Перезимовала на этой Volvo прошлую зиму, проехала из L.A до NYC , Объехала почти все Штаты США попадая в жуткие снегопады в северных штатах на неубранных снежных трассах оставалась только я с этой как я ее звала Толстая Volvo и огромные пикап траки, Безопасная и комфортная очень поменяла мнение об этом консервативном бренде после зимовки на ней 👍
@postnovnick6 ай бұрын
А что с ней должно было стать? Тем более, если она новая
@Eskvaeyr3 жыл бұрын
Владею такой машиной уже 4 года. Брал новой в салоне в 16 году за 4М, почти в полной комплектации. Мне было интересно мнение человека со стороны, который берется судить о машине с наскоку, не ознакомившись с ней досконально. Автор не разочаровал ,видно что практически не готовился к выпуску и не изучал мат. часть, а нахватался по верхам и быстренько состряпал выпуск. Для тех, кто реально рассматривает покупку б/у машины, хотел бы добавить следующее: 1) Берите машины не старше 17 м.г. , тут я с автором согласен. У более ранних машин полно глюков и прочих проблем. Те же облезающие сидения, это проблема ранних выпусков. и т.д. 2) Дизель очень надежен, как и бензин. У меня пробег 120К, у клубней есть и 100 и 150 и 200 - бкз проблем вообще. 3) Про пневму не сказал ни слова!! А она там можеь быть, а может и не быть. Брать не рекомендую, и хотя ее практически полностью поменяли на машинах после 16 года выпуска, я лично поменял уже два раза компрессор, окончательно проблему победили только в 20 году. Кроме того, машина на пневме жестче чем на пружинах. 3) Про шумку ничего не сказал, а она посредственная даже с двойными стеклами, которые идут как доп, причем шумка не помогает, там конструктивный прокол. 4) про кольцо которое царапает салон - это бред. 5) про пенсию даже говорить ничего не буду, клише и штампы надо перерастать, а не культивировать. 6) Ничего не сказал про пиложение Volvo on call, которое идет по умолчанию и позволяет прогревать, запускать машину и т.д. 7) ничего не сказал про отличный адаптивный светодиодный свет. 8) ничего не сказал про автопилот второго уровня. По итогу, машина хорошая и очень надежная, но брать ее надо без пневмы.
@ЭдуардПамфилов3 жыл бұрын
что с шумкой в итоге?
@Kyzmi43 жыл бұрын
Да отличная у меня пневма в модели 2020. Рекомендую. Не раз выручала. Приложение и сервис Volvo on call - выше всех похвал. С остальным по тексту выше согласен.
@МаксимЯмпольский-ы4з3 жыл бұрын
Да, все так и есть, пневма излишне жесткая, на плохой дороге откровенно раздражает. Ещё из минусов - нельзя заказать как в Ауди подогрев лобового и проекцию одновременно
@onecrush19842 жыл бұрын
Светодиодный свет ну вот так себе! Особенно когда есть с чем сравнивать… Автодальний тоже работает «на любителя»! Для сравнения приведу Туарег NF там на ксеноне автодальний просто бомба! Настолько четко вырезает машины и другие предметы из пучка
@denloid89482 жыл бұрын
@@onecrush1984 так он говорит от машине 16 года, тогда не было ещё таких фар
@никгустав-г4т Жыл бұрын
В далёком 2002 или в 03 батя купил V70 с аудюшным дизелем AEL с пробегом 50-70 тыщ. До сих пор на ней езжу, да кирпич, да древний мотор, но машина всегда едет! Никогда не было чтоб она встала, на ней хоть сейчас в Магадан поеду. И звук пятикотлового дизеля, песня!! На приборке 600000 тыщ. Сперва батя крутил, сейчас я. Компрессия по 31 недавно только форсы поменял, родные были!!! А так только масло и солярка. Вот это машины делали!! Надёжные как кувалда.
@ЕвгенийФедосеев-е8ю7 ай бұрын
👍👍👍👍
@topzabod6074Ай бұрын
Гребаная кувалда которая рассталась и сломалась ручка 😂
@gembakh3 жыл бұрын
Я влюбился в XC 90. Узнал про бачок омывателя и систему опрыскивания щёток стеклоочистителей незамерзайкой - на сколько же это удобно и практично. Лучшая бричка для русской зимы.
@Мирвовсеммире-ъ1з3 жыл бұрын
Вольво всегда у меня занимала отдельное местечко в моей душе. Добротные материалы, облик который всегда узнаваем, и конечно же безопасность.
@marekprokopovic70803 жыл бұрын
Трактор
@TOPCHIK775 Жыл бұрын
Согласен , Мила . Садишься в салон особенно современных поколений моделей бренда и окунаешься в другрй мир , нежели другие бренды автомобилей .
@TOPCHIK775 Жыл бұрын
@@makskov304 , ну соглашусь
@evgeniykroveletskiy3133 Жыл бұрын
Всегда хотел себе Mercedes, но люблю когда в такси ко мне приезжает Volvo. Только в ней я не слышу что происходит снаружи и будто на магнитной подушке не чувствую плохих дорог.
@pablopablito329510 ай бұрын
За исключением 90-ой переоцененное гавно твоя Вольва.
@Dohhhter3 жыл бұрын
Владельцы 15-16 годов которые хотели спихнуть свои вольво: -Да Бляяяя, Стасон...
@era74033 жыл бұрын
"твою мать"
@IngvarrKahn3 жыл бұрын
Они стоили 5 лямов, там этих Вольво до 2016 сколько? Пять штук?
