MOŻE TRAFIĆ NA ZŁOM! WŁAŚCICIELKA W SZOKU PO SPRAWDZENIU AUTA... myślałam że auto jest BEZPIECZNE...

Рет қаралды 45,948

Күн бұрын

Пікірлер: 187

@romanfurga2102 3 ай бұрын

Można zezłomować i kupić dużo droższy, używany, który może być w podobnym lub nawet gorszym stanie. Jeżeli mało jeździ ja bym naprawiał.

@Marcin-f9x 11 күн бұрын

Co chcesz naprawiać skoro rdza weszła już tak głęboko, że nawet jak ją wygrzebiesz to i tak się pojawi. To jest Syzyfowa praca ...

@donfrye7807 3 ай бұрын

Omijać taki warsztat z daleka

@AnjinNes 3 ай бұрын

Dajcie spokój z tym SZOKIEM w każdym filmie ! Bo to wygląda, jakbyście nie znali znaczenia tego słowa.

@darekzielinski3748 Ай бұрын

CHYBA TAK JEST 👍

@sebaban5774 3 ай бұрын

Na początku bym sie na miejscu właścicielki udał do innego warsztatu, który nie szuka sensacji. Chcecie zalecić złomowanie bo tylne hamulce są do wymiany - toż to szok i niedowieżanie, że warsztat dziwi się, że hamuce są do wymiany :) Chcecie żeby do Was nowe sprawne auta przyjeżdzały? Bo naprawa hamulców według Was determinuje złomowanie pojazdu? xD

@km21ize 3 ай бұрын

Tu nie chodzi tylko o same przewody ale o podłogę którą rdza mocno łapie i była pokryta bitexem (syf). Więc nie wiadomo czy za rok czy 2 nie będzie dziury w podłodze.

@dawidsz.786 3 ай бұрын

Takie ciarachy jak ty pewnie by zrobili tylne hamulce najlepiej w najtańszym zamienniku a za parę dni baba się zabije tym autem bo strzeli przewód hamulcowy albo coś innego odpadnie, ale będzie szczęśliwa bo zaoszczędziła parę złotych. Jak coś robić to dobrze i bezpiecznie albo wcale.

@sebaban5774 3 ай бұрын

@@km21ize blacha pokryta nalotem rdzy a przerdzewiała to duża różnica. Ten samochochód przerdzewieje dopiero za około 10 lat

@pablolinda4671 3 ай бұрын

@@km21ize to jest korozja powierzchniowa jeszcze 5 lat polata

@matrix456100 3 ай бұрын

Jeśli przez dłuższy czas nic nie robisz przy aucie, to normalne że przyjdzie czas, że w auto będzie trzeba zainwestować większe pieniądze. Konserwacja zrobiona na wysokim poziomie. Takim lakiernikom należy się reklama 😉 Auto nie ma dziur, a wymiana układu zawieszenia i hamulcowego nie jest czymś skomplikowanym. Jeśli inne podzespoły auta są sprawne i nie sprawiają problemu, to zainwestować 2-3 tyś i cieszyć się autem dalej. Osobiście nigdy bym nie inwestował w auto, które co chwile ma jakieś usterki mechaniczne, bądz elektoroniczne. Posiadanie auta kosztuje to naturalne 😉

@czas430 3 ай бұрын

Jak właścicielkę stać na nowy z salonu samochód to nie warto ratować a jak budżet nie pozwala na nówkę to ratować jak najbardziej.

@JanKowalski-fq5xi 3 ай бұрын

Dołoży 1000 parę złoty i będą nowe hamulce a jak kupi stary ,nowy samochód to i tak musi dołożyć i nie wiadomo czy tylko do hamulcy

@Marcin-f9x 11 күн бұрын

To niech kupi auto za 50tyś to włoży tylko 10 tyś i spokój na 10 lat.

@dziksondzik9401 3 ай бұрын

Troche jakby na siłe wyolbrzymianie usterek .Straszenie klienta żeby kasą sypnął?

