G바겐 주행 리뷰 | Mercedes-Benz G-Class | MODE
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Күн бұрын
@mode1554 2 ай бұрын
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@bluerose1570 2 ай бұрын
갤로퍼 타면 딱 저 감각일거 같네요. 갤로퍼 1천만원씩 쳐서 30대 구입가능한 액수네요. 치프님 대단한 영상이었습니다.
@mode1554 2 ай бұрын
감사합니다!
@6ant6ant 2 ай бұрын
역시 찐텐 나오는 K5 리뷰 못따라오네요.. ㅋㅋㅋ
@mode1554 2 ай бұрын
인정합니다
@eChief 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@banamangoshake 2 ай бұрын
지바겐4x4 진짜 포스 개지리네..ㄷㄷ
@eChief 2 ай бұрын
실물이 더 깡패이긴 해요 ㅎ
@brc1794 2 ай бұрын
사실 도심형 SUV라는 개념이 자리잡히고 나서부터 계속 SUV에 승차감이 어쩌니 소음이 어쩌니 하는데 진짜 SUV에 그딴 건 아무런 의미가 없죠. 험로주파 잘 되고 바위 잘 넘으면 되는거지.
@wiwi22iixn 2 ай бұрын
@@brc1794 예? ㅋ
@필립람-f4x 2 ай бұрын
그죠. 오프로드를 위해 태어났는데 승차감이 안 좋다고 논하는거 자체가 자동차에 대한 기본이해조차 없는거죠.
@eChief 2 ай бұрын
네 맞긴하죠 `ㅡ`;;
@Affordable02 2 ай бұрын
현실적으로는 SUV로 비포장도로 라도 자주 가는 비율이 1%는 될까 싶네요
@WAIRANO 2 ай бұрын
@@Affordable02그게 위에 댓글이 말한 도심형suv라는 개념이 생기고 부터 나온 기준인거지 사실 suv는 도심주행 못해도 험로주파만 잘하면 되는 장르가 맞음
@유성빈님 2 ай бұрын
모드만세!
@mode1554 2 ай бұрын
감사합니다
@eChief 2 ай бұрын
만세 ~
@슈퍼-v3h 2 ай бұрын
이치프님의 이네오스 그레나디어도 궁금해지네요 언제 기회되면 한번 영상부탁드립니다!!!
@mode1554 2 ай бұрын
좋은 아이디어 감사합니다!
@eChief 2 ай бұрын
@@슈퍼-v3h 영국...
@SuperDADDY1017 2 ай бұрын
이번 영상은 아주 편안하다 ㅋㅋㅋㅋ
@eChief 2 ай бұрын
^^
@junghwalee5892 2 ай бұрын
k5 LPG랑은 다른 가속감에 싱글벙글
@khn16482hwhsg 2 ай бұрын
비교가..
@junghwalee5892 2 ай бұрын
@@khn16482hwhsg 영상 보고 댓글쓰시는거맞죠...? 바로 전 영상이 K5 LPG라서 영상에서도 한번씩 말하시는데
@eChief 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@sejeongkim3055 2 ай бұрын
리뷰 재미있게 하시네요. 기름 새는 줄 안다 할 때 뻥 웃음이 .....
@mode1554 2 ай бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
@eChief 2 ай бұрын
처음타면.. 그럴지도.. 구형은 심지어 냄새도 났음요.. 휘발유 냄새 ;;
@thehealthinsight4587 2 ай бұрын
Wonderful video. Does South Korea have problems (like the USA) with luxury car break-ins, car jacking, and other crime?
@mode1554 2 ай бұрын
no🙅♂️
@srh5311 4 күн бұрын
승차감이 안 좋은 것이 아니라, 원래 지바겐 승차감은 그래야 하는 거죠.
@hotdog-ch 2 ай бұрын
11:06 배기음 진짜 좋네요. GLC63에서도 이런 소리를 낼수 있을까요?
@하윤경률파파 2 ай бұрын
지바겐과 짐니 리뷰 잘봤습니다...ㅋㅋㅋ
@mode1554 2 ай бұрын
시청해 주셔서 감사합니다.
@eChief 2 ай бұрын
허허...
@geery.r.t1479 2 ай бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
@mind204 2 ай бұрын
악셀밟고 만족하는 까악까악 웃음이 기여웡 ㅋㅋ 치프사마
@eChief 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@richpepeniggaaa 2 ай бұрын
모드님 궁금한게 있는데요 ! g500 4x4는 잔고장이 없을까요 ??? 엔진이 비교적 좋다고 들었습니다 ! 63의 경우 열이 500비해 많다고 하는데 .... 워낙 드림카라서 고민중입니다 !
@eChief 2 ай бұрын
운영거리가 다들 짧아서 고질이라고 딱히 없는듯 합니다 `ㅡ`;;; 대신 포바이포는 수리해야할 부품이 좀더 많다 정도 ?
@ycyccycyyy 2 ай бұрын
TMI : 견인력은 G63보단 G400d가 더 좋습니다
@eChief 2 ай бұрын
역시 디젤 !
@metamon1112 2 ай бұрын
감성... 4x4 너무 타보고 싶다..
@eChief 2 ай бұрын
거의뭐.. 끝판왕 이져
@자연흡끼 2 ай бұрын
16
@OsVf770 2 ай бұрын
55amg 때가 좋았어~
@Bba_bar 2 ай бұрын
16:11 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sml834 2 ай бұрын
승차감을 원하면 가격대비 지바겐보단 레인지로버가..