@veryevilodmin3 жыл бұрын
Там как раз один управдом в ближайшее время будет толкать вольвешник, правда постарше немного ;)
@andreacatey3 жыл бұрын
Люди берущие Вольво не смотрят Стасонов
@ГеннадийВладимирович-н5щ3 жыл бұрын
@@andreacatey а вот здесь вы не правы, у меня вольво)
@_Musafir_13 жыл бұрын
Вольво настолько безопасный авто что даже видос про него нельзя залить с первого раза.
@andikgs3 жыл бұрын
Эт точно, хотел оставить комментарий неполучилось
@MrTamplayer3 жыл бұрын
Вольво настолько безопасный, что для утех на заднем сиденье презерватив не нужен.
@hkhn27533 жыл бұрын
Для залитея видео с вольва надо пристегнуться
@evgeniy88123 жыл бұрын
Просто при упоминании Вольво даже Ютуб требует тройную капчу
@mcseem-mc15043 жыл бұрын
"Авто" - слово среднего рода, потому - "безопасное"! Вот "автомобиль" - "безопасный".
@olegnazarenkow40653 жыл бұрын
Стас, надо ещё, но в целом про весь модельный ряд, не только 90, прошу тебя от всех неравнодушных
@aleks_a_p3 жыл бұрын
V40 оч интересная тачка особенно с мотором на 213 сил. Прям оч хочу обзор на это авто
@olegnazarenkow40653 жыл бұрын
@@aleks_a_p именно поэтому надо Стасу сделать обзор на весь модельный ряд, у каждого своё хочу и каждый хочет посмотреть на тот или иной авто) Лично я и V40 и S60 заценил бы объективного взгляда Стаса
@Stelyders3 жыл бұрын
@@aleks_a_p тоже хочу про v40
@zubov36803 жыл бұрын
Поддерживаю, у меня XC40 хочу услышать крашенное мнение.
@ne-mraz3 жыл бұрын
@@zubov3680 предлагай на обзор )
@romamuratov21763 жыл бұрын
Владею Теслой м3 и s60 t5 18 года-Вольва по качеству сборки и материалов кратно лучше. Первой машиной была с70 т5 и к Вольво отношусь положительно, очень всё добротно
@РоссияиМир-ф1л3 жыл бұрын
Люблю VOLVO - особенно нравится прежний модельный ряд - V70, XC70, XC60 и новые V60 и V90
@andreyewalt37373 жыл бұрын
А мне, вот седаны, больше нравятся, S-ки)
@flusvord85823 жыл бұрын
Я думаю ютуб не хотел пропускать видео из за меховой накладки на сиденье и из за оплëтки на руль, за такой нужно рейтинг 18+ давать.
@ВадимАрсланов-я7с3 жыл бұрын
65+
@ДмитрийЗавьялов-х6с3 жыл бұрын
Хуй знает, меховые накидки на кожанных сиденьях спасают
@denis56143 жыл бұрын
Всё верно, здесь порнография запрещена
@o2_13 жыл бұрын
Это не оплётка, это руль такой, посмотри в каталоге Вольво
@user-maxim-17083 жыл бұрын
Искал подобный комментарий,
@Page404notfound3 жыл бұрын
Внешний вид этого Вольво просто восхитительный
@ВасилийИванович-з7ъ3э3 жыл бұрын
Мне Инфинити напоминает.
@petrolheadpapa26263 жыл бұрын
@@ВасилийИванович-з7ъ3э ну прям нет. Вот как раз таки весь кайф в том и есть, что никого не напоминает. Просто - чисто Вольво, ничего более.
@YO9MUSIC3 жыл бұрын
Если слушать мой рэпчик а не оксимерона, то ваша лада превратиться в мерин, ведь главное не модель машины а ширина руки из окна.
@SadMetallist6163 жыл бұрын
такое себе. 70 лучше
@dimon35rus373 жыл бұрын
Всех Вольво
@Giggsogen113 жыл бұрын
Про салон, конечно же, очень интересно, но было бы неплохо, если бы вы его ещё показали нам. И с расстояния дальше чем 10см
@Jersis-e4p3 жыл бұрын
Каждый раз, когда вижу заставку "божественная интеграция" - мне не хватает чела в ковре😂
@tritonn20113 жыл бұрын
Стас! 1. Никого не жалеет. 2. Признает свои проколы. Это свидетельство очень здоровой душевной организации. 3. Энциклопедические знания любимого предмета. Такой молодой и так много петрит. Проверял лично, все сходится. Это главное. 4. Язык отлично подвешен 5. Главный. На 0,5 скорости уссышься!
@ЗуекЕширчм3 жыл бұрын
0,25 Ельцин )
@romrom84403 жыл бұрын
Если б ещё не матерился, а то беда с этим...
