Mon avis sur le VTTAE Giant Reign E+2 Mx 2022, Du très bon et du moins pour ce VTT trop typé Enduro

Salut la compagnie,
On se retrouve aujourd'hui pour un retour sur le VTTAE Giant Reign E+2 Mx de chez Giant. Un gros VTTAE enduro taillé pour la descente peut être même un peu trop. On parle de tout ça en vidéo
Bonne semaine à tous et Tchusss
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[@philc.8400]

Bravo belle revue tout à fait d'accord. J'ai eu à l'essai le E+0, j'ai fait 400km à son guidon. J'ai ressenti exactement les mêmes choses que toi. Un descendeur d'enfer, dans la caillasse, le d+...il s'en fout ! Je me suis surpris à foncer tout droit sans réfléchir. En côte c'est autre chose, il grimpe très bien mais il a ce côté pataud lourd collé au sol qui le dessert dans les virages en montées techniques. Je suis passé à un Trance xe+2 advanced, le jour et la nuit. C'est marrant on est dans le programme opposé mais quand même plus polyvalent. Le Trance demande à être plus vigilant en descente, un peu moins stable mais ça le fait ! C'est un délice en montée. Et la batterie descend vraiment moins vite. Il faudrait que tu essaies le Trance carbone, c'est un régal par rapport à l'alu . La version e+2 se suffit à elle-même vraiment pas besoin de l'amortisseur intelligent. Vélo très rigide, des bases longues, c'est un parti pris,il fallait oser de la part de Giant qui va à l'encontre de ce qui se fait en général. Mais c'est genial, c'est ce qui en fait un grimpeur hors pair. L'avant un peu lourd du coup, mais c'est une histoire d'habitude, en côte il s'allège bien. En fait c'est la position, on est très penché à l'avant. D'ailleurs à la longue sur du plat roulant le guidon mériterait un rise un peu plus grand pour le confort, de toute façon le vélo le supporterait amplement. À ce niveau, je ne sais pas ce que donne l'ancien 2021 que tu connais par rapport aux nouvelles versions. Auparavant j'avais un turbo Levo 1ere génération, il était plus léger en l'avant, il braquait même trop facilement et demandait vraiment à être vigilant sur la position sur la selle. J'ai été très surpris par le Trance.

[@BeMTB-13]

Toujours sympa d'avoir un retour, merci 👍

[@vttallmountainbylulu]

Merci 😉

[@rorovtt]

Belle présentation Minot 😉 je vois que tu t'amuses bien avec c'est l'essentiel , ta présentation vas aider pas mal de personnes sur leur prochaine monture 👍👍👍👍👍👍

[@vttallmountainbylulu]

Merci ça fait plaisir c'est bien le but 😉

[@bull1038]

Merci belle vidéo et très bonnes explications sur tes ressentis et ton expérience. 👍🍻😉🧢🤘🤙🍻

[@vttallmountainbylulu]

Merci beaucoup ça fait plaisir 💪😉🤟

[@JNoCHB]

Merci pour ton rex et belle vidéo,👍, j'ai le Vs E+1 et je kiffe ce bike !! Même ressenti que toi, mais bon un Enduro c'est fait pour descendre sacrebleu 🤪et ma foi la bête fait le job, et plus ça va vite et cassant plus il le fait bien (a rugir de plaisir). Autonomie tout pareil que toi 1500 D+/50km (env) en Eco, (800W aurait mieux convenu à mes 95kg..)

[@vttallmountainbylulu]

Ça fait déjà de belles sorties lol mais c'est vrai que dès qu'il descend il est génial ce vélo

[@jeanmarc_in_Hudson]

J’ai ce vélo également, je le trouve peut-être même plus polyvalent que mon ancien Trance. La position au pédalage m’est plus agréable, les montées et descentes sans problèmes, je roule toujours avec le “flipchip” sur “high”. 😊 Je trouve que la roue arrière de 27.5 couplée à une longueur des bases vraiment plus courte que sur le Trance rend ce vélo habile même dans les sentiers serrés. J’entends le bruit d’embrayage au départ des sentiers puis il disparait comme par magie 😄 Je suis très satisfait du vélo moi aussi. Bonjour à tous du Québec! Merci pour la vidéo! 👍

[@vttallmountainbylulu]

L'arrière en 27.5 le rend joueur c'est clair cool que tu arrives à dompter cette bête 😉. Bonjour à toi aussi 😁

[@vincentcrassous3128]

Salut , également possesseur du reign 2022, j'ai pas encore essayé la position Hight, mais va falloir car j'ai souvent les pédales qui raclent . j'avais un trance 2020 , j'ai changé pour le reign pour avoir plus de débattement et un esprit typé enduro, que du bonheur.

[@vttallmountainbylulu]

En utilisant la position high tu verras bien la différence mais faudra quand même faire gaffe lol par contre j'ai pas senti de nette différence sur la position en elle même au ressenti en descente tu cherchais un engin pour descendre alors avec celui là tu vas être servi lol

[@Flooww17]

Salut, du coup tu parles pas du bruit "d'embrayage" du moteur en pointe, as tu toujours ce bruit ? Sinon effectivement en position low les pédales touchent beaucoup, est ce que cela te le fait aussi en position haute ? Merci pour tout c'est un peu grâce à toi que j'ai ce bike maintenant et j'en suis très content !!! 👍👍

[@vttallmountainbylulu]

De rien 😉 pour le bruit ça me choque pas plus que ça, c'est pour ça que j'en ai pas parlé lol, en position haute ça touche aussi un peu oui faut faire gaffe

[@PersonnealaProd]

J'ai rien à dire mais je laisse un commentaire pour le référencement :D la présentation est complète :)

[@vttallmountainbylulu]

Ahah elle est pas mal celle là 😅 merci 😉

[@CaptainBugey]

J'aime bien le disque formula à l'arrière.

[@vttallmountainbylulu]

Oui je t'en dois un 😁

[@CaptainBugey]

@@vttallmountainbylulu c'est cadeau

[@vttallmountainbylulu]

@@CaptainBugey c'est gentil tu m'as sauvé le séjour aux terres noires sur le coup

[@stephanethenu577]

Merci pour ce test,pour ma pratique et mon niveau ce sera le trance en 29, un jour peut-être !

[@vttallmountainbylulu]

Y a déjà largement de quoi se faire plaisir oui

[@PersonnealaProd]

T'es trop rapia pour le trance x, déjà t'as mis 16 ans pour tes freins ...

[@vttallmountainbylulu]

@@PersonnealaProd 🤣🤣🤣

[@biclou64]

Franchement, c'est Franchement un bon vélo est une bonne présentation de celui-ci, non mais franchement !!!😂😂😂

[@vttallmountainbylulu]

Franchement merci 🤣🤣🤣