비교영상 잘 봤습니다~~^^ 도움이 많이 됐는데요 단지 조금 아쉬운점이 있다면 차체나 하체를 비교한다거나 주행성능과 질감등을 비교해주셨으면 더 좋겠습니다. 차를 판단한다는것이 디자인이나 내외관, 옵션으로만 판단할수 없는거니까요 늘 좋은 리뷰 감사합니다 모트라인 퐈이팅~~!!^^
@onegame17154 жыл бұрын
주행성능과 하체는 팰리와 모하비가 비교가 안되죠..승차감 팰리 승 주행 성능 팰리승 하체 구형 모하비 하체랑 신형 팰리랑 비교 불가..이건 비교 할 필요가 없는듯요
@user-wr6cz9vg5x2 жыл бұрын
펠리세이드 2년만에 엔진퍼저서 모하비로 교체했습니다
@모하비2 жыл бұрын
정확한 리뷰입니다. 그래서 전 모하비로 선택하겠습니다.
@user-mw2mt9gz8k2 жыл бұрын
맞는 말씀입니다, 조수석에 메모리 시트가 있어야 옆에 타는 가족을 배려했다는 느낌이 들죠..정말 5,000대 차에서 조수석 메모리 시트 없는건 좀 그렇네요!
@rlapalang4 жыл бұрын
확실한 비교 항상 응원합니다
@user-eh1wc7hn1m4 жыл бұрын
모하비 오너들은 팰리를 신경도 안쓰는데 한등급 아래인 팰리 차주만 모하비랑 비빌려고 하는게 너무 웃김 직접 비교대상이 되기나 하나 이게? 3.0 6기통에 프레임바디만으로도 충분한데 k9옵션까지 더 한 모하비랑 2.0 4기통에 싼타페하체만 늘려놓은 팰리랑? 옵션옵션 하는데 3열 전자동, 방향지시등 계기판 표시이외에 도대체 무슨 옵션이 더 좋다는건지도 모르겠음 심지어 35도 모래경사로도 못올라가고 오르막길에서 버튼 잘못눌렀다고 시동이나 꺼지는 차랑 비교라.. 잘 모르겠으면 자본주의 시장에서 차를 가격순으로 쭉 나열해보세요 괜히 더 비싼게 아닙니다 급이 달라요 급이..
@user-ol2bl3oz1h17 күн бұрын
하긴 팰리세이드 사실상 맥스크루즈 후속으로 봐야되는 허리늘려놓은 싼타페인데
@sblee66214 жыл бұрын
제대로 까셨네요 속이 시원 합니다
@user-uu9rm1yc9m4 жыл бұрын
가솔린3.8/디젤2.2 세금차이/기름값 폐차까지타면 누가 정답입니까 7인승& 8인승
@user-tg9dv5dt1h2 жыл бұрын
1~1.5t의 보트 트레일링 때문에 두 차량중 고민인데 어떤 차가 나을까요..
@user-vo5ur8pw9o2 жыл бұрын
그럼 프레임 바디 가야죠
@user-lo3jj4et8y4 жыл бұрын
프레임이라 무거울수 밖에 없지 않나?
@HJ-xm8bl4 жыл бұрын
모하비 RPM, 속도 계기판 위치가 바뀐 이유가 궁금합니다.
@jaemanjang94743 жыл бұрын
설명 잘하시네요 평소에 궁금했던게 잘 알고갑니다
@user-nm6vh7hl8d2 жыл бұрын
편의와 세련 펠리세이드 투박함과 디젤6기통 부드러운 감성 모하비 가 맞는듯하네요 주행질감은 모하비가 압승 단 승차감이나 편의는 펠리가 승이죠 가족단위차는 펠리 캠핑이나 투박함 묵직함은 모하비로 가세요
@user-kc5wk6pe4f4 жыл бұрын
아....펠리가 실내 편의성이랑 모든부분이 다 좋은거같은데.. 아직 저 그릴과 앞 모습에 대한 적응이 안되네요 ㅎ 결정은 필요한 사람들이 결정할부분이겠지만요 개인적으로는 모하비가 이런부분을 좀더 보강해서도 오랜기간동안 지바겐 처럼 한 부분을 잘 지켜서 오래갔음 싶어요 ㅎ
@Motline4 жыл бұрын
동의합니다!
