Montage du 78cc Oxid en direct

le son a été activé à partir de 2:19
configuration détaillée :
- kit cylindre piston Oxid 47mm
(177°; 126°; 14,4/1; squish 1mm)
- culasse Malossi 47mm
- Carters types origines 512
- Vilebrequin RRD course longue 44,9mm
- allumage origine calé à 1,5mm
- Clapets MIR35 22,5mm
- Pipe CBE 21mm vers 22,5 mm
- Carbu PHBG 21 souple (GP100 GR40 W7)
- Pot Ninja G2 Bes perf
- Vario Doppler ER3 (12g par masselotte)
- Poulie embrayage Doppler ER2
- 11x56
- ressort moteur Doppler jaune desserré au maximum et calé de 1cm sur le cadre.
www.mobracingp...

[@chyps17]

le son a été activé à partir de 2:19

[@arnaudr6798]

Beau gosse

[@chyps17]

☺️✌️

[@benjaminmateja4131]

Bonsoir mon ami. Merci mais obligé de me coucher. 3h debout et j ai beaucoup roule ce week end À bientôt et encore merci

[@simondolley7536]

Tu gères chyps😉👍😊😊😊

[@chyps17]

😊👍

[@mestavxp]

Excellent ! Je n'ai pas encore tout regardé, mais c'est exactement le problème (sauf que moi je calcule un calage théorique de 1,55 en course longue 🤔) et j'obtiens des diags déjà bien trop hauts. J'avais pensé à mettre une culasse normale (j'ai déjà la malossi retaillée pour s'accorder à un 512). Je fini ta vidéo dans la nuit 👍

[@chyps17]

Oui en calant pour la culasse Oxid, j'arrive à 142 aux latéraux 😱

[@kgnico2296]

nickel tout ça, il va y en avoir plein en course longue de ces cylindres et chacun y va a ça sauce ^^

[@chyps17]

Oui on peut faire beaucoup de prépa différentes avec ce kit

[@Corby72]

Salut Chris 👋 j'ai loupé le début du live hier soir 🤣

[@chyps17]

Salut, oui c'était spontané, je n'avais pas prévu du tout ça

[@berurier02]

cool tout ca , fait nous les video sur la kadett aprés 🤜🤛

[@chyps17]

Merci, on verra, j'ai besoin d'aller vite pour l'Opel et les vidéos c'est chronophage et demande beaucoup d'énergie

[@benjaminmateja4131]

On entend