@sawomirkosowski4602 3 ай бұрын

Już dajcie spokój z tym " SZOKowaniem" , to jest wszystko codzienna normalność .... 😎

@jankowal1456 3 ай бұрын

idąc tym myśleniem trzeba by było połowę aut zezłomować

@jensonll6263 3 ай бұрын

Nie ma tragedii, dziur w podłodze nie ma, progi całe, pogłużnice całe. Ja bym ratował.

@Kuba30214 3 ай бұрын

Normalnie wymienić węże i jeździć dalej

@ChristianoRS 3 ай бұрын

No dokładnie, nie wiem po co sianie paniki w internetach jakby minę z 2 wojny znalazl...

@Kuba30214 3 ай бұрын

@@ChristianoRS dobrze mówisz sieje panikę w internecie ten mechanika,ja bym do mechanika co sieje panikę w internecie nie przyjechał drugi raz,bo każde auto mechanik powie na zlom dam przez jedną głupia rzeczy co dasie wymieńc

@jb_0079 2 ай бұрын

Przez przewód hamulcowy wymieniać samochód? Komplet przewodów sztywnych i elastycznych 400-600 zł. Ma klimatyzacje i nie działa to pani chyba wie że nie działa. Jest korozją to stukać stukać czy nie ma dziur. Brak tarczy kotwicznej to nie da się jeździć?

@jb_0079 2 ай бұрын

@@Kuba30214dokładnie. Przewody wymienić i do przodu. Cylinderek 30 zł? Szczęki 220 zł komplet cylinderki szczęki....bębny 80 zł sztuka. Tu mamy naprawdę za 1000 zł części. 1000 robota. I pojeździ fura kilka lat

@fabianfabio484 3 ай бұрын

Bębny do przetoczenia. Hamulce do roboty. Właścicielka powinna poszukać częśći na allegro i naprawiać. Bo kochani jeśli nawet naprawa by kosztowała 100zł czy 1500 nawet to czy za tyle kupimy dobre auto??? Znajomy kupił auto i poszło sprzęgło po 3 miesiącach z dwu masą i 4tyś. + coś tam jeszcze i wyszło ponad 5tyś. A auto kosztowało 6tyś:)

@tritontriton2471 3 ай бұрын

Przesada nie ma tragedii da się to wszystko ładnie wyprowadzić tylko pracy więcej trzeba włożyć

@alchemik2010 3 ай бұрын

nie opłaca się. Samochodu już z tego nie zrobisz bez całościowej blacharki i malowania.

@AmatorElektronik 3 ай бұрын

@@alchemik2010 przeciez jezdzi

@dziadekpunk 3 ай бұрын

Hyundai Accent I, pierwsza generacja? To ten samochód ma 25 lat. Te pierwsze Accenty po kilku latach (5-6) szybko korodowały. Nadkola, krawędzie błotników, progi. Wyginęły już śmiercią naturalną. To jest podstawowy problem starych, ponad 15-letnich, samochodów. Korozja. Łatwo powiedzieć-na złom. Tylko jaki samochód w zamian? Nowy kupić to szaleństwo. Używany to loteria.

@AmatorElektronik 3 ай бұрын

Filmy sa spoko ale zawsze ten szok mnie irytuje. Jaki szok? Kazde auto to jest szok ale to normalne

@ekorych 3 ай бұрын

Od razu tak wszystko złomować? Prawie każde auto nastoletnie ma rudą pod spodem. Z drugiej strony producenci mogli by lepiej zabezpieczać blachy od korozji.

@_MarcinEk_ 3 ай бұрын

Naprawić hamulce i może jeździć dalej

@sebastiannowicki2861 3 ай бұрын

Wlascicelka w szoku wszyscy w szoku 🤣🤣🤣

@siggi6051 3 ай бұрын

Kwestia przywiąznia do auta, jego wartości i kosztów niezbędnej naprawy. Klimę, na upartego można odłożyć do wiosny. Kupić coś innego a trafić na minę, wolałbym stare ratować.

