Молодец Саня. Всё чётко,понятно, без лишних слов и без громкой музыки. А главное без рекламы.
@Rus777-d2v4 жыл бұрын
Не мог понять, пока не посмотрел. Стойки выкинул, поставил новые, всё прошло. Причем одна стойка била, другая издавала скрип. Всю подвеску излазили, а оно вононо чё. Спасибо Зёма!!! Самое то интересное, стойки то сухинькие чистенькие, рабочие.
@РоманРоманенко-г1д7 жыл бұрын
Спасибо за причину поломки и добавлю. Краткость, сестра таланта. Всё чётко пояснил!
@НиколайАбросимов-н5б7 жыл бұрын
молодец. нашёл причину. побольше бы таких специалистов!!!
@sergejdanilenko63574 жыл бұрын
Лично для меня полезное видео обязательно воспользуюсь вашим советом спасибо
@БЕЛЫЙБЕЛЫЙ-п8л4 жыл бұрын
Саня,четко сказал,про то,что поломка одного аморта,покачиванием авто,не диагностируеться!У меня точно так было!!!!
@ЛюдаКукуюк2 жыл бұрын
И как отремонтировали этот дефект?
@РоманВостриков-ш4в Жыл бұрын
@@ЛюдаКукуюк заменили
@honda40646 жыл бұрын
Коротко и ясно, СПАСИБО РЕБЯТА!
@СолтанбекМаркабаев3 жыл бұрын
Молодец буду знать моё уважение из Алматы
@arkadiyyaslinskiy80124 жыл бұрын
Спасибо, хороший человек!
@user-sb7zz5is8k5 жыл бұрын
Со временем откручивается центральная гайка стойки, и появляется стук продвижении по неровностям и кочкам, поэтому при сборке стойки нужно хорошо затягивать гайку штока стойки. Это одна из причин стука
@СаллахаддинСалихь2 жыл бұрын
Ана откручивается из за пистолета
@СаллахаддинСалихь2 жыл бұрын
В нутри откручивается поршень
@karsen5906 Жыл бұрын
@@СаллахаддинСалихь😁😁😁😁 Ставили стойки при мне как положено, в ручную с удержанием квадрата штока . Радость была первые 50-100 км .Потом прибавлять начало . Через неделю и 500 км грохотать стало не по-детски . Два разных механика поочередно катались в багажнике , раскачивали , спускались в яму и в один голос - стойки на мусор . В этот же день перебрали колодки, суппорта ( задняя ось) .Стучать просто нечему .
@Bazzzzil846 жыл бұрын
Пошел свои стойки глядеть! А то наши бл**ские мастера кто че гворят! Спасибо, Александр!
@ДЕТИДОЕДАЛИКОНЯ-р6т3 жыл бұрын
Тож был стук поменял резинки а вчера сам разобрал и а....ел шток ходит ходуном
@MR.Vladdy8 ай бұрын
это не мастера. делают на заводе так
@zemalipetskiy2 жыл бұрын
Коротко и ясно.👍🏻 Для меня было полезно узнать как работает амортизатор
@arkhipp52343 жыл бұрын
Молодец Александр, легко и доступно!
@Pavelmjoy4 жыл бұрын
О такая же фигня (болтается шток). Не верилось, что аморт может так раздолбаться , думал может попытаться гайку закрутить. Спасибо, теперь не сомневаюсь .
@sashafunt4 жыл бұрын
У меня новерное так . Буду снимать менять )))все сухо но стук есть. Вывешиваешь не чего не люфтит. Буду разбирать стойки )
@ismagilovm0863 жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста, стук был кромкий? Прям стук? Не просто бренчит? У меня через 2000 , после замены,на неровностях, колесо как будто падает само! Но стойка на ровной дороге работает!
@ozodrazo64176 жыл бұрын
Просто молодчик. У меня тоже стуки. Показываю мастерам все нормально твердят. Вот теперь стойки обясню им как надо проверять. У меня Лачетти 1.8 2013 поменял на kyb .
