모하비보다 팰리세이드 사야하는 4가지 이유! 모하비 vs 팰리세이드 비교시승기

본 영상은 현대자동차와 기아자동차로부터 시승차를 지원받아 제작되었습니다.
요즘 핫한 SUV가 있습니다. 기아 텔루라이드가 미국에서만 출시하는 바람에 조금 더 주목받는 신차 '모하비 더 마스터'입니다.
바디 온 프레임 형식의 SUV가 점차 사라지는 이 시점에 여전히 전통방식을 고수하는 SUV입니다.
그래서 팰리세이드와 비교해 보았습니다. 과연 각자 어떤 장단점을 갖고 있는지, 영상으로 확인해보시죠.
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#모하비 #팰리세이드 #모하비팰리세이드
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[@lucky_jam]

모하비 타는 사람들은 팰리 관심도 없는데 팰리 타는 애들은 맨날 모하비 까기 바쁘네

[@jacksonvilly9728]

모하비를살껴 펠리세이드 산게 아쉽다보니 모하비 더 마스터사는분들 압박하는겁니다

[@brucewayne-ox8ss]

정답이네요ㅋㅋ

[@Boss_ymf2012]

뭐 가족이 여러명이고 가족중 멀미가 심하면 펠리 가야지 그냥 여친만 태우고 가끔 뒤에 친구나 가족 탄다 그리고 난 속도를 즐긴다면 모하비 가야지 4기통 6기통은 다르니,,

[@user-ue2rn2sc9y]

ㅈㄹㅋㅋ모하비애들이 발ㄱㅣ겁나하든데ㅋㅋㅋ

[@choich5659]

@@user-ue2rn2sc9y //발기하는게 아니라 자구 뒤에서 똥침놓으니 짱나는거죠..ㅎㅎㅎ 왜 자꾸 펠리와 모하비가 비교대상인지.ㅎㅎ 펠리는 카니발하고 비교해야지.미니밴인데

[@NamYangBonkBag]

이게 무슨 비교시승기여 ㅋㅋ 그냥 펠리타는 오너가 모하비 까는 영상이지..

[@user-bv3zb2oi1u]

좋은정보 많이 얻습니다~ 가솔린 SUV에대한 의구심이 있었는데 전부터 팰리관련 영상보고 가솔린시승해보고 디젤에서 가솔린 변경했습니다

[@user-pm6gl5ud7c]

모하비는 창문닫고 펠리는 창문열고 사이즈가 같을까요? 비포장 세미오프 한번 하실래요? 각 차종에 특성이있는데... 조금 주관 적이지 않나싶네요!

[@treck3421]

좋은 영상 감사요!

[@qorgusdlr]

와이프님이......지루해보여요....ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@winebull]

동감

[@hughhugh4017]

대형 suv 비교 !!! 궁금증을 해결해주는 좋은 영상이네요~^^

[@alexcho0305]

처음에는 아무생각 없이 봤는데 볼수록 정말 두분 잘 어울리시는거같아요 안오준씨도 정말 괜찮으신분 같구요

[@user-oz1pd4wy6y]

지난번에도 느꼈지만... 비교를 할때 도표나 수치를 띄워주면 더 좋을거같습니다.

[@user-el9ws2ef1t]

차량 내부 좌우 공간을 창문 열리는 기준으로 비교하는거죠? 탑승자가 실제 거주 가능한 기준으로 내부두께 제외하고 비교해도 차이가 많이 나는지요? 그리고 자꾸 태클거는게 아니고 구매대기자로써 궁금해서 그런데 앞뒤공간도 운전석 등부분에서 후석 방석기준으로 비교하시는거죠? 후석 등받이까지 비교해도 차이가 많이 나는지요? 보통 후석은 방석이 긴차도 있고 짧은차도 있어서 정확히 착좌했을때 느낌이 궁금해서 글남깁니다

[@ahnojuntv]

정확히 착좌시 확실히 1열은 실내가 좁다는 느낌을 받긴 힘들지만, 2열은 조금은 답답한 느낌입니다. 그런데 좀 더 정확히 말하자면, 모하비가 좁다기보단, 팰리가 넉넉한 편이러고 보는게 맞는 것 같습니다.

[@hoonjaekim6298]

처음 영상 시작할때 나오는 음악 알려주실수 있나요? ㅜㅜ

[@partnershipchoi2958]

오준이형 요즘 업로드 속도 무엇 ㄷㄷ 개쥬아

[@user-hw2yc2mc7k]

수고하셨습니다 😊

[@user-mm3zw3or9c]

돈없음 4기통 2.2 모노코크바디 전륜구동 펠리세이드. 돈많음 6기통 3.0 상시 사륜에 프레임 바디 모하비 타면 된다.

[@user-xt3vw7oc9o]

모하비안타는 사람들은 모하비 존나게까고 정작오너들은 진짜 만족 하면서 타고잇습니다. 연비안좋다.승차감안좋다. 이런말들하지만 모하비타는사람 대부분 연비안좋은거 알고타서 그런거 별로 신경안써요...