@staszekd9550 3 ай бұрын

Jak silnik, skrzynia biegów wszystko działa to poprostu zrobić kompleksowo hamulce i jeszcze 3 lata pojeździć, rurki hamulcowe może miedziane ,😊😊

@jarekg4878 Ай бұрын

róbta tak dalej..przyjdzie czas że zostaniecie bez pracy bo ci których nie stać na kosmiczne ceny warsztatów przejdą na inną komunikacje miejską a własciciele nowych aut będą serwisować w autoryzowanych serwisach....dawniej przewody to był std wymiana bez paniki i tłuczenia bzdur dla odbiorcy...korozja i tyle porobić co porobić

@ukaszmynarczyk5874 3 ай бұрын

Pojazd bardziej psuje się jak jest nieużywane niż jak by jezdzilo

@marekkusal7854 3 ай бұрын

Takie autka bywają coraz częściej. Pozdrawiam

@antonipniok25 3 ай бұрын

Z powodu hamulców oddawać samochód na złom jakieś nieporozumienie

@tombouu 3 ай бұрын

Mamy takie przeklęte czasy że jak widać ludziom jest za dobrze ale spokojnie los PO karał taką ludzkość Która z powodu takich bzdur nie szanuje tego co ma

@robertgardas8340 3 ай бұрын

Wymienić przewody i jeszcze pojeździ

@Kuba30214 3 ай бұрын

To samo myślę,niechce się mu tego wymieniać,niech ta kobieta zmieni mechanika

@AmatorElektronik 3 ай бұрын

@@robertgardas8340 dokladnie niech wyjdzie z 3k ale ze 2 lata pojezdzi z tą budą to 700zl na rok jest nie ma tragedii

@grzegorznowik7508 3 ай бұрын

Ja sobie przewody bez problemu wymieniłem, zregenerowalem zaciski, wymieniłem tarcze klocki i tarcze kotwiczne i jest git auto śmiga aż miło

@tombouu 3 ай бұрын

A a ja nawet nie musiałem wymieniać części w hamulcach prawie trzydziestoletniej Nissana Primera. Wystarczyło tylko wszystko rozebrać wyczyścić i ponownie nasmarować wygląda na to że to wytrzyma co najmniej 40 lat

@pojazdynet7319 3 ай бұрын

Jaki rocznik, jaki to dokładnie model? Ile przebiegu? Ma go od nowości? Jak mechanicznie jest? Rozumiem, że powodem złomowania są pordzewiałe przewody hamulcowe (w autach 12 lat+ to norma) i paradoksalnie niezbyt mądra konserwacja?

@p7hyte 2 ай бұрын

Wygląda dużo, dużo, DUŻO gorzej niż mój francuz za 5k.

@pablolinda4671 3 ай бұрын

co za czasy kiedyś ratowało sie wszystko dziś szkoda wydać 2 k bo lepiej zezłomować , i co ta pani sobie kupi za te 4l zakładając ze dostał by2 na złomie i 2 które by włożyła w układ hamulcowy i resztę pierdół

@jacekmroz2620 3 ай бұрын

Takie elementy jak przewody hamulcowe to się po prostu wymienia bez biadolenia, ok. 250 zł rurki miedziane plus przewody elastyczne. Przy okazji przegląd zacisków, a tyle cylinderki do wymiany. Już gdzie pisałem, ale żeby sprawdzić auto od spodu, to trzeba ostukać młotkiem podłużnice i wahacze, a nie dłubać paluchem. Jak dzwoni przy uderzeniu, a dziury nie wypadają, to nawet nieudolnie położona farba nie ma znaczenia. Bardziej bym się skupił na mocowaniu wahaczy i stanie tulei, ale to też do ogarnięcia. Jak silnik chodzi i nie ma wycieków, a tarcza sprzęgła się nie ślizga, to przecież takie auto się po prostu robi, nawet na podwórku. Po zrobieniu hamulców warto pojechać rolki.

@czarsczarli500 3 ай бұрын

Trochę Panowie przesadzacie z tym zlomowaniem , to co pokazaliście można z powodzeniem po wymieniać. Elementy zawieszenia po oczyszczać z rdzy pomalować i auto jeszcze po jeździ.

