Model 3 propulsion 2022 490kms en une charge !

[@skydrone4210]

Ta video est superbe.. perso je ne prend pas l autoroute.. je respecte les vitesses car mon permis c est mon metier! j ai l’occasion de recharger gratuit la nuit! Et frenchement je préfère perdre du temps faire des économies et faire profiter mes enfants sur mon lieu de destination 😊! Et ta video montre bien que celui qui a le temps et qui préfère profiter de son argent au lieu de les donner a vinci, peut effectivement le faire ! Un très bon retour qui me regale continue comme ca +1 ab 😊

[@TeslAventure]

Bravo à toi, tu es mon héros :D

[@Teslafire33]

Alors là TeslAventure qui commente une de mes vidéos ! Grand merci à toi !!!! Et j’ai oublié de dire dans ma vidéo et tu vas apprécier j’ai effectué ce trajet en ayant fais mes courses à Lidl la veille donc charge gratuite 😂😍, donc voyage gratuit !!!

[@TeslAventure]

@@Teslafire33 Excellent, bravo à toi !

[@aimebonnard2876]

Bonjour je ne situe pas ou vous êtes dans les Pyrénées mais je serais sur Collioure et j aimerais aller en Andorre et retour est ce possible en été ? Y a-t-il des bornes teslas ou Ionity dans le coin ? Attention je découvre avant de recevoir ma tm3 propulsion 2022 Merci d avance

[@Teslafire33]

Bonjour je suis exactement à Langon et je suis allé à Cauterets , les bornes tesla et IONITY sont affichées dans le planificateur dans la Tesla donc aucuns soucis ni de stress , une fois dans la voiture vous êtes déjà en vacances c’est très reposant ! Bonne réception à vous !

[@Teslafire33]

Je viens de regarder vous avez 3h05 et 197kms donc selon la route que vous prenez vous pourrez tenter l’aller retour avec une charge ! Vous profiterez de la descente de l’Andorre pour profitez de l’efficience ! N’ayez crainte si c’est pas réalisable là tesla vous le dira et vous dirigera vers un super chargeur ou vous demandera d adapter votre vitesse pour arriver à destination

[@aimebonnard2876]

@@Teslafire33 merci pour votre attention et pour votre avis avisé Bonne soirée

[@guillaumepersillon5135]

Ça! C'est fait!😄

[@fabricebourgueil170]

Finir avec une moyenne de 113 Wh/km dénote des conditions bien particulières et TRES TRES éloignées de la vraie vie ! On en a la démonstration un peu plus bas sur l'écran avec 139 Wh/km sur les 15000 derniers kms... je suis également dans cette moyenne là. Cette vidéo contribue à maintenir le doute sur l'autonomie des VE, autonomie qui est à la limite de la publicité mensongère au regard de l'écart entre l'annonce avant vente sur tous les supports et la réalité de l'usage au quotidien. Alors il faut le dire avec un TM3 (par ex.) et un départ un trajet type départ en vacances sur autoroute à 130 kms c'est 60% de l'autonomie annoncé à l'écran et avec la nécessité de rejoindre le SUC donc d'ajoute rune marge de sécurité...

[@Teslafire33]

Je t’invites à regarder mes derniers post dans la rubrique communauté, avec les températures douces propices à la batterie LFP j’ai réalisé 109kms avec 112wh/km , ce n’est pas de la chance mais un apprentissage de conduite . Je te rejoins sur l autoroute à 130 en vacance ça grimpe , mais le maillage de suc, et le planificateure tesla est plus que bien fait et sûre !!! Aucuns stress , quand aux annonces constructeurs on parle en wltp donc à ne pas tenir compte , tout comme les constructeur thermique qui vendent une VL avec 4l/100kms , réalisés en intérieur sur rouleaux ….

[@Teslafire33]

D’ailleurs actuellement à 36000kms je suis toujours à 139wh/km de moyenne ! 😜

[@pferier]

Bonjour, futur propriétaire de la T3 (normalement en décembre), j’aimerais beaucoup croire de pouvoir faire tous ces kilomètres. Je me pose quand même une question sur la réalité de ton expérience en raison de cette montagne à monter puis à descendre. pour être plus précis il aurait fallu faire le calcul de la moyenne perdue en montée puis du gain dans la descente. Peut-être que la récupération en descente a été plus qu’optimale et aurait pu fausser le résultat final. Cela étant dit, j’ai déjà une EV depuis 2 ans et en fonction de ma conduite je peux faire 110Wh/km comme 200Wh/km. Pour résumer, je pense comme toi qu’on peut faire entre 480 et 500km avec une charge à 100% mais il faut vraiment conduire en « ÉCO » . Par contre ce qui m’intéresserait, et je ne l’ai vu écrit nulle part c’est combien on fait réellement de kilomètres sur une autoroute à 120Km/h. Est-ce 300 ? 350? Merci pour vos avis et vos expériences là dessus. Ah, j’ai hâte d’être livré. Et bravo pour tes vidéos 👍

[@patrice169]

effectivement , on peut battre des records en roulant en eco .... pour ma part, j'ai la version LR et vu le tarif, c'est aussi pour me faire plaisir. je roule à 138 km/h GPS sur autoroute, je fais environ 220 environ et je fais 300 km (avec 100% au départ) donc tu feras bien plus, si tu arrives à rouler à 120 ! 😉

[@Teslafire33]

Bonsoir je suis désolé je viens de voir que j’ai oublier de vous répondre , l’avez vous reçu ? Effectivement la conso en hiver amoindrit avec la batterie LFP mais en tout état de cause en roulant cool même en hiver comme ce soir autoroute et nationale sur 60kms je suis à 134wh/km , sur autoroute à 120kmh on peux tabler sur 350kms je pense je roule à 120 mais je n’ai jamais fais 100%~0% prochaine vidéo à faire ça !!!!

[@slashybarjos3183]

Ma tm3 a 3 mois, je roule (fort 😅) j’ai un peu plus de 9000 km . Principalement montagne et autoroute . Moyenne de 196wh/km

[@edge6200]

Top 👍🏻

[@Koulak]

Bien joué

[@Teslafire33]

Merci 😜

[@mizeraty94]

Au top 🐫

[@jander2644]

Tu viens de me tuer avec ta conso moyenne... Je passe pas en dessous du 156... Il faut que j'arrête les pointes 😭

[@Teslafire33]

🤣 après ce qui tue la moyenne c’est l’autoroute avant les vacances de cet été j’étais en dessous 130wh/km mais on fait que la nationale !

[@thibs8801]

Jolie ! Par contre la conso depuis le début est pas folle 😅

[@Teslafire33]

Ça baisse on a fait 3000kms cet été uniquement sur autoroute à 5 avec Clim chargés à bloc