[@cycho09061]

현재 싼타페DM 6년간 21만킬로 제 차로 타고있고, 회사차로 모하비 페이스리프트 운영 중입니다. 2.0 디젤 R엔진과 3.0디젤 모두 충분히 운영해보고 내린 결론은 승차감에서 손해를 봐도 모노코크와 바디온프레임은 운영 목적이 다르다는 것입니다. 가족차로의 SUV를 생각하시면 펠리 사시면 됩니다. 그러나 업무상, 또는 개인 취미활동상 오프로드를 다니셔야 한다면 당연히 돈 천 만원 더 줘서라도 모하비로 사야합니다. 전 다음 차로 모하비 구매 예정입니다. 차의 운영목적이 있기 때문입니다. 가족이 탈 세컨카는 당연히 있구요. 5천이 넘는 돈을 차에 투자할 사람들이라면 가족을 위해 운영하는 다른 차 하나 정도는 있습니다. 회사차 받기 전까지 오프에 계속 빠지고, 견인으로 빼내고, 4년 지난 시점부터 차에서 계속 삐걱거리는 소리 나기 시작하고, 2.0 엔진 소리 커지고. 두 차는 비교대상 자체가 되지 않습니다. 애초에 차의 시작부터 목적이 다르게 설계된 차이기 때문입니다. 올리신 분께서 이 내용을 모르시지 않았을텐데, 제목부터 어그로성 제목을 올리신 것은 유튜브 광고수익을 올리기 위한 목적으로 조회수를 늘리려고 사용하신 것 같습니다만, 이 내용을 정말 모르고 올리신 것이라면 그 정도의 지식과 상식으로는 차량 관련 유튜버를 그만두시는게 낫겠죠. 이런 식의 어그로성 제목은 앞으로는 지양하시는게 본인의 유튜버 활동을 위해서도 더 좋을 것 같습니다.

[@road4039]

피글렛형수님 감기조심하세요 ㅜㅜㅜ

[@user-de6ub5jq6i]

뭐 사람마다 취향이 다르니까 전 모하비가 훨씬 좋아보여요~

[@user-vp7um7lr5x]

드디어 팰리세이드와 모하비의 비교리뷰 나왔네요 궁금했는데 잘보겠습니다

[@psm3638]

모하비랑 g4렉스턴이랑 어떤차가 승차감에서 좀더 나은모습을 보이던가요?

[@ahnojuntv]

둘이 비슷합니다!! 놀라울 정도로 비슷해요!!

[@drer6637]

현재 두차종을 고민중인 상황으로 깔끔한 정리 잘봤습니다 항상 영상 잘보고있습니다. 첨으로 댓글 남겨보네요.

[@TV-nb9pi]

두차 모두 저희도 장기렌트 리뷰를 했는데 마침 비교영상이 있네요! 7인승 기준으로 장단점이 뚜렷하고 취향을 많이 타는 차량으로 문의하는 분들도 각자 성향이 다른 경우가 많습니다 댓글에 많이 싸우고 계시네요

[@ina_moa]

타보면 급이다름.. 편의장비 , 옵션 이런걸 제쳐두고라도..급이다른게 발끝에서 느껴짐. 3.0 6기통디젤.. SUV 동급수입차 가려면 기본 9000천에서 1억이상임.. 모하비 가성비 좋은거 맞음..

[@unknown-kown135]

급이 다른 두차를 이렇게 비교하네 ㅋㅋ

[@drtorifa]

선추천 후감상 기본이지요

[@skylerbeau3994]

i know I'm kinda randomly asking but do anyone know of a good website to stream new tv shows online ?

[@marckaden1564]

@Skyler Beau lately I have been using FlixZone. Just google for it :)

[@caydendecker2771]

@Marc Kaden definitely, I have been watching on flixzone for since march myself =)

[@skylerbeau3994]

@Marc Kaden thank you, signed up and it seems like a nice service :) Appreciate it!

[@marckaden1564]

@Skyler Beau glad I could help :)

[@qwoebehawjwbqb4602]

댓글들은 괜찮은대 대댓글들이 모하비를 까네 ㅋㅋㅋㅋ 애초에 바디 자체부터 틀린차고 2000cc랑 3000cc 랑 비교 불가야... 그리고 각자 목적에 맞게타는거지..

[@KHCHO-qz4we]

디젤차량 두대 비교하시다가 결론은 가솔린?!?! 그런데... 공감합니다 ㅎㅎ

[@ahnojuntv]

진짜 다 타보고 말씀드린겁니다 ㅋㅋㅋ

[@user-jc2je2rt3n]

프레임 바디 쌍용G4,모하비 더마스터 비교 하는게 맞는거 아닌가요?

[@user-py4wc4ub7w]

모하비가 펠리보다 천만원 정도가 비싸다 하는데.. 모하비 뽑는 사람들이 바보가 아니라 천만원 씩 더주고 모하비 뽑는게 아닙니다..

[@ahnojuntv]

네 압니다.