@beskromny3 жыл бұрын
Вольво просто топ, особенно последняя модельная линейка 🔥
@AndreyGreeny3 жыл бұрын
Как раз кроме последней линейки... Увы. Я тот воющий фанат, о котором говорил автор... Вот только для меня фирма умерла. :((( дизайн уг, моторы уг.... Печально
@bekturjoldoshbaev22413 жыл бұрын
лишь избранные знают что это перезалив
@DartHusein3 жыл бұрын
Да да))
@grigoriystafikopulo88003 жыл бұрын
Посмотрел, хотел поставить лайк, но не судьба)
@ТимурК-з1ц3 жыл бұрын
Да)))
@vadimka_10_283 жыл бұрын
Я не избранный
@rocketeriumz65003 жыл бұрын
Те,кто уведомления включил)
@alexfilatov13173 жыл бұрын
Короче Стасу нечего сказать про вольво, только лишь приколы про пенсию и безопасность
@AsafevStas3 жыл бұрын
А в жизни пенсионеров больше ничего и не происходит, о чём можно рассказать
@babinovlifestyle3 жыл бұрын
@@AsafevStas да вроде на Бали недавно ездил, должно быть, о чем рассказать ))))
@YuryZol3 жыл бұрын
@@AsafevStas Ох, договоришься, заеду к вам в офис и в жизни бывшего владельца Volvo произойдет столько интересного... И вам мало не покажется :)
@alexalexovich48463 жыл бұрын
@@AsafevStas ждал раскрытия темы вторички... и ее не было (
@Dmitri84reg963 жыл бұрын
@@AsafevStas далёк ты от реальности. Вольво - вещь. Лучший Авто. Мне 35. И валит Вольво классно. Уметь ездить надо.
@trollstone3 жыл бұрын
Ура! Наконец-то про Вольво! И не удивительно, что сказать особо и нечего - ибо авто не для понтов, а показатель истинно шведского LAGOM! И да, я вольвовод, хоть до пенсии еще более 20 лет :)
@TheMysticDiego3 жыл бұрын
Чуть со стула не упал, после слов: "Салон - здесь вот все великолепно!" и камера показывает меховые накидки и эту сраную оплетку на руле!!!😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@MrFylf3 жыл бұрын
+1 :D
@kortiz39312 жыл бұрын
Я не знаю в чем магия, но вот этот их салон с меховой накидкой смотрится настолько по скандинавски, что хочется оставить их даже летом
@City083 жыл бұрын
"Салон автомобиля бесподобен, практически как Rolls-Royce Phantom. Сочетание дерева, алюминия и кожи превосходит все ожидания." Слова Джереми Кларксона
@ODP_mid3 жыл бұрын
Одна заставка - вместо тысячи слов...
@iurii-wind3 жыл бұрын
Что-то он накатил или курнул, сказав такого.
@yerkuat5293 жыл бұрын
@@iurii-wind скорее всего имелось ввиду спец версия, погугли Volvo XC90 Excellence
@zhanibeksarkulov5532 Жыл бұрын
😂😂👍👍👍
@СергейКрейнерт3 жыл бұрын
Плёнку склеивал. Сколько раз говорили, не снимай на ТАСМУ, СВЕМА надёжнее. 👍
@VolvoDriverV83 жыл бұрын
В начале выпуска XC90 стоил от 3,3, а за 5 были машины из серии First Edition в максимальной комплектации. Сегодня ХС90 стартует от 4.8
@timonjan3 жыл бұрын
Ни разу не видел вольво в самой минимальной комплектации. Таких людей, наверное, не существует.
@andreykhramchenkov94053 жыл бұрын
@@timonjan есть такие люди и машины. Я!))))) Без камер, системы blis, 18 резине, дизель. Но это прям ценители.))) 3 мульта с копьем, трейд-инн, все дела. Но 5 лет назад было круто ее взять. Сейчас не топовая версия у меня, но прям много чего есть.
@artemfomin82 Жыл бұрын
R дизайн максимальная комплектуха)
@andreykhramchenkov94053 жыл бұрын
Был XC 90 2016 г. - 5 лет все ок. 235 л.с. дизель. Ушел на ура на вторичке. Сейчас тоже XC 90 бензин. Отлично! 20 тысяч, полет нормальный. Есть еще XC 40, но ему 5 месяцев. 190 л/с. 6 тысяч пробег, полет нормальный. 5 лет назад тоже боялись 2.0 турбо с рядной дизельной или бензиновой четверкой, но на дистанции он не требовал ничего, кроме топлива и смены масла. Можно брать, если есть возможность.
@arcibaldwoo13862 жыл бұрын
С Вольво автомобилями порядка 12 лет. Пригонял из Голландии. Своим ходом. Самый маленький пробег 290 000 км, самый большой 650 000 км. S60/70/80, с вагеновским 2,5TDI и D5, 1996-2004 годов. Цена болидов в Голландии 400-1200 евро. После подмены расходников, такие автомобили без проблем пробегали по 150-200 000 km. Eсли пробег у Вольво меньше 350 000 км такую машину у голландцев брали особенно не проверяя....
@emperor-of-the-world3 жыл бұрын
Бунт! Требуем Вячеслава Астафьева на отечественной машине! Гранта или Нива! КрашАный, мы требуем "Удачный маневр"
@MsIvan3213 жыл бұрын
АсАфьев
@АлексРоссийский-о6р3 жыл бұрын
Крашеное на таком не ездит
@krasovskireview73043 жыл бұрын
Вячеслав - это Слава, Станислав - это Стас
@emperor-of-the-world3 жыл бұрын
@@MsIvan321 "Удачный маневр" ведет его деревенская копия Вячеслав. Посмотрите начало того выпуска
@НичипоренкоАлександр-д3м3 жыл бұрын
Читаю коменты и в шоке!Пенсионерам...огородникам...Ребятки эти тачки смотрят с высока на 90% автопрома!
@zubov36803 жыл бұрын
Ну не знаю, я купил себе XC40 с высока не на кого не смотрю, но вот их мнение меня не волнует. Езжу и кайфую, пока на ТО не приходится ехать 😂 А там плАчу, плачУ и вытирая слёзы счастья еду дальше. Меня всё устраивает...
@НичипоренкоАлександр-д3м3 жыл бұрын
@@ЗадорожнийКостя С высока ..это не унижающе...мол ты на корыте ,а Я на Вольве...Это к тому ,что Вольво на самом деле не просто дорогой авто !...это что то большее.
