MON TOP 5 DES MOTOS A2 ! (Budget No Limit) 😃

[@LordPuma]

Voici mon top 5 en A2 alors tu as le même ? 😋

[@farfadet5698]

La 790 A2 sais normale qu'elle soit en 1ère place sais la plus belle mais sais dommage qu'elle soit aussi chère

[@gasgasgang9040]

Lord Puma je suis proprio d’une 401 svartpilen y a pas plus polyvalent C est la moins chère et aucune des moto a2 n’arrive à la suivre à l’accélération

[@тамамшуд-и4е]

Bonjour , que pense tu de la ktm duke 690 r de 2017 pour le a2? merci

[@koopa85clge19]

Coucou puma il faudrait que tu fasse un top 5 mais avec le gros cube

[@goranflamant8376]

@@gasgasgang9040 mdr je t'assure que la mienne depasse largement la tienne à l l'accélération

[@BikerDistingue]

Top la vidéo. Oubliez pas un truc : la meilleure moto, c'est celle sur laquelle on se sent le mieux, et le meilleur motard, c'est celui qui reste en vie. V à tous!

[@titisteyr3538]

excellent !!!! ah la sagesse

[@SteinBiker]

Exactement et les essayer toutes le plus possible. Et si on prend pas la mt c’est pas grave ✌️😙

[@alkane6467]

@@SteinBiker tant qu'on reste en vie (et dieux sais que c'est pas simple avec une Mt 😂)

[@Zyciegrzegorza]

Bien dit

[@golfcharlie232]

1- Ninja / Z400 2- Royal Enfield 650 Interceptor (47.5cv en natif) 3- CB/CBR650R bridée 4- CB500F 5- Z650 bridée

[@ethandelaby1665]

Merci

[@zeedix5254]

C'est faux...

[@zeedix5254]

C'est 5 - 701 4 - Ninja 400 3 - Triumph Street Triple S 2 - MT-07 (à partir de 2019) 1 - KTM 790 Duke

[@eliot.1689]

@@zeedix5254 4:27

[@flibustierpatibulaire9152]

Guzzi v7 racer ❤ ma première moto.. et je la garderai certainement toute ma vie ahah Une sonorité incroyable avec des pots agostini, un look exceptionnel, des sensations moteurs géniales avec de légères vibrations qui donnent tout son charme au couple plus qu'honorable de ce bi cylindre italien. Et la légitimité historique de guzzi... tout est là! Un peu chère mais je recommande !

[@Johan33247]

Merci Puma ce sujet va me permettre de me décider donc je l’attendais énormément !! Merci à toi et Ride Safe après le confinement !

[@titisteyr3538]

Bonjour ;; bon les vieux ( 59 ans) avec l A2 ont aussi leurs mots a dire ;; non mais !!! donc mon top 5 ::: 1/ triumph scrambler 900 (la miene ) 2/ triumph T 100 ( celle de madame ) finalement c est un top 2 :) V a tous

[@adrienmathers8204]

MT03 660 (gros monocylindre) modele 2006-2007, pas besoin de brider. Entre 2500 et 3000 balles, c'est le top pour s'amuser. Ça crame tout les bicylindres bridés dans les virages. En vitesse de pointe ça monte à 165-170km/h.

[@MrPogoNinja]

Rhooo la Ninja 400 en 4em position^^! bon perso je la colle en TOP1 Elle éclate aussi les MT A2 comme la 790 mais en plus jolie 😋 (et sans les pannes KTM^^)

[@smipiwilliam1429]

Tout à fait d'accord🤣

[@alkane6467]

mais pas le 701 ^^

[@hepollerin]

Top 5 perso de plaisir a conduire parmi celles que j'ai essayé (sans limite de prix) 1) street triple 660 2) ninja 400 (que j'ai dans mon garage maintenant et que je mettrai top 1 si je devais aussi noter la gueule) 3) duke 390 4) R3 5) gsxs 750 3)

[@73enduro34]

Un placement de produit gratuit avec un code promo, quelle générosité!!! 😂 Ne dis rien plutôt que mentir, bref sinon ça n’enlève rien à la qualité de tes vidéos! ✌️

[@katema7724]

Tout à fait d'accord avec toi Puma pour ton top 1 Je suis passé d'une MT07 à une 790 en A2, rien à voir, je ne regrette pas du tout mon choix 😋

[@Professeurkrang]

Salut, c'est la légèreté que tu as préféré ? Quel est ton ressentit stp ? J'hésite entre les deux, merci ✌️

[@Professeurkrang]

@Way Zen t'as le temps d'économiser 😀, et puis d'occase j'en ai trouver aux alentours de 4500e pour la mt07, il y en a pas mal sur le marché mais j'avoue t'as de tout et certaines par rapport à l'année sont clairement trop cher

[@fdtg69]

La 790 est chere??? Niveau options d origine er efficacite par rapport à la mt07. Ba elle n est pas chere croit. Moi je suis passe de la 07 à 790 je ne regrettes pas du tout

[@Diogo.GENEVA]

@@fdtg69 pas faux

[@samtzlt9778]