[@DD-om6gh]

타이어 폭도 틀리죠 왜 고가차일수록 광폭타이어 장착 이유도 있는거죠

[@user-zb5gc2cd6k]

​@@ahnojuntv 네 압니다 ㅋㅋ

[@user-sn7mh3nr4f]

패밀리카 라면 팰리 vip가고 가끔 패밀리로 쓰면 모하비가 낫지요 6기통 디젤 감성 좋아요 디자인도 직선적이라서 맘에 드네요

[@user-id7id1dp5n]

너무 개인적인 느낌같네요. 1달사이에 두 차량 다 구매의사가 있어서 시승신청해서 타봤지만 절대 팰리 디젤은 잘나가지 않고 절대 충분하지 않습니다. 아무리 기본성향이 다른 차라도 모하비랑 주행성능은 비교도 안되고 팰리에 정차 중 진동은 모하비랑 비교가 안됩니다. 그리고 기본차량 가격자체가 1000만원 차이나는 차를 왜 동급으로 보는지 이해가 안되네요.

[@user-ok6lk8ie4v]

전 470마력대 차 있어서 그냥 팰리세이드 페이스리프트 가려구요. 와이프와 아이들 차 멀미 심하기도 하구요.. 출력은 솔직히 470마력에 길 들여있어 모하비나 팰리나 그게 그게 될 것 같아요.. 그냥 안 나가는 차들.. 가족을 위해 안전운전 하면서 실용적이고 넓은 공간 잘 활용하며 차박이나 다니려구요

[@user-ir2wy3ic6u]

내장은 급이 다르지만 대형suv라는 장르는 같긴해요...

[@user-uq5yb1gw5t]

와이프 분한테 설명해주시는게 저한테 해주는것처럼 자연스럽고 좋았어요ㅎㅎ

[@jmlee9950]

팰리랑 모하비랑 엑셀밟을때부터 느낌이 확다릅니다

[@oott2275]

팰리 셀리 가솔린 vip면 둘중에 고민할 필요 못느끼겠던데요 ㅎㅎ

[@user-ij5rm2li2g]

작정하고 모하비까네요 ㅋㅋㅋ

[@user-eg5cr8zg9e]

펠리세이드가 뭐니뭐니해도 어떻게 쓰는지 넓게 해당되죠! 디자인도 잘나와서 남녀 미혼자 기혼자들도 다 좋아하죠

[@user-xl7wl7dl6l]

모하비는 출시한지 오래되고 장점이 뚜렷한 차인데... 험로 같은거 다닐꺼면 현세대 모하비 보다는 극강의 가성비를 갖고있는 초기형 모하비로 험로를 스트레스 없이 다니는게 훨신 이득일것 같네요~!!

[@user-tf5zt2qg6f]

펠리오너들은 모하비랑자꾸비교를하시지만 모하비오너들은 펠리를비교대상차라생각자체를안하죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@syi9992]

영상 잘봤어여!! 오너 드라이빙 느낌과 승객 느낌 둘다 잘알수 있어서 좋은것 같습니다. 차는 제가 몰고 와이프랑 아들만 뒷좌석에 타다 보니 저만을 위한 차만 보게 됐는데 이런 영상 너무 좋네요!! 여성분 앞으로도 자주 나와서 더 많은 정보 공유해주세요!

[@dddzzz8952]

펠리는 싼타페 쏘렌토랑 비교해야지..,워이런;;;

[@user-pn6rf5eb2l]

삼십대 아줌마인데 애둘이랑 타려는데 모하비 이쁘고 2열 좌석따로구 에어컨 따로 컨트롤되구 팰리도 그 비슷해서 고민중인데요 사실 애들 생각안하면 xc40 타고 싶은데 고민이예요

[@user-ey4vm5mt3h]

이 영상은 추천이나 보여줄 영상은 못되네요.. 두차를 비교하면서 직설적으로 모하비를 내리까내는 내용같네요 제가 딱 요점만 이야기 하자면 안전한 차와 그냥 안에가 약간더 넓은차를 비교하는 겁니다. 안전한 차는 모하비고 약간더 넓은 차는 펠리입니다. 물론 펠리가 안전하지 못하다는 건 아니지만, 모하비와 펠리는 비교할 대상이 아닙니다. 모하비는 강철 프레임이라고도 할 수 있는데 사망율도 극히 낮은 차가 모하비 입니다.

[@cristianstory5276]

피글렛 목소리 나오니까 좋다

[@syo9660]

비교대상이 아닌 차끼리 비교가 된 듯 하네요. 정작 모하비 사려는 사람은 펠리를 놓고 비교 하진 않고, 펠리 사려는 사람도 모하비랑 비교는 안하죠

[@hughhugh4017]

애기가 이쁘게 생겼네요~^^ 애기는 모하비를 좋아하는거 같네~^^

[@user-jd7my7zy5b]

이건 무슨 ... 현대차에서 좋아할만한 영상이네요^

[@tw09193]

피글렛 형수님 감기 걸리신거 같은데.. 그래도 영상을 위해 도와 주시는게 대단하네용 개오줌 형님 복 많이 받으셨네요 잘해주셔야겠어요!!

[@user-os1bh5sy7y]

이분이 개오줌씨인가요?