@ИгорьМушенков-ж9ь3 жыл бұрын
@@zubov3680 да я думаю не только вольвоводы на то плачут)))
@Madmaxxx19823 жыл бұрын
этот стереотип сложился у студентов. И когда таких студентов на какой-нибудь Хонда Аккорд или Камри с облезлым рулем на светофоре обходит "пенсионный" дизелек , то мнение у них очень быстро меняется.
@andreykhramchenkov94053 жыл бұрын
@@zubov3680 ХС 40 еще не боль. ХС90 на 3 год - это боль.
@yashrezinberg13673 жыл бұрын
Цветокор прям кайф ) закрученная бокэшечка на фоне забора - тройной кайф )))
@YuryZol3 жыл бұрын
Да, заметная, но как-то глаз режет. Объективчик не очень рисует кусты и сетку на такой диафрагме.
@АлексейНовиков-у6ф6б3 жыл бұрын
Вот что бывает, когда нет денег на объектосы и приходится ставить Гелиос
@carman53903 жыл бұрын
В Финляндии продаются бывшие такси XC90, V90 с пробегом под 400000км дизельные, поэтому эти 2 литра ещё что то могут
@ИгорьБИЛ-б4д9 ай бұрын
Та чё ,пригонят в мухасранск ,пробег смотают и скажут 80 тисяч ,катайся друг,ми узкие друг друга не обманываем
@pubst2 ай бұрын
@@ИгорьБИЛ-б4д😂😂😂
@zelenoepole-kgd3 жыл бұрын
Мой любимый девяностик… 🥰❤️ Потрясающая машина. У нас был 11 года, дизель. Расход 9,8, летал пулей, всё четко, надежно и уверенно. Ни разу не подвёл. До сих пор, когда встречаю это авто, невольно слеза наворачивается. Безумно жаль, что пришлось расстаться😢😭
@sergeyyan55673 жыл бұрын
Не плач. Такое себе гвно
@gottabealex22492 жыл бұрын
и как комфортное авто? Можно сравнить с мерседесом?
@Bsuzj2 жыл бұрын
@@sergeyyan5567 почему?
@Pahmann83 Жыл бұрын
У меня хс90 4.4 вот это пушка!)
@Pahmann83 Жыл бұрын
@@gottabealex2249с мечом сравнивать не стоит, мерс ломучке говно, как и нынешние все немцы
@LehVoronberger3 жыл бұрын
Уррррвааа!!! Мои любимые тачки!!! Осталось дождаться обзора на Сааб от Стаса и можно помирать!
@PushinochkaPushinovna3 жыл бұрын
ДА ДА ДА ДААААААА
@КириллЕ-о3к3 жыл бұрын
Саабы сгнили уже все почти...
@LehVoronberger3 жыл бұрын
@@КириллЕ-о3к не знаю. По Новороссийску минимум десяток носится.
@StepanovskijY3 жыл бұрын
Сааба наверное не будет ближайшее время
@LehVoronberger3 жыл бұрын
@@StepanovskijY, это понятно. Но фанатской сердечко-то жаждет увидеть Стаса в самолете этом.
@RomanChunk3 жыл бұрын
3:40 ееее, накладка на руль, челох на седло, я погнал пацы
@РусланУкраина3 жыл бұрын
Зима - братан )
@ivantsesnovets40663 жыл бұрын
Стас, глядя на тебя , и если одним словом мне на ум приходит только одно - покемон
@DeimothRU3 жыл бұрын
То неловкое чувство когда сначала посмеялся с владельцев с пенсионными удостоверениями, а потом увидел меховую накидку на сиденье и чехольчик на руле
Чехлы "викинг эдишин" из овчины, какие еще могут быть варианты. Шанхайский барс? :)
@Эсфирь-ф3р3 жыл бұрын
@@Vervolf_ptp 😂😂😂😂😂😂
@ВладПетров-я4ь3 жыл бұрын
Мексиканский тушкан.
@Svejiy_Tihiy_Veter3 жыл бұрын
Бобровая нутрия :)
@LittleBakh3 жыл бұрын
мишка, которого суровый шведский дед голыми руками заборол
@alexcorn56143 жыл бұрын
Искусственный чебурашка...)))
@НиколайРогожин-б3л3 жыл бұрын
Наконец то дождался Вольво!
@larensl983611 ай бұрын
у отца s90 2020, купили в 2023 году в мае (т.е пару месяцев назад). авто просто космос. самое странное, что обо с батей фанаты мерса , но ешка по всем параметрам проигрывала. (были варианты ещё g30 и a6 c8) бмв отлетела сразу, ибо для отца слишком молодежно) а ваг , ну ваг на любителя, отец не фанат вага). в итоге выбор пал на вольво!! разочарований 0, если хотите приятную, безопасную и вам не нужно лишнее внимание, берите вольво! не пожалеете ! (ибо будем честны, не в мск и питере ,многие обиженные на жизнь люди по-другому относятся к водителям на премиальных иномарках.) p.s сам езжу на субару 2016года, и , к сожалению субару и близко не стоит с вольво по комфорту , как минимум :), хотя тож не плохой аппарат,тем более для 20-летнего хлопца 😂
@easypeasy48153 жыл бұрын
Хотелось бы чтобы наши пенсионеры ездили на вольво.Жаль что мы не в Швеции.А так Стасу и Автопрогмату уважение и спасибо за интересные видосы.
