Мой УАЗ ХАНТЕР - откровения у костра. Жарим сосиски, обсуждаем российский автопром. ЛЕСНОЙ СТРИМ.

  Рет қаралды 40,127

Олег Linch

Олег Linch

Күн бұрын

ГОСТЕВОЙ ДОМ panoramakhosta... Твоё лето у моря!!!
ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! мой Яндекс дзен на всякий случай zen.yandex.ru/...
Привет ПОДПИШИСЬ ПО-БРАТСКИ!!!
В этом видео я расскажу про Мой Уаз Hunter, историю его покупки,
тюнинг, ремонты, особенности эксплуатации и назначения. Сравню его с прямыми конкурентами и одноклассниками Renault Duster, Lada Niva 4x4, Uaz Patriot, а так же с подержанными иностранными внедорожниками.
Душевная беседа у костра, мясо, горная река, дружеская обстановка -
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАШЕЙ БЕСЕДЕ В КОММЕНТАРИЯХ!
еще видео про мой УАЗ
Битва за контет • Нива и Уазы испытывают...
Битва за контент полная версия • БИТВА ЗА КОНТЕНТ (полн...
Шелковый Путь • В ПОИСКАХ СЛЕДОВ ШЁЛКО...
Инстаграм / oleg.linch
Вконтакте id60806...
Помощь каналу в развитии!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Поставте лайк, сделайте репост и напишите комментарий спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Карта СБЕРА 4274 3200 6477 8775
Яндекс кошелёк 4100 1112 3142 8561
#УАЗHunter
#Честныйобзор
#СТРИМ

Пікірлер: 425
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 2 жыл бұрын
ГОСТЕВОЙ ДОМ xn--80aaaa2dehdcnpm0b.xn--p1ai/ (Панорамахоста.рф) успей забронировать отдых у моря!
@АтманСвета
@АтманСвета 3 жыл бұрын
Душевно получилось :-)
@platosea4653
@platosea4653 4 жыл бұрын
Картинки красивые (монтаж 👍) и содержательно!
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
спасибо
@Илья-ч1и3я
@Илья-ч1и3я 4 жыл бұрын
Оператор молодец, поддерживаю!
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@Илья-ч1и3я одним словом Профи
@СериейМартинович
@СериейМартинович 3 жыл бұрын
Спасибо друг! Хорошее видео, хороший совет! Как говорится: успехов тебе на дорогах и хранит тебя Господь!!!
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Спасибо и Вам того же)))
@РозариоАгро-ч2н
@РозариоАгро-ч2н 3 жыл бұрын
Лайк однозначно!!! Как владелец Хантера поддерживаю каждое слово))!
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Спасибо✌
@ДимаУАЗ
@ДимаУАЗ 4 жыл бұрын
Видать вам не повезло с авто, у меня тоже УАЗ-315196 коробка Корея деформированным движком 112 сил. Авто 10 лет., на 32- х МТ пары 4.625. Покатушки редко бывают езжу круглый год, летом грибы, ягоды валежник вожу из леса для бани, запчасти меняю переводческий то что вы перечислили в разы меньше. Согласен запчасти хотелось бы качественней а так авто дарит свободу и действительно за ним нужно смотреть у меня не часто но мелочи вылазят хотя не часто, авто доволен удачи вам на дорогах, за видео спасибо.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Дефорсированного 409го двигателя хватает?
@ДимаУАЗ
@ДимаУАЗ 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH У меня понижение в раздатке 2.9. А движок такой ставят на буханки, знакомый механик с сервиса сказал что движок низовой, тяга действительности хорошая, гружу 900 кг.,сырых дров чурбаками проверял на весах едет нормально.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@ДимаУАЗ для работы самое то, а воо по горам ездить нужны обороты и мощьность на средних и верхних оборотах. Чтоб выстреливать в подъем
@ДимаУАЗ
@ДимаУАЗ 4 жыл бұрын
У меня у друга УАЗ Хантер для покатушек 2008 г., движок 409 й прошитый 170л.с раздатка 3.3 мосты понижение 5.125 /шины 37-е кобры пневмо блоки ездит болота,по затяжным холмам,лесной гряземес прошёл 43 тыс.км серьёзных поломок не было два сцепления поменял, и расходники по мелочам. Аппарат собирал сам двигло только прошивал в сервисе, он доволен своим творением вот такие дела.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@ДимаУАЗ уважаю таких людей
@ВикторПастернак-ч9р
@ВикторПастернак-ч9р 4 жыл бұрын
Видео отлично пошло под чай с малиной)
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
в розыгрыше принимайте участие!
@СержГригорьев-й5э
@СержГригорьев-й5э 3 жыл бұрын
Видос хороший. По части зап.частей тоже согласен. Да и качество сборки тоже... У меня УАЗ 31512 93года выпуска, карбюраторный мотор. И мляяяя я в нём души не чаю, ни какой электроники, карбюратор - это надежный агрегат. Да и вобще, карбюраторные машины это душевные машины. Мой бродяга всегда возил, возит и довозит туда куда мне надо. Купил от старого хозяева в 2010году, а вложился в него может порядка 30ки... и мляяяя я очень рад!!! Старичёк, а пашет ёпта... Хантеры отдыхают...😁😁😁😁 да и не одну иномарку пережил 😁😁😁😁😁 ещё раз повторюсь, качество было СССР, а сейчас гомно!!! С этим я согласен. Новые УАЗЫ это не тот УАЗ который закалялся для армии и в итоге всего.... УАЗ Хантер привести в нормальную машину, надо почти лям, а может и больше. Лучше взять в деревне ушатаный 469, договорится с в/ч и купить донора старого года, но!!! Не моложе 2003года! Переделать под то, что ты планируешь получить от него... если далеко в лес, то карбюратор!!! И ничего более, а если в черте посёлка, то и инжектор пойдёт... Успехов в сборке...💪💪💪 а самое главное забыл! УАЗ - это душевная машина и запомните! Не хозяин выбирает УАЗ, а УАЗ выбирает хозяина... Помните об этом!!! Потому что только так, я поладил со своим бродягой и тогда я понял истину этих стов. Теперь мы едины💪💪👍 не продам его ни за что!!!
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
если у вас такая идилия то это очень круто, и когда на земле начнётся восстание машин и терминаторов- карбюраторные уазики победят!)))
@СержГригорьев-й5э
@СержГригорьев-й5э 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH 😁😁😁👍
@СериейМартинович
@СериейМартинович 3 жыл бұрын
Я понял!!! Уазоводы: это секта такая,по другому, логическому пути,это не объясняется!!! Религия уазоводов!
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@СериейМартинович уазоголики или свидетели ульяновского автомобильного завода
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
Сколько стоит ?)
@ДмитрийПлотников-в1я
@ДмитрийПлотников-в1я 4 жыл бұрын
Был 31512 с 417 мотором за четыре года заменил только передний кардан и главный и рабочий тормозов и сцепления. Ездил много и часто город бездорожье, надёжная машина. Брал за 130 за те же продал. Хотел Хантер, но тебя послушал, наверно снова буду искать 31512)
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
417 хороший мотор но он не едет. С 409 уаз ракета
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH На второй - сотку валит .. )
@MVVMaster
@MVVMaster 4 жыл бұрын
Да, это точно замечено, что УАЗ только для богатых, держал 2,5 года УАЗика, Я перепахал его вдоль и поперек. Таким образом я прошел такую школу по ремонту и обслуживанию УАЗиков хоть в сервис устраивайся. Я перекрестился и его продал, купил Короллу. И о нет!!! я снова покупаю УАЗика!!! Ниче немогу с этим поделать скучно без него!