@tombouu 3 ай бұрын

Święte słowa, to jest symbol zepsucia społeczeństwa. Że jest za dobrze ,k mają za duże płacone Dlatego za wymianę bzdur kilku bzdur niedrogich są tyle pieniędzy jakby naprawiali statek kosmiczny

@JamesJohns-f5d 3 ай бұрын

Oczywiście, że warto.trochę pieniędzy dołożyć w naprawy i dalej eksploatować.

@maciejjanicki8385 3 ай бұрын

U was to wszystko do złomowania....

@tombouu 3 ай бұрын

Po prostu nie chcą żeby ludzie posiadali auta szczególnie ci których nie stać na auto prawie nowe

@TomaszZadrożny-e3m 2 ай бұрын

Brak słów, naciągacze.Wystarczy trochę dołożyć i auto nadal będzie jeździć 😅

@niedzwiedzx1740 3 ай бұрын

Grunt to dobrze zrobiona konserwacja większości to ukrycie rdzy ,chłopaki dadzą radę nie takie rzeczy robili jak zrobią będzie lala

@Blejk_Karington 3 ай бұрын

Główna przyczyna że takie auta w ogóle są to okazja zakupu, ludzie wciąż nie rozumieją że tanio nikt auta w OK stanie nie sprzeda. Auta używane nawet ze sporym przebiegiem ale zadbane mają swoją cenę i nigdy nie jest ona okazyjna

@andrzej6608 3 ай бұрын

Niedługo to tylko nowym będzie warto jeżdzić ! Pewnie że warto zrobić ! Rama jeszcze mocna ! Spokojnie pośmiga ze 4 lata .

@mirosawguch9218 3 ай бұрын

Najlepiej wypisz kobiecie recepte na nowy samochod a na marginesie chyba ty i wlascicielka jestescie z krakowa czuc na odleglosc jazda do końca życia pojazdu

@kpse6855 3 ай бұрын

Oczywiście, że warto.. nie jest źle. Co za tysiąc, dwa kupi ? Kolejny złom

@tombouu 3 ай бұрын

Święte święte święte słowa

@MarekCebula-t2l 3 ай бұрын

Pierdolisz pan a Pani niech zmieni warsztat i wszystko jasne 🚽💯

@luk3149 3 ай бұрын

Zrobić hamulce i jeździć póki się kupy trzyma. Zbierać na inne.

@Rockeness66 3 ай бұрын

Samochody tak jak telefony maja się stać wymienialnym co 2 lata góra kilka. Nie tak jak kiedyś, że nokia 3410 była używana przez 10 czy passat b5 przez 30.

@tombouu 3 ай бұрын

.Tylko że mało kogo stać na to żeby wymieniać auta co 2 lata ponieważ auta są bardzo bardzo drogie one nie kosztują tyle co bułka z masłem

@krzysztof7985 2 ай бұрын

Tylko naprawiać ale w innym zakladzie który zacznie naprawiac a nie tylko narzekać

@tomasbaron9141 3 ай бұрын

Okazja. I zakonserwowany. 😂 jak już piszą przed sprzedażą że zakonserwowany to już wiadomo o co chodzi😂

@piotrsadowski9530 3 ай бұрын

Czy ratować czy nie to kwestia wlasicielki i jej budżetu 😊 Jak pani emerytka i mało kasy to naprawiać i pojeździć az padnie. Jak jest kasa to kupic coś za 15k i pocieszyć się innym autem 😉 tylko sprawdzic przed zakupem ☝

@folkmusicshop1081 3 ай бұрын

Niestety tak to jest ze serwis auta kosztuje, ja ostatnio do auta teoretycznie wartego z 5-6 tys wlozylem prawie 2,5 tys ale za to mam auto ktore jest pewne i wiem ze tak dobrze ogarnietego mechanicznie pojazdu nie da sie kupic, mam prawie cale nowe zawieszenie, prawie nowy uklad wydechowy,swiezo ogarniete hamulce, lacznie z nowymi zaciskami,nowy rozrzad itd ..itd... blacharsko jest ok prawie zero korozji.oczywiscie doprowadzenie pojazdu do bdb stanu trwalo ze trzy cztery lata ale mam teraz spokoj na kolejne piec szesc lat przy tych przebiegach co zwykle robie.powiedza glupek robi na cacy starego opla, ale ja nie bede musial juz dlugo jezdzic po mechanikach z kolejnymi gruzami.niedlugo to z powodu konieczności wymiany klockow ludzie beda auto zlomowac a później kupi jeszcze gorszego sztrucla i bedzie placz bo BT nie chca podbic