@sanekpip24894 жыл бұрын
Молодец Санёк все ясно и понятно 👍👍👍
@BazWood_034 жыл бұрын
Ну наконец то краткое и понятное, видео мне помогло
@ЮЛАЛА4 жыл бұрын
Привет. Так подробно рассказал о поломке стойки. Спасибо 👉✍️☕😊
@Anton_K1511 ай бұрын
2 раза был на сто, сначала сайлентблоки рычага поменяли, стойку стабилизатора, наконечник рулевого. Через неделю ещё одну стойку стабилизатора. Стук всё равно есть. Как раз когда машина в яму попадает, на кочке стука нет. Уже начал думать что амортизаторы, заказал, буду менять. Сейчас посмотрел видео и понял, что не зря заказал. Спасибо за видео.
@kentcars81044 жыл бұрын
💯Прекрасно объяснил 👍
@Zavial0067 жыл бұрын
Отличный материал очень пригодилось !)
@СергейКоваленко-й9у6 жыл бұрын
При волнении быстро говоришь,а про болячку все объяснил, молодец
@ПавелМурадов-у2п7 жыл бұрын
отличное видео.а кто пишит херню,давай досвидания!!!
@СергейВолодько-ш9ч4 жыл бұрын
Гайковерт на СТО - незаменимая штука. С ним без работы не останетшся. Главное, чтоб клиент ничего не понял.
@cybersystem5137 Жыл бұрын
ахаха, красава, отличный тролинг )))
@Ress9516 ай бұрын
В чем прикол?
@rafa3881008 жыл бұрын
Как всегда интересно и полезно.
@АлександрМаленкин8 жыл бұрын
Спасибо
@ВалерийПронин-ы8з8 жыл бұрын
Александр Маленкин я уже на бампер думаю...может там что....сегодня ехал по зимнику, до меня гусеница прошла, так ни какого стука! а вот в асфальте рещины-беда! хз....спс за ответ.
@СергейТроянов-ж8р7 жыл бұрын
Валерий Пронин
@yltf7 жыл бұрын
Валерий Пронин посмотри стойки и втулки стабилизатора
@ВалерийПронин-ы8з7 жыл бұрын
Пружины поменял...стало хорошо. Задняя часть стучала...стабилизатор , с переди . Там вроде хорошо всё..Пружинам 8 лет, я и не думал за них....летом , таварищу давал, он мотоблок и всякие тяги таскал, вот и результат, ....да?
@manasermekov53647 жыл бұрын
очень полезное видео! спасибо !!!
@ВасяДемидов-в9й Жыл бұрын
Определить стук стойки можно не снимая. Нужно вывесить колесо, рычагом через брусок снизу покачать колесо вверх-вниз. Давить на рычаг можно ногой, палец положить между штоком и амортизатором, и вы всё почувствуете. Так как стучать может ещё и опорная чашка.
@maxi223467 жыл бұрын
Да сфига это не определить???? У меня застучала неделю назад левая стойка , появился звук как будто в пластиковом ведре болтать деревянный предмет, такой глухой бум бум бум. Я нашел ямку на асфальте в меру глубокую ( благо у нас их много) , въехал колесом в нее . Ямку нужно взять с тупыми ( не пологими) краями , что бы колесо резко туда провалилось. И на скорости 20-25 км я в нее въехал.Выстрелила стойка с сильным ударом в кузов. При снятии стойки она была мертвая. Так же сухая, так же газ в ней был, но свободно шток перемещался и сам шток не болтался, а сидел плотно. Кстати так можно проверять стойки не сильно убитые. Брал контракт , руками проверил , они хорошо сопротивлялись на разжатие , но после установки на машину и въезд в такую. ямку они отстреливали с ударом у кузов. Понятное дело не так сильно как та, но все же. Купил новые.
@НикитаПроценко-ь8ь4 ай бұрын
Всё чётко понятно и без лишних слов
@grigorikrivchenko56555 жыл бұрын
Всё доступно и понятно!
@АлексейКузнецов-м3д5н3 жыл бұрын
Без воды. И наглядно показал.
@АлексейПутилов-х1ю5 жыл бұрын
Бывает всё заменят по кругу,а стучит опорный подшипник 🤣🤣🤣
@avbulantsev4 жыл бұрын
Опорник не стучит, скорее хрумчит.
@plastifikator4 жыл бұрын
Все зависит от конструктива. Есть система с вечными опорниками, где шток амортизатора не вращается относительно кузова при повороте руля, а вращается относительно наружнего цилиндра амортизатора. ломаться там нечему, ибо там единственный подшипник, который дает свободу пружине(пример гольф 5,6,7).
