Tutorial Belajar Penggunaan Transmisi Automatic/Matic/At - Toyota Calya

[@sahrulmunir9346]

Artikulasinya dlm bicara mrekecek sulit di cerna.. trmkasih tutoriarlnya

[@muhammadisa6504]

Penjelasannya gak berurutan...

[@muhammadhanafi740]

biasa bawa mobil manual pas bwa mtic bingung sendiri untung ad you tube tutorialnya😅

[@alfahreza12]

Sama😂😂😂

[@CinemaArt21]

saran mas, waktu kasih tutorial maskernya dilepas dulu,,biar suaranya lebih jelas dan terang..trm ksh

[@dwiadelia-in1sf]

insecure mungkin bang

[@simple_me5283]

Mau di nikmati karya nya saja tdk untuk eksis wajahnya

[@hannyaghatta]

Ya betul kak suara kurangvjelas

[@dwicruise]

Bener

[@Mobil49]

Lebih tepatnya situasi pandemi kemarin.😂 ​@@dwiadelia-in1sf

[@biesmarajasa9231]

Sedikit tambahan bro. D4 gigi otomatis berpindah dari mulai gigi 1 s.d gigi 4 D3 gigi otomatis berpindah dari mulai gigi 1 s.d. gigi 3 D2 gigi otomatis berpindah hanya di gigi 1 dan gigi 2

[@Mobil49]

iya. tepat sekali. terima kasih tambahannya.

[@edyputra2806]

Kalo star naik tanjakan seperti naik VERRY itu pke D4 Atau D2 bang?

[@raihanirfandy4152]

jadi kalo jalan tanjakan pake d2 bang ya

[@bayuadam2610]

Bahasa sederhananya D2 untuk dalam gang D3 untuk dalam kota padat D4 untuk jalan tol atau keluar kota

[@robertatimeta8232]

Oo..ini baru jelas

[@agussetiawan-xm8hy]

Trimakasih bang ilmu nya bermanfaat 🙏🙏

[@ilhamilham.m7946]

Trimaksi bos ilmu nyetirnya

[@kokotani1292]

Saya pengguna CALYA MATIC 2017.. HAMPIR SAYA JUAL KARENA LEMOT... NAMUN SETELAH SAYA PASANG BLACKCORE DAN 9 DRIVE ALHAMDULILLAH LEMOT HILANG..sdh tdk kawatir Lagi kalau di tanjakan dan hendak menyalip .SALAM CALSIC 78 GUNUNGKIDUL

[@indrianisuwardi]

Itu sparepart di bagian mana bang blackcore? Beli dmn

[@channelkita2811]

Ditunggu tips lainnya

[@gilangramadhon6673]

Klo untk posisi tnjakan curam ktika dri ntral hrus mkukan prpindhan transmisi ke 2 atau 3 atau d4 bg u

[@Mobil49]

Kl curam langsung d2 saja.

[@gilangramadhon6673]

@@Mobil49 oke mksih kk

[@rahman223]

Kira " kalau dilepas rem nya pas pada tanjakan bakal jalan otomatis ndk , soalnya sya pernah Makai rush matic ndk jalan diam jdi harus digas dlu

[@nurmaini6729]

Sy senang ada tutorial menyetir mobil Calya,tp sy sarankan jgn pakai masker,soalnya suaranya gk kedengaran ,sy pengen banget bljar setir mobil.

[@Mobil49]

Terimakasih. Akan kita referensi di video lain.

[@suksesmakmur247]

Maun tnya mas....saat perpindahan gigi dr D4 ke D3 dan D2 atau sebaliknya....apakah hrs lepas gas atau bgm ya?

[@Mobil49]

Minimal Diatur dalam posisi stabil (jangan dalam posisi gas sedang di tekan dalam). Atau gampangnya dilepas/dikendurkan sedikit gasnya. Tujuan agar lebih lebut perpindahan.