Gripsou offre demande quoi mais tinqueite le prix afficher n’est pas le même que celui que tu l’achète car beaucoup de gens galère à vendre leur mt 07 vu qu’il y a énormément de choix donc faut bien négocier 😅

[@loic_en_tracer]

Mon top 5 A2 : 1. Yamaha xt660x c'est un gros monocylindre de 47.5 chevaux d'origine, elle ne se bride pas 2. Ktm 690 smc r 3. Ktm 790 duke L 4. Mv agusta brutale 800 5. Triumph street triple S 660

[@braize_rider3250]

Ah, une xt660 .. quelqu'un qui à de bon goût 😉😂😂

[@juliengapenne2261]

Mon xtx j’accroche pas trop

[@alkane6467]

Le 660 Yamaha, c'est pas le seul mono plus lourd et moins coupleur que n'inporte quel bi voir 3 cylindre ?

[@vincelucky]

Pour ma part, en possession du A2 depuis peu, j'ai choisi la Husqvarna Vitpilen 401 !!! Quelle machine ! 44ch pour 148kg. Elle avale les courbes avec une facilité déconcertante. Partie cycle de dingue, freinage excellent ! Pneus impeccables ! Une tenue de route de fou. J'ai réussi à tenir des plus grosses cylindrées sur petites routes. Bref ! Une belle réussite avec un rapport poids / puissance intéressant. Un monocylindre qui envoie et un look d'enfer... Enfin c'est mon avis 😉

[@meda_bike]

1: cbr 650 rr ( full black mat elle est magnifique ! Et puus elle est vachement confortable pour une sportive, elle a des bonne suspension il me semble, et son moteur ! 4 cylindre en a2, ok ça pousse pas beaucoup, mais rien que le bruit, un moteur souple et délicat.... c'est tellement agréable ! Et à tous ceux qui disent que je suis un papi, bah j'ai 16 ans ;) ) 2 : gsx s 750 3 : cb 500f 4 : shiver 900 5 : monster 881

[@Tom-ui2hb]

A 16 ta le a2 toi ? Trop fort

[@pierrechampion1207]

Merci à toi pour ta vidéo!!!. Mon top= 5: ninja 400 // 4: Duke 390 // 3: MT-07 // 2: Street Triple 660S // 1: GSXS-750

[@ruben845]

Pierre Champion Je suis d’accord surtout pour la ninja, elle est au dessus avec 300cm2 de moins

[@kekouma001]

qu’est ce que la gsxs vient faire la?😂

[@AlexisVALDENAIRE]

@@kekouma001 bah c’est son top comme moi je met la cb 500 f en 1ère

[@lookylbr2191]

Salut Lord Puma, J'aime beaucoup ce type de format est ce qu'il y a moyen que tu refasse ça avec genre ton top 5 roadster ? En tout cas big up à toi !

[@pulsecatac5712]

C'est marrant mais je roule en 390 duke, et j'en croise vraiment très peu sur la route. Pourtant quand on regarde les commentaires, beaucoup de personnes semblent l'avoir essayé et l'avoir kiffé. Je me dis que certains ont déjà autre chose qui leur convient mais bon, croiser des compatriotes Katoche ça fait toujours plaisir 😄

[@valentinmasson7673]

J'ai acheté un 701 A2 neuf quand j'ai eu mon permis. C'est un 2019 donc débridé il sort 74cv. C'est un régal, même en A2. Tu dépose quasi tous les autres A2 sans forcer. Même les roadster A1 ont des sueurs quand tu débarque! :D

[@bosskaxii4822]

701 ? c'est une quoi exactement stp ?

[@valentinmasson7673]

@@bosskaxii4822 701 supermoto husqvarna

[@alexctr5893]

On voit quand même que 3 motos sur les 5 sont en bicylindre, le meilleur compromis A2😉 Pour ma part j’ai le 690 Duke R A2, et c’est juste la meilleure moto que j’ai essayée, pas déçu du tout, faut juste en prendre "soin" niveau entretien et pas faire des centaines et des centaines de bornes à la suite😁 (Et ça vibre affreux aussi🤦🏼‍♂️😂) Super vidéo en tout cas comme d’habitude😏 (Pourquoi ne ferais tu pas un top "essais auto/moto qui t’ont marqué ou étonné)

[@olivierdejardin9242]

Je suis d'accord !! Le bi c'est super 👌 Éventuellement un 3 cylindre mais out les 4 cylindre (en A2) Perso j'ai opté pour un shiver 900 1500 km pour allé en Italie, rayonner et revenir, 0 panne, ou autre... Que du plaisir !! Mais j'en prend "soins" !! Tu la laisse chauffer, elle dort au chaud quand elle peux 😎

[@bradarthur62]

Mon top 5 1-Duke 690 2-MT 07 3-street triple 660s 4-Duke 390/RC 390 5-Ninja 400/Z400

[@adrienkozlovas7061]

1: triumph 660s pour la qualité roulez tout les jours 2: husvarna 701 pour les petits trajet d'un glisses 2: mt07 pour déconnecter le cerveau 3: ktm 790 welling 4: oublier les autres :)

[@thomas_3062]

La 690 duke est meilleure pour les wheeling car elle a plus de couple, meilleure châssiset un poids plus léger que sa grande sœur la 790

[@thib681]

Tu as oublié Ducati hypermotard ;)

[@thib681]

@Way Zen oui hypermotard 821 est bridable A2 par exemple. La dernière hypermotard 950 bridable A2 aussi (mais pas la 950 SP)

[@remidemateis3561]

Super top ! Dans ce top j’aurai aussi vu la shiver 750/900 qui a un moteur avec du couple qui marche fort bien pour des longs trajets Parcontre le problème c’est le coût d’entretien et c’est une moto exigeante mais c’est un vrai regal !