@ковид19-ж1у4 жыл бұрын
@@plastifikator разве не у всех так??
@АлександрКунцевский-б7б3 жыл бұрын
Или напарвляйки в супортах, или подушки, или рейка
@JohnConnor-y6w2 жыл бұрын
@@АлександрКунцевский-б7б или или или
@ALIK86827 жыл бұрын
На спортаже впереди с права все обсмотрел, понять не мог, где стучит. За верх колеса давишь, где-то люфтит и стучит. Колесо снимал ,давил на диск тормозной- не люфтит, не стучит. Только когда руку под пыльник стойки засунул, польцем на шток, нашел наконец-то люфт и стук. Видео с моей бедой как раз в тему
@ВикторГордеев-л4б5 жыл бұрын
Парень, ты ,👍
@АянЖуматов-ы6ф3 жыл бұрын
У меня тоже стук есть. Но не можем найти теперь сниму стойку и буду смотреть. Спасибо большое брат 👌👌👌
@vetakk26097 жыл бұрын
Недавно определил, что когда холодно и машина постоит неделю открыть капот и пошатать двигатель в стороны (в стороны передних колес) отчетливо слышно стук в штоках стоек. Когда лето и жара звук на порядок тише.
@Serekafedr2 жыл бұрын
Все четко. Спасибо))) Долго искал проблему и кстати ниссан
@ilyamolchanov50188 жыл бұрын
частая ошибка: при замене опоры открутили и закрутили превмо-пистолетом шток, и в результате отпустилась внутренняя гайка, которая держит поршень, потом при нагрузке там все и разобралось внутри
@Oleg_7457 жыл бұрын
Ilya Molchanov 4 из 5 точно гайковерт убивает, не верил пока не попробовал
@xraysas1237 жыл бұрын
Ilya Molchanov 99% процентов. Сам раз так загубил стойку новую каябовскую
@harlampios58837 жыл бұрын
гайковерт все убивает, меняли шаровые на 2115 и порвали пыльники с обоих сторон.
@РусланГ-и9р6 жыл бұрын
Это именно откручивать нельзя или закручивать пистолетом?
@СашаГрачёв-ы9ф6 жыл бұрын
по возможности вообще лучше руками откручивать и закручивать, а вообще существует динамометрический ключ и спецификации по моментам затяжек
@Dmitriy-77_774 жыл бұрын
Информация полезная. 👌
@ИгорьКиселёв-о2ю7 жыл бұрын
Спасибо огромное !!! Очень интересный и полезный ролик !!!
@dorosh4134 жыл бұрын
Думаю что её все кидает, все менял но на стойку не обратил внимания. Наконец-то поломка найдена, спасибо
@Elisei117 жыл бұрын
Интересно и полезно. Но много лишних слов!
@Капитан_Очевидность2 жыл бұрын
ДОХРЕНИЩА ЛИШНЕЙ БОЛТОВНИ!
@НиколайСтанкевич-р2ж3 жыл бұрын
Сколько слов,ужимок,понтов...а по существу в двух словах все понятно спасибо!
@victorafonin85525 жыл бұрын
ништяяяк. спасибо за видос !! единственное что то нормальное нашел на ютуб...
@starik9583 жыл бұрын
Спасибо,поехал в гараж,правда тепло ещё не дали,но делать надо
@ФлюрИсламов8 жыл бұрын
Такая неисправность встречается не так часто...Определить неисправность стойки можно было и не снимая ее. Потому что полностью отсутствует усилие отбоя. Два варианта неисправности: 1. сорвало компрессионную ленту на поршне; 2. открутился сам поршень. Однако, вторая неисправность это вина людей , которые откручивали гайку на штоке пневмопистолетом и только. Потемнение штока- это износ хромового покрытия штока вследствие физического износа. В данном случае этот износ совсем не критичен. Восстановить эту стойку легко и ходить будет дольше своего собрата.
@МаратОрлов-т3й7 жыл бұрын
А почему поршень может открутиться при использовании гайковерта?
@АлександрОгнивый-ф9е7 жыл бұрын
Марат Орлов Стойки нужно откручивать специальным ключом,а не гайковертом тогда будет все нормально.Сами на станциях техобслуживания их убивают,а потом находят неисправность.Нормальный механик или слесарь никогда туда гайковерт сувать не будет.
