경차 혜택 정리 세금: 1.6 대비 20만원 저렴, 취등록세 면제 연비: 시내주행 유리 but 고속에서 불리 통행료, 공영주차: 50퍼 할인 보험료: 비슷함 유류비: 연간 20만원 지원 결론: 시내 위주로 주행하고 평소 톨비나 주차요금 많이 나오는 사람은 뼉따구 멀쩡한 중고 경차가 유리. 여유가 있다면 조금 더 투자해서 저배기량 하이브리드로 가는 게 좋음.
달리자말 경차는 근데 중고랑 가격차이 많이 안나지 않나요? 중고 가격차이 큰거 사려면 거의 10년씩 된거 사야하지 않나
@user-zp8fu6mt3r4 жыл бұрын
경차를 신차로 사는이유 1.취등록세 2.년간세금 3.소모품교환시 저렴 4.경차유류카드 5.세컨카로 동네마실용 6.메인카는 자주바꾸지만 세컨은 걸레될때 까지 타고다님(긁힘,사고이런거 스트레스안받음) 7.고속주행불가(안전에 이유를 들지만 실제로 졸음 과속으로인한 사망사고 많음) 8.주차장반값및 톨비 반값 9.주로 출퇴근용으로 이용 10.한번사면 차 바꿀생각이 별로 안듬
@user-nn8vi8sn8z4 жыл бұрын
좋은 의견 감사드립니다~
@user-bo1sw5dg4q3 жыл бұрын
가장 마음에 와닿는건 10번 입니다. 10년 타도 멀쩡한데 차 바꿀 필요 있나요? 폐차할떄까지 타다가 차 바꿀떄 좋은차 타려구요. 아직은 뭐 젊으니까 다 감수하도 타고다녀요.
@user-li3ld8su9h2 жыл бұрын
닥신님 덕분에 중고차를 잘 살 수 있어서 신기해 하고 있어요.. 60대 중반에 차에 대해 무지한 사람이 닥신님 말만 참고했어요..5월에 사서 현재까지 이상없이 잘 타고 있어요..정말 신기하고 감사하고 제가 대견한 맘이 듭니다.. 항상 좋은 정보 감사해요
@lemonzam4 жыл бұрын
ㅡ저의 케이스 1. 걸어서 출퇴근 하던 회사가 이사함. 대중교통 매우 불편한 위치. 차도 갖고 싶었음 2. 작년 8월에 12년식 3.6만키로 부대비용 포함 약 550만원에 중고모닝 구입 (잘산건지 못산건지 모름 아직까지 큰 이상 없음/차 구입후 약 2만키로 정도 운행) 3. 지금은 회사 이직하면서 하루에 왕복 약 110km운행. 한 달에 통행료 7~8만원에 유류비 대충 크게 잡아서 15만원 (산술적 계산은 12만원/ 연비 18.5 내외 찍고다니는 중) 4. 출퇴근으로 사용시 차량 관리비 외 톨비, 기름값만 약 23만원/월 지출 5. 대충교통 이용시 아마 8만원? 자차끌면 3배로 떡상. ㅡ결론 @자차끌면 어차피 돈은 나감. 돈 아끼려면 대중교통. @저는 비교 대조군 다른 차가 없음 (주말마다 당진-송도 왔다갔다하는 친구의 케이스로는 자기가 엑셀 두드려보니 경차 이용시 100만원/년 절약 가능하다고 함. 그치만 친구와잎 왈 : 경차타다가 자기가 사고나서 죽으면 어떻게 해? 한 마디에 경차 구입계획 날려버림) ㅡ자차 운행시 얻는 이득 ☆삶의 질 향상☆ 마냥 좋음. 첫 차 중고 모닝이지만 그냥 좋음. 출근길 드라이브 하며 놀러가는 기분나고, 회사 스트레스 조금이라도 줄이기 가능.... ㅡ최종결론 출퇴근 약 30분 걸리는 위치로 이사할 생각중...
@user-mk4xd4pq7e4 жыл бұрын
모닝을 세컨카로 소유하고 있는데요. 도심 주행에서는 15 절대 안 나옵니다. 사실 11~12정도 나옵니다. 그런데 고속도로 올라가면 20을 넘기도 합니다. 물론 100~110 정속 주행을 할 때 말이죠. 이전 세대의 스파크도 소유한 적이 있는데, 그때보다 확실히 모든 면에서 발전한 건 사실이더라고요. 그리고 톨비50% 이게 생각보다 굉장히 크다고 볼 수 있습니다. 그래서 시외주행 많은 분들 중 혼자 타시는 분들에게 그리 나쁘지 않은 선택입니다.
