Модернизация Нивы, отъезд Ларгуса, приезд иранцев, сотворение Атома и другие «Новости недели» №233

  Рет қаралды 274,987

Авто Плюс — Новости

Авто Плюс — Новости

Күн бұрын

На минувшей неделе мы снова изучали китайский автопром - небывалые возможности для этого вдруг предоставила выставка автокомпонентов, прошедшая прямо в Москве. Почтили мероприятие и турецкие, и иранские компании, хотя конкретных планов по самостоятельным инвестициям в российский автопром иностранцы не оглашают. Тем временем, отечественный электромобильный стартап Атом вновь напомнил о себе - и не где-нибудь, а в официальном корпоративном издании КамАЗа. АвтоВАЗ же торжественно собрал в Тольятти последний Ларгус и проводил семейство в Ижевск.
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №233
01:22 Марка Kaiyi усилит позиции кроссоверами
02:27 Марка BAIC не смогла удивить новинками
03:03 Марку SWM подвела дистрибуция
03:56 Иранский опыт не пригодился российскому автопрому
04:35 Saipa сохраняет надежды на старт продаж
06:22 Pars Khodro Cadilla L90 хочет встать на конвейер АвтоВАЗа
07:03 IKCO Tara придёт легальным путём
08:25 Dongfeng вышел на российские автозаводы
09:08 Lada Niva Legend развернёт моторы продольно
10:15 Lada Niva Sport будет отличаться не только мотором
10:49 Lada Largus навсегда уехала из Тольятти
12:00 Электрокар Атом поделился секретами
На выставке MIMS завод «Автотор» показал линейку собираемых автомобилей: Каи, БАИК и СВМ. Иранский автопром представил седан Иран Ходро Тара и хэтчбек САИПА Квик. Китайский Дунфэн предложил свои двигатели и трансмиссии российским автозаводам. АвтоВАЗ модернизирует Ниву Легенду и завершил производство семейства Лада Ларгус в Тольятти. Корпоративная газета «Вестник КАМАЗа» рассказала подробности проекта электромобиля Атом.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
KZbin: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #автоновостинедели #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #автозаводы #российскийавторынок #russiancars #российскиеновости #MIMS #MIMS2023 #MIMSAutomobilityMoscow #МИМС #МИМС2023
#Kaiyi #BAIC #SWM #Автотор #KaiyiE5 #KaiyiX3 #KaiyiX3Pro #КаиЕ5 #КаиХ3 #КаиХ3Про #SWMG01 #SWMG01F #BAICx35 #BAICu5Plus #BAICBJ40 #Avtotor #Saipa #SaipaQuik #Саипа #СаипаКвик #ParsKhodroCadillaL90 #RenaultLogan
#IranKhodro #IKCOTara #IranKhodroTara #ИранХодро #ИранХодроТара #Dongfeng #Атом #Atom #Кама #АОКама #электромобили #Lada #Largus #Niva #LadaLargus #ЛадаЛаргус #LadaNiva #ЛадаНива #Лада #LadaNivaLegend #ЛадаНиваЛегенд #ЛадаНиваСпорт #LadaNivaSport #LadaSport #ЛадаСпорт #АвтоВАЗ #новостиАвтоВАЗа

Пікірлер: 696
@autoplusnews
@autoplusnews 8 ай бұрын
А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info
@user-nh6ky4cq2u
@user-nh6ky4cq2u 8 ай бұрын
Да уж стоило 1,5 ляма стал стоить 2 ляма. Так быстро зарплата не растёт. Не покупайте машины цена не для людей
@azzat.
@azzat. 8 ай бұрын
Уф спрос рождает предложение и если на рынке такая цена то это означает что именно за эту цену люди готовы купить блять рыночной отношения из древних времён так складывается а вы все ещё не поможешь понять
@VasiliyAleksandrovich
@VasiliyAleksandrovich 8 ай бұрын
Зарплата вообще не растет. Остается только продолжать вкладывать и вкладывать в старый трактор...
@sega6221
@sega6221 8 ай бұрын
Походи по рынку поищи, можешь сбегать на китайский или более того гражданство принимай как чебурек
@user-nh6ky4cq2u
@user-nh6ky4cq2u 8 ай бұрын
@@sega6221 тебе надо ты и меняй, я тут родился и живу. Обидно что цена на 500 мо взлететь а зарплата хер.
@user-yi8xe7tk1f
@user-yi8xe7tk1f 8 ай бұрын
​@@sega6221Ну ты и осел😊
@alexbluesman3299
@alexbluesman3299 8 ай бұрын
это просто П О З О Р !!! Ж О П А !!!
@user-it3yj3lj2g
@user-it3yj3lj2g 8 ай бұрын
Здорово, машина ценой в 500к на родине у нас стоит 1.5 🍋. Спасибо . Ваша щедрость не знает границ.
@ujin7835
@ujin7835 8 ай бұрын
Зато у нас номер для авто стоит 3000 рублей, а у них на родине 1,5 млн. Езжай, покупай и ни в чём себе не отказывай.
@user-yi8xe7tk1f
@user-yi8xe7tk1f 8 ай бұрын
​@@ujin7835Вот с номером и ходи по улице
@user-gp3mh5iw2m
@user-gp3mh5iw2m 8 ай бұрын
Ага и про вторую понравилось, сейчас машина стоит 1,5 ляма, но скоро она приедет официально (тут мы все подумали, официально, значит дешевле) и будет стоит 2ляма😂😂
@user-lu1if8ef1f
@user-lu1if8ef1f 8 ай бұрын
Уиии да что ты понимаешь! Уиии вот и ехай в свою заграницу! Уиии да сейчас все так стоит! Уиии сейчас ничего дешевле неееет! Уиии у нас все зашыбыс, а вокруг просто враги! Уииии и тд по списку...
@user-lm6uu4ov9q
@user-lm6uu4ov9q 8 ай бұрын
Вообще то китайцы её потому и привезли сюда что можно продать за 1,5 млн... )))
@maloirus9838
@maloirus9838 8 ай бұрын
Хахаха, в Иране цена 5000 💵 , в Венесуэле 6500 , а в России 12000-13000 долларов, просто позорище
@borzssaturna78
@borzssaturna78 8 ай бұрын
В России денег много, заплатят!
