Montagem motor CHT 1.0/1.6

#autocarbelavista#manutencaopreventiva#corretiva
MotorAE-1000/CHT 1.0 8V (52 cv)
AE-1600/CHT 1.6 8V (82 cv)
AT-1000 1.0 8V (57 cv)
AT-1000 1.0 16V (69 cv)
EA-111 1.0 8V Flex (71/72 cv)
EA-111 1.0 8V (65 cv)
EA-111 1.0 16V (76 cv)
EA-111 1.0 16V Turbo (112 cv)
1300 Boxer (1.3, 47 cv)
1600 Boxer (1.6, 65 cv)
MD-270 1.5 8V (78 cv)
MD-270 1.6 8V (81 cv)
EA-827 AP-1600 8V (1.6, 75 - 99 cv)
EA-827 AP-1800 8V (1.8, 91 - 106)
EA-827 AP-2000 2.0 8V (112 - 125 cv)
EA-827 AP 2.0 16V (145 - 153 cv)
EA-111 VHT 1.0 8V Flex (72/76 cv)
EA-111 VHT 1.6 8V Flex (99/104 cv)
EA-211 MSI 1.6 16V Flex (110/120 cv)
EA-211 1.0L MPI 3L 12v Flex (76/82 cv)

[@evaristocaetano60]

Melhor vídeo que vi sobre montagem desse motor mais um inscrito professor

[@marcellomoreira8520]

Quem mais assistiu até o final para ouvir a orquestra sinfônica do motor e não conseguiu 😂

[@jairdesouza556]

BOA NOITE, ÓTIMA EXPLICAÇÃO, ÓTIMO PROFESSOR.SERVICO PERFEITO. PARABÉNS, MESTRE DA AUTO CAR BELA VISTA ! ; * SÓ UMA PERGUNTA : NOTE BEM : TENHO UM GOL (G 2) MOTOR ( CHT), 1.0 ANO 1996, 52 CV. ( GASOLINA ), = AE, 8 VÁLVULAS; * A PERGUNTA É :QUAL ÓLEO LUBRIFICANTE É INDICADO PARA ESTE MOTOR ?TAMBÉM ME INFORME SE É MINERAL E /OU SEME-SINTETICO ?OU SINTÉTICO ?E QUAL A NUMERAÇÃO ? * OBS : NÃO TENHO O MANUAL DO PROPRIETÁRIO . AGUARDO POR SUA AJUDA.

[@autocarbelavista]

Opa ,boa noite muito obrigado pelo seu comentário, vamos lá então óleo mais indicado para seu carro 20w50 mineral ,troca a cada 5 mil km ,obs ótimo carro por sinal ,muito econômico

[@jairdesouza556]

@@autocarbelavista BOM DIA, OBRIGADO PELA SUA ATENÇÃO. DEUS CONTINUE TE ABENÇOANDO VOCÊ, TUA FAMÍLIA E CLIENTES.

[@jairdesouza556]

EM QUE CIDADE FICA TUA OFICINA ?.

[@autocarbelavista]

Jair , fica na cidade de capão bonito , interior de sp, bem próximo ao Paraná Curitiba

[@autocarbelavista]

Amém meu amigo ✋🙏

[@androidtutors2616]

O senhor sabe me dizer, quando o risquinho do rotor com o risquinho no distribuidor estao em posicao, em qual posicao fica o rotor entre as valvulas de escape ou admissao ? de qual desses cilindros 2 ou 3 ???, me informa fazendo favor eu já agradeço obrigado🙏 🙏

[@autocarbelavista]

Se essa marca do distribuidor está na marca de referência então o cilindro número 1 que ao lado do câmbio tem que estar em PMS

[@josivaldolira9436]

Boa noite amigo, o meu carro está na oficina ele o o gol cht 1.0. eu quero mudar para 1.6. Teria que colocar so o jogo de camisa completo do 1.6 ou teria que mudar algo mais

[@autocarbelavista]

Boa noite Josivaldo tudo beleza meu amigo, cara para você transformar em 1.6 tem que trocar e tudo , eixo virabrequim, biela , camisa ,anéis , até cabeçote ,tá joia .Forte abraço meu amigo

[@Joemersondossantosribeir-gc8bc]

Boa tarde irmão posso colocar um kit 1.6 no motor 1.0. Precisar trocar algo mais alem do kit pistão camisa e aneis ?