@Shm_otki7 жыл бұрын
Флюр Исламов Как?
@ФлюрИсламов7 жыл бұрын
простите , пропустил вопрос. Что как? Поршень действительно может открутиться , но при откручивании( не при закручивании и не у всех стоек) гайки на опоре.
@ОльгаИванова-м9ж7щ6 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите, а если на маленькой скорости попадаю в яму, то кажется что днищем ударилась, на деле сказали что колесом. Звук впереди справой стороны. очень страшный. Доктор что это?!
@andreydorofeev53682 жыл бұрын
Газовые именно так работают,(однотрубные) туго на сжатие на выходе без сопротивления практически вылетают, конечно без поперечного люфта, газомасляные сопротивляются на сжатие, обратно сами выходят, но медленно, масляные в обе стороны сопротивляются, без усилия не не двигаются никуда (самые мягкие)
@demonmerc26954 жыл бұрын
Спасибо, теперь ясно где стучит.
@ruslanmagoedov26933 жыл бұрын
У меня такой стук на мерине w211 поменял всё что возможно, буду пробовать с подменой аммортизаторов, спасибо автору
@nicolaydusceac2934 жыл бұрын
Кстати, не нужно разбирать для диагностики. Нужно просто на стоячей машине ухватиться за стойку двумя руками в районе нижней чашки и подергать на себя и обратно - такой стук будет ощутим.
@Ramfors2 жыл бұрын
Вообще, я так и не понял, при таком стучащем амортизаторе он ремонтопригоден, или только под замену?!
@МиколаВолодимирович-й4ш2 жыл бұрын
Замена
@Ramfors2 жыл бұрын
@@МиколаВолодимирович-й4ш жаль(
@Незнайка-щ9ь Жыл бұрын
@@МиколаВолодимирович-й4ш Не обязательно. Если открутился шток, его можно собрать обратно и перекачать. Замена, если большая выработка штока или после удара порвало клапана или верхнюю гайку. В общем меняется всё, если это дешевле ремонта.
@Kak-.to-tak Жыл бұрын
@@Незнайка-щ9ь в 99% амортизаторы не разборные , тем более газовые . Предлагаешь ввалить в переделку завальцованного стакана , в стакан с гайкой кучу денег ?
@МарсельКрих5 жыл бұрын
Только дотошный может так точно объяснить. Мне понравилось лайк подписка.
@Славикпетров-ъ5л6 жыл бұрын
коротко и по существу. Подписался !!
@valeriyostapenko47123 жыл бұрын
привет ты лучший кто хорошо показал объяснил и тд приятно смотреть и слушать удачи тебе
@Quicksilver3232328 жыл бұрын
Блин, пол года понять не могу что стучит, уже и рыяаги сменил, опорники, все втулки, косточки, а тут по ходу пока стойка))) надо раскидать на выходных будет.
@АсхатАбильдинов6 жыл бұрын
Ну как разобрались?
@МаксимИванов-ф9к6и5 жыл бұрын
Если все поменяли и стучит это или рейка или стабилизатор.
@АлмазШакиров-х5ы5 жыл бұрын
Та же беда и рейку поменял и корданчик и ходовка вся новая сегодня в сервесе мастер сам со мной поехал это уже в 3 раз я его беру, и он сказал точно стойки. Хотя визуально вроде работает и щву такой что цыкает.
@sdecorationpro56905 жыл бұрын
нормально так тебя развели 😁🤣
@Ress9516 ай бұрын
Ну что в ней причина?
@БезАватара5 жыл бұрын
на ix35 у меня непонятные глухие хабающие звуки со стороны задних стоек. Тоже всё поменяно, но стойкам уже 7 лет, масляных пятен нет... Сегодня ощутил небольшую неустойчивость при резком маневре(объезд ямки) - зад вильнул вправо-влево. Раньше такого не было. Вот решил инет пошерстить. Нашёл твой ролик. Возможно у меня тоже штоки поплыли... Спасибо!
@ВладимирМехедов-ы8ш5 жыл бұрын
Оно сразу видно что стойка не рабочая, шток после вдавливания должен выходить медленно.
@d254nk_channel5 жыл бұрын
У газомаслянных
@KasenovDaulet5 жыл бұрын
@@d254nk_channel это газомаслянная стойка, шток должен выходить медленно, а у этого клапан накрылся .