@user-wq5uj3ns9i
@user-wq5uj3ns9i 8 ай бұрын
Налоги спасибо👍у нас же ндфл 13%, остальные налоги... не, не слышал
@user-cr5ud2nd3b
@user-cr5ud2nd3b 8 ай бұрын
Так доллар уже 95, так что 10.5
@MultiPauletto
@MultiPauletto 8 ай бұрын
А потому, что у нас все мастера писать глупые ценовые выборки, но работать на производстве никто не может))
@ruslaniurkov5975
@ruslaniurkov5975 8 ай бұрын
Посмотрим на ваши комментарии. Когда именно эта политика приведёт к росту локализации производств в РФ и заполению бюджета с каждой произведенной запчасти. И роста продаж и качества автоваза и других российских производств и не только машин но и запчастей. А просто завезти не сложно, но нам это не нужно.... Хоть и временно цены большие будут на так называемый бюджетный сектор. Локализуют, то и увидим 700 - 1 млн. Может быть. А так на вид гавно старое, нет смысла это продавать вообще. Веста гранта и будущая искра куда лучше
@Dima_svet_
@Dima_svet_ 8 ай бұрын
Все что сказано за ниву, я уже лет пять слышу, ещё лет пять послушаю
@user-bb5up7qk4e
@user-bb5up7qk4e 8 ай бұрын
Главное сса ть в уши и картинки показывать.
@pavelk5154
@pavelk5154 8 ай бұрын
Кого ты слышал лет пять? Последние лет 5 речь была про ниву на базе дастера. О модернизации старой нивы речи не шло, пока Рено не ушел. Хурму не неси
@user-bb5up7qk4e
@user-bb5up7qk4e 8 ай бұрын
@@pavelk5154 сколько волка не корми а у ишака толще
@user-td5re6tk4f
@user-td5re6tk4f 8 ай бұрын
Не за,а про по русски,за по хохляцки
@ynashard6279
@ynashard6279 8 ай бұрын
Так много где говорят на юге отдельной цивилизации. Запутинец, убить хочешь его "за говор" не такой?!
@user-up1mv2mw4w
@user-up1mv2mw4w 8 ай бұрын
Включишь и ждёшь чуда, а на деле херота и цены в небо. Я не знаю на чём наша страна ездить будет . Иран за полтора ляма и Китай за 2.5 и выше это пздц просто.
@TheObmennick2
@TheObmennick2 8 ай бұрын
Как в кубе, по 50 лет машинам.
@user-up1mv2mw4w
@user-up1mv2mw4w 8 ай бұрын
@@TheObmennick2 На Кубе хоть авто из металла остались , а у нас через десять лет труха под слоем шпакли, стеклоткани с монтажной пеной и всё усиленное уголками и швеллерами. Просто пздц какой то.🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 7 ай бұрын
бедолага, как страшно жидь
@user-wh7dh1eu2d
@user-wh7dh1eu2d 8 ай бұрын
Интересно, китайцы ржут над нами или охреневают?
@user-wy6xu9xl2t
@user-wy6xu9xl2t 8 ай бұрын
Китайцы скорее нам большое одолжение делают, наш рынок для них смехотворен и ничтожный, мы за год покупаем столько машин, сколько у них продают за неделю, о каком развитии взрывном автопрома нашего может идти речь с таким объемом, наш автопром всегда будет дотируемым, ибо наши будут всегда орать где наши нормальные машины и тащить из за бугра БУшное или серое всякое.
@ampership
@ampership 8 ай бұрын
Они снисходительны. Все что они видят в РФ, это закономерно, ничего другого при ходе развития страны, начиная с начала 2000х, и не предвиделось.
@user-wy6xu9xl2t
@user-wy6xu9xl2t 8 ай бұрын
@@ampership ну то есть вы рост экономики с 2000 до 2008 не заметили?
@slavka1701zack
@slavka1701zack 8 ай бұрын
​ Экономика и благосостояние населения видимо разные вещи. Действительно жилось не плохо где то до 2014, но потом очко очки и тапочки, и положение только ухудшается. З. Ы. Не надо говорить про внешний политику, все неурядицы в политике это недоработка наших чиновников, а народ все стерпит
@Editor905
@Editor905 8 ай бұрын
​​​​@@user-wy6xu9xl2t Справедливости ради, народ нормально покупал отечественные и условно отечественные авто по адекватным ценам. Даже автохлам типа Нивы и УАЗа. Не говоря уже про всяко-разные Гранты, Весты и Ларгусы, которые разбирали как горячие пирожки. То, что вечно убыточные автоваз с уазом не вывозят спрос - исключительно их половые трудности. Тот же ГАЗ себя неплохо чувствует без дотаций и постоянно работает над повышением качества продукции. Отечественный автопроизводитель, которым на фоне остальных заслуженно можно гордиться хоть как-то. Если первые два производителя такие убогие, то может просто надо дать рынку их прикончить, чтобы не мучились, а производственные мощности отдать тем, кто может, хочет и умеет делать авто, т.е. тому же ГАЗу? Те же Китай с Индией показали путь успешного развития собственного авторынка: не можешь придумать и сделать сам - скопируй сначала что-то старое у того, кто умеет, научись, потом будешь делать сам. СССР изначально пошёл по этому пути, но потом заигрался в величие и эксклюзивность. И где теперь тот СССР? Но в эксклюзивность игры продолжаются до сих пор. Ау, ребята, какая эксклюзивность с величием, когда вы даже в банальное серийное производство со стабильным качеством не умеете? Дуйте за парту учиться у старших товарищей, а то нас уже и Беларусь в вопросах собственного автопрома начинает "обходить на повороте". В тракторах уже точно обошла с большим запасом, привет пламенный Владимирскому тракторному.
@KiliT_KrAB
@KiliT_KrAB 8 ай бұрын
Иранский поджопник 500К, отечественный 1'200К. Это всё потому, что живём богато.
@grigoriitrambickii7197
@grigoriitrambickii7197 8 ай бұрын
Это потому что заводы простаивали год, потеряв десятки миллиардов и потому что локализация иностранных компонентов, после введения санкций, стоит денег и времени.Покп не выйдут на хотя бы средний темпы производства, цены будут высокими
@KiliT_KrAB
@KiliT_KrAB 8 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 отечественные заводы простаивали год, с чего бы вдруг? В них десятилетиями вливали бюджетные миллиарды и после этого оказалось что из своего только НАЗВАНИЕ?
@KAce888
@KAce888 7 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 охх ЙЙЙБУЧка да они с потолка цены клепают. Хоть на какой уровень выйдут, но дешевле не будет. Не в той стране живёшь, где работают законы экономики, которой у нас нет.
@byzbyzov3664
@byzbyzov3664 8 ай бұрын
Глядя на все это мне плакать хочется. Мы в такой опе, что для нас Китай и Иран это бренды от двух лимонов и выше.
@user-bp5nd3fu7t
@user-bp5nd3fu7t 8 ай бұрын
Плачь, если ты другого не умеешь. Надо не ныть. А взять себя в руки и работать. И сдеть то что в твоих силах чтобы исправить ситуацию, а не ныть.