@yohk81584 жыл бұрын
멋집니다 열심히 하시는 모습^^
@user-uz1sv3wf2t Жыл бұрын
PD님 잘뽑으셨네요 ㅋㅋㅋ1대1비율 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-hr5xs4fw5s4 жыл бұрын
열심히 하는 모트라인 화이팅....
@user-vs6jj6xg2z3 жыл бұрын
가격보고 비교한것이지만 원래 비교 자체가 아님 모하비는 좀 더오프로드에 맞지 않을까 합니다 모하비타면서 승차감으로 타는 건 아닌거죠
@getawayforme57293 ай бұрын
펠리 공간 넓고 편하고 좋죠. 그런데 둘중 하나 가지라면 모하비.
@cloudrain97334 жыл бұрын
모하비 팬으로써... 기아님 꼭 그렇게 만들어야겠습니까? 상체 맘에 듭니다. 근데 하체도 상체만큼 잘 만들어주시지말입니다.....ㅜㅜ
@Neo__Teacher2 жыл бұрын
카라반 운영중입니다. 몰다보면 모하비 말고는 답이 없습니다. 카라반 오너는 다동의.
@user-xz8bv6rc8e4 жыл бұрын
성로님...푸마신발 정보좀요ㅠ
@user-oz1pd4wy6y4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 저도 궁금했어요
@user-pu6dn8su3y Жыл бұрын
저는 디자인하나보구 2023모하비 샀음ᆢ 생각보다 나쁘지않음
@esj27604 жыл бұрын
20:11 프레임바디의 단점을 알리고 싶은건 알겠는데.. 고 김주혁씨 사고 차량을 비교대상할 정도로 예시가 없었던것은 아닐텐데.. 조금 아쉽네요. 당시 분위기는 A필러쪽 안전성에 문제가 제기된다고 알고 있거든요
@user-lh2em9jz6l4 жыл бұрын
비교 시리즈 유행하는듯요 그분도 따라할려고 하던데ㅋ 저의 취향은 펠리세이드 네요ㅋ 역시 모트라인이 원조네요
@user-dl5eh7pe6m4 жыл бұрын
그냥 저분의 비교고 내가 마음 먹엇던 차 구매하는게 최고인듯 ㅎ 저도 펠리 기다리다가 지쳐서 모하비 계약하고 기다리고 있음 ㅎ 두 차량 시승해보고 사는게 맞음...근데 시승해보시면 왜 디젤은 6기통부터다라는걸 느낌 ㅋㅋ
@user-co6vi9jm7d2 жыл бұрын
그럼 디젤 8기통은?
@geonukim16314 жыл бұрын
카니발 12월에 구매할예정인데 신차가 언제쯤나올까요? 구매를 해야하나 고민되어요 ㅠㅠ
@muse11294 жыл бұрын
소렌토가 먼저 나오고 그다음 아닐까요?
@user-gq3bx9vc3o4 жыл бұрын
내년6~7월에 나온다고합니다
@MC-wr1rh4 жыл бұрын
당장 급하신 게 아니면 기다리시는 걸 추천합니다
@TV-yv4cn3 жыл бұрын
전 두차중 비교해보고 2열승차감이 중요한관계로 팰리 가솔린 구매했지만 모하비도 좋더라구요.