@mingyu_son4 жыл бұрын
지금 독일에서 유학생활중인데, 신차산다면 아반떼 깡통에 아무 옵션 안 넣을듯합니다. 직물시트사면 굳이 열선 통풍시트 필요없고, 수동변속기는 운전하기 그닥 어렵지않습니다 깡통휠?? 유럽에서 널리고 널렸습니다
@guykim85164 жыл бұрын
통풍은 애프터 마켓 걸로 저렴하게 대처 가능하죠. 열이 많으면 사서 씌워야죠.
@user-qq7ph4jm9b4 жыл бұрын
자려고 누웠는데, 혹시나 하는 마음에 닥신티비님 영상 올리셨나 확인했는데, 올려주셔서 너무 신났네요ㅎㅎ 들으면서 푹 자야겠어요~! 오늘도 영상 올려주셔서 감사합니다.
@docshin4 жыл бұрын
저도 시청 감사합니다...^^;
@user-qq7ph4jm9b4 жыл бұрын
닥신TV 헐ㄹ 피곤하실텐데 이렇게 답글까지...형님 사랑합니다❣️ 안녕히주무세요~!
@lesliesss4 жыл бұрын
모닝에서 니로로 왔습니다. 정확하신 분석이십니다. 약간만 투자해서 목숨도 안전하게 고속도로 탈수 있고 경차와 같은 혜택 니로 적절한 선택입니다.
@user-qk8rl2dr3k4 жыл бұрын
140만원짜리 가솔린 수동 06년식 뼉다구 이상없는 모닝 타고다니는데 아주 개꿀입니다.
@sianpapa4 жыл бұрын
지루할정도로 길게 늘어지는 영상도 부탁드립니다. 우린 이걸 수면유도영상으로 쓴답니다
@user-xz9eg8nn4v4 жыл бұрын
hyde애주가 아주 개꿀입니다.
@melife20794 жыл бұрын
옳은 말씀이십니다. 머리가 달려있으신 분이군요
@sianpapa4 жыл бұрын
MeLife 미라이프 뼉다구도 아주 멀쩡하답니다.
@sianpapa4 жыл бұрын
안신 다음 영상은 13분짜리 기대해봅니다
@sianpapa4 жыл бұрын
애드머럴 정답입니다 머리가 달려 있으신분 추가요
@chadhong4 жыл бұрын
구독은 굉장히 초창기에 했었다가 한동안 안봤었는데 그동안 재밌는 컨텐츠 하고있었네.. 며칠만에 거의 다 정주행 하고나니까 동네형 같음
@user-sc9kv3ek7m4 жыл бұрын
안녕하세요 제육티비 신닥신입니다.
@mwlmono4 жыл бұрын
"거품 국가에서 주는 혜택을 기업이 가져간다..." 와~~~ 동의 합니다.
@brand_safe4 жыл бұрын
경제학에서 나오는 내용입니다 ㅎㅎ
@Agingg4 жыл бұрын
전문용어로 '기업이 개꿀빤다' 입니다
@replay248Ай бұрын
중고차로 갑시다.
@medungee1023 жыл бұрын
출퇴근용인데 생각보다 연비가 좋지는 않아요(스파크) 그냥 가장 큰 장점은 좁은 골목, 좁은 주차장 주차하기에 최고입니다
@sopianshin32503 жыл бұрын
주차깡패 ㅋㅋㅋ
@user-zr5mu9xt8p2 жыл бұрын
16년식 구형모닝, 진짜 말도 안되는 곳에 쳐박으면 쳐박힘ㅋ
@user-pg3yw1wg1c4 жыл бұрын
차량 3대 소유중입니다. 가솔린모닝, 디젤소형차 연비 및 유류비 : 디젤소형에 비해 모닝 기름먹는 하마, 소형디젤대비 모닝 유류비2배 정도 더나옴. (100%시내주행) 힘 : 차급은 무시못하지만, 바로 윗급과도 어마어마한 차이를 보임. 진짜 모닝은 내가 아끼는 차이지만 힘은 정말 없음. 안전성 : 소형차도 좋은건 아니지만 경차급 조금만 충격에도 짜부나는거 몇번이나 봄. 직접 소유차종 뒷범퍼를 박아준 스파크 엔진까지 다밀림. 본인차량 뒷범퍼 기스 끝 모닝장점 : 귀엽다. 공영주차장 톨비 반값, 세금 저렴함. 끝. 여러차종을 몰았고 지금도 몰고 있지만, 솔직히 경차는 세금저렴한거 빼고 큰 매리트 없다 생각합니다.