[@antoineg.397]

Merci Puma ! Ça conforte le choix de la nouvelle bécane pour ma compagne petit Z300 qui l’attend ! 🏍🤘🏼✌🏼 et d’accord avec toi pour le classement ! Continue comme ça 😎

[@Ocelotdu]

Ça serai bien que tu fasses un top 5 pour les 125, et aussi non super vidéo 👍😜

[@clarkkent5655]

merci puma !!!!! je dirais ; 5° z650 / 4° 390 Duke / 3° Mt07 / 2° 660s / Ktm790L en 1° ( j'hésitais entre la street et la 790 ; mais je crois que mon coeur à penché )

[@StarvingPepper]

1 Duke 790 2 Mt 07 3 701 supermot 4 401 vitpilen 5 Street triple 660 s

[@Jean_-dx3bz]

Super classement, j aurais choisi les memes motos... si tu pouvais faire un classement top5 sur les casques, blousons, equipements, etc... ✌✌✌ bon confinement

[@PapaGe3k]

Je vais regarder sa! M’étant inscrit au permis ! J’étais prêt a passer le nouveau code, et paf confiné :'(

[@braize_rider3250]

1: xtx660 2 : Triumph 660 3 : ninja 400 4 : r3 5 : mt07 Good vidéo 😘🔥🔥

[@chanonbikelife]

Bonne vidéo, on y pense pas mais je dirai 400 DRZ Supermot’ c’est super ahah

[@matthieupriscillia1155]

Ba Oui, le DRZ400 SM, surcoté mais fiable, fun, au top.

[@titouanvoisin9679]

Top 5 : 5 : Honda BC 500 F 4 : Yamaha MT 07 3 : Triumph Street Triple 660 A2 2 : Kawasaki : Z 900 A2 1 : Suzuki GSXS 750 A2

[@Just_Nist]

J'aime ton top ! les 2 première je valide et je pense savoir pourquoi, on se comprends.

[@evan_lvt]

Temporal Ekko le bruit du 4 cylindre 😉 jme trompe ?

[@joedalton5395]

Tu aurais dû laisser les photo des bécane dont tu parle, a chaque position du classement !!! 👍🙏💯🔥

[@toto-ud6ru]

5- street 4- duke 790 3- cb500 ( mais pas la 2020, cadran illisible 2- z650 1- mt07

[@motopoto6353]

Nul car ya que des Roadsters ou sont les sportives , excuse mais je reste ce genre de gens qui vivent que des Roadsters alors que moi je suis complètement sportive donc sry mais pas du tout d'accord,puis la street je la mettrai 3 ème

[@maximesalomon7098]

Salut lordpuma. J'ai une cbr500r de 2020. T'as bien raison, en courbe je trace sans problème des potes qui ont des gsxs ou des z900 bridee. C'est léger, assez puissant et super maniable. Comme première moto je surkiffe

[@Krypex]

J'suis passé d'une duke 125 à une MT-03 (la 300) avec le passage du A2 et clairement c'est hyper cool à conduire c'est celle que je préfère de toutes les A2 que j'ai testé avec un entretien largement abordable

[@florianevrard7214]

Essai la Ducati monster 821 en A2 je l'ai et c'est très très bien, et débridée avec l'échappement termignoni sa fait 115CV et je pense que pas besoin de plus pour après la passerelle. Continu Puma tu est trop cool super les vidéos. !!

[@cricrititi4810]

Choix respectable mais moi mon top 5 c est honda cb500f, kawazaki z400, bmw 310r, suzuki sv 650, Yamaha r3

[@Dante-up2jy]

La SV, les gens l'oublient souvent celle-ci.

[@cricrititi4810]

@@Dante-up2jy oui et pourtant exelente moto, châssis et moteur vraiment bien en a2

[@Dante-up2jy]

@@cricrititi4810 il paraît :), elle est à un prix abordable en plus. D'ailleurs pour un A2 elle doit moins faire flipper qu'un 790 en conduite XD

[@cricrititi4810]

@@Dante-up2jy oui et tu as la fiabilité suzuki, ktm ils leurs restent du boulot à ce niveau là

[@enzovcnt4307]

J’ai eu mon plateau avant la réforme et il me reste plus que la circu à passer et je suis bien chaud pour une 390 duke ! Mais budget illimité street direct

[@BBEIITISMEII]

Ton top 5 est pas mal je valide ✅

[@alexisgald8901]

.. La moto reste reste un plaisir,un loisir pour beaucoup de personnes, De plus la plupart possèdent une voiture pour aller au travail. Une bécane c'est un coup de cœur, un ressenti personnel, j'ai essayé pas mal de bécane avant de choisir la 790 en full !! (légèreté, conso, fun).. Mais ça ne veut pas dire que les autres bécanes sont nuls loin de la.. 😁✌️

[@alkane6467]

Pense a essayé une Duke 690 R ou une 890 R Pour un proprio de 790, je pense que ça vaudrait le coût !

