ZIL-157 showed itself on the road!!!Nobody expected this!!!

[@YAKOVLEVmisha]

ЗИЛ вещь!)

[@mnogotehniki]

Привет, согласен)

[@YAKOVLEVmisha]

МНОГО ТЕХНИКИ, привет )

[@YAKOVLEVmisha]

МНОГО ТЕХНИКИ, удачи ВАМ!

[@mnogotehniki]

Спасибо Миша!

[@Владимир-п5з7ш]

Миша, за тобой доза адриналина!

[@ВячеславПопов-э8д]

Спасибо большое КАНАЛУ Много техники и ведущему это машины моей молодости я на службе когда с 65 по 1968г когда был на разминировании наши две группы передвигались на таких ЗИЛ 157 много областей СССР они нас никогда не подводили СПАСИБО

[@망스리로망스]

Very Good sound 👌

[@VadiKMEN]

Круто смотрится 157, шикарнее современных.

[@grousfley3480]

Красавец Зил самая красивая машина времен СССР

[@Pavel-oren]

У нас с Вами одна Душа Русская и Белорусская одна на Всех Наша Родина общая для Рожденного в СССР. Когда нет границ между нами, 👍👍👍👍👍 И курзкузо кузов выглядит вы его удлините 😁😁😁😁😁не правильно это. Захар Иваныч В Ваших Руках заслужил Тем Более Для Вас это Ерунда. Надеюсь услышали моё мнение 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 . Молоды 👍 если мог сто лайков поставил 👍👍👍👍👍

[@ЮрийКалистратов-б4в]

Не Захар Иваныч а, скорее Иван Захарыч. Поскольку кличку,,Захар"-получил ЗиС-5,на фронте.

[@ЗаметкиДеревенщины]

6:00 он живой, сам приподнял и дозакрыл капот))) кто заметил ставь лайк👍

[@lotnylotny671]

Gniotsja nie lamiotsja, ZIŁ potęga!! Prawdziwa terenowa ciężarówka. Gratuluję takiej maszyny.

[@БорисВахрушев-в9я]

В правильных руках,этой машине цены нет. Класс!

[@Трансформацияличности-я8б]

ЗИЛ красавец у вас и водитель молодец, будто давно на нем работает-чувствует технику

[@ВладимирКройс]

Ребята красавцы, мы в вас верили и вы не подвели!))👍

[@mnogotehniki]

Мы старались)

[@АлександрТатаринов-б4е]

Молодца, работа проделана большая, сам заморочился авто 80г.выпуска, поэтому знаю что говорю, поэтому удачи, терпения и всего самого наилучшего! И покрасте кузов, порядок должен быть.

[@Вадим-ч7ч]

Видео для видео,пустой грузовик не ходит,а гружёный не тянет.д245 турбо выламывает зубья в мостах.а так для водителей кашкаев и т.д.видео зачётное,главное лайк!есть свой 157 12 лет,могу подарить людоеда,самовывоз с Байкале.

[@a4x4off-roadtruckgaz-zil16]

Огонь , но надо давление больше стравливать ., я свой практически закончил , но хочу перенести лебёдку на зад , и гидрач установить , и можно в бой .

[@mnogotehniki]

Ждем новое видео!

[@АвтовсейУкраины]

Пацаны это ВеЩь !!! себе тоже куплю такой же !!!

[@ИбрагимТхагалегов-ф1э]

Капиталка движка пошла на пользу 👍👍👍

[@ИгорьЯблоков-т9б]

ЗИЛ157 СИЛА как всегда 👍

[@ПётрЛитвинов-ъ1й]

Вы назвали почти все названия 157го. Ещо в народе говорят "Утюг ". Главное чтобы бампером не упёрся. Шишига не поднялась, а Зил поднялся. С двигателём Вы угадали . Ему изначально надо было такой дизель ставить . Цены бы ему небыло. Отличный тэст драйв. Особая благодарность Володе механику постарался.

[@mnogotehniki]

Спасибо!