[@user-uw6sq1gw5k]

모하비가 훨 낳습니다 ㅡㅡ 가격도 거의 차이 안나요 모하비 기본 해도 펠리 깡통에 옵션이거 저거 너으면 거의 비슷 그리고 펠리는 가성비 모하비는 고급느낌 승차 뒷자리는 펠리가 좋고 이거빼곤 다 모하비 압승 운전자운전감 등등 실내 인테리어도 아예 고급짐이 다름

[@drj4667]

팰리는 안파신거에요? 카니발 사셨다고 하셔서 서운했네요 ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다^^

[@ahnojuntv]

엊그제 팔았네용 ~_~

[@Adddd123]

펠리는 전륜기반 모노코크바디이자, 차체가 더 크기 때문에 모하비보다 당연 실내공간이 더 넓을 수 밖에 없음. G70, 스팅어보다 아반떼 실내가 더 넓은 것과 같은 격. 자고로 g70, 스팅어도 아반떼보다 실내가 더 좁으니깐 일관성 있게 까야함

[@user-dp1cb4tv3u]

하.. 다행이다ㅋㅋ 돈이 없어서 어차피 못 사니까 둘중에 뭘 고를지 고민할 필요도 없음^^

[@user-og5ub5sj8u]

저두요 ㅜㅜ

[@user-xf7bs3qu4g]

견인걸고 오르막 비교하기이런건안해요? 2.2엔진.....팰리뒤에 묵지한놈 하나걸고 언덕바지..ㅠ옆에 하비 치고올라가는거보면..아..이게3.0이구나.. 토크가 이런데 쓰는구나.. 그래도 나름 suv인데.. 험로는안가요??싼타페 쏘렌토들4륜믿고 따라들어오셨다가..아..우리의4륜은 그냥 주행보조장치로의..깊은깨달음.. 제목은 모하비보다 팰리를 사야하는 이유인데... 사용하고자 하는 이유는 전혀다른데.. 심지어 팰리의 윗대인 베라조차도 모하비랑 이런비교시승은 다알면서 했어요^^너무뻔해서.. 꼭비교리뷰하면 베라가넓네요.승차감이좋아요^^이젠식상해요.. 하비나 렉스턴 타시는 오너님들은 팰리나 싼타페 쏘렌토...하고 비교자체를 안해요~좀튀어도 좀무거워도 프레임차만의 매력이 있어서요. 저는 하비타고있어서.. 팰리보다 사더라도 모하비를 내돈으로 또살래요^^ 고속도로 달리다가 쓰러져있는 고라니 한번 밟아보면.. 아..이래서 프레임타는구나..늘. 항상보단 만약의 한번때문에 믿고 탑니다. 저도 제 주관적어봤네요. ^^

[@ahnojuntv]

유튜브 취미로 하는데, 견인걸고 오르막 하라고요!? 궁금하면 직접 해보시고 영상 좀 올려줘요!!

[@DD-om6gh]

폐차 직전까지 타는차 순간의 사고 차의튼튼함이 평생을보장하죠

[@Idontknowwhomi]

펠리는 솔직히 어중간한 차 아닌가요? 쏘렌토나 ㅅ싼타페보다 덩치만 좀 컸지 다른건 뭐 없고. 그러하다고 모하비 처름 상남자 처름 보이는것도 아니고. 저는 싼타페인데 개인적으로 펠리 살바에 모하비를 더 사고 싶습니다.

[@user-sm9oj6qh1t]

여유있는 넘치는 파워와 프레임바디의 강성을 원하는 사람은 모하비 ./ 최신식 실내와 가성비. 트렌드를 따라가는 디자인을 원한다면 펠리지. 관점에 따라 다른겨

[@user-sp3xu2nn5s]

근데 이번 영상 주제는 그냥 답정너 아닌가요? 안오준님께서 팰리세이드를 운용하시면서 만족하고 계신것은 이미 그전 영상들에서 충분히 알고있었고 다루고싶으신 주제가 무엇이신지는 알겠지만 결국엔 답정너. 이미 팰리세이드에 너무 기우신 잣대로 모하비를 평가하신 느낌은 지울수가 없네요.

[@user-xr6jb7yf6w]

심심해 모하비가 확실히 좋았다면 얘기가 달라졌을수도 있지 않나요?? 그냥 진짜로 팰리가좋으니 이렇게 말하는거 일수도 있죠..

[@user-xr6jb7yf6w]

호도독 제목 안보세요?? 오준님이 무슨의도로 영상을 올린지를 파악하셔야지 ㅋㅋㅋㅋ 님보고싶은대로 보고 판단하시니 할말없내요

[@cjs3397]

내부는 누가 더 넓은가요

[@XRP1983]

소렌토12년식4년타고 17년식 더뉴모히비 2년넘게 타고있는 모하비 오너입니다 쏘랭이에서 넘어왔을때 엔진힘은 디젤4기통 2천,2천200 배기량과는 비교불가입니다 3년차 키로수 7만넘어가는데 여전히 조용합니다 요철꿀렁임은 모든 suv에서 나타나듯 세단과는 비교할수없습니다 더뉴모하비 실내를보신다면..90년대수준이라...전반적으로 실내 변한것만봐도 마스터는 장족의 발전인거 같습니다 개취겠지만 전 어렸을때부터 꼭한번 타고싶던차가 모하비라 만족도가 더큰거 같습니다 다음차는 제네시스 gv80으로 넘어가고싶네요ㅠ

[@user-db2vh4fp8x]

모하비 2열에 커튼안들어가나요?