[@autocarbelavista]

Se você trocar o kit , seu motor fica 1.4

[@adanmelo1412]

Boa tarde, meu carro aconteceu o mesmo problema, não troquei o kit, permanece 1.0. Apenas o virabrequim que está 0.50, após pegar estrada deu falta em apenas uma biela( frente, bomba de água), o que pode ser? Vou trocar apenas as bronzinas novamente, bomba não mão está funcionando normalmente. Se possível uma orientação. Obrigado

[@autocarbelavista]

Limpou tudo para montar

[@autocarbelavista]

Se possível tira o eixo pra ver as galerias ver se não está entupida

[@SilvioSouza-c7i]

Uma dúvida o motor CHT 1.0, para 1.6, usa o cabeçote do 1.0 mesmo? Silvio Pindamonhangaba SP.

[@autocarbelavista]

Não Silvio , tem que trocar o cabeçote , muda o diâmetro das válvulas

[@OskarKosta]

Bom dia sabe me dizer se o motor do Clio que também é parecido com esse CHT mas é o francês é o mesmo tipo de montagem

[@autocarbelavista]

Bom dia , sim e a mesma montagem porém tem correia dentada e não corrente de comando

[@OskarKosta]

@@autocarbelavista não amigo , está enganado, é o sierra founte, ou c3l aqui no brasil...ele tem corrente de comando tambem

[@autocarbelavista]

Mais você fala a montagem do ponto do motor

[@autocarbelavista]

E com corrente de comando também ,mesma montagem cht ,porém primeiro cilindro ao lado do volante

[@carlosalbertomorillo8688]

Eu tenho um gol que tirei zero km com 10 mil abri e troquei pistão anéis e camisas , mais nada ajustei o carburador ahhh o kit 1.6 gasolina ok ......hoje em 2024 o carro está com 230 mil da mesma forma igual era no início.........eu desafio a qq um que venha aqui desmonte meu carro inteiro e diga se tem algo de errado ......ahhh óleo trocado a cada 5mil sempre mineral 20w50 ......o carro é top .....fiz vários nunca aconteceu isso aí.........o que aconteceu foi falta de lubrificação meu amigo

[@marcinhodoborelcesar7945]

PARABÉNS cara

[@autocarbelavista]

Valeu garoto Tmj sempre

[@MrFADED-mq3gb]

Na verdade ai o problema foi uma possivel falta de lubrificação mesmo. Ao mudar os kits para os do 1.6 a cilindrada fica em torno de 1200cc. Você quis dizer que aumenta a cilindrada, não a taxa de compressão, o que mesmo assim não causaria este problema. O ideal ainda sim seria usar o kit 1.6 alcool, assim a taxa de compressão ficaria em torno de 10,5:1 o que é perfeito para a gasolina. Com o kit do 1.6 gasolina a taxa fica um pouco mais baixa, em torno de 8,5:1. Claro sempre é bom examinar as folgas de mancais e bielas antes de fazer essa modificação. atualmente uso essa receita no meu gol 1.0. Pistões 1.6 alcool e um trabalho nos dutos do cabeçote. mais pra frente vai entrar uma injeção progamavel e os bicos do ap alcool.