요즘 suv의 쓰임새에 따라 모하비냐 펠리냐 하지 않을까요? 캠핑이나레져용으로 많이쓰는 부분에 있어서는 적제공간 카라반견인 이라면 견인력때문에 모하비를 선택하지 않을까요?저역시도 모하비를 선택했어요 후회없고 유지관리면에서는 요즘차들 비슷하다고 봅니다! 디젤이라 유지보수비용이 많이 들어가고 가솔린차라 적게들어가고 그건 관리하기 나름인듯 합니다! 무작정 까기보다는 차량 활용에 있어 진정 suv이란 전제른 깔고 장단점을 비교 분석 리뷰가 되었음합니다
@rahmen1416 Жыл бұрын
견인력만 보면 모하비아니고 렉스턴이나 렉스턴 스포츠사겠지여
@choich565929 күн бұрын
@@rahmen1416 //누가 견인력하나만 보고 차를 살까요.ㅎㅎㅎ 그럼 포터더블캡을 사야죠.. 렉스턴을 좋아하지만 이미 렉스턴은 모하비에 비비질못합니다. 둘다 타보면 바로 알아요..착석하면 실내고급스러움부터 분위기가 전혀 다른 차종인데. 밟으면 느낌이 다르죠..당연히 가격도 모하비가 월등히 비싸구요 그러니 렉스턴과 모하비는 비교하는게 안맞는겁니다. 단지 프레임바디하나만 공통적이라고 비교하는데 실내고급스러움과 6기통 4기통비교를 내걸면.."모하비가 1500이 비싸잖아" ㅋㅋㅋ
@user-yr8px4pk6l Жыл бұрын
베라크루즈랑 고민할때도 똑같이 그랬어… 아무리 봐도 요리조리 봐도 펠리가 장점이 많다고 해도 그냥 끌려 모하비가..
@me-rx3ir4 жыл бұрын
거침없는 솔직한 리뷰라 믿음이갑니다
@user-rq4zl8qg7s2 жыл бұрын
개인적인 느낌 같아요 모하비 2년넘게 타고 있는데 전 최고의 차라고 생각 합니다 잊어서는 안되는게 디젤6기통 타보기전엔 모릅니다 토크감 장난 아니구요 뒷자리 승차감 그렇게 나쁘지 않아요 전 디젤4기통은 이제 쳐다도 안봅니다 펠리 차주분들 모하비 한번 시승 해보시길 그럼 깜짝 놀랄껍니다 모하비 지금 쇼바하고 몇몇가지 더 보완되서 나온다니 더더욱이 넘사벽 이라는걸 ᆢ
잘 봤습니다. 패밀리카 알아보고 있는데 - 한템포 쉬고 모하비가 좀더 바뀌면 고려해야겠네요. 펠리세이드가 좋다는 걸 알지만 비교할 대상이 없는거 같아 아쉽습니다.
@user-wu8zb4dw5u4 жыл бұрын
디젤보단 가솔린이 좋쵸 일단 자기만족이구요 본인이 좋타면요
@seocj8254 жыл бұрын
스웨이드는 싼타페 인스퍼레이션에서 부터 이미 적용되었습니다~ 옵션따라 선택유무지만요
@user-sr5uq4sq3m2 жыл бұрын
투싼,스포티지
@user-pn6rf5eb2l4 жыл бұрын
제 눈엔 모하비가 더 이쁜데요 전 디자인은 별루였는데 이번건 마음에 들어요 어쨌거나 모하비 팰리 xc40 중 고민 중
@chunbumkyu4 жыл бұрын
행님 5천만원대 중고 수입SUV도 리뷰 해주세욥..
@user-vf1ft2qp6v4 жыл бұрын
팰리세이드 vs 쏘렌토 풀체인지 이제 곧 사전계약인데 고민입니다. 가족 모임은 한달에 한번 꼴 60세구요 이번에 사면 인생 거의 마지막 대형 suv 되겠지요 팰리는 가솔린 혹은 디젤 7인승(3열 필수) 쏘렌토 하브 혹은 디젤 7인승(3열 필수) 추천 부탁드립니다!(정말 진심어린 추천! 부탁드립니다 스타렉스 17년 끌고 다니다가 큰맘먹고 새차 뽑네요)
@user-qi9jo3cx7n4 жыл бұрын
팰리가세요
@user-de5yv2ik1n4 жыл бұрын
프레임바디가 얼마나 안전한지는 모르겠는데 혼자 타는거 아니면 좀 힘들지.