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Уаз это диагноз, болезнь и приговор🤣🤣🤣
@СериейМартинович
@СериейМартинович 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH да сохранит нас Господь милостивый от таких болезней и приговоров...аминь
@АлександрКимаев-ч8б
@АлександрКимаев-ч8б Жыл бұрын
Кто бы что не говорил, а УАЗ это машина для души кайф!!!!
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH Жыл бұрын
Это точно!!!
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
01:35 Магия зажжения костра 02:11 Если нет шампуров - совет от выживальщика 02:40 Как я пришел к УАЗу 05:50 Эволюция Бобика в Хантер 08:39 Конкуренты Хантера 09:49 Сравнение с Нивой 13:40 Комплектация моей машины 14:37 Краш-тест лобового стекла 15:30 Подвеска, тюнинг, отношения с ГИБДД 17:00 Сколько валит 17:34 Расход топлива 18:17 Про негодяев на дороге 19:50 Про отественный автопромс 23:37 Альтернатива УАЗу (нет) 25:10 Про ценообразование 28:42 История поломок/ремонтов 30:15 Самая часто ломающаяся деталь 31:22 Про харизму УАЗа и любовь к Родине 32:25 Дальнейшие планы по машине 33:35 Стоимость тюнинга 35:55 Что осталось от стока 37:05 Выводы 40:43 Если бы Жорик Ревазов был УАЗоводом 41:38 Советы тем, кто выбирает УАЗ
@Илья-ч1и3я
@Илья-ч1и3я 4 жыл бұрын
Спасибо за тайм-коды, с ними намного интереснее полезную инфу искать и понятнее структура видео.
@bedolaga777
@bedolaga777 4 жыл бұрын
Прикольно придумано👍
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@bedolaga777 толи ещё будет
@bedolaga777
@bedolaga777 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH только вперёд!
@Уазист-п4в
@Уазист-п4в 4 жыл бұрын
Прекрасный обзор и УАЗ, согласен полностью с вами! Подписался ради УАЗа)
@СергейНазаренко-т4ф
@СергейНазаренко-т4ф 4 жыл бұрын
Отличное видео, много интересного!
@АлексейКузьменко-р1и
@АлексейКузьменко-р1и 4 жыл бұрын
Классное видео
@АндрейСиницкий-я1л
@АндрейСиницкий-я1л 3 жыл бұрын
Душевно и ЗАРАЗИТЕЛЬНО
@ЕвгенийЛюбимов-ш5д
@ЕвгенийЛюбимов-ш5д 3 жыл бұрын
смотрел и улыбка не покидала меня. сам владелец этого чудо но он меня вывозил отовсюду
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Я до сих пор так и не решился его продать)))
@РусланАлексеевич-н6б
@РусланАлексеевич-н6б 3 жыл бұрын
Очень интересно, а уаз это вещь, меня на 8сегодня выдернули на уазе . Даже денег не взяли. Уаз делает человека добрым. Удачи и не болейте
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Задумались о приобретении уаза
@РусланАлексеевич-н6б
@РусланАлексеевич-н6б 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH да наверное, буханку. Чтобы в лес и на рыбалку гонять. Да и на восьмерке проходимость хорошая, метровые заметы нефиг делать проехать.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@РусланАлексеевич-н6б буханка очень специфическая машина
@РусланАлексеевич-н6б
@РусланАлексеевич-н6б 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH согласен, ну а какую еще? Буханка мне с детства нравиться. Ниву можно, но в ней места нет. 2131 Нива тоже можно, но она длинная и не поворотливая. Соболь тоже можно, короче не знаю. Уаз меня больше нравиться чем другие машины.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@РусланАлексеевич-н6б в буханке у водителя просто нет шанса на удобства, если вас это не останавливает, то дерзайте, я ездил на ней и честно скажу больше 200км я не смог проехать, ноги и руки отваливались, а спина просто просила застрелить её)))
@professor957
@professor957 4 жыл бұрын
У каждого автомобиля - свой ареал обитания. Конечно, при чисто городской (или «город+трасса») эксплуатации полноприводные автомобили, особенно классического модельного ряда (Хантеры и буханки с головастиками), не будут образцами надежности. Но если использовать их преимущественно в условиях бездорожья, то ресурс основных узлов и агрегатов может быть сопоставим, а то и повыше, чем у внедорожников других марок.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Я уаз использую как раз по рямому назначению, по асфальту комфорт хантера сродни гусеничному трактору, а вот на бездорожье дело совсем обстаит наоборот, но надёжность- это слезы уазоводов, её нет
@ИгорьСеливанов-й4я
@ИгорьСеливанов-й4я 4 жыл бұрын
Солидарен👍
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
И не поспоришь
@СергейАлександров-п4у
@СергейАлександров-п4у 3 жыл бұрын
Из Сибири,уазу чуть больше 10 лет,проблем не было от слова совсем,все штатное,ни чего не мудрил,согласен, собирают его ногами,но тем не менее задачи свои он выполняет
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
так и есть, но мы используем их на более экстимальном бездорожье
@СергейАлександров-п4у
@СергейАлександров-п4у 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH жалко козлика,извините конечно,но в данной ситуации лучше гусеничный трактор,он точно не сломается,а машину лишний раз поберечь бы,любой даже самый крутой джипарь если в хорошие ебеня загнать ,полюбому без потерь не выскочит
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@СергейАлександров-п4у так вот самое и оно, что в ебенях он не ломается. А ломается когда по асфальту ездишь
@vladmedvedev8572
@vladmedvedev8572 4 жыл бұрын
Друг, у тебя просто желязные шары... Уважуха за любовь к настоящему авто...
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Они хромированные🤣🤣🤣
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr Жыл бұрын
Интересно.
@АлексейДементеев-у1к
@АлексейДементеев-у1к 4 жыл бұрын
Хорошее видео зашло на одном дыхание, а в машину нужно верить и она тебя не подведёт, и ролик вози запосной 😂
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
и ещё полуоси, привода, стартер, генератор и так далее)))
@АлексейДементеев-у1к
@АлексейДементеев-у1к 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH нет отвёртку и ключь на 14, половину из твоего списка ремонтируеться на коленях в лесу
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@АлексейДементеев-у1к это при условии, что руки растут из правильного места- как у тебя)))
@АлексейДементеев-у1к
@АлексейДементеев-у1к 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH, да ладно главное чтобы кто-то рядом стоял и подсаазывал, один делает семеро подсказуют, тогда все получиться
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@АлексейДементеев-у1к так ведь это технология строительства дорог, автомобилей и многова другого в России
@bedolaga777
@bedolaga777 4 жыл бұрын
Интересный обзорчик👍
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Скоро будет новый
@bedolaga777
@bedolaga777 4 жыл бұрын
Ты на хуллуин едешь?
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@bedolaga777 не знаю, машина что у меня что у Арта -готовы
@СериейМартинович
@СериейМартинович 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH жду
@KuzminD.E.