@eChief 2 ай бұрын
그건 정답 ㅋ
@테사기-c2i 2 ай бұрын
@@sml834 답답허네 이런사람들은... 누가 지바겐을 승차감으로사냐. 승차감 승차감 거릴거면 그냥 딴데가세요
@테드박-e1x 2 ай бұрын
@@테사기-c2i 3억이다
@sml834 2 ай бұрын
@@테사기-c2i 뭔 말도 못하게 하네 씨발 ㅋㅋㅋㅋ 여기 북한임? 의견말하면 꼭 이딴새끼 등장하네
@485ghjk 2 ай бұрын
EVERGREEN 쿠거 엘리트 RS7 IRSC-70MF-SXF 입니다.
@rosco991 2 ай бұрын
10:00분 김주혁 배우님 ㅠㅠ 하필 A필러손상으로.. 신형G바겐은 A필러 강성이 좋아졌을라나
@mode1554 2 ай бұрын
신형은 많이 좋아졌다고 하더라고요!
@eChief 2 ай бұрын
네.. 그이후 많이 좋아졌다고 해요
@qqqqq1o 2 ай бұрын
그정도로 꼴아박았으면 신형뿐만이아니라 두돈반타고있었어도 죽어요
@extreme_life 2 ай бұрын
포터같은 승차감
@mode1554 2 ай бұрын
ㅠㅠ
@droptableusers-w8u 2 ай бұрын
디4도 프레임바디에 더블위시본이라는데 구조 비교하면 어떤가요
@mode1554 2 ай бұрын
디스커버리4 말씀 하시는건가요?
@지제로캐슬 2 ай бұрын
모드게러지 2.2미터 미국 픽업도 정비 가능한가요?
@mode1554 2 ай бұрын
미국차는 전문이 아니라 힘들 것 같습니다!
@주성준-e3p 2 ай бұрын
4X4는 엔진이 아니라 호랑이 한마리 들어가있네.. ㄷㄷ
@eChief 2 ай бұрын
배기음 쩔긴해요 ㅋ
@주성준-e3p Ай бұрын
@ 아니 뭐야 치프님이었자나?
@Dobbongu 2 ай бұрын
이거 한김에 렉스턴시승하고 쌍욕박죠 하읏
@mode1554 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@eChief 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋ
@gand3061 2 ай бұрын
손흥민 신형 폼 미쳤누
@Mass-Media92 2 ай бұрын
댓글이 없는건 못 참지🎉
@eChief 2 ай бұрын
1등 ㅊㅊ
@jms5062 2 ай бұрын
촬영자가 촬영을 못해.. 모닝 딱붙었을때 모닝도 찍어주고~ 렉스턴도 찍어주고 해야지
@mode1554 2 ай бұрын
죄송합니다
@candysweet1998 2 ай бұрын
G바겐 최고속도가 120KM/h?
@mode1554 2 ай бұрын
220입니다 !
@eChief 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@cvb8441 2 ай бұрын
진짜 돈 있어도 못 타는 차가 맞네요.
@mode1554 2 ай бұрын
맞아요 보기도 힘들어서..
@대탈출-g9i 2 ай бұрын
바퀴 6개 달린 지바겐도 있구나 ㄷㄷ
@어어-x6d 2 ай бұрын
벤츠엔진 그르릉거리는건 역시 낭@만이 뒤지네요
@eChief 2 ай бұрын
그렇죠 ^^
@니친구-z4w 2 ай бұрын
아 근데 4x4 타이어가 살짝 아쉽네요 BF굿리치 KO2 같은거 끼워두면 간지폭발인데
@흰머리영감 2 ай бұрын
윤성로는...등산해야겠네😅
@mode1554 2 ай бұрын
어허..
@OIIIIIIIO25 2 ай бұрын
G클래스 시승기 잘 봤으며 그랑 콜레오스 하부 평가가 늦습니다.
@mode1554 2 ай бұрын
차량이 안구해집니다 ㅠㅠ
@OIIIIIIIO25 2 ай бұрын
@@mode1554 아이고 이런 고생 많으십니다. 그래도 믿고 기다리겠습니다.
@leeseonghee232 2 ай бұрын
@@mode1554 제차가 빨리 나오면 맡기고 싶네요
@eChief 2 ай бұрын
@@leeseonghee232 오오!!
@paulcho4660 2 ай бұрын
피값 고점에 샀다가 울고있는 오너분들 많죠??
@mode1554 2 ай бұрын
신경 안쓰시는 분들이 많지 않을까요..?
@1350FGlkx 2 ай бұрын
형 왜 욕 안해줭...
@아어으으으 2 ай бұрын
거의 사파리 버스네 ㅋㅋㅋ
@머롸9웃 2 ай бұрын
차에서 할리 배기 소리가 들리네 ㅋㅋㅋ
@eChief 2 ай бұрын
할리라뇨.. ㅋㅋㅋㅋ
@waves595 2 ай бұрын
지육쌈!
@eChief 2 ай бұрын
2등
@mode1554 2 ай бұрын
여기서 이러시면 안됩니다
@mulumppyoping1601 2 ай бұрын
4x4에 치여 죽으면 호상이다
@mode1554 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@THRILLSHOTS-ux4yt 2 ай бұрын
썸네일보고 들어왔는데 외형은 없고 실내만 봐야되는게 아쉽네요...
@leebyeonggeon2327 2 ай бұрын
주행리뷰
@mode1554 2 ай бұрын
외형은 다음에 올라 갈 하체 리뷰 봐주시면 됩니다 !
@THRILLSHOTS-ux4yt 2 ай бұрын
@@mode1554 아하 외형리뷰는 다음에 올라오는군요 감사합니다! 높이나 치수 이런게 되게 궁금했거든요..!
@eChief 2 ай бұрын
하체도 조만간 올라갑니다요 ㅁ
Tiin_vn - Viettel Media
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