[@reevan6241]

Bantu jawab, klw pengalaman saya jgn injak pedal gas terlalu dalam saat posisi rpm tinggi jika ingin perpindahan transmisi naik dari d2 ke d3 ke d4. Klw untuk turun D4 ke d3 ke d2 pedal gas dilepas.

[@irviandviand8455]

Smangat bng tutornya

[@suanangbanjar3132]

Makasih infonya mas....

[@gambarlucu-su9zt]

Mksih bg, sayamakin bingung😂😂

[@dhinicntikk2679]

Cara menyetir agar haluan mobil tepat agar tdk senggolan, sy pemula bang

[@Mobil49]

Ini biar tidak nyenggol ketika bagaimana? Biasa saya setia naik mobil yang baru atau beda dimensi dengan mobil yg sudah pernah saya bawa. Saya itu sekitar 15 menit pertama adapatasi terlebih dahulu. biasanya yang jadi mesalah bagi pemula menentukan jarak sisi kiri dengan sekitar. Itu kalau saya berpatokan pada pandangan dari kaca spion kiri dan posisi body mobil. Untuk dimensi depan mobil saya patokannya lebih kepada gender kiri mobil ditambah sedikit jarak. Biasanya biar mudah menentukan jarak ini coba ketika melewati sesuatu di bagian kiri mobil di perhatikan ketika baru lewat. Disitu tampak berapa jarak nya. Dan seterusnya adaptasikan.

[@kuramavega2511]

Bang mau tanya jika kondisi jalan landai apa memulai start awal harus dari D2 apa langsung aja ke D4? Soalnya ortu ngomel waktu aku start awal pake D2 dan saat kecepatan nambah auto aku masukin D3-4 soalnya kebiasa pake mobil manual yang mindahin transmisi waktu rpm naik😅

[@Mobil49]

Langsung D4 saja. Karna mobil automatis akan menyesuaikan gigi (gearnya).

[@syafruddinsoka140]

Sy mau nanya mas , 3 dan 2 ini apakah bisa di pake di tanjakan , yg paling tinggi dan yg tanjakan yg rendah .

[@kingrabbitz4708]

Itu perpindahan dari D4 ke 2 dan 3 apa nginjek rem apa langsung aja

[@Mobil49]

Kalau lagi berhenti di tekan rem. Namun ketika jalan tdk perlu di tekan. Cukup pedal gas di lepas sedikit agak tidak nyentak.

[@syahiraalputris3566]

Bang, jika mobil melaju kencang kita tidak pindahkan ke d4, cukup d3 saja gimana?

[@Mobil49]

Rpm nya ajan tinggi dan berefek ke konsumsi bbm jadi boros. Jika mobil tidak terlalu penuh dan jalanan cenderung rata cukup d4, dan d3 hanya ketika butuh tenaga lebih untuk nyalip. 🙏

[@aidadarussalam4403]

Terima kasih banyak

[@dwicruise]

MAKASIH ILMU NYA

[@harun_jarut]

Klau mau nyalip mobil yg d depan enak nya pake D4 aja atau geser ke D3 bang?

[@Mobil49]

Kalau speed 60 butuh akselerasi pakai d3

[@nandalutfi9097]

Kalo kita pakai gigi d4 trs pindah ke gigi 2 itu harus pakai rem atau gimana

[@arifnasution4610]

Bang kalo misalnya knoc sifter nya berada di D2 langsung ke D4 aman gak

[@Mobil49]

Aman. Asal perpindahan nya yg lembut jangan kasar.

[@rezaindrayana8239]

👍🏻👍🏻👍🏻 Terima Kasih..

[@bashitstore3821]

Assalamualaikum mas , saya user baru matic . Kalau pake D4 terus gpp? Karena saya coba ditanjakan aman . Pengaruh ke transmisinya ga?

[@Mobil49]

Aman. Selama masih ada powernya.

[@Mobil49]

Dia d3 kebawah itu kalau mobil butuh power lebih. Yang mana power itu biasanya di rpm lebih tinggi.