[@Рудик777]

Это монстры своего времени !и честно говоря и сейчас в наше время многих современных грузасамосвалов по имеет по проходимости по бездорожье и выносливасти!

[@РоманИванов-ь4к]

можно смотреть вечно..

[@ЖангельдыКуркембаев]

Приветствую! Вас всех , мне с детства нравятся ЗИЛ 157, сначало 80-х его дизайн проходимость короче Красавчик, даа.. в натяг он красиво катается.

[@ЧерновАндрей-и9ш]

Рад, что старик снова в строю!

[@mikhainizator86]

Нам бы посмотреть на ЗИЛ и другую вашу технику во время реальной работы на бездорожье, это очень интересные и красивые кадры выйдут, как грузовик под тяжестью груза преодолевает бездорожье.

[@markdonchenko6714]

Добра всем. Я на 157 накатался давно, в армии , по лесам близ Шепетовки. Гидрача нет , печка не греет . Кабинка маханькая. Автор подкачку не востанавливал , там она очень грусная . Не спорю для своего времени Захар чудо , и сейчас в умелых руках и на камеу в дублях, Замечательно! И с родной рядной 6й. Да есче и пустой? В Забайкалье, в середине семидесятых, дедов пересаживали на 131 зил. .....чуть есче одна революция не произошла.....стреляли даже! Так нехотели 131. А потом тихим сапом ВСЕМ ПОНРАВИЛСЯ. Я 45 лет прокладка между баранкой и грунтом ....! Попробуй сделать рейс на 20000 по зимникам с тремя тоннами на машине и такой же прицеп. Это как в инструкци. На самом деле 5 на тягаче и +4 на прицепе . ОТ

[@karlson1533]

Молодцы 💪 ребята ✌️ Машинка огонь 🔥🔥🔥 Привет 🖐️ из Украины 🇺🇦

[@tomgee2719]

The Zil has great low end lugging capabilities in that soft ground and sand! Airing down the tires is a plus too! Great video.

[@Валерка-м5ш]

Оба на, братья Беларусь 🇧🇾 один за одним ролики кидают, а я сегодня выходной, Камаз глянул, щас Калуна посмотрим, привет Вам и удачи 🤞

[@Владимир-п5з7ш]

Ребята, спасибо за эмоции!

[@GoogleUser-zs8nw]

АППАРАТ КЛАСС. 👍👍👍👍👍 НАВЕРНОЕ ОН С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО. Я РАБОТАЛ В АТП В ДАЛЕКОМ 1985 ГОДУ. БЫЛ ТАКОЙ ЗИЛ. БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ. МАМА РОДНАЯ. . НА МЕСТЕ НЕ ПОВЕРНУТЬ РУЛЬ. . ВАМ РЕБЯТКИ СПАСИБО . ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО . КАК ЗИЛОК БЕРЕТ ПРЕГРАДЫ. . УДАЧИ ВАМ.. И ЗДОРОВЬЯ. .

[@РусланКасымов-в5б]

Местность у вас конечно подходящая для офф роуда

[@АлександрК-г9х]

157 красавец !!! ребята молодцы !!! удачи вам !!!!

[@БиробиджосУрусМартан]

Да. Да!

[@стаспаньков]

Крокодил зачётный, на поздних на УЗАМе ГУР стоял, у нас на заводе на кольце ходили 91 года выпуска.

[@dan-florinturmac5623]

Думаю что если у него были гусеницы, было ещё интереснее! Прекрасный материал, спасибо вам за презентацию, вы молодцы 👍

[@EvgeniaGaponova]

Ооочень проходимая машина!

[@АндрейХодаков-л8л]

И Зил молодец, и чувствуется умелый водитель этого Зила.

[@ПаульШмид]

И за одно ведро подравнял, а то уж слишком ровное было 😁. Молодцы, потихоньку доводите технику до ума, руки из правильного места ростут.

[@АлексГоловкин-н3ы]

Попробуйте поработайте, я.сам работал на 157 с жеребенком ,возил металл на межгороде, качал мышцы по молодости , я среднего роста, спал полусогнутый.