[@tacticmotorcycle2452]

1. Ducati Monster 821 2. Ducati Monster 821 3. Ducati Monster 821 4. Ducati Monster 821 5. Ducati Monster 821 Je vais t'envoyer un mail pour voir si tu veux essayer la mienne, ça vaut le détour de ouf ! ;) ;)

[@ying1979]

Oui, c'est clair, pour un budget illimité 👍👌

[@92coucou]

@@ying1979 budjet illimité en entretien et réparation

[@F900RBMW]

BMW F900R ✌️

[@ms_8213]

Tactic Motorcycle J’suis en Hypermotard 821 A2, même moteur, plaisir partagé 😜

[@Servaaaan]

Moins bien que la 797 en A2 et plus chère. Autant se l’offrir en full 😊

[@nathanavd9976]

Salut Puma très bonne vidéo, pour ma par : 5-mt07 4-triumphe 660s 3-ninja 400 2-KTM rc 390 1- cbr 650r (pas du tout parce que c'est la mienne :p ) Ce serait cool une vidéo sur comment bien nettoyer sa moto, bonne continuation et v a toi

[@LSGolan01]

Shiver 900... Meriterai de rentrer dans ton top 5. Prix, équipements et roulage super.

[@alexiszzz8649]

Attention, la 701 pour un jeune permis, c'est déconseillé tout court, wheeling ou pas, le réservoir sous la selle c'est le meilleur moyen d'augmenter fortement le risque de voir votre bécane partir en fumée à la moindre chute. Il faut être lucide. Votre première moto est une moto qui a de fortes chances (ou malchances dans le cas présent) de chuter.. Ca peut arriver à tout le monde, et si on ne parle que de la machine, ça a un coût. C'est pour cela qu'on conseille aux jeunes permis une assurance "tous risques" sur une moto neuve ou quasi neuve. Maintenant, peu on les moyens de se payer le package, c'est pour cela qu'on conseille très fortement aux jeunes permis de prendre une bécane datée qui coûtera moins cher à l'achat et en assurance sans forcément négliger certains éléments de sécurité modernes comme l'ABS éventuellement qui sont relativement rassurant pour un jeune permis. V à tous !

[@calambo1354]

Alexis Dss ah merde je viens de l acheté je la reçois dans 5 jours 😬

[@balooz1157]

La 701 va pas prendre feu si tu tombe sur le cote ou autre . Elle va prendre feu si tu racle le réservoir a cause d'un wheeling

[@remydebavelaere190]

Les 3 dernières moto avant l'achat, 3 styles différents : - Triumph ST 660s - Aprilia Shiver 900 - Benelli Leoncino 500. J'ai acheté la Benelli ! Que tu n'as toujours pas essayé pour éviter de te rendre à l'évidence que c'est LA meilleure A2 : Prix, équipement, sonorité d'origine, moteur full bien exploitable, style hors du commun !

[@suns0o452]

3 ans après elle était si bien que ça ? J'ai entendu dire qu'avec les nombreux rachats de la marque c'était compliqué de chopper des pièces.

[@julienredon5206]

Mt07 pour moi et la meilleure pour les permis a2 , le gros soucis pour moi et le budget je veut pas mettre cher pour ma première moto mais avec un tout petit budget je sais pas quoi prendre, sinon super vidéo comme à chaque fois ✌🏻

[@jonathandimatteo2415]

Perso j'ai mon permis depuis janvier et j'ai pris une MT 03 de 2017 168 kg, 42 cv Look, prix, poids puissance c'est nickel pour moi ^^ Elle me permet d'apprendre tout en prenant du plaisir et de corriger mes erreurs très facilement ! D'occase je me suis pas saigné ! V à tous

[@jejelerider3278]

La ninja 400, je l'adore, c'est ma moto donc c'est la plus belle 😜 C'est confortable, ca roule bien, ca tourne sec, ca tient le pavé, et ca a plus de patate que je le pensais. J'adore !!

[@stephanep5163]

Alors moi je n'ai pas essayé la ktm, je suis juste monté dessus et j'ai trouvé qu'elle était un poil trop haute pour moi, donc je ne peux pas la mettre dans mon top 5 pour ces 2 raisons, ensuite moi je mets la street 660S devant la MT07, la ninja 400 j'ai kiffé grave elle m'a collé la banane alors que j'étais venu pour essayer une Z650, le vendeur me l'a proposé et il a bien fait, j'étais chaud pour l'acheter sauf que les devis d'assurance mon refroidi !! Tout ça parce qu'ils la range dans la categorie des sportives !! C'était plus cher que pour les roadsters 650cc, débile ! Z650 très bien aussi, mais en 1 je mets celle que j'ai finalement choisi la CB650R, pour le look et la facilité de prise en main et enfin la souplesse du 4 pattes, ça fait 1an et j'ai pas envie de la débrider, bien sûr par moment j'aimerai avoir un peu plus de couple en bas, le top ce serait le 3 cylindres de la triumph dans la CB !