[@CaesarAndreas]

kalo dari r gak sengaja ke pindah ke n tanpa mencet knop gt gpp yah?sampai bunyi krek sih tadi

[@Mobil49]

Tidak apa2. Biasanya dia kalau memang berbahaya dari pabrik sudah di setting tidak bisa dipindahkan jika tidak ditekan tombol dsampingnya. Yang penting perpindahan dari R-N-D atau sebaliknya di usahakan lebut. Jangan tersentak. Seperti ketika mau mundur pastikan mobil berhenti sempurna baru dipindahkan tuasnya.

[@yttomayoma3008]

Bang, klo misalnya kita ingin pindah gigi dr D3 ke D4 tapi posisi mobil lgi jalan, apa hrus mnekan rem juga?? Trimakasih🙏🙏

[@Mobil49]

Tidak perlu.cukup melepaskan pedal gas sesaat agar lembut perpindahan nya.

[@yttomayoma3008]

Ok, trimakasih bang... 👍🙏

[@mamimshmirzashakilahaikal8076]

Terimakasih ilmunya

[@sukotosukoto8873]

Terimakasih tutorialnya, sangat bermanfaat. Yang pada bertanya juga bagus pertanyaannya. Sy tinggal baca semua. 👍

[@annyratu2926]

Pak mau tanya,saya masih pemula.kenapa waktu saya jalan Ada tulisan warna hijau eco itu kenapa ya trm ksh

[@Mobil49]

Itu pertanda berkendara nya irit.

[@luthfiothman6450]

Kalo di avanza matic ada L jadi lebih mantapp buat nanjak

[@Dhika_myname07]

Dari pada bingung saat pindah pindah gigi dari P ke N ke D4 3 2 atau sebaliknya harus tekan tombol tuas atau tidak. . bagaimana kalau semua perpindahan gigi tombol tuas selalu di tekan aja . Aman engga ?

[@Mobil49]

Kalau sistem kerja tombol pada tuas transmisi sebenar untuk fitur keamanan dmn jangan sampai terjadi perpindahan gigi yang tidak disengaja seperti ketika N ke R tanpa di segaja (tersenggol maka akan berbahaya). Sedangkan untuk pengguna Tombol pada setiap perpindahan gigi ditekan tidak masalah tidak berpengaruh kepada kinerja dari transmisi nya.

[@sukono-1123]

Mewakili uneg² saya bang yg pemula 😊

[@noreplyme]

Bang kalo posisi tanjakan macet bagusnya pake D berapa? N maen rem kaki apa tangan? Thanks

[@Mobil49]

Jika penuh D2, jika N lebih ke rem tangan karna berhentinya pasti dalam waktu termasuk lama. Kecuali hanya beberapa detik.

[@DustinAndDavin]

Kalau d4 dipaksa utk nanjak atau turunan apa akibatnya ka?karna koq bisa kecepatanya lebih cepat dibanding pake d3 dan d2

[@Mobil49]

Kalau tanjakan sebenarnya selama mobilnya masih bisa tidak ada masalah. Hanya biasanya respon mesin jadi kurang bisa di perhatikan rpm kalau di d4 lebih rendah menyebabkan tenaga kurang. Sedangkan jika di d3 atau d2 rpm lebih tinggi tenaga lebih maksimal. Kalau turunan dengan d3 dan d2 untuk membatu pengereman (ada engine break)

[@DustinAndDavin]

@@Mobil49 ok sipp makasih ka buat jawabannya...

[@peternaklobster]

sama sebalik ya mas N ke d4 musti dipencet apa ga tombol yg diatas ya mas🙏

[@Mobil49]

Terimakasih pertanyaan. Ada di menit 4:25

[@ntuycimoon5958]

bang kalo mendekati lampu merah...bisakah dari D4 digeser ke N...sambil ngeluyur pelan

[@Mobil49]

Bisa bg gak masalah. Tapi lebih bagus ketika sudah berhenti di N kan.