@KuzminD.E. 4 жыл бұрын
Нива, если не ошибаюсь, была чуть-ли не первым в мире кроссовером. То есть она стала родоначальником этого класса авто.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Да вы правы, нива это первый кроссовер в мире, с революционными технологическими решениями. Но это было 50 лет назад. С тех пор нива не изменилась
@KuzminD.E.
@KuzminD.E. 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH Что есть, то есть. Она сразу хорошо получилась. ;)
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@KuzminD.E. в то время машины делали инжинеры, а сейчас маркетологи
@Mr.T-b5q
@Mr.T-b5q 4 жыл бұрын
За заслуги 50 летней давности, будем молиться на нее до сих пор)
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@Mr.T-b5q ну да, а разве есть варианты?
@ВладимирУстинин-з8ъ
@ВладимирУстинин-з8ъ 3 жыл бұрын
В буханке было Диван. Холодильник. Газ. Плита. Друзья называли, дом на колёсах!
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Прям реально дом👍
@vladimiregorov9514
@vladimiregorov9514 3 жыл бұрын
Да... Печальная истина.... Привет из Новосибирска!
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
🤘Новосибу привет!
@ВиталийЮганов-р1ж
@ВиталийЮганов-р1ж 3 жыл бұрын
10 лет....130 т.км..... беда)) все правильно сказал....желаю здоровья и новых дорог....
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!
@АлександрМиргиястинов
@АлександрМиргиястинов 3 жыл бұрын
Дам совет в выборе. У моего отца Ниссан мистраль, надёжный как Калашников, единственная причина по которой он у нас стоит это аккумулятор, в техническом плане это просто танк. Двигатель дизельный 2.7, блок из ЧУГУНА, просто не убиваемый, масло не меняем потому что забываем. Вроде такие двигатели стоят на военных катерах Японии, морская полиция. Мост самоблокирующий. Как на БТР. Только на поворотах аккуратнее, заблокируется прямо поедешь 😆. Зимой в большинстве случаев ездили только на заднем приводе, этого за уши хватало, а теперь представьте если передок врубить. Есть такой же только выпускавшийся компанией Форд, называется Маверик. Отличие только в шильдике. Как то так. Конечно есть ещё и другие проблемы с ним, но он просто едет. Просто сел и ты поехал. Пусть он кряхтит, гудит, гонит но он довезёт тебя туда, куда тебе надо. А так это просто интересный рассказ и совет, а дальше хозяин барин.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Ниссан Терано он назывался еще?
@АлександрМиргиястинов
@АлександрМиргиястинов 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH да. Но как я понимаю в них отличие это кузов и название модельного ряда. Может есть какие нибудь изменения но существенных я не заметил.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@АлександрМиргиястинов давным давно был терано 91года, правда бензин. Норм машина если сильно в пампасы не оезть
@АлександрМиргиястинов
@АлександрМиргиястинов 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH с кузовом р 18?
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@АлександрМиргиястинов не помню давно это было, один в один как форд мэверик
@Жони-щ3ы
@Жони-щ3ы 3 жыл бұрын
Приятно слушать 👍
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Спасибо
@Shant228
@Shant228 3 жыл бұрын
Задний бампер порадовал🤣🤣🤣 1:03
@СергейСтародубцев-и4й
@СергейСтародубцев-и4й 3 жыл бұрын
Хорошо рассказал о УАЗе.
@СашаБаскет-п1е
@СашаБаскет-п1е 4 жыл бұрын
*Очень приятный видос спасибо определился с выбором*
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Что решил брать?
@СашаБаскет-п1е
@СашаБаскет-п1е 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH нива))))
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@СашаБаскет-п1е хорошый выбор
@гератхазиев
@гератхазиев 4 жыл бұрын
Берёшь уаз!?
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@гератхазиев он ниву выбрал
@ДмитрийПаладин-ь4щ
@ДмитрийПаладин-ь4щ 9 ай бұрын
Отлично
@philipp-cu7no
@philipp-cu7no 4 жыл бұрын
Всё правильно сказал.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Спасибо
@РоманМАССАЖКисловодск
@РоманМАССАЖКисловодск 3 жыл бұрын
Это все от того что народ за копейки работает, из того следует запчасти низкого качества на УАЗ !!
@НеобъятнаяРусь
@НеобъятнаяРусь 4 жыл бұрын
Купил,через 300км сломалась-ах....свобода!!!;)
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
ну так бывает и с тойотой
@Mr.T-b5q
@Mr.T-b5q 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH крайне редкое явление у обслуженной машины
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@Mr.T-b5q на этой так и произошло
@НеобъятнаяРусь
@НеобъятнаяРусь 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH так...не бывает,Тойота из года в год дорабатывает свои машины,а компания уаз создана чтобы зашибать кучу денег на старых разработках.Поэтому и ломается уазик в миллионы раз чаще!!!(Спорить с этим бесполезно,это факт!)
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@НеобъятнаяРусь так и есть
@Mr.T-b5q
@Mr.T-b5q 4 жыл бұрын
Уаз нужно покупать именно бу, новые покупают ЭТО только контуженные
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Или очень богатые люди
@Mr.T-b5q
@Mr.T-b5q 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH очень)
@СериейМартинович
@СериейМартинович 3 жыл бұрын
Их покупают глухо- слепо- немые... причем на всю голову!!!
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@СериейМартинович Есть опыт ? Покупали Патр с нуля - прошел 15 лет и где - то схавал на ТО - лям ... Вот и считай. Весь Крым и Кавказ - под 150 тысч км
@DUHAN35
@DUHAN35 3 жыл бұрын
Спасибо за правду. Сочувствую. Я тоже так думаю: лучше тратить деньги на бензин и осмотр достопримечательностей,чем на ремонты и запчасти. Действительно надоедает ремонтировать наш автопром.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Вот только не решаюсь его продать почемуто
@DUHAN35
@DUHAN35 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH Столько времени,сил и средств вложено - надеешься на отдачу,а он опять... Понимаю. Тут надо или рубить с плеча или денег мешок. А потом всё равно надоест. Не,так то интересно ковыряться,но со временем понимаешь, что слишком дорогая игрушка,больше ремонтируешь,чем пользуешься.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@DUHAN35 так и есть, с машинами расстаюсь тяжело, тем более что вложенно столько сил и средств
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH Попробуй продать и взять другой. Тогда точно поймёшь.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@Сергей.Анахата Я думою об этом, но мне трудно продавать машину, когда привязался к ней(((
@КотдаВинчи-м6у
@КотдаВинчи-м6у 4 жыл бұрын
Спасибо
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
За что?
@КотдаВинчи-м6у
@КотдаВинчи-м6у 4 жыл бұрын
За честность...
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@КотдаВинчи-м6у пожалуйста
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH За то, что хотел Сжечь ! )))) Это от Души ...
@prourokvokala
@prourokvokala 3 жыл бұрын
А есть кто то из владельцев хантера, кто использует его для города, как основную машину и поездок на дальняк и изредка для выездов на природу? Интересно узнать как он себя показывает как городская тачка в плане поломок и обслуживания.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Есть канал в ютубе Сити ХАНТЕР, там как раз машина для горОдА
@prourokvokala
@prourokvokala 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH Благодарю!