@24782213 жыл бұрын
정말로 유지비는 비교가 안됩니다.. 과장보태면 출퇴만 쓰신다면 대중교통동급이죠 다만 말씀대로 경차는 절대로 중고로 그리고 스틱 사실때 진가를 발휘하죠 차는 필요한데 차에 대해 신경 안쓰시는 분, 남의시선 신경 안쓰시는 분...세워놔도 나가는 돈이 아깝다는 분들...강추합니다
@user-midnightofend4 жыл бұрын
8:19 형 그거 한 시간 보면 f10 520d 사러 갈것 같은뎅.....
@user-pm3ff2cm8q3 жыл бұрын
경차를 사면 좋은점 나중에 경차 위로 어떤차를 사도 신세계로 느껴짐
@Bbb-fj2uk3 жыл бұрын
ㄹㅇ ㅋㅋ
@mattdamon21692 жыл бұрын
회사 법인 차 모닝 타다가 내 차 소나타 타면 진짜 벤츠 S클로 느껴짐 ㅋㅋㅋ
@user-mb4vx4nl9c Жыл бұрын
bmw745 랑 레이랑 자주 번갈아서 얻어타는데 확실히 bmw는 거의 회장님 전용 차 급이라 뒷좌석에 따로 디스플레이도 있고 완전 최신식이라 비교가 안되게 좋긴 하지만 레이도 딱히 못타겠다 수준은 아니라고 느낌 내가 차에 대한 민감도가 많이 떨어지나봄
@Serablue4 жыл бұрын
저랑 생각이 완전히 똑같네요 경차가 경제적인건 분명하나 차라리 좋은 중고차를 선택하는게 대안이죠 그리고 제일 중요한건 만약 사고 났을때 대비 안전이 제일 중요하지 않을까요
@Serablue4 жыл бұрын
@콘돔팔이소녀 오 대박!! 저 모하비 탔던거 어떻게 아셨어요??ㄷㄷㄷ 네 맞습니다!! 차 튼튼한차 탄다고 안뒤지는거 아니죠. 에어백 많다고 안뒤지는거 아니고. 안전벨트 한다고 안뒤지는거 아니고 헬멧 쓴다고 안뒤지는거 아닙니다. 님 말에 완죤히 동의합니다!!
@user-pc4sv9jn1w4 жыл бұрын
그래서 인도에서 타타의 나노가 안팔렸죠. 서민들을 위해 아주 싸게 나온 차였지만, 인도사람들 입장에서는 걍 뚜껑 달리고 바퀴 4개인 오토바이나 다름없었는지라, 그 돈 주고 달리는 관짝을 사느니, 그냥 중고차를 사는 게 훨 편하고 안전하다고 생각해서 사람들이 나노를 안사다 보니, 결국 단종이 되었죠. (뭣보다 인도 사람들 특유의 게으름 때문에 차량 품질도 별로였고, 결함도 많았죠.)
닥신님 유튜브 보기 전까진 차는 그래도 신차로 뽑는게 좋지 않나?란 생각을 했었는데 나름의 사고의 전환?이랄까요 한번쯤 더 생각해 보는 계기가 된거 같아서 좋습니다. 어차피 구매는 개개인의 성향과 지갑사정에 따른 자유이지만 한번쯤 더 고민하고 신중해지는거 같아서 개인적으로 감사합니다.
@guykim85164 жыл бұрын
차를 주로 이야기 하지만 결국 기회비용의 이야기죠. 컴퓨터니 다른 것들도 다 해당되고요. 어차피 신차사서 인도 받은 그 순간 중고차죠.
@jian75314 жыл бұрын
2015년 이후 출고되는 경차 신차를 안타보신것 같습니다. 연비, 내구성, 품질 모두 가성비 짱입니다
@user-jn6ec3ug6p4 жыл бұрын
와 10분이다 !!! 긴 영상 만드시느라 고생하셨습니다.
