MONO a chi?? Come va su strada KTM SMC 690 R

  Рет қаралды 1,792

Bikes4Eddie

Bikes4Eddie

3 ай бұрын

Iscriviti per più video: / bikes4eddie
Ciao Riders,
bentornati sul canale di Bikes4eddie.
Ecco a voi il secondo video dedicato alla KTM SMC 690R. una supermono da quasi 700cc che nel 2024, permette a molti di entrare nel mondo KTM con una vera e propria regina.
All’interno del video troverete la mia recensione su strada e in pista di questa motocicletta.
L’ho provata per voi sul tracciato breve ma impegnativo di Lombardore Torinese e su strada, in aperta campagna e in montagna.
Come sempre il video è diviso in tre sezioni principali, in cui analizzo l’aspetto e il design della KTM SMC 690R, la sua ergonomia e l’offerta di comfort a pilota e passeggero ed infine la descrizione di come la moto va davvero su strada (e in pista in questo caso).
La moto è dedicata a un pubblico di smanettoni, amanti dei tornanti e dei tragitti brevi, da il suo meglio nelle strade tortuose di montagna o di campagna e davvero permette di assaporare le chicche della casa di Mathigofhen con un prezzo tutto sommato abbordabile.
Molto consigliata se vi piace il tutto e subito, sconsigliata se amate i lunghi viaggi!
#KTM690 #SMC690R #Supermoto #2024
Fatemi sapere nei commenti cosa pensate del video e cosa volete vedere in futuro.
Link al mio canale Instagram: / bikes4eddie
Link alla mia pagina Facebook: / bikes4eddie

Пікірлер: 21
@cirogulino9667
@cirogulino9667 Ай бұрын
ktm un nome e una garanzia mitica
@Bikes4Eddie
@Bikes4Eddie Ай бұрын
Sempre tanta roba!
@AlessioParadisi
@AlessioParadisi Ай бұрын
Ciao anche io sono possessore del 690 smc r 2023 io ti consiglio come scarico il leovince full system esteticamente é quello che sta meglio con la linea della moto e il sound è strepitoso
@francescobiabia
@francescobiabia 3 ай бұрын
Grazie del bel video
@Bikes4Eddie
@Bikes4Eddie 3 ай бұрын
Grazie Francesco!
@albertoboraso8000
@albertoboraso8000 3 ай бұрын
Riassumo dopo due anni di possesso: -Se non siete dei criminali lasciate stare vi divertite di più con una naked e state più comodi - la pompa assiale fa schifo cambiatela - originale non vale la pena comprarla, mappa filtro e scarico dekat obbligatori. - buona ciclistica e mezzo abbastanza sicuro anche nel veloce grazie al peso maggiore rispetto ad altri motard. - digerisce vagamente la guida di ginocchio nonostante non sia ancora riuscito a grattare il gomito. - impenna finché vuoi ma che ve lo dico a fare, un po’ più rognoso grattare il codino rispetto ad altri motard. - la si può usare per dei viaggi soffrendo un po’ ma anche questo direi che è ovvio. Velocità di trasferimento con rapporti stock Max 110-120. Con i rapporti corti (15-46 monto) scordatevi di viaggiare. Bel video ad ogni modo!
@Bikes4Eddie
@Bikes4Eddie 3 ай бұрын
Grazie mille Alberto
@lucacarini6060
@lucacarini6060 16 күн бұрын
Il freno davanti è gestibile con pastiglie racing e la forcella davanti è troppo morbida.
@giuseppeimpellizzeri70
@giuseppeimpellizzeri70 3 ай бұрын
Bel test da possessore da ormai un anno mi sento di aggiungere che il 99x100 usa la mappa 2 non la mappa 1 che rende la monto impacciata in sintesi perchè disattiva le impennatte quindi taglia la potenza, il controllo di trazione al massimo e soprattutto disattiva la modalità super moto che è usufruibile appunto solo su mappa 2. Io personalmente la uso solo nella pioggia la 1 o negli spari da fermo. Molti però più esperimenti sopratutto di me tengono tutto disattivato tranne abs anteriore che non si può togliore.
@Bikes4Eddie
@Bikes4Eddie 3 ай бұрын
Io ho trovato come sempre fastidioso solo abs. Per il resto mi sembra ben organizzata come elettronica
@mirkovitolo4218
@mirkovitolo4218 8 күн бұрын
Ciao anche per questa esiste il kit evo 1?
@Bikes4Eddie
@Bikes4Eddie 7 күн бұрын
chiedo perchè non lo so...
@AlessioParadisi
@AlessioParadisi Ай бұрын
Comunque la mappa 2 è quella più potente non la 1 come hai detto te
@mauromosca-3698
@mauromosca-3698 3 ай бұрын
Poteva essere il motard da strada definitivo ma non riesco a digerire l antiestetico, goffo, sgraziato serbatoio posteriore, da certe angolazioni è (a mio avviso) inguardabile.
@Bikes4Eddie
@Bikes4Eddie 3 ай бұрын
A me non spiace. Non mi piace per nulla lo scarico
@riccardomeroni106
@riccardomeroni106 3 ай бұрын
Esteticamente e a livello di finiture non è nemmeno lontanamente paragonabile alla Ducati....
@maxfrasca6766
@maxfrasca6766 3 ай бұрын
Infatti, i cerchi a raggi della Ducati sono veramente ben fatti. 💪👍
@Bikes4Eddie
@Bikes4Eddie 3 ай бұрын
Insomma dai. La 698 non è proprio una Panigale eh..
@Bikes4Eddie
@Bikes4Eddie 3 ай бұрын
Ci può stare.
@paolomutinelli7122
@paolomutinelli7122 24 күн бұрын
Io ho un modello 2009 doppio scarico arrow..grafiche red bull il suo becco a papera anteriore..no centraline aggiuntive.. no abs strani.. no cazzate elettroniche varie.. 😂qui si muore da eroi!!!
@Bikes4Eddie
@Bikes4Eddie 24 күн бұрын
da eroi per davvero senza controlli...
Supermoto Shootout! | Ducati 698 Mono Vs KTM 690 SMC R
21:57
Bike World
Рет қаралды 92 М.
Каха и суп
00:39
К-Media
Рет қаралды 4,2 МЛН
Happy 4th of July 😂
00:12
Pink Shirt Girl
Рет қаралды 60 МЛН
100❤️
00:19
MY💝No War🤝
Рет қаралды 17 МЛН
STOP Crashing Bikes in Corners // Part 1: The LINE
11:15
Moto Control
Рет қаралды 282 М.
Perchè Ferrari non vince mai secondo Briatore
1:43
zonamarketing
Рет қаралды 34 М.
My KTM 690 SMC R broke AGAIN...
13:21
Life Well Ridden
Рет қаралды 3,7 М.
KTM 890 SMT: la RECENSIONE - perfetta per ME! 💣💣
25:07
T7 or 690/701: Detailed Comparison & Buyer's Guide
37:33
Johannes Dalen
Рет қаралды 65 М.
Tutte le modifiche suo mio KTM 690 SMCR 2019
18:48
Alessandro Nonino
Рет қаралды 13 М.
Учить дальнобоев, было ОШИБКОЙ
0:49
Дикий ДИК
Рет қаралды 1,2 МЛН