[@misskunaii]

Mon cher puma super vidéo je me demandais si une vidéo pour top 5 de moto pour gens de petite taille serais faisable. Voilà je vais passer mon permis A2 et je fais 1m52 donc je vais tester ça oui mais j'aurais souhaité ton avis ! Merci à toi !

[@eksksjjee2859]

Présent comme promis !! ( yohann Anderson Dias ! ) merci puma !!!

[@Le12emeGotchA]

Mon top 5 est clairement différent des autre que j'ai pu voir... 1- Street Triple S 2- CBR650R 3- CB650R 4- Z650 5- Z900 même si c'est un peu lourd pour débuter, sa souplesse peu rassurer en ville, c'est hyper doux (trop? :-D) mais ça fait bien le taf. Je suis pas pro honda ou Kawa mais les CB ont quelque chose de sympa, j'aime bien les 4 pattes, vous l'aurez remarqué... Mais la street est à mon sens le top en A2 si on a le budget. Moto à tout faire, hyper légère, conso raisonnable et les 5 choisies sont équivalente niveau tarif entretient. Etant en A, j'attends la fin de ce virus à la con pour aller tester la street R 2020 ! Elle me tente bien celle là ! Osef, du tft, vu mon usage la R sera bien suffisante et 2200€ mois cher qu'une RS ça se prends. V à vous.

[@thephenomenalone7165]

Moi je suis partit sur une R3 et je kiff 😍

[@xortta9991]

Moi aussi c'est ce que j'ai ☺

[@SIMDEBUX]

La même c'est le feu 💪

[@VladisKmb]

J'aurai mis la 400 Ninja en première, elle est parfaite en tout point pour un 400 (semi sportive) ! Par la suite j'aurais mis la Duke, juste incroyable ! Sinon je suis d'accord avec toi ^^

[@Deltafleo]

J'adore comment tu remet les choses & dires en place

[@Glenn_Off]

701 la base 😍 le 701 il brûle en fonction du côté que tu tombe 😂

[@maxblin7502]

Je suis en train d'économiser pour passer le A2 et suis aussi pour les moyennes cylindrés, voici mon top 5 A2 dans le désordre: ktm rc 390, ducati sixty 2, husqvarna vitpilen 401, honda cmx 500 rebel, ducati 600 monster

[@NicoSpyro]

Après de nombreux essais (8-10 essais de motos A2 natives ou bridées...) Pour des questions de souplesse moteur (eh oui quand on passe son permis après 40 piges, on préfère tailler des courbes que faire des wheelings a chaque feu rouge...) Perso j'ai mis la triumph en 1.....la souplesse du trois pattes m'a totalement conviancu par rapport a la violence des bicylindres. Je reconnais, a égalité avec la 790....qui a plus de rondeur grâce a ses nombreuses aides électroniques qui calment bien le moteur... Le budget étant presque le même, c'est madame qui a fini par aider au choix, et c'est vrai que la triumph est plus "classe" que la Katoche qui fait plus Batmoto... Le seul défaut de la triumph?? Quand on l'a essayée, on a pas forcément envie d'aller voir ailleurs....vive la 765 RS après le A2....😁

[@doudouignis3612]

Hello Monsieur ! Je pense ne pas avoir été la seule à remarquer l'absence de custom. Mais la ligne de la chaîne à un net penchant pour les sportives... Pourquoi pas faire le même type de vidéo toujours pour les A2 mais pour les customs? Bonne journée ensoleillée (et à la maison) à toutes et tous! Tchao !

[@axel2949]

1- 790 Duke 2- Ducati 797 3- Triumph street triple S 4- Z650 5- MT 07 Voilà 💪🏻

[@DrazDu74]

merci ca évite les 25min ...

[@axel2949]

@@DrazDu74 Non ce n'est pas son top mais le mien

[@DrazDu74]

@@axel2949 ah d'accord merci de l'info

[@Storm-in3fj]

Enfin quelqu'un qui place la Z650 devant la MT, ça fait plaisir 💪✌️

[@axel2949]

@@Storm-in3fj Bah j'ai essayé les deux et le z650 était ma moto école (je fume mes potes en campagnes qui ont des mt) La mt est cool pour levé mais le chassis et surtout les suspensions.... Pourtant j'aime pas les z mais le z650 est top pour commencer

[@Assassinscreedmirage38]

Slt puma, dommage que la Aprilia shiver 900 ne soit pas dans ton top 5.malgré un poids plus important , la shiver est selon moi, mieux que la mt07 niveau moteur et châssis pour un prix similaire finalement et avec bien plus d’équipements.

[@lesinfos3539]

Salut, vous préférez quoi entre les suivantes : duke 390, z400, mt03, cb400f ?