[@user-rc3gl2bz2o]

И ещё совет: что бы повысить внедорожные качества пригрузи задние мосты. Я 1-2 фбс вкидывал в кузов на задние мосты

[@максимкабанов-ф8х]

Смысл грузить мосты и возить всё время балласт?!проще,а главное дешевле заварить дифференциалы!(на слабых грунтах лишний груз только глубже утонуть поможет!)

[@user-rc3gl2bz2o]

@@максимкабанов-ф8х предлагаю сделать сравнительный тест

[@ВасилийМоисеев-х9ж]

Здравствуйте, поставьте на этот двигатель, турбину от д245 ну и тнвд с 245, поедет в разы лучше, у меня такой вариант стоит на 157м) и внатяг и ходом идёт) И да, у меня поршневая с тремя компрессионными кольцами и 2 маслосъёмных) Сейчас планирую в родные мосты поставить редуктора от газ 66) именно в родной корпус моста зил157)

[@АндрейМИРОШНИЧЕНКО-з7с]

Всем доброго времени суток! У водителя руки не болят. У них болезнь по рукам бить, а довление надо с брасывать1ой отмосферы. 👍👍👍ЛИГЕНДА, ГОРДОСТЬ

[@АлександрДнс-ы3ж]

Молодцы хлопцы, только удачи!

[@Серёга4466]

Молодцы ребята, красавцы

[@AlexeyTsedilovEventDj]

Это ох... льная техника времен ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ!!! Сейчас, обруби интернет и все технические новинки умрут....А этот монстр будет ехать до последнего!!!

[@игорьсубботин-к4ь]

всетаки низкие обороты это чтото. Шаркнул по душе.

[@СергейГорелов-м2щ]

С днём Независимости ! Ведро на фаркопе - такая же классика , как и автомобиль

[@mnogotehniki]

Это точно))

[@frenchbulldogmack19]

Ну ведро в ссср это была необходимость.

[@ВикторКаеток]

@@frenchbulldogmack19 СССР существует и границы никто не отменял, из гр-ства мы не выходили.

[@МиколаІваник-х4с]

На задней телеге должна стоять одинаковая резина иначе или полуось или редуктор уйдет в металолом,ето проверено на личном опыте!

[@АлександрНемичев-г2м]

Хорошо Захара подготовили. 👍

[@ВалерийКурлович-м3ч]

это не захар

[@ВиталийКулик-п4ч]

если есть возможность поставить на мосты блокировки деференциала . мармону цены не будет

[@ВячеславСтеповик]

Тише едешь - дело мастера боится!!! 👍

[@igorkalaschnik7238]

Класс ребята молодцы

[@ИностранецИностранный]

Реально Вещь)едит достойно

[@gb-ro1ml]

Бомба у нас в Крыму лес токой техникой в горах лес возили дизель сила классное видео спасибо большое 👍👍😀😀

[@АндрейАндреев-у7г]

Автор Вы зря,157-ой даст фору любому современному пластико-компьютерному ведру,для своих целей конечно.

[@a4x4off-roadtruckgaz-zil16]

Всем привет , как то я пропустил , смотрим удачи . !!!

[@mnogotehniki]

Привет, спасибо Саня!

[@МихаилКуренков-ш5ч]

Машина создана инженерами, а не маркетологами, как сейчас, но можно было ещё стравиться, прошла бы легче. Молодцы!

[@Andrey.77.homemade]

Привет!!! Конечно теперь заметнее, что лучше прёт) Лайк и удачи!!!

[@Vladimirec33]

Круто,очень круто👍.Едет Захар отлично.Ведро мне понравилось на фаркопе,хорошо песок оно себе нагребает😁

[@СамсонСамсонов-к8я]

Парни востанавливайте автоподкачку у вас всё есть и ещо почаще смазывайте шрус и следите за сальников поворотного кулока И ещо пересмотри ролик тот момент где залазил на горку кода движок в нагрузку шол вот чем был хорош бензиновый движок эластичностю каторая не позволяла срывать грунт из под калес и позволяла плавно мягко вылазить Удачи

[@ae5655]

А ты учебник по русскому прикупи, а то совсем позор

[@МихаилЯковенко-н7щ]

@@ae5655 Дурак ты не культурный.