[@dexterholy4411]

펠리 1호차? 우왕 나레이션 피글렛님 반칙이다

[@polarishosi7290]

참 다정하고 능력있는 남자다. 첨엔 중국부자같은이미지 였는데 부인한테 설명하는거보면 그냥 옆집오빠같은 착한남자같아. 펠리 3.8은 가성비논하기엔 세금 연비가 ㄷㄷ

[@red707badk9]

그냥 싼마이 팰리사세요 옵션 많고 실내 모하비보다 더 넓고 외형이야 갠취이니 패쓰 승차감 모하비보다 훨 좋고.. 외형과 승차감은 호불호이니 둘을 비교.논하는 문제는 매우 잘못 비교하는것입니다 프레임 바디를 사시는 분들은 승차감을 논하면 바보인것이지요 가족을 위한패밀리카라고 팰리를 만이들 논하시는데...글쎄 진장한 가족울 위한다면 팰리는 묻고떠지지안고 패쓰할겁니다 짐을 많이 실으시려면 트럭을 사시면되구요 캠핑?을 굳이 논하시면 캠핑카를 따로 구입하시면되는것이고 단순 사람 많이태우려면 승합차나 버스 사시면됩니다 역쉬나 단순하신 비교인데....눈에 보이는 곳에만 열중 하시네요.. 무게차이 많이 안납니다. 이미 맘이 팰리에 가 있는데.ㅋㅋ 모하비가 더 나아보이지 안습니다 그냥 옵션만고 등치큰 싼마이 팰리사시면됩니다 시동걸면 시동걸리고 밟으면 잘나갑니다 어설픈 리뷰는.....하시지 안는게 좋을듯 싶군요

[@user-cg6mi4gs4g]

현실은 승차감도 팰리가 압승. 충돌테스트도 팰리가 압승이라는거..

[@ahnojuntv]

안X 않O

[@user-lf1or1tk8y]

차만 빨리 나와도 생각해볼건데... 역시 수비 전성시대네융

[@DD-om6gh]

같은속도로 충돌사고나면 팰리는 폐차감이죠 모하비는 심하게 박아도 라지에이터 이상은 안먹네요 프레임바디가 모노코코보다 훨씬 튼튼하죠~~~모하비 13년 타면서 느꼈던겁니다

[@DD-om6gh]

@@user-vb5xy4se3f 멍청한건 멍청한말 하는 본인이고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 실제로 충돌 해본 사람입니다 과속 카메라기둥 박았으니까요 다리 돌기둥도 박은차도 있고 직접경험이 젤 중요하지 원하시면 당시 수리보증서도 있습니다 그리고 볼보라고 특수강판으로 차를 만드냐 ㅋ 볼보는 차 아님? ㅋ 모노코코바디는 충격은 프레임보다 흡수는 잘 하지만 종이 구기듯이 구겨짐 뼈대가 없어서 다 장단점이 있는거다 볼보 16 톤짜리 굴사기도 원붐이 크랙 가는데 ㅋ 외제차 좋아하나봄 ㅋ 뭐라고 하긴 볼보니까 찌그러지지

[@kmmj5493]

펠리 가 모하비에ㅋㅋㄱㅋㄱㄱㅋ비비다니ㅋㅋㄱㅋㄱㅋㄱ 웃고갑니다.

[@acme7071]

형 gv80어떻게할까요..가격이애매해여

[@Torreslee]

펠리 1년걸려서 그냥 모하비 마스터 질렀음. 그냥 차는 둘다 큼.

[@user-vz3lt1uu4i]

방금 시청 한 사람입니다. 영상에서 측정하시는 방법은 적절한 측정 방법이 아닙니다.2열 시트 측정시 엉덩이에서 부터 측정을 하셔야 정확한 2열의 폭이 나오며, 2열 좌우측 을 측정할때도 창 기준이 아니라 도어 트립 내경을 측정하셔야 올바른 측정 방법입니다.

[@ahnojuntv]

참고할게요 ㅋ

[@user-jp7ur8xe6b]

전고민하다 디젤차는 결국 4기통이든6기통이든 나중엔 결국 씨끄러워서 팰리3.8로갔어요 확실히 너무조용함 그래도6기통디젤 모하비 한번 타보고싶네요

[@mannergoodman4888]

3000cc 타봤슈~ 안타봤으면 말을~~~~

[@user-ji5ks1yw3r]

디젤사랬다가 가솔린사랬다가...뭐가정답인가요?

[@ywsw2223]

ㅎ 팰리오너 모하비 리뷰잘하네 주관적인 리뷰가될수밖에없음 4기통 6기통 바디온 , 모노코크 비교자체가웃김 ㅎㅎ

[@user-kq6hj4mh1x]

흠...펠리랑 모하비 비교 등급이 아닌데 이거 펠리사네냐 모하비사냐 이거 대놓고 모하비까는 리뷰네요...