[@ntuycimoon5958]

@@Mobil49 serius bisa bang? Kalo avanza atau rush ga bisa bang ...kudu bener2 berhenti,,, pernah nyobain di rush langsung bunyi gasruk gitu,,,,

[@brother0598]

@@ntuycimoon5958 klo dr D ke N ya gak lh bro,kn dr masuk ke Netral,klo bunyi arti nya gear box nya ud bermslh itu,gear box harga nya 30jt 😀😀😀 Yg gak boleh itu dr mundur ke maju / sebalik nya,klo gak di berhenti kn bener trs masuk gigi maju / mundur itu bahaya.

[@biesmarajasa9231]

Kalo keseringan bisa cepet rusak

[@radensenjaya9775]

Pindah dr 2,3d4 nya otomatis?

[@kangdwi4838]

Daru D4-D3 apakah perlu tekan tuas gigi

[@tanrichandra1913]

Mas kalo mobil baru mau jln bgs nya ke d4 apa d2 ?

[@Mobil49]

Kalau jalannya datar d4 sudah cukup.

[@iskandarkandar8258]

Kalau mobil jalan cepat apa perlu nginjak rem waktu pindah gigi

[@Mobil49]

Cukup pedal gas di lepas. Tidak perlu di rem

[@suginemahmadmukri1114]

Mau nanya🙏 Kalau di matic, D4 itu gunanya sama kayak gigi 1 dan gigi 2 di manual ya (dalam komplek). Dan D3 untuk gigi 3 (agak ngebut) dan D2 untuk gigi 4 dan 5 (untuk ngebut)?

[@Mobil49]

D4 itu secara otomatis mobil akan nge-set 1-4 sesuai dengan kecepatan. Di saat di set D3 maka gear nya akan di batasi dari 1-3. Secara gampangnya d2 dia bermain di gear 1-2, d3 bermain di gear 1-3 dan d4 bermain dari gear 1-4 secara otomatis sesuai dengan kecepatan dan beban mobil hanya saja terkadang kita perlu menindahkan tuas seperti akan menanjak agar rpm mobil lebih tinggi kita pindah kan dari d4 ke d3 atau d2 sesuai dengan kecepatan dan respon mesin. Yang pasti ketika berhenti di tanjakan lebih baik di mulai dengan d3 atau d2 tergantung beban mobil agar mobil lebih repons6

[@tawasendiri23]

Klo buat tanjakan bang

[@sixpoint1397]

Maskernya di lepas dulu mas Ntar kehabisan nafas .. Maaf saran aja.

[@Mobil49]

Siap terima kasih.

[@SeftiRahmadani-mw3fy]

Calya matic buat travelan cocok ga sih?

[@Mobil49]

Kalau travel manual lebih cocok.

[@liaiia7106]

bang blh mnta no wa.mau tanya mslh mbl metic.cos baru pertama kali bawa metic

[@YogaElek123]

Mas..jika setiap masukan gigi persneling apa harus tekan tombol atau sebaliknya jika mau turunkan presneling🙏

[@jonigaming9068]

Bantu jawab, biasa dari N, D4, 3,gk perlu tekan tombol karna bisa langsung, kalau mau ke 2,atau ke R harus tekan,

[@agusagusindra1231]

Kalou tuasnya di tekn trus stiap ganti gigi macammana bos?

[@Mobil49]

Secara kinerja transmisi tidak apa2. Karna tuas itu pengunci dari P ke D atau R. Hanya paling tombol tuasnya saja yang haus. Itu menurut saya.

[@syiarislampedia6113]

Kererrnnn

[@ferifirmansyah9181]

Apakah perpindahan dari D4 ke D3 dst Harus injak rem

[@Mobil49]

Dalam posisi berhenti di injak (tidak dilepas dari N misalnya mau ke D2). Tapi ketika berjalan tidak perlu.

[@mamayan7699]

Dari D pindah ke 2 atau 3 gimana mas? Tahu gak?

