Спасибо, отличное видео, как всегда! Можно несколько добавлений? 1. Если кто попытается менять кольца без съёма - расстрою, до 4го поршня не доберётесь, пока не открутите ДВС от коробки (по крайней мере на АКПП 41TE) 2. По поводу цепи. Корейская цепь подходит, она стоит существенно дешевле, но с оригинальной цепью Мопар идёт та самая двойная шестерня (по крайней мере видел именно такой комплект) 3. По поводу выпуска. Выпускной коллектор БУ - забудьте, лопнет. Новый - стоит космос. Неплохие варианты - использовать выпуск от Митсу. А самый приятный - поставить Паука от Митсу. На данный момент уже на 2х авто стоят. Из минусов - надо думать с лямбдой первой и переварка выпуска, из плюсов - уменьшение расхода топлива и минимальное увеличение приемистости. Как раз в нашем клубном чатике ВК вчера обсуждали :)
@MoparPlus2 жыл бұрын
Привет. 1. Без демонтажа давно не работаем - оно того не стоит. 2. У Крайслера в каталоге две позиции. Чисто цепь 4884868AC и цепь с шестерёнкой 68055040AA. 3. Не все любят колхозить. Есть стальные заменители bolt-on вместо родной чугунины, но в Штатах и не за копейки.
@SSilentTwilightT2 жыл бұрын
@@MoparPlus Спасибо за артикулы, добавлю в Базу По поводу выпуска.. Стальные заменители - это очень дорого, да. поэтому приходится колхозить А вот тот же паук стоит около 5 тыр. Плюс прокладка. Плюс сварные работы рублей на 10 (если заморачиваться). Итог вполне неплохой, ИМХО. Так что это тот самый колхоз, который стОит того.
@tekaslesar2739 Жыл бұрын
Но если просто кинуть кольца то можно снять балансвали и нижнюю постель? Без снятия двс???
@tekaslesar2739 Жыл бұрын
4 цилиндр масло ел,остальные сухие поршня
@истинарядом-ш1м Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите С каким двигателем лучше купить машину 2.4 или 3.6 pentasta,r стоит выбор между Dodge Avenger 2013 года 36 и Chrysler 200 шестнадцатого года 2.4 Что лучше? Спасибо
@izolyat12 жыл бұрын
Супер
@bassistart6 ай бұрын
Крутое видео, ребята молодцы. Так всё таки, 2.4 или же 3.6? 😂
@MoparPlus6 ай бұрын
3.6 бодрей едет, выше налог и дороже в обслуживании, зато у него запас мощности для грузов и полного салона с пассажирами. 2.4 весьма простой и обкатанный, дешевле в ремонте, но особой прыти от него ждать не надо. 3-4 человек везёт спокойно, дальше уже не очень.
@АлексейС-л7я2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйта, уходит антифриз из расширительного бачка, течи нет ни где, все сухо, радиатор новый, термостат тоже, что может быть
@АлексейС-л7я2 жыл бұрын
Пробег 215 тыс, тоже подьедает, но не столько, масло меняю через 8 тыс , доливаю грамм 300
@DaniilOmelianenkoАй бұрын
Какой (из не дорогих) адаптер/сканнер подойдет для диагностики / управления функциями авто (менять комплектацию, включать скрытые функции и тд)? Dodge Journey SXT 2012 Спасибо!
@MoparPlusАй бұрын
Добрый день. Нужно смотреть под требования программы AlfaOBD, поищите у них на странице.
@DaniilOmelianenkoАй бұрын
@MoparPlus Спасибо
@Правда-щ4э2 жыл бұрын
Ребят подскажите , джорни горит лампа давления масла только когда останавливается , при движении все норм пробег 90 двс 2.7
@edgarvladalife36602 жыл бұрын
Здравствуйте если вы знаете подскожите пожалуйста как определить (найти может где написано) код иммобилайзера чтобы прописать ключ автомобиль додж джорни 2019 год (спасибо).
@ДенисНаумченко-п3м2 жыл бұрын
Отлично все рассказано,доходчиво. Хотя в таких моментах хочется видео на пару часов😃. Подскажите в паре моментах: расход на этом двигателе 150-200 грамм за 2000 км долил, но клапана стучат(предположительно они),особенно после замены масла, второе это пробег 204 тыс. Стоит на ремонт?
@ДенисНаумченко-п3м2 жыл бұрын
Джип Компасс 2007 2.4 вариатор. А главное звук у него ,как от дизеля
@SSilentTwilightT2 жыл бұрын
А какой стиль езды? При частых ускорениях, при езде на высоких оборотах высокий расход масла - это норма для этого ДВС 204 тык - больше похоже на то, что пора бы глянуть на цепь, особенно, если не меняли. А заодно поменять маслосъёмные (можно без снятия ГБЦ) и отрегулировать клапана. Дизеление ДВС - больше неприятно, чем критично И ещё, а точно 204 тык? Пробег не скручен?
@MoparPlus2 жыл бұрын
Снимаете клапанную и измеряете зазор на холодную. Многое станет ясно. Нормы 0.2 и 0.3.
@ДенисНаумченко-п3м2 жыл бұрын
@@SSilentTwilightT по отметкам техосмотра за предыдущие года не смотан пробег. Хотя кто его знает😬 Спасибо за советы. Больше склоняюсь к тому ,что нужно перебрать ,пока нет критичных моментов.
В интернете есть подробный мануал для Додж Калибр на 5000+ страниц. Там стоит тот же мотор, моменты идентичные.
@KMudriy2 жыл бұрын
Можно ли заливать масло 5w30 в данный мотор ? Пробег 237 000 хочу перейти c 5w20 на Mobil 5w30 EsP
@СергейПочевалин-у8к8 ай бұрын
У меня такаяже дилема я хочу перейти на 30 с низкой вязкостью где-то 10 - 11 есть elf 5 30 llx по подбору его пишут вязкость при 100' 11,7 много .но ниже чем у esp
@KMudriy8 ай бұрын
Как читал на драйве то можно так оф дилер лил и был где то мануал от дилера что можно лить. На драйвае2. Обрати внимание на масло Kixx pao1 0w30 очень хвалят есть обзор от оил клум на ютубе@@СергейПочевалин-у8к
@UkrAz872 жыл бұрын
Все сказано красиво и информативно но не сказали что вся эта экономия актуальна сейчас для рф и запчасти от хёнде и т.д
@livitchuk8 ай бұрын
Короче гамно мотор😅
@MoparPlus7 ай бұрын
Хороший мотор, явно удачней этого же двигателя в исполнении Mitsubishi и Hyundai.