@IrinaZamay3 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор! Не пенсионерка, но езжу на Volvo S40, очень уважаю ценности компании. Расскажите, пожалуйста, и о других моделях данного бренда.
@leapoldrakasowski44633 жыл бұрын
S40 не Вольво. Это так, отрыжка. Любой вольвовод знает (как я)
@Ex13m1 Жыл бұрын
Пожалуйста : Вольво xc90 ultumate 2022 b5 mild hybrid дизель. Во первых она не комфортная если на пневме. Все зависит от резины. Либо едешь жёстко и рулишь как на бмв5 либо мягко но уже не вольво. Замена фар по гарантии , они сыпятся от омывателей , омыватели после замены отключены диллером. Прошелся по парковке у салона , все тачки с омывателями с раскрошеными срезами перелних фар . По словам диллера проблема еще с прошлой поколения. Топовая акустика с занижеными низами, чтобы салон не дребезжал ,и даже при этом замена обоих передних дверных карт по гарантии , дребезжали. Замена мотора шторки панарамного окна. Иногда может пропадать звук (музыка , поворотники , парковка) решается перезагрузкой системы. Дворники - они очень тупят в автоматическом режиме . Видел разное но тут прям утомляет . Особенно когда пашут на полную когда нет дождя или не пашут в ливень. Свет - лучше динамик лед , чем такая матрица. На пустой дороге ок , но когда есть движняк - это тупо цветомузыка. Но светят ярко. Больше всего напрягает комфорт езды. Может это из-за пневмы или резины, но я ездил и на мягкой и на твердой. Микронеровности напрягают везде, разве что зимняя ок. Но в целом тачка хорошая , у диллера при покупке сразу скидка 20к баксов . Дешевая страховка. Брал бы я еще раз вольво - не факт. Очень требовательна к качеству дизеля , у нас в чехии только на шеле можно более или менее нормальный залить, чтобы не ревела , а ехала тихо , как надо.
@mr_Nik19903 жыл бұрын
хороший обзор, легкий и непринужденный про отличный автомобиль. Спасибо команде и Стасону. Отдельный респект по музыкальному сопровождению.
@vladimirmerkurev73693 жыл бұрын
Про кожу: «Кирзовый сапог» был только в базе - были ещё два - три варианта подороже, там было все по-другому) Inscription был просто божественнен. И, кстати, ходил сотни тысяч километров без проблем. Старый девяностик ехал нормально, плотно. Жестковато, пока был новый, но не жестко. В целом, неточностей в видео хватает. Если что, работал менеджером в Вольво в конце десятых)
@alexgladnev3 жыл бұрын
Стас, как меломан, забыл рассказать про bowers & wilkins
@maxinordlight66383 жыл бұрын
Видимо, бобёр с вилкой не так цепанул, как бабушкин сервант и клёвые сидухи🤷♂️
@ChelovekSamolet3 жыл бұрын
меломаны такой кал за бешеные деньги не ставят себе в авто.
@timonjan3 жыл бұрын
@@ChelovekSamolet при покупке авто 5+млн аудио за 400 это не большие деньги
@ChelovekSamolet3 жыл бұрын
@@timonjan Вы не так поняли. дело в том что ЭТО играет хуже акустики за 150 т. р. и меломаны такое не ставят в свои авто.
@Badula_n_his_brother3 жыл бұрын
@@ChelovekSamolet ну твоё-то мнение палюбас веское! Какую же дичь ты несёшь :)
@stststdt29653 жыл бұрын
Лайк за тонкое понимание философии Volvo
@Marat_autopodbor3 жыл бұрын
То, как Стас призывает поставить лайк заслуживает отдельного лайка))
@vitalyone82783 жыл бұрын
Оп вольво, это я люблю, лайк крашенному))
@landysh81able3 жыл бұрын
Смотрю видос в презервативе т.к. это лучшая безопасность!
@ИгорьМушенков-ж9ь3 жыл бұрын
На экран одел ???))))))
@ivolkovs883 жыл бұрын
Знаю двух владельцев таких ХС90 (D5 и Т6) - оба взяли вольво после Disco 4, после того как вышел Диско 5. Посмотрели на огромный страшный обмылок диско5 за цену RRS и пошли взяли XC90, так как им хотелось спокойный большой семейный авто (обоим в районе 45 лет).
@vollux13 жыл бұрын
Спасибо за обзор, от фанатов volvo!)
@500hp3 жыл бұрын
Классная тачка. Понты ВТОРОГО уровня. Когда простые люди на тебя внимание не особо обращают, а вот владельцы БМВ, Ауди и т.п. понимают что к чему )))
@danyyam3 жыл бұрын
3:27 первый кадр салона... Ааа, мои глаза... первое, что я увидел это чехол-мохнатка на кожаном сиденье и уродский чехол на руле😭😭😭
@СтаниславКолесник-ц7х3 жыл бұрын
На вкус и цвет фломастеры разные)))))
@CityOn3603 жыл бұрын
@@СтаниславКолесник-ц7х одинаковые🙈
@АлександрНовиков-ш4г3 жыл бұрын
Это не мохнатка на руле, это в стоке руль такой.