[@peternaklobster]

mas kalau dari d4 ke N tombol yg diatas musti dipencet apa ga mas??🙏

[@Mobil49]

Jawaban ada di menit ke 4:30

[@biesmarajasa9231]

Tidak usah, yg waji pencet cuma kalo mau masuk keluar dari gigi R. R dikunci dengan tuas untuk alasan keamanan, menghindari perpindahan tidak sengaja masuk gigi mundur. D4 ke N kalau pijat tuas kadang bisa kebablasan masuk ke R.

[@septianandriawan5308]

Maaf bang ada 5 pertanyaan : 1. Bedanya D4 dengan 3 dan 2 apa bang? 2. D4 kecepatan lebih besar dari 3 dan 2 atau bagaimana bang? 3. Klo dijalan tanjakan baiknya pakai D4 atau gigi berapa bang untuk matic? 4. Jika dijalan tol apakah terus pakai D4 atau gimana bang? 5. Jika dijalan macet dan jalannya pelan padat merayap baiknya pakai D4 atau gigi 2 atau gimana bang? Terima kasih jika dibantu jawab pertanyaan dari saya.. Salam

[@Mobil49]

Kita jawab; 1. Bedanya di kecepatan mobil. 2. D4 itu percepatan mobil terkontrol dari speed 1 sampai 4. Mudahnya dengan d4 mobil bisa melaju kencang namun dia torsi kurang di speed rendah krn rpm mesin diatur lebih rendah. 3. Tergantung tanjakannya jika terjal d2 namun bisa di coba dengan d4. Dia sama seperti manual juga konsep tenaganya. Anggap saja d4 itu gigi 1-4 mobil yg atur jika d2 hanya dari 1 sampai 2 saja.

[@sugiantod5399]

Kalo mobil matic tercebur ke lumpur bagaimana mengatasi nya

[@Mobil49]

Kuras oli nya dicek ada bercampur air Atau lumpur.

[@leopandin8660]

Kalau ingin mendahului apakah injak rem juga baru pindah ke gigi 2?

[@Mobil49]

Kalau lagi berjalan tidak perlu cukup gas nya di lepas sedikit langsung dipindahkan tuas ke d3 atau d2 sesuai kebutuhan

[@rizkimirliansa]

Bang ci neupeugöt video calya nyang manual..

[@Mobil49]

Siap bg. Ueteuk ate na barang manual akan lon jelaskan.

[@sriindriani4781]

Mas gak bisa d stater remnya keras kendalanya dari mana itu mas

[@Mobil49]

Mobil apa itu?

[@Mobil49]

Kalau rem keras coba cek master rem. Jika rem yang berhubung dengan transmisi hanya di bagian switch rem.

[@hoshiix_]

Berarti buat nanjak pake d2 ya bang?

[@Mobil49]

Iya.

[@ivanizeskamikaze2222]

Kalo berenti ditanjakan harus ke gigimana boss kalo mau jalan. Apakah langsung ke d2

[@Mobil49]

Bisa langsung ke d2 jika tanjakan nya curam.

[@ivanizeskamikaze2222]

Trus itu tombol yg kecil deket tuas itu tombol apa boss

[@TantanganLogika]

@@ivanizeskamikaze2222 shiftlock

[@rezanursiddiq2599]

@@ivanizeskamikaze2222 bantu jawab buat parkir pararel kalau parkiran penuh jadi ke netral…

[@indrianisuwardi]

@@rezanursiddiq2599 maksudnya gmn kak

[@hendrahh7015]

Maskernya dibuka dulu mas.biar dpt subcriber.

[@Mobil49]

Siap sekarang sudah dibuka.

[@amranmaan2917]

👍👍👍👍👍👍

[@edipurwanto1236]

Mksdnya parkir paralel apa sih bos?

[@Mobil49]

Parkir yang satu baris berjejer. Biasa di tempat yg paskir terbatas sering kita jumpa.