[@СергейНаконечный-х6э]

Лучший контент на KZbin!!!!!!!!

[@dmitryzawijalow5488]

Тачка просто огонь у меня тесть на такой полжизни проехал

[@karabala607]

Шишиге тож дизель поставьте он всех порвёт на куски!!!👍👍👍

[@user-rc3gl2bz2o]

Имеешь большие шансы порвать средний мост. Бтровская резина чуть больше родной. Ее если ставить то на перед и включать только на бездорожье

[@dumplings_fighter9375]

да и травится она хреново, на больший же вес рассчитана

[@karlson1533]

БТРовская резина убьет передок. Она тяжёлая, и размер больше. Я знаю людей которые на свой 157 из за того что небыло альтернативы поставили бэтэровскую резину и она там им всё повырывала. Не надо.

[@user-rc3gl2bz2o]

@@karlson1533 С дуру можно и хрен сломать. Я не спорю что она тяжелее и больше поэтому я и писал ЕСЛИ ее ставить...то на перед. А ваши товарищи не соображают в механике нихрена. Обьясняю: по 20кг дополнительного веса на каждое колесо для советской техники-это пыль. А вот увеличение диаметра колеса влечет дополнительные нагрузки на дифференциал. При грамотном использовании и это не приведет к "порвало все". Если они поставили на перед колеса большего диаметра и гоняли везде не отключая мост тогда порвут и диф и коробку с раздаткой. А если передний мост подключать только перед преодолением бездорожья, а после отключать то ничего не случится. Но очень важное замечание: мост надо отключать не рычагом из салона, а сменой колпаков на ступицах(они есть холостые и шлицевые). Если отключать мост колпаками на много продливается срок службы дифа т.к отключая рычагом из салона колеса все равно продолжают вращать полуоси, полуоси планетарку, а планетарка хвостовик. Я думаю не надо объяснять какая нагрузка на хвостовик и его подшипники в этом случае...???? Я думаю доступно объяснил вашим знакомым как они убили свой мост не резиной от БТР ...

[@ИностранецИностранный]

@@user-rc3gl2bz2o пальцы не болят?)не задымелись)

[@БучИльич]

Лучшие машины из лучшей Страны

[@АлексейПермяков-э8ы]

Класс, вам бы на него меж колесную блокировку и всем капут

[@Валерка-м5ш]

Теперь снова всех нужно собирать и устраивать Битву Титанов

[@ДимаИванов-и1э]

Согласен! Только Диму из Кастом Трак на Кразе) Желательно с грузом тонн так 5 в кузовок)))

[@АртурБанзай]

Благодарность за контент и для более активной рекомендации этого видео!

[@ВЛАДИМИРКувалдин-у1п]

Я возил на мурмоне с движкомМТЗ 80 ,у нас есть каръер песчаный ,называют ГромГора ,по семь кубов песка ,и плюс сам 5500т , и в подъём ,и нечего вытягивал .

[@ЕвгенийБорисенко-б8н]

3,5 тонны, на металл сдал!

[@АлександрПотапов-к8т5и]

Ещё турбину надо поставить на него😎😁

[@АлександрПотапов-к8т5и]

А так огонь молодцы👍👍👍

[@aljmtv1587]

ЗИЛ ожил)))

[@МихаилЯковенко-н7щ]

Дравствуйте ! Наведите по возможности марофет с кузовом под армейский вариат .Будет видуха на отлично а так за зил зачет на отлично, молодцы.

[@МатжонХоджаниязов]

В детстве с отцом много катались в пустыне по барханом

[@ДенисРоманюк-в3п]

Круто!!! Кузов требует ремонта!!!