@brat_priad
@brat_priad 8 ай бұрын
​@@user-bp5nd3fu7tв пешие эротическое сходи пожалуйста. Ситуация с ценами на машинки неадекватная, отрицать это - быть индивидом, у которого в голове одна извилина и та уши держит. Не выросли у всех ЗП в три раза за эти три года, что бы такой неадекватный рост покрыть. Да и не обоснован он
@user-bb5up7qk4e
@user-bb5up7qk4e 8 ай бұрын
​@@user-bp5nd3fu7tначни с себя построй велик 🛵
@Mihalichpihalich
@Mihalichpihalich 8 ай бұрын
Царь всë делает для людей😉
@user-rt3wu4wg3i
@user-rt3wu4wg3i 8 ай бұрын
​@@Mihalichpihalich, ну у нас не монархия, однако автопром потихоньку восстанавливается , могло бы быть ещё хуже.
@user-ee4fe5dk8k
@user-ee4fe5dk8k 8 ай бұрын
Ниву начали выпускать 5 апреля 1977. Шёл 2023 год, за это время успели разве что доработать узлы. Страшно.
@user-qb7nk7gr3j
@user-qb7nk7gr3j 8 ай бұрын
Тебе не похер.на чем ездить на охоту. Сделают новую.будет дорогая
@user-cl8jp1gk6c
@user-cl8jp1gk6c 8 ай бұрын
И цену загнуть для своих
@user-jn3eh2vv2m
@user-jn3eh2vv2m 8 ай бұрын
Да нихрена они за это время не слелали
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 7 ай бұрын
Гелендваген выпускают с 1979. Поменялись фары и кожа
@user-lm6uu4ov9q
@user-lm6uu4ov9q 8 ай бұрын
С такими ценами для кого это всё???
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 8 ай бұрын
Раньше покупали 2-2.5 млн в год И сейчас купят(поменьше, конечно)
@azzat.
@azzat. 8 ай бұрын
Так на дорогах сколько людей ездят и покупают они и для них это нормально,а вот вопрос кем вы работаете что вы так возмущаетесь
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 8 ай бұрын
@@azzat. мне тоже непросто(раньше за 500-600 покупал рав4, за 1.2-прадика) Сейчас уже надо минимум х2(а то и х3) На пенсию сложно, но стараемся)))
@user-le8bc8cw4n
@user-le8bc8cw4n 8 ай бұрын
Ой не прибедняйтесь! С колен встали, по росстату скоро в стране будет комунизьм!
@russiawot1570
@russiawot1570 8 ай бұрын
Для Москалей и Путинойдов.
@arsendar1
@arsendar1 8 ай бұрын
Пока есть дураки покупающие эти ведра за бешеные цены рынок не нормализуется
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 7 ай бұрын
китайские ведра уже лучше шкоды и прочих фиатов
@RanchoBeglogoShpiona
@RanchoBeglogoShpiona 8 ай бұрын
На Ниву 120 кобыл - это всю трансмиссию после двигателя надо менять на усиленную. А с нынешими сыромятными деталями это будешь каждые полгода менять всё от сцепления до полуосей.
@user-wy6xu9xl2t
@user-wy6xu9xl2t 8 ай бұрын
Она еще не выпущена в железе, а у вас уже сломалось на ней все, там прирост то по мощи 300 кобыл, не меньше)
@pavelk5154
@pavelk5154 8 ай бұрын
Ну, тебе никто не мешает взять 90 сил🤷🏻‍♂️😆
@zolotorog
@zolotorog 8 ай бұрын
Депрессивные новости... когда нечего сказать а что то говорить надо...
@imperator1720
@imperator1720 8 ай бұрын
Ржавая гранта на веслах 12 года просят 435 тысяч, скоро на новые гранты, нивы и т. п. будем ипотеку брать. 😅
@user-wy6xu9xl2t
@user-wy6xu9xl2t 8 ай бұрын
Машина не является жизненно необходимой вещью, хочется комфорта плати бабки, в 90 машина была признаком роскоши даже ссаный шарабан, не зажрались ли?
@ampership
@ampership 8 ай бұрын
Можно задать вопросы тем, кто все это устроил людям
@Sanych79
@Sanych79 8 ай бұрын
​​@@user-wy6xu9xl2tДля кого то машина является жизненно необходимой вещью.Кому-то на работу нужно добираться,когда больше не на чем.Вы так рассуждаете,может вообще нужно от всех благ отказаться,переехать в лес,вырыть землянку и там жить.
@mako7608
@mako7608 8 ай бұрын
​@@user-wy6xu9xl2t А в 18 веке тебя пороли бы на конюшне. К этому стремишся?
@user-wy6xu9xl2t
@user-wy6xu9xl2t 8 ай бұрын
@@mako7608 и к чему этот высер?
@user-zd5ft9oh7h
@user-zd5ft9oh7h 8 ай бұрын
Интересно,как иранский Логан первого поколения так морально устарел,а как штамповать лада Ларгус (что одно и тоже) ещё лет 10, то это норм.
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k 8 ай бұрын
И плюс с россеянскими движками , это нормально😂 ,одно слово , сказочники
@zvezdochett3257
@zvezdochett3257 8 ай бұрын
​​​@@user-sd9jr3po2k, не "россеянскими", а российскими! Z🇷🇺
@user-sl4fp5nn7s
@user-sl4fp5nn7s 8 ай бұрын
И нивы которые 40 лет на конвейере ничуть не устарели,в Логан прям устарел морально и физически😂😂
@petrgavrishko-ze2ph
@petrgavrishko-ze2ph 8 ай бұрын
При этом заметил, что иранцы поменяли у@бищную КПП на мицубишевскую.
@fux3679
@fux3679 8 ай бұрын
​@@user-sd9jr3po2kты скот за языком следи
@user-ob9uz9ee8l
@user-ob9uz9ee8l 8 ай бұрын
Это просто ужас какой-то. Китайские погремушки по цене квартиры.
@betakamera
@betakamera 8 ай бұрын
купили такую, через пол года красили деталь, по гарантии еле выбили покраску!
@user-ts1xj6wc7l
@user-ts1xj6wc7l 8 ай бұрын
Когда уберут этих сертификаторов, китайцы модели меняют быстрей, чем наши сертификаторы сертефицируют. Сертифицировали и авто стало на 500000 дороже, как так-то? Ниву они ещё 100 лет будут сертифицировать, автомобиль с кучей подушек безопасности сертифицируют годами. Сами создать не хрена не могут и другим мешают. Хоть бы создали национальную систему и сертифицировали автомобили по ней, разбили автомобиль и всё ясно, безопасный или нет.