@jeep_samara
@jeep_samara 4 жыл бұрын
Сколько уже этих честных обзоров я пересмотрел...
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Мой самый честный
@Mr.T-b5q
@Mr.T-b5q 4 жыл бұрын
Типичный уазовод никогда не признается что тачка хлам))
@jeep_samara
@jeep_samara 4 жыл бұрын
@@Mr.T-b5q любой владелец своего авто об этом не скажет.
@Mr.T-b5q
@Mr.T-b5q 4 жыл бұрын
@@jeep_samara промолчит пишется именно так)
@СериейМартинович
@СериейМартинович 3 жыл бұрын
@@jeep_samara у меня была Волга 31029 ,где я только не ездил на ней,и скажу честно,рука не поднялась продать,подарил другу. И хотя она с переодичной завидностью постоянно ломалась,до дома всегда довозила...а вот сейчас слезу смахнул от воспоминаний,...а тогда тоже злился на постоянные поломки...
@derb.st.
@derb.st. 4 жыл бұрын
Спасибо за откровенность, хотел продать свою гранту добавить и купить уаз хантер, но теперь передумал.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Уаз должен быть игрушкой, а не основной машиной
@АлексейКарпец-ш2л
@АлексейКарпец-ш2л 4 жыл бұрын
Берите! У отца Патриот, пробег 221, полёт нормальный
@АлександрВалерьевич-ь8г
@АлександрВалерьевич-ь8г Ай бұрын
Адс коробка такое же расположение передач что и на даймос. А вот у арзамаса, задняя где вторая. У меня была и Арзамас и адс поэтому знаю.
@ДержувКурсе-ь6е
@ДержувКурсе-ь6е 3 жыл бұрын
Здравствуйте, от чего зеркала стоят?
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Привет, не знаю, с такими покупал машину
@ДержувКурсе-ь6е
@ДержувКурсе-ь6е 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH понял
@ТиграТигров-в7э
@ТиграТигров-в7э 8 ай бұрын
Прошло три года,уаз стоит от 1.5
@Sergej7877
@Sergej7877 3 жыл бұрын
Здравствуйте,Нива,это настоящий гражданский внедорожник, именно внедорожник,а не паркетник ,Джип чероке и гранд чероке,тоже имеют несущий кузов,но не кто их не назовет кроссоверами,я сам считаю что внедорожник должен быть рамным,с мостами. Уаз,хорошая машина,железная, именно о такой мечтаю,с тентом,но пока я владелец Нивы,и не жалею о выборе.Нет у нас альтернативы,нет конкурента ниве,в лице малого рамного джипа,был Москвич 416 и ещё более удобный,но не дали им дорогу,закрыв проэкт,посчитав что два вездехода,для страны без дорог,это много.Качество запчастей-ужас,и нашему автопрома действительно наплевать на нас, потому что нет конкуренции на рынке б/у автомобилей, легче заградительные пошлины ввести,и все.Вот мое мнение
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
У нас в городе уазы дешевле нив
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
Думал точно так же ... но не продал ниву а купил хантер. Теперь вывод - это разные автомобильки ))) Попробуй сам )
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@Сергей.Анахата я купил ниву, так как сам загорелся сравнить их, видео есть на канале
@Sergej7877
@Sergej7877 3 жыл бұрын
@@Сергей.Анахата конечно разные,я искал уаз с открытым верхом,думаю,если попадется,то обзаведусь)
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@Sergej7877 Зачем тебе Такое !? ) Панамка без верха ... но эротично, то да ...
@IvanIvanov-cr8zp
@IvanIvanov-cr8zp 4 жыл бұрын
Очередное видео-УАЗ ломается.. не х..я его ломать , не надо запускать в него шаловливые ручки и он будет ездить сто лет.. вешать на него колесища, бамперища и т.д. на это не расчитана не одна машина.. сам ездию на стоковом уазе-хантере 61т.км рыбалка, охота, строительство дома, блоки, кирпич возил, чуть ли не под завязку.. все агрегаты родные, двигатель, коробка, раздатка, мосты, ничего не трогал ни разу..из доработок шкворня на подшипниках с кастором и масло синтетика по кругу, все проблем ноль.. отношение должно быть, как к нормальному авто, не куску г..вна..
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Если на уазе ездить только по асфальту, то зачем он нужен, тем более что я свой практически не использовал на бездорожье
@АлексейКарпец-ш2л
@АлексейКарпец-ш2л 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH у моего отца на Патриоте пробег 221 тысяча. Капиталку мотора сделал на 190. Сцепу поменял на 120, сейчас ещё ходит вторая, гнили нету, ломается ну максимум раза 2 в год, и то, по мелочи. Я не знаю как нужно ездить, чтобы УАЗ ломался и тёк как сучка
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@АлексейКарпец-ш2л приезжайте на Уазе в Сочи, я вас научу
@fox763763
@fox763763 4 жыл бұрын
все гипертрофированно, обычно уазы спокойно до 100т.км ходят с небольшим тюнингом и с небольшими поломками, куча людей у нас особо небогатых катают на них и не напрягаются, у самого было 2 козлика и три патриота
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Катаем по жести
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
Он Насильник ... у него ничего не живёт ((( Если не лесом, то ломом ломают ...
@_158_7
@_158_7 8 ай бұрын
Почти угадал. Но не через 10 лет, а уже наверное через пять. Со времени съёмки видео...
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 8 ай бұрын
))))
@__Serdar_
@__Serdar_ 4 жыл бұрын
костер разжигали для УАЗА?
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Это была магия
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@Nikolya2505 десять раз подумай, может ну его этот уаз🤣🤣🤣
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH Олег, пора бы знать, что человек - это программное существо и для него есть заранее написанная Судьба ! И даже учёные докопали, что мыслеформы идут Извне и мозг только приёмник. Свободных мыслеформ, человек осознанный вырабатывает 3-5%, а основная масса спящих и думающих, что они свободны - то не более 1%. Это не тролинг.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@Сергей.Анахата и как узнать судьбу?
@МихаилСеливанов-о6ч
@МихаилСеливанов-о6ч 3 жыл бұрын
У моего товарища "Хантер". Брал списанный у приставов. Год приводил авто в надлежащее состояние. Разобрал полностью. Покраска и антикоррозийная обработка. Шумоизоляция. По мере выхода из строя все подшипники и сальники менялись на японские или немецкие. Переделка отопителя. Установка дополнительного для задних пассажиров. Установка задних дисковых тормозов. Короче всего не перечислишь. Итог купил за 60 тысяч. Вложил уже около 300. И останавливаться не собирается! Сумасшедший! Фанат одним словом. За такую цену можно у нас на Сахалине купить "паджеро".
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Уазоголик он и это болезнь. А в Южном думаю и дешевле пыжа можно найти. Эх давненько я не был на Сахалине. Классные места там👍
@20ton
@20ton 3 жыл бұрын
👍👍👍
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
Кардан-валы, какой фирмы хорошие ?
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Мне таки не попадались))))
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH Та вот менеджеров озадачил : перед кардан, моствоен. Хантер 11 Кпп АДС ....если куплю не сток, то сожгу ...
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@Сергей.Анахата я в основном катаюсь на ханиере в лесу, и раньше гну его чем он выходит из строя. А на патриоте что был накатал 70 тыщ на заводских и проблем не было, потом машину сменил
@KeerTravel
@KeerTravel 2 жыл бұрын
Лайк и подписка по братски!!!