[@wagnerlopes5358]

Na hora da montagem as bronzina tem guê por na ordem guando retira da enbalagem

[@renatodecastrozanatta813]

Gostei muito tenho um cht preciso fase ese serviço

[@alexandresantos8325]

Top

[@autocarbelavista]

Valeu garoto Tmj sempre

[@ottojose1503]

Quero só colocar kit cht 1.6 no 1.0 sem transformar em 1.6 de fato pode só ganhar cavalaria a mais

[@autocarbelavista]

Sim , alguns cavalos a mais , aumentou a cilindrada , mais sem muito curso do pistão ,então motor de 1.0 passa no máximo a 1.3

[@marquinhossouza9752]

Bom dia ! Meu gol cht 1.0 para 1.6 mais ele está com a lenta muito alta será que tenho que trocar o bico de 1.6 e o modulo

[@autocarbelavista]

Não há necessidade alguma

[@autocarbelavista]

Regulagem de pressão ajuda muito

[@valdemirmoraesribeiro9705]

Blz

[@claudemirmariano4217]

Quais peças que vem no kit 1.6 ? E quais as peças que precisam ser reforçadas ou substituídas

[@kelvenbatista8665]

Recomenda alguma marca de kit 1.6 ? Posso usar com biela original, porém nova ,? Ficaria bom

[@autocarbelavista]

Kit metal leve ,pode usar com a mesma biela

[@juliocezardeoliveira2400]

Além do kit, vocês usaram mais alguma peça exclusiva do 1.6?

[@autocarbelavista]

Só o kit mesmo

[@guilhermemorais6380]

Bom trabalho parabéns! se fosse seu vc colocaria um stand qual medida continuaria com a medida 0.50 ou 0.77?

[@neidefernandes1158]

Guilherme Morais Standart, é virabrequim novo sem ter passado por retifica.

[@autocarbelavista]

Sim , novinho em folha

[@henriquebibiano1638]

Bom dia meu chefe tenho gol bola cht 96 1.0 e penso muito em muda para 1.6. Além do kit camisa e pistões que mais fazem essa munduca segura.

[@autocarbelavista]

Bielas e um eixo virabrequim do 1.6 pra ficar top

[@DiegoRodrigues-cs5yc]

Quais são as peças correta PR na ter problema p

[@reginaldopaula3190]

Boa noite viu ainda consegue esse eixo vira stander

[@autocarbelavista]

Raridade , mais consegue sim

[@rodrigoraimundo344]

Como vc fez pra acertar o ponto de ignição e a pressão do bico injetor

[@autocarbelavista]

Tenho as ferramentas aqui ,

[@autocarbelavista]

Mais as vezes acerto de ouvido mesmo

[@AgustinVeiga]

Tenho um Escort CHT quando o motor esquenta ele faz um ruido tec tec so quando esta quente frio nao faz o ruido

[@autocarbelavista]

Augustinho ,bom dia , esse barulho e pino do pistão com folgas , depois de quente o óleo do motor muda a viscosidade e fica mais fino isso faz faltar lubrificação em algumas partes ,principalmente aquelas peças mais folgadas , por isso recomendo você usar um Bardal B12 ,forte abraço

[@MarcosVinicius-te2on]

Queria ver o vídeo todo

[@autocarbelavista]

Vou fazer um vídeo completo do motor cht ,aguarde

[@joaopalomomorenoneto9895]

Áudio sumiu no final do vídeo nota 7.5 se não perdesse o áudio seria 10. Mas isso acontece.

[@autocarbelavista]

Valeu João Palomo ,continue acompanhando que a gente vai melhorando as edições

[@valdeirmoraisdasilva9196]

Você não me falou do biela torque

[@autocarbelavista]

3 e meio nas bielas depois mais um torque de 90graus

[@claudemirmariano4217]

Tenho um 1.0 queria por um kit 1.6

[@guilhermedias8108]

Eu vou fazer o motor do meu e vou por o kit 1.6

[@autocarbelavista]

Semana que vem tem vídeo completo da montagem de um cht 1.6 original

[@felipebarbosa2243]

O áudio cortou do funcionamento do motor.

