Modernisation allumage BMW série 5 et diagnostic pannes électriques

Cette bonne vieille BMW R50/5 peine à démarrer. Antoine vas lui faire la totale: Dans un premier temps, tout l'allumage vas être drastiquement modernisé. Dans un deuxième temps le démarreur vas, lui aussi, subir des modification qui le rendrons bien pus efficient. Mais ça, ce sera pour l'épisode prochain.
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[@joellebrat5047]

Je possède une 75.5 de 1972 jubilé depuis 1978,l atelier du roule toujours m a installé un allumage électronique "Dyna 3", le flat est plus souple et plus vif à bas régime,et avec des pots Vattier ,quel plaisir !

[@atelierdurouletoujours]

Content que vous soyez satisfait !

[@TheOlympien25]

Magnifique ! Ou avez vous trouvé vos pots Vattier ?

[@theophilepinailleur7748]

Très beau matériel, bel alternateur couplé à un allumage transistorisé CDI. Après cela plus de problème, c'est certainement le plus bel exemple d'utilité de l'électronique dans nos vieille brêles. Merci à vous.

[@atelierdurouletoujours]

Tout à fait

[@LosBigornos]

Bravo et merci pour votre effort messieurs, je trouve que c'est une belle initiative et que vous nous offrez une toute aussi belle collaboration.

[@atelierdurouletoujours]

Merci infiniment

[@benoitl.5315]

Eh oui, j'ai toujours une photo de moi à l'âge de 7 ans sur la BM de mon père, en 1972, exactement la même. Il l'a gardé jusqu'en 1981 pour passer à une R65 LS (qu'il a toujours) et me dit ne pas se souvenir avoir eu de souci de charge avec sa 50/5 à l'époque. De mon coté j'aimerai bien en trouver une en bel état.

[@atelierdurouletoujours]

Ça se trouve, mais gare aux pièges...

[@jeangaelcognat4988]

Merci pour le partage et le montage

[@atelierdurouletoujours]

Avec plaisir

[@dominiqueguerin2986]

Quelle bonne moto ! J ai débuté ma carrière sur ce modèle Une moto d une facilité déconcertante à conduire assez basse Le seul point ' noir' selon moi le frein avant ! Gaffe !

[@atelierdurouletoujours]

En effet, le tambour peut être surprenant, notamment sous la pluie.

[@customgaragemoto7590]

Merci pour tes video 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@atelierdurouletoujours]

Merci à toi 👍

[@marcelgibault5846]

Merci pour toutes ces vidéos 🎉

[@atelierdurouletoujours]

Avec plaisir 😊

[@vincentmoto8861]

Bonjour camarades du roule toujours 😊 Je ne connaissais pas ce kit sur ces motos. Vous le vendez sur la boutique ? Je vais regarder ça…. 😉 Encore merci pour vos vidéos très instructives 👍🏻 Vincent ✌🏼✌🏼

[@atelierdurouletoujours]

Pour ce kit, je vous conseille de passer un coup de fil à l'atelier

[@TheOlympien25]

Bonjour les amis de ART Allez vous avoir un retour de stock des teeshirt du roule toujours ? Et du petit porte clé ? Merci 🙏

[@atelierdurouletoujours]

Nous avons des porte clef en stock. Pour ce qui est des T-shirts, c'est en cours

[@romahassy]

Ayant réalisé la même typologie de travaux sur une XS650, c’est le jour et la nuit en terme de puissance de charge et d’allumage 😇

[@atelierdurouletoujours]

C'est clair !

[@sylvin5969]

👍👍

[@atelierdurouletoujours]

Merci.

[@christianf8347]

Magnifiques reportages concernant nos motos adorées, mais ce qui est un peu dommage ,c'est d'être plus ou moins contraint d'ecouter les vannes un peu lourdes de l'espèce d'assistant qui nous debite ses grosses remarques. C'est sur que face au mecano de chez ART , il a de la peine a faire la maille . Bon, au bout de plusieurs videos,fallait le lui dire . De rien, c'est pour aider !

[@albincarriere1279]

LOL ! Ça m'étonnais aussi qu'il n'y ait pas au moins un rageux sur cette chaîne. 😂

[@vincentmoto8861]

Je pense que « l’espèce » d’assistant en connaît plus qu’il ne semble le faire croire… Personnellement j’apprécie l’ambiance amicale et la complicité entre nos 2 compères. Leurs vidéos sont hyper intéressantes et instructives, moi qui suis justement sur la restauration d’une R60/6 j’apprends énormément. Je les soutiens et les remercie 👍🏻👍🏻👍🏻 Vincent

[@atelierdurouletoujours]

Merci Vincent