@evgeniy4303
@evgeniy4303 3 жыл бұрын
Шампура можно сделать из любых веток, почистить кору и обжечь.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Не из всех, многие деревья при обжиге дают сок и портят вкус мяса
@Халид-ю6й
@Халид-ю6й 3 жыл бұрын
Всем привет из Казахстана. Или ты не везунчик. Или мне повезло . В 2012 году купил УАЗ 95-года. Продал 16-м. Почти не чего не делал , один раз хаб, и сцепление менял ну это не считается поэтому что я на нём вагоны таскал ☺️ . Прицепы от КАМАЗа груженные передвигал на фирме. Цемент, песок, кирпич, щебень. Все года возил металл , вырывал рельсы из земли. Единственный минус бензин улетает 16-22на сотню. И авто его сложно назвать, я относился к нему как к трактору . Скоростному ☺️
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Я заметил, что уаз такая машина, что чем проще ты к ней относишься тем меньше он ломается
@Халид-ю6й
@Халид-ю6й 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH как отношение к военному Мосту? Или спайсера лучше будет.?
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@Халид-ю6й вояка всем хорош, кроме ремонта. Дорого и долго его делать. Спайсер самый дешевый и ремонтопригодный мост, но с проходимостью на таком мосту все плохо
@РоманЮшин-ж4я
@РоманЮшин-ж4я 3 жыл бұрын
Круто, просто👍
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Спасибо
@АлексейАлександрович-й9л
@АлексейАлександрович-й9л 4 жыл бұрын
Поехали со шнивой посмотрим кто кого по лесу, раз шнива не очень
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Когда и куда????
@АлексейАлександрович-й9л
@АлексейАлександрович-й9л 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH в выходные любой маршрут по твоему желанию. Ща будет катка на хэллоуин поехали
@АрутТопчян-е8ю
@АрутТопчян-е8ю 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH только ты на своём уазе приезжай а не Артуровском😀
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@АлексейАлександрович-й9л на хэллоуин не охота ехать, но предложение твое принимаю. Давай катнем, по времени договоримся через несколько дней, и так неделю отсутствовал.
@АлексейАлександрович-й9л
@АлексейАлександрович-й9л 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH ок, тебе скинут мои номер через ватсап
@kuhnuh5576
@kuhnuh5576 3 жыл бұрын
У меня уаз 2012 года на колхозах. Я проехал 180 тыс. На 70 тыс порвалась цепь грм была однорядка, еще такого глобального и не особо глобального поменял радиатор, стартер, гену, одну полуось, даймос коробку на 160 тыс перебрал поменяд подшипники пром вала. Все. А компенсаторы еще на 110 тыс, парочка застучала каких то, поменял все. И да. Я тож устал от тюнинга шмунинга, уже запала нет. Но не продам.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Каждый день ездишь на нём?
@kuhnuh5576
@kuhnuh5576 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH да.
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@kuhnuh5576 Тоже что ли думаешь не продать а сжечь ? ))
@kuhnuh5576
@kuhnuh5576 3 жыл бұрын
@@Сергей.Анахата нее. Если б так не полз жуками то вообще я б не возмущался)) Но в СПб сыпят так соль что пистец .
@stuiomsk
@stuiomsk 4 жыл бұрын
Та ты видимо херово собирал, раз у тебя все рвало))) у тебя случайно не копчик между лопаток? 🤣🤣🤣
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Руки по бокам копчика
@РоманМАССАЖКисловодск
@РоманМАССАЖКисловодск 3 жыл бұрын
Не тот УАЗ купил уважаймый ! Я посмотрел видео как вы насилуете машины и долбите. Для таких долбежек нужен : ДВС 402 , на военых мостах и на резине нарезаной от тракторной телеги !!
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@РоманМАССАЖКисловодск те умирают еще быстрее, проверенно
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@РоманМАССАЖКисловодск Они не работают по обьезду препятствий, а специально их ищут и ломают машины ходами ?)
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@РоманМАССАЖКисловодск Насильник* - это вообще страшно ...
@Ж.Мумин
@Ж.Мумин 3 жыл бұрын
То чувство когда тебе ещё 14 и решаешь какую тачку купить
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
У меня и сейчас так🤣🤣🤣
@АлександрНеизвестный-е5д
@АлександрНеизвестный-е5д 3 жыл бұрын
была нива,купил уаз хантер,врооде подрос,дизель взял с коробкой даймос,думал жизнь удалась,но налетел на капремонт движка,менял голову,ездил в заволжье,цены конские на дизеля
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
змз 614 очень неудачный мотор
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
Тоже сожги этот двигатель ! )) Уазы с японами дизелями по 200 ... зачем заново велосипед ?)
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@Сергей.Анахата ты про какой конкретно двс пишешь?
@АлександрНеизвестный-е5д
@АлександрНеизвестный-е5д 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH змз 514
@ЕвгенийМокшанов-ч4г
@ЕвгенийМокшанов-ч4г 2 жыл бұрын
лайк я из Тольятти!!!
@ВладимирУстинин-з8ъ
@ВладимирУстинин-з8ъ 3 жыл бұрын
Я и. Буханка прошли жестоко 167т.км! Обслуга моя! Продавал, смотрели Поднимали, крутили, меня удивили, заплатили Больше, чем покупал! Траты 167т. Масла, колодки, резина! Там, где были. Любое авто сдохнет! Буханка. С. С. С. Р. Скорость 130км.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Нифига себе экстрим на буханке 130км/ч
@АлибекДумаев-в8м
@АлибекДумаев-в8м Жыл бұрын
У меня такой УАЗ отличный автомобиль
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH Жыл бұрын
Пушка-гогка
@NikNik-gr5zi
@NikNik-gr5zi 3 жыл бұрын
Молодец, всегда нужно восхищаца своим.И в заполярье ехать нужно на своих а не на тайота, потому как во все времена наши первопроходцы только на своей технике, сейчас все на японцах, хвалят чужое а своё в жопу заталкивают, обидно за державу. Можно было много на эту тему говорить. Удачи.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Думаю хантер до заполярья не доедит🤣🤣🤣
@NikNik-gr5zi
@NikNik-gr5zi 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH нет ну подготавливать так же как и тайоты, усиление, утепление, доп. печки, резину, чем не рекорд. 😄👍
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@NikNik-gr5zi компановка кузова хантер не очень подходит для экспедиций. Патриот более подходящий как по мне
@NikNik-gr5zi
@NikNik-gr5zi 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH 👍
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH Патриот не едет в лесу ...
@Илья-ч1и3я
@Илья-ч1и3я 4 жыл бұрын
Эй блоггер, неудивительно, что так мало наездил за 5 лет. Сколько у тебя вообще машин, я уже со счета сбился? А за обзор лайк и подписка, лампово получилось, природа, треск костра, хавчик...
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
завидуешь?
@Илья-ч1и3я
@Илья-ч1и3я 4 жыл бұрын
Я бы с вами посидел, только в УАЗах ничего не понимаю, знаю только что с тентом бывает и буханка еще.
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@Илья-ч1и3я Приезжай в Крым - летом провожу семинары в лесогорах.