@dmitryshah90894 жыл бұрын
Всё там выходит.
@ВиталийТешко7 жыл бұрын
направляющая разлетелась , можно разобрать , сделать разборную и закачать приварив золотник с пластиной внизу чашки пружины , заодно и масло поменять и сальник обжать.
@sergeyss047 жыл бұрын
да тоже беда была купил 10-ку стоики долбили на полное разжатие,чуть ямка не глубокая или лежачий полиц,на лови удар по кузову.купил бельштаин масляные такая же беда!!!я уже было смерился,знакомый посоветовал,мужичёк в гаражах на пару с токарем работают перебирают стойки,я к ним заехал поменял,ребята все эти стуки пропали,машина стала ехать по другому, в повороты входить не кренится так как раньше, яма не яма лежачий всё по фигу!!!.езжу не могу нарадоватся. дядька сказал ты мне хоть новые принеси стойки я всё равно их разберу переделаю и тебе поставлю. тольятти.
@anatolichcap83706 жыл бұрын
Просто стойки перебрали?
@borraz2126 жыл бұрын
Шо за фантастика на заводе делают стоики которые надо еще перебирать вы ебанулись ?
@viktorinox41346 жыл бұрын
Добрый день. Я тоже из Тольятти. Не подскажете где делали? Можете мне в Вайбер или Ватсап написать, если не трудно. 89397000361
@дмитрийафанасов-и5ц7 жыл бұрын
Молодец парень . Лайк однозначно.
@димаиванов-у1х5п3 жыл бұрын
И что делать с этой стойкой?
@Ера81-г7д3 жыл бұрын
Тоже 2 комплекта опор переставил стук не уходил пока не увидел люфт штока после вашего ролика. Теперь все отлично
@ЛютаевТарас5 жыл бұрын
Доброго времени суток.А подскажи пожалуйста,...На мелких неровностях тишина,а вот когда машина на розкачке уходит вверх,или же колесо резко уходит вниз, происходит удар в стойке...Что может быть ?!?
@ТамирланБактыбеков-ъ3ы10 ай бұрын
Здравствуйте, в чем было дело? У меня точно также
@engineeringdiy4 ай бұрын
@@ТамирланБактыбеков-ъ3ы А у вас как вопрос решился? У меня так же
@НикитаПроценко-ь8ь4 ай бұрын
Дружище красавчик очень хорошо объясняешь молодец
@alexerf5 жыл бұрын
а так посмотреть бы некоторым сто для опыта:))
@АлександрЩередин-х7щ3 жыл бұрын
Спасибо за такую подсказку, а то у меня тоже стук, и ни как не определю где именно стучит на кочках, поменял уже всё
@АлексейВАТ-о8й8 жыл бұрын
Похожий случай . Решил поменять опору стойки . Меняю сразу парами (всё) . Поменял , хотя ещё можно было ездить . Все собрали . Ощущение , что вся подвеска "раскручена " стук жуткий . Одним словом грешу на 30 килограммовый гайковерт . Не КРУТИТЕ гайки на штоке гайковертом . Тоже , что-то открутилось . Не до конца , как на видео , но результат тот же . Итог - замена амортизаторов (обоих) . Хотя ездили - бы ещё долго ...
@Enakievo.6 жыл бұрын
Алексей ВАТ ,я лет 15 гайковертом закручиваю,и никогда ничего внутри не откручивалось!просто не повезло,вот и всё.
@user-pe4rxi7ir3y5 жыл бұрын
@@Enakievo. у меня вот новые стойки и так стучат на обратном ходе, обе одинаково!!!! это не повезло??
@Enakievo.5 жыл бұрын
@@user-pe4rxi7ir3y если на автомобиле ВАЗ,то это вполне возможно!)там только хорошо работают Боже,Сакс,(приемливая цена и само хорошо ходят)ваз очень капризный на стойки)
@SEALKRSK6 жыл бұрын
Стойки фирмы МАНДО и МАНДО+ постоянная проблема такая. Единственное только шток так сильно не болтается. И еще он загибается. 2-ва раза всю подвеску перебирал на новые запасные части, пока не понял в чем дело. Можно еще взять ключ и покрутить сам шток во круг своей оси. Если он кривой, сразу станет видно.