@user-ek4qn1eb2t4 жыл бұрын
프레임바디라고 무조건 안전한건 또 아니에요. 정면충돌은 더 안전하지만 측면충돌은 더 취약하고 밸런스도 더 취약합니다
@user-cz7pi7po6w2 жыл бұрын
타보고얘기해요~ ㅋㅋㅋ
@user-sn7mh3nr4f2 жыл бұрын
@@user-ek4qn1eb2t 한문철 티비 보면 레미콘 26톤이랑 박아도 측면 안전하던데요
@rltjdy1234 жыл бұрын
프레임바디와 모노코크바디라 차량 특성이 완전히 다르기 때문에 비교하기엔 좀 어렵지 않나 싶네요. 모하비 더마스터 보면 2대째 구매하는 분들도 많더군요
@GoodDay-lx7jj4 жыл бұрын
요즘엔 suv에 특성을 따지는게 좀 안맞는 말이라는 생각이 듭니다. 현재 한국은 90% 이상이 포장된 도로이기에 바디의 차이는 거의 없다고 봐야한다고 봅니다. 험로에 적합하게 나왔던 어떤게 더 안전하던 결국 아스팔트 포장도로를 달리는게 대부분이고 결국 이런 이유 때문에 두 차량을 도심형 패밀리 suv로 봐야한다고 생각합니다.
@user-cz7pi7po6w2 жыл бұрын
@@GoodDay-lx7jj 그건 지극히 당신생각입니다 캠핑다니거나 험로주행즐겨하신다거나 산쪽 갈일이 많으신분들은 당연히 모하비가 좋다고하겠죠
@GoodDay-lx7jj2 жыл бұрын
@@user-cz7pi7po6w 요즘은 캠핑장도 길 잘 닦여있는데요? 그리고 이런 사람도 있다! 하면 할 말이 없습니다만 모하비끌고 프레임바디의 특성을 대부분 살려서 오프로드를 다니는 사람을 본 적이 없네요. 아스팔트 포장도로 위에서만 보일 뿐. 기껏 해봐야 돌 좀 듬성듬성 튀어나와있는 길정도? 그래서 특성을 따지는 일이 헛수고라고 생각했을 뿐입니다. 왠만한 길은 모노코크도 잘 다니거든요.
@user-cz7pi7po6w2 жыл бұрын
@@GoodDay-lx7jj 생각의 차이 ㅋㅋㅋ
@user-nm4gc4ym4y2 жыл бұрын
@@GoodDay-lx7jj 역시 사람은 자기가 본 것만 고집하네요
@user-mb8dm2zo9k4 жыл бұрын
모트라인 유튜브 마크는 변경안하나요?
@oioi07503 жыл бұрын
텔루랑 펠리랑 비교해야 딱인데..
@nalanalu4 жыл бұрын
일상 주행이나 실내 리뷰는 우리나라 자동차 리뷰 채널 중에서 모트라인이 제일 깔끔하면서도 상세한 것 같습니다. 윤성로님 이제는 정말 잘 하시네요. 잘 봤습니다 :)
@prahalove14884 жыл бұрын
전 캐나다 사는ㄷ. 텔루라이드가 팰리보다 더 맘에 듭니다 ㅎㅎ
@marbling34 жыл бұрын
국내엔 텔루는 판매를 안해서요...
@nickleest10044 жыл бұрын
텔루가 답이지 ㅠㅜ 부럽슴돠
@user-qr1xj4vq3e3 жыл бұрын
@@marbling3 .