@danilamasterpav9559
@danilamasterpav9559 3 жыл бұрын
Посмотрел видео. Первое впечатление что попался "сильно" ушатаный аппарат. Видимо то что вес больше, чип тюнинг в давигле, а также то что служебная машина была и есть причины стольких проблем. Ресурс сняли с него.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Не думал в таком ключе, но вполне вереятно что это именно так
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH Это именно так, судя из твоего же рассказа. Два уаза в семье, Хантер и Патр - да, вкладываешь, но они ездят и ездят и ездят ! ) .. по 137 штук и как новьё )
@АлибекДумаев-в8м
@АлибекДумаев-в8м Жыл бұрын
Он брутальный
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH Жыл бұрын
Еще какой
@Kragers25
@Kragers25 3 жыл бұрын
Чему бы жизнь нас ни учила, но ж@па верит в чудеса! Вот сидит человек и рассуждает о том, что деталь с увеличенными характеристиками прочности можно поставить, но она стоит почти вдвое дороже. И при этом, он же требует, чтобы машина, целиком состоящая из таких деталей, стоила... вдвое дешевле или чтобы цена на нее хотя бы не изменилась!!! Как такое может быть?! Неужели не срабатывает самая примитивная причинно-следственная связь?! Казалось бы, даже человек с ограниченными умственными способностями мог бы предположить, что состоящая из более дорогих деталей машина тоже будет стоить почти вдвое дороже! И потом он бы мог задаться еще более примитивным вопросом, который звучал бы так: "А нужна ли мне чуть более качественная машина, но по цене вдвое дороже?" Уверен, что ответ был бы НЕТ! То есть данный гражданин призывает предприятие - производитель попросту... обанкротиться? На основании того, что он хочет такую же машину по вдвое меньшей цене или более качественную за ту же цену, но не способен внятно объяснить за счет какого конкурентного преимущества это можно сделать!... Тут без комментариев. УАЗ занимает ту нишу, которую он занимает и при этом у него нет конкурентов по ключевой для любой машины характеристике стоимость/эффективность. Именно поэтому он до сих пор производится и его до сих пор массово покупают. И поднимать цену на эту машину абсолютно бессмысленно! Её просто никто не купит, не смотря на любые возможные улучшения. Да и необходимости в них особой нет, потому что 90% покупателей этой машины не являются джиперами и их вполне устраивает стоковый автомобиль, который они не собираются гонять в грязи по лобовое стекло. Именно этим и объясняется политика производителя, а вовсе не "наплевательским отношением к потребителю", как считает данный гражданин. Впрочем, он видимо вообще мало смыслит в автопроизводстве, если не знает, что у владельца завода УАЗ фирмы "Солерс" есть дочернее предприятие "Солерс-Бусан", которое УЖЕ собирало "Ланд-Крусеры" во Владивостоке. Казалось бы, что мешало производить те же "Hilux" или даже 70-й, который вернулся на японский конвеер в 2014 году и не платить никакие ввозные пошлины? И серьезно локализовать их тоже можно было бы! Как это сделала компания "Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус", даже построившая завод и наладившая производство двигателей "Mazda" в том же Владике. Ответ банален, по такой цене на эти машины будет низкий спрос и их производство прогнозируемо НЕ ОКУПИТСЯ. Так что все рассуждения о "наплевательском отношении производителя" это профанация вопроса и не более того. И все эти охи-вздохи происходят из-за буйной фантазии на тему "как оно должно было бы быть", так уж русский человек устроен, что не соотносит свои хотелки с реальными возможностями. Между тем, своих покупателей УАЗ имеет и в Германии, и в Японии. О нем пишут такие журналы как немецкий "Auto, Motor und Sport" и японский "The Best Car". Причем в Японии машина стоит почти 2,5 миллиона в пересчет на наши деньги (интересно, почему и что думает об этом данный персонаж, рассуждающий про высокие ввозные пошлины в России). Немцы же называют цену полноценного внедорожника в восемь тысяч евро "фантастической". Они даже представить себе не могут, что машина, тем более с такими характеристиками, может продаваться по такой цене. Как раз потому, что уж немцы-то отлично понимают за что именно они платят деньги и сколько это реально стоит. И если не могут позволить себе "Мерседес", то не начинают жаловаться на то, что "надо его продавать вдвое дешевле", а покупают машину себе по карману. Ну а для американского рынка есть специальная тюнинговая версия "UAZ Hunter Devolro". P.S. Всем, кого наши машины не устраивают, могу предложить покупать иномарки (которых тоже полно в нашей стране производится) или пересесть на метро. Главное, чтобы они наконец стали вести себя как мужики и перестали безостановочно НЫТЬ и ЖАЛОВАТЬСЯ!
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Поэт, ты сути видел к сожалению не уловил
@Kragers25
@Kragers25 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH тогда, вероятно, ролик заслужил еще более отрицательную оценку, чем мне показалось вначале. Раз помимо переизбытка довольно сомнительной и ни на чем не основанной "философии", он также не смог доходчиво передать истинные мысли автора. Я его даже пересмотрел, но ничего нового не увидел и не услышал. Хотя, судя по последней реплике, правильное и понятное выражение своих мыслей вообще вызывает известные трудности. И это не такое уж редкое явление. Я сам иногда снимаю ролики и не всегда получается быть настолько убедительным, как мне бы хотелось. Давайте не будем спорить, я не хотел вас обидеть. Моей целью было просто высказать мнение, основываясь на своем опыте работы на производстве и университетских познаниях об экономике и организации машиностроительного производства. И, как мне кажется, я нигде не погрешил против истины и не пренебрег логикой....
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@Kragers25 а вы веурсе за себестоимость производства уаз хантера? Сколько это обходится заводу в современных реалиях? Думаю при Ваших познаниях вы понимаете, что рентабельное производствр это +25% от себестоимости и налогов. Так вот погуглите и посчитайте
@Kragers25
@Kragers25 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH в этом нет особой нужды. Если человек, вместо внятного изложения своей позиции и её аргументации предлагает "погуглить", значит у него этой позиции нет. Есть некие его фантазии на данную тему. И смысла их обсуждать я особо не вижу. По причине отсутствия предмета обсуждения. С чего вы взяли, что "рентабельность производства" составляет +25% от себестоимости- представления не имею! Простой пример, вы производили 100 тысяч машин в год. А потом дела пошли хуже и вы смогли произвести только 50 тысяч машин. Что произошло с рентабельностью? Она уменьшилась. Вам необходимо сохранить или рассчитать рабочих, вам надо оплачивать коммунальные расходы в полном объеме, поскольку размер вашего завода никак не изменился. Вам надо оплачивать заводоуправление, цеховых контролеров, сотрудников охраны, которые никуда не делись. У вас выросла себестоимость, поскольку она напрямую зависит от количества производимых изделий. А ваша прибыль сократилась вдвое. И рентабельность вашего производства тоже сократилась, хотя вы по-прежнему получаете прибыль в 25% с каждого произведенного автомобиля. Так что с чего вы вдруг взяли что рентабельность это неизменная величина, связанная исключительно с себестоимостью продукции??? Большая загадка. Если совсем удариться в наукообразие, то рентабельность производства это прибыль, деленная на сумму стоимостей основных фондов и оборотных средств. Но так не бывает, что при сокращении прибыли стоимость основных фондов сразу падает. Да и стоимость оборотных средств тоже не может одномоментно рухнуть, поскольку туда входят такие составляющие как фонды накопления, например. Скажу больше, поскольку вы планировали производство большего числа машин, а продали только половину, то стоимость оборотных средств у вас наоборот увеличится. То есть с падением прибыли в два раза ваша рентабельность упадет гораздо больше, чем в два раза. Такие дела...