[@gabiii1152]

1:ktm 790 2:Yamaha mt 07 3:Triumph 660 s 4: kawasaki ninja 400 5:husqvarna 701

[@supra9907]

Pareil mais au lieu du ninja je met un z650

[@ruben845]

V8 turbo c’est bien différent, à comparer avec la mt plutôt

[@SweetStudio33]

J'ai un Duke 390 depuis 2ans, c'est le meilleur choix que j'aurai pu faire selon moi, j'ai du en croiser 3 ou 4 grand max, 45CV en full mais 170kg, moto très formatrice, j'ai beaucoup appris, et je me suis surtout bien éclaté niveau accélération je me suis pas fais souvent soulevé. Si tu passe le A2 hésite pas à passer chez KTM pour l'essayer.

[@razzak2007]

Sa fiabilité fait trop peur

[@Nimbjey]

Ma petite XJ6 en A2 c'est la régalade et même en 4 cylindres bridée c'est un vélo tu te regales avec !

[@F900RBMW]

Tu sniff les produits mdr 😅😂 La Drogue c’est pas bien 🤒 Je testerai après avoir fini mes vulcanette🤟 V les motards✌️✌️✌️

[@atsushiishirame4858]

en première place moi j'aurais mis la cbr500r 2019 : - budget : elle est un peut cher mais bon c'est du neuf quoi, et puis le but de cette vidéo c'est quand même le no limit, mais n'empêche qu'après elle consomme quasi rien et c'est une "fausse sportive" donc pour l'assurance c'est moins cher qu'un ninja (par exemple) - 1ère main : c'est une honda donc très sain, très linéaire, sa position de conduite est vraiment pas agressive comme une R1 (guidon semi-bracelets au dessus du té de fourche), le compteur est plutôt complet (rien que l'indicateur de rapport engagé c'est parfait pour les A2) - putain qu'elle est classe, ça m'a l'air d'une bonne première moto/sportive (j'ai pas mon permis et j'ai jamais essayé de moto et encore moins de cbr, donc je dis peut être de la merde, mais j'ai passé des mois et des mois à chercher celle que je voudrais)

[@alkane6467]

en moto neuve ou occasion ? mon top 100% neuve : 1-Ktm 790 Adventure R (95cv en full et plus de couple que la Duke, meilleur suspension et meilleur équipement en générale) 3-Ktm 690 SmcR et Enduro R/Husqvarna 701 Supermoto(point fort: le PUTAIN de moteur, les assistance, les équipement - point faible: le tableaux de bord nul a chier, moteur un peu aseptisé a cause des nome antipollution) 2-Husqvarna 701 Vitpilen/Svartpilen (UNIQUEMENT a cause du tableau de bort qui a besoin d’être changer pour être plus cool même si il colle au look) 4-Aprilia Shiver 900 (point fort: le couple, le look, et l’équipement - point faible: le poids et le bridage) 5-Yamaha Mt-07 (point fort: la vente - point faible: les suspension cheval a bascule et l'équipement) Mon Top *Anything* *go* 1-Ktm Duke 690 R (un PUTAIN de moteur, le premier tableaux de bord TFT sur ce segment qui a d'ailleur été repris pour la SuperDuke 1290 R, la Duke 790 et la Duke 890 R, des suspension WP réglable meilleur que ceux de la 790 duke , des etrier M50, et assistance normalement reservé a des 1000cc : ABS d'angle et supermoto, TC, MSR) 2-Ktm Duke 690 (toujours le moteur digne du surnom *Master* *of* *Torque* mdrr, mais un équipement juste correcte et les assistance son ici en option ce qui fait qu'elle cout plus cherche que la Duke 690 R avec les même option, entre les suspension, maître cylindre, étrier,pot akra ect..) 3-Husqvarna 701 Supermoto 2018-2019 et Smcr690/701 2020 reprogrammé (point fort: le PUTAIN de moteur, les assistance, les équipement - point faible: le tableaux de bord nul a chier) 4-Husqvarna 701 Vitpilen avec kit guidon roadster (UNIQUEMENT a cause du tableau de bort qui a besoin d’être changer pour être plus cool même si il colle au look et un peux trop lourd) 5-Ktm 790 Adventure R (95cv en full et plus de couple que la Duke, meilleur suspension et meilleur équipement en générale)

[@florianandrieux6925]

Super vidéo, dommage que l'on est pas abordé la Z650 2020 !! sinon top continue ainsi V ;)

[@titflo2674]

Hey Lord, J'ai découvert une nouvelle moto, jamais essayé encore mais elles ont l'air folle de ouf. Alors que penses tu de la LM-S de chez dabMotors ??? Pourrais tu faire un essais à l'occasion ? Juste si jamais tu ne connais pas, c'est un constructeur français de moto qui a sorti une moto entièrement customisable comme tu le souhaites. Ils sont basés à Bayonne.

[@FuryIntheCity]

Hello Puma !! J’espère que tu vas bien ainsi que tes proches! Je suis d’accord avec toi sur le top 5 j’aurai toutefois opté pour ce top la : 1/ 790 duke 2/ Street Triple S 660 3/ Vitpilen 701 4/ FTR 1200 5/ CB650R Allez a très vite !! Big up

[@MrDamienMx]

APRILIA Dorsoduro ou Shiver !

