modifica cilindro piaggio vespa et3 poilini 130cc in ghisa ripreso dopo oltre 20 anni parte 1

Creatore Di Film

[@pieropau240]

Questi trucchi non li facevo io ma rende molto di piu

[@metyus]

Finalmente un lavoro fatto bene, anche io stavo facendo questo al mio 130 polini ed ero arrivato al tuo stesso punto, poi pero ho abbandonato il progetto e ho cominciato un blocco m1ld60

[@tegolinofadase7386]

Grazie...io sono momentaneamente fermo perché devo sistemare un moped per il figlio...ma poi proseguo. Ho già riportato i carter e sono pronti per le varie fresature. L'importante è divertirsi spendendo il meno possibile,magari anche senza raggiungere alti livelli, però con la soddisfazione di avere fatto una cosa tua. Ciao amico,buona giornata!

[@pieropau240]

@@tegolinofadase7386 si il trucco è quello con pochi soldi e far camminare il vespino io mi procuravo pezzi anche usati andavo anche allo sfasciacarozze pezzi di apeta e li mettevo al vespino

[@tegolinofadase7386]

@@pieropau240 esatto Piero. Ormai le cose sono cambiate,ora si comprano pezzi e si montano... Sicuramente eri più soddisfatto tu ,alla fine dei tuoi lavori,che magari un'altra persona che ci spendeva lo stipendio in ricambi😎 ok,avrà avuto il mezzo più veloce,ma alla fine bastava spendere qualcosina in più per darlo via🤷‍♂️ ciao

[@pieropau240]

@@tegolinofadase7386 oi ma quale camminare di più un giorno mi prese un compaesano col vespino 100 doppia alimentazione carburatore 24 neanche a calci camminava andava molto di più il mio 75

[@tegolinofadase7386]

@@pieropau240 Grande! 😂