【もぎてつ！現役運転士が査定】シミュレーターの京浜東北線をレビューしてみた！(後編)
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Күн бұрын
@matumako Жыл бұрын
「『似すぎてて気持ち悪い』と現職の人に言われるくらいではないとシュミレーターではない。」っていうのは 非常に深いなぁって思いました。
@YN-le2yh 3 ай бұрын
やっぱり実写系よりCGの方が物理や光学的なシミュレートがリアルなんですね
@2355kado Жыл бұрын
緩解音が2段階鳴るのは実写通りだと思います。 1000番台は停止状態でN位置にしただけではBCが全緩解せず、力行指令が出ることで全緩解する機能が付いています。逆に一定時間極低速になると自動でブレーキが込まる機能もあります。
@user-cq4qd3lg9v Жыл бұрын
やっぱりBVEは凄いんだなぁ なんだろう、個人製作で余計な方向への力が加わらないからこそ出来た感じなのかな
@KirbytrainE233 Жыл бұрын
現業の方でも、というか現業の方だからこそシュミレーターで苦戦するところがあるのですね…。
@ME41AEB Жыл бұрын
停目を見ていつも停める感じで停車させると5mくらいズレるのはなかなか辛いものがあります… 現職の人は正直、"所詮シミュレーター"くらいにしか思っていないのであまり改善されないのでしょうね😢
@joban6574 Жыл бұрын
渋谷エクセルホテル東急のシミュレータもレビューお願いします！
@tmap2421 Жыл бұрын
はいかいさんは鉄道会社の方なのかすごい気になりました💦 でんちょくさんとはいかいさんのトークが面白かったです🎶
@Aderedo Жыл бұрын
この音楽館のマスコンユニットだけ売ってほしいですね… これにbveでやったらすごそう…
@ME41AEB Жыл бұрын
正直な感想ですが……このハンドルの出来栄えは……😰😰これ以上はやめておきます……
@Aderedo Жыл бұрын
@@ME41AEBやっぱり実物と違うんですね…金属だから似てるのかと… でんちょくさんのマスコンいいなって思ったんですが、高そうだし（3Dプリンターあればなぁ）
@yuji95Myjugg 7 ай бұрын
自分も運転士してますが、シミューレーターと本物の決定的な違いはGを感じれないところですよね、ブレーキ感覚を体で感じられない。 九州の方は閉じてランプ左手喚呼です👍
@maachantallestyoutube Жыл бұрын
京王れーるランドにあるシミュレーターに挑戦してみてください！ もちろん上級でｗ
@fraina_1203 11 ай бұрын
これ絶対JR東日本トレインシュミレーター
@eakonchannel 8 ай бұрын
物自体は違うんですが、作ってる会社は同じです！
@user-qe6cb9ki5g Жыл бұрын
新しく出たJR東のトレインシュミレーターのレビューもお願いします！まぁ恐らく挙動は同じと思いますが...
@MSDM2021 Жыл бұрын
それがこれなのよ
@user-om1gc3tt6f Жыл бұрын
17:12 私も運転自体はまだ好きにしても、仕事は嫌です。 恐らく出勤が嫌なのだと思います。 だからといって職場で暮らすのはもっと嫌です。
@tallowtaro630 Жыл бұрын
昔音楽館の開発ブログってあったの覚えてるかたどれぐらいいらっしゃるかですが、車両メーカーから貰った資料通りの性能で作って運転士さんにチェックしてもらうとダメ出し喰らうみたいなこと書いてありましたね BVEも物理計算は割と雰囲気かなーと思うところあるけど、設計資料よりも実車の挙動解析して作ってるBVEのほうが現実に即してるというのはあるかも フライトシム界隈でも物理法則の再現重視でエミュレータ寄りのX-Planeは挙動がオーバーすぎて不自然って話を聞くし まあ元々はあくまで異常時訓練を主眼に置いたシミュレータですから性能は雰囲気なんでしょうね…
@ybt530 Жыл бұрын
JR EAST Train Simulator の12月のアップデートでドア音が混雑度とよって変わるようになりましたので、この動画を参考にしたりしたのでしょうか。
@Otosigoro-gundam 11 ай бұрын
足元停目は、運転台で見切れる瞬間に11km/h B3だと段階緩めで止まれますよ
@user-pd4nh3fn1n Жыл бұрын
自分埼玉新都心のシュミレーターで、ぶっ続けで大船まで運転 しましたよ！
@user-iz9ty8di3i Жыл бұрын
ケツからGや転がり伝わって来なくて感覚狂って逆に酔いそうですね。
@Saga.Kintetsu Жыл бұрын
電車でGO!なら0.0cm停車可能性高いよ(多分)
@Yuku15 Жыл бұрын
自分にとってはちょっと難しいたまあに0.1cmが出たとき1番うざい
@yutotetsu Жыл бұрын
停止位置が連結器の頭あたりなんですかね？
@ME41AEB Жыл бұрын
いえいえ、もっともっとズレてます…
@user-kb1hg7gk5n Жыл бұрын
サピアタワーやん
@user-om9qc6gb4p Жыл бұрын
この方元じゃないの？
@user-cu6it6xk9j Жыл бұрын
※出演者「でんちょく」につきまして、 現在は鉄道会社を退職しておりますが、 撮影時は運転士をしていたため「現役運転士」を名乗っております。 退職後に撮影した動画につきましては、「元運転士」として表記いたします。
@Hayakoma_96 Жыл бұрын
10:50 いいえ違います。 南館へ車掌シミュレータとして移設前、運転シミュレータとして209が使われていた頃、 臨9991A 臨B909行路 と出ていました。 (JR East Train Simlator、)そのシミュレータとは映像含め ダイヤが違います。
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元新幹線運転士Mih
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