@Kuba30214 3 ай бұрын

Bt to bluetooth łączności bezprzewodowa z radiem

@slawekxxx5133 3 ай бұрын

A po tem przyjeżdżają tacy jak ty zachwyceni swoim złomem i okazuje się że pol auta do wymiany xd 😂😂😂

@folkmusicshop1081 3 ай бұрын

Łeb masz do wymiany , stare auto może być w bdb stanie tylko trzeba robić wszystkie ważniejsze naprawy, poczytaj jeszcze raz to co napisałem ze zrozumieniem, ja wiem że dla przeciętnego Polaczka to niewiarygodne że ktoś serwisuje auto zamiast kupować co dwa lata kolejnego szrota i tracić nerwy i czas, nikt ci zdrowego auta nie sprzeda w atrakcyjnej cenie, skoro normalnie serwisujac starszy samochód trzeba w niego w kilka lat włożyć tyle co był warty w dniu zakupu

@folkmusicshop1081 3 ай бұрын

A co do pordzewiałych przewodów hamulcowych to była to jedna z pierwszych rzeczy jakie w swoim aucie zrobiłem, aczkolwiek u mnie nie były aż tak pordzewiałe że się sypaly

@slawekxxx5133 3 ай бұрын

@@folkmusicshop1081 ty największy polaczek który złomem jeździ w cenie rowera wwic milcz

@slavekr5134 2 ай бұрын

Taką "konserwację" czyli aplikacja bitumicznego środka można zrobić jak właściciel zweryfikuje stan po przygotowaniu a przed nałożeniem. Dalej to loteria zależna od uczciwości i świadomości usługodawcy. Ten środek pomaga sprzedać nie jednego złomka.

@piotrff4397 3 ай бұрын

Nie ma tragedii

@mrted1852 3 ай бұрын

Który to rocznik?

@predi888 3 ай бұрын

na ile starczają takie przewody stalowe?

@darekwodarczyk5764 3 ай бұрын

Chłopie,ratuj to za wszelką cenę 😜

@przemekm1581 3 ай бұрын

Powiem tyle i tak przeżyje nie jednego nowego eko wynalazka

@kamilmaurycy 3 ай бұрын

Cześć 🤝🏻 Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Pozdro 👊🏻👊🏻

@robertk863 3 ай бұрын

Z jakiego roku jest te auto? Moja 25 letnia a4 B5 wygląda lepiej, zaznaczam 25 letnia 😉

@p7hyte 2 ай бұрын

Moja 24 letnia Xsara od spodu wygląda jak laleczka. Stoi pod chmurą.

@mirekkon1067 2 ай бұрын

Film zrobiony typowo na potrzeby reklamy jakiegoś warsztatu a ponieważ nie padł rocznik tego auta wiemy tylko że jak inne pojazdy przed przyjazdem do tego serwisu jeździło ale po inspekcji p. mechanika nie koniecznie wróci do domu lub garażu a ulice jak solili solić będą. Szerokości! Proponuję udać się do innego lekarza od pojazdów samochodowych.

@angelareszka8020 3 ай бұрын

Nie wiem który rocznik i jaki przebieg , oczywiście to właścicielka musi zadecydować co dalej i pewnie zależy od tego ile ma pieniędzy odłożonych albo to co ma przeznaczyć na kupno innego samochodu ale to też loteria ...