@PROFD13 жыл бұрын
Люблю обзоры с этого канала. Они такие ламповые, интересные, атмосферные) В таком добром-позитивном стиле)) посмотрел, улыбнулся и жить чуточку лучше стало))
@ODP_mid3 жыл бұрын
Эта кнопка выглядит, как янтарные кулаки на палке в жигулях. С накидками на седухах прямо такая же атмосфера)
@Anton_Morris2 ай бұрын
Стас, Вас очень интересно слушать
@lisinas0983 жыл бұрын
Друг купил Т6 2021г , и поехали в Болгарию, из Питера... проехав на круг 9к км... Могу сказать в целом очень не плохой автомобиль, хорошо держит скорость 170, вообще не ощущается, но дальше умирается в ограничитель. При этом это 8ая передача 2200 об/мин. Вменяемый расход. И тяга для 2ух литров, есть) есть вопросы к аэргономике сиденья... спина как то не очень уютно себя чувствовала, после 958 кайена. Кайфанул от дистроника, это классная вещь. Хорошая акустика и вцелом очень приятный салон. Я бы сказал, машина для жизни, для семьи... да. Кстати ещё не понравилось это система экстренного торможения, срабатывала без нужной необходимости.
@Kvlimit3 жыл бұрын
Спасибо, за широкий формат на видео !!!!приятно смотреть
@simonov_vladimir_3 жыл бұрын
Нет просмотров - меня, конечно, по всякому в жизни оскорбляли, но чтобы ютуб называл никем, такое впервые.
@mamo4ka_smurf3 жыл бұрын
Мне как-то страшненько от мысли проснуться посреди ночи и увидеть Стаса 🤣
@YO9MUSIC3 жыл бұрын
Согласен, поэтому если слушать мой рэпчик а не оксимерона, то ваша лада превратиться в мерин, ведь главное не модель машины а ширина руки из окна.
@Svejiy_Tihiy_Veter3 жыл бұрын
@@YO9MUSIC , лучше вообще не слушать рэпчик и тогда не будут торчать и вываливаться руки и другие части тела из окон
@АндрейИгнатов-р2э3 жыл бұрын
Аналогичный XC 90 в такой же топовой комплектации Inscription, только 2015 года с пробегом за 50 у моего Отца. Покатавшись на нём я больше ничего не хочу, он едет для такого сарая просто великолепно, надо ускориться бах и 150 уже летишь, салон великолепен в этом кофейном цвете. Мотор Т6 тащит эту машину на ура. Никаких моек форсунок ещё не делали, только колодки и масло меняли, проблем нет с мотором, да он не так надежен как старые моторы, но и вполне на уровне держится вместе с современными поделками немецкой тройки. Да дорого.
@suzts333 жыл бұрын
*Бензиновый* лучше чем современные бензиновые моторы Тройки.
@matlex27693 жыл бұрын
Заказать дорогущую наппу с перфорацией и закрыть ее какой-то мохнатой тряпкой - хорошо, что дураками быть не противозаконно.
@timonjan3 жыл бұрын
Не удивлюсь, если ещё вент сидений поставил и массаж. Потому что может
@МихаилСавельев-ю6э3 жыл бұрын
3:45 за окном volvo C30 идёт. =D
@ХранительИмени3 жыл бұрын
Купил Вольво и могу сказать,что она на столько безопасная,что я хожу пешком(цены на запчасти конских денег стоят)
@mikhailjan1927 Жыл бұрын
Это как с Солярисами после такси. Ездят 400 тысяч. но начиная с 150 - каждую вторую заправку нужно подливать 300мл масла. У моего знакомого таксиста именно так. Стучить, гремит, но ездит уже больше 100 тысяч.
@Garrik0019 ай бұрын
Так то если нищий, то лучше вообще машину не брать, ходить пешком, общ транспорт. Если и брать, то явно не Вольво, а что-то более бюджетное в обслуживании. То же касается и владельцев БМВ, купят уставшую машину и жалуются потом
@romkor15 Жыл бұрын
Про пенсию. Мне 29 лет. С 19 лет езжу на Вольво. Поменял уже 4 машины. Крайняя хс60 2019 года. Были и бензин и дизель и пробеги разные и никаких проблем вообще никогда не было. Про то, что Вольво не едет - полнейший бред. 320 сил еще как едут.
@kotaleks110 ай бұрын
Просто за границей пацан в 19 лет не может себе купить Вольво, да и у нас, это исключение а не правило, потому и говорят про пенсов, а так то оно интровертом и меланхоле-флегматиком можно быть в любом возрасте, так что вот и получается что когда большинство людей на которых рассчитана дорогая машина могут себе её позволить им уже за 40 а то и за 50
@ky_1239 ай бұрын
"за границей не может позволить...." - где, в Африке? ))) Чет тачки везли "из заграницы" в СНГ, а не наоборот - не смущает этот факт ?)@@kotaleks1
@kotaleks19 ай бұрын
@@ky_123 я же говорю про возраст, а не откуда везли
@ky_1239 ай бұрын
немного цифр. В лизинг тачку за 40к можно купить за 2 года, выплачивая по 1300 евро - А это одна из минимальных ЗП. Т.е. я свои 5к сразу отдаю и потом по 1300 2 года. И это я говорю про ЗП которую практически все получают (гдет 1000 - 1300 на минималках). А если взять лизинг на 60 месяцев ........ Ну короч, тут тачку купить проще чем в СНГ, я к этому клоню.@@kotaleks1
@BasarabMD9 ай бұрын
Всегда смотрел на этот пепелац и выделял его из всех кроссоверов именно за его "спокойствие и тишину" в том плане, что он не кричит о своей премиальности и не старается выглядеть лухури. Брабус, Каен, Туарег, Q7 и прочие, все не то. Этот не выпендривается и просто есть, чем и нравится
@AndreyGreeny3 жыл бұрын
Хз. У меня хс70 2014, она и офигенно комфортная и резкая и быстрая. 170 тысяч, из всех ремонтов, сайлентблоки спереди и сзади. Все. И дизайн у неё офигенный, а вот современные уг...
