モンキー125とも、旧ダックスとも違う!? 伊藤真一「ホンダ・ダックス125」を語る！
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Күн бұрын月刊オートバイの長期連載企画「伊藤真一のロングラン研究所」を動画でお届け！ 取材の合間に、ダックス125について語って頂きました！
#dax125 #ダックス125 #伊藤真一
@本郷猛-q2z Жыл бұрын
クラッチ付のリターンバイクにも乗ってるとどうしてもこんがらがって常にギアの事考えて乗らないといけないんですが、それは良しとして 上手なシフトダウン方法を教えて欲しいです、クラッチが無いので、シフトダウンするとエンブレが効きすぎてリアタイヤロックする感じが有ります、止まるような速度ならシフトダウンも良いのですが、コーナーの入り際にシフトダウンする時が怖いです、特に3速から2速や1速にする時困ってます
@P615E Жыл бұрын
踏んだらクラッチ切れて離したらクラッチ繋がる 遠心クラッチの他に変速用のクラッチがあります 踏んだままならクラッチ切れてますんで吹かしてからペダル離してみて下さい
@賢二太田 Жыл бұрын
AR125で太陽の村の下りでガードレールキックターンしたイトシン😂✌️🚲グンよりも速くガードレールキックターンを開発してた😂😂😂😂😂😂😂✌️🚲🚲🚲
Максим Шелков
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