@Kuba30214 3 ай бұрын

Może jeździć dalej autem, tylko metalowe węże wymienić po prostu

@tombouu 3 ай бұрын

Dokładnie święte słowa

@djromciu3929 3 ай бұрын

Miałem takiego Accenta miał przejechane 550 tyś i smigał jeszxze długo jak go sprzedałem.Wszystko trzymało sie kupy , hamulce robiłem sam za grosze łącznie z wymiana przewodów.Wdzięczne auto w którym progi nie gniły.Accent ten model to rok 2000 do 2003.

@michajarosz4651 3 ай бұрын

po raz kolejny robienie sensacji z niczego. Wymiana tarcz, naprawa hamulca, wymiana skorodowanych rurek. Ot cała historia. A to że jest trochę rdzy na zawieszeniu. Niektóre 5 letnie wyglądają posobnie. Albo naciągacie ludzi albo robicie mnóstwo szumu wokół własnego kanału na YT albo jedno i drugie... To są samochody używane. Używane tzn że moga wymagać napraw, nakładów finansowych itd. Zwracam się teraz do właścicielki tego auta, zabieraj go z tego warsztatu czym prędzej....

@majki630 3 ай бұрын

Wcześniej robiona konserwacja przed sprzedażą na rdze, żeby było widać, że jest po konserwacji i nie widać rdzy... to jest tak popularny przypadek, że szkoda gadać. Jeżeli ktoś kupuje auta to na 100% natknął się na takiego handlarzyne. Za to powinien być kryminał. Pozdrawiam.

@alchemik2010 3 ай бұрын

Konserwacja bitumiczna przyspiesza korozję. Trzeba unikać samochodów zarzyganych bitumem.

@teofilaszczybrocha 3 ай бұрын

A mi się wydaje, że ten biteks daje radę. Wystarczy go nie zdrapywać.

@Piernic 3 ай бұрын

Tzn. z czym daje radę? Bo rdzy nie zatrzymał, jak zacznie pękać to tylko przyspieszy gnicie tego auta.

@alchemik2010 3 ай бұрын

Bitex świetnie konserwuje ale korozję. Zatrzymuje wodę.

@ShadowBanCatcher 3 ай бұрын

Bitex przed, a nie na korozję.

@alchemik2010 3 ай бұрын

@@ShadowBanCatcher bitexu nigdy się nie kładzie.

@mieczyslawszczepaniak1164 2 ай бұрын

Witam.Ktory to rok tego Hundaya?

@oleksapek7932 3 ай бұрын

Jezeli silnik i podłoga zdrowa to ja bym naprawiał.

@tombouu 3 ай бұрын

Zrobienie jakichś niedużych dziur w podłodze oraz wymiana progów to jest bułka z masłem

@solbud4237 3 ай бұрын

Wystarczy sam cylinderek wymienić lub gumkę w środku i nic więcej nie ruszać!!! Naciągacze jedne :)

@alchemik2010 3 ай бұрын

Kolejny samochód zarzygany bitumem. Za używanie bitexów powinni łapy odcinać.

@jantkaczyk6576 3 ай бұрын

Tu jest typowy stan tego samochodu odpowiednio raczej do jego wieku niz przebiegu. I o ile silnik moze byc w o wiele lepszym stanie od budy to buda tu juz jest skonczona i cos takiego absolutnie nie nadaje sie do naprawy. I to takze jest swietnym przykladem na to... czym jest i co jest warta marka Hundaj. Pomysl chwile nad tym, na co sie decydujesz... to nie spotka cie to co ja.

@pablolinda4671 3 ай бұрын

a co ty chcesz od tej bud żadnej dziury tylko troche korozji powierzchniowej i ty byś na złom oddał to faktycznie bedziesz zmieniał teraz auta co 2 lata bo juz z fabryki wyjeżdżają z korozja która przez 2 lata będzie wsiąkasz niż tym egzemplarzu z filmu