@only_fforward4 жыл бұрын
자동차 리뷰가 기승전 중고ㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네 재밌는 영상 감사합니닼ㅋㅋㅋㅋ
@user-nh2wr8vo8j Жыл бұрын
모닝 2년탔는데요 시내주행 13,14 나옵니다 휠은 14인치요 고속주행하면 18정도 나옵니다 전 굉장히 만족합니다 다만고속도로는 연비가 엄청좋진않아요 전 경차로 1.2명 타고다닙니다 이기준에서는괜춘
@myh34374 жыл бұрын
경차 모닝은 뉴모닝 모델까지 연비가 좋았고. 올뉴모닝 모델 부터는 연비가 안좋아요. 중형차 연비가 나오네요. 항상 정속주행 연비운전을 하는데도 연비가 안좋네요.
@alfskim924 жыл бұрын
세컨카 뉴모닝 있습니다. 연비 아주 최악입니다. 시내,시외 평균연비 8~9km!
@wonjunjung68794 жыл бұрын
정비는 안하시니깐요...
@user-dj6xo7ss6l3 жыл бұрын
17년식 모닝부턴 연비 좋아졌다고 들었습니다
@petershin614810 ай бұрын
닥신님 스파크 수동 한대 중고로 뽑아서 컨텐츠용으로 사용 하면 어떨까요? 유지비도 거의 안듭니다 ㅎㅎ 스파크 16년식 이후로 해서 하시면 재밌을것같아요 ^^ 특히 수동 좋아하시니 딱일듯 싶습니다😊😊
@shp62764 жыл бұрын
역시 기승전 중고차구낭 형은 일관성있어서 조앙
@user-wc5in1cx8p4 жыл бұрын
자 이영상의 요약이다 6:05
@jayunlee79454 жыл бұрын
공감합니다. 경차혜택 유류비지원 20만원도 모두 받는 것이 아니라 한가구에 경차 한대인 경우만 가능하고, 신청안하면 안 줍니다. 제일 문제는 사고시 안전이죠 ㅠㅠ
@user-gp3qk5cp2n4 жыл бұрын
모닝은 2천알피엠 유지하면서 80km이하로 다녀야 연비좋습니다. 근데 그게 쉽지않죠. 힘이 딸리다 보니 오르막에서 밟고...고속도로에서도 100km넘어가면 알피엠이 3천 4천까지 올라가죠. 그렇게 밟으면 기름게이지가 쫙쫙 빠져나가는게 눈에 보입니다. 게다가 자동변속기는 4단이라 연비최악 80이하로 세팅된차임
@lemonzam4 жыл бұрын
정확하십니다 ㅋㅋ 그래서 그냥 주행차선으로 쭉 달리고 앞에 화물차가 너~무 느리다 싶으면 풀악셀 밟으며 추월합니다...
뭔가 말씀하시는 스타일이 그 익명의 서울에 사시는 유튜버분 같으세요 저 차 사게 되면 꼭 참고하겠습니당
@user-xv7sl3dj2y4 жыл бұрын
오늘도 뼉다구에 레노마셔츠 굿입니다!!
@kjh9953004 жыл бұрын
닥신님을 알기전에 어머니 차로 중고 스파크를 샀습니다. 새차로 사자니 경차주제에 1500이 그냥 넘어버리는 가격이 너무 괘씸해서 중고로 눈을 돌렸습니다. 뼉다구와 외판을 알기 전이지만 운좋게도 어느 한곳 먹은 곳 없는 16년식 6만키로 스파크를 650에 샀습니다. 결론은 대만족입니다. 말씀하신대로 지금 나오는 신차 경차들은 메리트도 없고 괘씸해서 쳐다보고 싶지도 않네요.