@Kruglik_Rublika
@Kruglik_Rublika 8 ай бұрын
В этом то их миссия и заключается. Глобалистам славяне не нужны совсем!
@mako7608
@mako7608 8 ай бұрын
​@@mylana4972Это ты, в своем свинарнике о необходимости бандерлогов для всего мира мечтаешь?
@Anatoliy_MuhAN
@Anatoliy_MuhAN 8 ай бұрын
Это вы про американцев или про украинцев?@@mylana4972
@Kruglik_Rublika
@Kruglik_Rublika 8 ай бұрын
@@mylana4972 и правда что... Пусть себе живут на дикарском своём острове...
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 7 ай бұрын
когда будет миллиарда полтора населения, тогда и будешь стонать
@user-rf5rk6qj4m
@user-rf5rk6qj4m 8 ай бұрын
Китай стоил от 1,5 ляма, щас от 2,5, с такими темпами, за всю жизнь не накопить
@azzat.
@azzat. 8 ай бұрын
Но люди покупают 😂если ты не можешь купить это не значит что все как ты
@brat_priad
@brat_priad 8 ай бұрын
​@@azzat.то то продажи машин в прошлом году в два раза упали, а этот год ещё не закончен и вряд-ли получится продать больше. А так да, все ж от 200к в месяц получают, что бы без напряга потянуть корыто в кредит
@Mihalichpihalich
@Mihalichpihalich 8 ай бұрын
​@@azzat.терпила и ты покупай, обогати барыг овощ!
@T.Ershov
@T.Ershov 8 ай бұрын
​@@brat_priad В июле россияне купили почти 100 тыс. новых легковых автомобилей и 500 тыс. автомобилей с пробегом. За неделю с 31 июля по 6 августа было продано более 28 тыс. новых автомобилей, рекорд с марта 2022 года.
@kirillperov3843
@kirillperov3843 8 ай бұрын
​@@brat_priad да он глупец, увидел что пару знакомых купили в кредит эти вёдра и думает что вся Россия их покупает, а продажи действительно упали.
@KiliT_KrAB
@KiliT_KrAB 8 ай бұрын
Первый Логан даже после рестайла является устаревшей моделью... совсем другое дело Гранта, шедевр отечественного бюджетного автомобилестроения.
@SenaKotik
@SenaKotik 8 ай бұрын
Это шедевр мантуростроения. Этот чипидрос уже слил ОСК, теперь за автомобили принялся, похоже и им пиздец придёт..
@user-lm6uu4ov9q
@user-lm6uu4ov9q 8 ай бұрын
Очередная "обновлённая" нива... Сколько можно мусолить эту ниву???😂
@user485n64
@user485n64 8 ай бұрын
Еще лет 5 точно. Пока завод не закроется из за отсутствия спроса.
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 8 ай бұрын
Пока только расти спрос будет Ну, правда, небольшой-десятки тысяч в год
@user-bb5up7qk4e
@user-bb5up7qk4e 8 ай бұрын
Лох не мамонт лох не вымрет
@ampership
@ampership 8 ай бұрын
Ещё лет сто
@pavelk5154
@pavelk5154 8 ай бұрын
Ну, если ты в танке, то до ухода Рено разрабатывалась новая нива, но к сожалению на базе рено, ибо ваз не мог решать, так ключевой пакет акций был за рено и делали так, как хочет рено
@zvezdochett3257
@zvezdochett3257 8 ай бұрын
Странно, начинать насыщать автомобилями надо с массового сегмента, а у нас почти все автомобили для небожителей, а автомобилей до 1 млн нет. С чего вдруг все решили, что нам нужны автомобили 1,5 -2 +? У нас настолько выросла ЗП? ХЗ, идиоты какие-то.
@serguh9636
@serguh9636 4 ай бұрын
Наивный... Тут главное не разум, а прибыль. Пока берут дорогие, ни кто, дешевые не повезет (а наше государство, активно ставит заградительные барьеры пошлинами, для конкурентов весты и гранты).
@SenaKotik
@SenaKotik 8 ай бұрын
Мантурову не нужны дешёвые легковушки. Ему нужны дорогие легковушки. Чтобы можно было максимально дорого продавать ТАЗы, гендиректором которых он незамедлительно пристроился 🤣
@pavelcar37
@pavelcar37 8 ай бұрын
Пора возвращать ОКУ для людей по цене 300к
@user-ve1pd1bl6j
@user-ve1pd1bl6j 8 ай бұрын
ВАЗ 2101 тоже не плохо бы вернуть
@Kragont100
@Kragont100 8 ай бұрын
С такой политикой, походу Ока будет лям стоить😅
@lion2013nh
@lion2013nh 6 ай бұрын
И штаны тоже дороже стали, у деда возьми 🤣
@Sergeich-33
@Sergeich-33 8 ай бұрын
Я верю, что руководство заводов, ездят на тарах и кадилах... И наши депутаты на китайской фольге.
@strogg59
@strogg59 8 ай бұрын
Автоваз для кого выпускает свои автомобили?Если для своего народа,то цена явно не для нашего народа,на экспорт ему отправлять?В Индию,в Китай или Корею?За такой ценник,пусть наши чиновники покупают!
@romansergeevich730
@romansergeevich730 8 ай бұрын
в Индии даже Фольксваген делает автомобили за 3-5 тыс долларов
@asm64
@asm64 8 ай бұрын
Фраза "пожертвовал личным кошельком, вложив 1000000 USD" просто убила. Это не личный кошелёк - это недоплаченные зарплаты работникам.
@vjl3593
@vjl3593 6 ай бұрын
Вообще-то зарплаты диктует рынок труда и законодательство. Он просто мог их себе оставить как 90% топменеджеров. Так что, в современных условиях он герой.
@vjl3593
@vjl3593 6 ай бұрын
Плюс он не чиновник, а директор, т.е. бизнесмен.
@asm64
@asm64 6 ай бұрын
@@vjl3593 согласен, что зарплаты диктует нисчетА - толпа оленей, стоящая в отдел кадров за еду. А хитрожопые и рады стараться за счёт рабов карманы набивать. Не этичный бизнес.
@user-ds7xm2gn4s
@user-ds7xm2gn4s 8 ай бұрын
Китайцы правильно намекают... У нас рынок производителей запчастей мягко говоря очень бедный. Отсюда и отсутствие богатого модельного ряда авто, отсутствие акпп и т. д. Тот же Китай производит запчасти на ВСЕ АВТОМОБИЛИ МИРА. Отсюда и разнообразие по выбору авто, двигателей, коробок передач Нам нужно в первую очередь развивать не производство авто как таковых, а производственную базу запчастей, чтобы у автопроизводителей был выбор между компаниями-поставщиками
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 8 ай бұрын
Китай выпускает (сейчас) в 30-50+ раз больше авто О чем говорить?!