[@user-it1nk3rk3f]

^^ 차는 취향이죠

[@ZzzZzz-bp2wq]

어차피 다들아시겠지만 해당가격에맞게 만들수있는 스펙을 평균때리면 비슷비슷해집니다.........게임캐릭터 능력치주는거랑 비슷하겠네요....험로주행능력이나 견인력은 당연히 모하비가 우세하고 다인 승차환경은 펠리가낫겟지요... 요새 정보얻기도쉬운 시대라 본인이 사고싶은차 사면되는 시대에 굳이 동영상제목을 자극적으로 '모하비말고 펠쉐사야하는 4가지 이유'로 단정짓듯이 정한게안타깝네요...자동차구매에 정답은 없다고봅니다. 동영상은잘봤습니다ㅎㅎ

[@user-xg6mh3qp6r]

전 무조건 모하비 처음이라 4기통 디젤 안시끄럽지 나중에 엄청시끄러워집니다.. 펠리 만든게 부실해서 사고나면 A필러쪽 완전 다 찌그러지고 엄청 위험함..

[@user-wz1in3dp2b]

팰리오너가 모하비 까는 영상 ㅋ

[@찬쓰]

ㅋㅋㅋㅋ

[@user-pr3jt3fs9f]

그러니까요ㅋㅋ

[@user-ge9ij9ji7n]

ㅇㅈ

[@MrMpsw1004]

모하비오너가 부들부들하는댓글

[@BigBoss-mn9mj]

기아를 욕해도!! 모하비를 욕하는건 용서못해!!!

[@HongGround]

2000cc와 3000cc 차이는 일반 평지 도로에서는 그리 차이가 많이 안느껴 질 수 있어요. 사람 많이 타고 언덕길 한번 달려보면 체감 확 옵니다.

[@user-wx9hi6mp3e]

할배운전만 하는게 아닌 이상 동급 차체에 파워트레인만 4기통 6기통으로 다르다면 평지에서 살짝만 밟아봐도 4기통인지 6기통인지 바로 알수 있을 정도로 차이 큽니다 그냥 모하비가 공차중량이 무거워서 출력만큼 가속력이 안 나오는 거에요

[@user-zl4qq7hv5o]

일단 진동,소음부터가... R엔진은 딸딸딸거리고 S엔진은 촬촬촬? 거림... 힘은 말할것도 없고

[@user-ok6lk8ie4v]

맵이나 칩튠 얼마 안해요..

[@문영훈]

일반평지도로에서도 충분히느낌;;

[@user-vb1sm8uo7g]

근데 펠리세이드 디젤과 가솔린 연비차가 3KM/L 나는데... 신차 가격차가 150정도 나면 경제성은 디젤이 좋은거 아닌가요???

[@Fdd9797]

브금뭔가요...???

[@ljh3139]

오 피글렛님이다

[@AVA-sz8pu]

ㅋㅋ첨부터 모하비깔려고 작정하고 리뷰하는데 의미있나요? 팰리는 베라크루즈 후속모델정도로 밖에 안느껴집니다 지금은 어떻나요? 베라크루즈 어디갔죠? SUV목적에 맞게 오래타려면 모하비가 답입니다

[@user-el1ns3sf8s]

모하비는 아빠차 팰리는 가족차 느낌인것 같아요 각자 특징이 너무 강해서 사바사 인듯 합니다

[@user-vf1ft2qp6v]

hun ㅇㅇ 맞는 의견 무조건 비판보단 이런 의견 굿

[@user-rd5en8mo4f]

피글렛 치트키 쓰시다니... 반칙입니다!!! ㅋㅋㅋㅋ 조금있으면 10만이 되겠네요~~ 10만까지 화이팅 하세요^^~~~

[@감자의하루]

펠리 가솔린으로 결론이 난 만큼 한마디 하자면 세금 구조 개편이 시급해 보입니다 ㅠㅠ 자연흡기에 3.8이라 출력이 깡패도 아니고 그냥 평범한 엔진에 가까운데 3.8이라는 배기량의 이유로 세금이 너무 센게 단점이죠.. 주행거리가 엄청나게 많지가 않아서 연비는 감당이 되는데 세금까지 생각하니 솔직히 쓸데없는 돈 나가는 것 같기도 하고 참 고민이 되네요 진짜 옛날처럼 고배기량=고출력의 절대 공식을 갖고 괴물같이 나가면 말이라도 안하는데 터보차가 판 치는 시대에 단순 배기량으로 세금을 환산하는 건 참 납득이 안되는..

[@ahnojuntv]

공감합니디

[@문영훈]

고배기량이 쓸때없이 기름많이쳐먹으니까 그런거아님?

[@user-eq7jt9lg4i]

안오준님 영상 퀄리티 좋습니다 ㅎㅎ

[@user-fc2kw8ye3q]

G바겐을 구매하는사람이 승차감 주행능력을보고 구매하는게 아닌거처럼 어짜피 모하비사는사람들은 정해져있음.

[@user-iy6pi1mr2z]

흠 ....

