MIURA SAGA 1986 - DETALHES E CURIOSIDADES

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4J RACE TEAM

4J RACE TEAM

3 жыл бұрын

Confira a história e os detalhes deste Miura Saga 86 monocromático todo original do nosso membro Jurupinga!!
-Mecânica do Gol GTS (1.8 álcool com comando 049G)
-Faróis Escamoteáveis
-Geladeira secreta e muito mais...
Deixe seu Like e se Inscreva!! Tem muita coisa legal vindo por aí!
Veja todos os carros: bit.ly/3kvxS5c
Instagram: / 4jraceteam

Пікірлер: 29
@monicacalvario5671
@monicacalvario5671 2 жыл бұрын
Sonho dos anos 80, show
@joaopaulocalvario8394
@joaopaulocalvario8394 3 жыл бұрын
Impressionante como a fibra desse carro é grossa! Por isso que, apesar de ser desse material, ele não é tão leve, tipo os Corvettes. Muito bem construído, sem dúvidas é o fora de série mais legal já feito no Brasil!
@rodrigobronco
@rodrigobronco 3 жыл бұрын
cara dificil ver um saga original desse jeito parabens
@marcocalvario1775
@marcocalvario1775 3 жыл бұрын
Muito bacana o Miura. Sonho de consumo nos anos 80. Parabéns pelos videos.
@nightracer6562
@nightracer6562 3 жыл бұрын
O carro está lindo, parabéns!
@luizsoeiro5568
@luizsoeiro5568 3 жыл бұрын
Carro muito top, único e exclusivo! 👏🏼👏🏼Pegada futurista mesmo
@cristianomallmann3842
@cristianomallmann3842 2 жыл бұрын
Bonito exemplar. Parabéns pelo capricho.
@stevenjfbr
@stevenjfbr 3 жыл бұрын
brabo demais esse carro!!!! os videos tão mais top cada dia !!
@joaocalvario1
@joaocalvario1 3 жыл бұрын
💪🏻💪🏻
@davizaumm
@davizaumm 3 жыл бұрын
Legal vídeo! Bem bacana a rapaziada q apresenta.
@joaocalvario1
@joaocalvario1 3 жыл бұрын
Valeu meu amigo!
@ocaradabimmer7090
@ocaradabimmer7090 3 жыл бұрын
Miura esta lindo parabens ao dono. Videos muito bom. Mais um inscrito .
@joaocalvario1
@joaocalvario1 3 жыл бұрын
Muito obrigado!
@ocaradabimmer7090
@ocaradabimmer7090 3 жыл бұрын
@@joaocalvario1 Dificil de achar em exemplar desse estado novo um carro bonito luxuoso a frente do seu tempo com manutenção descomplicada . Não é atoa que ele é valorizado
@joaocalvario1
@joaocalvario1 3 жыл бұрын
@@ocaradabimmer7090 é verdade!!
@ocaradabimmer7090
@ocaradabimmer7090 3 жыл бұрын
Obrigado pela dica sobre o carburador segundo estagio mecanico .Fiz no meu XR3 1.8 ficou um veneno. Por curiosidade reparei que aumentou torque mais chega aumentar cavalaria?
@joaocalvario1
@joaocalvario1 3 жыл бұрын
De nada! Acho que o número máximo de cavalos não deve aumentar, mas com certeza a media de potência aumenta sim! (Por exemplo, supondo que a potência máxima venha entre 5500 até os 6000 rpm, agora ela passa a vir desde os 4000 até os 6000 rpm) então o carro tem “mais potência “ desde as rotações mais baixas, fazendo ele andar mais. Abraço!!
@ocaradabimmer7090
@ocaradabimmer7090 3 жыл бұрын
Alias queria saber o nome da musica de abertura e do fundo?
@joaocalvario1
@joaocalvario1 3 жыл бұрын
A do final chama never you mind - dan lebowitz. A do início não salvamos, mas vamos procurar e respondemos aqui depois.
@ocaradabimmer7090
@ocaradabimmer7090 3 жыл бұрын
@@joaocalvario1 Muito obrigado .
@gte7362
@gte7362 3 жыл бұрын
Ola, queria saber qual foi a velocidade máxima que o dono chegou, e seu 0 a 100.
@joaocalvario1
@joaocalvario1 3 жыл бұрын
Hoje em dia acho que entre 10 e 11s, ainda não foi testado devidamente porque tivemos uns problemas com as homocinéticas dele uma época e ainda não passou o trauma kkkkkkk. O dono diz que antes de revisar o motor e fazer esses "upgrades", ele passou dos 160 em uma viagem que fez pro méxico, depois de melhorar a mecânica ainda não pde voltar lá por causa da pandemia rsrsrsrs
@gte7362
@gte7362 3 жыл бұрын
@@joaocalvario1 entendo rsrsrs. Para época dele, ele era rápido. Atualmente deve chegar na casa dos 170 km/h. Vlw aí por me responder.
@joaocalvario1
@joaocalvario1 3 жыл бұрын
@@gte7362 Isso mesmo, o que atrapalhava era o peso, porque apesar de ser de fibra, ele tem muito acabamento e acessórios, sendo mais pesado que o gol gts que compartilha a mecânica. Tmj
@gte7362
@gte7362 3 жыл бұрын
@@joaocalvario1 exato, esse era o erra da fabricante, o abuso no interior comprometia o peso e estabilidade do automóvel. Se ele usasse uma mecânica em V e com uma perfomace maior, TERIA uma ótima relação entre peso e potência.
@piquetopaleiro4799
@piquetopaleiro4799 3 жыл бұрын
Tá zerado hein, parabéns!
@joaocalvario1
@joaocalvario1 3 жыл бұрын
Valeu mano! 💪🏼 Acompanha ai que ainda tem muita coisa por vir!
@rodrigobronco
@rodrigobronco 3 жыл бұрын
o volante não e original
@joaocalvario1
@joaocalvario1 3 жыл бұрын
Bem observado! O primeiro proprietário trocou na época, optou por esse modelo mais esportivo, acessório bem comum de personalização dos anos 80. Abraço!
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