@user-cp7ie2vk7h4 жыл бұрын
경차가 싸긴 싸죠 고속도로에선 나쁘다고 하는데... 저같은 경우 연간 톨비로 300 가량 소비하는데... 따져보면 꽤 큽니다
@kangjs824 жыл бұрын
경차라도 고속도로에서도 80~100 정도만 밟으면 연비에서 큰 손해 안 보는 것 같더라구요~
@user-wx2xw1pu3m Жыл бұрын
좋은정보 감사 합니다 경차 중고 구매 고민인데 큰 도움이 되었습니다 감사 합니다 😆
@sgy35474 жыл бұрын
정보도 정말 좋고..더 좋은건 저 목소리로 잠들기도 정말좋음..ㄷㄷ
@user-me9fb1dv7s Жыл бұрын
3년전 올리신 영상이네요..엉터리 논리전개 잘 봤습니다 ㅋㅋㅋ 그래도 묘한 매력이 있군요..그냥 "내 생각에는 가장 경제적인 차는 중고차입니다" 라는 결론을 위해 엄한 모닝을 갖다끼워 놓으셨군요 ㅋㅋ
@skylee48874 жыл бұрын
무려 10분짜리 영상이라니 그저 땡큐우~~
@Y0han12254 жыл бұрын
알았어 형 LF 중고 알아볼게 그만해
@modern94353 жыл бұрын
ㅋㅋ
@user-ee7rj7ns1h Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tanatonia98734 жыл бұрын
불금에 불금작업 수고하셨습니다. ㅎㅎ 자러갑시다.
@user-px6qp2et1q3 жыл бұрын
편하게 배울 수 있어서 좋은것 같아요
@KangZzzzang2 жыл бұрын
오잉?! 사보님!
@user-dc1es8iy5c4 жыл бұрын
형 눈동자가 너무 사슴같아서 눈물나올거 같애 넋놓고 봐버렸네 ㅜn
@dlgudtjr1234 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@user-qu5mm7kl4j4 жыл бұрын
더뉴스파크 가솔린 하루 왕복 100km 출퇴근 하는데요 물론 고속도로 이용이 대부분 이구요 속도는 95~105 유지하는 편인데 트립상 연비 17.9km 나옵니다 순간연비 아니라 평균 연비가요... 경차는 시내주행보다 오히려 고속주행시 연비가 더 잘나옵니다 경차들 연로탱크 용량이 보통 30리터 조금 넘죠 요즘 휘발유값 싸서 엥꼬에서 만땅 넣어봤자 3만원 조금 넘는데 500km 넘게 탑니다 고속도로 통행료 반값 절대적이구요 특히 서울 이나 서울근교 오래된 도시 사는 분들은 지상이나 지하 주차장 모두 오래전 작은차 기준으로 주차선을 그려놓아서 요즘 큰차들이 주차하기 상당히 부담스러운데 경차는 그냥 여유롭게 쏙 들어가지요 세금 일년 9만 몇천원 취등록세 면제긴 하지만 차값에 따라 몇만원 내기도 합니다 세컨카로써는 경차만한게 없는거 같아요 저도 출퇴근용 세컨카로 스파크 애용중 이지만 다른 차는 중요행사나 놀러가거나 장거리 가는용도 아닌이상 항상 스파크 애용 합니다 세컨카로써 경차는 마치 집 현관에 있는 슬리퍼나 막신는 운동화 처럼 정말 유용하고 편리하게 사용합니다 정리 하자면 경차는 세컨까로써 아주 유용한
@dayniej86544 жыл бұрын
레이중고차 물어봤던 사람인데, 이렇게 경차시리즈 만들어주셔서 정말감사해요 이해가 쏙쏙되네요ㅎㅎㅎ레이중고로 곧 사서 차박할계획이에요 지금은 시간이없어서 자기전에 닥신영상 계속 돌려보면서 꼼꼼히공부해보려구요! 유튜브열심히하시는 모습 너무 멋있으세요 앞으로도 좋은영상부탁드립니다!
@twpark-rh9th3 жыл бұрын
운전하기 편해서 타는게 저는 전부입니다. 큰 차 타고나가는게 이제는 부담.. 본차는 2주에 한번 1달에 한번탑니다
@TV-bc3bz2 жыл бұрын
제가 제일 좋아하는 사람 스타일ㅎㅎㅎ 막 웃기려고 까불대고 이런 거 진짜 싫어하는데 진지하게 할 얘기하는데 센스있어서 웃기는게 짱죠음 ㅋㅋ
@TYTY-uz7fx4 жыл бұрын
최근 모닝,레이,스파크, 쏘울ev 타봤는데 정말 차급은 무시할 수 없더라구요. 지금은 중고 아반테 쏠랑쏠랑 타고 다니는데 쏘울ev 뽐뿌와요~
@diorrr9514 жыл бұрын
모닝 타고 갈 때 옆에 큰 트럭 지나가면 차가 흔들거린다던대... 진짠가요?