@user-bb5up7qk4e
@user-bb5up7qk4e 8 ай бұрын
Нам ни чо не надо. Грех это.
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 8 ай бұрын
@@user-bb5up7qk4e грех-завидовать, сплетничать, проклинать Не почитать Творца, не любить Мира!))) А вести трезвый образ жизни, зарабатывать, помогать-вообще, норм
@T.Ershov
@T.Ershov 8 ай бұрын
Организовать производство широкого набора конкурентоспособных автокомплектующих - очень трудоёмкая задача. А надо ещё авиастроение развивать, производство электроники, турбин, станков, программного обеспечения и т.д. Для экономии ресурсов желательно унифицировать автомобильные платформы. Делать самим всё - сил не хватит. Надо вкладываться в критически важные вещи, а остальное можно покупать у иностранных поставщиков.
@user-bb5up7qk4e
@user-bb5up7qk4e 8 ай бұрын
@@T.Ershov вот и вложились в офшоры😁 Так надёжнее, а лохам скормим патриотизм. Ковид, сво, а там ана и утонула.
@elanhelosdeblanco8476
@elanhelosdeblanco8476 8 ай бұрын
Для наших людей цена автомобиля 300 тыс. это потолок. Миллион рублей за ведро с гайками это коммерческий бред.
@Gosha.1974
@Gosha.1974 8 ай бұрын
Хватит копейки зарабатывать, строча бред в интернете! Устройся на нормальную работу и сможешь себе машину позволить за 2ляма!
@user-xw6jl5md5s
@user-xw6jl5md5s 8 ай бұрын
@@Gosha.1974 не шутишь,трудяга.
@user-yi8xe7tk1f
@user-yi8xe7tk1f 8 ай бұрын
​@@Gosha.1974Где она норм работа, таких дураков как ты пол странны, поэтому так и живем
@ampership
@ampership 8 ай бұрын
​@@Gosha.1974Мы все устроится, если будет куда.
@Gosha.1974
@Gosha.1974 8 ай бұрын
@@ampership кто вы по образованию и в каком городе живёте? По вашим данным найду вам штук десять вакансий на работу за десять минут!
@user-xw6jl5md5s
@user-xw6jl5md5s 8 ай бұрын
На ниву поставят,новый 90 сильный мотор 😀😀😀,вместо старого 87 сильного. Это будет Нива- спорт👍😁
@user-sj1yc5gj1f
@user-sj1yc5gj1f 8 ай бұрын
😂😂😂😂
@scadsv8828
@scadsv8828 8 ай бұрын
Нива - ШПРОТ, так лучше)))
@VasabiAkita
@VasabiAkita 8 ай бұрын
Немцы будут локти кусать от зависти😂
@user-xw6jl5md5s
@user-xw6jl5md5s 8 ай бұрын
@@VasabiAkita от зависти локти кусают руководители немецких концернов,им надо постоянно работать,чтобы концерн деньги приносил,для этого автомобили, надо новые выпускать. В отличии от руководства АвтоВАЗа,которые сказки рассказывают,выпускают поделки 50 летней давности и цены подымают. Благодаря этому гребут деньги лопатой и не за что не несут ответственности 👍😀 Отлично устроились.
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 7 ай бұрын
как и на Гелендваген
@crazymorro7796
@crazymorro7796 8 ай бұрын
*"То, что умерло, откапаем" -Автопром*
@VasabiAkita
@VasabiAkita 8 ай бұрын
Вбухаем бабло в хромую лошадь авось побежит. 😂 План надёжный как швейцарские часы😂
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 7 ай бұрын
что предлагаешь, балабол? КИА 15 лет лепило шильдики на Мазду, как и Москвич сейчас. Так что ...@@VasabiAkita
@user-gv9ek1xv9e
@user-gv9ek1xv9e 8 ай бұрын
Ору считают устаревшей моделью. Ну у нас всё современное же если машину сделать в этом году то она по мнению наших гениев новинка))))
@Sergeich-33
@Sergeich-33 8 ай бұрын
Смешно и плакать хочется. За державу обидно и за простой её народ. 😢 Нищим демонстрируют дороговизну и кичатся этим.
@grigoriitrambickii7197
@grigoriitrambickii7197 8 ай бұрын
Первое время так и будет, пока не локализуют компоненты и узлы.Иначе миллионы людей начнут после остановки нашего автомобилестроения, тупо скупать иностранную продукцию и инфляция улетит в небеса.Это единственный способ выжить нашей экономике
@T.Ershov
@T.Ershov 8 ай бұрын
"Нищие" за январь-июль этого года купили полмиллиона новых легковых автомобилей и более 3 млн легковушек с пробегом.
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k 8 ай бұрын
​@@grigoriitrambickii7197какое первое время? Уже машины конских денег стоят , с 2021 года
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k 8 ай бұрын
​@@T.Ershovполмиллиона авто , это меньше чем в Таиланде 😂, это нищета конченая и большинство из этих авто , куплено яндексом и другой залупой
@Alex-yq9yz
@Alex-yq9yz 8 ай бұрын
@@T.Ershov это капля в океане для страны где по различным оценкам проживает от 70 до 90 млн человек, взрослого и трудоспособного населения.
@WladimirBurmistrow
@WladimirBurmistrow 8 ай бұрын
Все мы помним Святогор, Юрий Долгорукий и тд.... И что в итоге произошло с заводом москвич.....
@user-hm3qs1mn4k
@user-hm3qs1mn4k 8 ай бұрын
Богдан это украинская копия ваз 2110. Москвич не выжил, в 90х на рынки появились иномарки и москвич не выдержал конкуренции. А государство сделала ставку на ВАЗ.
@WladimirBurmistrow
@WladimirBurmistrow 8 ай бұрын
@@user-hm3qs1mn4k да с Богданом не прав ! я имел ввиду Святогор, Юрий Долгорукий 2141 ... Так сказать последние судороги автогиганта
@user-bb5up7qk4e
@user-bb5up7qk4e 8 ай бұрын
Они не фписались ф пизднес😁
@user-bb5up7qk4e
@user-bb5up7qk4e 8 ай бұрын
​@@user-hm3qs1mn4kна распил бабла бюджета через прокладку ЛоХоВаз Березовского.
@user-lm6uu4ov9q
@user-lm6uu4ov9q 8 ай бұрын
Что что!? Подали иностранцам , а те его развалили на хрен, обанкротили чтобы нам свои мерседесы втюхивать за космические бабки...
@svyatoslavsokolov7649
@svyatoslavsokolov7649 8 ай бұрын
Мы все больше Куба, с сорокалетними тачками.