[@calambo1354]

Damien Facchinelli dorsoduro ça marche fort

[@kenshinhimura7112]

avant d'acheter ma shiver, j'avais esseyé presque toute les A2. la shiver était la seul a me donner un coup de pied au cul :)

[@MrDamienMx]

@@kenshinhimura7112 De plus elles sont à prix canon et très bien finies !

[@MrDamienMx]

@@calambo1354 Je te confirme, j'ai une 750 Dorso Factory, bien préparée c'est un régal !

[@olivierdejardin9242]

La shiver 900 est ultra bien fini (plus que bcp d'autres) Pis c'est tellement coupleu que même bridé ça pousse le bi Le tous pour 8500 voir 7000 pour les ptit malin 😎

[@jeremybrunet3636]

Top 5 pas mal juste la ninja bof niveaux frein sur leur 300 après 400 je sais pas mais arsouille de 15min après plus de frein 😱 mais on changer pour 390 mama! C'est une bombe sa bouffe de la Street rs et du gsxr bien énervé et poignet soudé par contre 😂 ✌🏻✌🏻merci et courage pour le confinement

[@erwanalechenadec8606]

Salut Lord, je l'attendais celle j'étais curieuse de savoir ! Ton top 3 j'étais sur qu'il y allait avoir la Ktm la MT et la Triumph 😎 Pour ma part en top 1 c'est la Triumph (que je vais bientôt avoir 😍😍) ce choix parce que je pense pas être attiré par le wheeling donc forcément ^^ Top 2 j'aurais mis l'Aprilia shiver 900 je l'ai trouver ultra fun! J'ai fais une petite ballade avec deux trois gars et franchement elle marche super bien, juste un peu haute pour moi (1m68) Niveua fiabilité on entend de tout 🤷‍♀️ Top 3 la 790 elle est trop fun cette moto c'est vrai qu'on se sent très (trop) vite en confiance 🙈 Top 4 Hum... Un SV650 👌 Top 5... Dure dure... Peut être la Ducati Monster 792 je crois 🤔 Voilà voilà après c'est basé sur de court essai donc difficile à dire, la triumph je l'ai essayer tellement de fois.. Je suis conquise quoi 😍 Bonne soirée Puma ✌️

[@alexgrondin8623]

Que du bon comme d'habitude. Merci pour ta vidéo Lord Puma.

[@clement__veyrat1730]

Super vidéo Puma mais j'envisage de passer mon permis 125 et pour choisir c'est pas facile donc si tu pouvais faire un top 10 ou 5 sa serait super simpas merci continue ( pour les modèles de moto du vieux et du jeune les deux me conviennes )

[@jeanrachidoux6923]

TOP 5 DES MOTO SPORTIVE DE K7 À K16 pour que sa sois abordable aussi ! ❤✌🏻

[@lechatnoir2439]

merci pour tous ces petits tests et vidéos A2, c'est vraiment cool !

[@olivierdejardin9242]

Ou est la shiver 900 !!! 😁 qu'en penses-tu puma ?! Perso au moment où j'ai acheté ma moto la shiver est descendu de 8500 à 7000, donc j'ai craqué direct !!! Très coupleuse, jolie, confortable, beau son,beau compteur, moteur agréable !!! J'adore !!! Et pas envie de débridé vu tous ce couple !!!! Sinon superbe vidéo !! Perso 1 shiver 900 (sinon j'aurais pas craqué) 2 triumphe street triple s (même raison que toi) 3 suzuki gsx-s 750 (pas de weeling pas de coup de pied au cu..4c... Mais le reste est super) 4 mt07 ou kawa z650... J'hésite... 5 cb500 ou ninja 400 c'est vrai que c'est plaisant !!! Pis pas oublié le plus important La meilleure moto A2 est celle qui te convient (les petit gabarit ne peuvent pas prendre certaines moto, ect... Ce genre de détail quoi) être tous de suite à l'aise quand tu monte dessu c'est important !!!

[@stephan13470]

Je fais 1m71, la shiver me faisait de l'œil mais j'ai peur d'être tôt petit (je suis pas monter dessus encore)

[@olivierdejardin9242]

@@stephan13470 effectivement la moto est assez haute Perso je fait 1m82 (je crois 😂) Et je suis bien Pied bien au sol les jambes pas tendu Après le taille c'est une info mais faut test pcq tu peux avoir d'aussi grandes jambes que moi mais un bust plus court... En tous cas avec cette moto faut être à l'aise pcq vu le poids de la bête, pour certaines manoeuvre galère... C'est chaud si t'es sur la pointe J'espère pour toi toi que ça fera !! Ta vu d'autre moto ?

[@stephan13470]

@@olivierdejardin9242 oui une z1000sx mais quand même plus chère que la shiver. C'est vrai pour la taille car la selle de la z1000sx est plus haute que celle de la shiver mais n'est pas trop large, du coup même plus haute j'ai les pieds bien au sol.