@KonNaBialymRycerzu 3 ай бұрын

Ja bym złomował i brał nową Fabię za 100tyś zł :>

@krzysztof6553 3 ай бұрын

Szok, srok

@krzysztofsawko8511 3 ай бұрын

Najważniejsze że Magda się pojawiła 😉

@MsRobi1969 Ай бұрын

Jak ja nie cierpie Szoku 🎉 😅😅😅 na moj rozum korozja pojawia sie nawet w dwu letnich autach a tego Hultaja mozna naprawic po to jest warsztat no i jakosc wykonania za rozsadne pieniadze wystraszyles kobiete ze gotowa na wszystko nie rob tak wiecej tylko naprawiaj a jak nie chcesz to powiedz zeby klient szukal dalej Warsztatu ...pozdro 😊

@PirxthePilot 3 ай бұрын

Znowu pani Magda i znowu ostania wieczerza. Czy pani Magda tez pracuje w szpitalnej kostnicy...ja tylko dostrzegam polaczenia..😂

@kiler530 3 ай бұрын

Amory z przodu chyba ciekną

@jacekm 2 ай бұрын

Naprawić. Użytkować.

@Oskar-zk9hj 3 ай бұрын

Hyundai Accent to niemal Youngtimer 🤔

@tombouu 3 ай бұрын

A jest to fantastyczny samochód zgrabny niesamowicie dopracowany samochód

@robertkruczynski243 3 ай бұрын

Jedno jest pewne tej pato-konserwacji już nie da się usunąć żeby to zrobić profesjonalnie i doprowadzić to do kultury to będzie wymagało bardzo dużo czasu i pracy z pewnością nieopłacalne Jeśli chodzi już tylko o układ hamulcowy To zależy od klientki czy będzie chciała jeszcze tym samochodem pojeździć trochę czy nie 😀bo generalnie to dziur nie ma😀 zrobić hamulce i hulać😁

@michu662 2 ай бұрын

No myślę że robota z częściami 3 tyś wyjdzie i mówimy tylko o tym co wspomniałeś.

@jerzyspryciarz178 3 ай бұрын

Roboty sporo ale naprawdę samochód jeszcze nie jest taki najgorszy, może kupić inny i trafi na o wiele gorsza minę a tak to jeszcze trochę pojeździ.

@chocholatemilkshake4799 2 ай бұрын

Jak teraz ponizej 20 tyś. to wiekszość samochodów bedzie miało dół skorodowany. Ceny aut uzywanych to szaleństwo

@bertone200sparta5 Ай бұрын

Jeśli auto malo jest użytkowane i garażowane pod chmurką to będzie rdzewieć

@arkadiuszkaczynski9366 Ай бұрын

Bez jaj ...korozja powierzchowna tragedii nie ma.. przewód można wymienić ,a nie złomować ..

@mateuszkruchy1695 3 ай бұрын

ta konserwacja chyba była robiona na podwórku w serwisie Aco u Staśka .Baranek sam w sobie wchłania wode czyli konsrwacja bez sensu

@Thunderbolt201 3 ай бұрын

Nie warto już. Szkoda już czasu i pieniędzy.

@ShadowBanCatcher 3 ай бұрын

Też tak myślę zaraz wyjdą następne bolączki. Jedynie jak ktoś chce zachować ale ten egzemplarz jest zatracony.

@pablolinda4671 3 ай бұрын

masakra niedługo będziecie 2 letnie auta złomować bo korodują juz w fabryce

@robertrobecki3425 3 ай бұрын

Prawdziwy mechanik, taki z powołania i zakręciny pasjonat naprawi. A jęczy tylko fujara i nieudacznik, co mu się robić nie chce, albo nie potrafi. Zabawa dla gów niaka z 2 klasy zawodówki. Taki dzieciak, jak jest średnio kumaty, spokojnie ogarnie temat.l

@zibiserek6832 2 ай бұрын

wszystko da się zrobić nawet wkładając 5 tysięcy bo za tyle sprawnego wozu nie kupimy a w zasadzie to jest polska stać nas na coś?chyba na byle jaki rower

@MojMechTech 3 ай бұрын

Idziesz po pasach a ona probuje zahamowc przed Toba???!! fajne bezpieczne autko; ODP na PYT jak wyglada reszta? srodek pewnie igla czysciutki nie dojechany; silniczek pewnie zdrowiutki; robic nie patrzec!!! Odkupic za 2tys

@konkr8005 3 ай бұрын

bezpieczny to byl jak z fabryki wyjechal hihi

@tomaszszary3253 2 ай бұрын

Oddajcie to do autokasacji bedzie spokój

@piotrek4857 3 ай бұрын

Ja g kupie niema tragedii

@rhandy1100 3 ай бұрын

Decyzja trudna. Koszt wymiany z robocizną pewnie równy aktualnej wartości auta.