@user-on5fm2wh8e
@user-on5fm2wh8e 8 ай бұрын
Импортозамещение закончилось , неначинаясь и в тридорога , для своих только дороже в десять раз , у нас же своих кидают😢😢😢😢😢😢
@jj07jj21
@jj07jj21 8 ай бұрын
Ну прогресс налицо, к китайским новостям и иранские добавились😂😂😂. Грустно как то все это, но есть и вечные ценности - автомобиль нива....
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k 8 ай бұрын
Доставка одной машины , не более в 100 к рублей обходится
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 7 ай бұрын
как и Гелендваген.Тоже 100 лет скоро
@user-wi3eb6my9h
@user-wi3eb6my9h 8 ай бұрын
Нива модернезируется только ценой и не нужными прибамбасами )
@scadsv8828
@scadsv8828 8 ай бұрын
"Рено логан остается старой машиной" - а Нива - это прям современный прорыв.... дна, наверное..
@verebsu
@verebsu 8 ай бұрын
Жаль весь утиль к нам гонят,и по таким ценам жесть просто,а мы ведь великая страна с историей,и отличными людьми
@user-wy6xu9xl2t
@user-wy6xu9xl2t 8 ай бұрын
Ага с уровнем потребления автомобилей в год как у Бангладеша)
@slavka1701zack
@slavka1701zack 8 ай бұрын
Если приглядется к истории, то на благосостояние народа почти всегда нашему государству был пох
@user-wy6xu9xl2t
@user-wy6xu9xl2t 8 ай бұрын
@@slavka1701zack не поделитесь в каких государствах, правительство сильно заботится и парится о наличии у граждан предметов и вещей не являющимися предметами первой необходимости?
@user-on5fm2wh8e
@user-on5fm2wh8e 8 ай бұрын
Мы великая дойная корова для всего мира это точно 😢
@user-wy6xu9xl2t
@user-wy6xu9xl2t 8 ай бұрын
@@user-on5fm2wh8e нищая дойная корова, это как?)
@zaduma79
@zaduma79 8 ай бұрын
Может быть пора в России придумать мотор-колесо, чтобы 2 электродвигателя в Атом не ставить. Хотя их уже придумали для луноходов в СССР.
@grigorybazhul
@grigorybazhul 8 ай бұрын
Быстро китайцы подсуетились, молодцы!
@user-gp3kj8by9j
@user-gp3kj8by9j 8 ай бұрын
Просто позорище, спасибо нашему государству, поддержало народ в трудную минуту, зато вы гордитесь, не важно чем, просто гордитесь)
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 7 ай бұрын
ты можешь с горя свалить в Грузию и купить Шкоду 10 летнюю
@user-gp3kj8by9j
@user-gp3kj8by9j 7 ай бұрын
@@user-pw6mr4xc9t ты с горя можешь мозг наконец включить и не подпё...ть всяким решениям которые ухудшают нашу жизнь
@perhapshuman9198
@perhapshuman9198 8 ай бұрын
В других странах машины стоят сопоставимо зарплатам, у нас происходит какой то идиотизм.
@sehnsucht_3566
@sehnsucht_3566 8 ай бұрын
А мне всё равно я езжу на Волге 96 года выпуска Эта волга ещё увидит как энти «новые» брички гнить и нагибаться начнут 😂
@user-bv9ho9vd8t
@user-bv9ho9vd8t 8 ай бұрын
Т.е , что предлагают китайцы из ДонгФенга - они предлагают наборы запчастей для производства авто , и каждый желающий может под себя собрать любую модель !
@sergiorammas
@sergiorammas 8 ай бұрын
Какая же у нас политика оконченная, даже машины которые в третьем мире стоят 5 тысяч долларов у нас даже за 10 млн мечтать не приходится… это просто печаль и безнадега
@user-wy6xu9xl2t
@user-wy6xu9xl2t 8 ай бұрын
Доставлять машины из Ирана бесплатно предлагаешь, или через портал как в халве тащить надо, о понятии логистика слышал?
@afourz_z
@afourz_z 8 ай бұрын
Сам то понял, что 3.14зданул?)
@user-wy6xu9xl2t
@user-wy6xu9xl2t 8 ай бұрын
@@afourz_z я то понял, а ты видимо о доставке и иных услугах по погрузке выгрузке не слышал, они у тебя походу бесплатные)
@ampership
@ampership 8 ай бұрын
Страна с тупиковым развитием, не видно света в конце тоннеля
@slavka1701zack
@slavka1701zack 8 ай бұрын
​@@user-wy6xu9xl2tдоставка авто по вашему мнению стоит 1/2 цены автомобиля? Прекратите смотреть телевизор
@OlegBakharev
@OlegBakharev 8 ай бұрын
Электромобиль для нашего рынка должен оснащаться штатным бензогенератором и бензобаком.Типа поставил во дворе - и всю ночь (или сколько нужно) он заряжается.
@user-tl2he4il7t
@user-tl2he4il7t 8 ай бұрын
А где электромобили Кама?
@lllKRENDELLLlll
@lllKRENDELLLlll 8 ай бұрын
Глядя на нынешние цены, у меня вопрос - на кого рассчитаны все эти машин по таким ценам?? Покупать машину за 1 млн+ это дурдом для толстосумов, которым бабло девать некуда..
@alladinnnnn
@alladinnnnn 8 ай бұрын
Это звиздец какой-то...🤦
@nekto7130
@nekto7130 8 ай бұрын
ВАЗ молодцы спасибо за хорошие недорогие варианты машин
@user-rc8tv4re9i
@user-rc8tv4re9i 8 ай бұрын
Власти России не ужесточили процесс сертификации а захотели нажиться на халяву. А че бы и да😅
@EkbUAZ
@EkbUAZ 8 ай бұрын
Интересно, Нива тоже будет стоить 2,5 мульта? Если так, то это печаль. Когда АвтоВАЗ уже руль поменяет как на Весте. ... . Будем посмотреть. Для наших людей машина должна стоить не больше 1,3, все остальное уже неподъемно.
@user-ou9pu5vl7w
@user-ou9pu5vl7w 8 ай бұрын
за китайцев сами же отдаете по 5 лямов и ничего,уплютки,а как за отечественную так много,по этому вас все раком и ставят,вы шкуры продажные
@user-po7zy3zz6b
@user-po7zy3zz6b 8 ай бұрын
За себя говори
@user-bb5up7qk4e
@user-bb5up7qk4e 8 ай бұрын
500к красная цена Ведропрому
@Anatoliy_MuhAN
@Anatoliy_MuhAN 8 ай бұрын
Ну дык и сделай такой автомобиль. У нас капитализм, и уже давно. Так что дерзай! Обогатишьсяяяяя! И эта, пролежней еще у тебя нет?@@user-bb5up7qk4e
@evgenibodia
@evgenibodia 8 ай бұрын
LOGAN устарел, NIVA никогда не устареет.