[@ВиталийКулик-п4ч]

удачи ребята

[@БолатАманбаев-п3в]

У меня Батя ездил с полу прицеп а двигатель от 130до восьмёрки за кабиной стоял росширитель из ресивера руку у него были накачены любой атлант позвал он водил по городу лет восемь возил контейнеры

[@zorro9501]

Классный проходимец!!!

[@ВладимирПолевой-ю2г]

Если еще мосты заблокировать, вопще будет огонь👍👌👍!

[@lifefullHD]

Если бы была блокировка)

[@Valtos-man]

Если в диагональ повесишь-только трелёвочник чокером вытянуть может.

[@bashir213]

Мосты от шишиги надо поставить

[@ВолгенчеКече]

Если бы еще цены на топливо вернули то этот крокодил бы был еще актуален

[@СергейНагорный-у2ж]

У нас в армии был 157 с самоблокировкой, таскал кунг с радио центром проходимость просто фантастика.

[@ГеннадийБойков-ч1щ]

Советская калоша а гордость берет чем будет гордиться ,,вечный"

[@НиколайД-х9м]

Советскому автопрому ,,КЛАСС"...

[@vech.]

Класс мало травишь!

[@ЮрийБабаев-з4ю]

157 й это настоящая машина

[@MiskevichDzmitry]

Спасибо! Прямо залип. ) Штатив вам или стабилизатор в помощь на съемку нужен.

[@АлексИванов-ь2ж]

Походит ещё, нормально!

[@ВиталийВарламов-с5д]

Молодцы пацаны

[@user-ural1986]

Молодцы 👍 👍 👍

[@АлександрМирсанов-ж2ф]

Зил красавчик!

[@hayastanhysteria6079]

мы его в армии динозавром называли! к стати у него никогда не устанавливался ГУР! его водители всегда были шварцнегерами!

[@ИгорьРошиор-с9к]

Это не Зил уже. Вся прелесть в его оригинальности.

[@DIABLO-ef1oi]

Зил этот конечно вещь для того и этого времени. Тема Краз 260

[@ДмитрийОрлов-ь4т8м]

Хорошая машина,кузов бы вот подшаманить не мешало

[@s87583]

Интересно,благодарен.

[@РусланАдамов-и2п]

Ну ты дааааааа... машина - золото. Работает. Как вы не боитесь карданы шлифовать так - можно же всю трансмиссию песком забить, а... А что по хозяйству делать надумали - ведь такая машина для работы нужна. Что она - стоять у вас будет? Так бы работали на ней кто-то..

[@technica4x4]

Ну вроде после переборки веселее пошел,блокировки задних мостов не хватает,но и без них неплохо!ещё у них бывает"поросенок"отрывает когда так мосты сильно ходят

[@СергейНик-ч1ч]

Молодцы

[@максимкабанов-ф8х]

Заваривай дифы на задней телеге! Т.к машина для покатух ,а не для работы!и резину со 131 ставь!тогда поймёшь как он едит!

[@technica4x4]

Может тогда лучше зил-131 сразу??

[@Иван-ы4й1ъ]

Красивый машин

[@АндрейСидорин-ю3ч]

Парни совет добрый сделайте будку. Как 131. Да посмотрите мосты задние. Что то не очень нравиться срединий мос. И будет попрохождению бомба бы.. Удачи вам👍👍👍

[@mnogotehniki]

Спасибо, будет скорее всего кунг

[@ДонцовИгорь]

Бомба захар!

[@ИностранецИностранный]

Дождался....) 👍👍👍👍👍👍

[@AudiActdi-wv1wv]

Готов сам лопатой песок кидать. ..только дайте прокатиться чуток

[@arturzwetzich9091]

Красавец Зил самая красивая машина времен СССР

[@ВикторТимофеев-ч2ю]

Возобновить бы его производство с дизелем.

[@АлександрТатаринов-б4е]

Да, для селькой месности он очень эффективен и непприхотлив, в отличии от всякого электронного, пластмассового дерьма.

[@ЛюбовьГалочкина-ф9к]

Я городской житель но в своё время имел такого красавца. Прошёл на нем весь весь горный Алтай. Нигде я с ним горя не знал.