@greentea99384 жыл бұрын
@@diorrr951 사실따지자면 중대형차도 정차시 반대편서 트럭이 80정도로만 지나가도 흔들리긴합니다만 경차가 좀 심한정도구요 운행시엔 잘 안느껴집니다 느껴진다면 경차론 무서워서 고속도로 못나가게요^^
@guykim85164 жыл бұрын
@@diorrr951 세단타도 가만 있으면 흔들리는건 다 똑같습니다.
@TYTY-uz7fx4 жыл бұрын
@@diorrr951 네 그럴수밖에 없죠. 공차중량이 워낙 가벼우니깐요.
@davidcarljohnson8218 Жыл бұрын
새벽 실내싸이클 30분.. 닥신과 함께라면 힘들 지 않아
@user-ge2gb8to5q4 жыл бұрын
마티즈와 모닝을 다 합쳐서 13년을 운전했던 사람으로써 경차의 단점을 말씀드릴께요. 일단 차가 작아서 안전성에 심각한 문제가 발생합니다. 그리고 엔진이 작아서 툭하면 고 알피엠을 써야 할 상황이 발생하죠. 고 알피엠은 엔진에 절대적으로 좋은 영향을 주지 않습니다. 엔진의 피로도를 증가시키죠. 또 트렁크 공간이 작습니다. 코나 트렁크의 절반 입니다.. 딱 절반이죠 또 물건을 싣거나 혹은 사람이 탑승했을 경우 마력이 부족해서 출력이 나오지 않아요.. 다만 최대장점은 어떤 좁은 골목이라도 경차는 지나갈 수 있고 그 어떤 좁은 공간에라도 주차를 할 수 있다는게 최대장점 입니다
정말 이상한게 전 별로 차에 대해 찾아보지를 않는데 유튜브 알고리즘이 어느순간 이 채널을 보여주네요. 첨에는 어 김래원 닮은것 같아서 클릭해서 봤는데 말씀 정말 잘하시네요. 아마 차를 구입한다면 이 채널 보고 샀을것 같네요. 18년에 차를 구입해서 당분간 구입계획 자체가 없어서 지금은 그냥 눈팅만 하고 있습니다.
@TV-gv5ip4 жыл бұрын
피곤하실텐데 좋은 영상감사합니다^^ 좀쉬세욥!
@ywkim23822 жыл бұрын
매일톨비내고 출퇴근이면 경차 매력있죠. 근데 경차는 수요가 많아서 중고도 가격잘 안떨어져서 그냥 신차사서 몇년타다가 파는것도 나쁘지 않음. 탁신님이 말한 500-600짜리는 좋은거 못구해요.
@user-sq3wf8du4i3 жыл бұрын
지하주차장에 소나타랑 마티즈가 있는데 난 항상 마티즈를 타고 나간다 주차가 편하고 운전도 편하다
@user-ys9ot1rg6d4 жыл бұрын
첨부터 알고있었다. 중고차로 이야기가 빌드업 될 것이란 것을.... 근데 끝까지 보는 나는 뭘까? 엄청난 빌드업에 감탄하면서 보고 있었다.
@user-fu4ej7qu7j4 жыл бұрын
뭐가 중요한지 정리를 잘 하시군요 부럽습니다 대단해요 영어 독해 강좌 하시면 대박 날듯요 !
@user-eh7pt3wi2y4 жыл бұрын
매번 영상 끝날때마다 강의끝내는 교수님처럼 수고하셨습니다 하는거 매력있고 재밋네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bossds-12114 жыл бұрын
이 차 저 차 몰고 있는데, 연비는 1.6하고 비슷하다고 보면 되고 돈이 적게 들긴 합니다. 제가 생각하는 경차의 최고의 매리트는 좁은 주차장에서 자리 찾아보기이고 최악은 안전입니다.
@user-ge2gb8to5q4 жыл бұрын
그 어떤 좁은 길이라도 경차는 지나갈 수 있다는 겁니다. 그리고 아무리 좁은 주차공간에라도 경차는 주차가 가능하죠. 단 단점은 차가 무겁고 엔진이 약해서 툭하면 3천 4천 알피엠이 올라가죠 이건 엔진의 피로도를 증가시키는 요인이 됩니다. 즉 엔진수명에 치명적이라는 것이죠,. 또 차가 작아서 안전성에 치명적이라는 겁니다.