@duxahannel4628
@duxahannel4628 8 ай бұрын
Спасибо, а машины для народа будет?
@user-un9ob9io2t
@user-un9ob9io2t 8 ай бұрын
Первый логан с чугуным мотором был отличным авто
@user-yo7ek8zo9c
@user-yo7ek8zo9c 8 ай бұрын
500 миллионов стоимостью нива обновлённая!😂
@user-ou9pu5vl7w
@user-ou9pu5vl7w 8 ай бұрын
шкура ты чему радуешься? петушкевич или если что в рф плохо тебе хорошо?
@Kommunist7304
@Kommunist7304 8 ай бұрын
Прошивки для АТОМ будем скачивать с 4PDA как для гаджета или с Ru-Board, как для программно-аппаратного комплекса?
@perhapshuman9198
@perhapshuman9198 8 ай бұрын
Новые машины не нужно видимо покупать по таким ценам
@p_levin
@p_levin 8 ай бұрын
Иранские машины, это конечно грусть. 😢
@xrom1743
@xrom1743 8 ай бұрын
Смотря с чем сравнивать, и для каких целей
@user-ep9mt4qg5t
@user-ep9mt4qg5t 8 ай бұрын
вот и ещё раз послушаем🔝!)
@user-qp4zc7rw5c
@user-qp4zc7rw5c 8 ай бұрын
Автотор не завод,а сборочный цех. Ну не может предприятие,занимающееся сборкой моделей других заводов называться заводом.
@T.Ershov
@T.Ershov 8 ай бұрын
Завод в русском языке определяется так. Словарь Ушакова: Крупное промышленное предприятие. Словарь Ожегова: Промышленное предприятие с механизированными процессами производства. Словарь Ефремовой: Промышленное или промысловое предприятие, обычно крупное. К Автотору подходит.
@VasabiAkita
@VasabiAkita 8 ай бұрын
Такие нынче заводы😂 Уровня шиномонтажек с большим складом😂
@user-qp4zc7rw5c
@user-qp4zc7rw5c 8 ай бұрын
@@T.Ershov вот в этом и суть,что вы привели из словаря Ожегова,а именно " механизированный процесс производства ". А что Автотор произвел? Да ничего,он просто собрал произведенное забугорным заводом из машинокомплектов. Наши власти убили практически всё производство, мало того,уничтожили флагманы индустрии со своей школой КБ,такие как ЗИЛ. А народ молчит в тряпочку и оплачивает труд китайских рабочих в основном.
@ie9432
@ie9432 8 ай бұрын
Походу Ниве так и не судьба получить Второе поколение..))))
@user-op3mz7dk4j
@user-op3mz7dk4j 8 ай бұрын
Мне понравилось-«сбежали с нашего рынка» По мне так из ямы говна вырвались 😊
@Denis_Victorovich
@Denis_Victorovich 8 ай бұрын
Когда АвтоВаз на Ниве избавится от промвала между КПП и раздаткой, чтобы избавиться от лишней вибрации и шума?
@user-de3du3zf4v
@user-de3du3zf4v 8 ай бұрын
Маркетинг рассчитан на русскую ментальность.Выпьет мужик в свои выходные рюмку чая,посмотрит на свою допотопную "Ниву" и...как-то она сразу становится более милой,красивой,желанной,с каждым разом сверкает новыми бликами,обретает очередную яркую внешность...
@jonsi_miass
@jonsi_miass 8 ай бұрын
а где таймкоды под видео????
@alex_555_rus
@alex_555_rus 8 ай бұрын
Боже какие всё же мы папуасы...лада спорт 122л.с...😅
@user-st1nm9rt8s
@user-st1nm9rt8s 8 ай бұрын
ржу над Нивой.40 лет что то улучшают.что то не улучшается
@user-js8yx8mn4t
@user-js8yx8mn4t 8 ай бұрын
Смех без причины признак д... олбоёба.
@aleksandrpolozov1734
@aleksandrpolozov1734 8 ай бұрын
Ага купил Кадило на Тару денег не хватило...😂😅
@user485n64
@user485n64 8 ай бұрын
Продать шахин в рф за миллион - уже наивно, а теперь он будет ощутимо дороже.....ждем отдельные экземпляры на улицах городов - пальцем показывать на сумасшедших!
@crazymorro7796
@crazymorro7796 8 ай бұрын
*Lada что-то говорит об устаревшей машиной , компании КХордо!?😂😂*
@ioruta
@ioruta 8 ай бұрын
Жаль, что наши так снисходительно смотрят на попытки Ирана работать вместе. Тот же Логан был бы очень кстати
@MaksimSSM
@MaksimSSM 8 ай бұрын
В Иран нельзя вывезти и запарковать бабло. Соответственно и интереса нет.
@user-yl3lx4kd7v
@user-yl3lx4kd7v 8 ай бұрын
Ну китайцы уже перешагнули рубеж доступности, цены дикие а качество все тоже. Как ржавели так и ржавеют
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 7 ай бұрын
не так
@user-yl3lx4kd7v
@user-yl3lx4kd7v 7 ай бұрын
@@user-pw6mr4xc9t да точно, не так. Раньше они за небольшие деньги ржавели а сейчас за бешеные.
@iskatel.togo8
@iskatel.togo8 8 ай бұрын
Я бы посмотрел в сторону иранского логана, отличные были машинки. А новое поколение логана у французов антинародное. Про устарение можно и не говорить. Наши просто не хотят отдавать ирану свою нишу.
@TheObmennick2
@TheObmennick2 8 ай бұрын
Сам ты антинародный . Я на Рено 5й год езжу уже.
@iskatel.togo8
@iskatel.togo8 8 ай бұрын
@@TheObmennick2 Ты написал комментарий только для себя понятный. Обоснуй конкретней. Пробег, модель. У моих тоже есть Логан первый рестайлинг. Сам месяц ездил на таком, зачётный аппарат. А новое поколение лобовое стекло давит на голову, короче... Дизайн и бабло победили удобство и практичность.
@user-tm4ro7cs3p
@user-tm4ro7cs3p 8 ай бұрын
От таких машин хочется плакать
@afourz_z
@afourz_z 8 ай бұрын
Одни бабы вокруг)
@mako7608
@mako7608 8 ай бұрын
​@@afourz_zхорошо, что ты брутальный альфач. Вся надежда на тебя.