@CVSXSound6 жыл бұрын
эх,пошел стойки снимать
@SHRAMtlt2 жыл бұрын
Лифан Х60, поменял обе стойки "в сборе" и через 3 месяца начался стук слева. В итоге только при полном разборе стойки нашел как раз все эти признаки: люфт и скачки как на пружине. Отходила 3 месяца порядка 2000км
@ИванИванов-б8д8ъ8 жыл бұрын
Прикольно! Не знал про такой глюк! Спасибо. Странно как такое вообще возможно то? Интересно
@ЕгорЛюбавин-л3р4 жыл бұрын
Привет,брат)
@4ydifan6183 жыл бұрын
Раскажу свой случай . Машина таврия , когда едешь медленно все тихо , только набрал больше 40ка начинает бухтеть колесо переднее правое . Звук такой бубубубубубу , и усиливается с набором скорости . На вид колесо в норме шишек по бокам не было , поменял сайлентблоки блоки рычага ,рулевых тяг ,проверил развал все четко ! А потом родак говорит проверь колесо на овал , типа ровное или нет . А я на этом колесе много откатал такого небыло , думаю что там может быть 🧐 . Подомкратил ,крутнул и видно что овальное колесо! Образовалась гуля не побокам а с верху там где протектор . На шиномонтаже сказали там лопнула проволка от удара колеса об что то . Вот так вот , а на вид колесо нормальное только в том месте где гуля протектор протерся , так смотришь протектор везде одинаковый а в одном месте тоньше чем везде .
@дрон-о4й8 жыл бұрын
у меня такая же проблемма была со стойкой так же стучала
@НиколайДерендеев4 жыл бұрын
Красава всё чётко доходчиво объяснил.
@Андрей-н9ц5о3 жыл бұрын
Полезное видео! Но дружище, сколько лишнего наговорил, ведь можно было всё сказать за полминуты!!! Удачи тебе!
@rvktr36673 жыл бұрын
Коменты не читал, но живую стойку с одной руки не продавить😂
@dimadima4904 Жыл бұрын
Это если газовая. Масленые можно
@yurayura51637 жыл бұрын
чуть помедленнее ,я записываю
@ArtemPapa2 жыл бұрын
Вот у меня на гранте походу тоже самое, скоро полезу убеждаться а этом!)
@AZISEMUSIC5 жыл бұрын
Та же проблема, но купил новые стойки, не пойму почему у них штоки не выходят до конца, а стоят где-то по средине. Выдавливаются и выходят плавно, но нужно сильно сжимать пружину чтобы установить. Стойки Monroe, машина avensis d4d t25. Стойки еще не менял. Подскажи с чем это связано?
@ВалераВалера-г6ч3 жыл бұрын
Конструкция стойки .у них внутри пружина стоит. Демпфер.
@Yurii-y3o3 жыл бұрын
Очень полезное видео. Спасибо большое.
@aleksmar58798 жыл бұрын
У меня на Accent такая же история была, обнаружил не снимая: поддомкрачиваем немного так чтобы можно было руки засунуть между колесом и крылом и пытаемся обхватить в месте штока и сапога амортизатора и шатаем и вот он люфт обнаружился. У меня ход был как в вашем случае, страшно ехать было думал все сейчас что нибудь отвалиться. Сама стойка после снятия гремит что то внутри рассыпалось...
@РусланВасилец-м5х7 жыл бұрын
Любопытно как вы до этого додумались ? Я 15 лет этим профессионально занимаюсь , но видео меня удивило .
@aleksmar58797 жыл бұрын
После снятия и разбора стойки открылась картина: люфт в вытянутом состоянии, в верхней точки (где резьба) отклонение от всей оси амортизатора, примерно около 1 см, а при сжатии, этот амортизатор (правый) сжимается меньше, он выше "левого" в сжатом состоянии по высоте, я сделал вывод: "правый развалился внутри" поршень точно отпал, иначе откуда такой люфт, верхняя опорная втулка та что внутри "сапога" видимо) разьеб...ся или тоже люфтит под сальником не видно... Может позже вскрою увидите о чем я....
@РусланВасилец-м5х7 жыл бұрын
Ясно , просто думал что без разбора ) , тем более что вы так и написали .