@jeter2934 жыл бұрын
경차의 최대단점: 추돌시 너무 아프다
@user-ze7ul8wf2c3 жыл бұрын
죽는다
@user-fw9tt5zo5b3 жыл бұрын
비유가 재밌네요 ㅎ
@user-gg9nl4op7o3 жыл бұрын
저 교통사고 나서 디스크 터졌어요...
@user-gi4lz7tk9i4 жыл бұрын
차량 ㅈ문가들한테 차에 대해서 이야기를 듣는거보단, 자칭 차량 ㅈ문가 닥신티비님 한테 차에 대해서 이야기 듣는게 더 유익하고 재밌고 합리적인것 같습니다. 항상 좋은 영상 올려 주셔서 감사합니다.
@ygb22794 жыл бұрын
15만킬로정도 된 정비잘되어진 bmw 520d가 좋아보입니다 찾고있어요 닥신님 짱 좋은정보 항상 감사드려요
@abgod15094 жыл бұрын
언제터질지모르는 폭탄ㅋㅋ
@arkm68362 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sumasin97094 жыл бұрын
닥신님 국내 해치백이 모두 단종인데 이거 중고차도 개꿀같아요 리뷰해주세용!! (엑센트위트,프라이드,i30,아베오
@drivingbot85564 жыл бұрын
모닝 풀옵 1800 가격표보고 경악을 금치 못했습니다 심지어 좀 쓸만한거 타려면 1500은 줘야하는데..1500에 중고차면 선택지가 엄청 넓어지죠ㅎㅎ
@user-ge2gb8to5q4 жыл бұрын
경차 풀옵으로 살 바에 차라리 돈을 조금 더 주고 소형suv나 아반떼를 사는게 답 입니다. 단 무리하지 않는 선에서 말입니다. 니로나 코나 스토닉 티볼리등이 차라리 낫습니다. 어느정도 옵션을 깔아도 2천만원대 중반정도 되니 말입니다. 보험료도 경차와 큰 차이가 없어요.
@whasjdbchddmd4 жыл бұрын
세컨 카로는 최고지. 집이랑 회사랑 경차 주차장만 널널. 밤에 나가야 되면 주차때문에 차 끌고가기 망설여짐.
@adriaa89884 жыл бұрын
세컨카로 타고 있는데 생각보다 저렴하게 사용하고 있어요 연비도 공인만큼 나오고요 카드사 실적에따른 할인도 있어요 70만이상 쓰면 리터당 400할인, 30만이상 200원이라 국가 지원되는 리터당 250원이랑 중복 할인 하면 짭짤 합니다 세컨이라 월주유비 10만인데 언급한 할인 보시면 연 6개월은 무료로 탑니다
@piano18394 жыл бұрын
오.. 리얼 좋은정보 감사합니다❤
@user-jt5jc8ss1k4 жыл бұрын
레이터보 타다가 팔고 아반떼ad lpi로 바꿨습니다, 확실히 레이터보 보다 아반떼 lpi가 훨 잘 나가고요 승차감 좋고 유류비도 오히려 lpi가 더 좋아요,, 유류비가 줄으니 연세금에서도 경차보다 이득입니다, 래이터보 3만원=280km주행 , 아반떼ad lpi 만땅 26,000원 550km주행
@user-mz8mu2vk6v4 жыл бұрын
모닝 어반 특집 4부 기대하겠습니다ㅋㅋㅋ
@stefano_kim70 Жыл бұрын
세컨카 경차로 출퇴근 9년차. 매번 바꾸고 싶은 마음이 주기적으로 들지만 이것저것 절약되는 비용 때문에 못 바꾼다는 사실
@user-rn1mu6oc4o7 ай бұрын
스파크 타시나요?
@user-xq8uj9vz5h4 жыл бұрын
지당하신 말슴 이십니다 ㅋㅋ 듣다보니 틀 린말이 하나도 없어 ㅋ
@user-hr7qh1gv2j4 жыл бұрын
그렇다면 다음편은 경제적인 중고차고르기로 해주세요!!!~~
@user-kt6xh4mi6q4 жыл бұрын
맞아요 전기차나 하이브리드 혜택등은 차값에 더해줘서 나오는거같아요 ... 상술이란...