@olegdc40
@olegdc40 7 ай бұрын
Ждём еларгус !!! Ениву!!
@user-dd9oq1zi5l
@user-dd9oq1zi5l 8 ай бұрын
Когда наши новинки поставят на конвейер они устареют лет на 50 в сравнению с китайскими автомобилями
@user-ue7ry2dc1h
@user-ue7ry2dc1h 8 ай бұрын
ВАЗ откажется от предложения совместного производства Ларгус. Ииии! Продолжит выпуск ноу-хау НИВА!!!!!!!!!😂😂😂
@sergeievimow2688
@sergeievimow2688 8 ай бұрын
Следующие новости надо ждать через год, когда результат будет. 😢
@-_-_-_Gefestion_-_-_-
@-_-_-_Gefestion_-_-_- 8 ай бұрын
Иранские то оказывается, вполне себе симпатичные есть! Тара, как раз для нас название, родненькое! Ну а блин Нива, это реанимация мертвеца, при том если ничего координально внешне и в качестве деталей не поменять, успеха не будет опять! На дворе 2023 год, а они корпус всё таким же оставляют, как в 90-ые.
@user-le8bc8cw4n
@user-le8bc8cw4n 8 ай бұрын
Есть тара для болтов! А то все ведро да ведро!
@jasnyj_svet
@jasnyj_svet 8 ай бұрын
Есть ценители классической нивы. И если учитывать вторичку, то 3 корпуса на выбор : классический, Шевроле или тревел. Новую ниву с Францией почти доделали, но обстоятельства. Че за нытье то
@user-lq9zi3yz1s
@user-lq9zi3yz1s 8 ай бұрын
В Атоме педаль газа не очень удачно сделана - туда мусор будет забиваться. Лучше подвесная.
@user-wy6xu9xl2t
@user-wy6xu9xl2t 8 ай бұрын
на 7 аккорде педаль газа напольная как у зила, и ничего ездят как то, никакой мусор не попадает, японцы же дураки не шарят)
@mako7608
@mako7608 8 ай бұрын
Педаль напольная уже давно на всех современных авто. Помнится на 5 гольфе была, а это лет 12 назад.
@user-zn8ht6jd1r
@user-zn8ht6jd1r 7 ай бұрын
Почему на производство узлов и деталей в Китае быстро налаживают производство, а в России - нет?
@user-tf1cw8pq3q
@user-tf1cw8pq3q 8 ай бұрын
АвтоВАЗ говорит что Логан 1 поколения устаревший авто, а сами производят ниву, которой более 40 лет😂😂
@user-st1nm9rt8s
@user-st1nm9rt8s 8 ай бұрын
следующая будет нивалегендтурбоспортпро
@user-bb5up7qk4e
@user-bb5up7qk4e 8 ай бұрын
Нужно поддерживать отечественный Ракетопром, что бы отправлять чиновников на Луна опять двадцать пять под песню Ван вэй тикет🚀🌕🌕🌕
@afourz_z
@afourz_z 8 ай бұрын
Бот)
@user-bb5up7qk4e
@user-bb5up7qk4e 8 ай бұрын
@@afourz_z сам дурак😁
@trofimag
@trofimag 8 ай бұрын
А где таймкоды?
@user-bd5nv3kr6t
@user-bd5nv3kr6t 8 ай бұрын
Улыбнула марка SWM G01F в красненьком кузове, а точнее шрифт написания названия - Гольф. Молодцы китайцы!
@user-bd5nv3kr6t
@user-bd5nv3kr6t 8 ай бұрын
@@mylana4972 так я и говорю: "Молодцы китайцы" и это не сарказм. Пока весь мир думает как бы кого не обидеть, китай положил на всех и "захватывает" этот 🌏
@B1ashYrkh
@B1ashYrkh 8 ай бұрын
свой автопром почти похоронили. останутся одни нивы и уазики 469
@user-qb7nk7gr3j
@user-qb7nk7gr3j 8 ай бұрын
На атоме в место подушек безопасности прилепили обычные пуховые подушки
@user-pw6mr4xc9t
@user-pw6mr4xc9t 7 ай бұрын
фантазер
@user-qb7nk7gr3j
@user-qb7nk7gr3j 7 ай бұрын
@@user-pw6mr4xc9t ну посмотри внимательно и убедись
@Naiovski
@Naiovski 8 ай бұрын
Чем дальше в диктатуру - тем крепче враньё (=
@Alex.Vlasov..
@Alex.Vlasov.. 8 ай бұрын
Почему нельзя заказать акпп в Китае?
@TheObmennick2
@TheObmennick2 8 ай бұрын
Я так смотрю, скоро единственной альтернативой автокредита на 20лет останется только угнать себе машину .
@VasabiAkita
@VasabiAkita 8 ай бұрын
Проще будет на внж накопить и уехать в нормальную страну где лет через 5 купить нормальное авто😂
@pvk81
@pvk81 8 ай бұрын
С такими ценами наш собственный автопром нафиг никому на экспорт не нужен, а без экспорта с нашими собственными объёмами продаж весту будут держать на конвейере лет 30-50 и на этом всё развитие
@user-yi8xe7tk1f
@user-yi8xe7tk1f 8 ай бұрын
Это дурдом в дурдоме.....
@Yuriy_Bazhaykin
@Yuriy_Bazhaykin 8 ай бұрын
Ну конечно, у нас народ богатый. Мы осилим любой утиль сбор на любую помойку.
@Vega5797
@Vega5797 8 ай бұрын
На лицо рост экономики в сфере купи-продай.
@sergeyvedernikov4430
@sergeyvedernikov4430 8 ай бұрын
С такими ценами АВТО ВАЗу делать качественно ничего не нужно.Как формируются цены-дурдом.Где новые двигатели,сколько можно использовать наследие СССР?
Genial gadget para almacenar y lavar lentes de Let's GLOW
00:26
Let's GLOW! Spanish
Рет қаралды 36 МЛН
Угадайте концовку😂
00:11
Poopigirl
Рет қаралды 4 МЛН
Представлен Москвич 8
1:13
ПРО АВТОМОБИМИР
Рет қаралды 38
Лучшая авто подвеска - Китайцы смогли 😜
0:42
Tenta agora
0:11
Uber do Marcelo, o Uber fora da curva.
Рет қаралды 12 МЛН
Перегон Урала Миасс Игарка #ремонт
0:59
Дневник полярника
Рет қаралды 1 МЛН
Не стоит парковаться у гидранта
0:29
Хорошие Новости
Рет қаралды 6 МЛН
guess what car it is!
0:17
Impact
Рет қаралды 10 МЛН
Bat Pod first test drive!
0:42
Grind Hard Plumbing Co
Рет қаралды 7 МЛН