@bbbyar57127 жыл бұрын
Руслан Василец значит мало корейцами занимаетесь,на всех корейцах такое говно,лично сталкивался на двух сонатах 2006 и 2008 года,корейцы не умеют делать амортизаторы...
@ВадимТорба-ц7й6 жыл бұрын
Борис Бужор , корейцы их и не делают. Для них делают sachs, kyb и так далее. У меня родные на i30 sachs стояли.
@ШалимовДмитрий-ю2т3 жыл бұрын
Много кто не обращает внимание на стойки что они тоже имеют свойство стучать .я сам тоже механик 👏👍
@ЧелТуске7 жыл бұрын
Я эту поломку определю при простом осмотре ходовой, ничего не разбирая
@TheRazorsrider5 ай бұрын
Лучший ролик для объяснения.
@ВиталяЛовкин4 жыл бұрын
Ну так дотошно растянул и обьясняет ! Если бы показал просто всё без слов , то было бы интереснее !
@lifelife78544 жыл бұрын
Хорошо обьяснил он
@NFYU4 жыл бұрын
Мямля
@АлексейПлюхин-м7ф5 жыл бұрын
Замечательно!!!! Благодарю Вас.
@ЕвгенийКалимуллин-п7ю7 жыл бұрын
много лишнего текста. поменьше словоблудия
@serhioleon88933 жыл бұрын
Автор умник-разумник, душечка-петрушечка. 👍👍👍✌✌✌🤨
@АлександрОгнивый-ф9е7 жыл бұрын
Что она поломана понятно.Что с ней нужно сделать?
@northbloom31996 жыл бұрын
выкрасить и выбросить
@Tugus6 жыл бұрын
Отнести мужикам в гаражах, чтоб они перебрали
@АлексБот-д3з4 жыл бұрын
Такие поломки бывают при откручивании пневмогайковертом не сразу потом .гайковертом не советую гайку верхнюю откручивать.
@alexzag54553 жыл бұрын
Поработай над словами паразитами, не тараторь а так молодец
@Oooao123013 жыл бұрын
1,8 млн. просмотров не просто так - весьма полезная информация
@zubtigra147 жыл бұрын
То ли я дурак, то ли лыжи не едут. Что такое "стойка" амортизатора? Это где такая деталь в авто?
@АлексейСамарцев-ю1щ7 жыл бұрын
Иван Зубков
@АлексейСамарцев-ю1щ7 жыл бұрын
лыжи не едут походу
@raevyura7 жыл бұрын
Иван Зубков Это из серии КПП, тоже нет такого узла в машинах но упорно пользуются.
@ukr24707 жыл бұрын
ну так их называют, и все водители знают о чём речь. Это примерно то же самое, что "колдун", только стойка ))
@СашаГрачёв-ы9ф6 жыл бұрын
ему просто дед подсказал, а он решил поумничать
@bibukov19 ай бұрын
Сегодня поменял передние амортизаторы. Выходят плавно, следов подтёков нет, но стуки и отбой до крайней точки такие что оббоссаться можно от страха. Поменял на Demfi Premium, всё пучком теперь. 👌
@Константин-й3ч9д7 жыл бұрын
в самом начале ролика обратил внимание на болтающийся шток в виду энергичной жестикуляции автора, по видимому заменяющей небогатый лексикон и невнятную речь...
@gonzza354 жыл бұрын
Так же обнаружил сегодня проблему в стойке,стук но все кругом в порядке ,решили разберать и начать со стойки и результат был на лицо,так же шток вылетал и да стойка сухая,опель зафира б,спасибо за видео.
@sergeysergeev86477 жыл бұрын
5 мин тароторинья ни о чем! Там внутри все разкрутилось. Это стандартная поломка!
@АлексейЗимовой6 жыл бұрын
Это один из ста случаев... у меня на Рено стояли Каяба газ-мяс,так стучали они то ли в месте сальника,то ли поршень по стенкам цилиндра!! Именно как при работе кулисой КПП, шток стучал!!
@ИванБартыш7 жыл бұрын
уважаемый мастер, вы все правильно определили и сказали. но словарный запас технических терминов очень слаб, вам литературу надо малость почитать и все будет на высшем уровне...
@MrMateoriyvolk4 жыл бұрын
Дружище, все норм, но не торопись) Уж больно волнуешься, что ль)