@Saharochekl2 жыл бұрын
Почитал комменты. Никто не заметил, что почти в каждом кадре на дороге, где-то за вольво со стасом едет ваг.
@ambi67533 жыл бұрын
Когда услышал "Ну как ты по ночам? Нормально спишь." Я сразу лайк поставил 😂
@PbiCbKA3 жыл бұрын
а после слов "я там стою, потому что ты лайк не поставил" - ты его снял?=D)
@alexandershepel71123 жыл бұрын
Анало гично, лайкнул и пошел спать.
@ivanzagorulko22253 жыл бұрын
"Мы тут опасным в Вольво занимаемся, а ты не лайкаеф!" 😂😂😂
@HuXo9cE3 жыл бұрын
Был владельцем хс90 2017 года. Год назад с радостью продал и купил предыдущий кузов 2014 года с движком 3.2 Ни за что не стану его продавать. Таких volvo уже не сделают.
@ГригорийШерстнёв-й8к3 жыл бұрын
Нормально я сплю без поставленных лайков ))) информативное видео. Когда работал на s90 , стало интересно что там за двигатель и сколько турбин. Был очень удивлён этому 2ух литровому. Радовала каждый день. Машинкой очень доволен.
@ЯрославНовицкий-э4з3 жыл бұрын
Стас, умоляю, сделай топ-10 семейных 7-местных авто. Потребность двое родителей, двое детей в автокреслах, и тёща с рассадой едут на дачу.
@kenrypy3 жыл бұрын
Заказал машину 21 года, поставил все допы какие можно,сразу сделал полную шумку, обклеил пленкой и езжу кайфую
@iurii-wind3 жыл бұрын
Какой мотор
@kingofthenorth28473 жыл бұрын
С60 2021 года взял, обтянул пленкой, в шумке нужды не увидел. Кайфую тоже.
@kenrypy3 жыл бұрын
@@kingofthenorth2847 шумка-вещь! Сажусь как в кокон!
@kenrypy3 жыл бұрын
@@iurii-wind бензин 2 литра
@3BEPbKO3 жыл бұрын
Я то ожидал, "что будет, если вы купите вольво...S60" ))
@dantesklat53333 жыл бұрын
5 цилиндров, дизель, ездит отлично. 10 лет))
@finn60883 жыл бұрын
@@dantesklat5333 а сколькико +-затрат на ремонт? Не считая оасходников
@dantesklat53333 жыл бұрын
@@finn6088 пока, почти ничего. Но надо бы поменять масло в коробке 170к км)) езжу 4 года. Особо и не буду вкладывать. Да и по ценам, тебе ничего не даст, я живу в Германии. Мотор D3. Масло за 75 тысяч км, меня 2 или 3 раза
@finn60883 жыл бұрын
@@dantesklat5333 а, ты в германии) тада да, тут сложнее уже.
@gh23kf3 жыл бұрын
@@dantesklat5333 я взял s60 2020 с 6к миль пробегом, планирую вообще не вкладывться, а просто через 4 года сменить на более новую.
@parketnadivane3 жыл бұрын
Наконец-то покатались по Ленинградке, я долго этого ждал)) Даже магаз наш светанул)
@СергейКисилев-ш5б3 жыл бұрын
Я даже попросить не мог обзор на этот потрясающий автомобиль, а он вот, спосибо больше очень понравилась. Команда Автопрогмата вы классные!
@deepe98393 жыл бұрын
Ну что, ждемс документалочку следующим видосом?)
@AsafevStas3 жыл бұрын
Тссссссссссссссс
@chyuvachek3 жыл бұрын
Документалочка)))
@opelpro22603 жыл бұрын
@@AsafevStas молю,сними обзор на volvo v70 2010 годов
@iran18963 жыл бұрын
@@AsafevStas Кстати, интересен был бы обзор на s60 b5254t2 и b5254t4, машины очень схожие, бюджетный вариант, отличная надежность. на Т2 моторе, 255к пробега, турбина молотит, двиг шепчет, катализатор за это время только помер)
@АлексейЛуз-б3й3 жыл бұрын
"железо до 200 тысяч доползти должно" м-да. Подизмельчал Вольво. Где те машины, у которых 200 только обкатка? Где пробеги 400-500++? 200 тысач🤦🏻♂️ гранты по 400 выхаживают🤦🏻♂️ копить полжизни на тачку и три-пять лет на ней поездить, порадоваться, а потом стать обладателем недвижимости 🤦🏻♂️
@АлексейМоя-м2ы3 жыл бұрын
Обожаю когда хозяин бережно заботится о салоне, одевая всякие нахлобучки, чтобы кайфовал следующий хозяин 😄👍
@ДенисЗахаров-ч8с3 жыл бұрын
От этой грёбаной накладки на руль, остаются следы на коже от прострочки. И хрен эти продавленности уберёшь, смотрится не очень. Лучше бы руль просто затёрли, химчисткой легко восстановить не дорого и будет как новый.
@СемёнБучнев-ь9к3 жыл бұрын
Ну наконец-то хоть кто-то это объяснил массам)) Стас молодец 👍 а то люди многие думают что это теперь джили с шильдиком вольво
@untilav803 жыл бұрын
У меня ХС 60 , дизель пробег 128т , и салон в отличном состоянии! У остальных вместо кожы наждачка на руках? По двигателю после сотни поменял один патрубок. И сейчас чек загорелся , жду кислородный датчик. Все! С подвеской ничего не делал. Даже боюсь , что все болты там закиснут , хрен открутишь. Почему не описал все прелести Вольво он колл , мне завидуют владельцы БМВ и мерсов , что у них нет такого в базе, чтобы и вебаста и завести с телефона можно, это очень удобно. Приходишь и руль и кресла теплые все оттаяло , сел и поехал. Это очень удобно, эта зима дала понять
@АртемЕршов-у2э3 жыл бұрын
За Volvo жирный лайк, их дизайн это просто космос. Обзор как всегда интересный, продолжай в том же духе.