@user-ip5tm7yj9j3 жыл бұрын
ㅋ 이분 아직 영상 안내리셨네? 대단하신듯ㅋ
@intelligentlee81044 жыл бұрын
와~~말 잘하시네요! 발음에 빠다 느낌이 조금 나는데 전혀 어색하지 않고 어휘력도 좋고 진행 매끄럽고 차량 리뷰중 최고입니다!
@user-lj9zm4fr5k3 жыл бұрын
설명들으니 펠리 살려다가도 모하비 사고 싶네...왜 그리 꼬아서 설명을...전문성을 가지고 정확하게 설명을ㅠㅠㅠ
@Bootleg_Sound4 жыл бұрын
모노코크 정면은 충돌은 몰라도 측면은 프레임 방식에 비해 많이 약합니다. 주차하는데도 기울기 각도가 있는곳에 오래 주정차 할경우에 모노코크 바디 경우 차체 뒤틀릴 확률도 크구요 제가 봤을때 둘다 만족하는건 없습니다. 개취일 뿐이지 코너 안정감을 찾을려면 승차감을 포기해야 하고, 파워를 생각하면 연비를 포기해야 하고, 정말 예쁜 디자인이면 실용성은 포기해야 하고... 그리고 실내구조 및 승차감을 모노코크와 프레임방식의 차를 비교하는것 만큼 어리석은 리뷰는 없습니다. 저정도 가격에 저차량이면 두 차종 모두 수입차 대비해도 충분히 메리트 있는 제품입니다.
@user-vs2nb1hd2g2 жыл бұрын
모하비는 업그레이드가 정말 필요한것같네요
@shpark50274 жыл бұрын
성로형이 좋은점. 구라없다. 하고 싶은말 다 한다. 브랜드 눈치 안봄
@user-bz1du4eu8p4 жыл бұрын
놀러와서 굿즈 받았습니다. 1층에 카페있고 화장품판매점 있는데 화장품판매점에 가서 모트라인 보고 왔다고하면 주세요 ㅎㅎ
@user-jd1tn1nb4r4 жыл бұрын
근데.. 펠리 뒤에 사람이랑 짐 꽉체워서 달리는모습봤는데여.....리어 쇼바가 힘이 없는지.. 땅에 닿게 차도를 달리는 모습 보고 약하구나 생각은 들어서....
@user-xr9gm7nl4s2 жыл бұрын
모하비 그냥 남자의 차 팰리세이드 그냥 동네아저씨 차. 저 스펙으로 외제차 브랜드 달면 1억줘야 된다. 슈퍼카 엉따도 안되고 ㅋ
@kms43194 жыл бұрын
잘보고갑니다
@user-gg7te3cu4w4 жыл бұрын
결론은 텔류라이드를 들여왔어야했다!!!
@dun8594 жыл бұрын
성로형 푸마신발 이름좀 알려줭 ㅠ
@user-qi2kg5gc1m4 жыл бұрын
다른사람들은 다모하비 빨아주는데 이형은 다까뿌네 멋집니다!굿
@ah_ha13882 жыл бұрын
에덴힐스 작년 여름에 갔을때 공사 중이었는데..
@user-jj7qv5dw7t4 жыл бұрын
그분들이 몰려옵니다
@inasung3 жыл бұрын
개인적으로 모하비를 오래타고 최근 팰리 시승해봤는데, 남성미는 모하비, 가족용은 팰리입니다.
@user-rv2zd8vu7f4 жыл бұрын
이분 볼수록 매력있네..
@user-cw1od9ld7h4 жыл бұрын
흠... 모하비 좋다고 하시는 분들 일부는 트레일러도 염두하시는 분들도 있더라구요. 전 걍 준중형 타는데 돈 많으신 분들 중에 카라반까지 생각하는 분이 모하비타면서 산 이유를 말하는 분도 봤는데 그런거 감안하면 아직도 모하비만의 매니악한 장점 때문에 살 이유가 있는거 같네요....