[@opanfaudu6701]

❤❤❤❤

[@ytjaing2279]

Kalau untuk di jalan tol pake D4 aja ?

[@Mobil49]

Iya cukup d4 saja

[@TetiPutri-vj4nj]

Ia jadi kurang jelas suara nya mas

[@Mobil49]

Maaf alat dulu blm memadai.

[@juansyahsinaga5763]

Lappet..

[@ayuningtyaskusumawardhani2318]

Mas kalo nanjak pake apa?

[@Mobil49]

Kalau tidak ekstrim bisa D3 jika terasa tenaga kurang di turunkan saja ke D2sambil nanjak tidak apa2.

[@ayuningtyaskusumawardhani2318]

@@Mobil49 oke makasih, saya udah 2 tahun ga bawa mobil, lupa lagi :(

[@PelandukTransport]

Penjelasannya mutar-mutar terus...

[@mrsuswantoro2555]

Ga Jelas Suaramu mas Kenapa ga di lepas saja maskermu, atau bisa tambahkan microfon

[@sutajiaji7615]

Suaranya seperti kumur kumur kenapa masker gak di lepas kalau ngasih tutorial !

[@Mobil49]

🙏 terlalu menghayati pakai maskernya. 😁 Akan kita coba perbaiki di lain kesempatan.

[@triolfa]

Banyak ngomong

[@Mobil49]

Terimakasih. Nanti kita kurangi.

[@chairiniuswatun5291]

Dibuka dlu bang maskernya

[@Mobil49]

Iya kak. Sekarang sudah di buka.

[@bubunsgunawan3744]

Kurang jelas om bicara nya buka dong masker nya

[@ByanJihan]

Berantakan cara tutor nya. Ga jelas ngarah nya kemana

[@Mobil49]

InsyaAllah kita perbaiki.

[@danishalfarizi4290]

Pengen nonton tapi gakk jelas apa yg disampaikan, karena abangnya pakai masker

[@Ledutuu]

Saya Tidak Kedengeran Karena Pake Masker

[@Masakbarengibund]

Diulang terus :( bingung masnya bilang apa

[@Lhemoe]

Kurang detail penjelasannya 😁

[@Alex_Fendy06]

Berbelit belit

[@paltiramaringgo1515]

Buka sj maskermu..

[@Mobil49]

Sekarang sudah dibuka.

[@agushabsoro5639]

Maaf suara kurang jelas

[@Mobil49]

Nanti akan kita buatkan versi lebih jelas. 🙏

[@nandacmrs2415]

Ga jelas kurang paham 😢

[@aneuktrung8739]

Suara nya tidak jelas

[@arieralangga4857]

suara gak jelas pelan om

[@ycykon8256]

Tul

[@sriaminudinjockoap4959]

Masker bikin gak jelas

[@brother0598]

Aduh,mana kuping ini ud agak budek haaaaaah

[@supermusa611]

ngomong apa aja lu ga jelas kek ga denger apa2 mana mulai tutornya ga dari awal

[@SiregarNamafamKu]

Cara menjelaskannya agak ribet

[@Mobil49]

kzbin.infoxZZEr4hT7CE?feature=share Edisi singkatnya

[@Gibson-Black]

muter-muter gak to the poin...

[@PulauBiru-f8e]

Gk jls nih mlh binggung

[@Mobil49]

kzbin.infoxZZEr4hT7CE?feature=share Versi singkat nya

[@joerefaster5697]

BLEPOTAN mas..penjelasan nya..

[@sophidaniyanti]

Bertele2 tutoeialnya.... gk praktis..

[@Mobil49]

Masih latihan maafkan daku. 🙏😁

[@iskandarkandar8258]

G jelas mas

[@limmagic700]

Tidak jelas

[@Muhammadarfah-sm5uo]

Ban saat jaln dari d4 mau ke 3 atau dua harus injak rem?

[@PelandukTransport]

Penjelasannya bikin pusing 😂😂