[@autocarbelavista]

Sim Felipe ,mais e por causa dos direitos autorais ,tinha música junto e o KZbin não deixa

[@autocarbelavista]

Mais nós próximos vídeo a gente vai aprendendo a editar 😃

[@varleisilva97]

Isso não tá com cara de que foi muita força não.

[@joaopaulogonsalves2669]

Tenho vontade de aprender mecânica

[@autocarbelavista]

👏 Então vai em frente meu amigo , nunca desista

[@xandyaguiar8972]

Mas nem.os kilo Nilton você passou do gira melhor fazer passo explicativo amigão

[@autocarbelavista]

Xandy Aguiar tem vídeo montagem cht no canal passo a passo esse vídeo só pra dizer que dá pra adotar pistão 1.6 no motor 1.0

[@MsCurruila]

Como profissional da área acredito que foi aquecimento. , e um bronsinamento de muita má qualidade , a camada de aluminio nao suportou e se soltou , ks, sintec , takau e dor de cabeca.

[@varleisilva97]

O correto era utilizar portão a álcool pra dar compressao correta

[@RED365_]

Bacana o vídeo! Parabéns e obrigado por compartilhar! Um pena que na hora que o motor funcionou o áudio cortou... Forte abraço!

[@rosangelasoaresdefreitas9793]

Tô mechendo no meu 1.0 tenho vontade de passar pra 1.6 além do kit tenho que mexer no cabeçote do eixo girabrequim

[@autocarbelavista]

Sim , para transformar em 1.6 tem que trocar tudo

[@marianevesbisponevesbispo7802]

Oi fica por quanto o valor pra fazer isso.

[@autocarbelavista]

Bom dia , mais ou menos 2mil reais

[@edimundolacerdadiaraujo5450]

Seja mais responsável, e para de gravar vídeos e completos, isso é falta até de senso umano

[@autocarbelavista]

Cara eu não sou bom em edição ,peço desculpa e prometo melhorar ,

[@joseniltondejesussantosnil7127]

Boa noite tenho um escort qui ta jogando uma borra amarela pela tanpa de óleo tem uns três meses qui ele ta a sim e falhando vc pode mim ajuda ja troquei o cabeçote e continua pou favo mim a jude obrigado fica com deus

[@autocarbelavista]

José Nilton tudo bem meu amigo, olha se for oque estou pensando pode ser a junta de vedação das camisas da uma olhadinha pra ver , se for tem que tirar o cabeçote novamente

[@joseniltondejesussantosnil7127]

@@autocarbelavista como posso sabe se e essa junta das camisa

[@joseniltondejesussantosnil7127]

@@autocarbelavista como Fasso pra saber

[@joseniltondejesussantosnil7127]

@@autocarbelavista mas o óleo de baixo ta normal a vareta sai nomal

[@autocarbelavista]

Você já trocou o cabeçote e continua o defeito , isso indica que o problema pode estar mais embaixo

[@joseniltondejesussantosnil7127]

Boa tarde eu tenho um escort CHT tenho ele a 13 ano nunca deu esse problema agora ele ta jogando uma borra amarela pela tanpa de óleo ja troquei o cabeçote e continua isso veio acontece a três meses pra cá por favou mim ajude não eco mas o qui fazer

[@autocarbelavista]

A tampa do cabeçote pode estar entupida , você já limpou a tampa

[@joseniltondejesussantosnil7127]

@@autocarbelavista tá toda linpa

[@autocarbelavista]

Isso ocorre quando está tampado o respiro do motor aí a condensação vira essa borra amarela na tampa , tbem vem do combustível principalmente se for alcool

[@joseniltondejesussantosnil7127]

@@autocarbelavista poizer mas isso nuca aconteceu

[@autocarbelavista]

Olha meu amigo , pode ser junta queimada ,mais está no começo ainda , já tirou o cabeçote pra ver