нем. На Ембраер 190 и Бомбардье летал.
@user-nw8jw5ri7d3 жыл бұрын
Давно пора! Молодцы!
@greywolf81165 жыл бұрын
А ведь Mitsubishi Regional Jet начат разрабатываться раньше нашего СуперДжета100! С 2003 года!
@bpwarrior15 жыл бұрын
Посмотрим что будет. Может они долго запрягают,но быстро едут, и MRJ не провалится как SSJ-100. К тому же не надо путать: первый MRJ взлетел в 2014-м, а первый Суперджет - более десяти лет назад.
@ShaiAlitNeroon5 жыл бұрын
@@bpwarrior1 чтобы не поовалился его сначала построить надо, а его уже больше 15 дет не могут доделать.
@user-nk9qn2sd1n5 жыл бұрын
С 2003 начали исследования 2008 году создали компанию производителя, самолет создали 2014 году. В серию пойдет в этом году. Главное что есть предзаказ на более 200 самолетов, и то что планер и авионика у них собственная, только двигатель с сша (и тот будут у себя собирать). И средний налет у них будет выше чем у сухого (обслуживание будет дешевле).
@MaxVShelter5 жыл бұрын
Только Японцы не за гос щет самолет разрабатывали, а мы в него 7 млрд долларов бюджетных денег ввалили, и самолет вышел на половину американским.
@foxfenexxx5 жыл бұрын
@@MaxVShelter А сколько японского в МРГ ?
@user-zm8cx8iq1o3 жыл бұрын
Какие удивительные коменты. Как про русский летающий Ту-204, так убогий самолет (это при лучшей комфортности в сравнении с конкурентами), как про японский нелетающий самолет, что делают с того же срока, что и Суперджет (который уже давно летает), то японцы молодцы. Определитесь, блин. Если при этом у них еще и деньги не распиливают, и менеджмент адекватный, то боюсь это приговор отрасли похуже SSJ-100 для России.
@TP-fl9ul4 жыл бұрын
Маленький очень даже для японии
@idealideal16003 жыл бұрын
Японцы красавчики
@ivan_r26175 жыл бұрын
Японцы то молодцы! Думаю их просто не пустили на рынок киты Боинг и Эирбас)))
@user-me3rd8pu8m4 жыл бұрын
Дело в том, что именно Япония является крупнейшим поставщиком электроники и комплектующих для авиастроительных компании Боинг и Эйрбас.
@Bankolio5 жыл бұрын
Полный привод будет? 😀👍
@dmitriylv11595 жыл бұрын
Спс.
@user-rs8kv6vn9j5 жыл бұрын
молодец блогер, приятный голос и грамотный комент лайк,и подписка
@user-ur8bv2cx9t5 жыл бұрын
А ты кто извиняюсь что спрашиваю просто Ты не представился .бомж ты или доктор может?
@user-of7gq5hp7y5 жыл бұрын
Урррра. Теперь ждём ответ отечественного производителя. Интересно, каким он будет, наш LADA Regional Jet?)))) Хотя одно известно доподлинно. У него обязательно будет греметь задняя полка😂
@alekseix2575 жыл бұрын
А также будет капать антифриз под ноги второму пилоту. Электрический усилитель штурвала будет заедать в крайнем положении.
@user-ek9ov9xy5z5 жыл бұрын
Aleksei X я шёл сюда увидеть именно этот комментарий! Спасибо, не подвели!