@AndreyGreeny3 жыл бұрын
Был :( новое поколение отстой
@alexyelis3 жыл бұрын
@@AndreyGreeny новое поколение агонь по дизайну.
@sergeyyan55673 жыл бұрын
Да ладно какой дизайн. Хотя кому и кобыла невеста
@darthplagin48743 жыл бұрын
Что будет, если купить Вольво с пробегом? У вас будет вольво с пробегом..
@mrregik3 жыл бұрын
И вы его будете продавать так долго, как ни одну машину не продавали.
@maxinordlight66383 жыл бұрын
@@mrregik или не будете😁
@darthplagin48743 жыл бұрын
@@mrregik ну извините, куда деваться
@добрый_патологоанатом3 жыл бұрын
У нас в городе VOLVO 750 или 850 залетела на бордюр 30 см, пробила ограждение моста, упала на ЖД провода, потом рядом с рельсами, там шел товарняк с углем, он защепил ее, протащил еще метров 100-200 и там все живы) Так что это походу челендж какой то у вольво))
@мирумир-р9е Жыл бұрын
Там вроде её еще сшиб встречный поезд пассажирский, потом Вольво улетела канал, где проплывал нефтетанкер, и успешно попал ещё и него. На следующий день, когда их обнаружили водолазы, то были удивлены, пассажиры сидели ловили рыбу. Вольво-сила!
@TheDenRusty11 ай бұрын
Шикарный джойстик для завода авто! Внезапно другой от общего стиля салона! Я не любитель вычурной фигни в авто, но он там как будто подчеркивает весь салон своей необычностью !
@pavelmullo23262 жыл бұрын
Хороший обзор, но упустил одну вещь, что ваш XC90, что мой XC60 оба разделяют еще одну и туже систему пневмоподвески, которая к сожалению очень не надежная. Комперссор пневмоподвески ломается от морозов и перемен температуры во всех машинах в плоть до выпуска 21 года. От себя советую не рассматривать автомобиль на вторичном рынке с пневмоподвеской вообще. У меня XC60 T8 2018 года с пробегом 58ткм и уже менял компрессор подвески. Удалось поменять по гарантии, но в целом цена комперссора от вольво 1000 евро и замена еще вторая 1000 евро, это цена сервиса в Финляндии. По скольку у нас с ценой на XC90 и XC60 строго все на оброт в сравнение с РФ, обе модели успешно продаются, так как дешевле немцев в своем классе. Проблема пневмоподвески к сожалению приследует весь модельный ряд не зависимо от года выпуска. Все Вольво форумы кричат об этой проблеме. Я думаю бояться не нужно и Вольво не уйдет полностью в электрику, они уже отказываются от радикальных заявлений по полной электрике, так как много стран в мире, где инфраструктура по зарядке автомобилей еще долго не будет соответствовать тому уровню, что есть в Скандинавии на сегодня. В Финляндии появились бензиновые гибриды, которые не требуют зарядки, думаю в РФ будущее именно за ними в ряду Вольво.
@LemonPie__3 жыл бұрын
Отличная тачка, если бы выбор стоял между bmw, mercedes или audi, выбрал вы volvo
@dimrembo58543 жыл бұрын
Ммм, чехольчик на руле, накидки на сиденья) Рил пенсия
@Kamikashi2283 жыл бұрын
накидка на руле на ВОЛЬВО ХС 90...........
@andreacatey3 жыл бұрын
@@Kamikashi228 это пздц
@АлександрЗанкевич-у4з3 жыл бұрын
Как я люблю Вольво!!! Спасибо за видос!
@AndreyGreeny3 жыл бұрын
Из всех "плюсов" которыми восхищался автор, я понял, что на новый кузов я не буду переходить... Печаль;(
@vovk7642 жыл бұрын
На Volvo нового поколения я замечал, что иногда (может раза три за день) электроусилитель руля может закусывать на пару десятых долей секунды. Как бы несущественно, но напрягает. Я это заметил по крайней мере на трёх тестовых машинах (V90, XC60, XC40). Никто не замечал? Да, ещё не понравились сопливые блестящие движки на консоли.
@romanorlov3213 жыл бұрын
Вольво на канале. Дождался.
@soba4kagav6623 жыл бұрын
Странно, что ни разу не был упомянут гибридный вариант сего автомобиля
@ДмитрийЛебецкий-ы7о3 жыл бұрын
Их в России вроде бы и нет. Может быть единицы
@gohome5873 жыл бұрын
Т8 ван лав Но в России их берут, конечно, только фанаты - переплата за гибрид чуть ли не в 1,5 раза
@vitalielevinta26093 жыл бұрын
@@gohome587 да, ездил на такой. Очень резвая.
@timonjan3 жыл бұрын
Учитывая, что покупателей вольво 3.5 человека на всю страну... желающих приобрести гибрид и того меньше. Те 50 человек в Мск, которые хотели бы его купить, уже давно взяли
@timonjan3 жыл бұрын
С гибридом более реальная история, взять по подписке. 98 т/мес платить не так больно, как разом 8 млн. Жаль, до регионов вольво по подписке пока не доехал