@tombouu 3 ай бұрын

Każde auto tej wartości wymaga wkładu właśnie dlatego one tylko tyle kosztują a nie kosztują tyle co nowe czyli 100 000 zł. Właśnie dlatego biedniejsi ludzie jeżdżą tańszymi autami do których trzeba kilka tysięcy dołożyć a nie jeżdżą autami za kilkadziesiąt tysięcy złotych ponieważ nie mają takiej gotówki na auto

@turkucpodjadek8654 3 ай бұрын

Za 10 tys zł kupiłem skodę fabie kombi 2011 rok 1.2 tdi greenline. 170 tys przebiegu więc szkoda ładować kasę w to auto.

@pablolinda4671 3 ай бұрын

ciekawe kiedy zaczniesz w nia ładować

@jobjoxPL 3 ай бұрын

Tanie auta nie są dla biednych ludzi ;)

@Rafixx5 3 ай бұрын

Warto

@zpanponio5245 2 ай бұрын

...mechanika na zlom

@pawepaacz7367 3 ай бұрын

Bartek mógłbyś tej kobiecie to zasponsorować ? :|

@mrted1852 3 ай бұрын

Można naprawiać, ale ceny części poszły wtóre i niektóre są droższe jak w Niemczech czy UK.

@Aga-qx1gv 3 ай бұрын

Słabo się to ogląda. Zawsze szukają sensacji .

@studionti 3 ай бұрын

Toyota, Hyundai? Szkoda życia - złomować tą rudę.

@StopTeoriomSpiskowym 3 ай бұрын

rzecz oczywista nigdy płyn nie wymieniany nigdy wiec przewody miedziane czy stalowe rdzewieją.

@Krawi99 3 ай бұрын

4 000 lekko za naprawe

@tombouu 3 ай бұрын

Czyli bardzo mało w stosunku do jakiegokolwiek lekko używanego auta który kosztuje dziesiątki tysięcy

@tombouu 3 ай бұрын

@@Krawi99 A to oznacza jeżeli dana osoba nie ma w kieszeni lekko kilkudziesięciu tysięcy złotych na kolejne lepsze rzekomo auto to naprawa cja na tutaj około 4000 zł jest jak najbardziej okazyjna i należy naprawiać i remontować. Póki jest to tańsze niż kupno lepszego auta bardziej rokujace które kosztuje dziesiątki dziesiątki tysięcy

@ukaszhanek4428 2 ай бұрын

Gościu po prostu jesteś słaby mechanik i tyle szkoda mojego czasu na ten film a jeszcze bardziej szkoda mi właściciela tego samochodu.

@Jacek.554 3 ай бұрын

To się nazywa oszukać przeznaczenie w porę trafił na warsztat z 6 tys na remont by pękło tak myślę ale czy to ma sens chyba nie ale czas pokaże jaka będzie decyzja

@tombouu 3 ай бұрын

M(Dokładnie, to nie ma sensu. O wiele większy sens jest wziąć kredyt i kupić auto używane kilkuletnie za 50 000 zł na przykład to ma o wiele większy sens co to za różnica 6 tysiące czy 50 000 tyle co nic

@slawekxxx5133 3 ай бұрын

@@tombouumożna kupić zadbanego golfa za 20 tysięcy dołożyć jeszcze kilka na pierwszy serwis i mieć spokój na kilka lat ....

@slawekxxx5133 3 ай бұрын

Niż pchać w złom kilka tysięcy który będzie się sypał i za nie długo całkiem go rudy zje

@tombouu 3 ай бұрын

@@slawekxxx5133 TYLKO wtedy trzeba mieć te 30 tysięcy.