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@Kragers25 при конвеерном производстве издержки стремятся к минимуму
@СергейКряжев-с6и
@СергейКряжев-с6и 4 жыл бұрын
Уважаемый , где у нивы полный привод на все 4 колеса? 2 нивы было , а крутились только 2 колеса , одно передние и одно задние, причём не те которые в грязи, с включенной или выключенной блокировкой. Так что 4 умножить на 4 надпись на ниве не уместна.)))
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Сергей почитайте матчасть. Не путайте полный привод с заблокированным полным приводом с жесткими блокировками. В мостах стоят дифференциалы, как, для чего и зачем они нужны. Вам расскадет гугл
@СергейОхтинШаповал
@СергейОхтинШаповал 3 жыл бұрын
👍👏🤗🌎🎩
@stalinidze
@stalinidze 3 жыл бұрын
Лес на крымский смахивает, и шампура лучше делать из кизила. Видео интересное, лайк.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Кизила у нас уже не так много к сожалению
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH у Вас. это где ?)
@Shant228
@Shant228 3 жыл бұрын
Как ролик натяжителя ред БТР?
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
уже зашумел две покатушки, думаю при покупки его надо разбирать и хорошенько мазать. выглядет внушительнее чем заводские
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH Да что же у тебя все горит сразу адовым пламенем то !?))) Люди на Уазах живут и работают !
@unitalianoasochi.russia
@unitalianoasochi.russia 3 жыл бұрын
Di Sochi? Iscritto.
@ДмитрийВолгоград-я4и
@ДмитрийВолгоград-я4и 4 жыл бұрын
Шкода диктует свои желания, Фольксвагену. Договор так построен.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Разве Шкода не в полном подчинении у Вага?
@РоманМАССАЖКисловодск
@РоманМАССАЖКисловодск 3 жыл бұрын
Я конечно извеняюсь но в каком месте НИВА это кросовер, а не внедорожник полноценый, по каким критериям ???
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
По стандартам, что внедорожник должен быть рамный, без рамы какая бы ни была проходимость- это кроссовер
@РоманМАССАЖКисловодск
@РоманМАССАЖКисловодск 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH. Машина была выпушена на замену УАЗу !! Наличие не разрезного моста + раздаточной коробки это уже признаки внедорожника !! Нива - советский и Российский автомобиль повышенной проходимости - внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом (Википедия).
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@РоманМАССАЖКисловодск ну во первых наличие неразрезноготмоста есть и на жигуле и это еще не признак внедородника. Это раз. Как один завод может выпустить модель на смену модели другого завода? Бмв выпустила новую 5ку на сменк ауди А6? Вы верите в этот бред? Это два. И третье когда Ниву выпускали класса кроссоверов не было и впамине и именно Нива стала родоночальником. Это три.
@РоманМАССАЖКисловодск
@РоманМАССАЖКисловодск 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH. Вас что то понесло вы Ниву и УАЗ с Дастеров в видео сравниваете то приплетаете сюда и БМВ 5 и АУДИ А6 ! ))) Скажите честно что вы не навидете НИВЫ как все УАЗаводы, НИВА это классика Off-Road(а) ! )
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@РоманМАССАЖКисловодск сравнивал я их по доступности покупки для автолюбителей. А ниву я не ненавижу, хороший городской автомобиль, но на бездорожье ей делать нечего
@Shant228
@Shant228 3 жыл бұрын
От чего диски?
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Диски сузуки самурай
@dimon3435
@dimon3435 3 жыл бұрын
Продай это гавно. Молодец. Правда. Уважаю.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Рука не поднимается продать
@andrey1532
@andrey1532 4 жыл бұрын
Охренеть столько поменять за 3000 км пробега. Вовремя посмотрел этот видос .спасибо.удалил весь российский автопром из избранных на дроме.буду копить на ленд 78
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Сам если честно уже подумываю продать этот пепелац. Присматриваюсь к семидесятке или к патрулю коротышу. Но пока не тяну
@АлександрНеизвестный-е5д
@АлександрНеизвестный-е5д 3 жыл бұрын
тлк 100 и только
@александрсергеев-я5ь
@александрсергеев-я5ь 3 жыл бұрын
бля братан красавчег
@ИгорьФокин-ю5ы
@ИгорьФокин-ю5ы 2 жыл бұрын
Так по стеклу бить не надо! Его можно разбить 500гр. молотком! Другое дело ПРОБИТЬ! Там многослойка! Наружное стекло треснет, и что????
@fox763763
@fox763763 4 жыл бұрын
у автора походу уаз с пробегом не 37, а 237т.км
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Пробег реальный
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
337., если быть точным. Это проклятая уже машина )) Не даром были мыслеформы её Сжечь ! А Уаз - обалденно надежная техника !)
@supersaxdelux
@supersaxdelux 4 жыл бұрын
Уважуха за веру в УАЗ.. 😆 Но ненадежный он пипец.. Запчасти говно.. Ржавеет на раз, два.. Масло если не бежит отовсюду, значит УАЗ умер..😆 Две машины собирал.. потом плевался, продавал.. ездил на крузерах, но УАЗик один хрен нравится.. он как оружие.. пострелял - чистить надо.. 😆
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Не надежное такое оружие, его почистил поиготовил а потом в нужный момент бац и заклинил🤣🤣🤣🤣
@ДенисРыбкин-э3й
@ДенисРыбкин-э3й 3 жыл бұрын
Инкассатор с пробегом 30ткм? Как то сомнительно..
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
На диагностике смотрели пробег совпадал в мозгах с приборкой
@ДенисРыбкин-э3й
@ДенисРыбкин-э3й 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH наверно менянные. Или кручен. Инкассатор 30 за 3 месяца накатает легко.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@ДенисРыбкин-э3й как мне объяснили именно этот бронивик возил отчетную документацию из рыбинска в ярославль раз в месяц. Поэтому такой пробеш маленький
@ДенисРыбкин-э3й
@ДенисРыбкин-э3й 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH ну может быть. Но всеравно странно как то он её возил, чтобы мотор на 30 положить.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@ДенисРыбкин-э3й 🤷‍♂️
@millmiller2760
@millmiller2760 4 жыл бұрын
Ну чего ходить вокруг да около. Это дешёвая машина. Нельзя сделать дешёвую машину хорошо. Сам езжу на бобике, тоже бывший инкассатор, не жду от него ничего. Это грузовичок за 10000 баксов(на старте продаж). Что от него ждать????:-)))
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
А от какой суммы уже можно ждать?
@millmiller2760
@millmiller2760 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH от каждой согласно самой суммы. Но уаз это дно. Ниже то некуда. Опять же я свой уаз содержу в стоке и езжу туда куда он может в стоке. Ну и чот я не разорился:-)
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@millmiller2760 в стоке на штатной резине он едет не дальше нивы
@millmiller2760
@millmiller2760 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH хз. Я письками не мерился. Резина конечно немного не обычная, но размер штатный - сафарь 510. Ну и мы живём в горах. У нас тупо нет болот и колеи. Только камни сверху и глиняные пустыни снизу. В таких условиях этот грузовик везёт в направлении пальца, а не дорог.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@millmiller2760 что за регион?