@user-ti1cu8dj6m7 ай бұрын
이익 , 이득이 아니라 이점이라 표현하는게 맞아보입니다ㅎ
@paullee43214 жыл бұрын
모닝은 어떤지 모르겠는데 스파크는 오너로써 4년 85000km 탔는데 추천 드립니다..
@ER-bn6bq4 жыл бұрын
내가 항상 경차에 가졌던 생각 그대로 말해주시네 경차는 중고로 5~700선에서 사서 적당히 타다가 팔아도 취등록세 지출도없고 생각보다 감가 많이안떨어져서 그냥 대중교통비로 차타고 다니는 느낌으로 구매하면됨
15년식 스파크 풀옵 수동으로 500만원주고 사서 아주 잘타고 있습니다. 운전하는 재미도 나름 있고 이동수단용으로 개꿀입니다. 주말에는 중고520d 데이트/나름 허세용으로 잘타고 있고, 평일에는 출퇴근 시내주행용으로 아주잘타고 있습니다. 닥신 유투브보고 중고차 혜택 개꿀로 잘 누리고 있네요 감사합니다.
@user-xh8pt8hd9n4 жыл бұрын
수동...매력잇죠..
@docshin4 жыл бұрын
와 저도 수동은 좀 하나 구입하고 싶네요. 500만원전후로...부럽습니다.
@angelick0jm4 жыл бұрын
현명
@user-rc7dz8xd7w4 жыл бұрын
굳
@user-eg7rf3pe8g3 жыл бұрын
프레스티지+컨비니언스 해서 1370만원이 최고인듯 취등록세도 안내고 사업자잇는분은 부가세환급되고 근데 일반소비자라면 그냥 아반떼갈듯
@user-ut7cj7wk1t4 жыл бұрын
부산사는 39세남자 사람입니다 하루 도로비 왕복7600원 월주차8만 연비 5만원 =350km 카니발 15연식 타고 거의 반년 출퇴근 하다가 이건아니다 싶어서 레이바퓨얼 17년 10월 18,000km 탄거 중고로 업어왔습니다. 완전 만족하고있습니다 대략 도로비 반값 3800 연비 가스만땅18000원=250km (리터당100원할인) 레이바퓨얼 단종으로 가격떨어지지않습니다 ㅋ 작년10월에 매매상에서 샀는데 개인으로 되팔이해도 더비싸게 팔수도 있을듯;;; 지금 25,000km누적 이정도면 개이득????
@guykim85164 жыл бұрын
가격 방어하면 레이죠. 시트 포지션이 카니발 비슷하거나 좀 더 높고, 어차피 뭔 차를 타도 질리니까 이동 수단으로 가는거죠. 경차가 나쁘네 마네 하지만 대중교통에 비하면 절대적으로 낫고 악천후에도 이동이 가능하니까요.
@scr38184 жыл бұрын
오우 예 형님 저 오늘 아침에 시험인데 응원 좀 해주세요 (저공비행 공부법 3부작을 통해 영감을 받았음)
@JHJH14 жыл бұрын
6:00 본업 시작
@user-xm9gc6bp3h Жыл бұрын
모닝 운전자 인데 고속도로 연비 18~19. 나옵니다
@untitl6d4 жыл бұрын
경차를 새차로 살 시기는 확실히 지난 듯 사골급 파워트레인이나 안전을 위한 강성이라도 개량해주면 모르겠지만.. 대세는 역시 다운사이징 가솔린 or 하이브리드
@user-pc4sv9jn1w4 жыл бұрын
그나마 스파크는 CVT라 조금 나은데 (8단 정도의 기어비가 나온다 하죠.) 모닝은 여전히 4단 변속기이니...원래 페이스리프트에 5단짜리 자동화 수동변속기가 들어간다고 했는데, 푸조의 사례만 보더라도 자동변속기에 익숙한 나라들은 승차감 불편하다 그러니 결국 보류되고 다시 4단짜리 들어갔죠.
@topkim24 жыл бұрын
80-90 키로로 가면 대략 연비 18-20 키로 나오고 좀 더 빨리 달린다고 제네시스처럼 엄청 떨어지지는 않아요!! 그리고 경차사랑 카드 현대카드로 만들면 개꿀입니다! 리터당 실적 30이면 450원 70이상이면 650원 깍아줘요!