[@user-ru6zc5eg1g]

맞는 말이긴 함 ㅎ 편한 승차감 고려하는 사람이 모하비 사면 무조건 100%후회함 ㅎ 특히 가장들이 가족용 차로 모하비 선택하면 그건 가족들 개고생시키는 일임 ㅎ

[@user-sp3xu2nn5s]

이슬기 얼마나 좋으신 세단. 패밀리카를 타시길래 개고생인가요?ㅋ 모하비 타보시긴 하셨어요?ㅋㅋ

[@user-ru6zc5eg1g]

@@user-sp3xu2nn5s 네 ㅎ 모하비 타봤습니다.ㅎ 구매의사 있어서 와이프 2열에 태우고 시승도 해봤구요. 10분타고 내렸습니다.와이프가 멀미 너무 나고 휘청거려서 못타겠다 하더라구요. 태어날 2세 생각하면 더더욱 안되겠다고, 와이프 반대가 너무 심했네요ㅜㅜ 수입차지만 엔트리 모델 타고 있으니 좋은 세단을 타는 건 아니지만 프레임바디 그 특유의 울렁거림은 적응하기 너무 힘든 승차감이었습니다. 제 기준 조수석은 괜찮지만 2열 승객에게는 꽤 힘든 승차감이었습니다.

[@user-ru6zc5eg1g]

@Doriking 말이 너무 심했나요?^^; 2열에 타고 같이 시승했던 와이프 말을 그대로 빌려서 말했던건데 죄송합니다. 여튼 그만큼 2열 승객에겐 가혹한 승차감입니다 ㅜㅜ

[@runforit97]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니.. 근데 약간 정신승리 하는 느낌임....펠리는 2.2가 충분하고 모하비는 3.0이 딱맞다니 ㅋㅋㅋ....둘다 타봤는데 확실히 엔진질감은 6기통이 확실히 좋음. 약간 앱등이가 애플 삼성 리뷰 하는 느낌이랄까 ㅋㅋㅋ

[@user-tu8ku2yc6r]

애초에 모하비는 오프로드도 겸해서 나온 차량이고 팰리세이드는 패밀리카로 실내공간에 집중한 온로드 차량임. 팰리를 작년 4월 받아서 쭉 타고 있는데 실내공간에 아주 만족하며 타고있음

[@runforit97]

@@user-tu8ku2yc6r ㅋㅋ 말이 오프로드지 사실 누가 모하비로 오프로드 다녀요... 걍 온로드용인데 뭐 승차감이나 옵션면에선 펠리가 더 좋을진 몰라도 v6 파워와 감성은 못따라와요. 저는 이번에 모하비 더 마스터 6인승 계약해서 기다리고 있습니다.

[@user-tu8ku2yc6r]

@@runforit97 원래 모하비는 에어 서스가 달려 나와서 높낮이를 조절해 오프로드시 유용하게 사용 가능했습니다. 16년형 부턴가 SCR 때문에 에어서스를 삭제했지만... 게다가 현재의 모하비도 사륜 로우라고 다른 차에선 보기 힘든 기능을 넣어둔걸로 압니다. 오프로드할 때 유용하게 쓰이죠. LD도 다른 차량과 달리 들어간걸로 압니다. 이런 기능이 들어갔는데 아예 온로드라고 보기 힘들죠. 당장 팰리만 해도 이런 기능은 아예 없는데요.

[@runforit97]

@@user-tu8ku2yc6r ㅠㅠ v6에 에어서스까지 5천에 누릴수있었는데 유로6 ? 환경규제때문에 요소수 들어가면서 뺐더라구요....

[@user-nc9ce6rb2t]

@@user-tu8ku2yc6r 잡아늘린 싼타페

[@AD-wq8dz]

차는 6기통부터..일상주행은 큰차이없겠지만 고속에서는 차이날듯합니다.

[@jjang8596]

그렇겠죠.. 평소 비슷하게 보이겠지만.. 4기통으로 힘에부치듯 나가는것과 6기통으로 힘이 남아 돌게 나가는건 분명한 차이입니다. ㅎㅎ

[@littleboy04677]

제차가 모하비고, 아빠차기 팰리세이드라서, 한달동안 팰리세이드 운전 해봤습니다. 팰리세이드 장점은 기능과 승차감 모하비 보다 좋습니다. 그렇지만 팰리세이드는 카니발 같이 뭔가 운전에 재미가 없었습니다

[@user-vf1ft2qp6v]

팰리세이드 vs 쏘렌토 풀체인지 이제 곧 사전계약인데 고민입니다. 가족 모임은 한달에 한번 꼴 60세구요 이번에 사면 인생 거의 마지막 대형 suv 되겠지요 팰리는 가솔린 혹은 디젤 7인승(3열 필수) 쏘렌토 하브 혹은 디젤 7인승(3열 필수) 추천 부탁드립니다!(정말 진심어린 추천! 부탁드립니다 스타렉스 17년 끌고 다니다가 큰맘먹고 새차 뽑네요)

[@user-ro4el3rt4w]

팰리세이드 사세요 2열 통풍열선 3열 전동 타보시면 디젤답지않게 괜찮습니다

[@defabc6765]

두 차는 진짜 완전 장단점이 뚜렷하고 서로 상반되는 차라 특별히 모하비 살까 펠리살까 고민은 안될듯

[@sonphilsu]

펠리와 모하비는 전혀다른 차 입니다^^ 비교는싼타페 쏘렌토와 펠리 비교를ᆢᆢ 아니 코란도 투리스모라고 7ᆢ9인승 4륜도 있구요

[@ilililillililii]

손필수 모하비타시남....ㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋ농담입니다

[@user-ht1xs2mk8z]