@Shant228
@Shant228 3 жыл бұрын
Никокой кастрол в мостах уазу не нужен! Залей нигрол тэп 15 и потом дико удивишься, что износа нет вообще никакого! Причем не обязательно самый дорогой!
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
а как быть с блокеровками и таздаткоцй?
@Shant228
@Shant228 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH также
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH Один старый спортсмен по уазам сказал - лью везде Одно масло ... но чаще меняю и покупаю бочкой.
@ПавелСоломатин-ч8ъ
@ПавелСоломатин-ч8ъ 4 жыл бұрын
Был УАЗ с военными мостами командирский сам перебрался коробку раздатку мотор 402 ничего не ставил на неё была для души не сломалась вообще. В электрички не понимаю был электрик поставил проводку по схеме жигулей вот это доставало то загоралась то просто отказывала. Не было нормального электрика. А ходовку мотор все сам на руках перебрался один раз и все
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Много ездил на нем?
@Уазист-п4в
@Уазист-п4в 4 жыл бұрын
Да к сожалению проводка УАЗа это беда,в том что предохранители расположены в самом грязном месте,старые УАЗы конечно надёжнее новых к сожалению,я фанат и любитель УАЗа и всегда за него,но хейтить не буду так как согласен с вами, с каждым словом,вот старые УАЗа ездят каждый день в горах у нас в Дагестане и проблем серьезных нет,бывает там зарядки нет,коммутатор там,но машины старые поэтому Так что вам я пожелаю удачи ) душевный разговор об УАЗе с подписчиками
@НиколайРеунов-у3х
@НиколайРеунов-у3х 3 жыл бұрын
за 100-150 км один я бы на хантере не поехал,пешком далеко идти.и свободы он не дает так только ты думаешь что дает.в грязь сядешь и нифига ты с ним не сделаешь.ты прав ездить и чинить..и нужно ли это чудо за сомнительную свободу передвижения???на нем только с кем то ездить в паре.и кстати не факт что уаз проходимей нивы,крепче намного-да,но чаще всего я проезжаю ,а друзья на уазике даже не лезут или проезжаем все.у них и у меня стоковые машины.не разу не видел что бы уаз проехал там где нива не проехала.сугубо мое мнение.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Уаз позволяет взрослым дядям поигратьтв конструктор, и больше вариантоа чем с нивой. Вот и все
@НиколайРеунов-у3х
@НиколайРеунов-у3х 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH согласен с тобой, жаль только время нынче не совсем то, надо иметь денег как на два крузака))))
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@НиколайРеунов-у3х вот в этом то и проблема
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
Ты просто не видел :) Клиренс на 33 колесах и военных мостах - ну и поставь рядом мою же ниву ? ))) Или о каких проездах по картофельным полях речь ? ))
@геннадийзаруба-ж7е
@геннадийзаруба-ж7е 3 жыл бұрын
Одежка не для леса
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
это был пикниковый выезд, когда едем в пампасы, одеваемся соответственно!
@Shant228
@Shant228 3 жыл бұрын
Говоришь я собрал а на самом деле все меняли в автосервисе... Как так. я вот сам УАЗ чиню уже с 2007
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Ну так если у меня есть доступ в сервис, а работы делал своими руками
@Shant228
@Shant228 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH Тогда 👍
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@Shant228 спасибо
@vladimiralecsandrovic.7051
@vladimiralecsandrovic.7051 3 жыл бұрын
😂🤣ахахаа ведро
@Уазист-п4в
@Уазист-п4в 4 жыл бұрын
Ещё я замечал что владельцы УАЗов в большинстве патриотов говорят что после 13 года пошёл брак
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Так и есть. С 13 года качество сборки и заводских запчастей очень сильно просели, а с 16 это приобрило катастрофические масштабы
@Mr.T-b5q
@Mr.T-b5q 4 жыл бұрын
А до 13 года была образцом надежности?)))
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@Mr.T-b5q качество сборки и запчастей было выше.
@гератхазиев
@гератхазиев 4 жыл бұрын
Ты перестарался и сгорел! А делать надо только по минималке, больше любоваться и ездить. И не перегружать колёсами и так далее..
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Если не перегружать, тогда он просто не едет
@гератхазиев
@гератхазиев 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH в любом случае, поддерживаю тебя, ты увлекающийся и творческий человек! Кстати, у меня тоже Хантер.
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@гератхазиев спасибо за поддержку, поучаствуй в конкурсе
@Сергей.Анахата
@Сергей.Анахата 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH Он много где не поедет )) и что будем делать ? Ставить тракторные мосты и колёса на 66* ? )) Или сразу шестьдесят шестой брать и корчить уже его ? ))
@Shant228
@Shant228 3 жыл бұрын
Да лучше продать, только не берите Ниву!
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
а что посоветуешь?
@Shant228
@Shant228 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH Старую Таоту или патрол) Только придется поискать...
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
@@Shant228 у меня есть патруль, на канале посмотри про него видео
@Shant228
@Shant228 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH 👍👍👍
@Shant228
@Shant228 3 жыл бұрын
Тоже УАЗ и тоже было желание его сжеч... Но у нас 1996 года.. 29:08
@topconfak5348
@topconfak5348 3 жыл бұрын
в Украине ещë КРАЗ еле дышит
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Такие проблемы не толькл в Украине
@topconfak5348
@topconfak5348 3 жыл бұрын
@@OLEGLINCH они вспоминали какие машины делают в Украине
@АрутТопчян-е8ю
@АрутТопчян-е8ю 4 жыл бұрын
Принизил ниву всё отписка😂
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
Достойной нивы на обзор не попадалось просто
@АрутТопчян-е8ю
@АрутТопчян-е8ю 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH ну как найдёшь снимешь
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 4 жыл бұрын
@@АрутТопчян-е8ю ТОгда с тебя три лайка сразу
@АрутТопчян-е8ю
@АрутТопчян-е8ю 4 жыл бұрын
@@OLEGLINCH один легко
@Илья-ч1и3я
@Илья-ч1и3я 4 жыл бұрын
Я так понял, автор не особо нивы любит, если вообще не брезгует. Еще ни одного обзора не снял на ниву, а между тем нива еще даст уазу проср..ться на бездорожье.
@Жека-Югра
@Жека-Югра 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы кубанойды?
@OLEGLINCH
@OLEGLINCH 3 жыл бұрын
Привет. Отчасти да
НЕ КОЗЁЛ, А НОВЫЙ ХАНТЕР!
20:40
HANSON
Рет қаралды 631 М.
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 118 МЛН
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 37 МЛН
Уаз не ломается!
11:31
Палыч Live
Рет қаралды 40 М.
УАЗ 315192. Обзор.
44:34
Mars Mars
Рет қаралды 365 М.
Север на УАЗе. Путешествие на край света
15:49
СТАЛ ЛУЧШЕ, НО НЕ МОЛОЖЕ / УАЗ Hunter Expedition/ Иван Зенкевич
17:47
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 249 М.
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 118 МЛН