[@olivierdejardin9242]

@@stephan13470 ahhh sympa !! 😎 Ouai J'avai conseillé à une amis qui est petite (1m68) la ducati scrambler !! Pis Quand on est allé essayer je me suis rendu compte que la selle est très large... Dommage... Tu as un permis A du coup ?

[@stephan13470]

@@olivierdejardin9242 oui, j'avais une mt07 en full mais volée en janvier

[@aymericlallement5779]

mais attendez pause dites moi si je me trompe mais le 701 husky et le 690smcr sont les memes motos ? pourquoi choisir un 701 "plutot" que un 690 ? dites moi si il y a des différences mais même moteur, même cadre, même réservoir etc... Je suis pas sur de comprendre la

[@alexis95640]

La prochaine fois peut tu faire un top 5 des motos post A2 ? Pour les personnes comme moi qui vont bientôt passer la passerelle et qui se grattent la tête en pensant à toutes les motos possibles ! Et pour les permis A2 ayant un Z650 je ne peut que vous la conseiller =)

[@joffreyrobert1422]

L'Aprilia Shiver 900 mérite une place sur le podium ! Elle est tellement plus facile et plus fun que la MT07 ! Avec son couple ça pousse plus fort à puissance égale et poids bien supérieur (qu'on ne sent même pas au contraire !)

[@loukas8414]

Tu feras le Top 5 A1 ?

[@xaviervandenbossche9566]

Et bien oui , tu as sûrement raison puma mais tu vois moi je suis parti sur une Bmw F900r toutes options et durant l essaie j ai trouvé aucun manque de puissance (pour mon niveau ) je la trouve réactive et j en ai assez ! Le niveau d équipement est démentiel (certes en options ) pas le même budget ... j ai à mes yeux une bécane au top ! Mais beau classement quand même 👍

[@KTR06]

Après un tracer 900 et une africatwin advanture sport 1000 je suis en svartpilen 401 j'ai jamais autant pris mon pied sur les petites routes, la puissance n'est rien. En A2 une svart 401 c'est le feu et non bridée !!!

[@philippebanguillot8412]

Pour une prochaine vidéo , ton top 5 : quelle moto après la passerelle ?

[@brunoremondiere5114]

Très beau décor et très interessant et enrichissant, merci beaucoup pour ton retour d’expérience, très bonne vidéo comme d’habitude 👍✌️

[@christ6933]

Salut puma , super video merci pour ton message et super video , pourrais tu faire a l'occasion un essais avec une rstunt125 et nous donner ton avis , continue comme ca t'es au top!!!tchuss

[@naokillaz]

Moi je suis d’accord avec top 1 puisque j’ai acheté un 790 sur tes conseils en full et je regrette pas !!!

[@dawsonnoel3945]

Dans l'ensemble franchement d'accord vivement le comparatif gros cube 🔥

[@boughabisous]

Merci Puma de nous divertir pendant ce confinement!!! Un top c'est le top! thx!!

[@ryu3243]

Ca serais cool aussi un top5 des A2 natives, je veux un CBR500R (les nouveaux millésimes) et certes elle fais pas le poids face a certaines bridées mais dans les natives elle est très bonne surtout depuis la dernière amélioration 👍

[@Leggya]

bonjour j'ai une énorme hésitation et je ne sais pas quoi faire du tout. je me retrouve face au dilème de, ninja400 ou alors cbr 500r... je ne sais pas quoi choisir du tout que ce soit estethique ou performance je ne serai pas choisir.. Une idée ?

[@thomas2185]

Alors, qu'as-tu choisi ?

[@lorisbonnetain9934]

Qu'est ce que vous pensez d'une RC 390 comparé aux autres petites cylindrées ? 🤔

[@fred71530]

C est juste la meilleure en 400 😉

[@Tibiscuit78]

Je déconseille la 390 Duke, quand tu veux avoiner dans les virages elle te lâche avant même que tu penses à poser le genoux, j'ai chuté 2x en 9mois à cause de ça, un jouet en ville mais un parpaing en courbe, ça tourne pas. Certes tu as la même accélération que la MT-07 A2 mais le châssis ne correspond pas du tout à l'arsouille

[@guisupermotard100motard5]

Moi personnellement j'ai une kawasaki z300 de 2015 depuis juillet 2019 et je kiff elle a beaucoup de qualités rien que son look de z800 je pense qu'il faut plus valoriser les petits cylindré car au niveau tarif occasion ou neuf qui d'est très abordable la mienne je l'ai payée 3400€ avec 6900 kilomètres c'est comme du neuf ✌️

[@florianrenard1456]

Ducati monster 821 dark en a2 !

[@yoxinsky7051]

La mienne est rouge, y paraitrait qu'elle aurait 5ch de plus coup :))))) 821 top1!

[@florianrichaud924]

Merci pour ta vidéo, par contre moi il me faudrait le top5 A2 pour les plus d 1m90😉

[@Sschatzii]

Après 2 ans en 125 et marre de me traîner, quel est votre avis pour continuer en A2 : z400 full ou sv650 bridée ?

[@Franco-in3ch]

Salut Puma, entièrement d'accord avec ton top 5. Si tu peux nours faire un top 5 GC et un top 5 125 ca serai sympa. V