3.0하고2.2하고 비교하시다니요 ㅎㅎ 동급도 아닌데요 등치로 동급따지면 벤츠는 다 그렌져보다 아랫등급이네요 ㅎㅎㅎ

[@ilililillililii]

오동주 가격이 펠리도3.8가솔린으로해야조 그래도 1000만원차이인데

[@user-vf1ft2qp6v]

모하비가 무슨 벤츠 1억짜리 차도 아니고 왜이리 팰리랑은 급이 다르니 뭐니 그래봐야 국산 똥찬데뭐 ㅎㅎ

[@fdelwd554]

안오준님 이번영상에서 컨디션이엄청 좋아보이십니다ㅎㅎ 피글렛님의 여성의시선의 느낌도 잘봤습니다 점점 영상 퀄리티가 좋아지는것같아요 잘보고갑니다 좋아요~!

[@dongjinkim9881]

솔직히 저는 R엔진보다는 S엔진에 끌려서 계약했습니다 기아에서 정비할때도 그렇고 S엔진에 잔고장이라던가 말썽부리는 차가 없더라고요 승차감도 이전 모하비타는 형님이 계셔서 뒷자리도 타봤지만 머 크게 신경 쓰이지는 않은데 확실한건 프레임 바디 차량 구매하실거면 시승은 꼭해보고 사시는게 맞다고 봅니다

[@user-vt2ss8zc4p]

실내공간 차이 전륜차냐 후륜차냐의 차이도 모르시나보네..두대를 비교하는게 좀...모하비랑 펠리는 애초에 급과 차량 용도가 다른데 ㅋㅋ 거의 차알못 수준의 리뷰 아닙니까 이정도는..? 조금 아쉬워요~ 텔루라이드랑 비교하는게 ㅋㅋ 모하비는 사실 렉스턴이랑 비교를 해야죠 ㅋㅋ

[@boramain6436]

뒷광고인가? 비교할걸 비교해라 ㅋㅋㅋㅋ

[@TV-di2ju]

오늘 펠리세이드 2.2 디젤 프레스티지 7인승 계약하고왔는데...무조건 가솔린 사라구요? ㅠㅠ 또 고민되네요.. 차를 많이 안타기는 하는데 그래도 suv는 디젤이라고해서 디젤로 몇일고민하다고 계약한건데...이영상보니 또 고민되네요....ㅠ_ㅠ 차는 많이 안타지만 연비에서 가솔린이랑 디젤이랑 거진 2배 가까이 나는거같아서 ...ㅠ_ㅠ 아 또 고민됩니다 어쩌면 좋을까요...아 그리고 선루프는 뺐는데...선루프도 많이 고민했는데.,..혹시 선루프는 추천하시나요?? 다들 너무 비추를 많이해서 ㅠ_ㅠ 도와주세요 제발요

[@user-lw6gp6fj8l]

많이 안타면 가솔린이 좋을듯 합니다. 디젤은 기름값은 적게 들더라도 추후 정비비용이 많이 듭니다. 썬룹은 없어도 그만 인듯합니다. 그닥 많이 사용을 않합니다. 없으면 허전하다 정도. 차량 사용이 많아야 기름값좀 빼지 안타면 그닥 가솔 추천합니다.

[@jiheegrace6487]

13분 잘 나간다는 느낑이 없다 여기서 웃고 갑니다 모하비 밟는대로 나갑니다 그래서 6기통 입니다

[@ahnojuntv]

흠 X5 함 타보셨음 좋겠네요... v6엔진이 맞나 싶을 정도로 안나갑니다 -_-

[@user-nj5zv5mx8p]

실내는 팰리랑 비교 엔진은 x5랑 비교

[@user-ib1ee2ln7s]

@@ahnojuntv 엄청 잘나가던데요...

[@user-se4kj1yi2i]

여태 본 대형SUV 비교 시승 중 제일 와닿는 영상이었던거 같아요 ㅎ 이제 신형 익스플로러, 트래버스, GV80 해주시면 되겠네요 ㅎ

[@sonphilsu]

V6기통과4기통 s엔진과 r엔진 바디온프레임 차량과 유니바디차량 2 ㆍ2와 3ㆍ0 비교 불가 차량이며 카니발 트레버스 싼타페 쏘렌토 그랜드스타렉스ᆢᆢ등등 유니바디끼리 비교를 해야지 왜 모하비와ᆢ하필 펠리하고 비교를ᆢᆢ 상당히 기분이 좋지 못 하네요ᆢ 하비와펠리는 서로 다른 차량 입니다~

[@user-se4kj1yi2i]

저처럼 바디온프레임 안타본 사람들한텐 유니바디와 승차감이 어떤식으로 차이나는지 알 수 있어서 좋았습니다. 그리고 둘 다 대형SUV급이니 비교는 할 수 있잖아요 ㅎ 엔진 차이야 몇기통 몇CC인지 대충 아니까 그거 생각하면서 보면 되는거구요 유튜버의 개인적인 의견이니 너무 기분나빠하진 마세요 ㅎ

[@user-wz7ro1ep6j]

영상 잘 봤습니다! 모하비건 펠리세이드건 제 눈에는 요즘 국산차 실내 굉장히 예쁘게 나오는 것 같습니다!